Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1403
.pdf
не загрязнялась пропиточной средой.
Согласно изобретению, указанная камера хранения напрямую соединена с полупроводником, и, в частности,
полупроводник образует всю удерживающую стенку камеры хранения или ее часть. Например, на стороне
дискообразного полупроводника может быть установлена чашка, одна стенка которой образована
дискообразным полупроводником, так что содержащаяся в чашке пропиточная среда может непосредственно
воздействовать на полупроводник; другая сторона дискообразного полупроводника используется для
создания эффективного электростатического притяжения, при этом ток может подаваться полностью или
частично через пропиточную среду. Полупроводники, имеющие цилиндрическую форму или обладающие
всеми тремя измерениями значительных размеров, могут, например, иметь одно или несколько полых
пространств, содержащих пропитывающую среду. В частности, полупроводник может иметь форму «полого
цилиндра», и в этом случае та часть полого пространства, которая не занята, например, проходящей через
него осью, может содержать пропитывающую среду.
Боковые стенки полого цилиндра могут быть полностью или частично закрыты фланцами. Как правило,
камера хранения может быть снабжена закрывающими устройствами, позволяющими легко заменять
пропитывающую среду, или же она может оставаться открытой таким образом, чтобы жидкая или полужидкая
пропитывающая среда непрерывно или периодически, например, по каплям, могла поступать из сосуда.
Путем пропитки становится возможным придать веществам, которые сами по себе являются плохими
проводниками, свойства которых в той или иной степени приближаются к свойствам фактических
изоляционных веществ, которые, следовательно, совершенно непригодны или совсем непригодны для целей
изобретения согласно основному патенту и которые едва ли можно назвать полупроводниками, такую
проводимость, которая будет в значительной степени проявлять характерные свойства полупроводников. В
этом случае такие вещества могут демонстрировать преимущества в определенных направлениях, например,
в отношении условий трения и износа, по сравнению с веществами, которые можно назвать
полупроводниками «как таковыми».
«Сама пропитывающая среда может быть, в принципе, твердой, жидкой или газообразной, если она способна
передавать необходимую проводимость полупроводнику». В некоторых случаях особенно подходящими
оказались пропитывающие среды, которые являются жидкими или растворимыми в воде или других
жидкостях. Затем пропитывающая среда может легко проникать в полупроводник за счет диффузии,
капиллярного эффекта и тому подобного. При определенных условиях следствием такого постоянного
проникновения влаги является то, что гигроскопичные полупроводники становятся менее зависимыми от
влажности воздуха в отношении своего воздействия. Полупроводники, растворимые в воде или способные
набухать в ней, или в целом не выдерживающие контакта с водными растворами, могут находиться в
контакте, например, с раствором спирта или, в целом, с раствором, полностью или частично не содержащим
воды. Пропитывающую жидкость можно загустить добавками, например, смешать с порошками до
образования пульпы, с крахмалом до образования пасты и с желатином или подобным веществом до
образования желе, или же ее можно впитать в пористое тело, все это осуществляется теми же или
аналогичными способами, которые хорошо известны из производства сухих элементов.
Накопление газов в камере хранения полого цилиндра можно предотвратить либо путем использования таких
пропитывающих сред, которые не будут образовывать газ в камере хранения в результате электролиза, по
крайней мере, в направлении используемого тока, либо путем связывания газа самой пропитывающей средой
или другой подобной средой, предусмотренной в камере. Таким образом, например, кислород может
связываться восстанавливающими веществами, а водород — окисляющими веществами. В частности, для
предотвращения образования водорода можно использовать деполяризаторы, применяемые в
гальванических элементах. Для этой цели особенно подходит диоксид марганца. либо в виде оболочки,
окружающей электрод, подающий ток, либо в виде порошка или гранул, распределенных в пропитывающей
среде. Пропиточная среда, увлажняемая водой, может быть предотвращена с помощью среды, содержащей
гигроскопическое вещество, которое постоянно остается влажным за счет влаги, содержащейся в воздухе или
растворенной в воде. Электрод, подающий ток
Пропиточная среда, передающая ток на полупроводник, может быть защищена от химического или
электролитического воздействия путем изготовления из драгоценного металла или углерода, либо путем
покрытия ими, в то время как другие металлические части, например, вал цилиндра, защищены от контакта с
пропитывающей средой покрытием или оболочкой, состоящей, например, из изоляционного материала. В
устройстве, описанном в нашем предыдущем патенте, в котором между двумя соприкасающимися телами
происходит электростатическое притяжение, часто, особенно после некоторого времени использования,
происходит загрязнение или изменение поверхности притягивающихся тел, следствием чего является
изменение силы притяжения и изменение коэффициентов трения двух тел. Загрязнение может быть вызвано,
например, пылью, веществами, образующимися в результате износа двух тел, особенно когда они постоянно
трутся друг о друга, химическими веществами, в частности, продуктами электролитического превращения
одного или обоих тел, которые также могут постепенно изменяться на поверхности механическим или
химическим путем, большим падением напряжения на поверхности или ионизацией, происходящей на
поверхности, при этом они часто осаждают мелкодисперсные, а в некоторых случаях и коллоидные продукты
распада или разрушения, которые могут создавать особенно аномальные условия трения.
