Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3761
.pdf
При отцеплении грузовика операции выполняются в обратном порядке, и по мере того, как изогнутые концы
запорных планок выходят из своих пазов, отверстия закрываются и фиксируются.
Для предотвращения вставки какого-либо инструмента через пазы после извлечения грузовика и запорных
планок, пазы могут иметь поворотные или скользящие крышки, предназначенные для фиксации в нужном
положении с помощью навесного замка или других удобных средств.
Дата: 26 сентября 1924 года.
Компания HEYS, SON, DAVIES & PATTISON, представляет интересы заявителей.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к электрическим распределительным щитам или связанные с ними.
Мы, компания SWITCrGEAR AND COWANS LIMITED, британская компания, и Джордж Хенни Нип, подданный
Великобритании, оба проживающие по адресу: Элсинор-роуд, Олд Траффорд, Манчестер, графство
Ланкастер, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления, которые
будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к электрическим распределительным щитам, в частности к высоковольтным
распределительным щитам грузовикового типа, в которых отверстия в перегородке перед неподвижными
клеммами, через которые проходят клеммы или соединения на грузовике, снабжены запорными элементами,
открывающимися и закрывающимися при вставке и извлечении грузовика из его корпуса или отсека.
3,5 Целью изобретения является обеспечение усовершенствованных средств, позволяющих управлять
закрывающими элементами указанных отверстий и эффективно блокировать их от помех при извлечении
грузовика из корпуса или отсека.
Согласно данному изобретению, в электрическом распределительном щите указанного типа предусмотрено
запирающее устройство, которое при извлечении тележки перемещается за или на пути закрывающих
элементов, удерживая их в закрытом положении, а при вставке тележки перемещается в сторону от
закрывающих элементов, позволяя открывать их с помощью приводных средств, установленных на тележке и
приспособленных для прохождения через отверстие или отверстия в перегородке, которые могут быть
закрыты и заблокированы, когда тележка находится вне своего корпуса или отсека.
На прилагаемых чертежах фиг. 1 представляет собой вид сбоку, без одной стороны корпуса,
распределительного щита, включающего один из вариантов осуществления изобретения, а фиг. 2
представляет собой вид сзади на перфорированную перегородку, которая разделяет корпус на передний и
задний отсеки.
На чертежах 3 обозначен корпус распределительного щита, в задней части которого установлены
неподвижные клеммы или соединения 4. 5 обозначен тележка, которая въезжает в переднюю часть корпуса и
перевозит подвижные клеммы или соединения 6. 7 обозначена обычная перегородка 70, защищающая
неподвижные клеммы 4 и имеющая в себе отверстия 7', через которые подвижные клеммы 6 предназначены
для прохождения и контакта с неподвижными клеммами 4. 7.5 С внутренней или задней стороны перегородки
7 установлены поворотные заслонки 8, которые, когда грузовик 5 не находится в своем корпусе или отсеке,
опускаются вниз, закрывая отверстия 74. Каждая из указанных заслонок S снабжена крючкообразными
выступами или стержнями 9, предназначенными для зацепления с поперечным стержнем или планкой 10,
установленными в фиксирующей раме 11, расположенной таким образом, что 85 подъем указанной рамы 11
приводит к тому, что стержни 10 входят в зацепление с выступами 9 и поднимают заслонки 8, как показано в
верхней части на фиг. 1, обеспечивая свободное прохождение клемм грузовика 6 через 90 отверстия 7a, в то
время как опускание указанной рамы 11 приводит к тому, что стержни 10 упираются в задние поверхности
заслонок 8 и плотно закрывают и фиксируют их в отверстиях 7a, как показано в нижней части 95 фиг. 1 и на
фиг. 2.
Для подъема и опускания запорной рамы 11 между ее боковыми элементами установлена пара роликов 13 и
14, расположенных на соответствующем расстоянии друг от друга. Между этими роликами 110 расположена
планка 15 (далее именуемая запорной планкой), закрепленная на тележке 5, которая проходит через паз 16 в
перегородке 7.
