Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3796
.pdf
Изобретение относится к парогенераторам и подобным устройствам и представляет собой модификацию
изобретения, описанного в спецификации, поданной вместе с моей заявкой на патент № 20345 от 28 августа
1924 года.
Описанное в нем изобретение представляло собой сочетание, надлежащим образом и при определенных
условиях, котла с газогенератором, способного использовать в качестве топлива кокс, неслеживающийся
уголь или подобное топливо. Упомянутые котлы были, в частности, вертикального типа и небольшого
размера.
В указанной конструкции производитель установлен под вертикальным котлом, при этом обычная
колосниковая решетка снята.
Между производителем и топкой котла предусмотрено узкое место в трубопроводе, при этом размер этого
узкого места можно регулировать с помощью подвижной дверцы.
Вторичные воздуховоды, соединяющие «узкое место» и окружающие производитель, выполнены в кольцевом
или спиральном виде, и оба типа подачи воздуха — вторичный, первичный или 10 — могут осуществляться
под давлением с помощью вентилятора, название которого приведено ниже. Производственный цех
надлежащим образом облицован и имеет внутреннюю облицовку из огнеупорного материала. Обычная
противопожарная дверь может использоваться для подачи топлива производителю через «узкое место», а
также могут быть добавлены средства для нагрева питательной воды котла.
Также рассматриваются способы пропаривания, используемые производителем.
4,092 В соответствии с моей нынешней модификацией, изобретение расширено таким образом, чтобы оно
больше подходило для вертикальных котлов больших размеров, а также могло применяться к котлам,
отличным от вертикальных, например, к котлам локомотивного типа или другим подходящим формам
горизонтальных котлов.
Как и в уже упомянутом устройстве, парогенератор устанавливается под топкой, коробкой или камерой
сгорания котла или рядом с ними, при этом обычная колосниковая решетка удалена или отсутствует;
парогенератор также имеет соответствующий кожух и футеровку, и снабжен кольцевыми, спиральными или
винтовыми, или извилистыми каналами для вторичного воздуха вокруг него, а также горловиной или
«бутылочным горлышком» сообщения, или более чем одним, между парогенератором и коробкой или
аналогичным устройством. Могут использоваться средства для подачи первичного и вторичного воздуха под
давлением (например, с помощью воздуходувки, вентилятора или других подходящих средств) в отдельных
потоках, регулируемых клапанами, заслонками или аналогичными устройствами, для впрыскивания пара в
генератор, если это необходимо, для заправки аппарата топливом.
В настоящее время я вношу изменения, предусматривающие отдельные соединения между генератором и
камерой сгорания, помимо упомянутого «узкого места», что предпочтительно для котлов большего размера
для обеспечения большего распространения пламени и лучшего распределения тепла; «узкое место» служит
для подачи топлива, а дополнительные соединения выполняют функцию газоотводов для воспламенения газа
в камере сгорания или при его поступлении в нее. В «узком месте» может быть предусмотрена огнеупорная
дверца или клапан для поддержания уровня топлива или подачи его к производителю. В случае небольших
котлов упомянутое «узкое место» может быть достаточным для выполнения обоих вышеуказанных условий.
Дополнительные каналы, заканчивающиеся отверстиями для сгорания, если таковые используются,
сообщаются с непрерывными каналами вторичного воздуха, подобно «узкому месту» в случае котлов
меньшего размера.
Кроме того, я могу установить противопожарную дверцу для котла на более низком или другом уровне, через
которую топливо может подаваться в указанное «узкое место», причем эта дверца может заменять или
дополнять обычную используемую дверцу.
Применительно ко всем подходящим типам котлов, трубопровод, по которому подается воздух для
парогенератора (первичный, вторичный или оба типа), может быть расположен таким образом, чтобы
проходить через дымовую камеру или другую нагреваемую часть котла, или вокруг нее, благодаря чему
предварительно нагретый воздух может подаваться в парогенератор.
Воздушные трубы или коммуникации могут быть выполнены в различных вариантах, а при необходимости и
по желанию могут быть добавлены дополнительные детали.
Дата: 25 февраля 1925 года.
Уильям Гэдд и сыновья, 62, Бартон Аркейд, Манчестер, агенты.
Полная спецификация.
Комбинированная газогенераторная установка и печь для использования с парогенераторами.