Например, вращающийся агатовый цилиндр, по которому скользит металлическая лента, как было описано
ранее, при использовании в телефоне, реле и тому подобном постепенно покрывается очень тонким,
прочным, в некоторой степени клейким слоем, что делает невозможным удовлетворительную работу
аппарата, если не будут приняты специальные средства для преодоления этого дефекта. В целом, согласно
изобретению, грязь любого вида удаляется по меньшей мере одним из двух очищаемых тел, во время работы
аппарата, одним или несколькими шероховатыми, остроконечными или угловатыми телами, так что грязь
счищается, очищается или шлифуется. В некоторых случаях соскабливание предпочтительно
осуществляется с помощью винтовых или других подходящим образом сформированных канавок,
предусмотренных в цилиндре, края которых во время вращения цилиндра соскабливают щетку. Любые
прилипшие загрязнения могут быть полностью удалены с помощью рассматриваемого объекта, который для
краткости будет называться цилиндром, путем обработки его во время движения шлифовальным или
полирующим средством.
Чистящее или полирующее средство может представлять собой либо цельный кусок, например,
шлифовальный камень, либо наноситься в виде отдельных частиц на другие, предпочтительно более мягкие
материалы, например, кожу, шерсть, дерево, бумагу и тому подобное, которые обычно используются для
шлифовки и полировки. Наконец, шлифовальный или полировальный материал можно распределить по
мягкому материалу, предпочтительно каучуку, например, по индийской резине. Шлифовальная и
полировальная среда может поддерживаться в контакте с вращающимся цилиндром (или диском) в
достаточной степени, или же используется аналогичный шлифовальный элемент, например, кусок
шлифовального камня или каучука, который периодически перемещается вперед и назад подвижным
держателем (в случае цилиндра — в направлении оси), так что постепенно очищается весь цилиндр.
Образовавшуюся пыль, каучуковые отходы и тому подобное можно удалить во время работы аппарата
описанным выше способом с помощью щетки, скребка, ткани, кожи или аналогичного подходящего материала,
чтобы пыль не оседала на эффективной притягивающей (фрикционной) поверхности.
Обычно точильные камни, резиновые щетки и тому подобное недостаточно изнашиваются на гладком
цилиндре (диске), в результате чего они сами загрязняются и постепенно теряют свои чистящие свойства.
Согласно изобретению, этого можно избежать, периодически протирая точильный камень, каучук или
подобный материал о шероховатую поверхность, предназначенную для этой цели, которая, например, может
представлять собой точильный камень, каучук или металл с насечками. В случае вращающегося цилиндра та
часть, по которой лента не скользит, может быть шероховатой и может состоять из специального материала,
как указано выше, так что шлифовальная среда во время возвратно-поступательного движения периодически
соприкасается с шероховатой частью цилиндра и очищается там путем истирания. Даже в тех случаях, когда
цилиндр и дуга ленты хорошо очищены, иногда происходит нежелательное слипание этих двух частей без
воздействия электрического напряжения или силы притяжения. Это происходит, в частности, когда и цилиндр,
и лента очень гладкие или отполированные, и может быть объяснено тем, что воздух, поглощенный
поверхностями во время скольжения одной части по другой, вытесняется, вызывая тем самым значительное
сцепление.
Аналогичное, хорошо известное явление — слипание двух гладко отполированных стальных или стеклянных
пластин. Проведенные изобретателями исследования показали, что такое сцепление между цилиндром и
бодом не возникает, если хотя бы одна из контактных поверхностей разделена царапинами, канавками,
отверстиями или, короче говоря, углублениями любого рода. Вероятно, это объясняется тем, что каждая точка
другого тела очень часто проходит через заполненное воздухом углубление (или отверстие), где быстро
поглощается новый воздух, предотвращая тем самым образование полного вакуума между двумя телами. В
случае скольжения двух дисков друг относительно друга, конечно же, можно использовать точно такую же
конструкцию и средства. Углубления могут быть выцарапаны, вытравлены или вдавлены в ленту, либо лента
может быть перфорирована в нескольких местах или иметь сетчатую структуру. Лента также может состоять
из металла (сплава), например, из большинства подшипниковых металлов. Цилиндр (диск) также может быть
снабжен углублениями. Значительные силы, которые телеграфный аппарат, согласно принципам, описанным
в более ранних патентах (№№...).
