Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1283
.pdf
также осуществлять поворот указанных валков к верхнему валку и от него с помощью гидравлического
привода во время операции гибки. В другом предлагаемом варианте машины, имеющей пару валков,
расположенных один над другим, и третий валок, установленный независимо от него, предусмотрено
вертикальное перемещение нижнего валка пары и третьего валка независимо друг от друга относительно
верхнего валка.
Настоящее изобретение представляет собой устройство для формирования компенсационных швов,
включающее пару валков, имеющих практически тангенциальные сопрягаемые поверхности,
предназначенные для приема материала шва между ними, и третий валок для независимого приложения
силы к материалу, причем валы относительно регулируются в направлении подачи материала и против него с
целью получения швов различного диаметра. Кроме того, согласно данному изобретению предусмотрена
возможность одновременной регулировки одного из пары валков и третьего валка в одном направлении, а
также предусмотрены средства с механическим приводом для осуществления указанной регулировки,
которые обычно используются для осуществления значительных перемещений рассматриваемых валков.
Наряду с механическим приводом, предусмотрены также ручные средства для выполнения точных
регулировок в том же направлении. Изобретение включает в себя другие особенности, которые будут описаны
ниже. - Предпочтительный вариант осуществления изобретения показан на прилагаемых чертежах, на
которых: - Рисунок 1 представляет собой перспективный вид, показывающий гофрированный лист материала,
полученный ранее, в форме цилиндра; Рис. 2 и 3 представляют собой, соответственно, сечение и план,
иллюстрирующие цилиндр, образованный нашим усовершенствованным устройством; Рис. 4 представляет
собой план нашего усовершенствованного устройства; Рис. 5 представляет собой вид сбоку.
На рис. 6 представлен вид с торца, справа от рис. 5 ; Рис. 7 представляет собой частичный поперечный
разрез, выполненный по линии 7 7 на рис. 4 На рис. 8 представлен поперечный разрез, иллюстрирующий
расположение рабочих валков для формирования соединения относительно небольшого диаметра; на рис. 9
представлен аналогичный вид, показывающий валки в положении для формирования соединения
относительно большого диаметра. Обращаясь к чертежам, на фиг. 1 изображен металлический лист А, на
котором с помощью штампа вдавливается гофрированная поверхность В. Этот металлический лист имеет в
основном цилиндрическую форму, как показано на фиг. 2 и 3, при этом гофрирование предпочтительно
располагается по центру листа А таким образом, чтобы оно образовывало кольцевой выступ примерно
посередине длины готового соединения. Концы листа [4] свариваются вместе, образуя цельное соединение,
имеющее беспрепятственный канал для жидкости, проходящий через него от конца до конца и не содержащее
соприкасающихся поверхностей или кромок, через которые могла бы произойти утечка. В процессе
эксплуатации соединение располагается между концами соединяемых элементов, при этом соединение
предпочтительно осуществляется путем загибания концов соединения на литые фланцы, снабженные
отверстиями для болтов для крепления к элементам.
По мере того, как концы элементов сближаются или расходятся под воздействием изменений температуры,
гофрированная поверхность B соединения компенсирует такое движение, позволяя соединению
соответственно сжиматься или удлиняться. Устройство, описанное в настоящей заявке, специально
предназначено для осуществления процесса придания гофрированному листу А цилиндрической формы. На
чертежах 1 обозначает опорную плиту или основание, служащее креплением для рабочего механизма
аппарата, а 2 обозначает опорное основание для приводного механизма. Опорные элементы 1 и 2 могут быть
отлиты заодно или каждый может быть выполнен как отдельная единица и снабжен соприкасающимися
поверхностями для их соединения. На каждом конце основания 1 предусмотрена пара вертикальных
кронштейнов или опор 3, причем на внутренней поверхности каждой опоры имеется фланец 5, образующий
направляющую для опорного элемента 6. Как лучше всего показано на рис. 7, верхняя поверхность элемента
6 ровная и служит для крепления второго опорного элемента 7, закрепленного к элементу 6 с помощью
болтов 8, которые проходят насквозь через элемент G и ввинчиваются в резьбовые отверстия,
предусмотренные на нижней поверхности элемента 7.