Указанная фиксирующая планка 15 изогнута или загнута вниз на своем свободном конце, образуя наклонную
или кулачковообразную деталь 15a.
Когда тележка 5 вставляется в свой отсек или кабину, запорная планка проходит через паз 1.6 в перегородке 7
и между роликами 13, 14 и наклонной или кулачковидной частью 154 планки, действуя ниже верхнего ролика
13, поднимает запорную раму 11, которая, как объяснялось ранее, поднимает заслонки 8, чтобы открыть
отверстия 111 7', позволяя, после открытия торца тележки 1, с помощью средств управления, установленных
на тележке и предназначенных для 40, пройти через отверстие или отверстия в перегородке, которые могут
быть закрыты и заблокированы, когда тележка не находится внутри своего корпуса или кабины.
2.
В электрическом распределительном щите согласно предыдущему пункту, поворотные заслонки,
предназначенные для открытия и закрытия отверстий в перегородке, запирающая рама, включающая
элементы, предназначенные для зацепления с указанными заслонками с целью фиксации их в закрытом
положении, и средства управления, установленные на тележке и предназначенные для приведения указанной
запирающей рамы в запирающее и отпирающее положения, в основном, как описано выше.
3.
В соответствии с принципом работы электрического распределительного щита
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242399.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242399&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242399A
[]
-, -- -
,. '
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки:
Сентябрь. 29, 1924. Нет, 22 920/24, Полностью слева: 24 июня. 1925 Завершено: ноябрь. 72, 1925,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся пружинных матрасов, сидений, подушек и тому подобного.
Я, Джон Ричимонд Нолон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу: Корфтон Роуд,
12, Илинг, Западная 5, настоящим заявляю, что данное изобретение относится к пружинным матрасам,
сиденьям, подушкам и подобным изделиям.
Согласно данному изобретению, пружины, которые могут быть как параллельными, так и в форме песочных
часов, соединены своими концами друг с другом посредством расположенных по диаметру зажимов,
изготовленных из материала значительной толщины и приложенных под давлением. Пружины соединены
линиями, проходящими вдоль или поперек матраса или подобного изделия, либо верхние зажимы могут быть
расположены вдоль линий, проходящих вдоль, а зажимы, соединяющие нижние концы пружин, — вдоль
линий, проходящих поперек указанного матраса.
Между зажимами соответствующих пружин расположены винтовые пружины, концы которых зафиксированы и
прочно удерживаются указанными зажимами. 25 Предпочтительно пружины выполнены в виде непрерывного
отрезка проволоки с равноудаленными витками, причем плоские участки указанной проволоки удерживаются
указанными зажимами. 30 Количество витков таково, что концы пружин не соприкасаются с пружинами в
форме песочных часов или другими пружинами, так что при изгибании или сгибании внешних поверхностей
матраса концы промежуточных 35 пружин никоим образом не препятствуют и не мешают универсальному
движению указанных пружин в форме песочных часов или подобных им пружин.
Дата: 29 сентября 1924 года.
J. E. EVANS-JACKSON & Co., агенты заявителя.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся пружинных матрасов, сидений, подушек и тому подобного.
Я, Джойни Ричимонн Лондон, гражданин Соединенных Штатов Америки, проживающий по адресу:
Корфтон-роуд, 12, Илинг, Лондон, Западная 5, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к пружинным матрасам, сиденьям, подушкам и подобным изделиям.
Согласно данному изобретению, пружины, которые могут быть как параллельными, так и в форме песочных
часов, соединены своими концами друг с другом с помощью диаметрально расположенных зажимов,
изготовленных из материала значительной толщины и установленных таким образом, что верхние витки
каждой пары соседних пружин более или менее жестко соединены между собой. 60 Пружины соединены
линиями, проходящими вдоль или поперек матраса или подобного изделия, либо верхние зажимы могут быть
расположены вдоль линий, проходящих вдоль, а зажимы, соединяющие нижние концы пружин, — вдоль
линий, проходящих поперек указанного матраса.