Я, Тимоти Роланд Уолластон, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Корпорейшн-стрит, 26,
Манчестер, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к парогенераторам вертикального и горизонтального типов, в последнем случае,
например, локомотивного типа, и имеет своей целью объединение их для целей сжигания в газогенераторах
определенных типов, снабженных средствами, позволяющими повысить эффективность использования
указанных котлов или генераторов.
Несовершенство сгорания газа в распространенной форме вертикального котла, приводящее к низкой
теплотворной способности воды, а также недостатки, возникающие как в вертикальных, так и в
горизонтальных котлах, когда огонь приглушается на период простоя, являются хорошо известными
недостатками, которые в значительной степени, если не полностью, преодолеваются с помощью
комбинированного газогенератора, который будет описан здесь со ссылкой на прилагаемые чертежи, и в
котором комбинированное устройство позволяет эффективно использовать кокс или неслеживающийся уголь
в качестве топлива, хотя и не ограничивается этим.
На фиг. 1 приведенных здесь чертежей изображен поперечный разрез части вертикального котла, причем
котла превосходящего по характеристикам обычный тип вертикального котла, хотя изобретение применимо к
обоим типам.
На рисунке показан указанный котел, установленный рядом с газогенератором и соединенный с ним в
соответствии с одним из вариантов моего изобретения, описанного выше. Рис. 2 представляет собой разрез
рис. 1.
Рис. 3 представляет собой боковой вид горизонтального или локомотивного котла с y и верхними отверстиями
в общем устройстве, установленном на нем, части, сообщающиеся с топкой или камерой сгорания внутри
котла, топкой и камерой сгорания b.
обозначено пунктирными линиями. Труба o, снабженная клапаном o1, ведущим в пространства m, соединена
с вентилятором в форме вентилятора в точке r, который может приводиться в движение любым подходящим
способом. На рис. 4 представлен поперечный разрез рисунка 70 3, причем жаротрубная часть котла в данном
случае показана только в половинном плане. На рис. 5 и 6 представлены аналогичные виды соответственно.
В соответствии с рис. 3 и 4, дополнительные средства, позволяющие предварительно нагревать воздух для
сгорания, как это предусмотрено в описании печи, могут подаваться и контролироваться. Таким образом,
вторичный воздух для сгорания может подаваться и контролироваться. Также показана вторая труба s.
Ссылаясь на рис. 1 и 2, она снабжена клапаном sl, сообщающимся с вертикальным котлом, b — обычным
соединением с вентилятором r, указанным в соединении с топкой, и сообщается в ней, будучи в данном
случае общей для обоих рассматриваемых примеров, с боковым впускным патрубком c, трубами o и s. В
последнем случае используются трубы 80° и поперечные трубки d, последняя из которых отводит первичный
воздух для генерации горения в дымоходной камере e, ведущий к дымовой трубе. Газ подается и
контролируется на трубе, не показанной на рисунке, как следует из названия. Паровая решетка
производителя. Таким образом, пространство над водой (часть которого, как видно, не показана отдельно,
способно управляться относительно 85, поскольку не требуется для их присутствия друг для друга, указанное
управление позволяет адаптироваться к различным качествам топлива и рабочим скоростям, и соответствует
производителю согласно моему изобретению, и приблизительно идеальному сгоранию. Корпус установлен
над рабочим пространством, которое является частью пространства над водой (часть пространства над
водой, показанная на рисунке), и способно управляться относительно 85, поскольку не является необходимым
для их присутствия друг для друга.
Обычная колосниковая решетка котла была удалена или опущена, в результате чего образовалось свободное
горлышко или горелки относительно пространства в части, обозначенной буквой b'. Конструкция или
расположение «бутылки 90» были удалены или опущены, оставляя таким образом свободное горлышко или
«горелки» относительно пространства в части, обозначенной буквой b'. Производитель снабжен корпусом,
образующим продолжение оболочки a; C 95, а также огнеупорной футеровкой или наиболее необходимым.
Внутренняя часть показана, в основном обычным способом. Дверца для подачи топлива показана на рисунке
и расположена на несколько более низком уровне, чем обычно в обычных котлах, хотя дверца обычно может
быть сохранена при желании. Производитель снабжен водяным баком, чем это обычно принято в обычных
котлах с вертикальным дном и колосниковой решеткой, или соответствующим образом расположенным для
этого, хотя это не является необходимостью в любом случае. Газопроизводящая камера 1 представляет
собой раздвижную огнеупорную дверцу или клапан для открытия или закрытия, полностью или частично
снабженный выходным отверстием или горловиной, а также сообщением между камерой сгорания b и
генератором g через 7, через которое можно подавать газ в камеру сгорания или выводить его из нее. На
практике, при связи с печью b посредством дверцы t, надвинутой внутрь, топливо может быть размещено над
огнеупорной дверцей или клапаном 1, способным накапливаться в желаемом количестве, и управляться
вручную, как указано. Очевидно, что указанное топливо в конечном итоге могло пройти через отверстие
диаметром котла вниз при снятии указанной дверцы 1.
