Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3941
.pdf
Изобретение относится к гидравлическим муфтам или соединениям, имеющим радиальные цилиндры,
вращающиеся вместе с одним валом, поршни в них, соединенные кривошипом или аналогичным устройством
с другим валом, и золотниковые клапаны для регулирования потока жидкости, такой как масло или вода, в
цилиндры и из них. Было предложено приводить в действие такие клапанные системы с помощью механизма,
управляемого элементом, расположенным соосно внутри одного из валов, а также различными типами
рычажных и других соединений. Настоящее изобретение относится к механизму управления клапанами и
конструктивным особенностям таких устройств.
Согласно изобретению, устройство такого общего типа имеет радиальные каналы в своих цилиндрах и
золотниковые клапаны на указанных цилиндрах, причем золотники могут перемещаться аксиально по
цилиндрам с помощью штифтов на этих золотниках, взаимодействующих с наклонными пазами в элементе,
скользящем аксиально относительно ведущего и ведомого валов, и управляемом. Кроме того, в таком
устройстве в головках цилиндров предусмотрены обратные впускные клапаны, работающие независимо от
гильзовых клапанов, которые регулируют отвод жидкости из цилиндров. В устройство можно удобно встроить
задний ход. 55 Прилагаемые чертежи иллюстрируют изобретение.
На фиг. 1 представлен поперечный разрез указанного соединительного устройства по направлению к
приводному валу и по линии А-В на фиг. 3. (Рис. 2 представляет собой детальный вид специального
устройства управления для рукавов.)
Рис. 3 представляет собой сечение по линии C-D на рис. 1.
M представляют собой золотниковые клапаны, перемещающиеся по 65 радиальным цилиндрам, снабженным
управляющими штифтами A (рис. 1), которые перемещаются в наклонных пазах B (рис. 2), являющихся
частью элемента C, который перемещается аксиально относительно приводного 70 и ведомого валов на
креплении цилиндра a и управляется набором рычагов D (рис. 2 и 3), приводимых в действие рифленой
втулкой E, установленной на конце скользящего вала F (рис. 3); вал F 75 может управляться вручную или
педалью снаружи с помощью соответствующего тягового и рычажного механизма и рифленой втулки G.
Принцип работы нашего аппарата следующий: 80 Приводной вал II (рис. 3) вращает часть, несущую
цилиндры, вместе с цилиндрами. Если отверстия J (рис. 1) открыты, цилиндры будут вращаться без
кривошипного пальца K (рис. 1 и 3) поршневых штоков L, и, следовательно, поршни будут совершать
возвратно-поступательное движение в цилиндрах. Если отверстия I, посредством втулок M, постепенно
закрываются, жидкость в герметичном корпусе h, окружающем цилиндры под углом 90°, будет вытекать или
поступать с меньшей скоростью, тем самым препятствуя возвратно-поступательному движению поршней.
Будет создано определенное давление, в результате чего произойдет перемещение кривошипного пальца K и
ведомого вала R. При дальнейшем закрытии указанных отверстий кривошипный палец будет вращаться с
большей скоростью, и после полного закрытия отверстий, поскольку жидкость больше не может выходить из
цилиндров через клапаны M, кривошипный палец K будет вращаться с той же скоростью, что и цилиндры, т.е.
со скоростью главного ведущего вала H (рис. 3), и начнется прямая передача.
Описанное выше устройство для управления втулкой обладает существенным преимуществом,
заключающимся в том, что каждая из втулок в положении М, несмотря на центробежную силу,
выталкивающую их наружу, будет удерживаться пазом В и сможет подниматься или опускаться на цилиндрах
только тогда, когда органы управления 2Q будут активированы снаружи.
