Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Работа на переносных мотопомпах отечественного и зарубежного производства. Учебное пособие
.pdf
горловину для заполнения насоса перед началом работы водой с пластмассовой
Рис.8
пробкой и уплотнением 11.
2) Рабочее колесо крыльчатка 4 насоса закреплено резьбой с валом двигателя
через гроверную шайбу 10. Герметичность обеспечивается силиконовым
уплотнением 13. Для формирования потока внутри корпуса в специальных пазах установлена улитка 3 с уплотнением 18.
Принцип работы мотопомпы заключается в центробежном эффекте отбрасывания имеющейся в корпусе воды рабочим колесом 4 внутри корпуса насоса и формировании потока улиткой 3 в направлении патрубка 7. При
этом ближе к оси вращения возникает разряжение, позволяющее открыть клапан 6 и всасывать воду через патрубок 5. Всасывание начинается спустя некоторое время после пуска двигателя, в зависимости от высоты всасывания.
Забор и подача воды до помпы и от помпы осуществляется с помо-
щью рукавов, которые присоединяются непосредственно к насосу через па-
трубки 14 с помощью хомутов.
Напор и производительность мотопомпы зависят от оборотов двигателя.
На конце всасывающего рукава устанавливается сетчатый фильтр 15, предотвращающий попадание крупных предметов и камней в качающий узел.
Устройство мотопомпы HONDA WH15X/WH20X.
31
5.1.3. ПОДГОТОВКА МОТОПОМПЫ К РАБОТЕ
1. Проверить комплектацию и сверить номера на двигателе и в гарантийном
талоне.
2. Убедиться в отсутствии посторонних предметов в внутренних полостях па-
трубков.
3. Смонтировать детали всасывающего и подающего тракта:
подсоединить к всасывающему рукаву фильтр;
подсоединить всасывающий и напорный рукава к патрубкам.
4. Всасывающий рукав должен быть несжимаемым (гофрированным), по-
скольку работает на сжатие.
5. Закрепить рукава хомутами.
6. При монтаже соблюдать следующие требования:
под хомутами крепления не должно быть складок стенок рукавов;
затяжка хомутами не должна превышать 40% толщины стенки рукава;
расстояние между торцом рукава и торцом хомута должно быть не ме-
нее 4 мм.
7. Провести внешний осмотр мотопомпы. Проверить надежность подсоедине-
ния всасывающего и напорного рукавов.
8. Подготовьте к запуску двигатель.
9. Установить мотопомпу вблизи водоема(емкости);опустить фильтр всасы-
вающего рукава в водоем, обеспечив вертикальное положение фильтра; отвернуть пробку 11; залить через воронку чистую воду до полного заполне-
ния внутренних полостей насоса. Напорный рукав патрубка при этом должен быть выше на 70-100 мм от корпуса насоса. Признаком полного запол-
нения является отсутствие выхода воздушных пузырьков из корпуса. Плот-
но, от руки, заверните пробку 11.
10. Запустите двигатель и убедитесь, что мотопомпа подает воду. В противном
случае следует остановить двигатель выключателем зажигания.
11. При нормальной работе мотопомпы установить рычаг управления двигате-
лем в положение, соответствующее минимально устойчивым оборотам дви-
гателя - прогреть двигатель в течение 1 -2 минут.
Обкатка мотопомпы:
начинать эксплуатацию мотопомпа только после прогрева двигателя в те-
чение 1-2 минут; в процессе работы следить за отсутствием перегрева цилиндра двигателя.
не перегружать мотопомпу длительной непрерывной работой;
не эксплуатировать двигатель на полных оборотах коленчатого вала (при
полностью открытой дроссельной заслонке);
своевременно и качественно проводить работы.
32
5.1.4. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ РАБОТЕ НА МОТОПОМПЕ
Перед запуском двигателя нужно обязательно проводить предвари-
тельный
осмотр мотопомпы. Этим можно предотвратить несчастный случай или
повреждение оборудования.
В целях безопасности запрещается перекачивать воспламеняющиеся или
коррозионные жидкости, как, например, бензин или кислоту. Кроме того, чтобы
избежать коррозии насоса, не перекачивайте морскую воду, химические рас-
творы или такие едкие жидкости как отработанное масло, а также вино или
молоко.
Устанавливайте насос на твердую и ровную поверхность. При наклоне
или переворачивании насоса может вылиться топливо и масло из двигателя.
Для предотвращения пожара и обеспечения хорошей вентиляции устанавливайте насос для работы на расстоянии, по крайней мере, одного метра
от стенок здания или оборудования. Не ставьте близко к насосу горючие пред-
меты.
Необходимо знать, как быстро остановить насос, и четко уяснить назначение и принцип действия всех органов управления.
Заправку топливного бака следует производить на открытом воздухе или
в хорошо проветриваемых помещениях и при неработающем двигателе.
Запрещается курить или допускать открытое пламя и искрящие
предметы в местах заправки топливом, а также в местах хранения емкостей
с бензином.
Запрещается запускать двигатель в закрытых и небольших по объему
помещениях. Отработавшие газы содержат окись углерода - токсичный газ,
вдыхание которого может вызвать потерю сознания и привести к смерти.
5.1.5. ЭКСПЛУАТАЦИЯ МОТОПОМПЫ.
