Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1356
.pdf
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193804.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193804&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193804A
[]
Усовершенствования в сальниковых устройствах для корпусов, окружающих шатуны локомотивов. Компания
ANGTURBIN, шведская компания, расположенная по адресу: Arsenalsgatan 2, Стокгольм, Королевство
Швеция, производитель, настоящим заявляет о характере данного изобретения и способе его осуществления,
которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: — Данное изобретение относится к
усовершенствованиям уплотнительных устройств для корпусов, окружающих шатуны локомотивов. Ранее
были предложены устройства, целью которых является улучшение смазки шатунных механизмов и
аналогичных частей локомотивов. В таких конструкциях подвижные части локомотивов окружены кожухами,
предназначенными для сбора масла, поступающего из различных точек смазки, при этом различные части
получают смазочное масло из системы насосов высокого давления. Также было предложено установить
упругий скользящий экран между осью колеса и корпусом, содержащим смазку, который будет выполнять
функцию уплотнительного элемента.
Данное изобретение включает в себя уплотнительное устройство между корпусом или коробкой, окружающей
шатун, и валом ведущего колеса или частями рамы, причем указанное уплотнительное устройство
представляет собой гибкую или шарнирную диафрагму или аналогичный диск, скользящий между корпусом и
валом ведущего колеса и имеющий один или несколько кольцевых уплотнительных выступов. Изобретение
также включает в себя другие детали расположения и комбинации частей, которые подробно описаны и
указаны ниже в прилагаемых пунктах формулы изобретения. Прилагаемые чертежи иллюстрируют один из
вариантов осуществления изобретения. На рис. 1 показан поперечный разрез упаковочного устройства, а на
рис. 2 — его боковой вид. На рис. 1 цифра ] обозначает маслосборник или кожух, закрепленный на раме 2
локомотива и окружающий шатунное устройство 3. Поскольку маслобак 1 упруго поддерживается с помощью
рамы 2, возникают движения, обусловленные пружинящим действием автомобиля между маслобаком и
валом ведущего колеса 4 или его частями, причем эти движения происходят в основном в плоскости чертежа.
В показанном варианте исполнения уплотнение осуществляется с помощью гибкой диафрагмы 6 или
аналогичного диска, закрепленного на подшипнике 7 ведущего вала.
К корпусу прикреплены внешние кромки точеных колец или дисков 12 и 13, снабженных скользящими
поверхностями 8 и 9 соответственно и взаимодействующих с одним или несколькими кольцами 10,
закрепленными на внешней кромке диафрагмы 6. Если перемещение относительно рамы и корпуса
передается на вал ведущего колеса, параллельный им, то кольца 10, расположенные на диафрагме 6, будут
скользить в U-образном зазоре между скользящими поверхностями 8 и 9. Если валу ведущего колеса придать
другое угловое положение, например, в плоскости чертежа, диафрагма 6 будет изогнута и, возможно, будет
скользить по скользящим поверхностям 8 и 9. Следовательно, такое уплотнение позволит совершать все
перемещения вала ведущего колеса относительно корпуса, поскольку диафрагма обладает гибкостью во всех
направлениях. Разумеется, могут быть разработаны и другие варианты исполнения, в которых диафрагма
опирается только на одну скользящую поверхность. Однако в показанном варианте исполнения используются
две скользящие поверхности для обеспечения лучшего уплотнения, поскольку в случае использования одной
скользящей поверхности диафрагма прижимается к ней только за счет пружинного эффекта.
Кроме того, при желании диафрагма может быть снабжена более чем одним подъемным кольцом 10. Если
маслосборники предназначены для сбора масла, то кожух предпочтительно должен быть выполнен на краю
жалюзи с прорезью 11, выступающей над уровнем масла и предотвращающей его выталкивание из кожуха в
случае, если масло по какой-либо причине прошло мимо скользящих поверхностей. Однако в большинстве
случаев корпус, окружающий шатун, сконструирован таким образом, что этот механизм вместе с
соединительными тягами погружен в масло в самом нижнем положении, и подвижные части внутри корпуса
смазываются путем распыления масла. Такое использование маслосборника требует эффективной
герметизации всего приводного вала, и эта цель также достигается с помощью настоящего изобретения.
