Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3934
.pdf
параллельна его седлу.
Датировано 17 октября 1924 года.
Г. Г. М. ХЭЙРДИНГРАМ, Клун Хлоуз, Суррей-стрит, Лондон, W.C. 2.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в шлюзовых или рычажных задвижках.
Мы, компания BELL'S UNITED ASBESTOS COMPANY, LIMITED, расположенная по адресу: Саутуарк-стрит, 59,
юго-восточный район 1, графство Лондон, британская компания, и JOIN EA.LE HUXLEY, расположенная по
адресу: Орчардли, Сент-Питерс, Дройтвич, графство Вустер, британский подданный, настоящим заявляем о
характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к полнопроходным задвижкам [Цена 11-], в которых затвор для закрытия
проходного отверстия установлен на радиальном рычаге, которому передается вибрационное движение.
При изготовлении задвижек было предложено приводить в действие заслонку с помощью вибрирующего
рычага, установленного на шпинделе, ось которого параллельна внутреннему диаметру клапана, то есть
перпендикулярна поверхности седла клапана, при этом клапан, открываясь или закрываясь, скользит по
указанному седлу. Наша улучшенная ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 21, Z924. № 25,016/24.
Фотография слева: 14 августа 1925 года.
Завершено: Янв. 21, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в шлюзовых или рычажных задвижках.
-i -. i -- ' --- r_:.
-- -- g:j 1 1-i.-1 1 i 1 i 1 1 i j j 1 1 245,863 Способ конструкции отличается от данного тем, что радиальный рычаг,
посредством которого приводится в действие клапан, жестко соединен с приводным шпинделем, и этот
шпиндель расположен под небольшим углом к оси отверстия канала для жидкости, в то время как седло
клапана расположено под прямым углом к указанному отверстию, в результате чего при начале открытия
клапана затвор отрывается от своего седла, а не скользит по нему.
Для целей механической обработки, шлифовки или иного обновления седла клапана выгодно располагать его
под прямым углом к отверстию; однако до сих пор это преимущество было обеспечено только в задвижках, в
которых заслонка прижимается к поверхности седла или поднимается с него с помощью механических
устройств, таких как винты или клинья.
На прилагаемых чертежах 2-3¹ изображен проходной задвижной клапан или рычажный задвижной клапан,
изготовленный в соответствии с нашим изобретением, причем на фиг. 1 показан вид с торца, на фиг. 2 — вид
сбоку, а на фиг. 3 — вид сверху.
Затвор А заключен в корпус В, снабженный крышкой О, после снятия которой затвор можно извлечь для
ремонта или осмотра, не нарушая трубопроводных соединений.
Внутренний конец рабочего шпинделя D выступает в корпус B и там входит в зацепление с выступом E
радиального рычага F, противоположный или вибрирующий конец которого входит в зацепление с затвором A;
ось, по которой вибрирует указанный рычаг F, совпадает с осью рабочего шпинделя D, но слегка наклонена к
поверхности посадочного места G, к которому крепится затвор.
Подробно описав и определив природу указанного изобретения и способ его осуществления, мы заявляем,
что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245864.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245864&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245864A
[]
-К Ли -
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: октябрь. 21,. 1924, № 25,065/24.
Завершено: Янв. 21, 1926, ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования методов и устройств регулирования газосборных магистралей и коксовых печей.
Я, Уилмер Миддлтон С. Олкросс, проживающий по адресу: 503, Менло Бульвар, Шоревуд, штат Висконсин,
Соединенные Штаты Америки, гражданин Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляю, что характер
данного изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к усовершенствованиям метода и устройства для регулирования газопроводов
и коксовых печей и, в частности, к устройству, в котором клапан регулируется с помощью электродвигателя,
причем управление двигателем зависит от положения поплавка в части газопровода, подлежащего
регулированию. Хотя предлагалось осуществлять закрытие или открытие автоматических или
полуавтоматических выключателей с помощью поплавка при изменении его положения, ранее используемые
устройства для регулировки клапана включали либо двигатели постоянного тока, либо пары двигателей
переменного тока, причем последние работали через дифференциальный редуктор, соединявший их с
клапаном, положение которого необходимо было изменять для возврата поплавка в исходное или
нормальное положение.
Новизна данного решения заключается в том, что используется переменный ток без помощи второго
двигателя или дифференциального редуктора, и этот двигатель осуществляет регулировку клапана в главном
трубопроводе путем вращения в одном или другом направлении в зависимости от понижения или повышения
давления выше определенного предела.
