Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_3760
.pdf
автоматически освобождаться, когда рычаг изменения кривошипного хода 20 перемещен в положение, в
котором выходной вал 32 вращается с той же скоростью, что и входной вал 2, как в условиях прямого
привода, конец скользящего стержня 90, выступающий за конец 60 рамы, снабжен защелкой 93, на нижней
стороне которой имеется углубление 94, предназначенное для зацепления с защелкой 95 на пластине 96,
закрепленной на рычаге 20.
Рычаг 20, изменяющий угол поворота кривошипа, снабжен дополнительным рычагом 97, перемещающимся на
шарнирном штифте 99 и имеющим нижний конец 98, предназначенный для зацепления с муфтой 100,
закрепленной на продольно перемещающемся стержне 101. Конец стержня 101 соединен штифтом 102 с
концом рычага 103, имеющего шарнирный штифт 104, установленный на торце 52 рамы, а другой конец 105
рычага предназначен для взаимодействия с рычагом 106 на втором рычаге 107, имеющем шарнирный штифт
108, также расположенный на торце 52 рамы. Рычаг 107 соединен штифтом 109 с одним концом стержня 110,
другой конец стержня 110 соединен с муфтой в виде тормозного блока 111, скользящего радиально в пазу в
выступе 82, выступающем из концевой части 52 рамы. Внутренний конец тормозного блока 111 входит в
зацепление с полым валом 72 центральной шестерни 71, тем самым представляя собой дополнительное
средство предотвращения вращения центральной шестерни 71. Пружина 112 предназначена для возврата
тормозной колодки 111 в положение «выключено» (40°) при ослаблении натяжения штока 101 рычагом 97 и
муфтой 100.
В примере работы устройства, сконструированного, как описано выше, начиная с рычага 20, изменяющего ход
кривошипа, в положении без хода, то есть в положении, в котором шатун 6 концентричен с входным валом 2,
вал, несущий шестерню 34, соединен с выходным валом 32 посредством втулки 93, а внутренняя шпоночная
втулка 77 находится в положении, в котором ее шпоночный паз расположен на выступе 76 на муфте
сцепления 74, закрепленной на полом валу 72 центральной шестерни 71, так что это предотвращает ее
вращение. При таком положении деталей выходной вал 32 можно запустить из состояния покоя, при этом
постепенное увеличение его скорости от нуля до желаемой может быть осуществлено путем перемещения
рычага 20, изменяющего угол поворота кривошипа. Для достижения «один к одному» или сквозного привода
это может быть осуществлено путем дальнейшего перемещения рычага 20, который будет приводить в
действие фиксатор 95 в углубление 94 на скользящем стержне 90 и, таким образом, перемещать внутренний
скользящий элемент 124 муфты, образованный на смежном конце втулки 93, простирающейся над концами
как выходного вала 32, так и центрального вала 34, так чтобы соединить их посредством предусмотренного в
нем шпоночного паза, предназначенного для продольного скольжения по шпонке 118, расположенной на
конце вала 32, а также по шпонке 119, расположенной на конце вала 34.
Эта втулка 93 снабжена наружной кольцевой канавкой, благодаря которой она может перемещаться в
продольном направлении с помощью роликов 121, установленных в ней и закрепленных на реверсивном
рычаге 122. Центральная часть отверстия втулки 93 имеет канавку, так что при перемещении втулки для
зацепления зажимных элементов 123 и 124, шпонка 119 на центральном валу 34, несущем шестерни 37,
будет находиться в этой канавке, позволяя втулке 93 свободно вращаться над ней. Рычаг реверса 122
перемещается вокруг точки опоры 125, установленной на кронштейне 126, и приводит в действие втулок 93,
отсоединяя выходной вал 32 от центрального вала 34, на котором расположены шестерни 37, и соединяя его
с муфтой сцепления 74 на полом валу 72 центральной шестерни 71. При этом дальнейшее перемещение
рычага реверса 122 приводит в действие наружную втулку 78, к которой он функционально соединен
кронштейном 127, закрепленным на втулке болтами 128. Опорный конец рычага 122 имеет раздвоенную
форму, а на внешнем конце кронштейна 127 имеется паз 129, в который входит штифт 130, закрепленный на
одном из раздвоенных элементов рычага 122; аналогичный кронштейн и штифт предусмотрены на
противоположной стороне втулки 93, так что рычаг 122 при перемещении вправо перемещает втулку 78,
несущую тяги 116 и кулачковый муфтовый элемент 114, в зацепление с муфтовым элементом 113 и тем
самым предотвращает вращение центрального вала 34.
