Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Экономика судостроения и судоремонта. Методические рекомендации по выполнению практических работ
.pdf
22
риальных затрат в тыс. руб. на 1 т чистого веса элемента в судне, согласно «Методике определения стоимости постройки судов на предприятиях речного
транспорта» Л.В. Сысоев, МГАВТ, 2001 г. Расчеты сводятся в табл. 2.
Примечание:
для определения материальных затрат следует показатель (столбец 3) ум-
ножить на норматив (столбец 4) в табл. 2;
для перевода в действующие цены ввести коэффициент к = 40.
8. Сводная ведомость себестоимости и цены судна.
Расчет себестоимости и цены судна определяется по данным, приведенным в табл. 3.
Примечание:
в практической работе допускается объединить пункты 8, 9, 10, 11 и 12,
приняв их в размере 300 % к основной зарплате.
Расчет трудоемкости работ
Таблица 1
23
№
п/п
Наименование расчѐтных единиц
Чистая
масса
корпуса
(т)
Измеритель
выработки
(кг/час)
Трудоемкость
(нормо-час)
Раздел А. Корпус
1
Металлический корпус и надстройка
46 330
6,5
2 Неметаллические части корпуса и надстройки
6 130
3,5
3 Оборудование помещений
2 760
1,7
4
Окраска, цементировка, изоляция, отделка, покрытие и т. д.
7 190
1,8
5
Дельные вещи
3 010
2,7
6
Судовые устройства
4 620
3,5
7 Палубные механизмы
4 010
14,5
8
Снабжение и инвентарь
1 420
12,0
9
Специальные устройства
–
–
Итого по разделу А:
75 650
–
Раздел Б. Механизмы
10
Главные механизмы
10 270
10,0
12
Движители и водопроводы
1 730
2,2
13
Дистанционное управление главными и вспомогательными механизмами
230
0,7
14
Дизель-генераторы вспомогательные
1 100
8,0
15
Вспомогательные механизмы энергетических установок и судовых систем
1 990
2,5
16
Вспомогательное оборудование судовых энергетических установок и судовых систем
2 180
2,5
17
Оборудование судовых мастерских
240
3,5
18
Запасные части
1 400
3,5
Итого по разделу Б:
19 140
–
Раздел В. Системы
20
Судовые системы
2 680
2,5
21
Системы судовых энергетических установок
1 430
2,5
22
Специальные системы
–
–
Итого по разделу В:
4 110
–
Раздел Г. Электрооборудование, радиооборудование и связь
23
Электрооборудование, радиооборудование и связь
3 070
2,7
Раздел Е. Сварные швы
Сварные швы
930
6,5
Раздел Ж. Запас водоизмещения
Запас водоизмещения
3 140
–
Итого по разделам А+Б+В+Г+Е+Ж
106 040
–
24
Подготовительные, вспомогательные и сдаточные работы (к
сумме затрат по группам 1 – 23)
–
3,5
Всего по судну (серийно-освоенному)
Определение затрат на материалы
Таблица 2
24
№
п/п
Наименование расчѐтных единиц
Чистая
масса
судна
(т)
Норматив
материальных
затрат
(тыс. руб.)
Стоимость
(тыс. руб.)
Раздел А. Корпус
1
Металлический корпус и надстройка
46,33
0,15
2 Неметаллические части корпуса и надстройки
6,13
0,30
3 Оборудование помещений
2,76
0,60
4 Окраска, цементировка, изоляция, отделка, покрытие и т.д.