Настоящее изобретение включает в себя устройство для автоматического регулирования давления газов с
помощью поплавка, соединенного с клапаном, и электрического устройства в качестве переключателя,
соединенного с поплавком, включающего в качестве электрического средства для открытия и закрытия
клапана один двигатель переменного тока, цепь которого управляется переключателем, приводимым в
действие поплавком. 50 Дополнительной целью данного изобретения является обеспечение защитного
уплотнения или сброса давления в соединении между выключателем и ретортой или коллекторной
магистралью, предназначенного для сброса давления или всасывания 55 при превышении им заданного
значения, и, таким образом, предотвращение прохождения давления через колокол или поплавок
выключателя и, как следствие, опасности возгорания от искрения на контактах выключателя. 60 —
Дополнительной целью данного изобретения является создание механического тормоза, соединенного со
средством управления регулирующим клапаном, благодаря которому движение клапана немедленно
останавливается при открытии цепи управления.
Ещё одной целью данного изобретения является создание усовершенствованного метода управления и
компоновки цепей, обеспечивающего средства 70, с помощью которых состояние или активность системы
управления визуально отображаются на её центральной станции управления и индикации.
На прилагаемых чертежах я изобразил один из вариантов осуществления моего изобретения, выполненный в
соответствии с наилучшим из разработанных мной на данный момент способом практического применения
его принципов, в котором:
Рисунок 1 представляет собой вид в проекции одного из усовершенствованных регуляторов или управляющих
устройств, иллюстрирующий его применение к грязной, коллекторной или гидравлической магистрали,
ведущей от реторты или реторного цеха; Рисунок 2 представляет собой вид, частично в разрезе, а частично в
проекции, иллюстрирующий внутреннюю конструкцию выключателя и предохранительного уплотнения или
устройства сброса давления в трубопроводе, соединяющем всасывающий выключатель с магистралью;
Рисунок 3 представляет собой поперечный разрез двигателя привода клапана в плоскости линии 3-3 на
Рисунке 1; Рисунок 4 представляет собой схематическое изображение цепей при использовании трехфазного
двигателя для привода регулирующего клапана; Рисунок 5 представляет собой упрощенную схему, и Рисунок
6 представляет собой поперечный разрез, выполненный через Рис. 3 в плоскости линии 6-6.
Мое усовершенствованное изобретение, как можно сказать, в основном состоит из трех отдельных или 1,5
взаимосвязанных блоков: станции управления 10, переключателя 11 и исполнительного механизма 12,
соединенных описанными ниже средствами, с клапаном 13, установленным внутри коллекторного
трубопровода 14, ведущего от реторты или корпуса реторты (не показан).
Блок переключателя состоит из корпуса, снабженного промежуточной перегородкой или стенкой 16 на
верхней поверхности 25, которая образована кольцевым ребром или фланцем 17, образующим между ним и
внешней стенкой корпуса 15 кольцевую жидкостную камеру 18, в которой подвешен фланец 19 поплавка или
колокола газометра 20. Предпочтительно, нижний край выступающего фланца колокола или поплавка имеет
выступ, направленный внутрь, как показано на рисунке 21, для обеспечения демпфирующего эффекта, и
расположен ниже уровня масла или другой жидкости 22 внутри камеры 18, чтобы предотвратить выход газа из
пространства 23 внутри камеры, образованного фланцем 17.
В пространство 23 входит канал 24, соединенный с основным трубопроводом 14 в точке, прилегающей к
клапану 13, и на его стороне высокого давления, посредством трубопровода или канала 25, благодаря
которому поплавок или раструб подвергается воздействию давления в основном трубопроводе. Корпус 15
закрыт съемной крышкой 26, снабженной центральным резьбовым выступом 27, в который ввинчивается
нижний конец трубки 28, верхний конец которой закрыт крышкой 29 с регулировочным винтом 30, к которому
прикреплен один конец пружины натяжения 31, скрытой внутри трубки 28, а другой конец пружины соединен с
поплавком или колоколом и с приводным рычагом 32, как показано на рисунке 2 и описано ниже.
На крышке 26 выполнена коммутационная коробка или корпус 33, внутри которого закреплена панель 34, на
которой установлен коммутационный механизм для управления регулятором или управляющим устройством.
Рычаг 32 имеет форму, близкую к кривошипному механизму, и крепится к своей вершине с помощью
шарнирного штифта или вала 35, а его длинная часть проходит внутрь корпуса 15 через отверстие 36 и
заканчивается в точке, расположенной рядом с осями трубки 28 и колокола или поплавка 20.
На конце 37 длинного рычага 32 имеются расположенные на некотором расстоянии друг от друга выступы или
прорези 38, одна из которых принимает нижний петлеобразный конец 70 39 пружины 31, а другой конец
принимает ушко или кольцевой элемент, закрепленный по центру на колоколе или поплавке 20, благодаря
чему движение колокола или поплавка, реагирующее на изменения давления в 75 основном 14, передает
соответствующее качательное движение рычагу 32.
На шарнире или стержне 35 свободно закреплены два подвижных рычага или плеча 41 и 80 42,
расположенные на противоположных сторонах короткого плеча 43 рычага 32. Рычаги 41 и 42 снабжены
расширенными отверстиями 44, совпадающими с отверстием в верхнем конце рычага 43, в которое скользит
стержень 45, закрепленный в отверстии на конце рычага 43 штифтом 46. Концы стержня 45 имеют резьбу и
принимают регулировочные гайки 47 и 48, которые упираются в наружные поверхности рычагов 90, 41 и 42
соответственно, когда рычаг 32 качается для перемещения указанных рычагов.
В верхней части панели 34 по центру закреплен неподвижный контакт 49, а на противоположных сторонах от
него для избирательного взаимодействия установлены подвижные контакты 50 и 51, расположенные на
верхнем конце рычагов 41 и 42 соответственно.
Рычаги 41 и 42 имеют преимущественно угловатую форму, как показано на рисунке 2, так что обычно они
удерживаются в неактивном положении, разъединяя центральный неподвижный контакт 49 под действием
силы тяжести, и в неактивном состоянии подвижные контакты 105 упираются в «мертвые контакты» или
упорные элементы 52, установленные на панели.
Трубка 28 имеет продолговатый паз или отверстие 53, через которое выступает указатель или индикатор 54,
закрепленный на нижнем конце (не показан) регулировочного винта 30. Индикатор регистрирует
соответствующие отметки 55 на внешней стороне трубки, представляющие собой градусы, что облегчает
быструю регулировку 11,5 степени давления или разрежения, при которой поплавок или колокол 20 приводит
в действие механизм выключателя.
Для удобства камера 18 снабжена нормально закрытым сливным отверстием 56 120 и нормально закрытым
заливным носиком 57.
Для индикации уровня жидкости 22 предусмотрен манометр 58. Предпочтительно, выключатель
устанавливается на подходящей платформе или основании 59, либо соединенном с опорой 125, либо
поддерживаемом основной опорой 14.
Блок 12 установлен на платформе или полке 60, предпочтительно поддерживаемой основной частью 14, как
показано на рисунке 1, и состоит из корпуса 61, имеющего отсек для транзистора 62 и отсек для передачи 63,
снабженных съемными крышками 64 и 65 соответственно. В отсеке 662 установлен двигатель «М»,
изображенный на рисунках 4 и 5 как трехфазный, имеющий вал якоря 66, соединенный с приводным валом 67,
вынесенным в отсек 63 и установленным в подшипниках 68 с помощью карданного шарнира или другого
соединения 69, вал 67, на котором установлена червячная передача 70, зацепляющаяся с червячным колесом
71, установленным на промежуточном валу 72, установленном в отсеке 63 и несущем червячную передачу (не
показана), зацепляющуюся с червячным колесом 73, установленным на коротком валу 74, один конец
которого выступает наружу из корпуса.
Рычаг 75 имеет один конец, закрепленный на выступающем конце вала 74, а другой конец соединен звеном
751 с рычагом 76, установленным на валу 77 клапана 13. Рычаг 75 имеет множество отверстий 78,
позволяющих легко регулировать соотношение перемещения между рычагами 75 и 76.
Желательно, чтобы вращение вала якоря 66 быстро прекращалось при размыкании цепи двигателя, чтобы
предотвратить дальнейшую регулировку клапана 13 после того, как давление в главном трубопроводе 14
будет отрегулировано до желаемой степени.
Поскольку двигатель "М" работает от переменного тока, необходимо предусмотреть механический тормоз. На
рисунках 3 и 6 этот тормоз включает в себя барабан или колесо 79, установленное на валу 66 и постоянно
находящееся в контакте с одной или несколькими тормозными колодками 80, каждая из которых имеет один
конец, шарнирно соединенный с корпусом, как показано на рисунке 81, а другой конец податливо прижимается
к тормозному барабану пружинами 82.
Также желательно предусмотреть концевые выключатели, работающие независимо от переключающих
средств, управляемых выключателем 11, и предотвращающие чрезмерное регулирование или перемещение
клапана 13. В данном варианте исполнения внутренний конец вала 74 выступает в отсек 62 и несет пару
противоположных кулачковых элементов 83 и 84, воздействующих на рычаги 85 и 86 соответственно,
шарнирно установленные на панели 87, закрепленной в отсеке 62.