Между зажимами соответствующих пружин расположены винтовые пружины, концы которых зафиксированы и
прочно удерживаются указанными зажимами.
Предпочтительно, эти пружины имеют форму непрерывного отрезка проволоки с витками, расположенными
на равном расстоянии друг от друга, причем гладкие или несвернутые участки указанной проволоки
удерживаются указанными зажимами.
Количество витков таково, что концы промежуточных пружин не соприкасаются с пружинами в форме
песочных часов или другими пружинами, так что при изгибании или сгибании внешних поверхностей матраса
концы промежуточных пружин никоим образом не препятствуют и не мешают движению указанных пружин в
форме песочных часов или подобных им пружин. Мне известно, что уже было предложено изготовить
проволочные спирали, зацепляющие смежные участки концов песочных часов или подобных пружин, причем
указанные спирали должны быть сформированы через соответствующие интервалы в отрезке обычной
металлической проволоки.
Также было предложено в пружинной подушке типа 2.5 использовать пружины, соединенные между собой по
смежным краям звеньями, благодаря чему они удерживаются в своем относительном продольном положении
рядов, а их относительное боковое смещение предотвращается другими звеньями, зацепляющимися за их
смежные края и смежную часть расположенных сбоку полос гибкого материала. Продольные соединения в
виде винтовых пружин предусмотрены таким образом, чтобы они проходили от одного конца до другого между
соседними продольными рядами пружин, причем указанные продольные пружины соединены своими концами
с концевыми пружинами, а также с вышеупомянутыми гибкими полосами.
Для лучшего понимания изобретения прилагаются чертежи, на которых: фиг. 1 — план, показывающий часть
матраса, воплощающего настоящее изобретение; фиг. 2 — вид в большем масштабе, показывающий
соединение соединительных пружин и основных пружин; фиг. 3 — вид более детального изображения.
На прилагаемых чертежах а) показаны обычные пружины в форме песочных часов, а б) — зажимы,
расположенные в диаметрально противоположных точках, благодаря которым верхняя и нижняя витки
соседних пружин жестко соединены между собой.
Между зажимами b расположены винтовые пружины c, соединенные их концами с этими зажимами.
6. Хотя пружины c могут быть отдельными друг от друга, предпочтительно для удобства изготовления и
сборки, пружины c изготавливаются из цельного куска проволоки с витками, расположенными на подходящих
интервалах 65, при этом плоские участки проволоки охватываются зажимами и, таким образом, удерживаются
от продольного смещения.
Шаг и длина винтовых участков таковы, что при сжатии пружин a 70 концы пружин c не соприкасаются с ними,
что препятствует универсальному перемещению пружин a.
Предпочтительно, чтобы предотвратить продольное перемещение пружин c, проволока смещается или
изгибается в местах зажима b, как показано в пункте 1.
В приведенном примере зажимы на 8:) как верхняя, так и нижняя поверхности пружин a расположены на
параллельных линиях, однако они могут быть расположены на линиях, перпендикулярных друг другу, то есть
пружины c могут располагаться продольно на матрасе, сиденье или подобном изделии с одной стороны и
поперечно с другой стороны.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242400.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242400&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242400A
[]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: 30 сентября 7924 г. № 23,043/24.
242,460 д,,,, 8 января 1925 г. № 600/25.
Осталась одна полная копия: 27 июля 1925 г. -..1 Полная копия принята: 12 ноября 1925 г.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 23043, 1924 г. н.э.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам типа Captive Goli-ball.
