Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3768
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242525.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242525&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242525A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 17 апреля 1925 года. Нет, 10,0571/25.
Завершено: ноябрь. 12, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования устройств для перекачки жидкостей или относящиеся к ним.
Я, Гай Ивз, подданный Великобритании, проживающий на Фарнингем-Хилл, Фарнингем, Кент, настоящим
заявляю о характере данного изобретения и о том, каким образом оно должно быть реализовано, что будет
подробно описано и установлено в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к аппаратам для гидравлического привода судов и других плавсредств, в
которых движущий поток воды создается за счет давления газа, возникающего при сгорании топлива. В
подобных устройствах до сих пор обычно вода подавалась в виде прерывистых струй, но можно показать, что
более удовлетворительных результатов можно добиться, если поддерживать непрерывный поток воды через
выпускной канал.
Однако роторные насосы известны и для других целей, включающих корпус статора с отверстиями в стенке,
сообщающимися с входным и выходным каналами для воды, и ротор, установленный внутри корпуса и
расположенный таким образом, что разделяет корпус на отсеки, которые служат для подачи воды от входного
отверстия к выходному отверстию, при этом предусмотрены средства, позволяющие подавать топливо и
воздух или горючую смесь в каждый отсек, и происходит их сгорание, когда отсек находится рядом с
выходным отверстием для воды.
Такие насосы сконструированы таким образом, чтобы поддерживать непрерывный поток воды через входные
и выходные каналы.
В гидравлическом приводном устройстве согласно настоящему изобретению используется роторный насос
такого типа, в котором предусмотрены средства, позволяющие части воды, выходящей из каждого отсека,
поступать в следующий отсек для сжатия находящегося в нем газообразного заряда, при этом устройство
остается таким, чтобы поддерживать непрерывный поток воды через входные и выходные каналы.
[Прим 11-1 Давление газа, которое служит для отвода воды из отсеков, также используется для привода
ротора, и 50 это может быть удобно осуществлено путем формирования краев разделительных стенок между
отсеками таким образом, чтобы поток воды через выпускное отверстие оказывал силу на стенки,
стремящуюся 55 привести в движение ротор.
Изобретение может быть реализовано на практике различными способами, но предпочтительная конструкция
в соответствии с ним и модифицированное расположение несколько схематично показаны на прилагаемых
чертежах, где на рисунке 1 изображен вертикальный разрез предпочтительной конструкции, на рисунке 2 —
горизонтальный разрез по пунктирной линии 2-2 на рисунке 1, на рисунке 3 — схема, представленная в виде
развертки для иллюстрации цикла операций, а на рисунках 4 и 5 — виды, аналогичные рисункам 1 и 2
модифицированной конструкции.
В конструкции, показанной на рисунках 1 и 2, насос является роторным и включает в себя статорный корпус А
и ротор В75, установленный для вращения внутри корпуса на неподвижном валу С. Корпус А имеет в своей
боковой стенке входное отверстие А1, сообщающееся с трубой подачи жидкости А2, а в своей нижней стенке
— выходное отверстие А380, сообщающееся с трубой подачи жидкости А, причем направление потока
жидкости показано стрелками на рисунках 1 и 2.
Ротор B несет ряд лопастей 85 D, которые расположены таким образом, что разделяют корпус на отсеки E. В
приведенном примере предусмотрено шесть лопастей, так что корпус разделен на шесть отсеков. Между
каждой парой лопастей ротор снабжен отверстием BL, так что одно отверстие открывается в каждый отсек.
Эти порты B1 регистрируются в Turnii вместе с другими портами. C:C- и 'C2 -в " kice 4s 6' 242,525 %? Джо:
, 242,525 вал C,> эти два порта соединены соответственно с входным каналом Ca и выходным каналом C4. В
представленной конструкции насос работает за счет внутреннего сгорания, при этом отсеки E, в свою
очередь, служат камерами сгорания. В данном случае входной канал C3 служит для подачи горючей смеси.
Однако при желании топливо и воздух могут подаваться в отсеки раздельно. В каждом отсеке имеется свеча
зажигания B2. Нижний край D1 каждой лопатки загнут, так что при выходе жидкости через выходное отверстие
он будет действовать как лопатка турбины.