7,19
0,80
5 Дельные вещи
3,01
0,50
6 Судовые устройства
4,62
0,60
7 Палубные механизмы
4,01
2,50
8 Снабжение и инвентарь
1,42
2,00
9 Специальные устройства
–
–
Итого по разделу А:
75,65
–
Раздел Б. Механизмы
10
Главные механизмы
10,27
3,00
12
Движители и водопроводы
1,73
0,50
13
Дистанционное управление главными и вспомогательными механизмами
0,23
0,40
14
Дизель-генераторы вспомогательные
1,10
3,00
15
Вспомогательные механизмы энергетических установок и судовых систем
1,99
0,40
16
Вспомогательное оборудование судовых энергетических установок и
судовых систем
2,18
3,00
17
Оборудование судовых мастерских
0,24
0,50
18
Запасные части
1,40
2,00
Итого по разделу Б:
19,14
–
Раздел В. Системы
20
Судовые системы
2,68
0,70
21
Системы судовых энергетических установок
1,43
4,00
22
Специальные системы
–
–
Итого по разделу В:
4,11
–
Раздел Г. Электрооборудование, радиооборудование и связь
23
Электрооборудование, радиооборудование и связь
3,07
4,00
Раздел Е. Сварные швы
Сварные швы
0,05
1,00
Раздел Ж. Запас водоизмещения
Запас водоизмещения
–
–
Итого по разделам А+Б+В+Г+Е+Ж
102,02
–
24
Подготовительные, вспомогательные и сдаточные работы (к сумме затрат по группам 1 – 23)
–
3,5%
Всего по судну (серийно-освоенному)
С учетом транспортно-заготовительных расходов (25 % от 1 – 23)
Стоимость материалов и покупные изделий составит (k = 40)
25
Сводная ведомость себестоимости и цены судна
№
п/п
Статьи затрат
Оптовая цена (тыс. руб.)
головное
судно
суда стр.
№ 2 – №
7
судно
стр.
№ 8 и
посл.
1
Сырье и материалы с учетом ТЗР (25 %), в т. ч. покупные
изделия и контрагентские поставки – (70 %)
2
Возвратные отходы
3 Итого материальные затраты
4 Основная зарплата:
а) трудоемкость работ (н-ч)
б) часовая тарифная ставка (руб.)
4.1
Зарплата по тарифу
4.2
Доплаты по районному коэффициенту и за работу в рай-
онах Крайнего Севера (70 % от з/п по тарифу)
4.3
Прочие доплаты (4 % от з/п по тарифу)
4.4
Доплаты по премиально-прогрессивной системам (20 % от
з/п по тарифу)
5 Итого основная з/п, в т. ч. без доплат по премиальнопрогрессивным системам оплаты труда
6
Дополнительная з/п (9 % от осн. з/п)
7 Единый социальный налог (ЕСН – 26 %)
8
Расходы на подготовку и освоение производства (8 % от осн. з/п)
9
Расходы на содержание и эксплуатацию оборудования (70 %)
10
Износ инструментов и приспособлений целевого назначе-
ния (1 % от осн. з/п)
11
Общецеховые расходы (100 %)
12
Общезаводские расходы (200 %)
13
Прочие производственные расходы (5 %)
14
Итого полная себестоимость
15
Норматив рентабельности (25 %)
16
Прибыль
17
Оптовая цена
Таблица 3
Выводы и предложения по работе
26
Практическое занятие № 3
Тема: Определение длительности производственного цикла
при обработке партии деталей
(наименование темы)
Теоретические материалы по теме занятия: конспект лекций, В.Г. Никифоров «Судоремонтные предприятия». Экономика и управление.
Контрольные вопросы.
Определение простого производственного и сложного процесса.
Определение последовательного метода сочетания операций.
Определение параллельного метода сочетания операций.
Определение последовательно параллельного метода сочетания операций.
Преимущества и недостатки перечисленных методов.
Где применяются указанные методы в производстве судостроения и
судоремонта.
А) Цель работы: ознакомиться с характеристиками производственного цикла
и изучить методы сочетания операций при обработке партии деталей.
Б) Краткое изложение темы.
Производственный процесс промышленного предприятия представляет
собой совокупность взаимосвязанных процессов труда, а в ряде случаев и есте-
ственных процессов, в результате которых исходное сырье, материалы и полу-
фабрикаты превращаются в законченное изделие. Процесс изготовления от-
дельной детали или отдельный сборочный процесс, состоящий из ряда после-
довательных операций, является простым процессом. Совокупность простых
процессов при изготовлении машины, механизма или судна представляет собой
сложный процесс. Процессы производства характеризуются производственным
циклом.