Фактический процесс прокатки гофрированного листа А в цилиндрическую форму осуществляется с помощью
взаимодействующих валков 9, 10 и 11, установленных для регулировки размеров листов различной толщины
и для получения цилиндров различного диаметра. Валик 9 установлен непосредственно в опорном элементе
7, при этом выступающие вверх части 12 выполнены заодно с элементом 7 для обеспечения подшипника для
вала валика. Ролик 11 также может крепиться непосредственно к элементу 7, но предпочтительно
устанавливается для вращения в отдельном блоке 13, который крепится к плоской верхней поверхности
элемента 7 с помощью болтов 14, проходящих насквозь через элемент 13 и ввинчивающихся в резьбу 15 на
верхней поверхности элемента 7. Предпочтительно предусмотрено несколько таких метчиков 15, что
позволяет осуществлять поэтапную боковую регулировку ролика 11 путем последовательного закрепления
болтов 14 в различных метчиках. Это позволяет производить боковую регулировку ролика 11 без изменения
положения двух других роликов.
Для регулировки положения двух нижних роликов 9 и 11 относительно ролика 10, при сохранении неизменного
относительного положения роликов 9 и 11, с каждой стороны аппарата предусмотрена пара регулировочных
винтов 16, ввинченных через верхние концы опор 3 и упирающихся в боковые поверхности опорного элемента
7. Для обеспечения бокового перемещения элемента крепежные болты 8 установлены через поперечные
пазы 17 в солнечном элементе fi, причем пазы имеют достаточную длину, чтобы обеспечить элементу 7
максимальное необходимое боковое перемещение. На внешнем конце каждого из регулировочных винтов 16
имеется зубчатое колесо 18, а пара винтов с каждой стороны устройства соединена цепью 19, проходящей по
зубчатым колесам 18 и обеспечивающей вращение одного из винтов всякий раз, когда вращается другой.
Таким образом предотвращается заедание элемента 7 относительно крепежных болтов, поскольку в течение
периода регулировки на него оказывается одинаковое давление с обоих концов.
Пара регулировочных винтов с одной стороны аппарата используется для регулировки положения роликов
назад, а противоположная пара служит для перемещения роликов вперед. Для обеспечения вертикальной
регулировки двух нижних роликов 9 и 11 опорный элемент 6 опирается на верхние концы пары резьбовых
стоек 20, нижние концы которых имеют резьбу для опоры в червячных колесах 27, которые, в свою очередь,
поддерживаются опорной плитой 1. На верхнем конце каждой из стоек 20 предусмотрен упорный воротник 21,
обеспечивающий надежное соединение между стойками и опорной пластиной 6, что предотвращает наклон
опорной пластины 6 на стойках 20. Вращение червячных колес 27 приводит к вертикальному перемещению
стоек 20 вверх или вниз через отверстия, предусмотренные в опорной плите 1, и, следовательно, поднимает
или опускает опорные плиты 6 и 7 и ролики 9 и 11, которые на них опираются. В каждом из выступающих
рычагов 22 элемента 6 предусмотрен паз, через который проходят регулировочные винты 16, чтобы
предотвратить их препятствование вертикальной регулировке.
Для предотвращения заклинивания опорного элемента 6 на его направляющей 5 во время регулировки стойки
20 сконструированы таким образом, чтобы их можно было перемещать одновременно. Вал 23 установлен на
небольшом расстоянии над опорной плитой и проходит продольно по всей длине машины, имея опоры в паре
кронштейнов 24, выступающих вверх от опорной плиты 1, и в вертикальных опорах 25, которые установлены
на части 2 опорной плиты. В той части вала 23, которая примыкает к стойкам 20, предусмотрены червяки 26,
взаимодействующие с червячными колесами 27, которые входят в зацепление с червяками, а также с
резьбовыми стойками 20. Вращение вала 23, таким образом, передает вращение червячным колесам 27,
которые, в свою очередь, передают вертикальное движение регулировочным стойкам 20, при этом для
компенсации осевой нагрузки на червячные колеса предусмотрены упорные подшипники 28. Во время
вертикальной регулировки вал 23 обычно приводится в движение электроприводом, но для выполнения
точных регулировок в подшипнике 30, установленном на одной из опорных стоек 3, установлен маховик 29,
соединенный с валом 23 посредством цепи 31, вращающейся на звездочках 32, расположенных на валу 23 и
на его собственном валу.
