Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3953
.pdf
При креплении опорной пластины 10 к полу, пластина располагается таким образом, что качающийся элемент
может быть повернут в положение 75 (рисунки 1 и 2), в котором он направляет зажим 8 к переднему краю
двери 9, то есть в положение, в котором край двери может быть повернут за элемент 6 зажима в зазор зажима
S0 и уперся в другой элемент 7.
Таким образом, когда дверь ударится об элемент 7, она раскачает защелку вокруг ее оси 11 и переместит
элемент 6 в положение за задней поверхностью двери. 85 В этом положении (рисунки 3 и 4) два элемента
челюсти охватывают дверь и предотвращают ее движение назад, то есть закрытие. Ось качания зажимного
элемента расположена эксцентрично под углом 90° между зажимными элементами, так что обратное усилие
двери на задний элемент 6 не приводит к вращению элемента в свободное положение. Для того чтобы
освободить защелку и позволить закрыть дверь, необходимо перевести качающийся элемент в свободное
положение, например, ногой, но следует отметить, что защелка не может быть...
освобождается движением самой двери.
1
(C0 Два упора 13 и 14 закреплены на опорной пластине 10 для ограничения перемещения качающегося
элемента в противоположных направлениях соответственно. Ограничитель 14 расположен таким образом,
что ограничивает диапазон качания качающегося элемента, когда зажимной элемент 7 зацеплен дверью и
защелка приведена в действие.
Другой упор 13 расположен таким образом, чтобы ограничивать угол поворота качающегося элемента 1 1:0
при его перемещении в свободное положение. Когда деталь упирается в упор 13 (как показано на рисунке 1),
губка находится в правильном положении для приема двери при следующем открытии последней (11:5).
Для обеспечения возможности использования описанного выше устройства в сочетании с дверями,
открывающимися как по часовой стрелке, так и против часовой стрелки, в соответствии с изобретением
предусмотрено следующее. Качающийся элемент крепится к опорной плите 10 винтом, который образует
шарнир, вокруг которого элемент может качаться. Винт 15 может быть пропущен через одно из двух отверстий
в качающемся элементе в одно из двух отверстий в опорной плите в зависимости от того, для чего
предназначено устройство: для открывания двери по часовой стрелке или в противоположном направлении.
7. Детали, в которые вкручивается поворотный винт, расположены таким образом, что независимо от того,
какая из них используется, ось качания защелки находится ближе к переднему элементу зажима (т.е. к тому,
который ударяется о дверь при ее открытии), чем к другому. На чертежах защелка показана в конфигурации,
позволяющей взаимодействовать с дверью, открывающейся по часовой стрелке, при этом поворотный винт
15 закреплен в отверстиях, расположенных рядом с зажимным элементом 7, который входит в зацепление с
дверью при ее открытии.
Альтернативные отверстия в качающемся элементе и опорной пластине, обеспечивающие открывание двери
против часовой стрелки, обозначены цифрами 16 и 17 соответственно. Отверстия 16, 17 расположены рядом
с зажимным элементом 6, который в этом альтернативном варианте будет первым, в который войдет дверь.
Также предусмотрена возможность изменения положения упора 14, который ограничивает качательное
движение защелки в сторону фиксирующего положения. Когда поворотный винт 15 26 перемещается из
показанного положения в альтернативное положение, обеспечиваемое отверстиями 16, 17, упор 14 также
перемещается таким образом, чтобы он занимал то же относительное положение относительно оси качания,
что и раньше. Альтернативное отверстие в опорной пластине для установки упора 14 обозначено цифрой 18.
Ограничитель 13 занимает одно и то же положение независимо от того, предназначено ли устройство для
открывания двери по часовой стрелке или против часовой стрелки.
Предпочтительно, чтобы поверхности 19, 20 элементов зажима были наклонены, как показано на рисунке, так
что если качающийся элемент находится не в правильном положении для приема двери, последняя ударится
о наклонную поверхность выступающего элемента (который, если бы защелка находилась в свободном
положении, не касался бы двери) и легко переместит последнюю в положение, которое она должна правильно
занимать в свободном положении.
Поскольку я подробно описал и выяснил природу указанного изобретения и способ его осуществления, о чем
мне сообщили мои свободные репортеры, я заявляю, что
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246246.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246246&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246246A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 6, 1924, № 26472/24. 246,246 Полный левый угол: август. 6, 1925.