При таком положении деталей, когда держатель шестерен 37 закреплен элементами сцепления 113 и 114,
шестерни 37, приводимые в движение входным валом 2, кривошипом 6, соединительными звеньями 40,
кривошипами 38 и валом 36 односторонней муфты внутри элемента 41, вращают центральную шестерню 71 в
обратном направлении, при этом полый вал 72 этой шестерни передает движение через зажимные губки
сцепления 123 и 124 и втулку 93 на выходной вал 32.
Эпициклоида f — это геометрическое место точек каждого из шатунных пальцев 39 в момент полного хода
шатунного пальца 6. Кривая g — это геометрическое место точек каждого кривошипного пальца 39 в момент
половины хода кривошипного пальца 6. Кривая h представляет собой траекторию движения каждого из
шатунных пальцев 39 в точке, соответствующей четверти хода поршня. На этих схемах шатунные пальцы 39
расположены на расстоянии радиуса от центра шестерен 37, равном радиусу делительной окружности
шестерен, а полный радиус хода шатунного пальца 6 равен радиусу делительной окружности центральной
шестерни 71, при этом длина шатунов, соединяющих шатунный палец 6 с кривошипами 39, равна диаметру
делительной окружности шестерен 37.
Приведенный выше пример со ссылкой на чертежи иллюстрирует применение изобретения для изменения
75-ступенчатой коробки передач, в которой передаточное отношение может изменяться путем изменения
хода кривошипа 6. Однако изобретение может быть применено к редуктору с фиксированным передаточным
отношением, то есть к зубчатой передаче, в которой ход кривошипа или эксцентрика на входном или силовом
валу не изменяется.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242379.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242379&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242379A
[]
[Второе издание.] ]
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Мы, компания GUSTAV RUTH, AKTIEN-GESELLSCHAFT, немецкая компания, расположенная по адресу:
Фельдштрассе, 130-142, Вандсбек, Германия, и Ррхард Вайтхонер, гражданин Германии, химик,
расположенный по адресу: Лебвенштрассе, 49, Вандсбек, Германия, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые подробно описаны и установлены в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к грунтовочным композициям и к способу их производства.
Изобретение заключается в использовании для производства грунтовочных композиций на основе
соединений алюминия со смолистыми или жирными кислотами, которые набухают при взаимодействии с
высыхающими маслами, лаками или эмалями, содержащими высыхающие масла, и одновременно способны
образовывать органозоли и органогели в этих средах.
Вследствие легкости, с которой органозоли подвергаются трансформации в органогели, и благодаря наличию
мелкодисперсных органогелей, имеющих форму тонких желеобразных хлопьев, происходит закупорка пор,
что приводит к очень благоприятному результату праймирования.
После нанесения грунтовочного состава на обрабатываемую поверхность из жидкого золя очень быстро
образуется высоковязкий золь за счет испарения растворителя, и в конечном итоге формируется гель.
Напротив, высыхание лака на основе льняного масла и образование вязкого золя, а затем и геля, занимает
много часов, в течение которых жидкий лак может проникать в поры, стекать и, следовательно, теряет свой
грунтовочный эффект.
Согласно данному изобретению, грунтовочные композиции получают путем добавления гидрата алюминия к
смеси смолы и высыхающего масла или лака, содержащего высыхающее масло в количестве, достаточном
для соединения со смолой, при этом всю смесь нагревают, растирают, а затем разбавляют растворителем до
рабочей консистенции, с добавлением или без добавления осушителя. В качестве альтернативы, гидрат
алюминия добавляют к смолистой или жирной кислоте для образования основной смолистой или
жирнокислотной соли алюминия, которую затем смешивают с высыхающим маслом или лаком, содержащим
высыхающее масло, при этом полученную смесь обрабатывают, как и раньше.