Производственным циклом называется промежуток времени (в часах,
сменах, сутках) от момента запуска детали, узла или изделия в производство до
момента их полного изготовления. Для производственного цикла существенное
27
значение имеет его структура, т. е. соотношение затрат времени на различные
операции и перерывы в процессе производства. Производственный цикл вклю-
чает время на подготовку и выполнение основных технологических операций;
перерывы на естественные процессы (сушка древесины, старение отливок и
др.); операции по контролю и транспортировке; междусменные и внутрисменные межоперационные перерывы. Его длительность зависит от ряда факторов;
норм времени на выполнение технологических операций; размера партии обрабатываемых деталей; времени выполнения вспомогательных работ; порядка передачи деталей с операция на операцию; времени пролеживания изделий между
операциями; времени перерывов в производстве.
Различает следующие перерывы в производственном цикле:
регламентированные, связанные с режимом работы предприятия
(обеденные перерывы, выходные дни, перерывы в зависимости от
сменной работы) и естественными процессами;
нерегламентированные, связанные с нарушением нормальной орга-
низации работ (неисправность оборудования, недоброкачественные
материалы и др.)
Продолжительность производственного цикла сокращают путем совершенствования технологии, применения новой техники и улучшения организации производства.
Сочетание операций при обработке партии деталей. Под партией подразу-
мевается определенное количество одинаковых предметов (деталей, узлов, изде-
лий), обрабатываемых или собираемых по каждой операции непрерывно, с неод-
нократной затратой подготовительно заключительного времени.
Подготовительно заключительное время п. з. – это время, затрачиваемое
рабочим на получение работы и ознакомление с технологической картой и чер-
тежами, на свою подготовку и подготовку рабочего места, наладку оборудования и установку инструмента. Продолжительность этого времени зависит от величины обрабатываемой партии и для единичного (индивидуального) и мелкосерийного производства находится в пределах 12–15 %, а для крупносерийного
28
производства 3-5 % рабочего времени.
i
i
i
i
C
tn
C
tn
ш.к.
При установленной норме п. 3, норма времени на изготовление всей партии изделий Т. пар. определяется из выражения:
Т
пар
= Т
+ Тшк • n, где (3-1)
п.з.
n – число штук изделий в партии;
Т
– штучное время.
шк
Штучное время Т штук, представляет собой норму затрат рабочего времени на одно издание (штуку).
При выполнении некоторых судоремонтных работ подготовительно-
заключительное время Т
в виде самостоятельной нормы времени не выделя-
п.з.
ется, а доля его приходящаяся на единицу изделия (штуку) включается в норму
штучного времени, которая в этом случае называется нормой штучнокалькуляционного времени t
ш.к.
Календарный период обработки партии деталей (изделия) т. е. операцион-
ный цикл Т
Т
=
оп
на одной операции равен:
оп
, где (3-2)
n – размер партии деталей в шт.;
t
= ti – полная норма времени на i-тую операцию (штучно-калькуляционная
ш.к.
норма времени), мин.;
С
– число рабочих мест на i-той операций (фронт работ).
i
Производственный процесс обработки партии деталей в одном цехе состоит из технологического процесса обработки их на одном или нескольких рабочих местах и процессов транспортировки и контроля после каждой операции.
Различают три вида сочетаний операции технологического процесса при
обработке партии деталей:
1. Последовательный вид сочетания операций заключается в том, что
детали (изделия) передаются на другое рабочее место для выполнения следующей операции только после окончания обработки всей
партии на предыдущем рабочем месте. При этом продолжительность
29
цикла технологической обработки всей партии на всех операциях составит:
Т
= n • t , где (3-3)
посл
n – число деталей в партии;
t – полная сумма всего календарного времени, затрачиваемого на все операции
обработки одной детали, при условии, что на каждой из операций.
В каждый данный момент в обработке фактически находится только одна
деталь, все остальные лежат в ожидании обработки. Этот метод, как наиболее
простой широко применяется в индивидуальном (единичном) производстве.
2. Параллельный вид сочетания операций заключается в том, что каж-
дая деталь сразу же после окончания ее обработки на одном рабочем
месте передается на следующее рабочее место для выполнения сле-
дующей операции, независимо от всей партии.
Детали находятся одновременно на всех операциях обработки. В этом
случае полностью загружена наиболее продолжительная (ведущая операция;
менее трудоемкие операции имеют перерывы, величина которых равна ровности между продолжительностью самой длительной (ведущей)
из предшествующих операций и данной операцией. Сокращение продолжительности перерывов может быть достигнуто установкой дополнительного оборудования для обработки деталей на длительных операциях.