Поскольку диафрагма должна иметь форму цельного широкого кольца, ее внутренний диаметр должен быть
таким, чтобы при установке диафрагму можно было легко надеть на соединительный стержень 3. Могут
использоваться и другие варианты осуществления, не отступая от принципа изобретения.
Таким образом, например, гибкая диафрагма может быть закреплена на корпусе, но при этом скользить
относительно частей вала ведущего колеса. Нам известно о патенте №.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193805.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193805&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193806.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193806&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193806A
[]
Усовершенствования в креплении дек пианино. Компания Boetie, Париж, Франция, производитель,
зарегистрированная в соответствии с законодательством Французской Республики, настоящим заявляет о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
установлены в следующем заявлении: Целью настоящего изобретения является усовершенствованное
крепление резонансной доски для вертикальных или роялей обычного типа, то есть включающее в себя
каркас, собственно резонансную доску и металлический каркас. Известно, что в фортепиано такого типа, в
которых дека может быть коробчатого типа, металлическая рама жестко крепится к каркасу, а дека, в свою
очередь, фиксируется в металлической раме с помощью болтов, которые ввинчиваются в металлическую
раму и проходят через боковые стороны деки с прокладкой соответствующих клиновидных прокладок; также
известно, что дека коробчатого типа крепится вместе с металлической рамой к каркасу с помощью болтов,
расположенных по всему периметру деки, при этом между декой и металлической рамой, с одной стороны, и
между перекладинами каркаса и декой, с другой стороны, располагаются полосы, проложенные вокруг деки;
это обеспечивает регулировку между декой и металлической рамой, но у этой конструкции есть недостаток:
отсутствует возможность регулировки между металлической рамой и каркасом.
В известных конструкциях, согласно которым звукоизоляционная плита крепится к металлическому каркасу, а
последний, в свою очередь, крепится к каркасу, регулировка натяжения осуществляется путем удобного
деформирования указанного металлического каркаса с помощью распорных блоков, расположенных между
металлическим каркасом и каркасом. Усовершенствованная конструкция, в которой каркас, дека и
металлический каркас соединяются между собой с помощью винтов и независимых распорных элементов для
каждого винта, характеризуется тем, что металлический каркас и дека отделены от каркаса и друг от друга
распорными элементами в местах крепления винтов, благодаря чему расстояние между декой и
металлическим каркасом, расстояние между декой и каркасом, а также расстояние между металлическим
каркасом и каркасом могут изменяться. Монтаж может быть выполнен следующим образом: дека, края
которой предпочтительно встроены в монтажную раму, размещается на каркасе рядом с опорной доской, при
этом каркас располагается горизонтально, например, на земле; затем металлическая рама крепится к
нижнему краю опорной доски, и регулировка натяжения, то есть относительного расстояния между
металлической рамой и верхней частью мостиков на деке, осуществляется путем размещения распорных
блоков соответствующей высоты между декой и каркасом, а также между декой и металлической рамой;
наконец, винты, служащие для крепления деки или деки и металлической рамы к каркасу, ввинчиваются в
каркас через монтажную раму деки и металлической рамы и через распорные блоки.
Дека, в отличие от обычных конструкций, не приклеивается непосредственно к раме, а предпочтительно
встраивается в монтажную раму, которая поддерживает правильную форму деки, позволяя при этом
регулировать ее положение относительно рамы с помощью распорных элементов соответствующей толщины;
кроме того, дека съемно крепится к раме с помощью крепежных винтов, что обеспечивает легкую
взаимозаменяемость. Наконец, регулировка натяжения, то есть давления струн на подставки, осуществляется
путем соответствующего изменения толщины распорных элементов, расположенных у каждого из винтов,
служащих для крепления либо деки, либо металлической рамы и деки к каркасу, что позволяет по желанию
изменять расстояние между этими тремя элементами. На прилагаемых чертежах, которые схематически и в
качестве примера изображают конструкцию резонансной доски в соответствии с изобретением: фиг. 1
представляет собой вид сверху на брусья или каркас, снабженный опорной доской.