Ниже приводится пример, демонстрирующий, как можно получить подходящий грунтовочный состав.
8 Часть смолы растворяют в 30 частях кипяченого льняного масла, и добавляют необходимое количество
свежеосажденного гидроксида алюминия для соединения со смолой (в данном случае 2 части). Смесь
осторожно нагревают и мелко измельчают в мельнице, и по мере протекания реакции между канифолью и
гидроксидом алюминия масса значительно густеет и набухает. Массу доводят до рабочей консистенции,
добавляя 35 частей скипидара и части свинцово-марганцевого осушителя.
Гидроксид алюминия может быть заменен солями алюминия, которые образуют гидроксид в результате
реакции со щелочами или щелочноземельными металлами, а кипяченое льняное масло может быть заменено
лаком для дерева или канифольным лаком, содержащим высыхающее масло.
Для целей данного изобретения можно использовать не только обычные, но и основные мыла алюминия со
смолистыми или жирными кислотами, тем более что основные мыла обладают еще большей способностью к
набуханию, чем обычные мыла. Следовательно, для достижения того же эффекта достаточно меньшего
количества этих соединений, и они также сохнут лучше и быстрее, чем нейтральные мыла, которые всегда
имеют слегка кислую реакцию. Более того, в отличие от них, они не склонны к разложению.
Дата подачи заявки: август. 28, 1924. № 20388/124.
Завершено: ноябрь. 12, 1925.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в составе грунтовочных составов или относящиеся к нему.
242,379 В качестве примера будет описан процесс получения основных алюминиевых мыл с использованием
смолистых или жирных кислот.
Одна часть гидроксида алюминия смешивается с половиной или одной третью количества смолистой кислоты
или жирной кислоты, необходимого для полного насыщения, после чего масса одновременно нагревается и
перемешивается. В качестве альтернативы раствор квасцов обрабатывают эквивалентным количеством
щелочи, в которой предварительно растворена половина или треть эквивалентного количества смоляной
кислоты. Образуется осадок одноосновного или двуосновного резината алюминия, который отделяют,
промывают и сушат, после чего его можно использовать для приготовления грунтовочного состава
следующим способом:
15 Части основного мыла алюминия и смолистых или жирных кислот смешиваются с 50 частями вареного
льняного масла.
Алюминиевое мыло набухает и при энергичном перемешивании в процессе смешивания (2,5) образует
мелкодисперсную флокуляцию. Полученная масса разбавляется до пригодной для работы консистенции
добавлением 36 частей скипидара или бензина.
Нам известно, что было предложено изготавливать лак для получения матовой поверхности путем
смешивания жирного высыхающего масла или жирного высыхающего масла с основным соединением
алюминия, таким как гидрат алюминия, и что резинаты или жирнокислотные мыла алюминия предлагались в
качестве ингредиентов при производстве красок или лаков, но, подробно описав и определив природу нашего
изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы предлагаем,
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242380.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242380&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242380A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная подкова с противоскользящим покрытием.
Я, Альберт Джамбс Л. Айнс, проживающий в Графтон-Хаус, Бомарис, Англси, подданный Великобритании,
настоящим заявляю, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение
относится к подковам, сконструированным таким образом, чтобы предотвратить скольжение лошадей, и оно
имеет множество лезвий или ребер под верхней частью, образующих верхнюю часть, корпус или подошву
подковы; и эти лезвия или ребра образуют, вместе с соответствующими ребрами или лезвиями на внутренней
и внешней сторонах подковы, пространства или камеры, и в верхней части, корпусе или подошве подковы
предусмотрены отверстия, которые могут быть пробиты или выполнены аналогичным образом, для гвоздей, и
они удобно расположены в центре или около центра указанных пространств или камер, так что гвозди можно
удобно забивать молотком.