-v 45 допускает наличие более одного узкого места, так что я обнаружил, что залив, допускающий даже
спекание или 110, как k, может быть сформирован аналогично тому, как битуминозный уголь остается на
горячем, как показано, и в концентрическом или другом виде и закрытой двери I до тех пор, пока более или
менее не остынет, относительно центральной оси достаточного количества вторичного воздуха, проходящего
через производителя ниже. Кольцевые пространства, время нахождения в камере сгорания b, независимо от
того, спиральная, винтовая или иная извилистая форма летучих газов, желаемый эффект достигается, что
позволяет избежать проблем с горением, указанных на 115, в отношении некачественных углей, огнеупорных
частей газогенератора.
с радиальными магистралями, такими как показано на рис. 3–6 включительно, мл в их верхних частях. Для
небольших котлов топка в каждом случае объединена со 120 вертикальными котлами, такие проходы могут
соединяться или проходить непосредственно к газогенератору, как описано здесь, но соединяться или
проходить непосредственно к узкому месту, уже упомянутому, но не такому, как k, а для более крупных котлов,
изображенных относительно рис. 1, в которых проходы могут сообщаться с проходами, проходящими
непосредственно к отдельным или дополнительным проходам, или к узкому месту k. Другие части горелки,
расположенные между производителем и камерой сгорания, могут называться «горелками». Они обозначены
аналогично рис. 1. В каждом случае топка обозначена аббревиатурой .r.
В данном примере, как показано на рис. 5, трубопровод 1, проходы показаны в точке n, нижнее отверстие
между вентилятором v' и производителем /, показано - - 65 1, в некоторой степени сообщающиеся с
производителем, проходящие через дымоход 130 243,092 ящик w котла локомотивного типа.
Указанный трубопровод может проходить через него любым подходящим способом, благодаря чему
содержащийся в нем воздух может быть нагрет перед подачей в указанный производитель или детали, как
описано. Однако другие нагреваемые части котла или установки могут быть использованы аналогичным
образом.
Способ подачи топлива в камеры сгорания, показанные на различных изображениях, может быть изменен без
отклонения от сути изобретения, например, путем введения дополнительных или альтернативных
загрузочных бункеров, ведущих в указанные камеры сгорания. Кроме того, изобретение не затрагивается
введением средств для пропуска питательной воды через каналы вторичного воздуха по соответствующим
трубопроводам, например, в тех случаях, когда для котлов используется вода, не содержащая осадка. «При
необходимости могут быть добавлены отверстия для вывода пара, а также, возможно, смотровые двери и
другие элементы установки».
Как указано, узкие места k желательно иметь сравнительно малые диаметры, а отдельные каналы n способны
обеспечить более широкое распространение пламени и лучшее распределение тепла.
Очевидно, что радиальные магистрали, такие как rn1, не обязательно должны быть строго радиальными по
направлению, и что в некоторых случаях они могут заканчиваться в горловине или узком месте k, а в других —
в отдельных проходах n.
5 Мне известно, что сочетание камеры газоформования с топкой котла вертикального или горизонтального
типа не является чем-то новым, и что предлагались узкие каналы для газа между камерой и указанной топкой,
а также нерегулярные каналы для горячего воздуха, выходящего через эти узкие каналы, или, в качестве
альтернативы, непосредственно в указанную топку. Мне также известно о предложениях по созданию
клапанов или аналогичных устройств для регулирования подачи первичного или вторичного воздуха по
желанию через отдельные воздуховоды или трубы в камеру газоформования. Также было предложено
объединить печь и котел над камерой генерации газа с боковыми воздуховодами, заканчивающимися в узком
проходе между генератором и печью; таким образом, смесь газа и воздуха будет поступать в последнюю под
контролем решеток или трубок.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243093.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243093&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243093A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 29 августа 1924 г., № 20425/24, завершено: 29 мая 1925 г., завершено: ноябрь. 26, 1925,
243,093 — ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования теплообменников, специально предназначенных для охлаждения циркулирующего
воздуха в динамо-машинах и подобных им устройствах.
