Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Шаговые реактивные двигатели. Учебное пособие

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
2 Мб
Скачать
☆
31. Добавьте недостающий элемент текста.
1. Удерживающий момент – это …., который необходимо приложить к валу возбужденного двигателя.
2. При приложении удерживающего момента двигатель должен оста­ваться …..
3. Угол θµ, соответствующий удерживающему моменту, отличается от положения равновесия всегда …. угол шага.
4. Для определения зависимости М-θ необходимо измерить момент, приложенный к валу, и ….. от положения равновесия.
1. на один;
2. максимальный статический момент;
3. отклонение;
4. неподвижным.
32. На рисунке представлены динамические характеристики шаго-
вого реактивного двигателя. Добавьте недостающий элемент текста.
1. На рисунке позицией 1 обозначен …..
2. На рисунке позицией 2 обозначен …..
3. На рисунке позицией 3 обозначена …..
4. На рисунке позицией 4 обозначена …..
1. зависимость выходного момента от шаговой частоты вращения;
2. максимальная шаговая частота вращения;
3. удерживающий момент;
4. пусковой максимальный момент.
91
33. На рисунке представлены динамические характеристики шаго-
вого реактивного двигателя. Добавьте недостающий элемент текста.
1. На рисунке позицией 1 обозначена …..
2. На рисунке позицией 2 обозначена …..
3. На рисунке позицией 3 обозначена …..
4. На рисунке позицией 4 обозначена …..
1. область запуска;
2. область неподвижного ротора;
3. область нестабильной работы;
4. максимальная шаговая частота при пуске.
34. Добавьте недостающий элемент текста.
1. Динамические характеристики определяются в начале, либо во время ….. шагового двигателя.
2. Пусковой максимальный момент соответствует максимальному
моменту сопротивления нагрузки, при которой двигатель …… с со­хранением синхронности при наборе импульсов.
3. При расчете либо измерении пускового момента, необходимо точ­но определить схему управления двигателем, методику измерения, а также ……, отнесенный к валу ШД.
4. С ростом момента инерции …… диапазон значений пускового мо­мента ШД.
1. уменьшается,
2. момент инерции,
3. может запуститься,
4. движения.
92
35. Добавьте недостающий элемент текста.
1. Зависимость выходного момента (момента сопротивления нагруз­ки) от шаговой частоты вращения называют …...
2. Выходная характеристика отображает процесс в выбранным шаго-
вом двигателе с определенным управлением от …. до момента выпа­дения из синхронизма.
3. В пусковом диапазоне при заданном способе возбуждения частота импульсов постепенно …. до максимальной шаговой частоты враще­ния, при которой в ненагруженном двигателе движение происходит без пропуска шага.
4. Выходная характеристика зависит от …., способа измерения и дру­гих условий.
1. момента пуска;
2. схемы управления;
3. выходной характеристикой;
4. растет.
36. Добавьте недостающий элемент текста.
1. Пусковой момент ШД описывается …...
2. Область запуска определяет диапазон значений ….., в котором ШД
запускается и останавливается при различных частотах импульсов без потери шага.
3. В некоторых диапазонах частот при малых нагрузках сопротивле­ния ШД …… (область нестабильной работы).
4. В некоторых диапазонах частот при малых нагрузках сопротивле­ния ШД ….. (область неподвижного ротора).
1. момента нагрузки;
2. областью запуска;
3. не способен нормально вращаться;
4. не способен запускаться.
93
37. Добавьте недостающий элемент текста.
•
1. Частота приемистости fпp реактивных шаговых двигателей, опреде­ляется как частота следования ….., позволяющая ротору синхронно втягиваться с места без нарушения шага.
2. Частота приемистости зависит от нагрузки на валу, ….. с ее ростом.
3. При ….. нагрузке частота приемистости fпp находится в пределах от 1000 до 1200 Гц.
4. Максимальная частота приемистости f
соответствует макси-
пpmах
мальной управляющей частоте, при которой двигатель на холостом ходу запускается и останавливается …...
