Добавил:
ivanov666
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз:
Предмет:
Файл:Причины износа и методы восстановления деталей. Методические указания и тестовые задания
.pdf
Основные вопросы по изучаемым темам
– по теме 1 – сведения о классификации видов износа и разрушения деталей оборудования. Общая характеристика износа. Износ
металлических пар при трении скольжения. Основные факторы,
влияющие на износ. Влияние условий и режима эксплуатации на
процесс изнашивания [19];
– по теме 1 – сведения о контактной усталости (питтинге). Абразивный износ. Деформация и изломы. Усталостное изнашивание.
Факторы, влияющие на сопротивление усталости. Коррозионный износ. Атмосферная коррозия. Газовая коррозия. Коррозия в электролитах.
– по теме 1 – сведения об организации ремонта оборудования;
задачи, решаемые при ремонте оборудования; методы повышения
долговечности и работоспособности деталей машин и механизмов;
– по теме 1 – сведения о коррозионной усталости. Коррозионное
растрескивание. Коррозия при трении (фреттинг-коррозия). Характеристика эрозионно-кавитационного разрушения: газовая, жидкостная
эрозия, кавитационное изнашивание [19];
– по теме 2 – сведения о восстановлении деталей. Повышение
износостойкости при восстановлении деталей. Классификация методов восстановления деталей. Восстановление сопряжений регулированием зазоров [19];
– по теме 2 – сведения о восстановлении деталей сваркой, пайкой, наплавкой. Автоматическая вибродуговая наплавка. Плазменная
наплавка. Наплавка износостойких материалов из твёрдых сплавов.
Восстановление деталей напылением. Металлизация;
– по теме 2 – сведения о восстановлении деталей гальваническими покрытиями: хромирование, осталивание (железнение), никелирование, оксидирование, меднение. Восстановление деталей методом пластической деформации. Термические и химико-термические
методы упрочнения и повышения износостойкости деталей;
31
– по теме 2 – сведения о ремонте базовых деталей: станины и
стола ротора, клапанных коробок буровых насосов, корпусов турбобуров, корпусов задвижек и рам, ротора, буровой лебёдки, гидравлического тормоза лебёдки, гидравлического насоса [19];
– по теме 2 – сведения о диффузионном упрочнении деталей:
хромирование, алитирование, фосфатирование, сульфидирование и
сульфоазотирование. Упрочнение деталей методами механического
наклёпа: дробеструйная обработка, упрочнение шариками и роликами, упрочнение методом лазерного воздействия;
– по теме 2 – сведения о перезаливке подшипников скольжения
антифрикционными сплавами. Применение пластмасс и полимерных
материалов. Нанесение полимерных покрытий. Восстановление деталей эпоксидными компаундами, клеевыми соединениями. Выбор рационального процесса восстановления изношенных деталей;
– по теме 2 – сведения о заключительных операциях при ремонте оборудования. Сборка оборудования. Применение набивочных и
прокладочных материалов. Балансировка деталей и узлов, контроль
качества сборки, обкатка и испытание. Окраска и консервация оборудования. Промышленная санитария;
– по теме 2 – сведения о заключительных операциях при ремонте оборудования: сборка, балансировка деталей и узлов. Применение
набивочных и прокладочных материалов; контроль качества сборки,
обкатка и испытание. Окраска и консервация оборудования.
– по теме 2 – оценка достоинств и недостатков различных материалов и технологий, применяемых для восстановления деталей промыслового оборудования.
Перечень вопросов для подготовки к зачету
1. Классификация видов износа и разрушения деталей машин.
Характеристика разновидностей износа.
2. Износ металлических пар при трении скольжения. Трение по-
лусухое, граничное, полужидкостное, жидкостное. Характеристика.
32
3. Основные факторы, влияющие на износ. Влияние условий и
режима эксплуатации машин и механизмов на процесс изнашивания.
4. Контактная усталость (питтинг). Усталостное изнашивание.
Факторы, влияющие на сопротивление усталости: концентрация напряжений, масштабный фактор, качество обработки поверхностей.
5. Абразивный износ, характеристика повреждений. Примеры
деталей нефтепромыслового оборудования, подверженных абразивному износу.
6. Деформации и изломы. Причины возникновения хрупких и
вязких изломов, способы борьбы с хрупкими изломами.
7. Коррозионный износ. Коррозия химическая и электрохимическая, различия. Электрохимический потенциал металлов.
8. Коррозия металлов: атмосферная, газовая, в электролитах.
9. Виды местной коррозии: пятнами, язвенная, точечная, под-
поверхностная. Характеристика. Способы защиты от действия коррозии.
10. Виды местной коррозии: структурно-избирательная, межкристаллитная. Причины коррозии, характеристика.
11. Адгезионное изнашивание, заедание. Методы определения,
способы снижения износа.
12. Специфические виды повреждений деталей нефтепромыслового оборудования: тепловое и окислительное изнашивание, коробление, трещины. Характеристика.
13. Износ зубчатых передач. Способы обнаружения износа шестерён и зубчатых колёс.
14. Износ опор скольжения, качения и пар с возвратнопоступательным движением. Причины, способы определения и
снижения износа.
15. Визуально-измерительный контроль оборудования. Контролируемые свойства и параметры. Принятие решения о необходимости
ремонта.
16. Дефектоскопия деталей машин. Сравнительная оценка эффективности разных методов дефектоскопии.
33
17. Методы восстановления деталей, применяемые в ремонтных
предприятиях нефтяной промышленности. Характеристика.
18. Общая характеристика методов восстановления деталей, применяемых на ремонтных предприятиях нефтяной промышленности.
19. Восстановление деталей промыслового оборудования механической обработкой. Характеристика, достоинства и недостатки.
20. Восстановление сопряжений деталей способом регулирования зазоров. Область применения, достоинства и недостатки.
21. Селективная сборка машин и механизмов. Область примене-
ния, возможности по повышению точности размеров соединения деталей.
22. Восстановление деталей промыслового оборудования сваркой: технологии, достоинства и недостатки.
23. Технологическая свариваемость углеродистых и легированных сталей. Эквивалент углерода: определение, применение.
24. Дефекты сварки: причины появления, способы обнаружения.
Универсальный шаблон сварщика: назначение, производственные
возможности.
25. Контроль качества сварных соединений. Методы определения дефектов. Виды испытаний деталей, изготовленных сваркой.
26. Восстановление деталей машин методами наплавки. Ручная
газовая наплавка: достоинства и недостатки.
27. Ручная электродуговая наплавка на воздухе и под слоем
флюса. Достоинства и недостатки.
28. Ремонт деталей нефтепромыслового оборудования пайкой.
Классификация припоев, область применения. