Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3980
.pdf
[Второе издание.] ] СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА
Дата проведения конвенции (Франция): февраль.
2,
1925.
246,793 Дата подачи заявки (в Соединенном Королевстве): сентябрь. 7, 1925. № 22,337 125.
Завершено: сентябрь. 9, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся гидравлического тормозного механизма.
Мы, компания THE WESTINGHOUSE BRAKE AND SAXBY SIGNAL COMPANY LIMITED, зарегистрированная в
соответствии с законодательством Великобритании по адресу: 82, York Road, King's Cross, London, England
(правопреемники COMPAGNIE DES FREINS WESTINGHOUSE, французской фирмы, расположенной по
адресу: 23, rue d'Athenes, Paris, France), настоящим заявляем о характере данного изобретения и способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к гидравлическим тормозным устройствам для автомобилей, в которых
тормоза могут применяться как механически, так и за счет действия жидкости под давлением, причем целью
изобретения является создание усовершенствованной формы тормозного устройства такого типа.
Согласно настоящему изобретению, давление жидкости, оказывающей тормозное действие, и механически
создаваемое тормозное давление взаимодействуют друг с другом, регулируя подачу и сброс жидкости под
давлением, чтобы обеспечить автоматическое поддержание строго пропорционального друг другу тормозного
давления, обусловленного соответственно жидкостью под давлением и механическим воздействием.
Клапан, используемый для подачи и выпуска жидкости под давлением, относится к типу, приспособленному
для привода в действие педалью или ручным рычагом; усилие, прилагаемое к нему, компенсируется
давлением жидкости, вызывающим тормозное действие и, следовательно, реакцию на педаль или рычаг.
Регулирующий клапан такого типа описан в описании нашего патента № 246791, применяемого в вакуумном
тормозе, и путем соответствующей модификации, которая будет очевидна специалистам в данной области,
регулирующий клапан такого типа может быть адаптирован для пневматического тормоза.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых:
Рисунок 1 представляет собой схематическое изображение основных частей одного из типов тормозного
устройства, воплощающего изобретение, а Рисунок 2 — схематическое изображение его в проекции. 55
Обратившись теперь к чертежам, можно увидеть, что управляющий стержень, к которому подсоединена
педаль или ручной рычаг, обозначен буквой Т. Один конец этого стержня механически соединен с
уравнительным стержнем М (60 бар), концы которого шарнирно соединены с рычагами В, предназначенными
для вращения вокруг неподвижных точек, обозначенных буквой С.
Тормоза задних колес транспортного средства, на котором установлен тормозной механизм 65,
предназначены для привода с помощью троса D, проходящего через два шкива E, шарнирно установленных
на рычагах B; тормоза передних колес аналогично приводятся в действие тросами G, закрепленными 70 на
концах рычагов B. В чисто механическом тормозном механизме следует понимать, что управляющая тяга T
будет непосредственно соединена с уравнительной балкой M, но в механизме, изображенном на
иллюстрации и воплощающем изобретение, между концом управляющей тяги T и уравнительной балкой M
расположен кривошипный рычаг L, H, L, обеспечивающий передачу усилия 80, прилагаемого к управляющей
тяге T, как на уравнительную балку M, так и на управляющее устройство гидравлического тормоза.
Конструкция кривошипного рычага 85 более наглядно показана на рисунке 2, из которого видно, что один
рычаг L шарнирно соединен с одним концом звена P, другой конец которого соединен со штоком R
регулирующего клапана 90 для гидравлического тормоза, причем шток R обеспечивает перемещение
элемента этого клапана, приводимого в действие педалью, описанным выше способом.
Другой рычаг I кривошипно-шатунного механизма шарнирно соединен с уравнительной планкой AI, при этом
конец управляющей тяги T шарнирно соединен с точкой H кривошипно-шатунного механизма. При такой
конструкции следует понимать, что усилие, прилагаемое к тяге управления Т, как показано стрелкой F,
вследствие нажатия на педаль или манипулирования рычагом ручного управления водителем транспортного
средства, приведет к перемещению всей тормозной системы, включающей кривошипный рычаг H, L, I и
уравнительную планку M1, вправо до тех пор, пока тормозные колодки не соприкоснутся с тормозными
элементами на колесах.
