Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1422
.pdf
полости, ведущим по соответствующим каналам в левую полость, и отверстием правой полости, ведущим в
правую полость. Когда левый порт полости закрывается вспомогательным клапаном, пар поступает в каналы,
с которыми этот порт сообщается, через регулируемый перепускной клапан; аналогичный перепускной клапан
установлен в каналах правого порта полости.
Предпочтительно, расположение перепускных клапанов осуществляется таким образом, что они
располагаются между каналами, через которые левый и правый порты полости соединены с левой и правой
полостями, и каналами, образованными в стенке корпуса клапана и ведущими в паровое пространство
корпуса через отверстия, вырезанные в облицовке указанного корпуса, который соединяется с его крышкой.
Предположим, что приводной поршень находится в начале своего хода наружу, а главный клапан — в левом
положении. В этом случае передний и выпускной порты сообщаются, и выпуск происходит на передней
стороне приводного поршня насоса. Порт правой полости открывается вспомогательным клапаном, и пар
проходит через этот порт, его проход, правую полость и Приводной поршень; правое отверстие полости
остается открытым примерно до тех пор, пока не будет завершена половина хода поршня наружу, после чего
вспомогательный клапан начинает двигаться в направлении, противоположном движению приводного
поршня, и примерно в момент...
три четверти - внешний удар вспомогательный и одновременно открывает левое отверстие полости, заполняя
левую полость паром, который, однако, не может пройти через переднее отверстие к передней части
цилиндра, пока главный клапан не будет перемещен в правое положение. Оставшаяся часть хода поршня
завершается расширением пара, содержащегося в цилиндре, вместе с дополнительным паром, который
может поступать в цилиндр через регулируемый перепускной клапан, установленный в проходном отверстии
правой полости цилиндра. В конце хода поршня привода вспомогательный клапан открывает отверстие, через
которое пар поступает в левую часть камеры основного клапана, оказывая давление на левый челнок и
перемещая клапан в правое положение. Пар из правой части камеры основного клапана проходит через
отверстие во вспомогательном клапане и через углубление во вспомогательном клапане к расположенному
по центру выпускному отверстию во вспомогательном клапане, которое ведет к выпускному отверстию.
Поток отработанного пара контролируется винтовым клапаном, отрегулированным таким образом, чтобы
обеспечить необходимое амортизирующее действие и предотвратить удар главного клапана о торцевую
крышку. Главный клапан в правом положении соединяет задний порт с выпускным портом, а передний порт —
с левой полостью, при этом пар в левой полости, подаваемый через порт левой полости, проходит через
передний порт к передней части исполнительного цилиндра и осуществляет ход поршня. Описанное выше
действие во время обратного хода повторяется и во время внутреннего хода, то есть, когда выполнено три
четверти внутреннего хода, отверстие левой полости закрывается, а отверстие правой полости открывается в
правую полость в подготовке к следующему обратному ходу. Оставшаяся часть хода поршня завершается
расширением пара, за исключением того пара, который может проходить через байпасный клапан на канале,
соединяющем порт левой полости с левой полостью. В конце хода поршня челнок на правом конце главного
клапана, благодаря перемещению вспомогательного клапана, подвергается давлению пара, и клапан
перемещается влево, при этом пар с другого конца корпуса главного клапана отводится, как описано выше,
через регулируемый винтовой клапан.
Затем описанный цикл 1 повторяется. Когда давление пара ниже нормы, полный объем пара может
поддерживаться на протяжении всего рабочего хода путем регулировки перепускных клапанов. Точка 1 хода
поршня, в которой прекращается подача пара и которая определяет степень расширения, контролируется
длиной хода вспомогательного клапана, которая регулируется регулировочными гайками или аналогичными
элементами на штоке клапана, с которыми входит в зацепление гайка, приводимая в действие штоком насоса.
Описанная конструкция главных и вспомогательных клапанов, а также расположение портов, проходных
отверстий, завинчивающихся клапанов и перепускных клапанов представляют собой чрезвычайно удобную,
компактную и эффективную систему, однако детали конструкции, конечно же, могут быть изменены в
соответствии с конструкцией насосов, к которым применяется изобретение. Усовершенствования,
касающиеся парораспределительных и запорных клапанов для пароприводных насосов прямого действия.

Компания High Bridge Works, расположенная по адресу Walker Gate, город и графство Ньюкасл-на-Тайне,
являющиеся британскими подданными, настоящим заявляет о характере данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к парораспределительным и запорным клапанам для паровых насосов прямого
действия, в которых пар подается к исполнительному цилиндру насоса посредством поршневого клапана с
гидравлическим приводом, и в которых пар для управления указанным клапаном, а также пар, подаваемый в
корпус указанного клапана для управления исполнительным поршнем насоса, регулируются вспомогательным
клапаном, и в которых указанный пар для управления поршнем насоса может с помощью управляемых
вручную перепускных клапанов проходить через порты, управляемые вспомогательным клапаном.