Ротор B имеет внешнюю зубчатую шестерню B3, входящую в зацепление с шестерней F', установленной на
коленчатом валу F. Этот вал F используется для привода небольшого поршневого насоса G и магнето H.
Насос G служит для подачи горючей смеси через впускной канал C3, а магнето управляет свечами зажигания
B2 обычным способом, контакт с которыми осуществляется, в свою очередь, посредством неподвижной щетки
H'.
Принцип работы насоса будет описан главным образом со ссылкой на схему на рисунке 3, которая
представляет собой развертку, показывающую шесть отсеков E', E2, E3, E4, E5, E6, движущихся в
направлении стрелки J мимо отверстий в корпусе и валу.
Шесть отсеков по очереди выполняют один и тот же цикл операций. Отсек E', показанный на первом этапе
цикла, или этапе подачи топлива, уже заполнен жидкостью и находится в положении, при котором его порт B'
совпадает с входным портом C1 для смеси, подаваемой насосом G.
На втором этапе показан отсек E2, в котором происходит сжатие смеси за счет...
в этот отсек поступает небольшое количество жидкости, вытесненной из следующего отсека E3. На третьем
этапе отсек E3 сообщается с выходным отверстием для жидкости A3, и его искровой разрядник B2 входит в
зацепление с щеткой H1. На этом этапе происходит воспламенение смеси, и высокое давление, возникающее
в результате взрыва, выталкивает жидкость из отсека в выходной канал А4. Благодаря форме нижних кромок
D' лопастей D' жидкость выбрасывается под углом, и реакция, возникающая в результате выброса жидкости,
приводит в движение ротор. В связи с тем, что на более позднем этапе вытеснения жидкости следующий
отсек E2 также открыт для выходного отверстия A3, небольшое количество жидкости, вытесненной из отсека
E3, поступает в отсек E2 и сжимает находящуюся в нем смесь, причем размеры выходного канала A4
обеспечивают желаемое сжатие.
Размеры отсеков и проходов спланированы таким образом, чтобы почти вся жидкость вытеснялась из каждого
отсека до того, как она полностью пройдет через выходное отверстие для жидкости A3. Небольшое
количество жидкости, оставшееся в отсеке, служит герметиком на четвертом этапе, на котором показан отсек
E4. На четвертом этапе порт B' в отсеке регистрирует.
с выпускным отверстием C2 в валу, и начинается период выпуска. Выпускное отверстие С2 простирается на
значительную часть окружности вала 8,5, и поэтому период выпуска длится на протяжении четвертой и пятой
ступеней, а также части шестой ступени. Ближе к концу пятой ступени отсек (E5, как показано на рисунке)
вступает в сообщение с входным отверстием для жидкости.
порт А', и подача жидкости через этот порт способствует отводу продуктов сгорания. После завершения
периода выпуска отработавших газов, а также 95% периода подачи жидкости, отсек готов к повторному
началу цикла и приему заряда взрывчатой смеси.
Следует отметить, что каждый порт B' 100loo поочередно соединяется с другим портом C5, сообщающимся с
проходом C6 в шахте, когда отсек находится напротив выходного отверстия для жидкости. Этот проход C6
закрыт во время нормальной работы и предназначен для запуска. При запуске насоса канал C6 соединяется с
источником сжатого воздуха или другой жидкости под давлением, и это давление, воздействуя на 110,
выталкивает жидкость из отсека и, таким образом, приводит в движение ротор. После запуска насоса
взрывчатая смесь подается в насос:
и начнётся цикл операций, описанный ранее (115).
Если необходимо приводить насос в действие газом под давлением, подаваемым из внешнего источника, то
этот канал C6 может использоваться на протяжении всего процесса, при этом входной канал C3 отпадает.
В некоторых случаях может быть целесообразно поместить поршень или другое плавающее тело между
жидкостью и газом -125, чтобы предотвратить риск неэффективной работы из-за чрезмерного испарения
жидкости в период сгорания.
Размеры отсеков и входных и выходных каналов для жидкости 130 Re в каждом отсеке, одиночная пробка L'
установлена в крышке L в таком положении, чтобы она воспламеняла смесь, содержащуюся в отсеке,
прилегающем к выходному отверстию для жидкости, при этом время 70 воспламенений определяется магнето
H. Для получения желаемого плавного изменения ускорения, передаваемого выходящему потоку жидкости,
верхний конец ротора находится на 7°. Имеет форму, аналогичную форме B4, для изменения давления,
оказываемого на нее газами.
