Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Сварка полиэтиленовых труб фитингами с закладными электронагревателями. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
08.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
10. СВАРКА СЕДЕЛОК, БОЛЬШИХ МУФТОВЫХ
Материал трубы
PE 80
PE 100
SDR
17
11
17
11
Максимальное допустимое рабочее давление, бар
Газопроводы
2
5 5 10
Водопроводы
8
12,5
10
16
СОЕДИНЕНИЙ И РЕМОНТ
Специальные технологии сварки фитингов с ЗН получили боль­шое развитие в связи с промышленным производством фитингов раз­нообразных новых конструкций, размеров и расширением сферы их применения.
10.1. Особенности сварки ЗН в зависимости от конструкции и размеров деталей
Седельная сварка
Сварку фитингов с закладными нагревателями, которые по кон­струкции соединения относятся к седельным, часто применяют для врезки в действующие трубопроводы под давлением. Процедура сварка седелок с ЗН в принципе подобна муфтовой сварке с ЗН.
При врезке арматуры и вентилей под давлением во время сварки не следует превышать давление в трубе, указанное в табл. 10.1.
Таблица 10.1
Нормы давления при врезке и охлаждении седелок
После окончания сварки и охлаждения (перед фрезерованием трубы, если оно предусмотрено) производят визуальный контроль ка­чества сварного соединения и проверяют отсутствие протечек путем опрессовки (нагружения избыточным давлением).
После полного охлаждения соединения производят фрезерова­ние стенки трубы (если это предусмотрено) для соединения внутрен­них полостей отвода и трубы.
71
При определении времени охлаждения седелок (период до мани-
Диаметр, мм
Время охлаждения для седлообразных
фасонных изделий FRIALEN
до нагружения
избыточным давлением
до врезки
40÷63
15
20
75÷125
20
30
140÷160
30
45
180÷225
50
60
пуляций с приваренной седелкой) следует выполнять указания произ­водителя (табл. 10.2).
Таблица 10.2
Время охлаждения седелок
10.2. Особенности сварки фитингов с ЗН для труб больших диаметров
Трубами больших диаметров для случая сварки ЗН условно называют трубы с диаметром от 250 до 1200 мм. Справедливо также выделить диапазон 315÷630 (800) мм, назвав его диапазоном средних диаметров, и добавить диапазон супербольших диаметров 1200÷1600 мм, поскольку напорные монолитные трубы до диаметра 1600 выпускаются российской промышленностью, а фитинги с ЗН до ⌀"1600 мм представлены на глобальном рынке.
Сварка фитингов с ЗН и труб больших диаметров принципи­ально подобна сварке труб малых диаметров, но имеет технологиче­ские особенности и специальные нормы, что дает основание говорить о серьезных качественных усложнениях технологии. Нарушения спе­циальных норм приводят к порче весьма дорогих фитингов с ЗН и се­рьезным авариям трубопроводных систем больших диаметров. Об­резка бочкообразных концов труб из опции превращается в обязатель­ную стадию подготовки.
72
Правильный монтаж муфт ELGEF® Plus диаметром 560 и 630 мм
Рис. 10.1. Установка пневматической рихтующей оснастки
на муфту в качестве усиления
возможен только при наличии комплекта прижимных подушек фирмы +GF+. После введения двух труб в муфту рихтующее устройство мо­жет быть установлено на муфту с целью усиления до завершения сварки и охлаждения (рис. 10.1).
Сварку самых больших муфт рекомендуется проводить при тем­пературе воздуха 0÷45°С.
Для повышения жесткости в условиях нагрева большие муфты усиливают металлической арматурой снаружи.
Если фитинг имеет две и более раздельные спирали, то каждая спираль разогревается самостоятельно. Допускается сварка такого фи­тинга несколькими аппаратами одновременно, если иное не оговарива­ется в инструкции.
К дополнительным технологическим приемам относится умень­шение зазоров в соединении предварительным прогревом. Для выпол­нения этого приема на муфты наносится дополнительный штрих-код.
Предварительный прогрев устраняет зазоры между трубой и муфтой. Предварительный прогрев рекомендуется для муфт диамет­ром 250–450 мм, если зазор между трубой и муфтой превышает 1 мм.
Для муфт диаметром 500–800 мм прогрев обязателен. В рекомен­дациях многих производителей для муфт ⌀ 1000–1200 мм прогрев про- граммируется автоматически.
73
Рис. 10.2. Сварка армированной муфты
Предварительный прогрев производится в следующем порядке.