На рис. 2 показан вид сверху, демонстрирующий крепление звуковой платы на раме. На рис. 3 показан вид
металлического каркаса. На рис. 4 показана вся конструкция в поперечном сечении, параллельном струнам
фортепиано. На рис. 5 представлен разрез в большем масштабе, выполненный вдоль оси крепежного винта,
демонстрирующий расположение, позволяющее регулировать натяжение. Согласно настоящему
изобретению, основная рама a, звуковая панель b и рама c образуют три съемных элемента, которые при
необходимости могут быть заменены по отдельности. Звуковая панель b может быть вставлена и приклеена
по краям в независимую монтажную раму g, периферия которой показана на рисунках 1 2 3 4 -5-6 (рис.).
2)
. В зависимости от типа деки, вставка кромки может осуществляться либо в паз, либо в выемку. Для
выполнения монтажных работ деку, снабженную монтажной рамой g, устанавливают на горизонтально
расположенную на земле раму, между которой располагаются пространственные блоки i. Металлическая
рама c, снабженная отверстиями K и m, затем крепится к нижнему краю опорной доски f с помощью винтов k.
После этого регулировка натяжения осуществляется путем соответствующей регулировки высоты блоков и
путем установки между каркасом и декой, с одной стороны, и декой и металлическим каркасом, с другой
стороны, распорных блоков n и o. Эти блоки изменяют расстояние между металлическим каркасом и верхней
частью бриджей p и q, установленных на деке, обеспечивая таким образом подходящую высоту выступающей
части бриджей над указанным металлическим каркасом, чтобы натяжение струн r соответствовало
желаемому значению. Монтаж завершается ввинчиванием винтов h в раму через монтажную раму g и блоки i,
а также винтов m через край металлической рамы c, монтажную раму g и блоки n и o; наконец, верхняя часть
металлической рамы c крепится к верхнему краю опорной доски / верхним рядом винтов K. Все элементы
являются разборными и могут быть легко заменены, для данного типа пианино, другими аналогичными
элементами, изготовленными стандартными способами.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193807.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193807&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193807A
[]
Усовершенствованный метод чесания джута. Мы, Герман Депперманн, гражданин Германии, проживающий по
адресу: Вильгельмштрассе, 8, Нойендорф, близ Потсдама, Германия, и Карл Ландвер, гражданин Германии,
проживающий по адресу: Шпиннерштрассе, 14, Брауншвейг, Германия, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении. При чесании джута довольно распространенной практикой является сначала
обработка материала на чесальной машине для разрыва и измельчения джутовых волокон до определенной
длины (около 50-60 сантиметров), а затем помещение материала в виде жгутов в прядильные емкости и
обработка на финишной чесальной машине для повторного разрыва, измельчения и перемешивания. Затем
указанный материал обрабатывается в вытяжной раме. Этот метод двукратного чесания волокон имеет ряд
недостатков, поскольку часть материала, пригодного для прядения, обрывается слишком коротко и
ослабевает. При чрезмерном чесании волокон в ленте образуются пушистые и рыхлые пучки, которые в
процессе последующего прядения формируют толстые и тонкие участки пряжи.
Эти дефекты снижают прочность пряжи и приводят к тому, что она ведет себя неудовлетворительно при
прядении на прядильной машине; они также приводят к значительным потерям материала, и сотканная из нее
джутовая ткань имеет неприглядный внешний вид. Кроме того, двойное кардочесание влечет за собой очень
значительное увеличение стоимости производства готовой продукции. В упрощенном способе, предложенном
в соответствии с настоящим изобретением, обработка джутовых волокон аналогична обработке конопли и
льна, которая обычно практикуется в течение многих лет, то есть чесание материала завершается за одну
операцию на одной чесальной машине вместо двух последовательных, и материал готов к обработке на
вытяжной машине. Эксперименты показали, что в случае с джутом одной лишь известной чесальной машины
вполне достаточно для получения готовой к вытяжке ленты из джутового волокна, то есть хорошо
подготовленной, чистой, коротковолокнистой и хорошо перемешанной ленты. При этом указанной чесальной
машине требуется лишь соответствующая регулировка и увеличение вытяжки, то есть разницы в скорости
движения ее роликов, таких как подающий цилиндр, рабочие и съемные ролики, а также ролики для снятия и
подачи (соотношение вытяжки составляет 15 к 25 или более к одному вместо 10 к 15 к одному между
подающими и подающими роликами, как это было раньше), а также использование двух или более пар
рабочих и съемных роликов.