Рычаги 85 и 86 несут плечи 88 и 5,5 89 соответственно, к которым прикреплены контакты 90 и 91
соответственно, предназначенные для электрического зацепления с неподвижным контактом 92.
Для обеспечения движения рычагов 85 и 86 в противоположных направлениях под действием их кулачков,
рычаг 85 шарнирно установлен вблизи своего конца, как показано на рисунке 93, а рычаг 86 шарнирно
установлен внутри своего конца, как показано на рисунке 94, при этом кулачок 83 при зацеплении с рычагом
85 перемещает его влево относительно рисунка 6 и разъединяет контакты 90 и 92, а кулачок 84 при
зацеплении с рычагом 86 перемещает его вправо относительно рисунка 6, разъединяя контакты 91 и 92. 70
Станция управления 10 может располагаться как рядом с самим пультом управления, так и на значительном
расстоянии от него и включает в себя главный выключатель «S», который при использовании трехфазного
двигателя снабжен тремя переключающими ножами или лезвиями 95, 96 и 97, к которым, соответственно,
подключаются линии 98, 99 и 100 при замкнутом выключателе; блокируемые двухполюсные выключатели 101
и 102; зеленую сигнальную лампу «G» и красную сигнальную лампу «1»; а также механизм выключателя и
цепи, включающие все вышеперечисленное.
Переключатели 101 и 102 включают, соответственно, рабочие катушки 103 и 1031; неподвижные контакты
цепи освещения 104 и 1041; неподвижные контакты цепи двигателя 105 и 106-1051 и 1061; якоря 107-1071 и
подвижные контакты 108, 109 и 110-1081, 1091 и 1101, предназначенные для зацепления с неподвижными
контактами 104, 105 и 106-1041, 1051 и 1061 соответственно.
Одна сторона катушки 103 выключателя 101 соединена с контактом 50 выключателя 95 проводником 111 и
гибким проводом 112, а другая ее сторона соединена с подвижным контактом 90 концевого выключателя
проводником 113. Одна сторона катушки 1031 100 выключателя 102 соединена с выключателем 51
проводником 114 и гибким проводом 115, а другая ее сторона соединена с подвижным контактом 91 концевого
выключателя проводником 116.
Поля "F" двигателя соединены общим проводом 117, а одно поле подключено к контакту выключателя.
97 Через проводник 118 соединено другое поле 11p с контактом 1061 выключателя 102 проводником 119,
который, в свою очередь, соединен с контактом 106 выключателя 101 проводником 120, а третье поле
соединено с проводником 121, общим для контактов 105 и 105l, проводником 122. Неподвижный контакт 92
концевого выключателя соединен с проводником 118 посредством проводника 123. 129 Лампы "G" и "R"
имеют общий проводник 124, соединенный проводником 125 с проводником 126, соединяющим контакты 1091
и 110. Контакт 1101 электрически соединен с контактом 1'25 переключателя 95 посредством проводника 127.
Другая сторона индикаторной лампы "R" соединена с неподвижным контактом 104 проводником 128, а другая
сторона индикаторной лампы "G" соединена с контактом I30 A g : fifed tohtagt 14il 'by a g idco:ddntor. ' 129.
Контакты 109t и 1101 соединены общим проводником 130, а контакт 109k1 соединен с контактом выключателя
96 проводником 131, при этом контакт 108 соединен с его контактом 109 проводником 132, а контакт 108'
соединен с контактом 110' проводником 133.
4-0 При описанной схеме и расположении деталей, показанных на рисунке 2, давление в главном
трубопроводе 14 находится на желаемом уровне, но в случае падения давления ниже установленного
значения, поплавок или колокол 20 опускается, в результате чего рычаг 43 32 перемещается влево
относительно рисунка 2, гайка 48 входит в зацепление с рычагом 42 и перемещает его влево относительно
рисунка 2, электрически соединяя контакты 49 и 51. При замыкании контактов 49 и 51 катушка 103'
активируется, и ток течет от линии 98 через контактный вывод 95, проводник 134, контакты 49 и 51, гибкий
провод 115, проводник 114, катушку 1031, проводник 116, контакты концевого выключателя 91 и 92,
конденсатор 123 и обратно к линии 100 через проводник 118 и контактный вывод 97. В результате якорь 1071
притягивается на 30 градусов к катушке, замыкая контакты 1101 и 1061, а также 109' и 1051, и размыкая
контакты 104' и 108L.