Я, Чарльз Эдвард Коплстон, проживающий по адресу: Монквелл-стрит, 28, Сити Лондона, британский
подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение представляет собой следующее:
усовершенствованное устройство, описанное ниже, для выполнения тренировочных ударов с помощью
удерживаемого мяча для гольфа, расположенного таким образом, что при ударе мяч на мгновение исчезает и
автоматически появляется в нужном положении, готовом к следующему удару.
Для отработки ударов в земле выкапывается яма приблизительно 13 дюймов в длину, 3 дюйма в ширину и 10
дюймов в глубину.
Обращаемся к прилагаемым чертежам, на которых фиг. 1 представляет собой план устройства согласно
моему изобретению, а фиг. 2 и 3 — разрезы по линиям A-B и C-D фиг. 1 соответственно.
На фиг. 1 изображена опорная плита размером 17 на 7 дюймов, имеющая выступающую часть с каждой
стороны. Центральная часть отрезается в соответствии с площадью вырытой в земле ямы.
На фиг. 1 изображена листовая резина, выступающая под опорную плиту и покрывающая яму, за
исключением среза в точке «а», необходимого для прохождения шара и стержня. Резиновая прокладка "b"
может быть разделена по линии "'cl-" для образования упругого буфера, о котором будет сказано далее.
Резиновая прокладка удерживается на месте зажимами «p» (рис. 2 и 3), расположенными под опорной плитой
от «bl» до «b» и прикрепленными к ней с каждого конца с помощью соответствующих шпилек, ввинченных в
опорную плиту «a». На рис. 1 и 2 показаны металлические стяжки 40 под опорной плитой «a»,
соответствующим образом изогнутые, чтобы избежать контакта резиновой прокладки с зажимами, и
прикрепленные с помощью винтовых шпилек к опорной плите «a». «Металлические стяжки «d» загнуты вниз в
яму, их концы обрезаны в виде закругленных выступов для крепления воротника «e» под углом 45 градусов,
так что последний может поворачиваться вперед или назад.»
Воротник "e", имеющий приблизительно 1 1/1// по ширине и 1/1 по глубине, имеет отверстия по центру,
расположенные на одной линии с 50° на лицевой стороне, с каждой стороны отверстия 1], 1/1 по глубине для
установки выступов на металлических полосах "d". «Втулка» «просверлена и имеет резьбовое отверстие по
центру поверхности для установки стержня» f. «Кольцо "e" удерживается в нужном положении относительно
стержня с помощью контргаек "e1" и "e2". "
Стержень " / " имеет винтовой срез на верхнем конце для удержания мяча для гольфа. В нижней части
стержня "f" нарезаны винтами на протяжении 212/60 футов его длины для установки муфт "e" и "e3" и двух
контргаек.
Стержень "f" изогнут или имеет форму "f" (рис. 2 и 3) и показан на рис.
3 под приблизительным углом от центра 65° -10 градусов и соответствует углу, близкому к тому, под которым
устанавливается лицевая сторона клюшки для гольфа.
В дополнительном кольце размером примерно 1 на 1 дюйм просверлено отверстие и нарезана резьба для
установки стержня I7W6 "f" на половину глубины кольца. В нижней части воротника имеется разрез для
установки куска пружинной стали "e4" удобной длины 311 дюймов, ширины 1 дюйм и подходящей толщины. 75
Пружинная сталь крепится к воротнику "e3" с помощью установочного винта.
В нижней части пружины сталь крепится с помощью заклепок кусок мягкой резины, удобной для измерения 8 2
дюйма по поверхности пружины, толщиной 131J11 дюймов в верхней части и сужающейся к 1/:/ в нижней
части.