Данный механизм особенно применим к клапанным механизмам, регулирующим подачу пара к паровым
масляным насосам прямого действия, и имеет насосные части, предпочтительно типа, описанного в описании
нашего патента № 6719/1909: Цель состоит в улучшении и упрощении конструкции такого механизма, чтобы
обеспечить надежность работы клапанов и механизма, обеспечить легкий доступ к рабочим частям и их
регулировку, а также позволить насосам запускаться при очень низком давлении пара, что крайне важно в
связи с установками, работающими на мазуте, где масляные насосы необходимо запускать до достижения
полного давления пара. Ещё одной целью является обеспечение возможности регулирования степени
амортизации распределительного клапана с гидравлическим приводом. Согласно изобретению,
распределительный клапан выполнен в виде сбалансированного поршня, цилиндрическая периферия
которого утоплена таким образом, что образует с корпусом клапана центральную и две концевые кольцевые
полости, расположенные вокруг клапана; цилиндрический корпус, в котором работает указанный клапан,
снабжен расположенным по центру выпускным отверстием, сообщающимся с центральной полостью, и двумя
отверстиями, ведущими соответственно к верхней и нижней части цилиндра, к которым должна подаваться
рабочая жидкость, расположенными по обе стороны от выпускного отверстия; указанный корпус также
снабжен следующими отверстиями, ведущими к соответствующим отверстиям на неподвижной поверхности
клапана, управляемым механическим приводом.
которые постоянно сообщаются с соответствующими концевыми кольцевыми полостями и также
приспособлены для прямого сообщения через регулируемые завинчивающиеся клапаны с подачей рабочей
жидкости, и два порта, ведущие от соответствующих концов указанного корпуса через завинчивающиеся
клапаны к соответствующим портам в указанной облицовке клапана: вспомогательный клапан,
перемещающийся по указанной облицовке, предназначен для управления четырьмя указанными портами и
выпускным портом в нем, чтобы вызвать возвратно-поступательное движение распределительного клапана и
перекрыть подачу рабочей жидкости в указанные концевые кольцевые полости. Изобретение также относится
к некоторым конструктивным усовершенствованиям нескольких частей, описанных ниже. Наше изобретение
представлено на прилагаемых чертежах, на которых: Рис. 2. План, в основном в разрезе по линии II, II на рис.
1; клапан, показанный в правом нижнем углу, представляет собой... . Рис. 3 представляет собой вид в разрезе
по линии III, III на рис. 1.
рис.
2
На рисунках 2A и 3' показаны детали в увеличенном масштабе. линия IV, IV, рис. 3, и клапан. Основной клапан
А и вспомогательный клапан В размещены в корпусе J (предпочтительно). приспособлен для соединения с
торцевой поверхностью на приводном цилиндре (который не показан), при этом в указанной торцевой
поверхности предусмотрены отверстия C, D и E, посредством которых определенные каналы в корпусе
клапана, как описано ниже, соединены, соответственно, с передним концом приводного цилиндра, с задним
концом приводного цилиндра и с выпускным отверстием. Соединение для пара S подсвечивается
светодиодом. Корпус, в который установлен вспомогательный клапан B, и соединение порта D с выпускным
отверстием могут быть удобно расположены на приводном цилиндре. Запорный клапан А имеет поршневой

тип и предназначен для возвратно-поступательного движения. Ось цилиндрической камеры обычно
расположена перпендикулярно оси исполнительного цилиндра, а вспомогательный клапан перемещается по
перфорированной поверхности в направлении, параллельном движению поршня в исполнительном цилиндре.
приводимый в действие звеном, которое приводится в действие штоком насоса таким образом, что
вспомогательный клапан перемещается в направлении, противоположном направлению движения поршня в
исполнительном цилиндре. На каждом конце главного клапана образованы поршни a, имеющие рифленые
цилиндрические части, которые входят в зазор цилиндрической камеры j, в которой клапан совершает
возвратно-поступательное движение. Вспомогательный клапан, обращенный к точке P, снабжен
расположенными напротив друг друга портами H и K, ведущими, соответственно, к левому и правому концам
цилиндра. Диаметр корпуса главного клапана между концевыми челноками уменьшен, и он снабжен двумя
цилиндрическими кольцами a и a, которые скользят в цилиндрической камере и разделяют часть камеры
между челноками на две концевые полости M и N и центральную полость D. Главный выпускной патрубок D
открывается в центральную полость 0, и когда главный клапан находится в среднем положении, как порт C,
ведущий к передней части цилиндра, так и порт E, ведущий к задней части цилиндра.
Когда поршень находится в задней части цилиндра и готов к выходному ходу, главный клапан находится в
левом положении, порты C и D сообщаются друг с другом, а порт E сообщается с правой полостью N; когда
главный клапан находится в правом положении, порты E и D сообщаются друг с другом, а порт C сообщается
с полостью M. Порты H и K открываются в проходы. и эти проходы ведут к соответствующим концам камеры j
через клапан Относительно прохода k показано в нижней правой части рисунка. 2 Из этого следует, что
винтовой клапан k4, регулируя площадь седла клапана, образованного в k, может быть использован для
управления потоком пара между правым торцевым пространством k, которая образуется в точке за седлом,
закрытым клапаном k4. Конструкция клапана H4 и седла H в точности соответствует показанной на рисунке.