С помощью того же аппарата мы можем обеспечить устройство для реверсивного привода, используя набор
планетарных передач любого подходящего типа, как показано на рис. 3; при этом кривошипный палец K
закреплен на шарнирах P планетарных колес p, которые, в свою очередь, закреплены на втулке Q, свободно
вращающейся на валу R. Указанная втулка закреплена на тормозном барабане S, который может тормозиться
при вращении с помощью соответствующего элемента управления. При торможении указанного барабана ось
P перестанет вращаться, обеспечивая таким образом реверсивный привод между корпусом hi (движущимся
вместе с валом H) и валом 35 R, когда порты J открыты.
После того, как мы подробно описали и определили природу нашего изобретения и способ его
осуществления, мы заявляем, что то, что мы 40
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246008.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246008&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246008A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 мая 1925 г., № 14128/25.
Полный текст слева: 24 октября 1925 г., полный текст принят к публикации: январь. 21, 1926, 246 008
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в работе и связанных с ними центров обслуживания велосипедов Coaster Hubs.
Мы, Гэрольд Клод Девинь, проживающий по адресу: Дашвуд Террас, 1, Энбери, Оксфордшир,
Великобритания, и Гэрольд Браун, проживающий по адресу: Грешем Билдингс, 2, Бейсингхолл-стрит, Сити
Лондона, Великобритания, настоящим заявляем, что сущность данного изобретения заключается в
следующем: свободное колесо, утопленное снаружи, привинчивается к ступице, затем стопорное кольцо с
боковой поверхностью для целей торможения.
В углубление свободного колеса вставляется свободное кольцо, верхний край которого снабжен собачками,
расположенными в направлении, противоположном направлению собачек в свободном ходе, и небольшим
штифтом, выступающим сбоку.
При вращении педалей назад это свободное кольцо зацепляется с другим кольцом, которое работает на
конусе с левой резьбой и воздействует на тормозную поверхность стопорного кольца. 20 Датировано 28 мая
1925 года.
ГАРЛОНД БРАУН.
Гарольд Клод Девинь.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в работе и связанных с ними центров обслуживания велосипедов Coaster Hubs.
Мы, Гарольд Клод Девинь, проживающий по адресу: Дашвуд Террас, 1, Банбери, Оксфордшир, подданный
короля Великобритании, и Гарольд Браун, проживающий по адресу: Грешем Билдингс, 2, Бейсингхолл-стрит,
Сити Лондона, подданный короля Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Целью настоящего изобретения является создание усовершенствованной формы комбинированного тормоза
свободного хода и тормоза с обратным вращением педалей, предназначенного для применения на ступице
обычной конструкции или слегка модифицированной конструкции.
Согласно настоящему изобретению, свободное колесо с выемкой на внешней стороне навинчивается на
ступицу обычным способом, а стопорное кольцо навинчивается на противоположную резьбу на ступице, при
этом стопорное кольцо обеспечивает боковую поверхность для торможения. Второе устройство свободного
хода или свободное кольцо установлено внутри углубления на основном свободном ходу [Цена 1/-], но второе
устройство свободного хода или свободное кольцо 50 сконструировано таким образом, чтобы обеспечивать
сцепление в противоположном направлении по отношению к основному свободному ходу. Второе свободное
колесо или свободное кольцо снабжено винтом или винтами для соединения с другим кольцом, имеющим
крупную резьбу 5 в центре и установленным на крупном винте, который навинчивается на обычный шпиндель
или может быть выполнен в виде единого конуса. Основной свободный ход позволяет приводить машину в
движение обычным способом, а при изменении направления его вращения путем вращения педалей назад,
второй свободный ход или муфта приводят в движение свободное кольцо на винте с крупной резьбой, в
результате чего свободное кольцо перемещается вбок относительно внешней поверхности стопорного
кольца, которое действует как тормозная поверхность.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемом чертеже, на котором на фиг. 170 показаны шпиндель и
другие детали в проекции, а остальные детали — в разрезе.
На рис. 2 показана модификация.
Как показано на чертеже, а — это обод ступицы с обычным фланцем для спиц 75 ---'--. 1 j 1.
