Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

патенты / Сборник патентов_1231

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
16.10.2026
Размер:
199 Кб
Скачать
☆
варианте подъемного клапана шток клапана имеет конусообразный защитный элемент, закрывающий
выступающую вверх коническую часть направляющего гнезда.
В обоих случаях головки клапанов и их штоки представляют собой единое целое, а часть штока, ближайшая к
головке, остается незащищенной, так что в случае отложения асфальта потребуется замена как головки
клапана, так и его штока. Также было предложено применять к увеличению штока клапана, у которого шток и
головка изготовлены из одного и того же материала, цилиндрическую защитную втулку, плотно прилегающую
к головке клапана и перемещающуюся по втулке, прочно закрепленной в направляющей клапана; и еще было
предложено обеспечить чугунную головку клапана с прикрепленной к ней цилиндрической втулкой, которая
обхватывает направляющую клапана, но, хотя такие цилиндрические втулки защищают шток клапана, сами
они подвержены загрязнению и, таким образом, препятствуют свободному перемещению клапана. Согласно
данному изобретению, шток клапана изготовлен из отдельного куска материала, отличного от головки, и в
месте его соединения с головкой имеет увеличенную, но сравнительно короткую резьбовую часть для
размещения конусообразного кольца или раструба, который фиксируется относительно головки клапана и
полностью защищает прилегающую часть штока, а также конусообразное продолжение направляющего
гнезда.
Для лучшего понимания изобретения обратимся к прилагаемым чертежам, на которых: - Фиг. 1 представляет
собой вертикальный разрез выпускного клапана обычной формы, к которому применены мои
усовершенствования. На рис. 2 представлен вертикальный разрез выпускного клапана другого типа,
оснащенного моими усовершенствованиями. На обоих рисунках одинаковые или похожие части обозначены
одними и теми же буквенными обозначениями. Согласно моему изобретению и для защиты шпинделя Т
клапана V и предотвращения его загрязнения, я устанавливаю под головкой клапана кольцо или раструб,
например, R, таким образом, чтобы он свободно обхватывал коническую направляющую деталь, например, S
(фиг. 1), или коническое продолжение, например, S, соединенное с направляющей втулкой S (фиг. 2) в
корпусе клапана S. Все детали, за исключением шпинделя, могут быть изготовлены из чугуна, но согласно
данному изобретению чугуном является только головка. Кольцо или раструб R закреплено на резьбовой части
шпинделя T и служит контргайкой для головки, в то время как головка клапана V снимается со шпинделя, как
показано на рис. 1, для замены.
Главные преимущества, полученные благодаря вышеупомянутым усовершенствованиям, заключаются в
следующем: во-первых, срок службы дорогостоящей части клапана, а именно шпинделя, продлевается на
многие годы, поскольку чугунную головку, ее седло и раструб можно заменить с минимальными затратами,
когда они окончательно износятся. Во-вторых, можно использовать чугунную головную часть клапана,
которая, как выяснилось, гораздо лучше противостоит износу, чем обычный стальной клапан, и
предпочтительнее полностью чугунного клапана. В-третьих, устраняется опасность заклинивания выпускного
клапана из-за отложений асфальта или смолы на шпинделе. Подробно описав и определив природу моего
изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что я...