Клапаны 1 и 4 имеют насечки, и когда эти клапаны регулируются для обеспечения желаемой степени гашения
отработанного пара, они фиксируются в отрегулированном положении путем запирания.
В противоположной части P образован вспомогательный выпускной патрубок Q, который постоянно
сообщается через центральную полость 0 с основным выпускным патрубком D. Предполагая, что основной
клапан A находится в положении, показанном на рис. 2, он перемещается в противоположное положение
движением, передаваемым клапану B поршнем насоса, это движение открывает патрубок H и пропускает пар
через проход h и седло клапана h к левому концу камеры j, при этом клапан B одновременно соединяет
патрубок K (см. рис. 1) с выпускным патрубком Q, причем указанное соединение осуществляется через
углубление b на поверхности клапана B (см. рис. 5). Пар, содержащийся в пространстве справа. через седло
1, к проходу k, а затем к выпуску через углубление b, север Q, полость 0 и выпускное отверстие D. Обратный
ход главного клапана осуществляется точно таким же образом, когда вспомогательный клапан B
перемещается в положение, в котором он открывает Выпускной патрубок 0, амортизирующий эффект в конце
каждого хода может регулироваться индивидуально путем регулировки соответствующих клапанов 71..4 и k4.
Подача пара к исполнительному цилиндру насоса осуществляется следующим образом: на торцевой
поверхности P, по которой перемещается вспомогательный клапан A, образованы два расположенных
напротив друг друга отверстия F и G, которые ведут соответственно в полости M и N, причем соединения
предпочтительно выполнены следующим образом: в стенке корпуса просверлен осевой канал f. ' J (см. рис. 3
и В проходе открывается порт F; конец этого прохода закрыт заглушкой f, и проход сообщается с другими
проходами посредством полость М (см. рис. 4); таким образом, когда отверстие F открывается клапаном B,
пар поступает через отверстие F, проход- в зависимости от положения клапана А. Помимо подачи пара в
проход f через управляемый клапаном порт F, пар также подается в Клапан привинчен к торцу клапана,
образованному в нижней части седла f5; пар может поступать в проход f только через отверстие F; однако,
если клапан паровой ящик j через проход общение с внутренней частью
Таким образом, видно, что если открыть перепускной клапан f4, то пар, отбираемый в нужном объеме,
продолжает поступать. Вход в проход f6 осуществляется через отверстие j8, образованное вырезом bv на

лицевой стороне парового ящика, напротив которого вырез впоследствии закрывается крышкой парового
ящика /* как показано на рисунке. Порт G соединен с полостью N точно так же, как описано в связи с портом F
и полостью M: то есть порт G открывается в проход g, и последний сообщается через порт g с полостью N.
Пар из парового коллектора также поступает в проход g через клапан 094, управляющий клапаном,
расположенным в нижней части седла a5, при этом пар поступает со стороны клапана, обращенной через a
пар, поступающий в проход gO через выемку g8, образованную, как описано в связи с выемкой f8. Действие
происходит следующим образом: - Предположим, что приводной поршень Ход поршня и главный клапан А
находятся в левом положении, как показано на чертежах; порт С и выпускной порт D сообщаются, и выпуск
происходит на передней стороне поршня привода насоса.
Отверстие G открывается вспомогательным клапаном B, и пар проходит через это отверстие, его канал g,
отверстие g, полость N и отверстие E к задней стороне исполнительного поршня; отверстие G остается
открытым примерно до тех пор, пока не будет выполнена половина хода поршня наружу, после чего
вспомогательный клапан начинает двигаться в направлении, противоположном движению исполнительного
поршня, и примерно на трех четвертях хода поршня наружу вспомогательный клапан P закрывает отверстие
G и одновременно открывает отверстие F, заполняя полость M паром, который, однако, не может пройти
через отверстие C к передней части цилиндра, пока главный клапан не будет перемещен в правое положение.
Оставшаяся часть хода поршня завершается расширением пара, содержащегося в цилиндре, вместе с
дополнительным паром, который может быть допущен в цилиндр через регулируемый перепускной клапан g4,
установленный на цилиндре. В конце хода поршня привода вспомогательный клапан B открывает отверстие
H, через которое проходит пар.
к левому концу камеры главного клапана, где пар давит на левый челнок и перемещает клапан А в правое
положение, пар из правого конца камеры главного клапана... Отверстие k ведет к порту K во вспомогательном
клапане, затем через углубление b во вспомогательном клапане A и вспомогательный выпускной порт Q в
полость 0, а затем к выпускному порту D. Поток этого отработанного пара контролируется винтовым клапаном
k4, отрегулированным для обеспечения необходимого амортизирующего действия, предотвращающего удар
главного клапана о торцевую крышку. Главный клапан в своем правом положении соединяет задний порт E с
выпускным портом D, а передний порт C — с полостью M. Пар из полости M, подаваемый через порт F,
проходит через порт C к передней части исполнительного цилиндра и осуществляет ход поршня. Действие,
описанное выше во время обратного хода, повторяется и во время обратного хода, то есть, когда выполнено
три четверти обратного хода, отверстие F закрывается, а отверстие G открывается в полость M,
подготавливая его к следующему обратному ходу.