1
1
i b, при этом указанный ствол имеет резьбу в точке c с правой нарезкой и в точке c' с левой нарезкой, как
обычно. На резьбу c навинчивается свободно вращающееся колесо, состоящее из кольца d, снабженного
обычными углублениями e для роликов или собачек, и цепного колеса f. Это цепное колесо снабжено двумя
фланцами g и g', причем первый опирается на внешнюю поверхность кольца d. h. — это цепь, вращающаяся
по цепному колесу или звездочке f.
Внутри фланца gl' установлен второй, противоположный свободный ход или элемент сцепления i, имеющий
углубления j для собачек или роликов. На резьбовую поверхность c1 навинчивается стопорное кольцо k.
Свободное вращение i выступает вбок за пределы ступицы и снабжено винтами l, которые соединяют его со
свободным кольцом или резьбовым диском m, имеющим внутри крупную резьбу для соединения с левым
резьбовым блоком a7, который навинчивается на шпиндель o. Этот блок с крупной резьбой может быть
отделен от шарового конуса или выполнен в комплекте с ним.
Когда цепное колесо f вращается в обратном направлении, фланец g', проходя через муфту, вызывает
вращение свободного колеса i, в результате чего свободное кольцо или диск с резьбой m вращаются на блоке
с резьбой at и перемещаются вбок, соприкасаясь со стопорным или тормозным кольцом k.
Фланцевые диски p и q удерживают детали d, f и i в правильном положении относительно друг друга.
Следует отметить, что свободно вращающееся кольцо i, показанное на рис. 1, имеет боковой люфт в сторону
цепной звездочки /, что позволяет ему перемещать кольцо mn в контакт с тормозной поверхностью на кольце
k.
В модификации, показанной на рис. 2, второе свободное колесо i выполнено в своей выступающей вбок части
с пазами il, которые свободно входят в зацепление с стержнями винтов 1, один из которых показан в разрезе.
Эти пазы позволяют штифтам 1 и диску с резьбой m перемещаться вбок по направлению к тормозной
поверхности стопорного кольца k. В этой модификации корпус свободного хода i немного шире, чем показано
на рис. 1, и прилегает к фланцу цепного колеса или звездочки f.
На чертеже показано устройство, которое, как обычно, крепится к правой стороне ступицы, но следует
понимать, что если резьбу винта поменять местами, все устройство можно разместить с левой стороны
ведущего колеса. Такая конструкция может быть выгодна в некоторых случаях, когда велосипед предназначен
для использования человеком с ограниченными возможностями.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246009.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246009&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246009A
[]
__
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 мая 1925 г., № 14152/25.
Принято к рассмотрению: январь. 21, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованное микрометрическое устройство для перемещения, предназначенное для использования
с регулируемыми электрическими приборами.
Мы, Луис Эвендейл Филлмор и Леонард Уолтер Филлмор, торгующие под названием Jackson Brothers, оба
проживающие по адресу: Поланд-стрит, 8, Лондон, Западный Лондон, и оба являющиеся британскими
подданными, настоящим заявляем о природе данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть
реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к микрометрическим устройствам перемещения, используемым с переменным
электрическим оборудованием в качестве вспомогательного средства для точной регулировки электрических
характеристик указанного оборудования в дополнение к основному средству, предназначенному для более
грубой регулировки.
В регулируемых электрических аппаратах, таких как конденсаторы и индуктивности для беспроводной
сигнализации, подвижный элемент установлен на валу, вращающемся в подшипниках, непосредственно с
помощью ручки или рукоятки в качестве основного средства приблизительной регулировки или изменения
емкости или индуктивности аппарата, и косвенно с помощью другой ручки или рукоятки, соединенной с
указанным валом посредством трения или зубчатой передачи, в качестве вторичного средства точной
регулировки, причем конструкция такова, что грубая регулировка не вызывает перемещения вторичного
средства.