Поперечные ребра или лезвия будут располагаться более или менее под прямым углом к ребрам или
лезвиям, образующим внутренние и внешние стенки указанных пространств или камер; поскольку обувь имеет
изогнутую форму, ребра или лезвия будут расположены под разными углами между внутренними и внешними
стенками; а в области носка или кончика обуви, где внутренние и внешние стенки образуют захватывающие
лезвия или кромки, могут быть предусмотрены другие захватывающие лезвия или ребра, которые
располагаются косо или изогнуто между, скажем, центральным поперечным ребром или лезвием и другими
поперечными ребрами или лезвиями, расположенными на некотором расстоянии от кончика обуви.
В тех случаях, когда обувь снабжена шипами или выступами на пятке, они могут быть выполнены в виде
выступов, отходящих от нижней поверхности цепляющих лезвий или кромок, и иметь полое строение.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствованная подкова с противоскользящим покрытием.
Я, АЛБНРТ ДЖЕЙМС ЛВНБС, из Графтон-Хаус, Бомарис, Англси, британский подданный, настоящим заявляю
о природе данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к подковам, сконструированным таким
образом, чтобы предотвратить скольжение лошадей, и оно относится к типу, в котором множество
поперечных выступов или ребер под верхней частью образуют верхнюю или основную часть или подошву
подковы; и эти выступы или ребра образуют, вместе с соответствующими ребрами или выступами на
внутренней и внешней сторонах подковы, пространства или камеры; в то время как в верхней или основной
части или подошве подковы предусмотрены отверстия, которые могут быть пробиты или иным образом
сформированы, для гвоздей, и они удобно расположены в центре или около центра указанных пространств
или камер, так что гвозди можно удобно забивать молотком.
В обуви, описанной в данном изобретении, в области носка или выступа обуви, где внутренние и внешние
стенки образуют захватывающие выступы или кромки, предусмотрены другие захватывающие выступы или
ребра, которые проходят под углом или изогнуто между, скажем, центральным поперечным ребром или
выступом в области носка и другими поперечными ребрами или выступами, расположенными на некотором
расстоянии от выступа обуви.
В тех случаях, когда обувь снабжена шипами или выступами на пятке, они могут быть выполнены в виде
выступов, отходящих от нижней поверхности цепляющих лезвий или кромок, и иметь полое строение.
Описанная выше обувь изображена на прилагаемых чертежах, где на рисунке 1 представлен план обуви, вид
снизу, а на рисунке 2 — продольный разрез вдоль линии АА (рисунок 1).
Обращаясь к рисункам, 1 обозначает верхнюю часть, корпус или подошву обуви, 2 — ребра или пластины,
проходящие по всей поверхности обуви, и 3 — ребра или пластины на внутренней и внешней сторонах обуви,
выступающие вниз от подошвы обуви и образующие пространства или камеры 4.
В показанном случае поперечные ребра или пластины 2 располагаются более или менее под прямым углом к
внутренним и внешним ребрам или пластинам 3, а поскольку обувь изогнута, углы ребер или пластин 2
относительно центральной вертикальной плоскости обуви различаются между внутренней и внешней
стенками.
Последнее описание относится в основном к двум боковым частям обуви, но что касается носка или
заостренной части обуви, то внутри наружной и внутренней стенок 3 находится внутренняя пластина или
стенка 3", простирающаяся между передним поперечным ребром или пластиной 2 с каждой стороны от центра
обуви и центральным ребром или пластиной 2=, которая находится в продольной плоскости центра обуви.
Отверстия для гвоздей обозначены цифрой 5 и расположены в подошве или верхней части обуви 1, а также
внутри отсеков 4 на необходимом расстоянии от внешней стороны обуви.
Представленная обувь снабжена шипами или выступами 6 на каблуке, которые являются полыми и имеют
полость 7, как показано на рисунке; в показанном случае толщина металла над этой полостью 7 практически
равна всей глубине обуви, как видно на рисунке 2.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242381.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242381&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242381A
[]
АТ-НТ СП ЭК И И -Н
ПАТЕНТНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Дата подачи заявки: сентябрь.
2.