Оставшаяся часть хода клапана завершается дорогостоящей работой парового двигателя, за исключением
того пара, который может проходить через перепускной клапан 14 на канале f, соединяющем порт F с
полостью M. В конце хода клапана челнок на правом конце главного клапана, под действием
вспомогательного клапана, подвергается воздействию давления пара, и клапан перемещается влево, при
этом пар с другого конца корпуса главного клапана отводится, как описано выше, через регулируемый
винтовой клапан h4. Затем описанный цикл повторяется. При давлении пара ниже нормы полный объем пара
может поддерживаться на протяжении всего рабочего хода путем регулировки перепускных клапанов. Точка в
ходе рабочего хода, в которой прекращается подача пара и которая определяет степень расширения,
контролируется длиной хода вспомогательного клапана, которая регулируется регулировочными гайками или
аналогичными элементами на штоке клапана, с которыми зацепляется тяга, приводимая в действие штоком
насоса.
Конструкция главных и вспомогательных клапанов, а также расположение портов, проходных отверстий,
завинчивающихся клапанов и перепускных клапанов, описанные в данном документе, представляют собой
чрезвычайно удобную, компактную и эффективную систему, однако детали конструкции, конечно же, могут
быть изменены в соответствии с конструкцией насосов, к которым применяется данное изобретение.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_195140.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=195140&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB195140A
[]
Новый или усовершенствованный станок для изготовления гвоздей, заклепок, булавок и тому подобного.
Вуд-Роуд, Борнмут, Хэмпшир, британский подданный, и Кеннет Александр Робертс, проживающий по адресу:
Палл-Малл, 24. Лондон, подданный Великобритании, настоящим заявляет, что сущность данного изобретения
заключается в следующем: данное изобретение представляет собой новую или усовершенствованную
машину для изготовления гвоздей, заклепок, штифтов и тому подобного из ряда непрерывных полос или
отрезков гвоздезабивного стержня, катушек проволоки и тому подобного, которые подаются в машину с
помощью любого подходящего механизма подачи и подвергаются различным операциям, так что гвозди,
заклепки, штифты и тому подобное могут быть выгружены из машины в готовом виде. Основная цель данного
изобретения — создание машины, сконструированной таким образом, чтобы за заданное время можно было
изготовить большее количество готовых изделий, чем это практически возможно с машинами,
предназначенными для того же вида работ, которые были созданы ранее. Данная цель достигается путем
создания машины, включающей следующие функции: (а) средства для подачи гвоздезабивных стержней,
катушек проволоки или подобных изделий в многосекционном расположении; (б) средства для ввода их
многочисленных концов в набор многосекционных матриц; (в) средства для обрезки на требуемую длину для
формирования изделий, указанных многосекционных гвоздезабивных стержней.
(e) средства для дальнейшей обработки таких частично сформированных отрезков прутка, проволоки или
подобного материала с помощью набора многопуансонов, формирующих головки, корпуса и острия, а затем
для выталкивания готовой продукции и ее выдачи без использования машины. В общих чертах изобретение
состоит из наиболее важных новых особенностей этой машины и относится, в частности, к конструкции и
расположению механизма, который воздействует на гвоздезабивной стержень, проволоку или подобное
изделие после частичной подачи их в набор многокомпонентных матриц, и включает в себя способ отрезки во
время нахождения в них; новую форму и операции и детали, управляющие функционированием
многокомпонентных матриц; механизм, используемый для частичного формирования нескольких головок на
указанном многокомпонентном отрезном стержне или проволоке; механизм, используемый для
формирования нескольких точек, а также для окончательной обработки нескольких головок на указанном
многокомпонентном отрезном стержне или проволоке, чтобы полностью обработать их и обеспечить в этом
состоянии гвозди, заклепки, штифты или подобное изделие в зависимости от случая, и механизм
выталкивания, позволяющий каждому ряду полностью готовых изделий, проходящим через заданную точку,
выходить из формовочных инструментов, в которых они были изготовлены, в разгрузочный желоб.
Согласно настоящему изобретению, указанная машина сконструирована таким образом, что включает в себя
прессовую конструкцию, которая может быть любого известного типа и способна оказывать прямолинейное
давление на многоголовочный формовочный пуансон и на многопроволочный держатель лезвий для обрезки

и его сопутствующие элементы. Для обеспечения необходимого высокого давления и быстроты движения
механизма создания давления, являющегося неотъемлемой частью данной машины, мы предпочтительно
используем аналогичные детали, описанные в нашей Технической спецификации № 180709 для
механического пресса, а также некоторые детали, описанные в нашей Технической спецификации № 196331
для машины для изготовления листовых гвоздей и других изделий. Машина, являющаяся предметом данного
изобретения, снабжена подходящей рамой для размещения пресса и других механизмов, встроенных в нее, и
приводится в движение обычным способом. Конструкция станка выполнена таким образом, чтобы в той части
прессового станка, которая расположена вблизи опоры и штока, размещались новые механические детали и
механизмы, составляющие основу данного изобретения.