144.7G1 и 146, 747) тех же изобретателей, могут быть реализованы, позволяют сконструировать приемник
Морзе, работающий с цветной лентой, подобной той, что используется в пишущих машинах. Проблема печати
с помощью цветной ленты ограниченной длины на очень длинной полосе бумаги решается, согласно
изобретению, путем перемещения ленты в месте, где делается оттиск, с помощью типографского колеса,
стилуса или подобного устройства, с той же скоростью и в том же направлении, что и бумага, и близко к
пишущей поверхности бумаги, при этом лента смыкается сама с собой. Скорость в точке оттиска может быть
выровнена за счет того, что приводные ролики ленты и бумаги имеют одинаковую периферийную скорость, и,
в частности, за счет того, что лента и бумага движутся по одному и тому же ролику в точке оттиска, расходясь
при этом до и после достижения этой точки. Это проиллюстрировано на примере прилагаемого рисунка, где 1
представляет собой печатное колесо, вращающееся на рычаге 2. 3, 4 и 5 — это направляющие ролики, из
которых ролик 4 частично окружен как бумагой 6, так и чернильной лентой 7, в то время как ролик 3
направляет только чернильную ленту 7, а ролик 5 — только бумагу 6.
Движущая сила прикладывается либо к бумаге, либо к чернильной ленте; в обоих случаях общий валик 4
заставляет бумагу и чернильную ленту перемещаться мимо колеса 1 с одинаковой скоростью и без
скольжения друг относительно друга. Тот факт, что цветная лента заметно излучает цвет только при
определенном минимальном давлении, может быть использован при изготовлении колеса (или стержня,
создающего оттиск) путем прижимания ленты к бумаге за счет трения между цилиндром и стержнем, тогда как
только при приеме сигнала трение становится настолько сильным, что на бумаге оседает значительное
количество краски. Пружина, которая в телеграфных аппаратах, сконструированных описанным ранее
способом, оттягивает записывающее устройство назад в промежутках между сигналами, в данном аппарате
может быть исключена. В данной конструкции очень малая амплитуда движения, которому подвергается
записывающее устройство во время записи, позволяет увеличить скорость приема при прочих равных
условиях.
И наоборот, при заданной скорости приема периферийная скорость цилиндра может, например, быть очень
низкой в случае данного устройства, без какого-либо ущерба для точности сигналов. Это обстоятельство
позволяет на практике приводить цилиндр в движение с помощью часового механизма или падающего груза,
а не двигателя. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы
заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194748.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194748&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194748A
[]
Усовершенствования в области вогнутой заточки лезвий бритв и связанные с ней методы.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, проживающий по адресу: Линкольнс Инн Филдс, 57 и 58, Лондон, W.C. 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное
мной из-за границы от компании Durham Duplex Razor Company, корпорации, организованной и существующей
в соответствии с законами государства . Нью-Йорк, по адресу: 511-5th Avenue, New York City, New York, United
States of America), и каким образом это должно быть выполнено; это должно быть подробно описано и
установлено в следующем заявлении: Настоящее изобретение относится к заточке лезвий бритвы с вогнутой
поверхностью. При прочих равных условиях эффективность таких лезвий зависит от их формы, особенно от
формы поперечного сечения; и хотя долгое время считалось крайне желательным, чтобы форма каждого
лезвия определенного типа точно соответствовала форме всех остальных лезвий этого типа, хорошо
известно, что даже самые тщательно изготовленные лезвия различаются по эффективности, и этот крайне
желательный результат никогда не был достигнут. Было установлено, что причина трудностей заключается в
неравномерном и в остальном несовершенном измельчении, возникающем в результате использования
различных ранее известных методов измельчения.
При всех известных методах неизбежный износ шлифовального инструмента влиял на форму вогнутых
лезвий таким образом, что делал невозможным изготовление бесконечного числа лезвий, в точности
одинаковых по форме. Было также обнаружено, что эту трудность можно преодолеть, расположив лезвие с
одной из шлифуемых поверхностей слегка внутри постоянного круга, полностью не подверженного износу
шлифовального инструмента, причем радиус этого круга определяется и равен радиусу шлифуемой
поверхности, который определяет вогнутость лезвия, затем отшлифовав эту поверхность до указанного круга,
а затем повторив операцию шлифовки на противоположной стороне лезвия; таким образом, получается
лезвие бритвы, противоположные поверхности которого одинаково вогнуты, отшлифованное до постоянного
круга, радиус которого равен радиусу каждой поверхности, благодаря чему каждое лезвие будет точно таким
же, как и все остальные, изготовленные тем же методом. Основной целью настоящего изобретения является
производство лезвий для бритв высокоэффективного типа, описанного выше.