1. номинальной;
2. без пропуска шагов;
3. управляющих импульсов;
4. снижаясь.
38. Для выбранного ответа «сконструируйте» условие. при медленном возрастании;
• ниже 200 Гц;
• колебания затухают;
• не представляют собой критические ограничения.
1. лежат колеба-
1. для большин-
1. становится
1. и наблюдает-
ния
2. частоты им­пульсов
3. низкочастот­ные резонансы
4. и движение
ШД стабилизи­руется
ства практиче­ских ситуаций
2. если частота импульсов
3. при низкоча­стотном резо­нансе,
4. ШД при пус­ке
выше
2. при исполь­зовании си­стем
3. двигатель вращается с очень малой частотой
4. который проявляется как главный резонанс
94
ся низкочастот­ный резонанс
2. в районе соб­ственной часто­ты
3. собственной частоты
4. ШД – нагруз­ка
39. Добавьте недостающий элемент текста.
1. Если шаговые частоты возрастают в ШД до …, из-за внутренней
нестабильности двигателя или схемы управления возникают коле­бания.
2. Колебания в ШД при шаговой частоте 500–1500 Гц называются …. нестабильностью, или резонансом.
3. Частота колебаний при среднечастотном резонансе находится в диапазоне 0,2–0,25 от шаговой частоты вращения и отличается от ….. частоты.
4. Среднечастотная нестабильность ….. для работы системы с ШД, и поэтому часто решается задача по преодолению или полному исклю­чению этого вида нестабильности.
1. собственной;
2. более критична;
3. среднечастотными;
4. 500–1500 Гц.
40. Добавьте недостающий элемент текста.
1. Колебания при среднечастотном резонансе не связаны с шаговой
частотой вращения … и могут иметь от одной или нескольких ча­стотных компонент в диапазонах от 5 до 200 Гц.
2. При постоянстве условий работы колебания обычно …., что может привести через несколько секунд или даже минут к сбою или внезап­ной потери синхронизма.
3. С увеличением момента инерции нестабильность …..
4. Характеристики среднечастотной нестабильности зависят от …..
1. медленно растут;
2. схем и способов управления;
3. простым соотношением;
4. также увеличивается.
95
41. Добавьте недостающий элемент текста.
1. Для придания плавности падению момента и увеличения времени изменения частоты вращения необходимо ….
2. Достаточное демпфирование обеспечивают …. демпфирующие устройства.
3. Если ставится задача пройти область среднечастотной нестабиль-
ности без потери синхронизма, а демпфирование неприменимо, то двигатель для этого должен иметь соответствующие …..
4. Если скорость реакции системы может быть невысокой, то для прохождения зоны среднечастотной нестабильности можно исполь­зовать инерционный демпфер, …. время реакции.
5. схемы управления;
6. механическое демпфирование;
7. увеличивающий;
8. инерционные.
42. Добавьте недостающий элемент текста.
1. Если реактивный ШД прошел область среднечастотной нестабиль-
ности, то при дальнейшем возрастание частоты возникает следующая область нестабильности …. - при частотах от 2500 до 4000 Гц.
2. Область нестабильности на высоких частотах возникает при отсут­ствии …., что приводит к падению момента.
3. Для обеспечения стабильности в области высоких частот достаточ­но …., например, торможения о воздух и трения.
4. При обеспечении достаточного демпфирования можно полностью избежать …..
1. даже небольшого демпфирования;
2. падения момента;
3. вязкого демпфирования;
4. высокочастотные колебания.
96
5. ОТВЕТЫ НА ВОПРОСЫ ДЛЯ САМОПРОВЕРКИ
5.1. ОТВЕТЫ НА ОДНОВАРИАНТНЫЕ ВОПРОСЫ
1.
• Меньше 1
2.
3. Э1 – О2, Э2 – О3, Э3 – О4, Э4 – О5, Э5 - О1.