Размыкание контактов 1041 и 108i приводит к гаснованию света. Лампа "G", лампа "R" остается в полном
свете, ее цепь идет от линии 98, контактного лезвия выключателя 95, проводника 127, контакта 110l,
проводника 130, контакта 109, проводника 132, контактов 104 и 108, которые замкнуты из-за неактивности
катушки 103, проводника 128, лампы "R", проводника 124, проводника 125, проводника 126, контакта 1091,
проводника 131, контактного лезвия 96 и далее по линии 99. Контакты 105l1 и 1061, замыкаясь с контактами
1091 и 1101 соответственно, замыкают цепи двигателя, заставляя его вращаться в направлении,
необходимом для перемещения клапана 13 в закрытое положение.
Схема цепи выглядит следующим образом:
Одно поле "F" двигателя напрямую соединено с линией 100 через контакт 97 и проводник 118, другое
соединено с линией 98 через контакт 95 выключателя 355, проводник 127, контакты 1061 и 110' и проводник
119, а третье соединено с линией 99 через контакт 96 выключателя, проводник 131, контакты 1051 и 1091 и
проводник 6000 122. Двигатель продолжает работу до тех пор, пока состояние внутри главного блока 14 не
поднимет поплавок или колокол 20, разъединяя контакты 49 и 51, после чего катушка 1031 обесточивается,
цепи двигателя Xi размыкаются, а контакты 106i, 1101, 1051 и 109i размыкаются, и световой индикатор G
подключается к линии через контакты 1041 и 1081. В случае, если неисправность в главном механизме не
будет устранена в достаточной степени для срабатывания колокола или поплавка 70 до того, как клапан 13
приблизится к полностью закрытому положению, кулачок 84 концевого выключателя войдет в зацепление с
рычагом 86 и разъединит контакты 91 и 92, размыкая цепь катушки 1031, что будет легко очевидно.
Когда давление внутри основного клапана 14 превышает желаемый уровень, колокол или поплавок 20
поднимается, рычаг '1' перемещается вправо относительно рисунка 80 (рис. 2), и контакты 49 и 50
замыкаются. Затем цепь замыкается через линию 98, контакт 95, проводник 1, контакты 49 и 50, гибкий провод
112, проводник 111, катушку 103, проводник 113, контакты 90 и 92 концевого выключателя, проводник 123,
проводник 118, контакт 97 выключателя и линию 100, подавая напряжение на катушку 103 и притягивая к ней
якорь 107 для замыкания контактов 105, 109, 106 и 110, 90 соответственно, и размыкания контактов 104 и 108.
При разъединении контактов 104 и 108 лампа "R" отключается от источника энергии, в результате чего лампа
"G" продолжает гореть с полной яркостью. Ее цепь проходит от линии 98, ножа 95, проводника 127, контакта
110l, проводника 133, контактов 1081 и 1041, проводника 129, лампы "G", проводника 124, проводника 100 125,
проводника 126, контакта 109L, проводника 131, выключателя 96 и далее к линии 99.
Замыкание контактов 105 и 109, а также 106 и 110 приводит к изменению направления вращения двигателя
105 на описанное ранее, что перемещает клапан 13 в открытое положение. Одна обмотка соединена с линией
100 через контакт 97 и проводник 118; другая — с линией 110 99 через контакт 96, проводник 131, контакт
1091, проводник 126, контакты 110 и 106, проводник 120, контакт 1061 и проводник 119; и третья — с линией
98 через контакт 95, проводник 127, контакт 1101, проводник 130, контакты 109 и 105, проводник 121 и
проводник 122.
Двигатель продолжает свою работу, регулируя клапан 13, до тех пор, пока состояние в главном трубопроводе
не будет достаточно исправлено, чтобы позволить поплавку или колоколу 20 опуститься и разомкнуть
контакты 49 и 50, или пока клапан 13 не приблизится к полностью открытому положению, когда кулачок
концевого выключателя 83 войдет в зацепление со своим рычагом 85, размыкая контакты 90, 125 и 92 и
размыкая цепь катушки 103.
Для предотвращения возможной утечки газа через фланец 19 колокола или поплавка 20 в случае превышения
давления заданного значения и, следовательно, возникновения пожара в результате воспламенения газа
из-за дугового разряда на контактах 49, 50 и 51, устанавливается предохранительное уплотнение или
устройство сброса давления 135, которое подключается внутри корпуса или воздуховода 25. В варианте
исполнения, показанном на чертежах, предохранительное уплотнение или устройство сброса давления
включает в себя четырехходовой фитинг или отливку 136, два горизонтальных конца которых соединены с
воздуховодом 25, нижний вертикальный конец которого несет трубку 137, закрытую на конце крышкой 138 и
содержащую подходящую жидкость, такую как масло, вода или тому подобное 139, а верхний вертикальный
конец которого снабжен съемной крышкой или пробкой 140. Трубка или патрубок 141 меньшего диаметра, чем
трубка 137, проходит через крышку 140, при этом ее нижний конец расположен ниже уровня жидкости в трубке
137, а верхний конец соединен с атмосферой через вентиляционное отверстие 142, установленное на
заглушке 140, или с подходящим местом сброса.
