Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:патенты / Сборник патентов_1205
.pdf
и удешевить их изготовление, а также ускорить их применение. Мне известно, что ранее предлагалось
сконструировать захват с неподвижной губкой, имеющей крючкообразную часть для приема скользящей губки,
прикрепленной к неподвижной губке штифтами, проходящими через скользящий блок и через заднюю часть
неподвижной губки, и с рычагом, шарнирно закрепленным на нижнем конце неподвижной губки, имеющим
кулачковую часть на своем верхнем конце. Также было предложено использовать подвижную зажимную губку
в камерной части, способной перемещаться ближе к кабелю или дальше от него. В рамках данного
изобретения я предлагаю коробчатый корпус, открытый в нижней части, с выступающим элементом в верхней
части, который повернут внутрь, образуя своего рода навес или кожух.
Внутри этого коробчатого корпуса свободно расположен блок с канавкой в центре для приема тягового троса,
который приводится в действие рычагом с кулачковой головкой, соответствующим образом шарнирно
закрепленным на нижнем конце коробчатого корпуса, а на конце рычага имеется проушина, с помощью
которой рычаг соединяется с цепью, прикрепленной к кабине или подобному сооружению. Для того чтобы мое
изобретение было должным образом понято и легко воплощено в жизнь, я прилагаю к настоящему документу
два листа чертежей, из которых на рисунке 1 изображен боковой вид, иллюстрирующий мое изобретение.
Рисунок 2 представляет собой вид с торца рисунка 1. На рисунке 3 представлен вид, аналогичный рисунку 1,
демонстрирующий модификацию, при которой рычаг можно перемещать в любом направлении для
управления свободным блоком. Рисунок 4 представляет собой вид с торца рисунка 3. На чертежах А — это
коробчатый корпус, В — его продолжение, образующее навес или кожух, С — это отдельный блок с канавкой в
центре его внутреннего торца. D — это рычаг, шарнирно закрепленный на коробчатом корпусе A в точке E, а F
— это проушина на нижнем конце рычага D для его соединения с сараем.
Когда зажим прикреплен к тяговому тросу, трос лежит под навесом или тентом B, а цепь на конце рычага D
прикреплена к тенту или подобному сооружению. Когда трос находится в натянутом состоянии, движение
рычага D приводит к тому, что закругленная головка D воздействует на блок и поднимает его, прижимая трос к
нижней стороне навеса или тента D, обеспечивая тем самым очень эффективное и надежное удержание
троса. Когда натяжение цепи ослабевает, блок C опускается, и, следовательно, удержание троса
автоматически ослабевает, а канавка в блоке предотвращает перерезание троса. Обращаясь к рисункам 3 и
4, следует отметить, что они во всех отношениях аналогичны рисункам 1 и 2, за исключением того, что рычаг
D может перемещаться в любом направлении благодаря двойной кулачковой головке рычага D и двум
канавкам D на нижней стороне блока C, позволяющим управлять им в любом направлении движения рычага
D. Вместо петли F для соединения рычага D с люком, конец рычага D может иметь вилкообразную форму G с
штифтом H, проходящим через вилку, как показано пунктирными линиями на рисунках 1 и 2.
Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его осуществления, я заявляю, что то, что
я...
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190797.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190797&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB190797A
[]

Усовершенствования в нитенакатных машинах. Истцы, проживающие по адресу: Гросвенор Роуд, Уолли
Рейндж, Манчестер, графство Ланкастер, 25, настоящим заявляют, что суть данного изобретения заключается
в следующем: данное изобретение относится к нитенамоточным машинам, в которых нить наматывается на
жесткие опоры, такие как бобины или трубки из дерева или другого подходящего материала, причем нити
наматываются бок о бок в наложенных друг на друга слоях, один полный слой состоит из правой спирали, а
следующий слой — из левой спирали. Наше изобретение особенно применимо к полуавтоматическим
катушечным машинам, в которых каждая головка представляет собой независимый блок, способный
автоматически выполнять операции намотки, но в которых операции установки пустой бобины, ее надреза,
закрепления конца нити и, наконец, снятия готовой бобины выполняются оператором. Целью нашего
изобретения является создание машины с повышенной производительностью по сравнению с
существующими машинами, обеспечивающей при этом высокоэффективную намотку нити.
В соответствии с нашим изобретением, мы устанавливаем в машине несколько катушек для одновременной
намотки. В одном из вариантов исполнения катушки крепятся к рифленому рабочему валу, который проходит
через все катушки и имеет свой внешний конец, поддерживаемый подшипником, который он вращает
посредством муфты, расположенной между ним и подшипником. Последний работает на подходящей опоре.