4. Э1 – О2, Э2 – О3, Э3 - О1.
5. Э1 – О2, Э2 – О1, Э3 – О4, Э4 – О3.
6. Э1 – О3, Э2 – О1, Э3 – О2.
7. Э1 – О3, Э2 – О1, Э3 – О2.
8. Э1 – О3, Э2 – О1, Э3 – О2.
9.
• Двигатель с внешним ротором
10.
• 2
11.
• в противоположных направлениях
97
12.
• уменьшится
13. а – 2, б – 3, в – 1.
14.
• 4 петли силовых линий магнитного поля
15.
• 2 петли силовых линий магнитного поля
16.
• характеристики двигателя во время начала его работы
17.
• характеристики, которые относятся к заторможенному дви-
гателю
18.
• удерживающим моментом и ростом тока
19.
• до 500-1500 Гц;
20.
• 1/4;
• 1/5.
21.
• момент инерции на валу двигателя, тип сцепления и схему
управления
22.
• максимальная частота команд, при которой ротор ШД вхо-
дит в синхронизм
23.
•
Н1 – О3 – З2, Н2 - О1 – З3, Н3 – О2 - З1.
24.
• представление фазных токов как суммы постоянной и пе-
ременной составляющих
98
25.
•
• если максимальное рассогласование магнитных осей стато-
ра и ротора не превосходит одного полюсного деления
26.
• многофазными и однопакетными
27.
• ротор отстает от поля статора
28.
• импульсное возбуждение, характер которого определяется
способом коммутации
29.
• от однополярных импульсов, так как изменение полярно-
сти импульса не изменяет направления сил, действующих на невозбужденный ротор
30.
• нет, должно быть много большим
31.
1 – 4 – 2 – 3 – 1,
• 1 – 3 – 1 – 4 – 2,
• 1 – 2 – 4 – 1 – 3,
• 1 – 1 – 3 – 2 – 4.
32.
• механические контакты или реле;
• газонаполненные или вакуумные лампы;
• тиристоры;
• транзисторы;
• МОП-транзисторы;
• интегральные схемы;
• частично интегрированные микросхемы;
• интегральные микросхемы.
99
5.2. ОТВЕТЫ НА ВАРИАТИВНЫЕ ЗАДАНИЯ
•
•
•
•
•
•
1.
для предотвращения пропуска шага 1 – 2 – 3 – 4 – 1,
• для достижения высокой приемистости 1 – 1 – 4 – 3 – 2,
• германиевые транзисторы 1 – 4 – 1 – 2 – 3,
• конструкции реактивного типа 1 – 3 – 2 – 1 – 4.
2.
уменьшение колебаний 1 – 4 – 3 – 2,
• угловой шаг 2 – 3 – 4 – 1,
• транзисторы 3 – 2 – 1 – 4,
• независимо друг от друга 4 – 1 – 2 – 3.
3.
в противоположном 3 – 1 – 2 – 4,
• полушаговый 4 – 2 – 1 – 3,
• дольше 1 – 3 – 4 – 2,
• четыре, а не две замкнутые петли магнитных силовых линий
2 – 4 – 3 – 1.
4.
рассинхронизация 2 – 3 – 1 – 4,
• низкочастотный резонанс 1 – 4 – 2 – 3,
• возрастание нестабильности 4 – 1 – 3 – 2,
• смена схемы коммутации 3 – 2 – 4 – 1.
5.
демпфером называют 3 – 4 – 2 – 1,
• при частотах от 2500 до 4000 Гц 4 – 3 – 1 – 2,
• обратно пропорциональны 1 – 2 – 4 – 3,
• частота управляющих импульсов 2 – 1 – 3 – 4.
6.
в угловое перемещение 1 – 4 – 2 – 3,
• синхронными 2 – 3 – 1 – 4,
• система электропривода 3 – 2 – 4 – 1,
• угловой шаг 4 – 1 – 3 – 2.
100
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]