Этот кусок резины может быть любой удобной формы и размера. 85Рис. 3 представляет собой разрез по
линии C-D на рис. 1 - J 242,400 и показывает пунктирными линиями «s» действие и направление мяча при
ударе клюшкой для гольфа. Таким образом, мяч слегка смещается вверх, а затем продолжает движение вниз
по показанной дуге. Пружинная сталь в точке e4 принимает на себя первый удар, нанесенный мячу, на
мгновение вызывая его изгиб из-за веса резиновой пластины "g". Пунктирные линии приблизительно
описывают дугу, образованную резиновым хвостом g, которая продолжается до тех пор, пока резиновый хвост
g не ударится о резиновый коврик b на линии cl, показанной на рис. 1.5. Мат «b» на линии «cl» образует
упругую подушку, которая заставляет резиновый хвост «» отступать назад, при этом мяч и стержень «» вновь
принимают исходное перпендикулярное положение.
Устройство представляет собой совокупность деталей и материалов, имеющих приблизительно размеры,
указанные и описанные на чертежах (рис. 1, 2 и 8) и в данной спецификации. Могут быть указаны особые
характеристики, а именно: отсутствие открытого пространства за мячом или видимых элементов,
отвлекающих внимание нападающего при подготовке к удару. То, что траектория полета мяча очень близка к
нормальным условиям игры благодаря небольшому подъему траектории полета мяча, достигаемому изгибом
или кривизной на рис. 8. Кроме того, клюшка испытывает минимальное сопротивление, и риск ее повреждения
минимален или отсутствует вовсе, а также считается новаторским метод поглощения удара по мячу.
Дата: 30 сентября 1924 года.
С. Э., Коплстон.
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
№ 600, 1925 г. н.э.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для подвешивания мячей для гольфа.
Я, Чарльз Эдвард Коплстон, проживающий по адресу: Монквелл-стрит, 28, Сити Лондона, британский
подданный, настоящим заявляю, что данное изобретение представляет собой следующее:
усовершенствованное устройство для отработки ударов в гольфе с мячом, установленным на устройстве,
имеющем новый способ указания направления удара при его выполнении.
Прилагаемые чертежи иллюстрируют планы, фасады и разрезы.
прибор, как показано на рис. 1–6.
Особое внимание уделяется следующему.
Моя предварительная заявка № 28048/24 в той части, которая касается стержня, несущего шарик и имеющего
изгиб, как описано в ней, и способа поглощения ударной нагрузки с помощью плоской пружины и резинового
хвостовика, показанных на чертежах, прилагаемых к указанной заявке.
На чертежах, прилагаемых к данной заявке, на фиг. 1 показан план со съемным резиновым ковриком,
имеющим отверстие и прорези в нем, имеющие показанную форму.
На рис. 2 показан тот же вид без резинового коврика. «а» на рис. 2 обозначает металлические фланцы,
окружающие пунктирную линию «а», которая представляет собой внешнюю сторону металлического ящика
или контейнера для прибора.
На рис. 3, 4 и 5 показаны соответственно разделы A-B, рис. 1 и 2, а также боковой вид устройства, при этом
верхняя часть устройства показана слева на рис. 5.
На рис. 2 (a2) показано выпуклость с каждой стороны коробки. Эти мячи перемещаются вниз по бокам
штрафной площадки на две трети ее глубины и по пути мяча.
a4 и a5 — это металлические спусковые крючки, управляющие индикаторами a7, a' и a9. a4 — это упругий
язычок из кожи или резины, который действует как механизм, прикрепленный к спусковому крючку l4,
предотвращая застревание шарика на спусковом крючке a4 после его срабатывания. Когда язычок клюшки
впервые касается мяча при его возврате, спусковой крючок поднимается, позволяя мячу пройти на 90
градусов, после чего спусковой крючок опускается обратно в исходное положение.
arl представляет собой металлическую направляющую, установленную под углом (см. рис. 5) и разделенную
на точки непосредственно за стержнем, чтобы служить направляющей для стержня 95, когда шарик ударяется
в направлении внешних триггеров a7 и ag. Направляющая пластина полностью приподнята, образуя выступ и
служа окончательным упором для хвостовой части b5.