Рабочий вал изготовлен из стали, которая, хотя и может деформироваться, приспосабливаясь к любым
изменениям формы катушек, при освобождении возвращается к своей первоначальной форме, тем самым
исключая опасность необратимой и, возможно, кумулятивной деформации указанного вала. При желании мы
можем установить промежуточные подшипники для вала между установленными на нем катушками. Ползунок
для снятия пленки приводится в действие рукояткой для снятия пленки, которая соприкасается со штифтом в
ползунке. Этот штифт проходит через паз в рукоятке, которая, в свою очередь, опирается на звено, шарнирно
соединенное с рамой станка. При таком расположении рукоятка перемещается по направляющей, и когда
достигается максимальное перемещение с учетом положения упомянутого ранее звена, рукоятка
поднимается путем скольжения паза на штифте съемной направляющей, чтобы переместить указанное звено
вокруг его неподвижной точки опоры.
Затем рукоятку можно дополнительно перемещать вокруг ее новой точки опоры, чтобы обеспечить
дальнейшее перемещение ползунка. Таким образом, одна рукоятка и ползунок позволяют снимать несколько
катушек подряд. Вместо того чтобы пропускать рабочую оправку через несколько бобин, можно использовать
короткую, перьевидную оправку, которая будет поддерживать внутренний конец первой бобины. Короткая
оправка, установленная на подходящем коротком валу в промежуточном подшипнике, затем несет наружный
конец первой катушки и внутренний конец второй катушки. Таким образом можно закрепить любое желаемое
количество катушек, которые вращаются как единое целое. Резьбонаправляющие, зажатые в
соответствующих держателях, установлены в направляющих стержнях на направляющем валу, а пружина с
регулируемым натяжением или сжатием удерживает держатель направляющей, как правило, прижатым к
упору, который также регулируется, на направляющем стержне. Чаша кулачка подъема направляющей
удерживается прижатой к кулачку грузом или пружиной, которая оказывает давление, превышающее сумму
давлений, оказываемых пружинами на направляющие, так что направляющие всегда удерживаются в
положении, когда чаша кулачка прижата к кулачку, и, следовательно, перемещаются последним по мере
увеличения размера катушки.
Однако фактическое давление, оказываемое направляющими на катушку, не может превышать давление
отдельных пружин на направляющие. Мы можем изменять точные характеристики нашей
усовершенствованной машины в соответствии с любыми конкретными потребностями или требованиями.
Усовершенствования в процессах намотки нити и работе нитенакатных машин. РЁГНВАЛЬД - НИКОЛАС
УОЛЛС, британские подданные, оба проживающие по адресу: Гросвенор-роуд, Уолли-Рейндж, Манчестер,
графство Ланкастер, 25, настоящим заявляют о характере данного изобретения и о способе его
осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к нитенамоточным машинам, в которых нить наматывается на жесткие опоры, такие

как бобины или трубки из дерева или другого подходящего материала, причем нити наматываются бок о бок в
наложенных друг на друга слоях, один полный слой состоит из правой спирали, а следующий слой — из левой
спирали. Наше изобретение особенно применимо к полуавтоматическим катушечным машинам, в которых
каждая головка представляет собой независимый узел, способный автоматически выполнять операции
намотки, но в которых операции установки пустой бобины, ее надреза, закрепления конца нити и, наконец,
снятия готовой бобины выполняются оператором.
Предлагается машина, обладающая повышенной производительностью по сравнению с существующими
машинами и осуществляющая намотку нити с высокой эффективностью. Обращаясь к прилагаемому листу
пояснительных чертежей: — Рисунок 1 представляет собой план, иллюстрирующий один из способов
крепления двух катушек на рабочем валу. На рисунке 2 представлен детальный поперечный разрез,
выполненный в увеличенном масштабе, наружного подшипника оправки, а на рисунке 3 — детальный
торцевой вид элемента скользящей муфты, соединяющего конец оправки. На рисунке 4 представлен
увеличенный вид торца оправки, который входит в зацепление с муфтой, показанной на рисунке 3. На рисунке
5 показан вид с торца части рамы намоточной головки с ее съемным ползуном и ручным рычагом. На рисунке
6 представлен вид сверху, демонстрирующий модифицированный способ установки двух катушек на место с
промежуточным подшипником между ними. На рисунке 7 представлен увеличенный вид наконечника стрелы с
оперением, используемого в конструкции, показанной на рисунке 6. На рисунке 8 показан вид с торца упругой
нитенаправляющей.
Одинаковые буквенные обозначения на разных изображениях указывают на одни и те же или схожие детали.