Вращение маховика приводит к вращению вала 23, от которого движение передается на регулировочные
стойки 20 посредством червяков и червячных колес, и осуществляется вертикальная регулировка роликов 9 и
11. Верхний вал 10 установлен на валу 33, внутренний конец которого закреплен для вращения в раме
аппарата, а внешний конец имеет подшипник в верхнем конце рычага 34. Этот рычаг шарнирно соединен с
опорной плитой 1 под углом 35 и может быть откинут вниз горизонтально, чтобы обеспечить снятие готового
цилиндра с верхнего ролика 10. Подшипник на верхнем конце рычага имеет коническую форму,
соответствующую коническому концу вала 33, что позволяет рычагу 34 отходить от вала 33 без
необходимости использования разъемного подшипника. В рабочем положении рычаг 34 входит в углубление
36, образованное в усиливающем элементе 37, который проходит между верхними концами опор 3, и для
перекрытия этого зазора и фиксации поворотного рычага в рабочем положении предусмотрен фиксирующий
элемент 35a, который удерживается на месте с помощью болтов 38.
Для привода аппарата энергия подается от соответствующего двигателя или мотора через ремни 39 и 40,
вращающиеся на шкивах 41 и 42 соответственно, при этом ремень 39 приводит механизм в движение в
прямом направлении, а ремень 40, как показано на рисунке, перекрещивается для обеспечения обратного
вращения. Шкивы вращательно закреплены на валу 43, который, в свою очередь, вращательно установлен в
верхних концах опор 25, поддерживаемых опорной плитой 2. Промежуточные шкивы 41 и 42 представляют
собой скользящую муфту 44, приводимую в действие рычагом переключения муфты 44a, который может
перемещаться для осуществления вращения вала 43 как в прямом, так и в обратном направлении. Шестерня
45 установлена на одном конце вала 43 и зацепляется с зубчатым колесом 46, установленным на внешнем
конце вала 47, также имеющего подшипник в опорах 25. На внешнем конце вала 47 установлена вторая
шестерня 48, зацепляющаяся с большой шестерней 49, которая посредством вала 50 и шестерни 51 передает
движение на приводную шестерню 52, установленную непосредственно на валу 33 приводного ролика 10.
Таким образом, мощность от источника может передаваться через редуктор для привода ролика 10 как в
прямом, так и в обратном направлении, в зависимости от положения элемента переключения сцепления 44.
Вал ролика 9, лучше всего показанный на фиг. 7, также снабжен шестерней 53, которая через ролики 54 и 54а
получает свое движение от второй шестерни 55, установленной на валу 33 ролика 10. Шестерни 53 и 55
имеют одинаковый размер и обеспечивают вращение роликов 9 и 10 с одинаковой скоростью и в обратном
направлении. Для обеспечения боковой и вертикальной регулировки ролика 9, направляющий ролик 54
установлен в подвеске 57, шарнирно соединенной с осью направляющего ролика 54a, и снабжен рукояткой 58
для облегчения его регулировки. Таким образом, ролик 54 может поворачиваться и зацепляться с шестерней
53 ролика 9 в любом положении регулировки, оставаясь при этом в зацеплении с роликом 54. Подвеска
крепится на месте с помощью болтов 59, установленных в раме аппарата и входящих в паз 60, что
обеспечивает подвеске достаточную величину вращательного движения.
Главный вал 47 механизма передачи мощности также несет расположенный по центру шкив 61, соединенный
посредством ремня 62 со вторым шкивом 63, вращательно установленным на регулировочном валу 23.
Скользящая муфта 64, работающая совместно со шкивом 63, обеспечивает вращение регулировочного вала
по желанию, при этом направление вращения вала определяется положением элемента переключения
муфты 44. Рабочие валы 9, 10 и 11 имеют преимущественно цилиндрическую форму, каждый из них снабжен
гофрированием, аналогичным тому, которое присутствует в прокатываемом листе. Верхний валок 10
предназначен для опоры на внутреннюю поверхность материала и, следовательно, имеет выпуклую
гофрированную поверхность 65, в то время как нижние валки 11 и 9 снабжены канавками 66,
предназначенными для размещения внутри них выпуклой гофрированной поверхности на металлическом
листе А. При работе машины валки 9 и 10 сближаются практически по касательной, при этом между ними
остается достаточно места для пропуска металлического листа.
Эти ролики устанавливаются в нужное положение с помощью вертикальной регулировки; муфта 64 на валу 23
перемещается в рабочее положение, что позволяет поднимать или опускать вертикальные регулировочные
стойки 20 и, следовательно, перемещать ролики 9 и 11 в вертикальном направлении. После достижения
приблизительной регулировки муфта 64 отключается, и точная регулировка осуществляется с помощью
ручного маховика 29. При вращении валков 9 и 10 гофрированный металлический лист проходит между ними
и соприкасается с поверхностью валка 11, что лучше всего показано на рис. 8 и 9. Если бы эта точка контакта
располагалась по касательной к взаимодействующим валкам 9 и 10 в точке их контакта с металлом, то листу
не придавалось бы искривления. Таким образом, конструкция аппарата предусматривает достаточное
поднятие валка 11, чтобы точка его контакта с металлом находилась выше касательной линии, проведенной к
валкам 9 и 10 на их соприкасающихся поверхностях, и тем самым придает металлическому листу кривизну,
причем кривизна остается постоянной для любого заданного положения валков.