7924. № 20664/24 4; Полный текст слева: 2 июня 1925 г., 0. Полный текст принят: ноябрь. 12, 1925,
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся устройств защиты от обратного тока в электросетях.
Мы, Макс Джон Рейлинг, Чарльз Корнфилд Гаррард и Вилим Вил-.
Компания SON, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway, London, W.C. 2, являющаяся британским
подданным, настоящим заявляет, что суть данного изобретения заключается в следующем: данное
изобретение относится к генераторному устройству для обеспечения местного электроснабжения с помощью
генератора, приводимого в движение, в частности, двигателем внутреннего сгорания, и состоит в
усовершенствованном средстве защиты батареи от воздействия длительного обратного тока, например, из-за
прекращения подачи топлива в двигатель. Это требование обычно выполняется путем установки устройства
защиты от обратного тока или реле, которое при возникновении обратного тока размыкает цепь между
динамо-машиной и батареей, причем размыкание происходит немедленно после начала обратного тока.
В настоящее время подобные устройства защиты от обратного тока или реле, как правило, являются
дорогостоящими и проблематичными. Многие из них требуют ртутных контактов, в то время как обычные
скользящие и ламинированные контакты потребляют столько энергии для корректной работы, что реле или
выключатели, использующие их, могут обеспечивать неэффективный контакт или же склонны к залипанию.
Многие из них также подвержены риску поломки, если на них внезапно обрушится сильный обратный поток.
Согласно нашему настоящему изобретению, описаны средства, с помощью которых ампер-часовой счетчик,
обычно используемый в зарядных устройствах для прекращения зарядки аккумуляторов при полной зарядке
элементов, может также функционировать как реверсивное реле или выключатель с характеристикой
временного элемента или без нее, что требует лишь небольшого дополнения к стандартному прибору.
Как хорошо известно, ампер-часовой счетчик LpricC1/-1 - -1. - - I вращает свою зубчатую передачу в одном
направлении, когда через обмотку протекает прямой или зарядный ток, и в противоположном направлении,
когда протекает обратный или разрядный ток. В соответствии с нашим изобретением мы используем это
изменение направления движения для приведения в действие контакта, который будет перемещаться для
замыкания или размыкания цепи с неподвижным контактом, причем такое замыкание или размыкание
вызывает размыкание цепи между 55-й динамо-машиной или двигателем. Этого можно добиться, например, с
помощью удерживающего электромагнита, который фиксирует переключатель в замкнутом положении d, а
также путем организации механизма, при котором указанный подвижный контакт 60 либо размыкает, либо
замыкает катушку электромагнита.
В качестве примера, иллюстрирующего наше изобретение, мы располагаем сектор зубчатого колеса таким
образом, чтобы зубья 65 могли зацепляться с зубчатым колесом, вращающимся вместе с зубчатой передачей
ампер-часового счетчика, и устанавливаем подвижный контакт таким образом, чтобы он перемещался вместе
с указанным сектором. С помощью подходящей пружины сектор подвергается слабой силе, стремящейся
занять срединное или симметричное положение относительно зацепляющего зубчатого колеса.
Когда сектор достигает конца своего хода, его концевой зуб 75 слегка прижимается к проходящим зубьям
зубчатого колеса, готовый к зацеплению и перемещению в противоположном направлении, как только
зубчатое колесо изменит направление вращения.
Как видно, это условие выполняется в 80% случаев на обоих концах пути по сектору.
Таким образом, подвижный контакт будет оставаться в зацеплении с неподвижным, когда зубчатое колесо
непрерывно вращается в одном направлении, и будет выходить из зацепления, когда зубчатое колесо
непрерывно вращается в другом направлении. Сектор может 381 - _ _ 2..-.2.,3S.
242,33i должны быть сконструированы таким образом, чтобы определенная длина была практически сведена
к нулю, что делает время для заданного тока функционирующим устройством мгновенным, учитывая его
перемещение от одного конца при изменении направления тока.
Его перемещение к другому, на этот раз, представляет собой, в случае обратного тока, задержку,
необходимую для устранения неисправности до остановки электростанции. (Дата: 1 сентября 1924 г.) Однако
для заявителей, если это желательно, временная задержка может составлять H, J, COATES.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования, касающиеся аппарата для измерения обратного тока в электрическом контуре.