На рисунках 3 и 4 показаны разрезы A-B (рис. 10W).
1
&. 2, на первом изображен фрагмент с установленным резиновым ковриком, а на втором — вид без коврика.
b представляет собой стальной стержень, изогнутый в точке bl, как показано на рис. 5, имеющий закругленную
форму выше изгиба 105 b1 и квадратную форму большего диаметра ниже изгиба bl.
Стержень "b" проходит через карданный подвес и крепится к нему с помощью резьбы, навинченной на
квадратный стержень сечением 1/10. Фиксирующий штифт удерживает карданный подвес b2 в нужном
положении на стержне.
242,400' Стержень "b" крепится к плоской пружине b4 с помощью соединителя b3 на нижнем конце. К нижнему
концу плоской пружины l4 прикреплен кусок резины bs (см. рис.).
3
& 4.
b2 представляет собой особую форму карданного подвеса, показанную на рис. 3 и 4 в разрезе и на рис. 5 и 6 в
проекции и плане соответственно.
Опорные точки колец расположены примерно под углом десять градусов к центру наружных подшипников,
соединяющих карданный подвес со боковыми стенками корпуса. Целью такого расположения подшипников
является обеспечение лишь ограниченного отклонения по траектории стержня "b", при этом карданный
подвес работает в пределах указанных параметров при максимальной эффективности и свободе
перемещения.
В данном заявлении, содержащем предварительную заявку № 23043124, были упомянуты основные
особенности, и в настоящей заявке особо следует отметить метод регистрации направления движения мяча с
помощью индикаторов и триггеров, срабатывающих при ударе мяча, в частности, при ударе с подкруткой или
срезом. Внешние триггеры имеют ограничения, приблизительно равные 25 ярдам от прямой траектории удара
на расстоянии 200 ярдов.
Индикаторы a7, a8 и a9 работают в направляющей и зажиме, степень затяжки которых может регулироваться
для противостояния сильным ударам шарика по спусковым механизмам a3, a4 и a5. Наилучшие показатели
работы индикаторов достигаются при усилии на спусковом крючке около 5 фунтов (примерно 2,3 кг).
Представленный на рисунке особый тип карданного подвеса предназначен для свободного перемещения
шарика и стержня в пределах, определенных отверстием в направляющей a10.
Как правило, желательно указывать на свободное движение шарика при ударе, на то, как ударная нагрузка
поглощается плоской пружиной в хвостовой части стержня, и на точную фиксацию направления движения
шарика.
Датировано 8 января 1925 года.
С. Э. Коплстон.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, относящиеся к устройствам для фиксации мячей для гольфа.
Я, Чарльз Эдвард Коплстон, проживающий по адресу: Монквелл-стрит, 28, Сити Лондон, подданный
Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение относится к типу устройства для фиксации мяча для гольфа, в котором мяч для гольфа
прикреплен к концу шарнирно-поворотного стержня, и с помощью которого можно отрабатывать удары в
гольфе в ограниченных пространствах, как внутри, так и снаружи помещений, указывать направление удара,
передавать мячу полную силу удара, а также возвращать мяч в исходное положение, готовый к следующему
удару.
Ссылка делается на мою заявку № 23043 от 30 сентября 1924 года и прилагаемые к ней чертежи под
номерами от 1 до 3 в той части, которая касается изгиба стержня "f" (рис. 2 и 3), а также пружины e4 и
хвостовой части "9" (рис. 2 и 3), поскольку эти элементы включены в мою более позднюю заявку № 600 от 8
сентября 1975 года. В январе 1925 года чертежи, прилагавшиеся к предыдущей заявке, в дальнейшем
описании не упоминаются.
Чертежи с номерами от 1 до 6, прилагаемые к моему предварительному техническому заданию.
Патент № 600 от 8 января 1925 года иллюстрирует конструкцию аппарата, включающую основные
особенности моего изобретения, и показывает план, вид сбоку и разрез аппарата.