Мы, TnEE LANCASHIRE DYNAMO & MOTOR COMIPLY, LIMITED, британская компания, зарегистрированная в
соответствии с Законом о компаниях, расположенная в Траффорд-Парке, Манчестер, графство Ланкастер, и
РОБЕРТ СТАФФОРД МОЛЕОД, подданный Великобритании, проживающий по адресу: Виктория-авеню, 21.
Компания Iuidsbury, Манчестер, графство Ланкастер, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение относится к теплообменникам и особенно применимо к таким
аппаратам для охлаждения воздуха, циркулирующего через корпуса динамо-машин, и целью является
создание простого, компактного, эффективного и недорогого аппарата этого типа.
Согласно изобретению, сконструированы две серии попеременно расположенных каналов, по которым
соответственно протекают две жидкости, между которыми должна происходить передача тепла, следующим
образом: тонкий лист подходящего металла шириной, равной желаемой длине каналов, с помощью ряда
поперечных и попеременно перевернутых складок изгибается зигзагом, образуя ряд плотно расположенных и,
скажем, параллельных поверхностей, которые для целей описания будут считаться расположенными
вертикально. Пространства между этими поверхностями образуют каналы, и видно, что у одного
чередующегося набора каналов верхние части закрыты соединительными складками, а у другого
чередующегося набора нижние части закрыты соединительными складками; если концы последнего набора
каналов закрыты, а верхняя грань зигзагообразной конструкции закрыта пластиной, имеющей на одном конце
сравнительно узкое входное отверстие, проходящее поперечно по каналам, и аналогичное выходное
отверстие на другом конце, то жидкость, подаваемая на вход, будет течь к выходу множеством тонких потоков
через соответствующие каналы 4, 5, концы и дна которых закрыты, и что будет происходить теплообмен
между этой жидкостью и жидкостью, которая течет аналогичными, но предпочтительно
обратнонаправленными потоками через каналы, имеющие открытые концы и дна которых закрыты
подходящей пластиной.
Ширина каналов, то есть шаг между последовательными зигзагами, и толщина зигзагообразной пластины 5,5
могут быть сделаны малыми, чтобы обеспечить тонкие многопоточные потоки, в то время как глубина, длина и
количество каналов, которые определяют суммарную площадь теплопередающей поверхности, с
противоположными сторонами которой контактируют соответствующие потоки, могут быть сделаны
относительно большими, что обеспечивает очень эффективное и компактное теплопередающее устройство;
если требуется большое количество зигзагов, можно использовать несколько листов, соединенных, например,
в местах изгибов.
Закрытие концов одного комплекта воздуховодов может быть удобно осуществлено путем сжатия торцевых
кромок и соединения их методом пайки, сварки или иным способом, что обеспечивает удлиненные входные и
выходные отверстия для другого комплекта воздуховодов.
Однако эти концы могут быть закрыты любым другим удобным способом, а соответствующие комплекты
воздуховодов могут быть соединены со своими входными и выходными отверстиями любым подходящим
образом.
Сконструированное таким образом устройство может использоваться, как правило, в качестве
теплообменника, например, в качестве нагревателя или охладителя воздуха или воды, но, как указано, оно
особенно применимо для использования с динамо-машинами, в 1 1 j - '. - -- 1; 7 ' 1 j i i A i 11 J J1 C.
243,093 В этом случае конструкция предусматривает соединение входного и выходного отверстий
воздуховодов с закрытыми концами с выходным и входным отверстиями корпуса машины, образуя замкнутое
продолжение последнего. Замкнутый воздух циркулирует последовательно через внутреннюю часть корпуса и
воздуховодов с помощью вентилятора, установленного на роторе внутри корпуса; атмосферный воздух для
охлаждения подается через воздуховоды с открытыми концами с помощью вентилятора, установленного на
роторе снаружи корпуса.
В предпочтительном варианте для использования с динамо-машиной зигзагообразная поверхность
размещается внутри полой опорной плиты машины, причем указанная опорная плита имеет достаточную
глубину для размещения вертикально расположенных зигзагообразных поверхностей. Выходное отверстие (d)
и входное отверстие корпуса машины могут совпадать соответственно с входным и выходным отверстиями,
образованными в верхней части опорной плиты, причем зигзагообразные поверхности простираются
продольно от входного отверстия к выходному, а 52 канала, концы которых закрыты, образуют замкнутое
продолжение внутренней части.