Завершено: Янв. 28, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования капотов или элементов отделки головных уборов для автомобилей.
Компания Adderley Park Works, Бирмингем, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и Оливер Бодф и Джордж Оллман, проживающие по тому же адресу и являющиеся
подданными короля Великобритании, настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующую
природу: данное изобретение относится к капотам или головным уборам автомобилей и имеет своей целью
создание капота, который можно очень легко устанавливать и складывать, и который имеет очень аккуратный
внешний вид в установленном состоянии.
Капот, изготовленный в соответствии с данным изобретением, имеет свои дуги и другие складные части,
расположенные полностью внутри капота таким образом, что они не выступают за край капота или между
какой-либо частью капота и кузовом автомобиля, так что пространство по бокам под капотом остается
полностью свободным. Эта характеристика может быть получена путем соединения основной дуги, в нижней
части или вблизи нее, с корпусом транспортного средства «с помощью двух звеньев с каждой стороны,
причем одно из таких звеньев с каждой стороны соединяется с дугой в точке, расположенной несколько ниже
другого». Тяга, соединяющая верхнюю точку на обруче, шарнирно закреплена на корпусе транспортного
средства в точке, которая в собранном виде находится примерно на одной линии с обручем, в то время как
другая тяга шарнирно закреплена на корпусе в точке, которая несколько смещена вперед. Предпочтительно,
чтобы переднее звено было изогнуто или выгнуто таким образом, чтобы на первом участке своей длины вниз
оно располагалось вдоль линии обруча примерно до верхнего края корпуса, после чего оно изгибается или
выгибается вперед.
Также предпочтительно, чтобы это звено [Цена 11-] было несколько удлинено за пределы своей оси вращения
относительно корпуса, и чтобы конец удлинения 45 был соединен с корпусом посредством пружины
натяжения, которая постоянно тянет звено в направлении, заставляя его верхний конец двигаться назад.
Когда основная петля обруча сложена назад, она вращается вокруг центров вращения обоих звеньев, при
этом верхняя точка соединения на петле обруча описывает кривую в направлении вперед вокруг центра
вращения заднего звена, а нижняя точка соединения петли обруча описывает кривую в направлении вперед
вокруг центра вращения переднего звена, причем операция опускания происходит против силы пружины во
время основной части движения. В сложенном состоянии обруч значительно смещается вперед и занимает
положение, более или менее параллельное верхнему краю корпуса. Как только конец продолжения переднего
звена, проходящего в заднем направлении по мере складывания обруча, пересечет продолжение линии,
соединяющей центр вращения звена с местом соединения пружины с корпусом, пружина начнет удерживать
обруч в нижнем положении.
Когда обруч установлен, заднее звено находится практически на одной линии с ним и может быть снабжено
упором 75, который, действуя совместно со звеном, предотвращает смещение нижнего конца обруча за звено.
Основной обруч может быть снабжен задним обручем обычным способом. 80 Дата: 5 ноября 1924 года.
Стивен Уоткинс, сын и Гроувс, дипломированные патентные поверенные, Metropolitan Chambers,
Вулверхэмптон, агенты заявителей.
'I l' 246,246 6 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ,
Усовершенствования капотов или элементов отделки головных уборов для автомобилей.
Adderley Park Works, Бирмингем, компания, зарегистрированная в соответствии с законодательством
Великобритании, и OLI-vER BOD2N и.
Джордж А. Лиллин, проживающий по тому же адресу и являющийся подданным короля Великобритании,
настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут
подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к капотам или элементам обшивки головы транспортных средств и имеет
своей целью создание элемента обшивки головы, который можно очень легко устанавливать и складывать, а
также который имеет очень аккуратный внешний вид.