На рисунке 1 указанных чертежей показан съемный коврик из резины или другого подходящего материала,
предпочтительно зеленого цвета, имеющий отверстие и прорези, как показано на рисунке; часть,
показывающая три прорези и отверстие, описана как расположенная перед шаром, а шар показан
расположенным примерно на равном расстоянии от передней до задней части устройства. Длина коврика за
мячом может быть больше, чтобы обеспечить безопасный подход к удару. На обратной стороне коврика
имеется выступ для крепления к станку.
На рисунке 2 показан тот же вид без резинового коврика. «a» обозначает 100 металлических фланцев,
окружающих внешнюю сторону металлического ящика или контейнера для прибора.
На рисунках 3, 4 и 5 показаны соответственно разрезы A-B (рисунки 10, 5, 1 и 2) и боковой разрез устройства,
при этом верхняя часть устройства показана слева на рисунке 5.
На рисунке 2 (а2) показано выпуклость с каждой стороны коробки. Эти выступы проходят на 110 градусов вниз
по бокам коробки, покрывая две трети ее глубины и направляя мяч на его пути. Коробку, однако, при желании
можно сделать большей ширины, чтобы избежать необходимости в описанных выступах.
a3; a4 и a5 — это металлические триггеры, управляющие индикаторами i7, a8 и a9. Конструкция спускового
механизма, показанная на рисунках 2 и 5, имеет собачку сзади и поворачивается на шпинделе между двумя
выступами или держателями, прикрепленными к корпусу коробки. Защелка упирается в выступ на
индикаторном стержне сверху. a( представляет собой упругий язычок из кожи или резины, который действует
как спусковой механизм, прикрепленный к курку a4, предотвращая застревание шарика в курке a4 на его
восходящей траектории после удара.
При первом ударе или приеме мяча на его отскоке, спусковой крючок поднимается, позволяя мячу пройти
мимо, после чего спусковой крючок возвращается в исходное положение. Мяч неизменно возвращается на
траекторию срабатывания триггера a4, и поэтому для срабатывания триггера a4 требуется только его
отклонение.
al 0 представляет собой металлическую направляющую, прикрепленную к боковым сторонам b6x и
установленную под углом, как показано на рисунке 5, и имеющую V-образное отверстие (рисунок 2).
Направляющая пластина загнута вверх, образуя выступ, как показано на рисунке 2, который служит упором
для хвостовой части bs. V-образное отверстие служит направляющей для стержня и шарика при ударе в
направлении внешних спусковых крючков a3 и a5.
На рисунках 3 и 4 показаны участки A-B рисунков 1 и 2: на первом изображен участок с установленным
резиновым ковриком, а на втором — участок без коврика.
b) — стальной стержень, изогнутый в точке bt, как показано на рисунке.
Этот стержень может быть изготовлен из стали круглого, овального или квадратного сечения, либо из круглой
или прессованной стальной трубы соответствующего диаметра.
На верхней части стержня b показан шуруп по дереву, припаянный к стержню или являющийся его частью,
предназначенный для крепления шарика к устройству. Шарик может быть прикреплен любым другим
подходящим способом, например, простым стержнем с винтовой гайкой, прикрепленной к верхней части
шара.
Изгиб стержня в точке bl приводит к тому, что его целью становится небольшое увеличение траектории
движения мяча при ударе.
Стержень b проходит через карданный подвес b2, к которому он крепится с помощью установочного винта или
иным подходящим способом.
Стержень b крепится к плоской пружине b4 с помощью соединителя bs на нижнем конце. К нижнему концу
плоской пружины b4 прикреплен кусок резины или другого подходящего материала b, как показано на
рисунках 3, 4 и 5. В качестве альтернативы соединитель bW может являться частью центральной части
карданного подвеса b2, а пружина b4 может быть выполнена из нескольких плоских пружин с целью усиления
устройства без потери упругости. b. представляет собой особую форму карданного подвеса, показанную на
рисунках 8 и 4 в разрезе и на рисунках 5 и 6 в проекции и плане соответственно. Карданный подвес состоит из
двух металлических колец и внутреннего центрального элемента.