Эксплуатация данной конструкции.
Это станет очевидным из уже данного описания работы конструкции 80, показанной на рисунках 1 и 2.
Вместо изготовления корпуса неправильной формы, желаемое радиальное перемещение лопастей может
быть достигнуто путем эксцентричной установки ротора внутри корпуса 85 с круглым поперечным сечением. В
этом случае, при желании, может быть предусмотрена цилиндрическая облицовка, вращающаяся
относительно корпуса и с которой зацепляются внешние кромки лопаток; эта облицовка имеет прорезь под
углом 90 градусов для обеспечения сообщения с входным отверстием для жидкости. Такая конструкция
позволила бы придать отсекам желаемую форму, обеспечивающую изменение давления по мере вытеснения
жидкости, а также уменьшила бы трение на кромках лопаток.
Вместо вращающихся лопастей корпус может быть разделен на отсеки с помощью вращающегося винта 100,
так что ротор имеет форму двухрезьбового или многорезьбового винта, причем выходное отверстие для
жидкости находится на одном конце корпуса. При такой конструкции шаг резьбы и диаметр 105 винта и
корпуса могут изменяться от входного до выходного конца, что позволяет добиться желаемого изменения
давления, создаваемого газом, который, как и прежде, может подаваться через отверстие 110 в полом валу,
на котором установлен ротор, или другими способами.
Как видно, помимо привода газораспределительного насоса и магнето, ротор 115 может также
использоваться в качестве вспомогательного источника энергии. Тот.
Таким образом, устройство может использоваться одновременно в качестве насоса и турбины.
Следует понимать, что описанная более подробно конструкция приведена лишь в качестве примера, и что
могут быть внесены существенные изменения, не выходящие за рамки изобретения.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242526.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242526&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242526A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 17 апреля 1925 года. № 10,083/25.
Завершено: ноябрь. 12, 1925.
242,526 k,_ ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в оборудовании для производства сигарет и связанные с ним аспекты.
Мы, компания «UrNIYVEsELLE» CIGARETTENMAsCHINEN-FAi3RIi J. C. MULLER & Co., расположенная по
адресу: Цвикауэрштрассе, 27, Дрезден, Германия, немецкая компания, и Франц Х. Инрио Бенно Штельцей,
расположенный по адресу: Тарадерштрассе, 68, Дрезден, Германия, гражданин Германии, настоящим
заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны
и установлены в следующем заявлении:
Изобретение относится к средствам нагрева для машин по производству сигарет и заключается в
обеспечении нагревательных камер, расположенных перед устройством для отрыва оконечной полосы, за
точкой, где оконечной части должна быть приклеена к бумажной полоске сигарет, и рядом с валками для
приклеивания, причем такие нагревательные камеры выполнены таким образом, чтобы вмещать
нагревательные устройства, представляющие собой электрические резисторы, таким образом, что одно и то
же нагревательное устройство может быть вставлено по желанию в любую из нагревательных камер.
Прилагаемый чертеж поможет лучше понять суть изобретения.
На чертеже показан боковой вид указанных частей сигаретного автомата.
Как показано на рисунке, полоса для опрокидывания 2 подается вперед с помощью пары периодически
приводимых в движение подающих роликов 3, 4, - с катушки или бобины 1 к устройству 5 для отделения
отдельных частей для опрокидывания.
Отрезанные или обрезанные части проходят известным способом между парой роликов 6 и 7, при этом
полоска сигаретной бумаги 8 натягивается на верхний ролик 6.
Бумажная полоска для сигарет направляется по ролику 9, где через равные промежутки на нее наносится
клей с помощью устройства для нанесения клея 10. В месте нанесения клея отрезанная полоска бумаги
прикладывается к полоске сигаретной бумаги между роликами 6 и 7. Устройство 10 для нанесения клея [Цена
1/-] выполнено известным способом с использованием валиков 11 и 12.
Бумажная полоска для сигарет с клеевыми наконечниками подается через ролики 13 и 14 в устройство, где
формируется табачный стержень, или бумажная полоска для сигарет проходит вокруг табачного стержня.