Изобретение относится к способу полой заточки лезвий бритвы, который заключается в размещении лезвий
на равном расстоянии от оси вращения и создании относительного вращательного движения вокруг указанной
оси между лезвиями и шлифовальным элементом, который может вращаться вокруг оси, расположенной на
фиксированном расстоянии от указанной оси вращения, при этом рабочая часть указанного элемента
воздействует на лезвия по фиксированной круговой траектории заданного радиуса, равного радиусу
кривизны, до которого должны быть заточены лезвия. Изобретение также включает в себя устройства для
полой заточки лезвий бритвы, включающие держатель для лезвий и средства для позиционирования лезвий
внутри него таким образом, чтобы их поверхности были равномерно расположены на расстоянии от оси
держателя, немного меньшем, чем заданный радиус, до которого должны быть заточены поверхности лезвий,
вращающийся шлифовальный элемент, работающий внутри указанного держателя и расположенный таким
образом, что его рабочая часть находится на расстоянии, равном заданному радиусу, и механизм для
создания относительного вращательного движения между указанным элементом и указанным держателем.
Другие особенности изобретения будут четко изложены в прилагаемых пунктах формулы изобретения. На
прилагаемых чертежах, иллюстрирующих один из вариантов устройства, с помощью которого может быть
реализован новый метод, и являющихся частью данной спецификации, и на которых одинаковые обозначения
указывают на одни и те же или одинаковые части, фиг. 1 представляет собой вид сбоку, частично в разрезе,
устройства, предназначенного для реализации изобретения; фиг. 2 представляет собой увеличенный
продольный разрез патрона для позиционирования лезвия, показанного на фиг. 1 и иллюстрирующего лезвие,
зафиксированное в указанном патроне; и фиг. 3 представляет собой ступенчатый поперечный разрез
конструкции, показанной на фиг. 2. Обращаясь к чертежам, которые, как уже говорилось, иллюстрируют
устройство, приспособленное для осуществления данного метода, 4 представляет собой патрон, снабженный
рядом углублений 5, вырезанных во внутренней стенке, каждое из которых предназначено для размещения
лезвия бритвы .6, причем поверхность каждого лезвия расположена немного внутри постоянной окружности 7
внутри патрона, радиус которой равен заданному радиусу кривизны, до которого должны быть отшлифованы
поверхности лезвий.
Как показано на рисунке, каждая лопасть удерживается в нужном положении с помощью выступов 8,
образованных на концах шпилек 9, ввинченных или иным образом закрепленных в стенке патрона, и
взаимодействующих эксцентриковых зажимных устройств 10, также ввинченных в стенки патрона. Патрон
устанавливается в пазовое гнездо 11, образованное на полой опоре 12, предназначенной для размещения
хвостовиков лезвий и снабженной шестерней 13, приводимой в движение зубчатым колесом 14, получающим
движение от соответствующего источника движения, не показанного на рисунке. Когда лезвия установлены в
патроне, а патрон закреплен в опоре 12, на одну поверхность каждого шлифуемого лезвия воздействует
шлифовальный круг 15 или другое подходящее шлифовальное устройство, работающее внутри постоянного
круга 7 и патрона. Как показано на рис. 1, этот шлифовальный круг находится в том положении, в котором он
находится перед началом шлифовальной операции. Колесо 15 установлено на шпинделе 16, закрепленном в
шлифовальной головке 17 известного типа, и вращается с его помощью. На верхнем конце шпинделя
закреплен шкив 18, который приводится в движение посредством ремня 19 от подходящего источника
движения, не показанного на рисунке.
Головка 17 подвижна как в продольном, так и в поперечном направлениях. Его продольное перемещение
осуществляется за счет взаимодействия зубчатой рейки 20, закрепленной на головке, и шестерни 21. Стойка
20 скользит по направляющим в регулируемом блоке 22, закрепленном в поперечном пазу на планке 23,
поддерживаемой кронштейном 24, выступающим из основной рамы 25 аппарата. Шестерня 21 установлена на
коротком валу 26, закрепленном в выступах 27, свисающих с регулируемого блока 22. Регулировка блока 22
осуществляется с помощью двух установочных винтов 28, ввинченных в шурупы 29, закрепленные на
упомянутом ранее кронштейне 24. На изображении показан только один из этих установочных винтов, но
легко понять, что другой находится на противоположной стороне блока 22, и что блок регулируется и
фиксируется между ними хорошо известным способом. Шестеренчато-реечный механизм приводится в
действие рукояткой на валу 26, не показанной на рисунке, но относящейся к типу, обычно используемому в
подобных механизмах. С помощью регулировочных винтов 28 шлифовальный круг 15, показанный
сплошными линиями на рисунке 1 и обозначенный пунктирной линией 15 на рисунке 3, устанавливается в
положение постоянного круга 7, и когда шлифовальная головка 17, несущая шлифовальный круг 15,
перемещается вниз, за счет работы зубчато-реечного механизма нешлифованные поверхности лезвий в
патроне будут контактировать с кругом.