Мы, Макс Джобв Рандаг, Карлес Корнфилд Гаррард и В.В.Л.Ай - В.М.С., все из Магнет Хаус, Кингсуэй, Лондон,
Западный Кейп-Код 2, британские подданные, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о том,
каким образом оно должно быть реализовано, что будет подробно описано и установлено в следующем
заявлении:
Данное изобретение относится к генераторному устройству для обеспечения локального электроснабжения с
помощью генератора, приводимого в движение, в частности, двигателем внутреннего сгорания, и
представляет собой усовершенствованное средство защиты батареи от воздействия длительного обратного
тока, возникающего, например, из-за прекращения подачи топлива в двигатель.
Это требование обычно выполняется путем установки устройства защиты от обратного тока или реле, которое
при возникновении обратного тока размыкает цепь между динамо-машиной и батареей, причем размыкание
происходит немедленно после начала обратного тока.
Однако такие устройства защиты от обратного тока или реле, как правило, оказываются дорогостоящими и
проблемными. Многие из них требуют ртутных контактов, в то время как обычные скользящие и
ламинированные контакты потребляют столько энергии для корректной работы, что переключатели или реле,
использующие их, могут обеспечивать неэффективный контакт или заедать. Многие из них также могут
потерпеть неудачу, если на них внезапно обрушится сильный удар.
В связи с генератором, питающим аккумуляторную батарею, и, в частности, используемым с двигателем
внутреннего сгорания, было предложено заставить работать рычаг электросчетчика — контакты, которые
пошагово подключают каждое из двух сопротивлений к цепи шунтирующего возбуждения генератора, когда
рычаг достигает... Положение «батарея полностью заряжена»: При изменении направления тока, например,
во время работы батареи, обратное вращение измерительного прибора перемещает рычаг, который пошагово
замыкает сопротивления накоротко и позволяет шунтирующему полю генератора оказывать максимальное
воздействие.
Согласно нашему настоящему изобретению, предлагаются средства, позволяющие использовать
ампер-часовой счетчик, обычно применяемый в зарядных устройствах для батарей и способный прекращать
зарядку, когда элементы «полностью заряжены», также в качестве реле обратного хода или выключателя с
характеристикой временного элемента или без нее, что требует лишь небольшого дополнения к стандартному
прибору. 75 Как хорошо известно, ампер-часовой счетчик вращает свой колесный механизм в одном
направлении, когда через обмотку протекает прямой или зарядный ток, и в противоположном направлении,
когда протекает обратный или разрядный ток. В соответствии с нашим изобретением мы используем это
изменение направления движения для приведения в действие контакта, который будет перемещаться для
замыкания или размыкания цепи 85 с неподвижным контактом, при этом такое замыкание или размыкание
вызывает размыкание цепи между динамо-машиной и двигателем.
Этого можно добиться любым желаемым способом, например, (90) используя удерживающий электромагнит
для фиксации выключателя в замкнутом положении, а также организовав размыкание или замыкание катушки
электромагнита указанным подвижным контактом.
В качестве примера, иллюстрирующего наше изобретение, мы располагаем сектор зубчатого колеса таким
образом, чтобы его зубья могли зацепляться с зубчатым колесом, вращающимся с зубчатой передачей
ампер-часового счетчика, и устанавливаем подвижный контакт таким образом, чтобы он перемещался вместе
с указанным сектором. С помощью подходящей пружины сектор подвергается слабой силе, стремящейся
заставить его занять среднее или симметричное положение относительно зацепляющего зубчатого колеса.
Когда сектор достигает конца своего хода, его концевой зуб слегка прижимается к проходящим зубьям
зубчатого колеса 1 10 ;0 242,381, готовый к зацеплению и перемещению в противоположном направлении, как
только зубчатое колесо изменит направление вращения. Как станет ясно, это условие сохраняется на обоих
концах участка пути.