Сила натяжения, указанная в точке F и приложенная в точке H, статически равна силе сопротивления F,
приложенной в точке I, и если сила, действующая на шток R регулирующего клапана и противодействующая
его управляющей пружине, обозначена буквой f, то будет действовать момент f.b., равный моменту F.a. Сила f
(которая практически всегда пропорциональна F) используется для приложения силы натяжения (в случае
вакуумного тормоза) или тяги (в случае пневматического тормоза) к штоку R регулирующего клапана, так что
видно, что действие этого клапана вызывает пропорциональное тормозное усилие, создаваемое цилиндрами
высокого давления K1 и K2.
Описанная выше конструкция, очевидно, позволяет добиться пневматического торможения,
соответствующего механическому торможению и взаимодействующего с ним.
В случае вакуумного тормоза количество воздуха, отводимого из тормозных цилиндров, очевидно,
значительно уменьшится из-за перемещения поршней тормозных цилиндров, вызванного механическим
воздействием тормоза, в результате чего дополнительное торможение под давлением жидкости будет
действовать чрезвычайно быстро.
Изобретение, очевидно, не ограничивается конкретной конструкцией и расположением, изображенными на
чертежах, и может быть изменено по мере необходимости для соответствия конкретным условиям
эксплуатации.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246794.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246794&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246794A
[]
- 1
- 1 0
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата проведения конвенции (Франция): 31 января 1926 г.
246,794 Дата подачи заявления (Великобритания): 15 сентября 1925 г. Нет, 22 950/25.
Завершено: август. 5, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новый или усовершенствованный трафаретный аппарат.
1,
1. Р. Эттри Десмарст, проживающий по адресу: улица Лористон, 82, Париж, Франция, гражданин Франции,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к трафаретному аппарату, с помощью которого чернила, краски, смолы, пасты
или тому подобное могут наноситься на поверхность таких материалов, как ткани и бумага, в ранее
предложенном типе, в котором вращающийся трафарет установлен во вращательном контакте с бесконечной
лентой, проходящей вокруг валов, с зазором, к которому подается обрабатываемая ткань для прохождения
между вращающимся трафаретом и лентой, и со средствами внутри вращающегося трафарета для подачи
материала, наносимого на ткань или тому подобное, через трафарет.
Целью изобретения является создание простой конструкции аппарата такого типа, которая характеризуется
тем, что бесконечная лента имеет поверхность с высоким коэффициентом трения и служит в качестве
приводной ленты, вращающийся трафарет приводится в движение за счет трения с лентой, трафарет также
образует зазоры с роликами, по которым проходит бесконечная лента, и предусмотрен внутренний ролик,
который плотно прижимает указанный трафарет к ленте, когда она проходит по одному из роликов, образуя
тесный зазор с указанным роликом ленты.
Изобретение будет подробно описано со ссылкой на прилагаемый чертеж, который носит лишь схематический
характер.
На чертеже 1 изображен трафаретный цилиндр, на поверхности 2 которого вырезан узор, причем цилиндр
имеет усиливающие кольца 3, по одному на каждом конце.
Для придания трафаретной пластине 2 круглой формы может быть использован любой способ, и она может
быть изготовлена из любого подходящего для этой цели материала. 4, 5 — это ролики, вокруг которых
проходит бесконечная лента 6. При этом используется натяжной ролик 7. Внешняя поверхность ленты 6
сделана очень фрикционной, например, 50, путем покрытия ее наждачной или карборундовой пудрой. 8
представляет собой валик, на который намотана ткань 9, подлежащая обработке.
Цилиндр трафарета 1 установлен на подходящем подшипнике или оправке 55 и опирается на бесконечную
ленту 6, которая проходит над роликами 4 и 5, установленными в раме станка 11. Таким образом, при
вращении ленты 6 цилиндр 1 будет вращаться, и ткань 60 9 будет вытягиваться из ролика 8, расположенного
между ними.