Продолжительность цикла обработки всей партии деталей складывается
из продолжительности обработки одной детали на всех операциях и продолжительности обработки всех деталей, кроме первой, из ведущей (самой длительной) операции
Т
= t + (n – 1) t
пар
, где (3-4)
вед
n – число деталей в партии;
t
– продолжительность ведущей операции.
вед
Этот метод применяется в поточно-массовом производстве.
3. Параллельно – последовательный (смешанный) вид сочетания опера-
ций заключается в том, что передача деталей от операции к операции
совершается параллельно, но с накоплением перед некоторыми опе-
30
рациями такого количества деталей, которое обеспечивало бы беспе-
1-м
1i
ребойную работу на каждом рабочем месте. Такое накопление произ-
водится при передаче деталей с более продолжительной операции на
менее продолжительную.
На рис. 3.1 (в) приведен график цикла изготовления деталей при параллельно-последовательном методе сочетания операций. Продолжительность
цикла обработки всей партии деталей чаще всего определяется по формуле
Т
пар.-посл
= t + (n – 1) (Σtд – Σtк ), где (3-5)
Σtд и Σtк – соответственно общая продолжительность длинных и коротких операций.
Для расчета Σtд и Σtк (см. пример в табл. 3-2) производят попарное сравнивание операций, начиная с первой (по метод акад. В. Канторовича).
Т
пар.-посл
Для определения Т
= n • t – (n – 1)
пар.-посл
может быть использована другая формула:
(t
) i, i + 1, где (3-6)
кор
первое слагаемое представляет собой продолжительность цикла при последовательном сочетании операций, а второе – экономию времени, достигаемую за
счет частичного совмещения времени выполнения смежных операций. Определение численного значения экономии времени рассмотрено далее на примере.
Состав и порядок выполнения работы.
Задача: по заданным исходным данным (см. табл. 3-1) необходимо построить графики производственных циклов простого процесса при последовательном, параллельном и последовательно-параллельном (смешанном) видах
сочетания операций.
При построении графиков принимается допущение, что время на контроль и передачу деталей с операции на операцию равна нулю, т. е. межоперационные перерывы отсутствуют. В качестве примера здесь будет рассмотрено
выполнение работы по варианту n = 4 детали. Построение графика производственного цикла при последовательном сочетании операции ясно из рис. 3-1 (а).
По оси абсцисс в принятом масштабе для каждой операции откладывается вре-
31
мя, необходимое для обработки всей партии деталей, т. е. n • ti мин.
Проверка правильности построения графика производится аналитическим расчетом длительности производственного цикла Т
. При последова-
посл
тельном сочетании операции по формуле 3-3
Т
= n • t = 4 • 7 = 28 мин.
посл
График цикла при параллельном сочетании операций показан
на рис. 3.1 (б). Построение графика целесообразно начинать с последователь-
ной обработки первой детали без остановки (пролеживания) по всем операци-
ям. Аналитический расчет длительности производственного цикла производим
по формуле 3-4:
Т
= t + (n – 1) t
пар
= 7 + (4 – 1) • 4 = 19 мин.
вед
Построение графика цикла при последовательно – параллельном методе
сочетания операции (см. рис. 13-3 (в)) отличается от рассмотренных, так как
последующая операция может начинаться ранее, чем наступает окончание обработки всей партии предыдущей операции. Передача предметов труда с операции па операцию в общем случае может осуществляться передаточными партиями по несколько деталей в каждой, причем «п» должно быть кратно размеру
передаточной партии, для обеспечения стабильности процесса. В нашей задача
передаточная партия состоит из одной детали.
При построении этого графика могут встретиться два случая:
1. Длительность последующей операции меньше длительности пре-
дыдущей, т. е. t
< ti . При этом начало (i+1)-ой операции опреде-
i+1
ляется из условия, что момент окончания изготовления всей партии
деталей на i-той операции соответствует моменту начала обработки
последней детали на последующей (i+1)-ой операции. На рис. 3.1
(в) подобным образом определены абсциссы точек на соответст-
вующих операциях. В сопоставлении с последовательным методом
сочетания операций за счет частичного совмещения каждой подоб-
ной пары операции будет достигнута экономия времени:
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]