корпуса машины.
Опорная плита также снабжена вторым входным отверстием, в которое подается воздух с помощью
вентилятора, установленного снаружи ротора машины и забирающего из атмосферы охлаждающий воздух,
который подается продольно через попеременно расположенные открытые воздуховоды и выходит из
опорной плиты на противоположном конце. Предусмотрены подходящие поперечные торцевые пластины, и
могут быть предусмотрены поперечно расположенные торцевые пластины, чтобы обеспечить прохождение
охлаждаемого воздуха практически по всей длине закрытых воздуховодов; нижняя часть опорной плиты
закрыта подходящей крышкой из листового металла, чтобы направлять охлаждающий воздух в открытые
воздуховоды. Конец опорной плиты, противоположный открытому выходному отверстию 45, может быть
ослаблен, чтобы его можно было снять для очистки теплопередающих поверхностей щеткой или иным
способом. Зигзагообразные выступы могут простираться вертикально на всю глубину опорной плиты, или же
их вертикальный размер может быть меньше внутреннего размера опорной плиты.
Расположение воздухообменника в основании машины представляет собой очень удобное решение, но при
необходимости его можно разместить над корпусом машины или по бокам от него, при этом входные и
выходные отверстия для циркулирующего и охлаждающего воздуха могут быть соответствующим образом
изменены.
Как указано, теплообменник в целом применим для нагрева или охлаждения жидкостей и может быть
расположен вертикально или горизонтально, при этом зигзагообразные поверхности могут быть расположены
вертикально или горизонтально, в зависимости от того, что наиболее удобно; 65 и 8. Конструкция выходного
отверстия и перегородок может быть изменена в соответствии с целью использования теплообменника.
Дата: 27 августа 1924 года.
SLOAN & LLOYD BARNES, дипломированные патентные поверенные, Касл-стрит, 34, Ливерпуль.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в воздухоохладителях Eeat xEhangers, специально предназначенных для охлаждения
циркулирующего воздуха в машинах Dynano Electric и подобных им.
Мы, компания THiE LANCASHIRE DYNAMO AND MOTOR. COMPANY, LIMITED, — британская компания,
зарегистрированная в соответствии с Законом о компаниях, расположенная в Траффорд-Парке, Манчестер,
графство Ланкастер, и Роберт Стаффорд Молеод, подданный Великобритании, проживающий по адресу:
Виктория-авеню, 21, Дидсбери, Манчестер, графство Ланкастер, настоящим заявляем, что характер данного
изобретения и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к теплообменникам для охлаждения воздуха, циркулирующего через корпуса
закрытых динамо-электрических машин, и относится к тому типу 90 таких устройств, в которых теплообменник
расположен в основании машины, и в котором воздух, находящийся внутри машины, циркулирует с помощью
вентилятора внутри корпуса машины через внутреннюю часть машины и несколько dL-элементов
теплообменника, так что он контактирует с одной стороной поверхности или поверхностей теплообменника, а
другая сторона охлаждается атмосферным воздухом, циркулирующим через теплообменник из атмосферы с
помощью вентилятора, приводимого в движение двигателем, но расположенного снаружи закрытой части
теплообменника. 105 24,,093 Согласно изобретению, используемый теплообменник относится к типу,
образованному путем сгибания тонкого листа подходящего металла в зигзагообразную форму, чтобы
обеспечить два набора «попеременно расположенных параллельных каналов, через которые соответственно
могут проходить потоки охлаждаемого воздуха и охлаждающего воздуха».
Теплообменник расположен в полой опорной плите динамо-машины, которая снабжена тремя отверстиями,
два из которых ведут к противоположным концам закрытой части корпуса и сообщаются с его внутренней
частью через расположенный внутри вентилятор, а третье отверстие сообщается с торцевым отсеком
корпуса, отделенным от закрытой части и через который проходит вал машины, и в котором расположен
вентилятор, забирающий воздух из атмосферы и приводимый в движение указанным валом; два отверстия из
закрытой части корпуса машины сообщаются с закрытым пространством внутри.