Очевидно, что диаметр прокатанного цилиндра будет тем меньше, чем больше расстояние от точки контакта
валка 11 с металлом до линии, проведенной касательно валков 9 и 10 на их соприкасающихся поверхностях.
Следовательно, для цилиндров большого диаметра валки 9 и 10 будут расположены таким образом, чтобы
горизонтальное расстояние между их центрами, указанное на рисунке 66а, было небольшим, поскольку
именно такое положение наиболее точно приводит касательную линию, проведенную к их
взаимодействующим поверхностям, к горизонтальному направлению. Для формования цилиндров меньшего
диаметра расстояние 66а будет увеличено, как показано на рис. 8. Такое положение валков позволяет
наклонить касательную линию под большим углом к горизонтали и, следовательно, заставляет валок 11
придавать металлическому листу большую кривизну. Эта регулировка достигается путем предварительного
смещения нижних роликов вбок с помощью регулировочных винтов 16, а затем приведения их в правильное
вертикальное положение с помощью маховика 29.
Дальнейшее изменение диаметра цилиндра может быть достигнуто путем смещения блока 13, который
перемещает ролик 11 в поперечном направлении посредством резьбовых отверстий 15 на опорном элементе
7. Хотя мы описали и проиллюстрировали предпочтительный вариант осуществления нашего изобретения,
следует понимать, что детали конструкции могут быть изменены в рамках всего объема прилагаемого
документа.
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192351.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192351&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
Patent Translate
Powered by EPO and Google
Patent Translate is currently overloaded by requests. Please try again in a few seconds.
We apologise for any inconvenience this may cause.
Contact Patent Translate team
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192352.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192352&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192352A
[]
Усовершенствования, относящиеся к регенеративным воздухонагревателям и газовым нагревателям,
используемым в сочетании с котельными печами. Компания «Арсеналсгатан 2, Стокгольм, Королевство
Швеция», настоящим заявляет о природе данного изобретения и способе его осуществления, которые
подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Регенеративные воздухо- или газоподогреватели
известны ранее, в которых ротор... С одной стороны, это отработанные газы, а с другой – воздух или газ,
подлежащий нагреву, при этом указанный ротор расположен в воздухозаборнике котельной установки,
который разделен на канал для отработанных газов и канал для воздуха или другого газа, подлежащего
нагреву. В описанном выше варианте осуществления ротор занимает все поперечное сечение предотвращает
прохождение отходящих газов из дымовой камеры мимо регенеративной массы ротора к воздухозаборнику,
когда ротор неисправен, например, из-за остановки для ремонта или регулировки, или в случае, если
предварительный подогрев не требуется. – Настоящее изобретение относится к устройству в паровых котлах,
снабженных регенеративными воздухо- или газоподогревателями описанного выше типа, и имеет своей
целью обеспечить отвод отходящих газов таким образом, чтобы они могли обходить регенеративную массу
ротора и поступать непосредственно к воздухозаборнику.
Изобретение заключается в том, что ротор снабжен одним или несколькими каналами для отвода
отработанных газов, через которые указанные газы, отводимые указанным выше способом, могут поступать
непосредственно к приемному отверстию. Вместе с ротором, имеющим такой канал или каналы,
предусмотрены соответствующие дымоходы и заслонки для направления потока отходящих газов. В
предпочтительном варианте исполнения ротор снабжен центральным каналом для указанных целей. На
прилагаемых чертежах изображена форма. На фотографии показана паровая котельная установка, вид в
направлении топочных отверстий. На рис. 3 пунктирными линиями показано расположение дымоходов, а на
рис. 3 представлено поперечное сечение по линии АВ на рис. 2. На чертежах цифра 13 обозначает паровые
котлы, 14 их общий воздухозаборник, 15 дымовую камеру и 16 топки. В нижней части воздухозаборника 14
размещен регенеративный воздухоподогреватель 23 известной конструкции. Этот предварительный
нагреватель вращается вокруг вертикальной центральной оси и приводится в действие соответствующим
образом. Отдельный двигатель или вал 18. На рисунках 19 и 20 обозначены два вентилятора: один для
всасывания воздуха в направлении стрелки 21, а другой для отвода отработанных газов в воздухозаборник в
направлении стрелки 22 соответственно, после того как указанные газы пройдут через рабочую часть
предварительного подогревателя. Для того чтобы отработанные газы, как указано выше, могли быть
отведены в обход рабочей части ротора и направлены непосредственно в воздухозаборник, ротор,
показанный на чертеже, снабжен центральным каналом 24.