Аналогичным образом, от использования разделительной карты можно отказаться, и джут можно
обрабатывать на обычной отделочной карте без предварительного разрыва. С этой целью достаточно
придать подающему ролику (и соответствующим образом отрегулировать разницу скоростей и указанных
вытяжек) и его желобу в финишной чесальной машине соответствующие размеры, как и в случае с
дробильной чесальной машиной, а также удлинить конвейерную ленту до необходимой длины. Конструкция,
изображенная на прилагаемом чертеже, включает в себя финишную чесальную машину, оснащенную, как
обычно, барабаном 1, съемными валками 2 и рабочими валками 3, а также подающим валком 4 и желобом 5,
и конвейерной лентой 6, длина которой подходит для неразрезанных джутовых волокон. Согласно
изобретению, на ленту 6 укладываются горсти джута, на которую обычно укладываются жгуты, образующиеся
при обработке ткани на чесальной машине. Затем волокна, вполне удовлетворительно обработанные в руно
7, подаются на подающие ролики 12, 12 с помощью съемника 8, натяжных роликов 9, 9, цилиндров давления
10, 10 и направляющего штифта 11, а с указанных подающих роликов попадают в прядильную емкость 13.
Обычное количество из четырех пар рабочих и отрезных валков, а также обычная разница в натяжении (как
указано выше в отношении карты разрывателя) валков могут быть изменены в зависимости от потребностей и
обстоятельств. Кроме того, в зависимости от длины волокон можно изменять конструкцию и относительное
положение различных валков, их скорость и диаметр. В зависимости от длины, прочности, твердости и
чистоты исходного джута, согласно применяемому процессу, можно считать, что разница в скорости между
подающим и приемным роликами составляет в среднем 1:25. В некоторых случаях соотношение может быть
ниже, в других — выше, примерно 1:32 или больше. В любом случае, новизна изобретения заключается в том,
что джутовые волокна обрабатываются только на одной чесальной машине вместо двух (челночной и
финишной), как это было принято ранее. В обоих случаях, независимо от того, используется ли плата
прерывателя или плата финишной обработки, с внесением изменений, предложенных выше, достигается ряд
промышленных и технических преимуществ.
Затраты на производство значительно снижаются за счет экономии на оплате труда, электроэнергии, угле,
отходах и расходах на техническое обслуживание всех видов, таких как приводные ремни, зубья, масло,
запасные части, ремонт и т. д. Легко понять, что лента, полученная в результате одной операции чесания,
имеет более длинные, прочные и здоровые волокна, без примеси слишком коротких, слишком слабых,
слишком пушистых и слишком мягких волокон. Пряжа (узлы) и тонкие точки. В конечном итоге, полученный
таким образом текстильный материал получается более приятным на ощупь, однородным и прочным. Перед
загрузкой джутовых волокон в чесальную машину иногда целесообразно пропустить их через расчесывающее
устройство, а затем подать к чесальной машине с помощью одного из известных распорных устройств для
жгутов. Очевидно, что нет необходимости иметь отдельный зачистной механизм для каждой чесальной
машины; одного зачистного механизма достаточно для большого количества чесальных машин. Подробно
описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193808.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193808&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193808A
[]
Усовершенствования, касающиеся упаковочных коробок или других емкостей для хрупких изделий. Я,
гражданин Германии, проживающий по адресу: улица А, 46, Дрезден, Германия, настоящим заявляю о
характере данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и
определены в следующем заявлении: Данное изобретение относится к упаковочным коробкам или другим
емкостям для хрупких изделий, в которых стенки или перегородки отсеков или коробок, содержащих изделия,
изготовлены из податливой или гибкой ткани с целью предотвращения поломки изделий при транспортировке.