В соответствии с нашим изобретением, мы устанавливаем в машине несколько катушек a для одновременной
намотки. В одном из вариантов, как показано на рисунках 1-4, катушки a закреплены на рифленом рабочем
валу b, который проходит через все катушки и имеет свой внешний конец, поддерживаемый подшипниковой
втулкой c (установленной в кронштейне 3), которую он вращает посредством муфты между собой и
подшипником. Указанная муфта образована зубчатым концом вала заготовки, как показано на рисунке 4, и
углубленным концом подпружиненного элемента d, показанным на торцевом виде на рисунке 3. Втулка
подшипника c перемещается в подходящей опоре e, закрепленной в кронштейне 3 на направляющей
съемника. Рабочий вал b изготовлен из стали, которая, хотя и может деформироваться, чтобы
соответствовать любым изменениям формы катушек, после освобождения возвращается к своей
первоначальной форме, тем самым исключая опасность необратимой и, возможно, кумулятивной
деформации указанного вала. При необходимости в промежуточном кронштейне 2 может быть установлен
подшипник, скользящий по рабочей оправке b и вращающийся вместе с ней, что позволит обеспечить
промежуточный подшипник для длинной рабочей оправки.
Ползунок снятия f приводится в действие рукояткой снятия g, которая входит в зацепление со штифтом h в
ползунке. Этот штифт проходит через паз i в рукоятке, которая, в свою очередь, опирается на звено,
шарнирно соединенное с рамой станка в точке k. При таком расположении рукоятка перемещается по дуге
окружности из положения, показанного сплошными линиями на рисунке 5, для перемещения ползунка f, и
когда достигается максимальное перемещение с учетом ранее упомянутого положения звена, рукоятка
поднимается, чтобы переместить звено j вокруг его фиксированной точки опоры k. Затем рукоятку можно
дополнительно перемещать вокруг новой точки опоры и доводить до положения, обозначенного пунктирной
линией на рисунке 5, чтобы обеспечить дальнейшее перемещение ползунка. В обоих положениях рычаг g
удерживается штифтом h, входящим в зацепление с концом паза i. Таким образом, одна рукоятка и ползунок
могут служить для приложения усилия к валу b и для последовательного снятия нескольких катушек. Следует
понимать, что на направляющей f расположены кронштейны 1, 2 и 3 для перемещения катушки. В
конструкции, показанной на рисунке 1, кронштейны 1, 2 и 3 закреплены на направляющей f и служат для
натягивания и снятия катушек с вала.
Вместо того чтобы пропускать рабочую оправку через несколько бобин, как показано на рисунках 1–4, она
может быть короткой и иметь перьеобразную форму, как показано на рисунке 6, для поддержки внутреннего
конца первой бобины а. Короткая оправка o, установленная в промежуточном подшипнике p, закрепленном в

кронштейне 2, который крепится к направляющей съемника f (см. рисунок 5), затем несет наружный конец
первой катушки a и внутренний конец второй катушки a. Внешний конец второй катушки входит в зацепление с
концом вращающегося вала с оперением o, установленного в кронштейне 3. Таким образом можно
поддерживать любое желаемое количество катушек, которые вращаются как единое целое. В конструкции,
показанной на рисунке 6, кронштейн 3 закреплен на направляющей f, а другие кронштейны, такие как 2,
установлены на ней с возможностью скольжения. Катушки устанавливаются на место путем перемещения
вручную скользящих кронштейнов, например, таких, как 2. Затем рукоятка g перемещается по направляющей f
и закрепленному на ней кронштейну 3, который прижимает все катушки к упорам их валов, а концевую катушку
a — к приводному валу b.
При снятии катушек обратное движение рычага, увеличивающее расстояние между валами b и o,
освобождает катушки для снятия вручную. Резьбовые направляющие q (см. рис. 8), имеющие известную
конструкцию, зажимаются в соответствующих держателях t, расположенных в направляющих бабках r на валу
направляющей, при этом пружина s удерживает регулируемый упор u на держателе направляющей, обычно
прижатый к стержню или выступу v, расположенному на направляющей бабке. Чаша кулачка подъема
направляющей удерживается прижатой к кулачку грузом или пружиной, которая оказывает давление,
превышающее сумму давлений, оказываемых пружинами на направляющие, так что направляющие всегда
удерживаются в положении, когда чаша кулачка прижата к кулачку, и, следовательно, перемещаются
последним по мере увеличения размера катушки. Однако фактическое давление, оказываемое
направляющими на катушку, не может превышать давление отдельных пружин на направляющие.
Расположение рабочих валов в приводном соединении с элементами, установленными в подшипниках,
позволяет удалить смазанные поверхности с катушек и предотвратить загрязнение последних смазкой.