Шлифовальный круг вращается с высокой скоростью, а патрон — с низкой. При вращении патрона рабочая
часть шлифовального круга фактически перемещается относительно лезвий по фиксированной круговой
траектории 7 заданного радиуса, а поверхности лезвий перемещаются относительно рабочей части
шлифовального круга по фиксированной круговой траектории немного меньшего радиуса, так что
шлифовальный круг последовательно входит в зацепление с лезвиями и шлифует их все точно до постоянной
окружности 7 за одну операцию. По мере износа колеса головка 17, несущая колесо, регулируется в
поперечном направлении с помощью винтов 28 до тех пор, пока периферия колеса в одной точке не совпадет
с постоянной окружностью 7. Изменение диаметра шлифовального круга вследствие износа никак не влияет
на радиус постоянной окружности и, следовательно, никак не влияет на вогнутость лезвий, поскольку именно
относительное вращательное движение патрона и круга контролирует фактическое шлифование, и поэтому
лезвия всегда будут шлифоваться до одной и той же окружности, независимо от износа шлифовального круга.
Когда одна сторона лезвий отшлифована до постоянной окружности, патрон снимается с опоры, а
отшлифованные лезвия освобождаются путем ручного поворота эксцентриковых зажимных устройств 10
менее чем на пол-оборота. Затем лезвия вставляются обратно в патрон так, чтобы их хвостовики были
направлены в противоположную сторону, и фиксируются в нужном положении путем обратного ручного
управления зажимными устройствами 10. Затем патрон устанавливается обратно в опору в обратном
положении. В результате этой ручной операции хвостовики лезвий остаются внутри опоры, как и прежде, но
противоположные стороны лезвий обращены к шлифовальному кругу. При использовании данного аппарата
обычно имеется запасной патрон, в который оператор загружает ряд лезвий, уже заточенных с одной
стороны, в то время как аппарат выполняет начальную шлифовку другого ряда лезвий. Поскольку жесткость
бороды может варьироваться, жесткость лезвий для бритвы также должна быть различной. По этой причине
принято изготавливать высококачественные бритвы с тремя различными степенями жесткости, и этот
результат достигается путем изменения вогнутости лезвий в разных типах, а следовательно, и их толщины.
В практическом применении настоящего изобретения эта цель достигается за счет использования трех
постоянных окружностей с различными радиусами, причем все лопасти каждого типа имеют совершенно
одинаковую форму и жесткость. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194749.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194749&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194749A
[]
Улучшения в конструкции лестниц.
Я, Эдвард Чарльз Роберт Маркс, проживающий по адресу: Линкольнс Инн Филдс, 57 и 58, Лондон, W.C. 2,
подданный Великобритании, настоящим заявляю о характере данного изобретения (сообщение, полученное
мной из-за границы от компании Tuckaway Folding Ladder Company Inc., корпорации, организованной и
существующей в соответствии с законами штата Нью-Йорк, по адресу: Бродвей, 111, город, округ и штат
Нью-Йорк, Соединенные Штаты Америки), и о способе его осуществления, который будет подробно описан и
установлен в следующем заявлении: Данное изобретение относится к складным стремянкам, которые
включают в себя пару расположенных на расстоянии друг от друга опорных элементов и множество складных
ступеней, расположенных между ними, причем каждая ступень состоит из двух частей, соединенных
шарнирно по центру и шарнирно соединенных своими внешними концами с указанными опорными
элементами, причем ступени являются складными, что позволяет складывать указанные опорные элементы
друг к другу. В стремянках такого типа было предложено предусмотреть задние ножки, шарнирно
соединенные своими верхними концами с опорными элементами и удерживаемые в рабочем положении
распорными балками между ними и опорными элементами, а также, как правило, предотвращающие
обрушение с помощью шарнирно соединенных между собой распорок, прикрепленных к задним ножкам.
Целью настоящего изобретения является обеспечение определенных улучшенных конструктивных и
конструктивных особенностей стремянок указанного типа, имеющих целью повышение прочности и жесткости
стремянки. Изобретение представляет собой складную стремянку описанного выше типа, в которой каждый
опорный элемент включает в себя пару расположенных на некотором расстоянии друг от друга вертикальных
стоек, соединенных между собой с помощью поперечных перекладин как в верхнем, так и в нижнем концах,
удерживающих указанные вертикальные стойки в параллельном положении, причем нижние поперечные
перекладины служат для поддержки лестницы и предотвращения соприкосновения концов вертикальных
стоек с полом или опорной поверхностью. Изобретение также заключается в том, что задние опоры, которые
шарнирно соединены с задними стойками каждой пары опор, удерживаются в открытом положении
распорными планками, шарнирно соединенными своими передними концами с задними стойками и скользяще
соединенными своими задними концами с указанными задними опорами, причем задние концы распорных
планок обычно удерживаются от перемещения с помощью пружинного фиксатора с ручным сбросом,
входящего в зацепление с одной из распорных планок и шарнирно установленного на опорном элементе,
закрепленном на одной из задних опор.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: - Рисунок 1 представляет собой
перспективный вид, показывающий всю лестницу в открытом или рабочем положении; Рисунок 2
представляет собой фрагментарный детальный план (снизу) одной ступени вместе с ее опорами; Рисунок 3
представляет собой фрагментарный детальный вертикальный разрез, показывающий часть ступени и
поддерживающие ее распорки; Рисунок 4 и 5 представляют собой фрагментарные фронтальные виды
соответственно задней опоры или ножки лестницы; Рисунок 6 и 7 показывают соответственно фрагментарный
вид спереди и вертикальный разрез, показывающие способ крепления нижней поперечной балки к ножкам или
опорам; Рисунок 8 и 9 показывают соответственно вид спереди и вид сбоку или сверху фрагмента распорной
балки. На рис. 10 показан вид спереди, а на рис. 11 — вид сбоку обрушившейся лестницы. На рис. 12
представлен фрагментарный боковой вид, демонстрирующий способ соединения задних ножек со стойками.