В соответствии с настоящим изобретением предусмотрены три нагревательные камеры A, B и C 55. Каждая
нагревательная камера предназначена для размещения нагревательного картриджа или подобного
устройства, содержащего электрические сопротивления, которое, таким образом, включается при замыкании
цепи, соединенной с 60 нагревательными камерами. Нагревательная камера А снабжена направляющим
столом, по которому подается опрокидывающая полоса 2.
Если используется опрокидывающая полоса с пробковым покрытием, то опрокидывающая полоса 65,
оторванная от сплошной полосы, имеет тенденцию скручиваться. В результате скручивания этих участков не
обеспечивается их равномерное прохождение между валиками 6 и 7, и полоски либо не склеиваются
должным образом, либо не склеиваются вовсе с бумажной полоской 8. Однако, как только материал для
обертывания нагревается с помощью нагревательного устройства А со стороны, покрытой пробкой, тенденция
к скручиванию 75 нейтрализуется теплом, так что части, отрезанные резаком 5, остаются плоскими на столе и
правильно захватываются парой роликов 6 и 7 и должным образом приклеиваются к полоске сигаретной
бумаги 80.
Было обнаружено, что при использовании соломы в качестве наконечника кончики соломы легко отделяются
от полоски сигаретной бумаги, поскольку солома 85 прилипает с трудом и только при быстром высыхании.
Для обеспечения быстрой сушки предусмотрена нагревательная камера B, также имеющая стол 16, по
которому направляется бумажная полоска 8, снабженная наконечниками соломинок (90 242,526). Таким
образом, нагревательная камера B расположена на небольшом расстоянии позади пары роликов 6 и 7, между
которыми кончик прикладывается к полоске сигаретной бумаги.
Нагревательная камера С расположена рядом с валиками для сушки клея 10, 11 и 12. В этом случае
нагревательный картридж устанавливается на машину -10, введенную в эксплуатацию, только если она
некоторое время стояла без движения, когда валики остыли и, следовательно, не находятся в состоянии
наносить клей в необходимом жидком состоянии. До настоящего времени валики для нанесения клея
снимались перед запуском машины и нагревались с помощью спиртовых ламп или подобных устройств.
Как видно, три нагревательные камеры A, B и C позволяют нагревать сигаретный автомат с помощью одного и
того же нагревательного картриджа в любом необходимом месте.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242527.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242527&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242527A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявления: 78 апреля 1925 года. № 70,178/25. 242,527 - Завершено. Ноябрь. 72, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся челноков, используемых в ткацких станках.
Мы, компания N. V. TATTERSALL & HOLDSWORTH'S MACHINEFABRIEKEN EN MAGAZIJNEN "DE GLOBE",
зарегистрированная и действующая в соответствии с законодательством Голландии, и Джон Таттерсолл,
гражданин Нидерландов, оба из Энсхеде, Голландия, настоящим заявляем о характере данного изобретения
и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к челнокам, используемым в ткацких станках, снабженным заправочными
устройствами предлагаемого типа, в которых в углублении челнока предусмотрен изогнутый или
кривошипный элемент, вокруг которого проходит уточная нить от челнока, чтобы она соскользнула на дно
углубления для извлечения через подающее ушко и завершения заправки челнока. Целью данного
изобретения является предоставление простого средства для достижения этой цели. — Согласно
изобретению, в челноке образуется углубление, расположенное под углом к вертикали, и в это углубление
вставляется прямой цилиндрический штифт, вбитый в материал челнока снизу. Прорезь между углублением и
открытой частью челнока обеспечивает доступ для уточной нити от челнока, которую можно пропустить вокруг
стойки и опустить вниз к дну прорези, где она находится в положении, позволяющем вытянуть ее через
выходное отверстие с помощью соответствующего приспособления.
Использование прямой стойки, которая, будучи центральной частью наклонного углубления, сама слегка
наклонена к вертикали, дает двойное преимущество, поскольку стойка может служить либо только частью
средства для заправки нити, либо натяжной стойкой для нити утка, проходящей вокруг нее [PTri 11-] и
выходящей к выходному кольцу. 45 Было предложено использовать дополнительные вертикальные натяжные
штифты для уточной нити в челноке.