Наше изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых зубчатое колесо, обозначенное
как а, вращается вместе с зубчатой передачей ампер-часового счетчика и зацепляется с зубчатым сектором
b, шпиндель которого несет цилиндрический диск или барабан c, имеющий входное отверстие для сегмента в
точке d.
Пружинный контакт e опирается на диск c.
Легкая пружина f стремится удерживать сектор в центральном или симметричном положении относительно
зубчатого колеса.
Предположим, что барабан c изготовлен из изоляционного материала, d и e — два контакта, и что колесо a
вращается по часовой стрелке во время зарядки батареи. В таком случае действие будет примерно
следующим.
Сектор b будет вращаться против часовой стрелки до тех пор, пока его последний зуб не коснется зубьев
колеса a; точка контакта e постоянно опирается на барабан c, и эти положения будут сохраняться до тех пор,
пока колесо a вращается в том же направлении.
Если по какой-либо причине генератор зарядки аккумулятора выйдет из строя, произойдет изменение
направления тока (ток 3J), и колесо a повернется против часовой стрелки, вращая сектор обратно до тех пор,
пока контакт d не встретится с пружинным контактом e и не закоротит цепь удерживающего электромагнита,
фиксирующего выключатель между генератором и аккумулятором.
Если показанное устройство сконструировано таким образом, что барабан c является контактом и вместе с
контактом e соединен последовательно с удерживающим магнитом, а часть d выполнена из изоляционного
материала, то удерживающий магнит будет находиться под напряжением в нормальном режиме. При
изменении направления тока участок d в конечном итоге достигнет участка e и разорвет цепь магнита 4,5, и,
таким образом, выключатель сработает.
Конструкция участка может предусматривать, что для прохождения заданного тока от одного конца до другого
требуется определенное время, которое в случае обратного тока представляет собой задержку, позволяющую
устранить нарушение до остановки установки. Однако при желании задержку можно свести практически к
нулю, что сделает работу устройства мгновенной при изменении направления тока.
Изобретение может быть реализовано различными способами в рамках следующих пунктов формулы
изобретения. 60 Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_242382.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=242382&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB242382A
[]
ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в станках для резки металлических прутков.
Мы, Эдвард Питер Джонс, директор компании The Wolverhampton Corrugated Iron Company Limited, Mersey
Ironworks.
Элсмир-Порт, графство Честер, британский подданный, и Артур Генри Джейсон, управляющий директор
компании De Ber & Company Limited, Strangeways Ironworks, город Манчестер, британский подданный,
настоящим заявляют, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение относится к
машинам для резки металлических прутков, используемым на предприятиях по производству листового
металла и жести для разрезания длинных металлических прутков на несколько равных коротких отрезков.
В станках, обычно используемых для этого вида работ, прутки подаются торцом к упору, при этом за каждый
ход станка отрезается один кусок.
В машинах, изготовленных в соответствии с данным изобретением, имеются две основные рамы,
соединенные между собой поперечной балкой внизу и возвратно-поступательным поперечным суппортом или
верхним элементом. На возвратно-поступательном поперечном суппорте и поперечной опоре установлено
несколько пар коротких верхних и нижних режущих лезвий, режущие кромки которых расположены
перпендикулярно передней линии поперечного суппорта и поперечной опоры. Количество режущих лезвий
равно числу коротких отрезков прутка, которые необходимо отрезать, и они расположены на
соответствующем расстоянии друг от друга для получения прутков нужной длины.
Поскольку прутки подаются в станок боком по направляющей, наклоненной примерно на 30 градусов от
горизонтальной линии, целесообразно наклонять нижние режущие лезвия на ту же величину, продолжая
наклон направляющей, а возвратно-поступательный поперечный суппорт наклоняется на ту же величину и в
том же направлении. На одном конце станка расположен упор для определения длины первого отрезка
прутка, и с целью устранения любого провисания и предотвращения слишком короткого отрезка прутка,
установлен концевой упор, который автоматически перемещается вперед на определенное расстояние
непосредственно перед началом резки.