Обращаясь к чертежам и показанной на них конструкции, следует отметить, что цифра 1 обозначает
расположенные на некотором расстоянии друг от друга вертикальные стойки, образующие опорные
элементы, а цифра 2 — задние опоры или ножки моей усовершенствованной лестницы.
средства соединения ремней или пластин 3, свободные концы 4 которых обжаты на указанных вертикальных
стойках, с поперечными перекладинами 5, которые предназначены для размещения между направленными
вверх элементами. Если лестница находится в открытом положении, показанном на рисунках 1 и 12, то
внешний поперечный край верхней торцевой поверхности задней стойки каждой пары будет соприкасаться
или упираться в соответствующую поперечную балку, как показано пунктирными линиями на рисунке 12. Для
эффективного крепления задних ножек 2 к стойкам и поперечным балкам, соединяющим указанные стойки
между собой, я предоставляю угловые или изогнутые раздвоенные ремни 7, каждый из которых выполнен из
цельного куска металла и имеет свободный конец 8, обжатый на верхнем конце ножки 2. Свободные концы 9
каждого ремешка предназначены для того, чтобы продеваться между одним концом соответствующей
поперечной перекладины и, в свою очередь, плотно прилегать к ушам 6 ремешка 3 на задней вертикальной
стойке 1. Все указанные ремни и 7 крепятся к соответствующим вертикальным стойкам 1 или ножкам 2 с
помощью штифтов или заклепок, а также шарнирно крепятся штифтами или заклепками к поперечным балкам
5 для обеспечения возможности компенсационного движения.
Лестница находится под нагрузкой, а также в сложенном или разложенном состоянии. Каждый ремень 7
представляет собой рычаг, точкой опоры которого является его шарнирное соединение с задним концом
поперечной перекладины 5 и с задней стойкой каждой пары. Задний конец каждой из указанных поперечных
перекладин приспособлен для того, чтобы помещаться между рычагом раздвоенного ремня 7, и когда
лестница открывается, этот задний конец зацепляется за верхнюю торцевую поверхность соседней ножки 2, в
результате чего поперечная перекладина перемещает стойки 1 из положения, показанного на рисунке 11, в
положение, показанное на рисунке 12. Когда лестница находится под нагрузкой, задний конец поперечной
перекладины упирается в верхнюю торцевую поверхность ножки 2, и очевидно, что такое расположение
обеспечит максимальную жесткость... Вертикальные стойки 1 снабжены ступенями, каждая из которых
образована двумя шарнирными пластинами 10 и 10 соответственно, и эти пластины шарнирно закреплены с
помощью ремней 11 на U-образных стержнях 12, концы которых закреплены в вертикальных стойках 1 в
местах, где они усилены манжетами 13.
Предпочтительно, как показано на рисунке, загнутые внутрь концы стержней 12 проходят через указанные
вертикальные стойки в основном в одну сторону от центра, как показано на рисунке 2, благодаря чему удается
избежать существенного ослабления таких вертикальных стоек. К каждой из указанных пластин шарнирно
прикреплена пара скользящих распорок 14, одна из которых охватывает передний конец, а другая – заднюю
вертикальную стойку на своих нижних концах. На внутренних поверхностях стоек 1 предусмотрены штифты
15, ограничивающие движение нижних концов распорок вниз, и, как показано на рисунке, указанные штифты
расположены таким образом, что центральная часть каждой из ступеней будет в горизонтальном положении,
когда лестница находится в открытом положении, как показано на рисунке 1. Как указано, задние концы
поперечных перекладин 5 соединены с верхними концами задних ножек 2 и предназначены для опоры на них,
а конструкция такова, что когда лестница находится в полностью открытом положении, показанном на рис. 1,
поперечные перекладины 5 будут горизонтально расположены. Передняя и задняя стойки останутся
параллельными друг другу, и, как следствие, ступени также будут горизонтальными, когда лестница находится
в открытом положении, как показано на рис. 1 и 12.
Распорки 16 шарнирно закреплены с одного конца с помощью штифтов или заклепок 17 к задним
вертикальным стойкам лестницы, а с противоположных концов они шарнирно закреплены к свободно
прилегающим манжетам или воротникам 18, скользяще установленным на задних ножках лестницы.