Мы можем изменять точные характеристики нашей усовершенствованной машины в соответствии с
конкретными потребностями или требованиями. Подробно описав и определив природу нашего изобретения и
способ его осуществления, мы заявляем, что то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190798.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190798&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB190798A
[]
Усовершенствования в аппаратуре для электрического разряда через газ. Мы, компания GENERAL
ELECTRIC! Компания COMPANY LIMITED, расположенная по адресу Magnet House, Kingsway, London, W.C. 2,
британская компания, и Джон Уолтер Райд, сотрудник исследовательских лабораторий компании The General
Electric Company Limited, Brook Green, Hammersmith, London, W. 6, британский подданный, настоящим
заявляют, что сущность данного изобретения заключается в следующем: данное изобретение относится к
устройствам электрического разряда, в которых разряд проходит через инертный газ (в частности, смесь
неона и гелия) между металлическими электродами, ни один из которых не находится в состоянии
накаливания. В подобных устройствах часто важно, чтобы разряд начинался с минимально возможной

разности потенциалов между электродами. Начальный потенциал разряда зависит от четырех факторов:
во-первых, от природы газа, во-вторых, от его давления, в-третьих, от формы и расположения электродов,
в-четвертых, от материала электродов. Если первый и четвертый из этих факторов фиксированы, существует
определенный минимальный начальный потенциал, который может быть достигнут путем изменения второго
или третьего фактора, в то время как другой из этих двух факторов остается постоянным; однако никакие
изменения второго и третьего факторов не приведут к снижению начального потенциала ниже этого предела,
если первый и четвертый факторы остаются неизменными.
Если газ представляет собой смесь неона и гелия в пропорциях, полученных путем фракционирования
воздуха, и если электроды изготовлены из железа, то этот минимальный пусковой потенциал, который можно
получить путем соответствующей регулировки давления газа, а также формы и расположения электродов,
составляет не менее 200 вольт. Известно, что его можно значительно уменьшить, добавив в смесь неона и
гелия небольшие следы примесей, например, водорода или ртути. Электроразрядные устройства, такие как
лампы и выпрямители, известны своими железными электродами, заполненными смесью неона, гелия и
примесей, через которую разряд начинается при напряжении около 160 вольт. Однако, насколько известно,
снижение начального потенциала значительно ниже этого значения в газе, состоящем преимущественно из
неона или гелия, может быть достигнуто только путем изменения материала электродов и особенно катода.
Известно, что минимальное пусковое напряжение может быть снижено до 150 вольт при использовании
магния или кальция в их обычном состоянии и до 100 вольт или менее, если катод изготовлен из щелочного
металла или покрыт им, или содержит щелочной металл; описаны лампы с катодами, состоящими из таких
металлов или таких сплавов.
Целью изобретения является снижение минимального пускового потенциала до значения, равного или ниже
того, которое достигается с использованием щелочных металлов, способом, позволяющим избежать
трудностей, связанных с конструированием уже описанных ламп, в которых они используются. Мы
обнаружили, что этого результата можно достичь, используя в качестве катода металлы магний или кальций в
особых условиях, которые мы будем называть чувствительными условиями. Если катод изготовлен из куска
магния в его обычном состоянии, то минимальный пусковой потенциал в смеси неона и гелия, полученный
путем соответствующей регулировки второго и третьего из вышеупомянутых факторов, примерно на 20 вольт
ниже, чем был бы, если бы катод был изготовлен из железа; но он все же больше 140 вольт и, следовательно,
значительно больше, чем был бы, если бы электроды были изготовлены из щелочного металла или покрыты
им. Цель изобретения не будет достигнута, если магний не будет сделан чувствительным с помощью
процедуры, которую можно описать в общем виде следующим образом.
Разрядный сосуд имеет один электрод, полностью или частично изготовленный из магния; он заполнен
смесью неона и гелия, очищенной от примесей обычным способом; затем он герметизируется и… Разрядка
начинается с использованием магниевого электрода в качестве катода. Разность потенциалов между
электродами и током, протекающим через разряд, постепенно увеличивается до тех пор, пока цвет разряда не
изменится из-за образования в газе спектра магния, переносимого в газ термическим испарением или
катодным распылением; при этом ток через сосуд значительно уменьшится. Затем потенциал между
электродами снижается до тех пор, пока разряд не вернет свой обычный цвет. Этот процесс повышения
потенциала до тех пор, пока не произойдет изменение цвета, указывающее на испарение магния, а затем его
понижения до прекращения испарения, повторяется несколько раз. После каждого из первых нескольких
циклов процесса обнаруживается, что начальный потенциал снижается; так что если после каждого из этих
циклов разряд полностью прекращается, он снова начнётся при потенциале ниже того, который требовался
для его запуска в предыдущий раз.
Магний стал частично чувствительным. Однако после нескольких последующих циклов дальнейшего
снижения пускового потенциала не происходит; магний тогда находится в полностью чувствительном
состоянии, и минимальный пусковой потенциал, достижимый при соответствующем выборе второго и
третьего из вышеупомянутых факторов, будет меньше 120 вольт. Магний будет оставаться в чувствительном
состоянии в течение нескольких сотен часов прохождения разряда (ток будет меньше того, который вызывает

испарение магния) до тех пор, пока газ, очищенный от остаточных примесей в процессе сенсибилизации,
остается достаточно чистым. Однако введение примеси, отличной от одного из инертных газов, немедленно
приводит к тому, что магний возвращается в свое первоначальное нечувствительное состояние, а
минимальный пусковой потенциал повышается до 160 вольт или более. Его можно снова снизить, повторив
процесс сенсибилизации; однако самые низкие значения, полученные при повторении процесса, могут быть
несколько выше, чем значения, полученные при первом повторении.