Головная часть, изготовленная в соответствии с данным изобретением, имеет обручи и другие складные
детали, расположенные полностью вместе с головной частью таким образом, что они не выступают за край
головной части или между какой-либо частью головной части и кузовом транспортного средства, так что
пространство по бокам под головной частью остается полностью свободным. Эта характеристика достигается
путем соединения основной обручальной балки, в нижней части или около нее, с корпусом транспортного
средства с помощью двух звеньев с каждой стороны, причем одно из таких звеньев с каждой стороны
соединяется с обручальной балкой в точке, расположенной несколько ниже другого. Тяга, соединяющая
верхнюю точку на обруче, шарнирно закреплена на корпусе транспортного средства в точке, которая в
собранном виде находится примерно на одной линии с обручем, в то время как другая тяга шарнирно
закреплена на корпусе в точке, которая несколько смещена вперед. Предпочтительно, чтобы переднее звено
было изогнуто или выгнуто таким образом, чтобы на первом участке своей длины вниз оно практически
совпадало с линией обруча до верхнего края корпуса, после чего оно изгибается или выгибается вперед.
Предпочтительно также, чтобы это звено было несколько удлинено за ось вращения вместе с корпусом или
было жестким с удлинением, а конец удлинения был соединен с корпусом посредством пружины натяжения,
которая постоянно тянет звено в направлении, заставляя его верхний конец двигаться назад. Когда основная
рама складывается назад, она вращается вокруг центров вращения обоих звеньев, причем верхняя точка
соединения на раме описывает кривую в направлении вперед вокруг центра вращения заднего звена, а
нижняя точка соединения рамы описывает кривую в направлении вперед вокруг центра вращения переднего
звена, причем операция опускания происходит против пружины, если таковая предусмотрена во время
основной части движения.
В сложенном виде обруч значительно смещается вперед и занимает положение, более или менее
параллельное верхнему краю корпуса.
Когда обруч установлен, заднее звено находится практически на одной линии с ним, и может быть
предусмотрен упор, предотвращающий смещение нижнего конца обруча за пределы звена.
Основной обруч может быть снабжен задним обручем обычным способом.
Для того чтобы изобретение было понятным, приводится удобное практическое применение, со ссылкой на
прилагаемые чертежи, из которых: на рисунке 1 показан вид с внутренней стороны элементов рамы с одной
стороны головного фитинга, при этом следует понимать, что эти элементы продублированы с другой стороны
транспортного средства. На этом рисунке показано, как установлены головные фитинги.
На рисунке 2 представлен вид сверху верхних элементов рамы, показанных на рисунке 1.
Рисунок 3 (лист 2) представляет собой вид, соответствующий рисунку 1, но показывающий удлинение
головного крепления в частично сложенном состоянии; а рисунок 4 представляет собой соответствующий вид,
показывающий элементы рамы в тех положениях, которые они принимают, когда капюшон сложен.
На этих чертежах А представляет собой один из боковых элементов рамы основного обруча, шарнирно
соединенный с ним вспомогательным обручем В, и сам шарнирно соединен в одной точке С с звеном D, а в
другой, более низкой точке Е с звеном G. Звено D шарнирно соединено своим нижним концом с точкой на
неподвижном кронштейне HI, а звено G также шарнирно соединено с этим кронштейном в точке,
расположенной дальше вперед. F — это упор на нижнем конце элемента А, который ограничивает
перемещение этого конца в обратном направлении, упираясь в звено 1). При складывании головного
элемента 1 A поворачивается назад вокруг двух своих центров вращения C и E до тех пор, пока не займет
горизонтальное положение, показанное на рисунке 4, при этом звенья D и G поворачиваются вперед вокруг
своих центров вращения на кронштейне 1a, в результате чего весь капот перемещается вперед. AL 24(i,24.i)
относительно кузова транспортного средства и предотвращает чрезмерное выступание задней части капота
над задней частью кузова. Как видно из рисунка 4b, элементы рамы в сложенном состоянии располагаются
практически горизонтально.
Значительное преимущество данной конструкции заключается в том, что при установке головного крепления
элемент А может располагаться значительно дальше от корпуса, освобождая пространство перед задней
четвертью крышки головного крепления. Кроме того, звенья D и G практически не имеют такого пространства,
при этом звено G расположено преимущественно ниже верхнего края корпуса. Соединение G может быть
жестким, с удлинительным рычагом g, показанным только на рисунках 3 и 4, который на конце соединяется с
пружиной it, служащей для облегчения подъема головной части устройства.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246247.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246247&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246247A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
- Дата подачи заявки: ноябрь. 6, 1924. № 26,543/24.
246,247 E ' Полное принятие: Янв. 28, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования средств замыкания и размыкания электрических цепей.