Пружинный фиксатор 19 служит для удержания распорок в практически горизонтальном положении, когда
лестница находится в открытом положении, показанном на рис. 1. Указанная защелка установлена на
U-образном основании 19, имеющем встроенные зубцы или выступы X, предназначенные для запрессовки в
заднюю ножку 2 при ее установке, и снабжена выступами y, в которые шарнирно закреплена подпружиненная
защелка 19. Указанная защелка фиксирует верхний край воротника 18, но при ручном освобождении защелки
воротник может быть перемещен в положение, показанное на рис. 11, в котором ножки могут быть плотно
прижаты к задним вертикальным стойкам лестницы. Поперечные распорки 20 для задних ножек шарнирно
закреплены к указанному хомуту 18 с одной стороны и к хомутам 21 с противоположных сторон, причем
движение последних вниз ограничено стопорными штифтами 22, так что когда лестница находится в
положении, показанном на рис. 1, указанные поперечные распорки будут находиться в показанном
положении.
Распорки 20 надежно фиксируются в открытом положении с помощью дополнительного раздвижного
устройства, включающего перекрывающиеся поперечные стержни 23, 23 шарнирно соединенные между собой
заклепкой 24, и каждый из которых, в свою очередь, шарнирно соединен с одной из указанных распорок с
помощью штифта или заклепки 24. Стержень 23 имеет встроенный упор 25, снабженный эластичным или
податливым выступом 25, который приспособлен для размещения в углублении 26, образованном в другом
стержне 23, когда стержни находятся в выдвинутом или открытом положении (см. рис.). I и приспособлен для
мгновенного зацепления со стержнем 23, что предотвращает случайное обрушение распорки при нагрузке на
лестницу. Вторая пара поперечных перекладин 27 предусмотрена в нижней части лестницы, каждая из
которых проходит между парой вертикальных стоек 1, причем концы перекладин приспособлены для того,
чтобы располагаться между плечами раздвоенных ремней или пластин 28, которые выступают из нижнего
конца каждой вертикальной стойки. Штифты или заклепки 29, 29 служат для крепления указанных ремней к
указанным вертикальным стойкам и к указанным поперечным балкам соответственно. Как показано на
рисунке, поперечные перекладины имеют достаточную высоту, чтобы немного выступать за нижние концы
раздвоенных плеч закрепленных на них ремней, так что поперечные перекладины соприкасаются только с
полом или другой опорной поверхностью и, таким образом, не только обеспечивают эффективную
поверхность для сцепления с полом, но и предотвращают повреждение или травмирование пола
относительно небольшими концами вертикальных стоек.
Для более эффективного предотвращения скольжения лестницы, а также во избежание царапин на
полированных опорных поверхностях, я предпочитаю прикрепить полоску 27а из эластичного материала,
такого как резина или войлок, к нижней части поперечных перекладин. Предпочтительно, нижние распорки 14
усилены стальными втулками 14, которые предотвращают их деформацию под большими нагрузками. Когда
необходимо сложить лестницу, фиксатор 19 освобождается, как указано выше, и задние ножки складываются
в положение, показанное на рис. 10, при этом воротник IS принимает положение, показанное на нем. В этом
положении листья 10 и 10 будут оставаться в горизонтальном положении. Дополнительная распорка 23, 23
затем складывается путем приложения на нее давления, когда лестница переворачивается на бок, и вся
лестница может быть сложена в направлении, перпендикулярном вышеупомянутому движению складывания,
когда створки ступеней займут положение, показанное на рис. 10, а две задние ножки и две передние
вертикальные стойки окажутся соответственно в непосредственной близости друг от друга.
Вышеупомянутая конструкция, в которой каждая подвижная часть посредством шарнирного или скользящего
зацепления с другой частью становится взаимозависимой от нее, позволяет лестнице компенсировать потери
устойчивости. Наличие поперечных перекладин, шарнирно соединяющих верхние и нижние части стоек,
обеспечивает постоянное параллельное положение стоек, при этом нижние поперечные перекладины
поддерживают лестницу и предотвращают царапины или повреждения опорных поверхностей концами стоек.
Несмотря на отсутствие обычных жестких соединений между несущими элементами, и особенно между
стойками, а также между стойками и ступенями, указанная конструкция обладает необычайной жесткостью
под воздействием самых тяжелых нагрузок, как только она «приспособится к нагрузке и к поверхности, на
которой она покоится». Представленная выше лестница может быть изготовлена из белой древесины, дуба
или другой подходящей древесины, либо из металла, либо из любого другого желаемого материала, но я
предпочитаю изготавливать вертикальные стойки и задние ножки из дуба и устанавливать металлические
стяжки и усиливающие ленты, как указано ранее.