Настоящее изобретение особенно подходит для использования с переменными конденсаторами или
индуктивностями и позволяет получать ^35 точные медленные вторичные регулировки подвижного элемента
аппарата в виде добавлений или вычитаний из грубых быстрых первичных регулировок, осуществляемых
указанным 41) первичным средством, без какого-либо вмешательства в последние, посредством
фрикционного элемента с конической втулкой, установленного на вращающемся валу подвижного элемента, и
редуктора 4f5, соединенного с указанным фрикционным элементом r- и приводимого в действие вторичной
ручкой и валом [Price 11-], благодаря чему точные перемещения или регулировки передаются на
вращающийся вал через указанную коническую втулку.
Предпочтительная конструкция фрикционного элемента включает в себя разъемную коническую
фрикционную втулку с продольным пропилом на одной стороне, установленную на вращающемся валу,
компрессионную втулку поверх фрикционной втулки 5h и пружину, причем последний компонент редуктора
зажат между указанной фрикционной втулкой и пружиной.
Изобретение иллюстрируется 60 прилагаемыми чертежами, на которых: Рисунок 1 представляет собой план
верхней части конденсатора, на котором показано вышеупомянутое микрометрическое устройство,
установленное на нем.
Рисунок 2 представляет собой боковой разрез по линии 6.5 XX на рисунке 1.
На рисунке 3 представлен вертикальный разрез в увеличенном масштабе элемента трения вала
конденсатора.
На рисунках 4 и 5 показаны вид сбоку и план соответственно, демонстрирующие применение
микрометрического устройства к вариометру.
На рисунке 6 представлен вертикальный разрез вращающегося вала, оснащенного модифицированным
микрометрическим устройством. 75 Обращаясь сначала к рисункам 1–3, следует отметить, что вращающийся
вал 1 конденсатора несет подвижные лопатки 2 и имеет пружинную пластину 3 и разрезную коническую
фрикционную втулку 4, надетую на нее, 80, а также компрессионную втулку 5, надетую на втулку 4. Последний
компонент редуктора, который в данном случае представляет собой зубчатое колесо 6, зажат между пружиной
3 и фрикционной втулкой 4. Прижимное давление создается через компрессионную втулку 5, шайбу 7 и
верхнюю пластину 8 конденсатора с помощью винтов 9, которые ввинчиваются в дистанционные стойки 10,
соединяющие верхнюю пластину 8 с нижней пластиной 11, но это давление может быть создано и другими
способами 246009, PIZ 246009, например, гайкой, навинченной на компрессионную втулку 5 под верхней
пластиной 8.
Как показано на чертежах, наружная поверхность фрикционной втулки 4 и внутренняя поверхность
компрессионной втулки имеют коническую форму, благодаря чему зажимное давление втулки 5 на втулку 4,
вместе с упругим давлением пружинной пластины 3, передаваемым через толкатель 6, заставляет втулку 4
закрыть свой пропил и достаточно крепко захватить вал 1, чтобы передать ему точные медленные движения
последнего толкателя 6, но недостаточно, чтобы предотвратить освобождение вала 1 при передаче ему
более быстрых движений через основную ручку 12 на конце вала 1. Таким образом, трение втулки 4 о вал 1
достаточно для вращения вала 1 при вращении втулки через ее зубчатую передачу, но недостаточно для
того, чтобы втулка 4 перемещалась вокруг вала 1 при его вращении с помощью ручки 12.
Медленные движения передаются на вал 1 от вторичной рукоятки 1:l на валу 14 через ведущую шестерню 15,
промежуточное толкающее колесо 16 и ведущую шестерню 17, а также последнее толкающее колесо 6,
которое установлено с трением на втулке 4. Поворачивая вспомогательную ручку 13 в том или ином
направлении, лопатки 2 совершают движения в дополнение к движениям, совершаемым при повороте ручки
12 в аналогичном направлении, или же вычитают их из этих движений.
- Следящее колесо 16 и шестерня 17 установлены на шлицевом рычаге 18 таким образом, чтобы их
положение можно было регулировать для компенсации любых неточностей в предыдущем или последующем
колесе, как в положении, так и в нарезании зубьев. - Теперь обратимся к рисункам 4 и 5, на которых показано
микрометрическое устройство, установленное на вариометре со статором 19 и ротором 20, причем верхняя
пластина 8 закреплена на статоре 19, а ротор 20 установлен на вращающемся валу 1. Детали
микрометрического устройства на рисунках 4 и 5 обозначены теми же номерами, что и на рисунках 1–3, и
принцип его работы аналогичен.