Они заключаются в обеспечении и включении в пресс-машину цилиндрической оболочки, периодически
вращающейся под давлением и несущей матрицу, которая установлена в соответствующих полых
подшипниках, прикрепленных к раме машины посредством отдельно прикрепленных к ней фланцевых концов,
и в которой полые подшипники, проходящие через них, являются концами неподвижного кулачкового вала,
функции которого будут описаны далее. Цилиндрическая оболочка, несущая штампы, снабжена рядом
двухкомпонентных штампов, равномерно расположенных по ее периферии и находящихся в осевом
выравнивании с осью указанной цилиндрической оболочки; указанные двухкомпонентные штампы снабжены
множеством формообразующих полостей, равномерно расположенных и находящихся в соответствии с их
осями, совпадающими с радиально расположенным соединением или перегородкой, существующей между
соприкасающимися поверхностями двухкомпонентных штампов. Одна половина или часть каждой из
двухкомпонентных матриц закреплена в одной части каждого из ряда поперечных пазов, расположенных по
периметру цилиндрической оболочки; другая половина или часть каждой из двухкомпонентных матриц
скользящим образом размещена или установлена в оставшейся части указанных поперечных пазов.
К каждой из указанных скользящих частей полуматрицы прикреплен набор радиально расположенных
направляющих штоков-выталкивателей, снабженных роликами на свободных концах; эти выталкиватели
проходят через соответствующие радиальные отверстия в цилиндрической оболочке и в момент оборота
указанной цилиндрической оболочки входят в зацепление с неподвижным выталкивающим кулачком,
расположенным в осевом положении рядом с центром или осью цилиндрической оболочки. Указанные
выталкивающий кулачок и выталкивающие штоки передают в течение одного периода вращения
цилиндрической оболочки скользящее движение по радиальной траектории каждой из скользяще
установленных частей полуматрицы. К указанной цилиндрической оболочке, несущей матрицу, с одного или
обоих ее концов прикреплен ведомый элемент или элементы прерывистой зубчатой передачи, который
приводится в движение своей сопрягаемой частью или частями, надлежащим образом прикрепленными к
раме машины и приводимыми в движение от ее маховика известным способом. В сочетании с указанными
двухкомпонентными штампами, на ползунке станка (и приводимом в действие при механическом
перемещении каждого штампа под ним) установлена многоголовочная формовочно-прижимная плита для
окончательной обработки изделий.
Для одновременной работы на паре штампов, на одно деление впереди этой финишной операции,
предусмотрена вспомогательная поперечная балка для глубокого вдавливания отрезного материала в
штампы до того, как этот материал будет помещен под финишные штампы. Указанная поперечная упорная
балка перемещается по радиальной траектории и в соответствии с осью полостей матрицы с помощью
направляющих роликов, прикрепленных к ползуну машины, которые воздействуют на набор направляющих
рычагов, закрепленных одним концом на раме машины и контактирующих другим концом с набором роликов,
расположенных на поперечной упорной балке, причем все эти части соответствующим образом установлены
и направляются внутри рамы машины. На удлинительном стержне, закрепленном на свободном конце,
расположен регулируемый многожильный нож для обрезки проволоки; он работает в сочетании с другим
ножом, закрепленным на раме станка; указанные ножи предназначены для обрезки прутков, проволоки или
подобных материалов до любой требуемой длины, при этом пруток, проволока или другой материал подается
в станок с помощью любого подходящего механизма подачи проволоки.

На противоположной стороне цилиндрической оболочки, несущей матрицу, от той, на которой воздействует
прижимная плита, расположен регулируемый упор, сконструированный таким образом, чтобы входить в
зацепление с поверхностями любой двухкомпонентной матрицы при ее контакте, причем матрицы
расположены таким образом, чтобы контактировать во время операций штамповки и финишной обработки.
Машина, являющаяся предметом данного изобретения, предпочтительно будет использоваться для подачи и
изготовления большого количества прутков или проволоки, расположенных рядом друг с другом в различных
формах, но для удобства описания далее она будет описываться как обрабатывающая одну проволоку и
процесс, который она проходит для изготовления гвоздя. Процесс выглядит следующим образом: проволока
подается между режущими лезвиями и одновременно частично в одну из многофиламентных полостей
двухсоставных матриц; в этот момент происходит меж- цилиндрическая оболочка находится в состоянии
покоя; как только операция отрезания завершена, прерывистый механизм вращает цилиндрическую оболочку
на одну деление, поднося первую отрезную проволоку и ее матрицы под поперечный упорный стержень;
теперь подача проволоки продолжается.