Изобретение в двух модификациях будет подробно описано со ссылкой на прилагаемые чертежи, где:
Рисунки 1 и 2 представляют собой, соответственно, план сверху и боковой вид части челнока, показывающие
стойку и «ушко для нити»; и Рисунки 3, 4 и 5 представляют собой, соответственно, план сверху, план снизу и
боковой вид, частично в разрезе, показывающие дальнейшие варианты применения указанной стойки.
Обращаясь к рисункам 1 и 2, 6 — это уточная нить или шпулька на штифте челнока или язычке 60 7, как
обычно, в челноке 8. В сплошном торце 9 челнока выполнено круглое углубление 10, в котором находится
стойка 11, изготовленная из любого подходящего жесткого материала, например, твердой древесины или
металла, покрытого фарфором, и устанавливаемая на место путем вбивания или иного крепления в
отверстие, образованное в сплошной древесине челнока. Как видно на рисунке 2, стойка наклонена к
вертикали. Углубление 10 соединяется с полой внутренней частью 12 челнока посредством стреловидного
паза 13. Боковые стороны челнока имеют углубления, как показано на рисунке 14, и в каждом из этих
углублений просверлен канал 15, причем на каждом конце этого канала вставляется "глазок", фарфоровая
втулка или аналогичное устройство 16.
Дно паза 13 расширяется в точке 17 путем сверления внутренней полости 12 80 челнока, как показано на
рисунке 2. Внутренние концы втулок 16, как показано на рисунке 1, не соприкасаются; они оставляют паз 13
свободным.
Для заправки челнока уточная нить 85 М протягивается в паз 13 и вокруг стойки 11. Натяжение нити приведет
к тому, что она, из-за наклона стойки, будет вдавлена в дно паза и в расширенную нижнюю часть 17, при этом
ее случайное поднятие будет предотвращено относительными размерами двух частей паза. Свободный конец
уточной нити затем укладывается в паз 13, в результате чего двойная длина уточной нити располагается в
нижней части паза 17 и поперек прохода 15, из которого ее можно немедленно извлечь через отверстие 16 с
помощью крючка, при этом свободный конец уточной нити отсоединяется от стойки в результате натяжения.
Или, если необходимо использовать стойку в качестве натяжного устройства, двойная нить вытягивается из
ушка с помощью крючка, а нижний свободный конец затем захватывается и вытягивается до конца, оставляя
таким образом уточную нить для выхода из шпули или шпульки во время ткачества к ушку через стойку. На
рисунке нить а показана в положении непосредственно перед тем, как крючок войдет в проход 15 для
зацепления с ним.
Обращаясь к рисункам 3, 4 и 5, которые иллюстрируют челнок для нитей, на которые необходимо оказывать
дополнительное натяжение, фрагмент 15 предыдущего рисунка опущен. В нижней части полой части 12
челнока установлено ушко 18, которое образует верхний конец канала 19, просверленного в дне челнока и
заканчивающегося еще одним ушком (рис. 4). При протягивании уточной нити вокруг стойки 11 и ее повторном
укладывании в паз 13 она располагается поперек ушка 18 канала 19. Ее можно протянуть через крючок, чтобы
она вышла из нижнего ушка 20 (Рисунок 2), откуда она проходит в другое ушко 21 (Рисунок 4), образуя конец
дальнейшего нитепропускающего устройства 22, другой конец которого образован ушком 23, которое
является собственно нитепропускающим устройством на стороне челнока. Направление нити указано в...? на
рисунках; после того, как используемый крюк вытянет его и отсоединит от стойки 11. Однако в этой
модификации стойка также может быть, при желании, использована в качестве средства натяжения уточной
нити, как описано ранее.
50 Штифт 11 ни в коем случае не будет выступать над поверхностью челнока, а в месте выхода нити из
нижней части челнока материал последнего срезается, как показано на рисунке 5, пункт 24. 55 Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242528.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242528&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242528A
[]
ПАТЕНТНЫЙ СПЕЦИФИКАЦИЯ ICATI
-Е.С.
СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТРЕНТА
Дата проведения съезда (США): декабрь. 8, 1924.
242,528 Дата подачи заявления (в Соединенном Королевстве): 18 апреля 1925 года. № 10,171/25.