Более того, самые низкие начальные потенциалы, достижимые в этом процессе, могут быть достигнуты
только в том случае, если газ был специально очищен в другой колбе, также содержащей магниевый катод;
процесс сенсибилизации сначала применяется к катоду во вспомогательной колбе, и после удаления всех
примесей с его помощью начинается сенсибилизация основного катода. Процесс сенсибилизации, поскольку
он включает в себя испарение магния, может привести к образованию отложений на стенках сосуда, что
делает его непригодным для некоторых целей. Этого возражения можно избежать, немного изменив процесс.
В модифицированном процессе небольшой кусочек магния прикрепляется к одному из двух электродов, оба
из которых изготовлены из железа или другого металла; электрод, к которому он прикреплен, сделан
значительно меньше другого и расположен рядом с ним. Электрод с магнием используется в качестве катода
в процессе сенсибилизации. Затем магний, полученный методом распыления или испарения, в основном
осаждается на другом, более крупном электроде, и лишь небольшая его часть достигает стенок сосуда.
Затем обнаруживается, что магний, осажденный на большем электроде, находится в чувствительном
состоянии, и если этот электрод используется в качестве катода во время работы разрядного сосуда, то
минимальный начальный потенциал будет таким же низким, как если бы этот электрод был полностью
изготовлен из магния и сенсибилизирован описанным выше процессом. Настоящее изобретение заключается
в изготовлении чувствительных магниевых катодов описанным способом и в использовании таких катодов для
получения низких начальных потенциалов в неактивных газах. Электроды, состоящие целиком или частично
из сплавов магния, могут обрабатываться точно так же, как и электроды из чистого магния; и использование
таких сплавов вместо магния является частью изобретения. В качестве альтернативы вместо магния или
кальция можно использовать электроды из других щелочноземельных металлов или их сплавов.
Усовершенствования в аппаратуре для электрического разряда через газы. Мы, компания GENERAL
ELECTRIC COMPANY Limited, расположенная по адресу: Magnet House, Kingsway, London, W.C. 2, британская
компания, и Джон Уолтер Райд, сотрудник исследовательских лабораторий компании General Electric Company
Limited, Brook Green, Hammersmith, London, W. 6, британский подданный, настоящим заявляем о характере
данного изобретения и о способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в
следующем заявлении: Данное изобретение относится к устройствам электрического разряда, в которых
разряд проходит через инертный газ (в частности, смесь неона и гелия) между металлическими электродами,
ни один из которых не находится в состоянии накаливания.
В подобных устройствах часто важно, чтобы разряд начинался с минимально возможной разности
потенциалов между электродами. Начальный потенциал разряда зависит от четырех факторов: во-первых, от
природы газа, во-вторых, от его давления, в-третьих, от формы и расположения электродов, в-четвертых, от
материала электродов. Если первый и четвертый из этих факторов фиксированы, существует определенный
минимальный начальный потенциал, который может быть достигнут путем изменения второго или третьего
фактора, в то время как другой из этих двух факторов остается постоянным; однако никакие изменения
второго и третьего факторов не приведут к снижению начального потенциала ниже этого предела, если
первый и четвертый факторы остаются неизменными. Если газ представляет собой смесь неона и гелия в
пропорциях, полученных путем фракционирования воздуха, и если электроды изготовлены из железа, то этот
минимальный пусковой потенциал, который можно получить путем соответствующей регулировки давления
газа, а также формы и расположения электродов, составляет не менее 200 вольт.
Известно, что его можно значительно снизить, добавив в смесь неона и гелия небольшие следы примесей,
например, водорода или ртути. Электроразрядные устройства, такие как лампы и выпрямители, известны
своими железными электродами, заполненными смесью неона, гелия и примесей, через которую разряд

начинается при напряжении около 160 вольт. Однако, насколько известно, снижение начального потенциала
значительно ниже этого значения в газе, состоящем преимущественно из неона или гелия, может быть
достигнуто только путем изменения материала электродов и особенно катода. Известно, что минимальное
пусковое напряжение может быть снижено до 150 вольт, если используется магний или кальций в их обычном
состоянии, и до 100 вольт или менее, если катод изготовлен из щелочного металла или покрыт им, или если
катод содержит щелочной металл; описаны лампы с катодами, состоящими из таких металлов или таких
сплавов. Целью изобретения является снижение минимального пускового потенциала до значения, равного
или ниже того, которое достигается с использованием щелочных металлов, способом, позволяющим избежать
трудностей, связанных с конструированием уже описанных ламп, в которых они используются.