Целью изобретения является создание усовершенствованной упаковочной емкости указанного типа,
предназначенной для значительного повышения безопасности хрупких изделий от поломки во время
транспортировки. Согласно изобретению, каждая из стенок коробки или емкости снабжена вогнутым или
выпуклым углублением, которое обеспечивает повышенную мембраноподобную упругость или гибкость
контакта между хрупким изделием и стенками емкости, содержащей изделие, или между стенками ряда
соседних емкостей, содержащих такие изделия, тем самым также придавая стенкам емкости повышенное
сопротивление изгибу или деформации*.
При сборке нескольких коробок или емкостей вышеуказанного типа, предусмотренных... Контейнеры
располагаются друг напротив друга и образуют между собой полое пространство, так что упругость стен
обеспечивается в этих точках также пропорционально плотности сборки. Вместо вогнутых можно
использовать выпуклые оттиски, особенно для соединения нескольких емкостей вплотную друг к другу. В этом
случае хрупкие предметы не подвергаются мембраноподобной гибкости контакта, но сами коробки или
емкости получают повышенную гибкость контакта за счет того, что выпуклые выемки соприкасаются друг с
другом. Верхняя и нижняя поверхности расположенных таким образом емкостей могут быть снабжены
вогнутыми или выпуклыми углублениями. Если предполагается использовать изготовленные по настоящему
изобретению перегородки, образующие отдельные отсеки больших упаковочных коробок, то эти перегородки
могут быть очень удобно изготовлены из полос, картона или подобных материалов.
С этой целью каждая полоса снабжена центральной канавкой или углублением для сгиба, после чего на обеих
сторонах этой канавки симметрично наносится оттиск или штамповка, так что каждая отдельная перегородка,
образованная из этой полосы, снабжена оттиском. На обеих сторонах указанной канавки и между оттисками
также прорезаются пазы, после чего полосы сгибаются и складываются вместе вдоль линии указанной
канавки; несколько полос, Сцепленные друг с другом прямыми ребрами, они образуют несколько отсеков,
причем полосы соединяются друг с другом в щелевой части каждой полосы. Согласно настоящему
изобретению, полученные таким образом отсеки снабжены стенками с продолговатыми, многоугольными,
круглыми, овальными или иными отпечатками, которые, благодаря своей мембраноподобной гибкости,
обеспечивают сохранность предметов, помещенных в указанные отсеки, от поломки. Для обеспечения
сопротивления или безопасности от разрушения в горизонтальном направлении между коробками или
емкостями, расположенными одна над другой, также могут быть вставлены слои подходящего материала
известным способом; в одном из вариантов, согласно настоящему изобретению, такие слои состоят из
двойных кусков картона или подобного материала, снабженных оттисками, которые расположены друг
напротив друга и образуют между собой пустоты в точках контакта.
Прилагаемые чертежи демонстрируют несколько вариантов конструкции усовершенствованного упаковочного
контейнера в соответствии с настоящим изобретением, специально разработанного для хрупких изделий. Рис.
1 — вид сбоку; рис. 2 — продольный разрез; рис. 3 — горизонтальный разрез, а рис. 4 — план
односекционного упаковочного ящика, подходящего для удлиненных хрупких изделий. Как ясно видно из
приведенных рисунков, на каждой из сторон имеется оттиск. Высота указанного изображения, как показано на
рисунке, приблизительно равна высоте коробки b, но может быть и короче указанной высоты. Согласно рис. 1,
оттиск имеет продолговатую форму, тогда как согласно рис. 2 он имеет овальную форму. Обложка ! Коробка b
может также быть снабжена оттиском c, например, круглой формы, и такой оттиск при желании может быть
также нанесен на дно коробки. В этом случае предмет d (рис. 3), подлежащий транспортировке, должен быть
вставлен в коробку сбоку. Инжир. 5 На вертикальном разрезе изображено несколько, например, четыре,
собранных вместе/расположенных рядом друг с другом и готовых к транспортировке.