Крошащий механизм опускается и отрезает второй кусок от проволоки, поперечная упорная планка
удерживается своим роликом, чтобы вдавить первый отрезок глубоко в матрицу; прерывистый механизм
снова включается в работу и вращает цилиндрическую оболочку вокруг еще одного деления, поднося первый
отрезок* под В момент, когда второй отрезной элемент оказывается под поперечной упорной планкой,
прерывистый механизм снова удерживает цилиндрическую оболочку в состоянии покоя, и проволока подается
в третью матрицу; когда обрезной механизм опускается и делает третий отрезной элемент, первый элемент
обрабатывается и доводится до конца, а второй глубоко вдавливается в матрицу, прерывистый механизм
снова включается в работу и поворачивает цилиндрическую оболочку на еще одно деление, отводя первый
отрезной элемент, теперь уже готовый, от подголовочной плиты и переводя его в нерабочее положение;
одновременно второй отрезной элемент оказывается под финишной пуансонной плитой, а третий отрезной
элемент — под поперечной упорной планкой; прерывистый механизм снова удерживает цилиндрическую
оболочку в состоянии покоя, и проволока подается в четвертую матрицу; Когда отрезной механизм опускается
и делает четвертый срез, первый находится в состоянии покоя, второй обрабатывается и дорабатывается, а
третий глубоко вдавливается в свою матрицу; прерывистый механизм снова включается и поворачивает
цилиндрическую оболочку на еще одно деление, и в это время ролики на направляющих штоках скользят по
поверхности кулачка неподвижного кулачка и выталкивают скользящую половину двухсоставной матрицы по
радиальной траектории, тем самым выталкивая первую готовую заготовку в подающий желоб; одновременно
перемещая второй срез (теперь уже готовый) из-под заголовочной плиты в четвертое положение, третий срез
под отделочную плиту, а четвертый срез под упорный стержень; прерывистый механизм снова удерживает
цилиндрическую оболочку в состоянии покоя, и проволока подается в пятую матрицу; Когда режущий
механизм опускается и делает пятый срез, первый выталкивается, второй остается неподвижным, третий
завершен и направляется к головке, а четвертый глубоко вдавливается в свою матрицу; прерывистый
механизм снова включается и поворачивает цилиндрическую оболочку на еще одно деление; в это время
ролики на направляющих штоках-выталкивателях на скользящей половине первой матрицы отсоединяются от
приподнятой поверхности кулачка и оставляют скользящую половину матрицы свободной для приближения к
ее нормальному положению для приема проволоки.
Эти движения продолжаются на протяжении всего времени работы машины. В этом станке несколько
операций по формовке и разделению могут выполняться одновременно с помощью нескольких штампов и на
отдельных заготовках, обрезках или обрезках в быстрой последовательности, без чрезмерной нагрузки на вал
цилиндрической оболочки, несущей штамп, благодаря поддержке указанной цилиндрической оболочки
упомянутой ранее опорой.
Булавки или что-то подобное. Новая или усовершенствованная машина для изготовления гвоздей, заклепок и
булавок. Парк-роуд, Паркстоун, Дорсет, ранее 37, Парквуд-роуд, Борнмут, Хэмпшир, британский подданный, и
КЕН- Я, житель Лондона, гражданин Великобритании, настоящим заявляю, что характер данного изобретения
и способ его осуществления будут подробно описаны и установлены в следующем документе: Данное

изобретение представляет собой новую или усовершенствованную машину для изготовления гвоздей,
заклепок, штифтов и тому подобного из ряда непрерывных полос или отрезков гвоздезабивного стержня,
катушек проволоки и тому подобного, которые подаются в машину с помощью любого подходящего
механизма подачи и подвергаются различным операциям, так что гвозди, заклепки, штифты и тому подобное
могут быть выгружены из машины в готовом виде. Основная цель данного изобретения — создание машины,
конструкция которой позволяет производить большее количество готовой продукции за заданное время, чем
это практически возможно с машинами, предназначенными для выполнения той же задачи, которые были
созданы ранее.
Данная цель достигается путем создания машины, включающей следующие основные элементы: (1) средства
для подачи гвоздезабивных стержней, проволоки с катушек или подобных изделий в многосекционном
расположении; (2) средства для обжима их концов для ввода в набор многосекционных матриц; (3) средства
для отсечения указанных гвоздезабивных стержней, проволоки или подобных изделий на требуемую длину
для формирования изделий; (4) средства для обеспечения того, чтобы указанные отрезки стержня, проволоки
или подобных изделий поддавались воздействию набора многосекционных пуансонов для формирования
деталей; (5) средства для дальнейшего перемещения таких частично сформированных изделий. действие
набора многочисленных пуансонов и матриц для формирования головки, корпуса и острия, а также для
финишной обработки, и последующее извлечение таких изделий. без машины. Конструкция корпуса,
описанная в данном изобретении, представляет собой вращательно установленный цилиндрический корпус
или барабан, по периметру которого расположено множество многогнездных формовочных матриц,
разделенных в плоскостях, проходящих через ось указанного барабана. Одна часть каждой матрицы
закреплена на барабане, а другая часть может перемещаться радиально с помощью неподвижных выступов,
установленных на кулачковом валу, вокруг которого вращается барабан и который поддерживается
удлинительными элементами, через которые вал проходит по центру. Кулачки, воздействуя через
выталкивающие стержни, перемещают соответствующие радиально перемещаемые части матрицы в
закрытое положение, чтобы принять обрабатываемый материал и удерживать его, пока он не приобретет
требуемую форму в матрицах, после чего подвижная матрица
готовый продукт. Вокруг барабана установлены средства для резки нескольких проволок или подобных
изделий, для их направления и проталкивания в полости матриц, в которых они формируются в соответствии
с требованиями работы пуансонов. Согласно настоящему изобретению, указанная машина сконструирована
таким образом, что включает в себя прессовый механизм, который может быть любого известного типа и
способен создавать прямолинейное давление на несколько элементов. Давление и скорость движения
механизма создания давления имеют важное значение для этой машины, будь то средство для приложения
давления, как показано в нашем предыдущем примере. фикация. Предпочтительно использовать препарат №
196331 или их комбинацию. Изобретение будет описано и проиллюстрировано далее в соответствии с
указанной конструкцией, но для более ясного понимания изобретение будет рассмотрено и
проиллюстрировано на примере машины для изготовления гвоздей и мелких булавок. Следует, однако,
понимать, что приведенные иллюстрации носят исключительно примерный характер. На этих чертежах: на
рисунке 1 показан вид с торца, с удаленными некоторыми деталями, станка для изготовления гвоздей и
булавок, использующего цилиндрическую оболочку с периодически вращающейся матрицей, внутри
периферии которой размещено множество радиально открывающихся и закрывающихся многоштампов,
приводимых в действие выталкивающими стержнями, которые посредством роликов контактируют с
неподвижным кулачковым элементом, вал которого образует ось, вокруг которой вращается цилиндрическая
оболочка с матрицей.