Я, Карлос Луис Томас Абилас Мо, гражданин Аргентинской Республики, проживающий по адресу: улица
Пуэйрредон, 1783, Буэнос-Айрес, Аргентина, настоящим заявляю о характере данного изобретения и способе
его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Моё изобретение относится к некоторым усовершенствованиям средств замыкания и размыкания
электрических цепей посредством действия тел, обладающих колебательным движением, и его главная цель
состоит в том, чтобы предложить очень простой способ, который, реагируя на колебания тела, позволяет
замыкать и размыкать электрические цепи или автоматически переключать их.
Моё изобретение также относится к применению описанного выше способа зажигания и гашения
индикаторных ламп накаливания, в частности, в связи с весами для взвешивания.
Согласно моему изобретению, средство замыкания состоит в размещении клемм цепи в виде трубок,
имеющих участки проводящего и непроводящего материала, соответствующие противоположным клеммам
цепи, на концах которых расположены шарики из проводящего материала, которые соответственно замыкают
цепь между стержнем и проводящей частью трубки.
Для того чтобы мое изобретение было понятно и легко воплотилось в жизнь, на прилагаемых схематических
чертежах показан предпочтительный вариант его осуществления, на котором на рисунке 1 изображен один из
возможных способов практического воплощения моего изобретения, а на рисунке 2 показано его применение
в масштабе.
Схожие обозначения указывают на одинаковые или схожие детали на всех указанных чертежах.
В варианте исполнения, показанном на рисунке 1, изображена трубка, имеющая кольцевые секции 1, 2 и 3 из
проводящего материала, причем эти секции электрически изолированы друг от друга и снабжены клеммами 4,
5 и 6, которые соответствуют такому же количеству электрических цепей. 7 обозначает шарик из проводящего
материала, который покоится на коническом верхнем конце 9 стержня 8, способного к вертикальному
колебательному движению внутри указанной трубки. Если один из выводов линии закреплен на указанном
стержне 8, то очевидно, что при контакте шарика 7 с одним или другим из 60 проводящих колец 1, 2 или 3
электрическая цепь, соответствующая выводу 4, 5 или 6 соответственно, замкнется, а остальные цепи
разомкнутся, как это ясно показано в положениях 71 и 711. 65 Если в каждую из указанных цепей включена
одна или несколько ламп, то очевидно также, что зажигание и гашение этих ламп будут соответствовать
колебательным движениям стержня 8. Если указанный стержень 70 соответствующим образом соединен с
любой колеблющейся частью весов, то также будет очевидно, что зажигание и гашение указанных ламп будут
соответствовать различным положениям указанных весов, 75 тогда можно будет, например, расположить
лампу цепи 5 в соответствии с положением равновесия или правильным весом, а лампы цепей 4 и 6 — в
соответствии с положением недостаточного или избыточного веса на штифте весов.
На рисунке 2 показан второй вариант осуществления изобретения, в котором используется ряд трубок и
стержней для предотвращения бесполезного искрения (8,5).
11, 12, 13 и 14 обозначают стержни, соответствующие стержню 8' на рисунке 1, причем эти стержни
соединены посредством стержня 10 из проводящего материала. Эта девятка (из 9) приводится в действие
любой подходящей частью весов, имеющей колебательное движение.
1
1.1 4 i 11 1 1 1 i 4 1 1 -1 1 i i 1 i i i l обозначает трубку из проводящего материала, снабженную клеммой 16.
Внутри этой трубки перемещается шарик 17.
I8 обозначает вторую трубку, нижняя часть которой S выполнена из проводящего материала, а верхняя часть
19 — из изоляционного материала; указанная трубка имеет клемму 20 и шарик 21, работающий внутри нее. В
соответствии с стержнем 13 у меня есть еще одна трубка, центральная часть которой 23 выполнена из
проводящего материала, а концы 22 — из изоляционного материала. Указанная деталь 23 снабжена клеммой
25, и внутри трубки перемещается шарик 24. Вместе со стержнем 14 расположена трубка 27, выполненная из
проводящего материала на верхнем конце и из изоляционного материала 26 на нижнем конце. Верхняя часть,
то есть проводящий материал, снабжена клеммой 28. Шарик 29 приспособлен для перемещения внутри
трубки.