пропуская регенеративный материал, помещенный в периферийную часть ротора, вокруг указанного канала.
В соответствии с этим корпуса 25, 25а, расположенные выше и ниже воздухоподогревателя 23
соответственно и фактически являющиеся частью стенки воздухозаборника, разделены выше и ниже ротора
23 на каналы, как показано на рис. 3, а именно на один периферийный канал 27. Оба этих канала
предназначены для отвода отходящих газов, а также один канал 28 или прохождение предварительно
нагретого воздуха. Верхний периферийный канал 27 используется только тогда, когда отходящие газы
проходят через регенеративный материал ротора, а верхний центральный канал 26 используется в качестве
прямого прохода только тогда, когда отходящие газы отводятся через центральный канал 24 ротора, чтобы
избежать контакта с регенеративным материалом. Когда отработанные газы проходят через регенеративный
материал ротора, вентилятор 20 приспособлен для всасывания охлажденных отработанных газов из канала
27 и их подачи в центральный канал 26, откуда они затем поднимаются вверх к воздухозаборнику.
Для обеспечения прохождения отходящих газов по желанию либо через указанный периферийный канал 27,
либо непосредственно через центральный канал 26, в нижней части 25a воздухозаборника предусмотрены
заслонки 32, которые при повороте с помощью стержней 34 способны направлять отходящие газы в любом
направлении. Соответственно: то есть, находясь в положении, показанном на рис. 1 и пунктирных линиях 32a
на рис. 3, отходящие газы проходят через канал 27a, затем через регенеративный материал ротора 23, через
верхний канал 27, через вентилятор 20 в проход 26 и далее к воздухозаборнику 14, как показано стрелкой 22
(Tie-.
2)
. При повороте под прямым углом, как показано сплошными линиями, обозначенными цифрой 32 на рис. 3,
газы будут проходить через ротор и непосредственно через верхнюю часть канала 26 к впускному патрубку
14. При необходимости диаметр всасывания может быть ограничен диаметром центрального канала 26, то
есть пунктирными линиями 33 (рис. 2). Благодаря расширенной периферии зоны поглощения, показанной на
рисунке, скорость газов снижается. С другой стороны, регенеративный воздухоподогреватель может иметь
больший или меньший диаметр, чем диаметр впускного отверстия, в зависимости от необходимых скоростей.
Воздух, поступающий через отверстие 19 в канал 28, проходит вниз через предварительный подогреватель, и
предварительно нагретый воздух течет из предварительного подогревателя через канал 28а и трубу 31 между
паровыми котлами 13 к распределительной трубе 30, по которой указанный воздух известным образом
подается в топки. В тех случаях, когда между котлами имеется лишь небольшое пространство, трубу 31
можно заменить камерой или емкостью 29, вставленной между ними.
Согласно изобретению, способ отвода отходящих газов может быть модифицирован различными способами
без отступления от принципа изобретения. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192353.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192353&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192353A
[]
Предварительные нагреватели. Усовершенствования в области регенерации воздуха или газа или связанные
с ними Компания Arsenalsgatan 2, Стокгольм, Королевство Швеция, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: Ранее были предложены регенеративные воздухо- или газоподогреватели, в которых ротор,
содержащий регенеративный материал, вращается частично в отходящих газах и частично в воздухе или
газе, подлежащем предварительному нагреву, при этом отходящие газы и воздух проходят через ротор.
Данное изобретение относится, в частности, к предварительным нагревателям указанного типа, но также
применимо к другим регенеративным предварительным нагревателям. Целью изобретения является, с одной
стороны, создание устройств для производства теплопередающих материалов или элементов,
обеспечивающих получение максимально больших поверхностей для передачи тепла. и указанный материал
или элементы, а с другой стороны, материал или элемент, который легко изготавливается, недорог в
производстве и приспособлен для легкой очистки от сажи и других примесей.
В заявке № 162250 предлагалось изготавливать теплопередающие элементы из ребристых или
гофрированных листов металла, однако настоящее изобретение заключается в изготовлении
теплопередающего или регенерирующего материала из угловых изогнутых полос или пластин листового
металла, расположенных поперечно, таким образом, чтобы образовывать большие поверхности,
обеспечивающие плотный и прочный контакт с жидкостями, проходящими через указанные элементы.