На рисунке 2 представлен вид спереди машины, частично в разрезе по пунктирной линии А-А, как показано на
рисунке 1, с удаленными некоторыми деталями, чтобы показать, как несколько проволок, прутков или
заготовок могут подаваться бок о бок под действием режущего ножа и в многочисленные матрицы через
полости в режущем ноже, которые служат для этого направляющими. На рисунке также показана известная
форма прессового движения, предпочтительно используемая в данном случае, и способ соединения

прерывистой зубчатой передачи с коленчатым валом или маховиком. На рисунке 3 представлен вид с торца в
увеличенном масштабе, частично в разрезе. цилиндрическую оболочку и ее взаимодействующие элементы,
помимо известных механизмов прессования, прерывистого зубчатого колеса, маховика, муфты, рамы и тому
подобного, чтобы проиллюстрировать функционирование и работу новых деталей, воплощенных в машине.
Рисунок 4 представляет собой перспективный вид, частично в разрезе, части прерывисто- с частью радиально
открывающейся двухкомпонентной матрицы, содержащей свои матрицы или полости. На рисунке 5
представлен перспективный вид, частично в разрезе, иллюстрирующий, как нижняя сторона показанной
многоголовочной формовочной пластины может быть снабжена матрицами, углублениями или тому
подобным, так что с ее помощью можно изготавливать головки различных форм на кнопках, гвоздях и тому
подобном.
На рисунке 6 показан способ крепления цилиндрической оболочки, несущей матрицу, и сопутствующих ей
элементов. В рекомендательных письмах указываются одинаковые элементы на всех чертежах. Машина,
являющаяся предметом данного изобретения, снабжена подходящей рамой для размещения пресса и других
механизмов, встроенных в нее, и приводится в движение обычным способом. Конструкция (а) машины
выполнена таким образом, чтобы в той части прессового станка, которая упоминалась выше, или любого
другого подходящего известного типа, расположенной рядом с опорой (b) и поршнем (c) станка, размещались
новые механические детали и механизмы, составляющие основу данного изобретения. Они заключаются в
наличии и включении в пресс-машину цилиндрической оболочки (d), на каждом конце которой расположен
диск (d4), показанный на рисунке 6, имеющий на себе концентрическое полое цилиндрическое продолжение.
Вокруг них расположены и поддерживаются подшипниковые концы неподвижного распределительного вала
(е), который предотвращается от кругового перемещения путем закрепления с одного конца с помощью
кронштейна (ан), прикрепленного к раме машины.
Один из полых цилиндрических удлинительных элементов (d5) выступает за пределы подшипника (d), и на
него устанавливается колесо (h). Предусмотрена цилиндрическая оболочка (d), несущая матрицу. несущий
цилиндрический корпус (d) и таким образом, чтобы открываться и закрываться по траектории, радиальной оси
оболочки (d), и они равномерно расположены по ее периферии и находятся в осевом выравнивании с осью
указанной цилиндрической оболочки (d); существующий между соприкасающимися поверхностями
двухсоставных штампов (f). Одна половина или (f) регулируемо закреплена в одной части каждого из ряда
поперечных аналогичные, каждый из которых расположен по периферии указанной цилиндрической оболочки
(d); Часть матрицы (f) размещается или устанавливается скользящим образом в оставшейся части указанных
поперечных пазов (dl). Связан с каждым из указанных их свободные концы; эти эжекторные стержни (g)
проходят через соответствующие радиальные перфорации или подшипники (d) в цилиндрической оболочке
(d) и входят в зацепление посредством среды вращение указанной цилиндрической оболочки (d-) расположен
в осевой ориентации, прилегающей к центру или оси цилиндрической оболочки.