Глубина уплотнения, образуемого жидкостью 139, регулируется максимальным давлением, при котором
необходимо установить устройство, и заполнение может осуществляться через заправочное отверстие 143,
снабженное также манометром 144.
Благодаря такой конструкции становится очевидно, что исключается вся опасность, связанная с
возможностью того, что давление станет достаточным для прохождения через поплавок или колокол 20, и
обеспечивается абсолютно безопасный контроль.
Проводники 111, 134 и 114 идут от выключателя 11 к станции управления 10 через трубопровод 145;
проводники 113, 116, 118, 119 и 122 идут от блока 12 к станции управления 10 через трубопровод 146, а
линейные провода 98, 99 и 100 идут к станции управления 10 через трубопровод 147.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я заявляю, является 1. Устройство для автоматического регулирования давления газов с помощью поплавка,
соединенного с основным трубопроводом, и электрического средства в виде выключателя, соединенного с
поплавком, включающего в качестве электрического средства для открытия и закрытия клапана один
двигатель переменного тока, схема 55 которого управляется выключателем, приводимым в действие
поплавком.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_245865.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=245865&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB245865A
[]
[Второе издание.] ]
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА. Дата подачи заявки: октябрь. 21, 1924. № 25.069 124.
2
''''" Полный снимок слева: 14 июля 1925 года.
E Eigg 'Полностью принято: январь. 21, 1926.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство промежуточных соединений и азокрасителей.
Мы, компания BRITISH DYESTUFFS CORPORATION, LIMITED, расположенная по адресу: 70, Spring Gardens,
Manchester, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, и Кайнэт
Хаэрберт Сондерс, компания Crumpsall Vale Chemical Works, Blackley, Manchester, являющаяся британским
подданным, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: В патенте № 18430/13
описано производство сульфохлоридов фенолкарбоновых кислот. Сульфохлориды о-гидроксикарбоновой
кислоты! i-COOH I I O NO, боксиловые кислоты являются исходным материалом для настоящего изобретения.
Мы обнаружили, что при восстановлении эти сульфохлориды ароматических о-оксикарбоновых кислот
превращаются в новые сульфиновые кислоты, а эти новые сульфиновые кислоты при взаимодействии с
ароматическим нитросоединением, содержащим лабильный атом галогена, образуют новые нитросульфоны.
Структура некоторых типичных сульфонов, образующихся таким образом, может быть представлена
следующим образом: OH OH I -COOH CH -/\-COOH 1 1 i s-I I SO2 b(O) NO ---\NO2 S13[I FI S0o11 NO2 При
восстановлении нитрогруппы в этих сульфонах получают диазотируемые амины, которые полезны при
производстве азокрасителей, поскольку они позволяют ввести хромофиксирующую группу, отделенную от
хромофорной части молекулы, так что фиксация протравой происходит без существенного изменения оттенка
окрашивания. В качестве второго компонента может быть использовано любое окси-, амино- или
аминооксисоединение, способное к связыванию, причем выбор определяется оттенком или свойствами
(например, растворимостью) требуемого красителя. При желании можно использовать дис- или
полиазокрасители.
Следующие примеры послужат для дальнейшей иллюстрации сути изобретения, но изобретение не
ограничивается приведенными примерами: ПРИМЕР I.
Части салицилсульфонхлорида (полученного, например, по способу, описанному в патенте № 18430 от 1913
года) растворяют в 20 частях спирта, и раствор быстро перемешивают с внешним охлаждением. Затем
порциями добавляют чуть более одной -5865 атомной доли цинковой пыли (примерно 29,8 к 3 частям), чтобы
температура не повышалась чрезмерно. Вскоре начинается разделение кристаллов, которое быстро
продолжается до тех пор, пока содержимое сосуда, наконец, не превратится в полутвердую магму.
Растворитель отфильтровывают, остаток высушивают и растворяют в избытке едкого натрия,
предпочтительно в виде концентрированного раствора. Затем этот раствор охлаждают и медленно
подкисляют при легком перемешивании; после отстаивания образовавшиеся соли выделяют сульфиновую
кислоту в виде мелких блестящих кристаллических пластинок, которые можно отфильтровать и высушить. Эту
кислоту легко отличить от соответствующей сульфоновой кислоты, которая плавится при 120 °C, поскольку
при этой температуре она остается неизменной. При взаимодействии с хлоридом железа(III) в разбавленном
водном растворе он приобретает сине-красный цвет.