К клеммам 20, 25 и 28 соответственно прикреплены концы проводов 30, 31 и 32, которые проходят через
общую плату 33 и соответствуют клеммам ламп 34, 35 и 36 соответственно, а другие клеммы указанных ламп
соединены с проводом 37, который проходит к одной из клемм 38 выключателя 39, рычаг 42 которого
шарнирно закреплен в точке 41 на другой клемме 40, при этом контакты в точке 43 нормально замкнуты под
действием пружины 44.
Рукоятка 45 или любое другое подходящее средство позволяет легко управлять указанным выключателем.
Контакты трубок расположены таким образом, что контакт 23 соответствует «правильному» положению
шкалы, тогда как контакты 18 и 27 соответственно соответствуют недостаточному или избыточному весу на
чаше шкалы. При такой конструкции очевидно, что зажигание ламп будет осуществляться в зависимости от
положения указанной чаши, при этом лампа будет соответствовать положению «правильный» или «точный
вес» весов, а лампы 34 и 36 — соответственно положениям «недостаточный» и «избыточный вес».
Выключатель 39 может быть сконструирован таким образом, что противовес 46 чаши, будучи установленным
в нулевое положение, воздействует на него, гася все лампы, когда весы не работают. Аналогичный результат
может быть получен путем исключения переключателя 42, если нижняя часть трубки 15 изготовлена из
изоляционного материала, так что, когда шкала находится на нуле, когда стержень 10 находится в крайнем
нижнем положении, шарик 17 Ji не соприкасается с проводящей частью указанной трубки.
В показанном варианте исполнения шкала вращается целиком на опоре 47, а ток подается через
изолированные клеммы 49 и 50, которые установлены на кронштейне 48 и трубках 51 и сообщаются с
проводящими щетками 5, прижимаемыми пружинами 53 к проводящим кольцам 54 и 55 соответственно,
закрепленным винтами 56 и 58 с клеммными гайками 57 и 59 между дисками из изоляционного материала 60,
которые вращаются вместе со шкалой. Провода 62 и 63 проходят через втулку 61 и соединяются проводом 62
с клеммой 57 и клеммой 16 трубки, а проводом 63 — с клеммой 59 и контактом 40 выключателя 39.
Очевидно, что многие конструктивные и другие изменения могут быть внесены без выхода за рамки моего
настоящего изобретения.
Описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246248.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246248&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246248A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Я, Томас Доути, проживающий по адресу: Рэби-стрит, 44, Тинсли, Шеффилд, Йоркшир,
Подданный Великобритании настоящим заявляет, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: Хотя мое изобретение применимо к прокатке металлов для различных целей, оно относится, в
частности, к прокатке балок и имеет своей целью увеличение производительности и снижение потребляемой
мощности пропорционально произведенному весу за счет упрощения метода прокатки: Я осуществляю свое
изобретение следующим образом: -246 248 Обычными методами, используемыми в настоящее время, балка
изготавливается из прямоугольной плиты или заготовки с помощью пары «зубчатых» валков и помещается в
«формовочные» валки на ребро. 20 С помощью своего изобретения я кладу его на ровную поверхность и
прокатываю парой валков по старому патенту Кармона № 703 от 8 февраля 1883 года, а из этого (который
сейчас имеет форму швеллера) я превращаю балку в другой паре валков.
Датировано 6 ноября 1924 года.
ТОМАС ДАУДЖТИ.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции раскатных балок. Я, Тиомас Доути, проживающий по адресу: Рэби-стрит,
44, Тинсли, Шеффилд, гражданин Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Хотя мое изобретение применимо к прокатке металлов для различных целей, оно в большей степени
относится к прокатке слитков в балки и имеет своей целью увеличение производительности и снижение
потребляемой мощности пропорционально произведенному весу за счет упрощения метода прокатки.
Я осуществляю свое изобретение следующим образом: обычными методами изготавливается балка из
прямоугольной плиты или заготовки с помощью пары «зубчатых» валков [Цена 1 /-] и помещается на ее ребро
в «формовочные» валки. 50 С помощью своего изобретения я кладу его на плоскую поверхность и
прокатываю парой валков по старому «патентному процессу Кармона № 703 от 8 февраля 1883 года», а из
этого (который сейчас имеет форму канала) 55 я превращаю балку в другую пару валков.