Завершено: ноябрь. 12, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Машины для заполнения форм или литья.
Мы, Элмер Оскар Бирдсли и Уолтер Фрейзис Пайпер, оба производители литейного оборудования,
проживающие по адресу: 2541, Норт Килер Авеню, Чикаго, штат Иллинойс, Соединенные Штаты Америки, оба
граждане Соединенных Штатов Америки, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к машинам для заполнения форм для литья и характеризуется наличием
переносного грузовика, оснащенного пескоструйным аппаратом, резервуаром для хранения песка и
усовершенствованным механизмом подачи песка со дна резервуара в пескоструйный аппарат.
В нашей предыдущей спецификации № 188139 мы описываем машину для формования песка, состоящую из
грузовика, на котором расположен контейнер для песка, предназначенный для подачи песка к формовочной
машине. Данная машина предназначена в первую очередь для передвижения по узкоколейной железной
дороге, и для этой цели контейнер с песком размещается продольно на грузовике, а средства для выгрузки
песка из контейнера или резервуара выгружают его в регулируемых количествах. Затем выгруженный песок
по известному маршруту подается в проектор. В данной машине просеивающее устройство для песка
расположено ниже резервуара, в отличие от предыдущих машин, в которых оно располагалось выше
резервуара. Выгрузка песка из резервуара осуществляется с помощью конвейера, который перемещает песок
из резервуара в отсек грузовика. В этот отсек поступает просеянный песок, а ковшовый конвейер известной
конструкции подает его к проектору или на конвейерную ленту, транспортирующую песок к проектору.
Для придания машине компактности и узкости резервуар, подающее устройство и проектор расположены
продольно на [грузовике Price 11]. Грузовик состоит из корпуса, в котором размещены шестерни для
механизма доставки, и другого корпуса, в котором размещены шестерни, с помощью которых грузовик может
двигаться с различной скоростью в любом направлении.
Таким образом, настоящее изобретение предлагает формовочную машину типа 55, в которой самоходная
тележка поддерживает резервуар для песка и пескомет, отличающуюся тем, что резервуар продольно
вытянут на тележке, что делает его пригодным для узких путей шириной колеи 60, и что предусмотрены
средства для выгрузки песка в регулируемых количествах из резервуара.
В соответствии с изобретением мы также вносим различные улучшения в детали 65 конструкции и
обеспечиваем различные функции, сопутствующие и взаимодействующие с машиной типа, указанного в
предыдущем абзаце.
На прилагаемых чертежах: 70 Фиг. 1 представляет собой боковой вид изобретения.
На рис. 2 представлен вид грузовика сверху.
На рис. 2 показан детальный разрез бесконечного конвейера, образующего дно резервуара.
На рис. 3 представлен продольный разрез деталей, показанных на рис. 2.
Рис. 4 представляет собой разрез по линии 4-4 на рис. 3. 80 На рис. 5 показан вид с торца деталей,
изображенных на рис. 4.
Рис. 6 — это фрагмент, расположенный по линии 6-6 на рис. 1.
Рис. 7 представляет собой фрагмент по строке 7-7 из 85 рис. 6.
Рис. S представляет собой разрез по линии 8-8 на рис. 1.
Рис. 9 — это разрез по линии 9-9 на рис. 8. Грузовик предназначен для движения по узкой колее,
образованной рельсами 15, уложенными на литейном полу, и включает в себя передние тяговые колеса 16 и
средние задние колеса 17, предназначенные для движения по рельсам; литой корпус 18, содержащий
механизмы привода и подачи песка, через который проходит ось 19 для тяговых колес 16; пару
расположенных сзади швеллеров 20, закрепленных в точке 21 на корпусе; концевой кронштейн 22,
закрепленный на балках 20 и несущий шпильки 23 для колес 17; и трубчатую стрелу 24, закрепленную в
гнезде 25 на пластине 26, которая прикручена болтами 27 к задней части корпуса 18 и в выступающем
выступе 28 на кронштейне 22 зажимным элементом 29.