(g) передавать за один период вращения цилиндрической оболочки (d) скользящее движение по радиальной
траектории каждому из (i) того типа, который показан на рис. 1 или 3 чертежей, используется для работы на К
указанной цилиндрической оболочке (d), несущей штамп, с одного или обоих ее концов прикреплен приводной
элемент или элементы (h) прерывистой зубчатой передачи известного типа, который приводится в действие
соответствующим образом прикреплен к раме (а) машины и приводится в движение коническими зубчатыми
передачами, валами и тому подобным (p) от ее маховика (j) любым известным способом. В сочетании с
указанными двумя частями (внизу) представляет собой множественное формирование головы продукция. Для
одновременной работы на паре штампов на одно деление раньше этой операции чистовой обработки
предусмотрена вспомогательная поперечная балка (1) для упора. Упорный стержень (l) ограничен в движении
по радиальной траектории и в соответствии с направлением движения. Направляющие ролики (u)
прикреплены к поршню режущего лезвия (el) машины, и эти ролики (it) воздействуют на набор направляющих
рычагов (v), закрепленных на одном конце.
подшипники, способные соединяться с рамой (а) машины и контактировать друг с другом детали,
надлежащим образом установленные и направляемые внутри и на раме (а) закреплен на штоке режущего

лезвия (c) или является его неотъемлемой частью, а на его свободном конце расположено многопроволочное
режущее лезвие (o), которое работает в сочетании с другим закреплен к раме (а) машины; Резка прутков,
проволоки или подобных материалов (m.) на любую требуемую длину, при этом пруток, проволока или другой
материал (m) подается в станок любым известным или иным подходящим механизмом подачи проволоки и не
показан на чертежах. Предусмотрено на противоположной стороне цилиндрической оболочки (d), несущей
матрицу, от той, на которой воздействует головка или Регулируемая опорная балка (b), регулируемая
клиньями (q), приводимыми в действие болтами (r), расположена таким образом, чтобы поддерживать
поверхности любой двухкомпонентной матрицы (f), пока они неподвижно находятся на указанной опорной
балке (b), во время операций выгрузки и окончательной обработки изделия. Машина, являющаяся предметом
данного изобретения, предпочтительно будет использоваться для подачи и изготовления большого
количества прутков или проволок (m) рядом друг с другом в различных формах, но для удобства описания
далее она будет описываться как обрабатывающая и работающая с одной проволокой (m) и процесс, который
она проходит для изготовления гвоздя (t).
Операция выполняется следующим образом: проволока (m) подается между режущими лезвиями (o) и (o) и
одновременно частично в одну из многофиламентных матриц. В этот период прерывистый механизм (h) и (h)
удерживают цилиндрическую оболочку (d) с матрицей в состоянии покоя; как только операция отрезки
завершается, прерывистый механизм (h) и (h) вращает цилиндрическую оболочку (d) на одну деление,
приводя в движение первую отрезную проволоку (ml) и Нож для обрезки (o) опускается и отрезает этот второй
кусок (m) от проволоки (m), поперечная упорная планка (l) удерживается своим роликом (l), чтобы прижать
Прерывистая передача (h) и (h ) снова включается и вращает цилиндрическую оболочку (d) вокруг еще одного
деления; при этом первый отрезной элемент (m ) оказывается под пластиной финишного пуансона (k), а
второй отрезной элемент (m ) — под поперечной упорной планкой. цилиндрическую оболочку (d) снова
удерживают в состоянии покоя, а в третью часть вводят проволоку (m). Первое — это движение к цели и
завершение процесса, а второе — глубокое погружение в суть дела.
цилиндрическая оболочка (d) вокруг другой Заголовочная пластина (k) и в нерабочее положение.
Одновременно второй отрезной элемент (ml) подводится под финишную пуансонную пластину или
заголовочную пластину (k), а третий отрезной элемент (in) — под шестерня (h) и (hl) снова удерживают
цилиндрическую оболочку (d) в состоянии покоя, а проволока (m) Лезвие (о) опускается и делает четвертый
ход. находится на стадии завершения, а третий глубоко вдавливается в свою форму. снова вступает в
действие и поворачивает цилиндрическую оболочку (d) на другую деление, и при этом ролики (g) на
направляющих штоках (g) скользят по поверхности кулачка неподвижного кулачка (el) и прижимают
скользящую половину радиальный путь, таким образом, выбрасывая первый одновременно принося второй от
нижней части заголовочной пластины (k) в положение четыре, третий срез (m) под отделочной и заголовочной
пластиной (k), и четвертый срез (ml) под оболочка (d) в точке re3t, а проволока (m) врезается в спускается и
совершает пятый срез (m), первый (m) выбрасывается, второй (in') находится в состоянии покоя, третий (m)
завершается и
Механизм с прерывистой передачей (h) и (h) снова вступает в действие и вращает цилиндрические оболочки
(d) вокруг другой секции; в это время ролики (g) на направляющих штоках выталкивателей (g) на скользящем
механизме с выступающей поверхности кулачка (el) и свободно приблизиться к своему нормальному
положению приемника. Эти движения продолжаются на протяжении всего времени работы машины. В этом
станке можно одновременно выполнять несколько операций по формовке, заточке и отрезке с помощью
нескольких штампов и на отдельных заготовках, обрезках или обрезках в быстрой последовательности, не
создавая чрезмерной нагрузки на вал цилиндрической оболочки, несущий штамп, благодаря поддержке
указанной цилиндрической оболочки упомянутой ранее опорой. Подробно описав и определив природу
нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
Соседние файлы в папке патенты