Гибкость указанных коробок может быть еще расширена. Предусмотрено расположение стенок коробки друг
напротив друга таким образом, чтобы между каждыми двумя оттисками образовалось полое пространство,
что позволяет добиться большей упругости и гибкости стенок, чем это возможно при размещении плоских или
даже отдельных частей стенок вплотную друг к другу. На рис. 6 в плане показана полоса, используемая для
формирования опорных поверхностей. На полосе имеются выемки a и пазы e, позволяющие соединять
несколько указанных полос друг с другом под прямым углом. Полоска картона — или что-то подобное С обеих
сторон полосок оттиски делаются любым подходящим способом. Прорези, длина которых примерно равна
половине ширины каждой половины полосы, образуются методом пробивки. Указанные пазы могут
располагаться на продольных кромках полос (рис. 6, левая сторона), а также на рис. 7 и 8, или в канавке (рис.
6, правая сторона) и на рис. 9). Затем подготовленная таким образом картонная полоска сгибается и
складывается вдоль
7, 8 и 9, а затем подготовленные, как описано, картонные полоски помещаются в другой способ заключается в
их соединении или сцеплении друг с другом, как показано на рис. 10. Путем установки согнутых полосок При
соединении одного элемента с другим и расположении их под прямым углом друг к другу образуется отсек,
показанный на рис. 11. Стенки отдельных отсеков изображены с углублениями, выступающими внутрь
указанных отсеков и служащими в качестве контактных или опорных поверхностей для предметов,
помещенных в эти отсеки. При изготовлении и расположении коробок способом, показанным на рис. 5,
пустоты, образованные между соседними оттисками, формируются только стенками коробок. В
противоположность этому, согласно... На рис. 10 и 11 показано, что пустое пространство между каждыми
двумя оттисками получается путем сгибания отдельных картонных полосок в две продольные половины,
которые складываются вместе вдоль канавки f (рис. 6). Несколько полос, согнутых и сложенных таким
образом, теперь можно соединить под прямым углом друг к другу, вставив пазы одной полосы в пазы другой
полосы под прямым углом к первой. Эта процедура выполняется с одной или другой стороны полос в
зависимости от положения пазов, независимо от того, расположены ли они по краям или в центральных
канавках полос.
При размещении таких разделенных перегородками коробок или контейнеров, содержащих
транспортируемые предметы, один над другим, очевидно, что предметы будут располагаться один над другим
и соприкасаться с ним, что с большой вероятностью приведет к их повреждению во время транспортировки.
Для преодоления этого недостатка между расположенными друг над другом коробками или контейнерами
можно вставить двойные слои картона или аналогичного материала с нанесенными оттиском. Указанные
оттиски расположены на расстоянии друг от друга, равном расстоянию между центрами каждых двух смежных
отсеков. Такое раздельное расположение наложенных друг на друга отсеков показано на рис. 12, в
соответствии с которым вставлен двойной слой картона g, снабженный оттисками h. и служит в качестве
мембраноподобного гибкого дна для содержимого верхнего слоя отсеков, а также в качестве аналогичного
покрытия для содержимого слоя отсеков, расположенного ниже. Эта гибкость и упругость обусловлены и
обеспечиваются полостью, образующейся между двумя оттисками, расположенными один над другим.
Формирование указанных оттисков в картонных слоях, вставленных между слоями отсеков, обеспечивает,
кроме того, достаточную жесткость для предотвращения изгиба стенок отсека. На фиг. 13 показана
упаковочная коробка или контейнер, в котором, например, стенки двух картонных коробок снабжены
выпуклыми углублениями, расположенными близко друг к другу. Таким образом, обеспечивается полная
гибкость или упругость контакта коробок друг с другом. Аналогичным образом, углубления, выполненные на
каждой из стенок коробки, помимо мембраноподобной гибкости, обеспечивают повышенную прочность и
жесткость стенок при изгибе. Это сопротивление можно еще больше повысить, сделав овальное или круглое
углубление в продолговатой стенке коробки, или продолговатое, круглое или овальное углубление в круглой
стенке. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю,
что то, что я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193809.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193809&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193809A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Усовершенствования в конструкции рамных пил и связанные с ними усовершенствования.
Я, Жозеф Делмей, подданный короля Бельгии, проживающий по адресу: улица Индустри, Браккеньи, Бельгия,
настоящим заявляю о природе данного изобретения и о способе его осуществления, который будет подробно
описан и установлен следующим образом: В моей спецификации № 176795 я описал устройство натяжения,
включающее прижимную планку и затягивающий клин, применимое к ручным пилам.