Предусмотрен прижимной ролик 12, центральная часть которого утоплена и находится внутри цилиндра 1, а
на его концах имеются фрезерованные участки, предназначенные для зацепления с кольцом 3 на каждом из
концов цилиндра, при этом трафарет плотно прижимается к ленте 6. Или же ролик 12 может иметь на своих
концах зубчатые колеса, которые 70 входят в зацепление с обручами 3, причем последние имеют внутренние
зубья, для той же цели.
Внутри цилиндра I находится контейнер 13 для материала, наносимого на ткань 9; этот контейнер крепится к
раме машины 75 болтами и пружинами и обеспечивает плотный контакт с внутренней поверхностью цилиндра
1. Материал в виде пасты, камеди или загущенной краски или чернил проходит через отверстие в основании
контейнера 80 и вдавливается в ткань 9 через трафаретные вырезы в цилиндре 1 с помощью ролика 14 в
подшипниках 14a. Пружина с каждой стороны ролика 14 прижимает шейку вала указанного ролика, так что 85
последний всегда плотно прилегает к внутренней поверхности цилиндра.
Для последовательных отпечатков один и тот же трафаретный цилиндр может печатать несколько цветов
путем установки в его внутреннюю лицевую поверхность трафаретных блоков 90 2 4tii4, соответствующим
образом вырезанных, с помощью подходящих средств для печати одного цвета за раз соответствующего
рисунка. Однако трафарет 1 и принадлежности могут быть продублированы, если необходимо напечатать
несколько цветов.
Привод ленты 6 осуществляется с помощью шкива 16 и зубчатых колес 17 и 18, расположенных
соответственно на валу шкива и на валу ролика 5, с любой подходящей скоростью.
Под верхней частью ленты 6 и непосредственно под точкой печати, как показано на рисунке, расположена
дугообразная пластина 19, по которой может скользить указанная рука.
115. Устройство, показанное на чертеже, очень хорошо подходит для непрерывного нанесения на ткани
загущенных чернил или пластиковой пасты. Однако следует понимать, что в тех случаях, когда необходимо
наносить более жидкие чернила, смолы или подобные вещества, контейнер 13 и его принадлежности могут
быть заменены кисточкой, к которой жидкость подается любым удобным способом. В этом случае круглая
трафаретная пластина 2 будет изготовлена из очень тонкого металла. В тех случаях, когда для создания
рельефа на ткань необходимо нанести клей, толщина трафарета 2 будет варьироваться в зависимости от
глубины такого рельефа.
3
() - подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то,
что я заявляю, это: 1.
Устройство для нанесения чернил, красок, смол или паст на ткани, бумагу или аналогичные материалы с
помощью вращающегося трафарета, вращающегося в контакте с бесконечной лентой, которая проходит по
опорным валикам, и имеющего внутри трафарета средства для подачи чернил, красок, смол или паст через
трафарет, характеризующееся тем, что бесконечная лента имеет поверхность с высоким коэффициентом
трения и служит в качестве приводной ленты, вращающийся трафарет приводится в движение за счет трения
45 с лентой, трафарет также образует зазоры с валиками, по которым проходит бесконечная лента, и
предусмотрен внутренний валик для плотного прижима указанного трафарета к ленте, когда он проходит 50
по одному из валиков, образуя тесный зазор с указанным валиком ленты, в основном, как описано выше.
2. Аппарат для нанесения чернил, красителей, смол или паст на ткани, бумагу 55 или аналогичные
материалы, сконструированный и расположенный в основном так, как описано выше и показано на
прилагаемом чертеже.
Дата: 14 сентября 1925 года. 60 Дж. О'Коннелл, представитель заявителя, Бартон Аркейд, 33, Манчестер.
Редхилл: Напечатано для типографии королевы Елизаветы II компанией Love & Malcomson, Ltd. - 192,3
124C546 = tQ
Соседние файлы в папке патенты