В продольно вытянутом и сужающемся вниз резервуаре 30 содержится достаточное количество песка для
заполнения большого количества колб. Уголки 31 приклепаны к резервуару и прикреплены болтами к балкам
20 для фиксации резервуара на балках. Резервуар имеет открытый верх, поэтому его можно наполнять
сверху. Бесконечный конвейер 33 образует дно резервуара и предназначен для подачи песка через отверстие
34 в передней стенке резервуара. Этот конвейер имеет перекрывающиеся планки 35, образующие замкнутое
пространство; пару бесконечных ремней 36, к которым шарнирно прикреплены выступы 37 на планках 35;
звездочки 38 для указанных ремней; вал 39 для указанных звездочек, установленный в подшипниках 40; и
звездочки 41 на валу 42, установленном в пластинах 43, которые регулируются по продольному направлению
винтами 44.
Вертикально подвижная изогнутая заслонка 45 на выходе 34 регулирует сброс песка из резервуара и
поддерживается рычагами 46, которые шарнирно соединены в точке 47, так что заслонка может открываться
вверх или вниз.
Кривошип 48, установленный в кронштейне 49 и несущий червячную передачу 50, приводит в действие
шестерню 51, закрепленную на барабане 52 на валу 54, и трос 53, намотанный на барабан и соединенный с
затвором. Вал 54 поддерживается в кронштейнах 55, 56 на резервуаре.
Конвейер 33 приводится в движение поэтапно для подачи песка через выходное отверстие 34 с помощью
храпового колеса 57, закрепленного на одном конце вала 39; собачки 58 на коромысле 59, шарнирно
соединенном с валом 39, поршневого пальца 61a на внешнем конце вала 61, который приводится в движение
зубчатой передачей, описанной ниже, и звена 60 между пальцем 61W и рычагом 59.
Лента 33 выгружает песок в просеивающее устройство 62, которое расположено ниже загрузочного лотка и
примыкает к переднему концу указанной ленты и состоит из коробки 63, содержащей сито 64 и наклонное дно
65 с отверстием для выгрузки просеянного песка в карман 66 в корпусе 18. Это устройство является
вибрационным и крепится к своему переднему концу парой вертикальных упругих полос 67, прикрепленных к
коробке 63 и кронштейну 26, а также парой упругих полос 68 в задней части коробки 63, которые прикреплены
к уголку 69, приклепанному к коробке 63 и зажатому U-образным болтом 70 до уровня 24. Сортировочное
устройство быстро вибрирует благодаря звеньям 73а, приводимым в действие поршневым пальцем 73 на
валу 74.
Электродвигатель 90 установлен в гнезде 91 70 в корпусе 18 и приводит в движение соосный вал 92, который
вращается в подшипнике 93 в корпусе. Шестерня 94 на валу 92 приводит в движение зубчатое колесо 95,
которое закреплено шпонкой на валу 74, который, в свою очередь, приводит в движение поршневые пальцы
73, вызывая вибрацию коробки передач 75 63. Защитный кожух 96 закрывает внешний конец двигателя 90.
Шестерня 94 и зубчатое колесо 95 находятся в камере 97, предназначенной для хранения смазки и
образованной с одной стороны корпуса 23, который закрыт съемной пластиной 98. Корпус 18 предназначен
для защиты вала 92 от песка в кармане 66.
Элеватор поднимает песок и подает его в подающий механизм, подвижный вместе с прожектором 85, который
разбрасывает песок в колбы и включает в себя секционное зубчатое колесо 75; цепь 76 с песочными ковшами
77; и верхнюю зубчатую звездочку 78 на валу 79. Рычаги 80 питаются от точки 81 на полой колонне 82 (точка
90), которая, как показано на рисунке 83, прикреплена болтами к верхней части корпуса 18. Нисходящая часть
лифта проходит через эту колонну. Звездочка 75 находится в кармане 66, так что ковши будут погружаться на
95 единиц в песок из устройства 63 и поднимать его.
Диагональные лопатки 84 закреплены на валу 61 для перемешивания песка, чтобы он свободно пересыпался
в ковши 77. В верхней части бункера 77 ковши выгружают песок в бункер 85. Цепь 100 76 удерживается в
натянутом состоянии пружинами 86, которые соединены с рычагами 80 и тросами 87, намотанными вокруг
вала храпового колеса 88, которое удерживается собачкой 89. В этой конструкции песчаный подъемник
высотой 105 тор получает песок из отсека в грузовике, который, в свою очередь, получает песок из
резервуара.