1. В процессе эксплуатации мотопомпы необходимо проводить периодические
работы по профилактике и своевременному выявлению неисправностей мо-
топомпы для поддержания её в постоянной готовности к работе.
2. В процессе эксплуатации мотопомпы постоянно контролировать работу
двигателя на слух (не должны прослушиваться нехарактерные стуки, посто-
ронние шумы, несвойственные нормально работающему двигателю).
3. Периодически проверять положение всасывающего рукава в точке забора и
чистоту его сетки.
4. Для надежной работы всасывающей магистрали рекомендуется утяжелить
конец всасывающего рукава в районе фильтра дополнительным грузом и в
процессе работы (и особенно при запуске помпы) периодически проверять
вертикальное положение всасывающего рукава с фильтром.
33
5. Кроме того, надежная работа мотопомпы обеспечивается герметичностью
Рис. 9
соединений на всасывающей магистрали - поэтому необходимо периодиче-
ски проверять затяжку хомутов рукавов, затяжку винтов крепления улитки,
патрубков и всасывающего фильтра.
6. Касание сетки клапана всасывающей магистрали о грунт водоема или дна
емкости не допускается.
7. В процессе работы следить за герметичностью соединений всасывающей и
напорной магистралей и за герметичностью соединений системы охлажде-
ния цилиндра двигателя и системы питания.
8. Не допускать деформации всасывающего рукава при работе мотопомпы.
9. Перед началом работы:
установить мотопомпу как показано на рис.9;
проверить чистоту сетки и наполнение водой корпуса насоса;
Порядок установки мотопомпы на водоем
10. После окончания работы:
удалить грязь с наружных поверхностей напорного и всасывающего ру-
кавов, при необходимости промыть фильтр;
удалить воду из внутренних полостей всасывающего и напорного рука-
вов.
5.1.6. ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ НАСОСА
Для поддержания высокой эффективности работы насоса необходимо
периодически проверять его техническое состояние и выполнять необходимую
регулировку. Регулярное проведение технического обслуживания также позво-
лит увеличить срок службы насоса.
34
1. Замена моторного масла
Слейте моторное масло, пока двигатель еще не остыл это обеспечит
быстрый и полный слив масла.
Снимите крышку маслозаливной горловины с масляным щупом, а
затем
выверните пробку сливного отверстия и слейте масло.
Установите на место пробку сливного отверстия с новой уплотни-
тельной шайбой, и надежно заверните пробку.
Залейте масло рекомендованного качества и вязкости до необходимо-
го уровня.
После замены моторного масло, установите на место и плотно за-
верните крышку маслозаливной горловины.
2. Обслуживание воздухоочистителя
Загрязненный воздухоочиститель ограничивает поток воздуха, поступающего в
карбюратор. Для предотвращения неправильного функционирования
карбюратора, необходимо регулярно обслуживать воздухоочиститель. При ра-
боте
насоса в условиях сильной запыленности воздуха необходимо чаще проводить
обслуживание воздухоочистителя.
Отверните барашковую гайку, снимите крышку воздухоочистителя и вы-
ньте
фильтрующий элемент.
Промойте фильтрующий элемент не воспламеняющимся растворителем
или
растворителем, имеющим высокую температуру вспышки, и тщатель-
но
высушите фильтрующий элемент.
35
Смочите элемент чистым моторным маслом и отожмите избыток масла.
Установите на место фильтрующий элемент и крышку воздухоочистите-
ля.
ВНИМАНИЕ:
Запрещается запускать двигатель со снятым воздухоочистителем или
без фильтрующего элемента. В противном случае попадание грязи и
пыли в карбюратор и в двигатель приведет к быстрому изнашиванию частей двигателя.
3. Обслуживание свечи зажигания
Для обеспечения нормальной работы двигателя свеча зажигания должна быть
свободна от отложений, и между электродами свечи должен быть установлен
правильный зазор.
Снимите наконечник свечи зажигания.
Осмотрите свечу зажигания. При наличии очевидных признаков износа,
трещин или сколов на изоляторе, свеча зажигания не подлежит дальнейшему использованию и должна быть заменена. Если свеча зажигания
будет снова установлена в двигатель, предварительно очистите ее с помощью проволочной щетки.
Измерьте с помощью плоского щупа зазор между электродами свечи
зажигания. При необходимости отрегулируйте величину зазора, осторож-
но
подгибая боковой электрод. Зазор между электродами свечи зажига-
ния
должен составлять:0,70 - 0,80 мм.
Проверьте состояние уплотнительной шайбы свечи зажигания, и осто-
рожно
вверните свечу зажигания рукой, чтобы избежать повреждения резьбы.
36
Список используемой литературы
1.Федеральный закон от 22.07.2008 г. № 123-Ф3 «Технический регламент о требованиях пожарной безопасности».
2. ГОСТ Р 53332-2009 «Техника пожарная. Мотопомпы пожарные.
Основные параметры. Общие технические требования. Методы испытаний».
3.ГОСТ 2.601-2008 «Единая система конструкторской документации. Эксплуа-
тационные документы».
4. ГОСТ 17398-72 «Насосы. Термины и определения».
5. НПБ 313-2002. «Техника пожарная. Мотопомпы пожарные. Общие техниче-
ские требования. Методы испытаний».
6. Инструкция по эксплуатации пожарных мотопомп МПН-800/80.
7. Инструкция по эксплуатации пожарных мотопомп HONDA WH15X/WH20X.
37
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]