Опорная плита, которая сообщается с чередующимися воздуховодами теплообменника, причем концы этих
воздуховодов закрыты, а теплообменник соединен с внутренней частью опорной плиты таким образом, что
указанное пространство, воздуховоды и закрытая часть машины отсоединены от внешнего воздуха; третье
отверстие сообщается с закрытым пространством в опорной плите, с которым сообщается один комплект
концов открытых воздуховодов, причем указанное пространство снабжается воздухом от вентилятора в
указанном отсеке, а другой комплект концов указанных воздуховодов выводит воздух любым удобным
способом в атмосферу. - -. - Изобретение также включает в себя усовершенствованное устройство машины и
опорной плиты; усовершенствованные средства для закрытия концов закрытых воздуховодов и для
соединения между ними. теплообменник и опорная плита; усовершенствованное расположение перегородок
50 для воздуховодов с закрытыми концами; и усовершенствованные устройства для очистки воздуховодов;
все, как описано и заявлено ниже. -- -- -- Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на
которых на фиг. 1-4 показан один конец части теплопередающего элемента, изготовленного из листового
металла в соответствии с нашим изобретением. Фиг. 1 — перспективный вид; фиг. 2 — вид сверху, частично в
разрезе.
Рис. 3 – вид в разрезе по линии III, III на рис. 2, и –: – Рис. 4 – вид с торца части. 6& На рис. 5 представлен
перспективный вид элемента, снабженного торцевыми и перегородочными пластинами, пригодными для
установки в опорную плиту электродвигателя.
Рис. 6 — проекция, частично в продольном разрезе, показывающая элемент 70 в положении на опорной плите
и двигатель в положении на опорной плите. — Рис. 7 — проекция в поперечном разрезе, показывающая
элемент в положении на опорной плите. — Рис. 8 — продольный вид элемента в разрезе по линии VIII, VIII на
рис. 7. — Рис. 9 — перевернутый план одной половины.
из -опорной плиты на рис. 6 и 7_-: g80 Рис. 10 -вид, соответствующий рис. 5, и показывает модификацию. Рис.
1-1 представляет собой продольный разрез и показывает теплообменник, изображенный на рис. 10, в
положении на опорной плите. Рис. 12 представляет собой поперечный разрез устройства, изображенного на
рис. 11.
Рис. 13 представляет собой вид сверху одной половины опорной плиты, изображенной на рис. 11.
Конструкция теплообменника следующая: --.
Обращаясь сначала к рисункам с 1 по 9:
Тонкий лист А из подходящего металла, шириной, равной желаемой длине 95 каналов, с помощью ряда
поперечных и попеременно перевернутых складок (см. рис. 4 и 7) изгибается зигзагом, образуя ряд плотно
расположенных и, скажем, параллельных поверхностей, которые для целей описания будут считаться
расположенными вертикально. Пространства между этими поверхностями образуют каналы, и это...
Видно, что у одного попеременно расположенного набора воздуховодов a' верхние части закрыты
соединительными складками, а у другого попеременно расположенного набора a2 нижние части закрыты
соединительными складками; верхние петли на небольшом расстоянии от каждого конца обрезаны, как
показано на фиг. 1 и 4, а соответствующие пары стенок соединены, как показано на фиг. 1 и 4, и спаяны или
припаяны друг к другу; обрезанные части на каждом конце закрыты за счет соединения горизонтальной
пластины a6 и вертикальной пластины a9, которые соединяются с соответствующими обрезанными частями, а
вывернутые фланцы a на концевых складках соединены пластиной a8. 120 Будет видно, что если поток
воздуха подать на один конец входного отверстия:
Образовавшийся между пластиной a0 и пластиной al, этот воздух будет разделен на несколько потоков,
проходящих через воздуховоды a1 и выходящих через соответствующее выходное отверстие на
противоположной стороне; если перегородки, такие как a10 и a10, будут иметь выступающие части, которые
соединяются со стенками воздуховодов ag, и конструкция so243,093 будет вставлена в корпус, такой как
корпус, образованный опорной пластиной B (см. рис. 6 и 7), то будет видно, что поток воздуха, входящий
через вход b1, будет разделен на потоки, проходящие через соответствующие воздуховоды a1 и выходящие
через выходное отверстие b2, и что поток воздуха, входящий через вход b1. Ток b3 между перегородкой a10 и
закрывающей пластиной a9 с правой стороны разделится на потоки, проходящие через соответствующие
каналы a2 и выходящие через выходное отверстие b, расположенное между перегородкой a10 и
закрывающей пластиной a9 с левой стороны.