На рисунке 6 показана модифицированная форма микрометрического устройства с фрикционным элементом
и редуктором, установленными на конце вращающегося вала 1, который находится вдали от первичной и
вторичной ручек 12 и 13. В данном случае вторичный вал 14 проходит через вал 1 и ручку 12 известным
образом и несет на своем конце ведущую шестерню 15, которая 6 приводит в движение промежуточное
колесо 16 и шестерню 17, последняя зацепляется с последним ведомым колесом 6, которое соединено с
фрикционным элементом и работает, как описано выше.
q5 Подшипники 21 и 2 соответственно установлены на верхней и нижней пластинах 8 и 11 вала 1.
Промежуточный толкатель 16 и шестерня 17 при желании могут быть установлены на прорезном рычаге,
закрепленном на нижней пластине 11. 70 Вместо зубчатых колес редуктор может включать в себя муфты с
прикрепленными радиальными рычагами на валу 1 и вторичном валу 14, а также звено, соединяющее
свободные концы двух радиальных рычагов, 15 из которых рычаг на валу 1 длиннее рычага на валу 14 для
обеспечения необходимого снижения скорости; другой, аналогично работающий редуктор может включать в
себя фрикционный кривошипный диск на валу 1 и эксцентрик 80 с эксцентриковой лентой на конце вторичного
вала 14 со звеном, соединяющим кривошип и эксцентриковую ленту.
Над верхней пластиной конденсатора или вариометра может быть установлена градуированная шкала для
грубой регулировки и нониус для точной регулировки 85 емкости или индуктивности.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246010.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246010&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246010A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 июня 1925 г., № 14468/25.
Завершено. Принято: дан. 21, 1926.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствование методов защиты древесины.
Я, Фридрих Рашиг, гражданин Германии, проживающий по адресу: Минденхаймерштрассе, 52, Людвигсхафен,
Рейн, Германия, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В течение многих лет динитрофенол и динитрокрезол успешно применялись для консервации древесины, как
в затвердевшем состоянии, так и в виде щелочной или анилиновой соли (немецкий патент 219,893). Как
правило, эти нитро-ком1,5-соединения применяются в смесях с большим количеством фторида натрия.
Однако доказано, что растворы, созданные с помощью всех этих средств, оказывают сильное воздействие на
сосуды, предназначенные для хранения пропиточной жидкости. Для предотвращения этих неудобств были
предложены добавки к консервирующим средствам, например, добавление бихромата калия (немецкий
патент 299411) или добавление комбинаций двухвалентных металлов, в частности синца (немецкий патент
368490). В последнее время для предотвращения воздействия этих растворов на железо рекомендуется
применять соли сурьмы. Однако мнения относительно преимуществ таких добавок отнюдь не единодушны;
говорят, что, например, добавление бихромата способствует его воздействию на железо.
Заявитель сделал неожиданное наблюдение, что водные растворы фторида натрия и динитрофенола или
динитрокрезола, которые сильно воздействуют на железо уже в холодном состоянии, но еще сильнее в
нагретом состоянии, немедленно теряют это свойство при добавлении небольшого количества жидкого
стекла. Однако этот благоприятный результат нельзя объяснить предположением, что щелочность жидкого
стекла насыщает динитрофенол до динитронатриевого фенолата, поскольку 45-кратное эквивалентное
количество динитронатриевого фенолата в смеси для пропитки ни в малейшей степени не проявляет тех же
благоприятных свойств. Следовательно, существует эффект, специфичный для силиката калия или натрия.
ПРИМЕР.
88 55 частей фторида натрия, частей динитрокрезола и 2 частей мелкодисперсного жидкого стекла
смешивают вместе.