Мое нынешнее усовершенствование касается альтернативных форм указанного натяжного устройства.
Это также относится к новому способу крепления пильного полотна и, кроме того, включает в себя систему
разборки пилы, которая является практичной и простой и позволяет складывать различные части в
небольшой объем, образуя компактную, легко транспортируемую упаковку, без необходимости использования
петель или завязывания.
Изобретение проиллюстрировано на примере прилагаемого чертежа, где: на фиг. 1 показан вид сбоку
комплектной пилы, оснащенной и сконструированной в соответствии с настоящим изобретением.
На рис. 2 представлен аналогичный вид той же пилы, разобранной и готовой к транспортировке.
На рис. 3 показана альтернативная форма устройства для создания натяжения.
На рис. 4 показана еще одна альтернативная форма.
На рис. 5 показано устройство для крепления лезвия к рычагам или поперечным балкам пилы, используемой
для распиловки твердой древесины.
На рисунке 6 показано то же устройство, которое используется для обработки мягкой древесины.
В соответствии с усовершенствованием, устройство натяжения, показанное на рис. 1 и являющееся
предметом спецификации № 176795, здесь заменено одной из систем, показанных на рис. 3 и 4.
На фиг. 3 натяжение металлического троса 1 достигается путем зацепления конца этого троса за крюк 2
лезвия или пластины 3, закрепленной на нижней поперечной балке 4 пилы, а затем натяжения указанной
пластины 3 и, следовательно, троса с помощью пальца 5, вращающегося вокруг шарнирного штифта 6,
закрепленного на поперечной балке 4.
Для ослабления или снятия деталей достаточно слегка надавить пальцем 5 вправо.
Натяжное устройство, показанное на фиг. 4, включает в себя двухрычажный кривошипный рычаг 7,
вращающийся вокруг шарнирного штифта, удерживаемого одинарным или двойным кронштейном 8,
закрепленным на поперечной балке 4. Поскольку короткий рычаг 7 соединен с тросом 1, натяжение
последнего достигается путем зацепления крюка 9, шарнирно закрепленного на поперечной балке 4, за
длинный рычаг 7, который для своего действия создает давление на этот рычаг и натягивает трос 1
посредством короткого рычага.
Если верхняя поперечная планка изготовлена из мягкой древесины, я могу прикрепить небольшой уголок 23 в
углубление защелки, которая b : Qds thc ; натяжной трос 1.
Новый способ крепления зубчатого лезвия показан на рис. 5 и 6. В патенте на изобретение указанное лезвие
крепилось к поперечным балкам с помощью штифтов или гвоздей, которые терялись или падали во время
транспортировки или работы.
Указанные штифты были зафиксированы в крепежных отверстиях, расположенных поперек поперечной
планки непосредственно перед соответствующими отверстиями в лезвии. Согласно данной модификации,
поперечные балки всегда имеют вертикальные прорези, длина которых равна ширине балки, но
горизонтальные отверстия отсутствуют; в верхней части поперечной балки предусмотрена круглая канавка 10,
а также поперечная канавка 11 (рис. 5 и 6 справа). Через каждое отверстие лезвия проходит U-образный
штифт 12, который для его фиксации входит в канавки 10 и 11 таким образом, чтобы его прямые концы 13
опирались на поперечную канавку 11. Как видно, таким образом штифт 12 будет надежно зафиксирован и не
сможет быть потерян. Для мягкой древесины паз 10 может быть облицован небольшим металлическим
листом 14, на который опираются концы 13 штифта (рис. 6) Наконец, достигнуто еще одно очень важное
усовершенствование в способе распиловки заготовок, позволяющее складывать их в небольшой объем, легко
транспортируемый и сформированный без использования веревок или завязок, которые обычно теряются
рабочими.