Мы обнаружили, что этой цели можно достичь, используя в качестве катода металлы магний или кальций в
особом состоянии, которое будет называться «чувствительным» состоянием; и настоящее изобретение
состоит в приготовлении «чувствительных» магниевых катодов описанным ниже способом и в использовании
таких катодов для получения низких начальных потенциалов в неактивных газах: если катод изготовлен из
куска магния в его обычном состоянии, минимальный начальный потенциал в смеси неона и гелия,
полученный путем соответствующей регулировки второго и третьего из вышеупомянутых факторов, примерно
на 20 вольт ниже, чем был бы, если бы катод был изготовлен из железа; но он все еще больше 140 вольт и,
следовательно, значительно больше, чем был бы, если бы электроды были изготовлены из щелочного
металла или покрыты им. Цель изобретения не будет достигнута, если магний не будет сделан
чувствительным с помощью процедуры, которую можно описать в общем виде следующим образом.
Разрядная камера имеет один электрод, полностью или частично изготовленный из магния; она заполняется
смесью неона и гелия, очищенной от примесей обычным способом; затем она герметизируется, и начинается
разряд с использованием магниевого электрода в качестве катода. Разность потенциалов между электродами
и током, протекающим через разряд, постепенно увеличивается до тех пор, пока не изменится цвет; разряд
изменяется из-за развития в газе спектра магния, переносимого в газ термическим испарением или катодным
распылением; одновременно ток через сосуд значительно уменьшается. Затем потенциал между
электродами снижается до тех пор, пока разряд не вернет свой обычный цвет. Этот процесс повышения
потенциала до изменения цвета, указывающего на испарение магния, а затем его понижения до прекращения
испарения повторяется несколько раз. После каждого из первых нескольких циклов процесса обнаруживается,
что начальный потенциал снижается; так что если после каждого из этих циклов разряд полностью
прекратить, он снова начнётся при потенциале ниже того, который требовался для его запуска в предыдущий
раз.
Магний стал частично чувствительным. Однако после нескольких последующих циклов дальнейшего
снижения пускового потенциала не происходит; магний тогда находится в полностью чувствительном
состоянии, и минимальный пусковой потенциал, достижимый при соответствующем выборе второго и
третьего из вышеупомянутых факторов, будет меньше 120 вольт. Магний будет оставаться в своем
чувствительном состоянии в течение нескольких сотен часов прохождения разряда (ток будет меньше того,
который вызывает испарение магния), до тех пор, пока газ, очищенный от остаточных примесей в процессе
сенсибилизации, остается достаточно чистым. Однако введение примеси, отличной от одного из инертных
газов, немедленно приводит к тому, что магний возвращается в свое первоначальное нечувствительное
состояние, а минимальный пусковой потенциал повышается до 160 вольт или более. Его можно снова
снизить, повторив процесс сенсибилизации; однако самые низкие значения, полученные при повторении
процесса, могут быть несколько выше, чем значения, полученные при первом процессе.
Более того, самые низкие начальные потенциалы, достижимые в этом процессе, могут быть получены только
в том случае, если газ был специально очищен в другой колбе, также содержащей магниевый катод; процесс
сенсибилизации сначала применяется к катоду во вспомогательной колбе, и после удаления всех примесей с
его помощью начинается сенсибилизация основного катода. Процесс сенсибилизации, поскольку он включает
в себя испарение магния, может привести к образованию отложений на стенках сосуда, что делает его
непригодным для некоторых целей. Этого возражения можно избежать, немного изменив процесс. В

модифицированном процессе небольшой кусочек магния прикрепляется к одному из двух электродов, оба из
которых изготовлены из железа или другого металла; электрод, к которому он прикреплен, сделан
значительно меньше другого и расположен рядом с ним. Электрод с магнием используется в качестве катода
в процессе сенсибилизации. Затем магний, полученный методом распыления или испарения, в основном
осаждается на другом, более крупном электроде, и лишь небольшая его часть достигает стенок сосуда.
Затем обнаруживается, что магний, осажденный на большем электроде, находится в чувствительном
состоянии, и если этот электрод используется в качестве катода во время работы разрядного сосуда,
минимальный начальный потенциал будет таким же низким, как если бы этот электрод был полностью
изготовлен из магния и сенсибилизирован описанным выше процессом. Электроды, состоящие целиком или
частично из магниевых сплавов, могут обрабатываться точно так же, как и электроды из чистого магния; и
использование таких сплавов вместо магния является частью изобретения. В качестве альтернативы вместо
магния или кальция можно использовать электроды из других щелочноземельных металлов или их сплавов.