При желании в центре воздуховодов могут быть установлены перегородки a13, чтобы последний упомянутый
поток воздуха проходил по указанному окольному пути. Охлаждаемый воздух будет представлять собой
воздух 20, циркулирующий через закрытую часть электродвигателя C, причем такой воздух циркулирует
вентилятором c1, установленным на валу ротора и расположенным в указанной закрытой части;
охлаждающий воздух будет представлять собой атмосферный воздух, подаваемый на вход b1 вентилятором
c2, расположенным в торцевом отсеке двигателя, и втягиваемый через торцевое отверстие cs в указанном
отсеке мимо корпуса c4 в u3, в котором, в случае двигателя переменного тока с обмоточным ротором, будут
расположены контактные кольца, а шкив c0 двигателя будет расположен на противоположном конце.
3 Воздух, находящийся внутри закрытой части двигателя, не изменяется, а постоянно циркулирует, и, проходя
через двигатель, отводит тепло от обмоток, концевых соединений и сердечников ротора и статора. Это тепло,
по мере прохождения воздуха через многочисленные каналы, передается через стенки каналов потоку
атмосферного воздуха, который проталкивается через каналы. На торцевой опорной плите, противоположной
выходному отверстию b2, выполнено очистное отверстие b5, позволяющее очищать воздуховоды a' путем
прочистки их от края до края подходящими щетками; поскольку поток воздуха через воздуховоды a2 не
изменяется, в них практически не образуется пыли или грязи, но, конечно, их можно очистить, сняв
теплоотводящий элемент с опорной плиты.
Предпочтительно, опорная плита отливается с выступающими частями b6, проходящими по внутренней
поверхности верхней части и вниз по бокам внутренней части опорной плиты, при этом в каждой части
образована канавка b7; торцевые закрывающие пластины a9 приспособлены для установки в
соответствующие канавки b7, а соединение осуществляется с помощью подходящей прокладки b8.
Таким образом, можно создать огнестойкое соединение между пространством в опорной плите,
сообщающимся с закрытой частью двигателя, и пространством, сообщающимся с атмосферой, обеспечивая
тем самым полностью закрытый тип электрического двигателя. На фиг. 10-13 показана модификация
конструкции теплообменника, в которой детали, соответствующие описанной модификации, обозначены теми
же буквами, что и в указанной модификации, причем элемент А выполнен в основном так же, как описано в
связи с данной модификацией.
В модификации, показанной на фиг. 10-13, две торцевые перегородки или закрывающие пластины a9 RI0
соединены боковыми стенками a'4, которые могут быть образованы концами полосы, образующей
конструкцию A, а внутри верхней части опорной плиты образована непрерывная канавка b9, в которую входят
верхние кромки a9 и a'4, причем соединение выполнено с помощью прокладки bs, как и прежде.
Промежуточные элементы a15 вставляются для поддержания зазора между нижними петлями гофрированной
ленты и пластиной a8, которая фиксируется в положении на опорной плите любым удобным способом.
Следует отметить, что способ соединения концов a5, описанный в пункте 95, обеспечивает удлиненные
входные и выходные отверстия для воздуховодов a'. Однако эти концы могут быть закрыты любым другим
удобным способом, а соответствующие комплекты воздуховодов могут быть соединены со своими
соответствующими входами и выходами любым подходящим образом.
Ширина каналов, то есть шаг между последовательными зигзагами и толщина зигзагообразной пластины 1(5),
может быть сделана небольшой, чтобы обеспечить тонкие многопоточные потоки, в то время как глубина,
длина и количество каналов, которые определяют суммарную площадь теплопередающей поверхности, с
противоположными сторонами которой контактируют соответствующие потоки, могут быть сделаны
относительно большими, что обеспечивает очень эффективное и компактное устройство для теплопередачи.
— Там, где требуется большое количество зигзагов, можно использовать несколько листов, соединенных,
скажем, в местах изгибов.
Зигзаги могут простираться вертикально на всю глубину опорной плиты, или же их вертикальный размер
может быть меньше, чем внутренний размер опорной плиты.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы 125
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_243094.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=243094&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB243094A
[]
_,'я-
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
243:
Дата подачи заявки: август. 30, 1924. № 20,528/24. 243 Завершено: ноябрь. 26, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к снабжению парокотельных установок.