Изобретение проиллюстрировано на прилагаемых чертежах, на которых показаны несколько вариантов
осуществления регенерирующего материала и его размещение в предварительном нагревателе роторного
типа. На рис. 1 показан ротор, изготовленный из регенеративного материала и адаптированный для
предварительного подогревателя регенеративного типа. На рисунках 2, 3, 4, 5, 6 и 7 показаны различные
варианты осуществления регенерирующего материала. На рис. 8 показан вид ротора сбоку, на котором,
например, изображены установленные в нем пластины, показанные на рис. 7. Рис. 9 представляет собой
сечение по линии А-А, рис. 8. Как показано на рис. 2, материал состоит из U-образных или каналообразных
полос или пластин, расположенных поперечно, которые скреплены заклепками или сваркой во всех или
любых точках пересечения, в результате чего такие сварные полосы образуют элементы, состоящие из
решеток.
Размещая несколько таких блоков рядом друг с другом, как показано на рис. 1 (1), образуются каналы для
прохождения рассматриваемых жидкостей. Полосы расположены таким образом, что каналы направлены под
углом к основному направлению потока жидкости, при этом проходящая жидкость закручивается, так что
каждая ее частица соприкасается с материалом. Указанные решетки предпочтительно размещаются, как
показано на рис. 1 (1), таким образом, чтобы определенные полосы были параллельны одной из радиальных
стенок 2 ротора. Можно предположить, что наиболее целесообразно было бы разместить определенные
полосы радиально в роторе, но в таком случае было бы сложно заполнить промежутки на периферии
материала, и в любом случае это оставило бы меньше места для регенеративного материала. На фиг. 1 под
номером 3 показано, как определенные полосы элементов или решеток могут быть расположены
перпендикулярно одной из радиальных стенок. В отсеке 4 на рис. 1 некоторые полосы решеток параллельны
обеим соседним радиальным стенкам.
В остальных отсеках показаны различные способы размещения элементов или решеток, из которых состоит
регенерирующий материал. Если предварительный нагреватель используется для нагрева воздуха таким
образом, что регенерирующий материал, с одной стороны, проходит через относительно холодный воздух, а с
другой стороны образование сажи на поверхностях ротора. Для удаления указанной сажи может быть
предусмотрено очистное устройство, как показано на фиг. 1 (5), представляющее собой трубу c, снабженную
отверстиями, через которые струи пара продуваются через регенеративный материал проходящего ротора.
Очевидно, что очищающие струи пара должны быть достаточно мощными и в подходящие каналы для
облегчения процесса очистки. Если используются решетки, подобные показанным на рис. 2, струи пара будут
распространяться, например, по всей перегородке или отсеку, и из-за этого их эффективность снизится.
Поэтому предпочтительно, чтобы каждый отсек был разделен пластинами на более мелкие камеры, как
показано на рис. 3, где 6 обозначает решетку, а 7 — промежуточные пластины, причем каждая решетка
образует таким образом единый блок, отделенный от других решеток.
Указанные пластины 7 не уменьшают в сколько-нибудь значительной степени поверхность регенерирующего
материала, но разделяют этот материал на камеры, пригодные для очистки. На рисунках 4, 5 и 6 показано, как
обычную пластину можно согнуть, чтобы образовать фланцы. Если эти пластины расположить так, чтобы
фланцы пересекались друг с другом, получаются подходящие формы регенеративного материала. Пластины
расположены таким образом, что каналы, образованные изогнутыми частями, образуют угол с осью вращения
ротора, обеспечивая прохождение газов, и, следовательно, легко осуществляется очистка регенеративного
материала. На рис. 7 показано, как можно изогнуть одну пластину, чтобы образовать сплошные U-образные
или каналообразные полосы, которые, будучи расположены поперечно, образуют каналы, пригодные для
очистки. На рис. 8 и 9 показано, как изогнутые пластины, например, показанные на рис. 7, установлены в
роторе; каналы, образованные каждой отдельной пластиной a, направлены от внешней периферии ротора к
его центру, тогда как каналы, образованные другими пластинами b, b, направлены от центра ротора к его
внешней периферии; если смотреть сверху, каналы, образованные различными наборами пластин,
пересекаются друг с другом.