Диаметр, мм
Время охлаждения изделий FRIALEN, мин
До возможного
перемещения
сварного
соединения
До возможной
нагрузки
давлением
до 6 бар
До возможной
нагрузки давле-
нием более
6 бар
250÷355
30
75
100
400÷710
40
95
120
800÷1200
90
200
240
После выполнения обычных мероприятий по подготовке трубы и муфты к сварке следует надвинуть муфту на трубу и центрировать детали, обеспечив равномерный кольцевой зазор не более 3 мм. Затем начать предварительный нагрев. После окончания прогрева происхо­дит перераспределение теплового поля и релаксация экструзионных напряжений. При этом возможно небольшое увеличение диаметра трубы. Затем следует проверить зазор. Если он слишком велик, следует повторить прогрев. Затем можно выполнить сварку фитинга. При боль­ших отклонениях от норм диаметра и формы концов труб, подлежащих сварке, рекомендуется применять распорные гильзы. Нормы охлажде­ния некоторых муфтовых соединений больших диаметров сведены в табл. 10.3.
Таблица 10.3
Нормы охлаждения муфтовых соединений
74
Любые действия с соединением (перемещение, сверление отвер-
Рис. 10.3. Пережимные устройства
стий и опрессовка) согласуются с указаниями производителя.
10.3. Ремонт трубопроводов деталями с ЗН
Эффективность сварки методом ЗН при ремонте ПЭ трубопрово­дов часто представляется безусловным преимуществом метода ЗН. Этот рекламный довод имеет реальные основания. Действительно, ме­тод ЗН не требует таких больших осевых перемещений свариваемых труб, как метод сварки НИ встык. Следовательно, не нужны значитель­ные объемы земляных работ, неизбежные, если используется стыковая технология.
При ремонтных работах все требования технологии сварки ЗН должны быть выполнены в полном объеме. Иначе значительные за­траты на фитинги с ЗН окажутся бессмысленными. Между тем ремонт­ные работы обычно имеют потенциально высокую вероятность нару­шений технологии. Поэтому пооперационный контроль при ремонте должен быть усилен. При ремонте в качестве соединительной муфты следует использовать фитинг без ограничителя или с удаляемым огра­ничителем.
Независимо от выбранной схемы ремонта (отгибом или вваркой вставки), до начала сварочных работ следует перекрыть доступ транс­портируемой среды в зону сварки. Для этого используют механические и гидравлические пережимные устройства.
75
Вварка вставки может проводиться по схеме рис. 10.4.
Рис. 10.4. Схема сварки муфты с ЗН при ремонте ПЭ
трубопровода: 1 – концы трубопровода; 2 – трубная вставка;
3 – муфты; 4 – позиционер; 5 – метки установки муфт; l – длина
освобожденного участка; lв – длина вставки
Свариваемые трубы отрезаются, и их торцы плотно совмеща­ются с минимальными допустимыми зазорами.
76
После тщательной зачистки и обезжиривания первой трубы на
Рис. 10.5. Условия сварки при ремонте
полную длину муфты муфта надвигается на трубу на свою полную длину. Затем готовится к сварке поверхность второй трубы и торцы со­единяемых труб совмещаются. После этого муфта надвигается на вто­рую трубу, и свариваемое соединение фиксируется для сварки. При этом обеспечивается соосность заготовок и их неподвижность при сварке и охлаждении. Дальнейшая сварка проводится по обычной про­цедуре.
Очевидно, что при этих манипуляциях усложняется скругление (рихтовка) труб, увеличивается зона зачистки, возможна слишком глу­бокая зачистка, чреватая появлением больших зазоров между трубой и муфтой, и растет вероятность загрязнений.
Если происходит загрязнение свариваемых поверхностей, они должны быть тщательно очищены и обезжирены.
Трудности, возникающие при ремонте, не носят фатального ха­рактера. Тем не менее сварщики, выполняющие ремонт, должны отли­чаться особой аккуратностью и добросовестностью. Текущий разруша­ющий контроль сварных соединений при разовых ремонтных работах нереален. Поэтому сварщик-ремонтник должен иметь безупречный «послужной список» аналогичных успешных работ.
77
10.4. Сварка длинномерных труб
Сварка длинномерных труб, смотанных в бухты или намотанных на катушки, с одной стороны, является привлекательной сферой при­менения сварки ЗН, поскольку стоимость муфт становится несуще­ственна, если сравнивать со сваркой мерных труб. С другой стороны, длинномерные трубы после размотки сохраняют напряжения, осо­бенно в холодное время года. Поэтому их стоит прогревать доступ­ными средствами. Температура нагретого воздуха не должна превы­шать 60 °С. Следует также выбирать позиционеры высокой жесткости.