Подробно описав и определив природу нашего изобретения и способ его осуществления, мы заявляем, что
то, что мы
=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190799.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190799&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB190799A
[]
Усовершенствования, относящиеся к вытяжным станкам для хлопкопрядильного производства и тому
подобного. Я, Эрнесто Бассо, подданный Настоящим заявляем о природе данного изобретения и о способе
его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении: Данное
изобретение относится к вытяжным машинам для процесса вытягивания пряжи, в которых растягивающее
действие распределяется между двумя или более парами валков, и состоит из усовершенствованной системы
зубчатой передачи для увеличения скорости промежуточной и передней пар валков по сравнению со
скоростью предыдущих пар, как это необходимо в данном типе аппарата. На прилагаемом чертеже показана
зубчатая передача, пригодная для реализации данного изобретения. На валах 1, 2 и 3 расположены
соответственно задний, промежуточный и передний ролики; на валу 1 установлены зубчатые колеса 4 и 10;
колесо 4 зацепляется с другим колесом 6, установленным вместе с дополнительным колесом 7 на валу 12;
колесо 7 зацепляется с колесом 5, установленным на валу 2.
Колеса 4, 6, 7 и 5 имеют подходящие размеры, благодаря чему вал 2 вращается с большей скоростью, чем
вал 1. Упомянутое выше зубчатое колесо 10 входит в зацепление с колесом 11, установленным на том же
валу 13, что и колесо 8, которое входит в зацепление с колесом 9, установленным на валу 3; зубчатые колеса
10, 11, 8 и 9 имеют такие размеры, что вал 3 вращается с соответствующей увеличенной скоростью по
сравнению со скоростью вала 2. Подробно описав и определив природу моего изобретения и способ его
осуществления, я заявляю, что то, что я...

=== НАЧАЛО ФАЙЛА: patent_190800.txt ===
ССЫЛКА: https://translationportal.epo.org/emtp/translate/?ACTION=description-retrieval&COUNTRY=GB&ENGINE=
google&FORMAT=docdb&KIND=A&LOCALE=sq_AL&NUMBER=190800&SRCLANG=EN&OPS=ops.epo.org/3.2&T
RGLANG=ru
========================================
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ GB190800A
[]
Усовершенствования, относящиеся к самолетам, подводным лодкам, гидропланам и другим подводным
сооружениям или судам. Мы, Альберт Питер Терстон, доктор наук, член Королевского академии инженерных
наук, член Американского института инженеров-механиков, член Королевского института патентных агентов,
британский подданный, проживающий по адресу: Саутгемптон Билдингс, Чансери Лейн, 29, Лондон, W.C. 2, и
компания «Бристоль Аэропланер Компани, Лимитед», британская компания, проживающая по адресу: Филтон
Хаус, Бристоль, настоящим заявляем, что данное изобретение имеет следующую природу: данное
изобретение относится к самолетам, крыльям, катушкам или подобным конструкциям самолетов, подводных
лодок, гидропланов и других подводных сооружений и судов и имеет своей целью создание
усовершенствованной конструкции, подобной описанной в нашей спецификации № 180359, которая упростит
конструкцию, повысит эффективность и обеспечит удобное расположение, позволяющее по желанию
преобразовывать высокоскоростные крылья в крылья с высокой подъемной силой и наоборот, а также
использовать эти средства для бокового управления. Основная цель нашего изобретения достигается путем
формирования основных плоскостей или их части в виде ряда неподвижных шестерен, расположенных под
возрастающими углами от передней части к задней и разделенных зазорами, между которыми неподвижные
шестерни снабжены подвижными шестернями, способными скользить вдоль своих продольных осей и
закрывать зазоры при втягивании, образуя крыло с высокоскоростным поперечным сечением.
При выдвижении шестерен пазы открываются, что дает преимущество в виде длинных шестерен, длина
которых составляет примерно половину длины шестерен. Предпочтительно, неподвижная и скользящая
шестерни устанавливаются под таким углом друг к другу, чтобы обеспечить максимальную подъемную силу
при максимально удобном угле посадки машины, а зазоры предпочтительно имеют ширину, обеспечивающую
максимальную подъемную силу при этом угле. Очевидно, что получение очень большой подъемной силы при
углах, превышающих максимально возможный угол посадки, бесполезно, поэтому мы предпочитаем
использовать углы и расположение шестерен, описанные в наших предыдущих примерах, упомянутых выше.
Предпочтительно, чтобы шестерни имели высокоподъемное сечение, а скользящие шестерни могли иметь
другую ширину по сравнению с неподвижными шестернями. Согласно одному из вариантов конструкции
нашего изобретения, основная плоскость или часть основной плоскости образована рядом неподвижных
шестерен, соединенных между собой на внешних концах секцией, охватывающей скользящие шестерни и
закрепленных в соответствии со стандартной конструкцией летательных аппаратов.