На рисунке 4 участок выходных валков имеет форму, похожую на букву W, с нижней кромкой. Затем деталь
проходит через первую финишную канавку необходимой формы (см. рис. 5) между валками, которые
выравнивают основание детали и подчеркивают ее край.
На рисунках 65, 6 и 7 этот поперечный разрез дополнительно детализируется в виде балки.
На рисунках 1, 2, 3 и 4 показан старый процесс «Кармонт», который затем... Дата подачи заявки: ноябрь. 7,
7924. № 26582/24, Полностью слева: 17 июня 7925 г.
Принято к рассмотрению: январь. 28, 1926, ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции балок перекрытия.
Конструкция 24MS4S преобразована в секцию балки, как показано на рисунках 5, 6 и 7.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246249.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246249&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246249A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 8, 1924. № 26695/24, Полный левый конец: авг. 7, 7925.
246.249 m, sp%= Завершено. Принято: Янв. 28, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся защитных очков или дыхательных масок.
Я, Аллен Рональд Диксон, из Королевского авиационного научно-исследовательского института, Южный
Фарнборо, Хэмпшир, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет
следующую природу: данное изобретение относится к защитным маскам, дыхательным маскам и подобным
изделиям, и, в частности, к средствам предотвращения запотевания защитных очков из-за конденсации влаги
из глаз и выдыхаемого воздуха на внутренней поверхности стекла, то есть на поверхности, расположенной
ближе к пользователю, когда внешняя атмосфера или среда имеет низкую температуру. Представленные
усовершенствования 1 5 специально предназначены для использования в защитных масках, которые носят
летчики, но также применимы к защитным маскам или шлемам, используемым для других целей.
Согласно одной из особенностей изобретения, защитная маска или подобное устройство приспособлено
таким образом, чтобы поток или потоки кислорода или другого подходящего газа могли направляться на
внутреннюю поверхность стекла маски, предотвращая тем самым осаждение сконденсированной влаги на
таких стеклянных поверхностях.
Согласно еще одной особенности изобретения, защитная маска-очки объединены с кислородной
дыхательной маской, причем каналы подачи кислорода расположены таким образом, чтобы направлять газ на
внутреннюю поверхность стекла очков для предотвращения образования конденсата на ней, и одновременно
обеспечивать подачу газа для дыхания.
В любом случае, поток или потоки кислорода могут подаваться из испарителя жидкого кислорода, баллона
или другого источника при любом желаемом регулировании давления или температуры. При необходимости
могут быть предусмотрены средства для подогрева газа. 40 В одном из вариантов конструкции
комбинированной защитной маски и кислородной дыхательной маски согласно настоящему изобретению,
кислородный канал проходит через голову сзади вперед и разветвляется 45 на переднем конце, причем одна
ветвь проходит через верхнюю часть одной оправы защитных очков, а другая ветвь — через верхнюю часть
другой оправы защитных очков. Концы 50 ответвлений могут быть сплющены и расположены таким образом,
чтобы направлять тонкий широкий поток воздуха вниз на внутреннюю поверхность защитных очков, не
препятствуя и не мешая зрению пользователя через очки. Таким образом, кислородные потоки становятся
доступны для дыхания, а выдыхаемый воздух выходит любым удобным для него способом. Маску можно
подложить обычным способом, чтобы она плотно прилегала к лицу (60).
Изобретение также применимо к маскам, оснащенным мундштуками в виде трубок.
Дата: 28 октября 1924 года.
А. К. Дэй, капитан, представитель заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся защитных очков или дыхательных масок.
Я, Аллен Рональд Диксон, из Королевского авиационного управления, Южный Фарнборо, Хэмпшир,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения, а также о способах его
применения, в частности, о средствах предотвращения запотевания защитных очков из-за конденсации влаги
из глаз и дыхания на внутренней поверхности стекла, то есть на поверхности, расположенной ближе к
пользователю, когда внешняя атмосфера или среда имеет низкую температуру. Предложенные
усовершенствования предназначены специально для использования в защитных очках и дыхательных
масках, используемых летчиками, но также применимы к защитным очкам и дыхательным маскам или
шлемам, используемым для других целей. Известно, что для предотвращения образования конденсата на
поверхности защитных очков используются потоки воздуха, направляемые на внутреннюю поверхность
стекла.