Основная планка 15 и поперечные планки пилы разрезаются по всей своей длине и по половине своей
ширины — с помощью пропила в несколько миллиметров. Для разборки пилы на части и транспортировки
лезвие 16 вставляется в прорезь основной шины 15 зубьями внутрь, благодаря чему смазка удерживается на
лезвии, и предотвращается повреждение во время транспортировки. С одной или с одной стороны основная
шина 15 имеет два шарнирно закрепленных крюка 17, которые во время работы удерживаются в ушках 18.
Для транспортировки, при этом поперечные бруски расположены вдоль основного бруска 15 (рис. 2) и
соединены посредством прорези на задней части пильного полотна, указанные поперечные бруски будут
закреплены в этом положении путем введения крюка 17 в петли 19, закрепленные на указанных поперечных
брусках. Таким образом будет сформирована легко транспортируемая однородная лиодная система. Таким
образом, во время транспортировки не будет никаких повреждений — на пильном полотне не образуется
ржавчина, поскольку оно полностью помещено в оболочку, предусмотренную в основной планке для зубьев и
в поперечных планках для задней части пилы. Натяжной трос можно вставить в крючки 17 при упаковке пилы.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_193810.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=193810&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB193810A
[]
Машины. Усовершенствования в области переменного тока, питаемого от статора, или относящиеся к нему.
Немецкая компания из Сименсштадта под Берлином, Германия, настоящим заявляет о природе данного
изобретения и о том, каким образом оно должно быть выполнено, что подробно описано и установлено в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к машинам переменного тока с питанием от статора и,
в частности, к коммутационному устройству для машин такого типа, имеющих низкую частоту вращения
ротора в нормальном диапазоне работы; Согласно изобретению, в роторе предусмотрена обмотка с клеткой,
которая плотно прилегает к обмотке коммутатора, так что она тесно связана с ней индуктивно. Благодаря
тесной индуктивной связи резистивной клетки с обмоткой коммутатора, изменения поля гасятся в каждой
катушке, которая закорочена во время коммутации, так что не может возникнуть вредного коммутационного
напряжения. Таким образом, чрезвычайно выгодная коммутация становится возможной благодаря средствам,
превосходящим по простоте другие решения, такие как, например, резистивные соединения или реверсивные
полюса, даже если эти средства сами по себе могут быть сохранены в сочетании с устройством,
предусмотренным данным изобретением.
Изобретение особенно выгодно в случае роторных машин, в которых вращательное поле возникает на
определенных этапах числа оборотов, как это происходит в однофазных двигателях. Благоприятное действие
в этих последних машинах обусловлено тем, что клеть движется синхронно или с небольшим
проскальзыванием относительно вращающегося поля, так что на нее не действует или действует лишь
незначительно, в то время как, с другой стороны, она полностью реагирует на любые локальные изменения
потока, вредные для коммутации. Это особенно актуально в тех случаях, когда эти локальные возмущения не
могут быть компенсированы локальными средствами, например, когда в двигателях с движением щеток
реверсивные полюса не оказывают никакого эффекта. Обмотка может быть изготовлена и расположена
различными способами. На рисунке схематически показаны два варианта расположения. На двух рисунках на
схеме a обозначает статор любого типа машины переменного тока, b — воздушный зазор, а c — обмотку,
соединенную с коммутатором и показанную здесь схематически как многослойная обмотка; d — это защитная
обмотка, которая на рисунке 1 окружена обмоткой коммутатора, а в схеме, показанной на рисунке 2, она
окружает обмотку коммутатора.
Клетка может быть снабжена либо специальными металлическими проводящими концевыми кольцами, либо
стержни клетки могут быть электрически соединены через массу ламелей ротора. Простые конструктивные
решения изобретения достигаются за счет использования металлических клиновидных прорезей в качестве
стержней для каркаса. В таком случае металлические клинья могут быть установлены во всех или только в
некоторых пазах, причем эти клинья могут быть изготовлены из железа, латуни или какого-либо другого
металла в зависимости от сопротивления, которое необходимо придать клетке. Опять же, для изменения
сопротивления обмотки клетки, различные стержни клетки или клинья пазов могут быть изготовлены из
разных материалов. Таким образом, железные клинья могут чередоваться с латунными клиньями, или же
клинья могут быть разделены продольно и изготовлены из разных материалов. Сопротивление обмотки
Соседние файлы в папке патенты