Внутренние концы скользящих шестерен соединены между собой секцией, охватывающей неподвижные
шестерни и скользящей по ним. Антифрикционные устройства устанавливаются на неподвижной и
скользящей секциях, а также в любом другом удобном месте. Скользящие шестерни управляются
механизмом, аналогичным описанному в нашем предыдущем применении, упомянутом выше. Предусмотрены
соответствующие ограничители для ограничения выступа скользящих шестерен. Наружные концы скользящих

шестерен предпочтительно соединены подходящим обтекателем, который предназначен для прилегания к
концам неподвижных шестерен, когда скользящие шестерни отведены. Эти модификации позволяют создать
гораздо более совершенную машину и преодолеть многие трудности конструирования. Разумеется, могут
быть внесены различные модификации, не отступая от основного принципа нашего изобретения.
Усовершенствования, относящиеся к самолетам, подводным лодкам, гидропланам и другим подводным
сооружениям или судам. F.R.Ae.S., M.I.A.E., A.M.I.M.E., британский подданный, из Биркбек Чемберс, 29,
Саутгемптон Билдингс, Чансери Лейн, Лондон, W.C. 2, и THE BRISTOL AEROPLANE COMPANY, LIMITED,
британская компания, из Филтон Хаус, Бристоль, настоящим заявляют о характере данного изобретения и
способе его осуществления, которые будут подробно описаны и установлены в следующем заявлении:
Данное изобретение предназначено для усовершенствования или относится к самолетам, подводным лодкам,
гидропланам и другим подводным конструкциям или судам, являясь усовершенствованием или
модификацией изобретения, описанного в нашей патентной заявке № 180359, и имеет своей целью
обеспечить улучшенную конструкцию самолета или аэродинамического профиля, позволяющую по желанию
преобразовывать высокоскоростные крылья в крылья с высокой подъемной силой и наоборот, а также
использовать эти средства для бокового управления судном.
Согласно данному изобретению, в аэродинамическом профиле предусмотрено сочетание с основной
плоскостью, включающей ряд жестких шестерен, расположенных практически в одной плоскости параллельно
друг другу и разнесенных таким образом, чтобы между ними образовывались зазоры, второго ряда шестерен,
установленных в указанных зазорах и перемещающихся вдоль зазоров, чтобы выступать за концы первого
ряда шестерен. Различные шестерни имеют аэродинамическое сечение, и первая упомянутая или
фиксированная серия может быть расположена по прямой линии или изогнутой кривой, соответствующей
форме главной плоскости, при этом предпочтительно, чтобы углы атаки различных шестерен увеличивались
от передней части к задней. Второй ряд подвижных шестерен также расположен аналогичным образом,
причем вся конструкция устроена так, что при закрытии зазоров путем отвода подвижных шестерен
образуется практически замкнутая плоскость подходящего поперечного сечения. «Предпочтительно, чтобы
шестерни имели профиль Higli-Lift, а углы наклона выбирались таким образом, чтобы обеспечить
максимальную подъемную силу при максимально удобном угле посадки машины; ширина зазоров также
выбирается с той же целью».
Очевидно, что нет никакого преимущества в получении очень большой подъемной силы при углах,
превышающих максимально удобный угол посадки машины, но следует понимать, что в любых особых
обстоятельствах могут быть использованы другие варианты расположения шестерен с учетом других целей.
На прилагаемых чертежах, схематически иллюстрирующих один из вариантов осуществления данного
изобретения, на рисунке 1 представлен вид профиля крыла в соответствии с данным изобретением. Рисунок
2 представляет собой разрез по линии 2 2 рисунка 1, а рисунок 3 — разрез по линии 3 3 рисунка 2, оба разреза
выполнены в направлении стрелок, показанных на рисунке 1. Одинаковые порядковые номера обозначают
одинаковые детали на чертежах. На этих чертежах основная плоскость обозначена в общем виде номером 10,
и на ее конце расположен ряд жестких шестерен 11 аэродинамического профиля, причем эти шестерни
расположены на некотором расстоянии друг от друга в передней и задней части плоскости 10, образуя зазоры
12 между ними. Шестерни 11 соединены между собой на свободных концах элементом 13, который, как видно
из рисунка 3, является полым и имеет аэродинамическую форму в продольном сечении.
В каждом из зазоров 12 предусмотрен ряд подвижных шестерен 14; эти шестерни скреплены между собой на
внутренних концах элементом 15, который, как видно из рисунка 2, является полым и охватывает как
неподвижные шестерни 11, так и подвижные шестерни 14. Кроме того, их внешние концы скреплены между
собой любым удобным элементом 16, который предпочтительно имеет форму, соответствующую элементу 13
при его контакте с ним. Этот элемент 16 может иметь форму обтекателя, закрывающего концы шестерен 14,
чтобы придать желаемую форму концу основной плоскости 10, когда шестерни 14 убраны и занимают зазоры
12. Как указано выше, шестерни 14 могут перемещаться вдоль себя в зазорах 12, так что их можно втянуть,
чтобы занять зазоры или вывести за концы неподвижных шестерен 11. Для облегчения движения шестерен 14
Соседние файлы в папке патенты