Длинномерные трубы могут иметь значительную овальность, поэтому обычное скругление (рихтовка) может оказаться недостаточ­ным. Сваривая длинномерные трубы зимой, следует применять допол­нительные средства калибровки концов труб согласно спецификации.
1. Особенности сварки седелок.
2. Дополнительные операции при сварке ЗН муфт больших диа-
метров.
3. Релаксационные процессы при предварительном прог
муфт.
4. Св
Контрольные вопросы
реве
арка длинномерных труб.
78
11. ЧЕЛОВЕЧЕСКИЙ ФАКТОР
Сварка ЗН выполняется с применением автоматизированных ап­паратов. Основные параметры сварки надежно воспроизводятся, обес­печивая высокую «повторяемость» технологии. Таким образом, потен­циально сама сварка ЗН существенно меньше зависит от «человече­ского фактора», чем, например, электросварочные работы при сборке стальных трубопроводов. Основная причина разрушения сварных со­единений ПЭ труб методом ЗН – ошибки сварщика при потенциально бесконтрольных подготовительных работах, выполняемых сварщиком непосредственно перед соединением.
Специалисты считают, что проблемы сварки ЗН в основном свя­заны с обучением. Многие годы дилеры говорили, что «электросварка настолько проста, что любой может это сделать». Это в сочетании с бо­лее низким уровнем проверки на месте со стороны владельцев трубо­провода привело к ряду ошибок из-за недостаточного мастерства свар­щиков.
Сварка соединений ПЭ труб методом ЗН должна осуществляться квалифицированным сварщиком. Уровень квалификации сварщика должен соответствовать сложности работы, требованиям технологии и быть утвержден в спецификации на сооружение трубопровода.
Обучение проводится специализированными учреждениями. Однако не все знания можно получить в процессе обучения соответ­ствующим профессиям. Глубокие знания относительно материалов, обращения с компонентами, особенностей той или иной соединитель­ной технологии должны передаваться уже на практике в индивидуаль­ном порядке.
При строительстве крупных объектов из труб больших диамет­ров полезно применить шведский опыт: обучение сварщиков было про­должено на практике с участием сварочных компаний и представите­лей производителя труб и фитингов. Важно, чтобы сварщики прохо­дили обучение сварке используемого фитинга, а не только стандартной сварочной процедуре. Таким образом, качественная сварка – это ре­зультат сотрудничества производителя, монтажника и конечного вла­дельца трубопровода.
Качество сварных соединений фитингов с ЗН существенно зави­сит от квалификации специалистов по снабжению. Неправильно
79
специфицированные комплекты труб и фитингов являются одной из причин сварки некачественных соединений.
Дистанционный пооперационный контроль и контроль готовых соединений должен также выполняться высококвалифицированными специалистами.
Вместе с тем решающую роль в обеспечении надежности и дол­говечности сварных соединений играет компетентность, аккуратность и добросовестность сварщиков.
Превентивные методы контроля и неразрушающий контроль сварных соединений уменьшают вероятность брака, но не могут устра­нить его полностью. Компьютерные средства программирования и ре­гистрации основных параметров сварки, безусловно, полезны, но не выявляют дефекты подготовки изделий под сварку.
Требования к квалификации сварщиков растут по мере увеличе­ния диаметров свариваемых изделий. При сварке изделий больших диаметров требуется серьезная теоретическая подготовка и большой практический опыт работы. Кроме того, при сварке труб больших диа­метров сварщики должны обладать навыками по эксплуатации специ­ального оборудования и выполнению специальных технологических приемов, в частности по устранению зазоров между трубами и муф­тами. Особенно высокая квалификация и ответственность требуются от сварщиков, выполняющих соединения муфт с литыми и сварными фитингами, поскольку нереально выполнять испытания контрольных соединений.
Важно отметить, что большой практический опыт работы не за­меняет специальной подготовки. Квалификация, адекватная решаемым задачам, дает иммунитет от нарушений норм еще и потому, что только квалифицированный работник с широким теоретическим кругозором может надежно прогнозировать последствия нарушений.
Квалифицированный сварщик выполняет завершающую стадию контроля труб и фитингов, проводя их отбраковку непосредственно пе­ред сваркой. Имея право отбраковки деталей, сварщик, естественно, несет ответственность за сварку изделий с дефектами и соединение не­допустимого сочетания деталей.
Квалифицированный сварщик работает только на исправных ап­паратах, снабженных надлежащими средствами контроля технологиче­ского процесса.
Старший сварщик бригады должен осуществлять пооперацион­ный контроль, строго соблюдать технологические нормы, понимая их
80
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]