Пластины, изображенные на рис. 4–6, могут быть расположены аналогичным образом. Группы элементов,
описанные выше и размещенные, например, в роторе согласно рис. 1, легко взаимозаменяемы, если Это
легко достигается путем удаления элементов в направлении, параллельном оси вращения ротора. — Можно
рассмотреть несколько модификаций изобретения, не отступая от его принципа. Подробно описав и
определив природу нашего изобретения, а также способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192354.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192354&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192354A
[]
Усовершенствования в машинах для обработки мотков ниток и подобных изделий. Король Испании,
проживающий по адресу: ул. Каспе, 65, Барселона, Испания, настоящим заявляет о характере данного
изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем
заявлении: В промышленном мире используются различные машины для обработки мотков нитей, то есть для
их отбеливания, окрашивания и отделки, но с помощью ранее используемых машин было трудно добиться
равномерной пропитки различных текстильных волокон с необходимой скоростью и совершенством.
Настоящее изобретение относится, в частности, к тому типу машин, в которых мотки пряжи поддерживаются
на поперечных стержнях, расположенных между параллельными бесконечными цепями, и перемещаются
сначала зигзагообразным движением через ванну, затем через пару отжимающих роликов, расположенных
вертикально над ванной, для возврата жидкости в ванну, а затем за пределы ванны, чтобы подвергнуть
обработанные мотки воздействию воздуха.
Изобретение, являющееся предметом настоящей патентной заявки, представляет собой машину,
обеспечивающую превосходные результаты в процессе подготовительной обработки, отбеливания,
окрашивания и отделки. Усовершенствования, являющиеся предметом данного изобретения, заключаются, по
существу, в сочетании с ванной, содержащей раствор для окрашивания, отбеливания или отделки, с
несколькими парами прижимных валиков, расположенных таким образом, что мотки пряжи движутся
зигзагообразным движением, обходя и проходя между различными парами валиков. На одном конце ванны,
как и прежде, предусмотрена пара резиновых прижимных роликов, расположенных таким образом, чтобы
отжимать жидкость из мотков пряжи после их выхода из ванны. После удаления жидкости мотки пряжи
подвергаются воздействию воздуха для окисления, если речь идет о окрашивании, и для затвердевания и
сушки, если речь идет о финишной обработке; эта операция повторяется до тех пор, пока волокно не
приобретет желаемую твердость и оттенок цвета.
На прилагаемых чертежах показана машина для обработки пряжи, в которой воплощены
усовершенствования, являющиеся предметом настоящего изобретения. На рисунке 1 показан боковой вид
машины. Рисунок 2 представляет собой разрез по линии II-II рисунка 3. Рисунок 3 представляет собой сечение
по линии III-III рисунка 1. Машина состоит из ванны 2, содержащей красильную, отбеливающую или
отделочную ванну, в которой необходимо обрабатывать мотки пряжи. Внутри ванны 2 расположены пары
валиков 8, 9, соответствующим образом распределенные вдоль ванны. Каждая пара роликов 8, 9
поддерживается подшипниками 4, выполненными известным способом, при котором ось нижнего ролика 9
поддерживается неподвижными подшипниками, а ось верхнего ролика 8 поддерживается подшипниками 10,
скользяще установленными в подшипниках 4 и перемещаемыми посредством небольшого резьбового
шпинделя, который проходит через колонну 7 опоры и заканчивается конической шестерней 11, которая
входит в зацепление с шестерней 11, установленной на валу 13.
Для приведения в движение верхних подшипников с обеих сторон машины вал 13 снабжен маховиком 12.
Таким образом регулируется давление, которое верхние ролики 8 оказывают на нижние ролики 9, и,
следовательно, давление на мотки 39, подвергаемые обработке. В самом конце ванны 2 снаружи
расположены два компрессорных ролика 14; 15. Ось 16 ролика 14 опирается на неподвижные подшипники, а
ось ролика 15 опирается на подвижный подшипник 26, положение которого можно регулировать с помощью
шпинделя 27 и маховика 28 с использованием винтовой пружины 29, что позволяет упруго изменять
давление, которое ролик 15 должен оказывать на ролик 14. Эти ролики 14, 15 расположены непосредственно
над ванной, так что отжимание мотков происходит, когда они находятся в вертикальном положении и до того,
как жидкость в ванне успеет измениться или окислиться.
В результате жидкость, отжатая обратно, стекает в ванну и используется повторно. При необходимости может
быть предусмотрен кожух, окружающий ролики 14, 15, чтобы максимально изолировать мотки от контакта с
воздухом во время их отжима. Вместе с машиной также соединена пара цепей, обозначенных на чертеже
линиями 3, 3. Эти цепи расположены на расстоянии, соответствующем ширине машины, и имеют на них
соответствующие крюки, с которыми зацепляются концы стержней 38, направляющих ряд мотков 39,
подлежащих обработке. Эти цепи направляются шкивами или цепными колесами 20 таким образом, что они
меняют свое направление, переходя из горизонтального в вертикальное, а стержни 38, содержащие мотки
пряжи 39, прикреплены к цепям таким образом, что они всегда располагаются ребром на пути движения.