Аналогичным образом, хлорид о-крезотиновой сульфоновой кислоты дает соответствующую сульфиновую
кислоту, которая также кристаллизуется в бесцветные листочки и приобретает фиолетовый цвет при
смешивании с разбавленным хлоридом железа(III).
Вскоре образуется белый осадок, который после кипячения в течение некоторого времени и охлаждения
отфильтровывают. Динитросульфон можно очистить, растворив его в щелочи и повторно осадив кислотой.
Его можно восстановить различными способами, но удобным агентом является хлорид олова(II), который
плавно восстанавливает одну нитрогруппу, образуя амин, который легко диазотируется.
ExrTBLE I5V.
Кислотный раствор, содержащий 10 частей аминосульфона, приготовленный согласно Примеру II, охлаждают
и диазотируют раствором, содержащим 2,02 части нитрита натрия. Часть диазосоединения выделяется в виде
бледно-желтого твердого вещества. После завершения реакции раствор диазосоединения пропускают через
щелочной раствор, содержащий 7,73 части P3-оксинафтойного анилида. После завершения реакции
связывания краситель отделяют от горячего щелочного раствора солью, отфильтровывают и высушивают,
получая ярко-алый порошок.
Напечатано на хлопчатобумажной ткани с помощью хромовой лампы AA4 fAr-! 1sI _isClh i -
111Ul'lltlBmuaniU.,abtys Ltuz,les.salmnu pi lu EXAMxLE II. shades fast to hot soap. 90 s 90 parts of salcylic suliphinic
aeid, 13 parts of the sodium salt of 4-chloro- EAL V.
3
-нитробензолсульфоновая кислота, 5,3 части карбоната натрия и 25 частей описанного выше соединения
кипятят вместе в течение нескольких часов, например, добавляют раствор, который по мере протекания
реакции становится темно-оранжевым. 4,62 части пара-ксилидингидрогидроксигидрокарбона.
Хлорид. После завершения реакции сочетания полученный сульфон может быть выделен путем удаления
минеральной кислоты с помощью ацетата соли бария, раствор повторно подкисляют и выпаривают для
кристаллизации, когда добавляется бледно-желтый гранулированный суб-. После абсорбции получается
100% растворимое вещество, которое затем соединяют с теплой водой. Для настоящих целей 10 частей
бензоил-J-кислоты, красителя, нитросульфон в растворе может быть высушен и отделен от раствора солью,
отфильтрован и восстановлен без выделения каким-либо концентрированным растворителем. При печати на
хлопке получается простой способ восстановления, например, железа. Гелиотроп, устойчивый к теплому
мылу. 105 опилок и кислота, цинковая пыль и кислота, хлорид олова(II), сульфид натрия и т. д. ПРИМЕР VI.
При этом полученный раствор амина, содержащий 10 частей аминосульфона, может быть оценен с помощью
стандартного раствора о-крезотиновой сульфиновой кислоты и 4-нитрита и использован непосредственно для
получения красителя — хлор-3-нитробензолсульфоновой кислоты. Растворы амина согласно Примеру II
диазотированы 110, а сам амин бесцветен или имеет лишь очень слабый желтый оттенок. При добавлении
эквивалентного количества окси-крезотиновой кислоты в кислую суспензию допускается пропустить раствор
6,3 частей окси-крезотиновой кислоты-сульфонхлорида и гидрохлорида этил-f-нафтиламина.
Аналогичным образом, как описано выше, минеральная кислота удаляется с помощью ацетата 115,
соответствующего нитросульфону и аминосульфону, а краситель, наконец, может быть получен в виде
щелочного раствора. Он отфильтровывается и становится очень похожим на описанные. Высушивается,
образуя темный порошок с зеленым оттенком EX-AMPiE III.
К кипящему спиртовому раствору, содержащему 9,35 частей 2,4-динитрохлорбензола и 4,6 частей ацетата
калия, добавляют части о-крезотиновой сульфиновой кислоты O6. Решение, на первый взгляд очевидное,
вызывает сильную реакцию. При печати на хлопке с использованием хромового протравителя получаются
сине-красные оттенки, стойкие к мылу (120%).
Дата: 21 октября 1924 года.
Мьюберн, Эллис и Ко., 70-72, Чансери-лейн, Лондон, Западный 2-й квартал, дипломированные патентные
поверенные. 125 245,865 245,865 ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Производство новых промежуточных соединений и азокрасителей.