Смесь легко и полностью растворяется в воде; раствор не воздействует на железо даже в нагретом
состоянии.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_246011.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=246011&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB246011A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 4 июня 7925 г. Нет, 14494/25.
Завершено: Янв. 21, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Улучшения в схемах компоновки элементов одежды.
Я, Леонардо Бернардо, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Мур-стрит, 1421,
Филадельфия, штат Пенсильвания, Соединенные Штаты Америки, настоящим заявляю о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованной схеме раскладки деталей одежды, представляющей
собой лист материала с рядами перфораций или отверстий, причем перфорации в рядах соответствующим
образом отмечены, благодаря чему одежду разных размеров можно раскладывать, проводя маркер через
соответствующие отмеченные перфорации или отверстия на используемый материал.
Согласно данному изобретению, предлагается схема указанного выше типа, представляющая собой лист
материала, имеющий ряды соответственно обозначенных 26 перфораций или отверстий, снабженных
полосами или полями разного цвета, обозначающими ряды выкроек для различных частей одного и того же
изделия. На диаграмме рядом со строками, соответствующими различным шаблонам, могут быть разные
символы.
Следует отметить, что ранее было предложено создать перфорированную схему для раскроя одежды, на
которой линии, указывающие на части изделия для различных диапазонов размеров, отмечены разными
цветами, при этом цифры, указывающие размеры, окрашены в соответствии с линиями, а линии разных
цветов указывают на изменение формы части различных видов одежды.
Для того чтобы указанное изобретение было ясно понято и легко реализовано на практике, оно будет описано
более подробно, например, со ссылкой на прилагаемые чертежи, на которых: Рисунок 1 представляет собой
план схемы, выполненной в соответствии с моим изобретением, а Рисунок 2 показывает в меньшем масштабе
кусок ткани, разложенный на части одежды в соответствии со схемой, показанной на Рисунке 1.
На чертежах 1 обозначен лист, предпочтительно из гибкого материала, 55 имеющий ряды отверстий 2,
предназначенных для маркировки одежды разных размеров. Каждое отверстие в каждом ряду пронумеровано
соответствующим образом, причем числа указывают размеры частей одежды и варьируются от 32 до 48.
Пронумерованные отверстия в каждом ряду образуют серию, используемую для раскладки детали одежды;
количество серий отверстий соответствует количеству размеров, при этом каждая серия используется для
раскладки детали одежды разного размера. Например, если необходимо разметить деталь одежды 48-го
размера, используется ряд отверстий, обозначенных цифрой 48. Если требуется размер 70, то для раскроя
детали изделия используется ряд отверстий, обозначенных цифрой 40.
В показанном примере ряды отверстий для раскладки различных частей одежды предназначены для таких
частей, как верхняя часть рукава, воротник, передняя часть жилета и т. д., а ряды для раскладки одной части
одежды обозначены символом 3 и цветной полосой 4, а ряды для раскладки других частей одежды
обозначены другими символами и цветными полосами, такими как символ «А» и синий цвет для верхней
части рукава, символ «В» и красный цвет для цвета и символ «С» и зеленый цвет для передней части жилета.
Цветные полоски 4 позволяют отличить ряды для раскладки одной части изделия от рядов для раскладки
другой части изделия, а символы 3 помогают глазу определить нужный ряд. 90 Для разметки детали одежды
схема кладется на ткань 5, показанную на рисунке 2, l 246,011, и карандашом или другим маркером
проводится разметка ткани. Таким образом, видно, что с помощью моей схемы 30 можно быстро разметить
различные предметы одежды, используя серию открытых схем соответствующих размеров.
Если изделие разложено по размерам, которые вам необходимы.
Требуется деталь размером 48, карандаш, который был подробно описан и пройден через каждое отверстие в
серии, определил природу моего указанного изобретения под номером 48. Это позволит обозначить ткань, и
способ, которым это делается, составляет 35 точек, как показано на рисунке 6. Строка 7 должна быть
исполнена, я заявляю, что то, что я
Соседние файлы в папке патенты