Мы, компания SIEMBNS - SCHUCKXERTWERKE GESELLSCHAFT MIT BESCHRANKTER [AFTUNG] из
Сименсштадта, недалеко от Берлина, Германия, и Вальдемар Штфндер, доктор технических наук,
проживающий по адресу: Кайзер Фридрихштрассе, 103, Берлин-Шарлоттенберг, Германия, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к устройствам подачи питательной воды в котельную установку, в которых
часть питательной воды нагревается продуктами сгорания, а остальная часть — паром. Для компенсации
колебаний потребления пара стало общепринятой практикой устанавливать перед котлом накопительное
устройство, из которого питательная вода отбирается в соответствии с потреблением пара. Данное
запоминающее устройство должно быть такого размера, чтобы оно могло компенсировать все рабочие
колебания. Изобретение заключается в том, что питательная вода, предварительно нагретая паром,
поступает в аккумулятор, из которого она подается в котел, в то время как питательная вода, предварительно
нагретая продуктами сгорания, поступает непосредственно в котел или в экономайзер, из которого котёл
питается. Однако компенсирующее действие накопительного устройства полностью сохраняется, поскольку
часть питательной воды, проходящей через подогреватель продуктов сгорания, остается приблизительно
неизменной, и колеблется только часть питательной воды, предварительно нагретой паром, а именно, в
соответствии с избыточным количеством пара, доступного для ее нагрева.
Конструкции, созданные в соответствии с изобретением, в качестве примера показаны на прилагаемых
чертежах. На рисунке 1 изображен паровой котел, питательная вода 3 которого подается насосами 11 и 1121,
при этом насос 11 пропускает ее через экономайзер 12 в котел 1, а насос 21 — через паронагреватель 22 в
водонагреватель 23, из которого она также подается насосом 24 в котел 1.
Если в точке потребления 4 используется мало пара, давление в трубе 5 повысится. Соответственно, клапан
6 будет открыт, и избыток пара поступит в пароподогреватель 22.
Насос 21 может регулироваться давлением пара в трубе 5 таким образом, что в зависимости от этого
давления, которое также регулирует количество горячего пара, подаваемого в предварительный
подогреватель 22, холодная вода подается в предварительный подогреватель из емкости 3, таким образом,
холодная питательная вода и горячий пар всегда подаются в предварительный подогреватель 65 в
одинаковой пропорции, и температура питательной воды за предварительным подогревателем 22 всегда
остается неизменной.
Аккумулятор 23 будет заполняться неравномерно, но будет опорожняться равномерно насосом 24, поскольку
вода будет поступать равномерным потоком в котел 1. Регулирование работы насоса в зависимости от
давления в трубе 5 может, например, осуществляться с помощью управляющего поршня, находящегося под
давлением трубы и приспособленного для прямой передачи своего движения, или путем установки
вспомогательного реле на регулятор 80, который определяет скорость машины, приводящей насос.
В конструкции, показанной на рисунке 2, те же детали обозначены теми же ссылочными цифрами, что и на
рисунке 1, 85 только 1 представляет собой котел или группу котлов, питаемых от экономайзера 12, и 2 —
котел или группу котлов, питаемых от пароводогрегента 22. Две подающие трубы можно соединить вместе с
помощью трубы 7, обозначенной пунктирной линией под углом 90 градусов.
В конструкции согласно изобретению 094 1 1 243,094 вместо того, чтобы вся вода проходила через
экономайзер, через него проходит лишь меньшая ее часть; следовательно, она течет медленнее и,
следовательно, нагревается сильнее. Величина потока должна быть отрегулирована таким образом, чтобы
вода не нагревалась выше температуры кипения, достигаемой в котле. В соответствии с изобретением,
настройка или регулирование очень просты, поскольку котельная установка работает с абсолютно
равномерным нагревом, и насос 11 также работает равномерно. Однако в качестве дополнительной меры
предосторожности насос 11 можно регулировать в соответствии с температурой подаваемой воды за
экономайзером 12, а именно либо вручную, либо с помощью термостата. Передача колебаний температуры
питательной воды за экономайзером к питательному насосу может осуществляться через расширительный
элемент, изменения длины которого передаются на реле, которое, в свою очередь, влияет на число оборотов
насоса.
Например, при использовании электропривода движения расширительного элемента могут передаваться на
рычаг, который управляет регулятором поля электродвигателя. Однако передача температурного импульса
на насос может осуществляться любым желаемым способом. Для регулирования общего количества воды,
подаваемой в котел, насос 24 может управляться любым известным способом с помощью регулятора уровня
воды, например, поплавка, установленного в котле и приспособленного для управления рычагом насоса.
Экономия, достигаемая за счет нагрева питательной воды, безусловно, тем больше, чем выше достигаемая
температура, и, соответственно, следует стремиться к тому, чтобы нагрев питательной воды осуществлялся
как можно ближе к точке кипения.
Соседние файлы в папке патенты