Вал 61 приводится в движение от вала 74 с помощью шестерни 100, неподвижного вала 74 и зубчатого колеса
101, которое закреплено на валу 61.
Шестерня 100 и зубчатое колесо 101 находятся в камере 102, которая сформирована на одной стороне
корпуса 18 и имеет съемную боковую пластину 103. Эта камера предназначена для удержания 115 единиц
масла, чтобы обеспечить эффективную смазку находящихся в ней зубчатых передач. Двигатель 90 и
приводимый в его действие редуктор демонстрируют механизм, с помощью которого элеватор, бесконечное
дно резервуара и сортировочное устройство могут приводиться в движение двигателем, установленным на
грузовике.
На грузовике установлена машина для высокоскоростной подачи комков песка в колбы, которая включает в
себя колонну; рычаг 107, шарнирно закрепленный на свободном конце стрелы 106 и поворачивающийся
горизонтально; прожекторную головку 108 на внешнем конце указанного рычага, приводимую в движение
электродвигателем 109 на внутреннем конце рычага; конвейерную ленту 110 130 242,528 242,528,
установленную таким образом, чтобы поворачиваться вместе с рычагом 107; и конвейерную ленту 111,
которая поворачивается вместе со стрелой 106 и подает песок из желоба 85 на конвейер 110.
Тяговые колеса приводятся в движение для привода тележки реверсивным электродвигателем 114 в камере
115 в корпусе 18; валом 116 в подшипнике 117, соосным с двигателем 114; шестерней 118, закрепленной на
указанном валу; зубчатым колесом 119, зацепляющимся с шестерней 118 и установленным на валу 120;
шестерней 121, жестко соединенной с зубчатым колесом 119; зубчатым колесом 122, закрепленным на валу
123, установленном в подшипнике 124 в горизонтальной стенке 125 корпуса 18; поршневым пальцем 126 на
валу 123, несущим собачку 127; и храповым механизмом 128, свободно установленным на оси тягового
колеса 19.
Муфта сцепления 129 скользит по оси 19 и соединена с ней шлицами, а также имеет зубья сцепления для
привода оси 19 от храпового механизма 128.
Машина приводится в движение с высокой скоростью к месту погрузки или в другие места и обратно с
помощью шестерни 130, которая закреплена на зубчатом колесе 122 и валу 123, а также шестерни 131,
которая закреплена на оси 19 и снабжена зубьями сцепления 132 для зацепления с муфтой сцепления 129.
При изменении направления вращения двигателя 114 машина может двигаться с высокой скоростью в любом
направлении. Контроллер 134 закреплен на валу 135, который имеет вилку 136 для соединения муфты
сцепления 129 либо с храповым механизмом 128 для медленного движения вперед, либо с шестерней 131
для высокоскоростного движения, либо в нейтральном положении, когда грузовик должен оставаться
неподвижным. Шестерня 118 и зубчатое колесо 119 установлены в углублении на внешней стороне корпуса
18, который закрыт съемной крышкой 138. Нижняя часть камеры 13 образована оболочкой 140, которая
съемно крепится к корпусу 18. В нижней части указанного корпуса предусмотрена сливная пробка 141. Все
камеры в корпусе, содержащие движущиеся части, предназначены для смазки маслом, обеспечивающим их
надлежащую смазку.
Машина приводится в движение двигателем 114 и высокоскоростной зубчатой передачей до места, где
резервуар будет заполнен песком, а затем движется к участку, где пустые емкости готовы к заполнению с
одной или обеих сторон пути. Далее оператор запустит двигатель 90, а рычаг управления 134 будет
установлен для привода тележки с помощью собачки 127, храпового колеса 128 и муфты 129, и одновременно
будет управлять нижним подъемником через шестерню 94, зубчатое колесо 95, вал 74, шестерню 100 и
зубчатое колесо 101. Шарнирный палец 61 будет приводить в действие нижнюю часть конвейера 33 для
подачи песка в сортировочное устройство 63. Одновременно поршневые пальцы 73 будут приводить в
вибрацию стержни 73а и просеивающего устройства для просеивания песка, подаваемого конвейером 33.
Соседние файлы в папке патенты