Пары режущих лезвий могут быть либо установлены в заданном положении вдоль поперечного салазка и
поперечной опоры, либо могут быть регулируемыми по положению в зависимости от необходимости для
получения стержней различной длины. Расстояние между парами режущих лезвий регулируется с помощью
электропривода; поперечная балка станка снабжена зубчатой рейкой, а режущие лезвия установлены на
верхнем и нижнем седлах, которые входят в зацепление друг с другом и скользят вдоль
возвратно-поступательного движения поперечной балки и поперечной балки соответственно.
Каждое нижнее седло имеет зубчатую шестерню, которая входит в вышеупомянутую рейку на поперечной
балке и приводится в движение через зубчатую передачу от продольного вала, установленного перед
машиной параллельно переднему краю поперечной балки.
Для регулировки длины прутка становится очевидным, что, поскольку разрезаемые прутки всегда упираются в
упор с одного конца, если необходимо поддерживать одинаковое расстояние между парами режущих лезвий,
седла, расположенные дальше от упора, должны пройти большее расстояние за то же время вдоль станины,
чем седла, расположенные ближе к упору. Необходимое дифференциальное движение достигается за счет
использования на седлах зубчатых передач с различными передаточными числами.
Когда пары режущих лезвий расположены с большим интервалом, некоторые из тех, что находятся дальше
всего от шнека, не требуются для резки, а для поддержки седел, несущих эти лезвия, предусмотрено
удлинение поперечной балки и неподвижное удлинение ползунка, расположенное на том же уровне, что и
ползунок в его верхнем положении. Эти седла останутся в зацеплении с зубчатой рейкой, которая
продолжается на продолжении поперечной балки. Чтобы избежать риска частичного соприкосновения одного
из верхних седел с подвижным ползунком и частично с неподвижным удлинителем, между концом подвижного
ползуна и концом неподвижного удлинителя ползуна предусмотрена сбалансированная промежуточная
секция, ширина которой немного превышает ширину верхнего седла.
Работа станка контролируется муфтой обычным способом, что позволяет использовать его либо в
непрерывном режиме, либо, при необходимости, для выполнения по одному резу за раз.
Каждый из нарезанных прутков падает через желоб с изогнутыми или наклонными поверхностями на
конвейер, который непрерывно проходит вдоль передней части станка ниже уровня пола и подает нарезанные
прутки по второму наклонному желобу в бункер.
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в станках для резки металлических прутков.
Мы, Эдвард Питер Йоррс, директор компании The Wolverhampton Corrugated Iron Company Limited, Mersey
Ironworks, Элсмир-Порт, графство Честер, подданный Великобритании, и Артур Генри Джексон, управляющий
директор компании De Bergue & Company Limited, Strangeways Ironworks, город Манчестер, подданный
Великобритании, настоящим заявляем о характере данного изобретения и о способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к
многоголовочным режущим станкам, используемым на листогибочных и жестиковых заводах для поперечного
разделения листа на несколько листов, имеющим ряд ножей, закрепленных на станине, и соответствующее
количество лезвий, перемещаемых возвратно-поступательным движением.
Однако в станках, обычно используемых для резки прутков, прутки подаются торцом к упору, при этом за
каждый ход станка отрезается один кусок. Однако было предложено сконструировать станок для резки тонких
листов в упаковках, оснащенный несколькими режущими головками с поперечными лезвиями, которые могут
резать одновременно за один ход станка.
Согласно данному изобретению, предлагается многофункциональный ножницы, в которых длинный пруток
может подаваться вбок, при этом режущие лезвия расположены ступенчато относительно друг друга таким
образом, чтобы последовательно разрезать пруток на несколько коротких отрезков за один ход станка.
Станок включает в себя множество режущих или отрезных головок с верхними и нижними лезвиями,
расположенными поперечно его продольной оси, причем верхние лезвия установлены на разных уровнях или
ступенчато относительно друг друга для разрезания длинного прутка на несколько коротких отрезков за один
раз. Режущие головки могут быть либо постоянно зафиксированы для разрезания всех прутков на одну длину,
либо установлены на направляющих, позволяющих регулировать их по мере необходимости для разрезания
Соседние файлы в папке патенты