Внешнее кольцо подвешено между шпильками или подшипниками, прикрепленными к боковым сторонам 70
коробки, как показано на рисунках 3 и 4.
Опорные точки или штифты, на которых подвешены второе кольцо и центральная часть, расположены
приблизительно под углом десять градусов к опорным точкам 75 внешнего кольца, как показано на рисунке 6.
Целью такого расположения опорных точек является обеспечение свободного перемещения штока и шарика в
пространстве, образованном V-образной направляющей, и 80°, чтобы избежать смещения в одну или другую
сторону.
Индикаторы a7, a' и a9 состоят из плоских металлических деталей U-образной формы, предназначенных для
крепления собачки спускового крючка, а также заклепки или зажима с скользящей посадкой, которые крепят
их к корпусу, плотность соединения которых может регулироваться для частичного сопротивления сильным
ударам по спусковым крючкам aa, a4 и a5.
Предпочтительно, чтобы индикаторы выдерживали нагрузку на спусковые крючки около 5 фунтов.
Для работы прибора ящик с устройством встраивается в землю до уровня резинового коврика. 95 Мяч
ударяют клюшкой в сторону отверстия в коврике. При удачном ударе шар ударяет по спусковому крючку a4, и
индикатор a8 поднимается.
центральный паз в резиновом коврике. Пружина 1()00 в точке bs, соприкасаясь с нижней стороной резинового
коврика, останавливает движение, и шарик с стержнем возвращаются в перпендикулярное положение,
готовые к следующему ходу по оси x. При выполнении «тягового» хода 105 спусковой крючок as5 (Рисунок 2)
ударяется шариком, и индикатор a9 поднимается. При выполнении удара "слайс" шар ударяет по триггеру a3,
и индикатор a7 поднимается. Индикаторы после каждого удара (110) удобно опускаются вниз клюшкой перед
выполнением следующего удара.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242401.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242401&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242401A
[]
À - /7
ПАТ С и.'-. фил СПЕЦИФИКАЦИЯ ПАТЕНТА ! Апплиация. Дата: сентябрь. 30, 1924. № 23057/24, Полный
комплект слева: 26 июня 1925 г.
Полный текст принят: 12 ноября 1925 г., ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
242,401 Усовершенствования, касающиеся или относящиеся к механизмам остановки вязальных машин.
Мы, компания WILLIAM BAKER (LFICESTER) LIMITED, британская компания, расположенная по адресу: The
Newarkes Bridge, Leicester, и Уильям Бейкер, подданный Великобритании, проживающий по тому же адресу,
настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
механизмам остановки вязальных машин и представляет собой усовершенствованную форму таких
механизмов, которая будет описана ниже.
В механизме остановки, являющемся предметом изобретения, один или несколько подвижных элементов
обычно управляются нитью или нитями в точке между бобиной и подающим устройством и приспособлены,
при обрыве нити, для высвобождения посредством электрических соединений соответствующего устройства
или механизма, который выводит из строя привод машины.
Элементы, управляющие нитью, могут представлять собой шарнирно закрепленные капельницы, рычаги или
аналогичные устройства, либо быть в виде пружинных устройств или устройств с пружинным приводом.
Для замыкания электрической цепи элементы, управляемые нитью, могут приводить в действие
соответствующий переключатель либо напрямую, либо промежуточным способом.
Для вывода из строя приводного механизма машины можно использовать устройство, приводимое в действие
пружиной или грузом при отпускании, которое соединено с указанным механизмом удобным промежуточным
механизмом a5 и обычно удерживается в заданном положении с помощью элемента срабатывания или
фиксатора.
Соседние файлы в папке патенты