Такая конструкция достаточно прочна для всех обычных целей, и в то же время чрезвычайно экономична в
производстве. Эта лестница особенно хорошо подходит для использования в квартирах и аналогичных
условиях, где важна экономия места, но при этом настолько прочна, что во всех случаях может
использоваться в качестве замены неразборной стремянки. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_194750.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=194750&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB194750A
[]
Усовершенствования клапанов, используемых с газовыми баллонами высокого давления, или относящиеся к
ним.
Мы, Чарльз Джон Стюарт, кавалер ордена Британской империи, член Королевской военной академии, и
Уильям Джордж Данкли из Министерства авиации, Александра Хаус, Кингсуэй, Лондон, британские
подданные, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующий характер: данное изобретение
относится к усовершенствованиям клапанов, используемых с баллонами высокого давления, применяемыми
в торпедных установках на самолетах и подобных им. Изобретение включает усовершенствованные
конструкции и устройства запорного клапана цилиндра, главного регулирующего клапана и вспомогательного
регулирующего клапана, установленные в корпусе со сквозными соединениями и предназначенные для
установки на пневматический цилиндр и устройство сброса торпеды, причем вся конструкция специально
разработана для обеспечения быстрого и минимального дросселирования выпуска значительных объемов
воздуха. Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых: фиг. 1 — разрез, а фиг. 2 —
план. Как показано на рисунке, цифра 3 обозначает баллон со сжатым воздухом, 4 — запорный клапан
баллона, 5 — главный регулирующий клапан, а 6 — вспомогательный регулирующий клапан, установленные в
многосоставном корпусе 7, который в точке 8 предназначен для соединения с баллоном, а в точке 9 — для
соединения с устройством сброса торпед.
Корпус 7 выполнен с большим отверстием 10, которое сохраняет свою площадь поперечного сечения от
соединения цилиндра 8 до соединения торпедного механизма 9. Запорный клапан цилиндра включает в себя
головку 4, имеющую плоскую заднюю поверхность 11 и выпуклую поверхность 12, которая устанавливается на
коническое посадочное место 13 в корпусе с линейным контактом; закаленный стальной диск 14, вставленный
в заднюю часть клапана для уменьшения износа; втулку 15, ввинчивающуюся в пробку 16, ввинченную в
корпус, как показано на рисунке 17, причем втулка имеет выпуклую фланцевую головку 18, предназначенную
для точечного контакта с диском 14 с целью уменьшения трения; и сальниковую гайку 19, охватывающую
втулку и соединяющую головку клапана со втулкой с неплотной посадкой, позволяющей клапану занять
надежное посадочное место. Квадратный шток клапана 20, взаимодействующий с квадратным элементом 21
во втулке, установлен с возможностью вращения в пробке 16, но ему запрещено относительное продольное
смещение. Квадратная форма шпинделя 20 и отверстия 21 обеспечивает прочную конструкцию. Осевое
перемещение шпинделя клапана предотвращается с помощью гайки с буртиком 22 и жесткой волоконной
шайбы 23, к которой утопленный буртик 24 на шпинделе клапана прижимается винтовой пружиной 25
известным способом.
Шпиндель клапана центрируется с помощью опор 26, 27, входящих в зацепление с подшипниками в пробке 16
и гайке 22. Главный регулирующий клапан включает в себя полый плунжер 5, один конец которого имеет
выпуклую поверхность 29, устанавливаемую на коническое седло 30 в корпусе и контактирующую с
трубопроводом, а другой конец имеет ступенчатый диаметр, как показано на рисунке 31, и свободно
установлен в цилиндрической камере 32 в корпусе, направляя клапан и обеспечивая его плотное прилегание.
Клапан обычно прижимается к своему седлу винтовой пружиной 33, которая опирается на плоскую
поверхность 34 в корпусе клапана и на кольцо 35, ввинченное в цилиндрическую камеру 32. Вспомогательный
регулирующий клапан включает цилиндрический корпус 6, образованный на концах выпуклыми
поверхностями 36, 37, которые прилегают к коническим входным и выходным патрубкам 38, 39 в камере 32 с
истинным линейным контактом; и удлинитель 40 на одном конце клапана для управления выходным
патрубком в течение первой половины или части хода клапана к входному патрубку для управления выпуском
сжатого воздуха.
Вспомогательный клапан 6 установлен поперечно основному регулирующему клапану 5 и камере 32 и может
направляться на выпускном конце шпинделем 41, проходящим через перфорированный диск 42, а на входном
конце штоком 43, ввинченным в корпус в точке 44 и имеющим шаровидную головку 45, входящую в
внутреннее отверстие 46 клапана. Клапан обычно прижимается к посадочному месту выпускного отверстия 39
с помощью винтовой пружины 47, опирающейся на плоскую поверхность в корпусе клапана и на шарик 45. 48
представляет собой рычаг, закрепленный на корпусе для управления штоком клапана 41. Вспомогательный
Соседние файлы в папке патенты