Мы, компания BRITISH DYESTUFFS CORPORATUION, -LniiTED, расположенная по адресу: 70, Spring Gardens,
Манчестер, зарегистрированная в соответствии с законодательством Великобритании и Ирландии, и Кенит
Герберт Сондерс, владелец химического завода Crumpsall Vale Chemical Works, Блэкли, Манчестер,
являющийся британским подданным, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
В патенте № 18430/13 описано производство сульфонхлоридов фенол-о-карбоновых кислот.
Эти сульфонхлориды являются исходным материалом для настоящего изобретения.
Мы обнаружили, что при восстановлении с помощью восстановителя, отличного от щелочного сульфита
натрия (Стюард, Jnl. Хим.
(Soc. 1922, стр. 2559) Эти сульфонхлориды ароматических о-гидроксикарбоновых кислот превращаются в
сульфиновые кислоты, которые, по-видимому, за одним исключением, до сих пор не были описаны, и эти
сульфиновые кислоты при взаимодействии с ароматическим нитросоединением, содержащим лабильный
атом галогена, дают новые нитросульфоны. Кроме того, мы обнаружили, что наилучшие результаты
достигаются, когда по крайней мере одна нитрогруппа находится в орто-положении по отношению к атому
хлора. Легко понять, что даже при сочетании сульфиновых кислот, полученных из каждого сульфонхлорида,
упомянутого в патенте № 18430/13, со всеми коммерчески доступными хлорнитросоединениями бензольного
и нафталинового рядов, количество новых нитросульфонов, которые можно таким образом получить, будет
большим. Структура некоторых типичных сульфонов может быть представлена следующим образом: OH \-.
COOH I,,FNO C1O I _oo I C00 OH I k S -COOH s12 /\\ -NO2 IaI CR0 OH 01[ COOH I)- solH OH ooo SO2 COO sNo2
N1e OH /\-COOH I I s42 1/ -NO, NO2 SO3H OH 503 i IКогда нитрогруппа или группы в этих сульфонах
восстанавливаются, получают амины, которые полезны при производстве азокрасителей, поскольку они
обеспечивают способ введения хромофиксирующей группы, которая экранируется от хромофорной части
молекулы, так что фиксация протравой происходит без значительного изменения оттенка окрашивания.
В качестве второго компонента может быть использовано любое гидрокси-, амино- или
аминогидроксисоединение, способное к связыванию; выбор определяется оттенком или свойствами
(например, растворимостью, устойчивостью к хлору) требуемого красителя.
Из аминосульфонов могут быть синтезированы различные дис- или полиазокрасители. Способ их применения
аналогичен тому, который обычно используется при применении анилина, сульфаниловой кислоты,
п-нитранилина, крезидина, ацетил-п-фенилендиамина и подобных веществ в качестве первых компонентов в
сложных красителях.
Таким образом, в целом, рассматриваются две основные процедуры -25. Либо аминосульфоны
диазотируются и соединяются с таким компонентом, как альфанафтиламин или кислота Кливса, которые
могут быть дополнительно диазотированы и соединены с образованием цепи известным способом, либо они
диазотируются и соединяются с таким компонентом, как кислота H, которая способна снова соединяться при
других условиях со вторым диазокомпонентом, который сам по себе может быть либо простым (например,
диазотированный амин), либо сложным, как продукт, полученный из тетразотированного бензидина и
салициловой кислоты.
Следующие примеры послужат для дальнейшей иллюстрации природы изобретения, но изобретение не
ограничивается этими примерами: - ПРИМЕР 1.
Части салицилового сульфонхлорида (полученного, например, по способу, описанному в патенте 18430/13)
растворяют в 20 частях спирта, и раствор быстро перемешивают с внешним охлаждением. Затем порциями
добавляют чуть более одной атомной доли цинковой пыли (примерно от 2,8 до 3 частей), чтобы температура
не повышалась чрезмерно. Вскоре начинается разделение кристаллов, которое быстро продолжается до тех
пор, пока содержимое сосуда, наконец, не превратится в полутвердую магму. Растворитель
отфильтровывают, остаток высушивают и растворяют в едком натрии, предпочтительно в виде
концентрированного раствора. Затем этот раствор фильтруют, охлаждают и медленно подкисляют
конголезскую бумагу при легком перемешивании; когда при отстаивании образовавшиеся соли выделяют
сульфиновую кислоту в виде мелких блестящих кристаллов, которые можно отфильтровать и высушить. При
работе в описанных выше условиях полученный продукт, по-видимому, представляет собой
Соседние файлы в папке патенты