Согласно изобретению, защитная маска 1.5, совмещенная с дыхательной маской или шлемом, имеет
расположенный сверху канал или проводник для подачи кислорода или другого подходящего газа,
направляющий газ на внутреннюю поверхность стекла маски для предотвращения образования конденсата, и
одновременно обеспечивающий подачу газа для дыхания. Расположение верхнего трубопровода или
вводного канала выгодно в использовании, поскольку не мешает обзору и оставляет боковые, переднюю и
внутреннюю стороны маски свободными от препятствий в виде газопроводов.
Газ направляется потоком или потоками на защитные очки и может подаваться из испарителя жидкого
кислорода, баллона или другого источника при любом желаемом регулировании давления или температуры.
При желании могут быть предусмотрены средства для нагрева газа.
Изобретение проиллюстрировано на примере прилагаемых чертежей, на которых фиг. 1 представляет собой
перспективный вид комбинированной защитной маски и дыхательной маски; и фиг. 2 представляет собой ее
вертикальный разрез.
Как показано на рисунке, защитная маска 1 объединена с кислородной дыхательной маской 2, а кислородный
шланг 3 проходит через голову пользователя сзади вперед, где он разветвляется на переднем конце или
вводится внутрь, как показано на рисунке 4. Одна из ветвей 4 проходит через верхнюю часть одной оправы
очков 5, а другая ветвь 4 проходит через верхнюю часть другой оправы очков 5. Концы разветвлений 4 могут
быть сплющены, как показано на рисунке 6, и расположены таким образом, чтобы направлять тонкий широкий
поток кислорода вниз по внутренней поверхности защитных очков 7, не препятствуя и не мешая зрению
пользователя через очки. Потоки кислорода становятся доступны для дыхания, 60, и выдыхаемый воздух
выходит из дыхательной маски любым удобным способом, как показано на рисунке 8. Маска может быть
снабжена подкладкой для плотного прилегания к лицу, как показано на рисунке 9.
На иллюстрации показана комбинированная защитная маска 6 и дыхательная маска, в которой дыхательная
маска регулируемо крепится к защитной маске с помощью распорных элементов 10 и контргаек. Регулировка
облегчается за счет того, что часть 7' маски, соединяющая защитные очки и дыхательную маску, имеет
свободную конструкцию, как показано на рисунке 11. Комбинированная маска крепится к шлему 12 с помощью
крючков 13, входящих в зацепления с отверстиями 14 на шлеме, 7 при этом крючки 13 упруго соединены с
защитной маской с помощью пружин 15. Шлем может быть снабжен направляющей 16 для фиксации трубки
подачи кислорода 81. 8Следует понимать, что показанные типы защитных очков и дыхательных масок
приведены лишь в качестве иллюстрации, и что изобретение не ограничивается применением к таким
конструкциям. Защитные очки и дыхательная маска могут быть изготовлены из кожи или другого подходящего
гибкого материала, а шлем может быть изготовлен из аналогичного материала.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, на
что я претендую, является… Защитная маска, совмещенная с дыхательной маской или шлемом, имеющая
верхний подающий трубопровод или провод, расположенный таким образом, чтобы поток или потоки
кислорода или другого подходящего газа могли подаваться на внутреннюю поверхность стекла защитной
маски для указанной цели.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246250.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246250&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246250A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: ноябрь. 8, 7924, Нет, 26,705/24.
Полностью слева; август. 10, 7925, Завершено: 28 января 1926 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
246,250 Усовершенствования, касающиеся резки металлов и других материалов.
Я, Деметриус Кристо Корокс, проживающий по адресу: Синклер Роуд, 123А, Западный Кенсингтон, Лондон, W.
14, подданный Великобритании, настоящим заявляю, что данное изобретение имеет следующую природу:
данное изобретение относится к средствам для резки металлов, например, металлических пластин, но
применимо также для резки материалов, отличных от металлов.
Согласно изобретению, для резки металлов или других веществ используется высокоскоростная струя
жидкости высокой плотности, или высокоскоростная струя жидкости, несущая твердые частицы или тела, или
высокоскоростная струя жидкости, обладающая высокой плотностью 1 6 и несущая такие частицы или тела.
Процесс резки осуществляется за счет удара струи о металл или другой разрезаемый материал.
Соседние файлы в папке патенты