Однако, когда цепочки 31 меняют свое направление, стержни 38 совершают часть оборота, автоматически
изменяя точки контакта мотков 39 со стержнями 38 и тем самым обеспечивая равномерное пропитывание
нитей по всей их длине.
Шкивы или колеса 20 не передают движение цепям 3, 3, а служат лишь направляющими и с этой целью
свободно установлены на своих осях. Стержни 38, снабженные нитями 39, извлекаются и перемещаются
дальше направляющими колесами 40, которые растягивают цепи известным способом, чтобы иметь
возможность «зацеплять» или «разъединять» стержни. Тем не менее, на практике предпочтительнее
удлинить путь, по которому движутся цепочки, и предусмотреть точку для извлечения стержней с уже
обработанными мотками и другую для регулировки стержней, нагруженных свежими мотками. Стержни,
снабженные мотками нитей, следуют за движением, указанным стрелками 19, и проходят над роликом 21,
который направляет их к роликам 8, 9. Эти ролики заставляют стержни совершать последовательные
зигзагообразные повороты до направляющего ролика 22, который направляет их к отжимающим роликам 14,
15. Эта операция при необходимости повторяется несколько раз, и, поскольку точки контакта стержней с
мотками нитей изменяются, это позволяет тщательно пропитать жидкостью те части нитей, которые не были
достаточно пропитаны во время предыдущей операции из-за контакта со стержнями.
Мощность подается на машину через шкив 23, установленный на валу 16, и посредством колес 17 и цепи 17
передается на верхнюю ось 5. От последнего через зубчатую передачу 6 движение передается на ось 24
шкива 25, который приводит в движение цепь 3 с одной стороны машины, а через зубчатую передачу 6
движение передается на ось 24 шкива 25, который перемещает цепь 3 с противоположной стороны машины.
На противоположном конце оси 16 расположен цепной шкив 30, который посредством цепи 31 передает
мощность на шкив 32, установленный на оси 33, поддерживаемой на этом конце подшипником 34. На этом
конце ось 33 несет зубчатое колесо 35, которое посредством промежуточных шестерен 36 передает
вращательное движение колесам 37, установленным на осях роликов 9. Число зубьев на колесах 30, 32
рассчитано таким образом, что ролики 8, 9 вращаются с периферийной скоростью, немного большей, чем та,
которую колеса 25, 25 передают на цепи 3, 3.
В результате этого мотки пряжи 29, проходя между роликами 8 и 9, немного выдвигаются вперед
относительно направляющего их стержня 38, и, следовательно, сгиб мотка не соприкасается с краем стержня,
и жидкость в ванне проникает в сгиб мотка. Подробно описав и определив природу моего изобретения и
способ его осуществления, я заявляю, что = то, что я
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_192355.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=192355&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB192355A
[]
ПОЛНАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ.
Новое или усовершенствованное балансировочное устройство для использования между сцепленными
транспортными средствами с целью создания желаемого давления в колесах.
Мы, компания AKTIEBOLASET LJUNGSTROMS ANGTU'RBny, шведское предприятие, расположенное по
адресу: Arsenalsgatan 2, Стокгольм, Королевство Швеция, производители, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к новому или усовершенствованному
балансировочному устройству для использования между сцепленными транспортными средствами с целью
создания желаемого давления в колесах.
В двух сцепленных транспортных средствах, таких как, например, локомотив и тендер, две части электровоза
или подобное, давление на колеса в каждом транспортном средстве определяется положением центров
тяжести этих транспортных средств при условии, что оба транспортных средства могут перемещаться
вертикально относительно друг друга.
Однако зачастую оказывается очень сложно обеспечить правильное положение центров тяжести,
необходимое для желаемого распределения давления на колеса.
Таким образом, например, в паровозе, снабженном четырехколесной тележкой, тремя ведущими осями и
одной задней осью, часто возникает необходимость придать всей печи форму, непригодную для
изготовления, чтобы ее можно было расположить как можно дальше вперед над ведущими колесами с целью
поддержания нагрузки на ведущую ось или оси в допустимых пределах.
Изобретение заключается в обеспечении между двумя частями транспортного средства средствами,
включающими, например, пружину или другой упругий элемент, создающий существенно горизонтальную
Соседние файлы в папке патенты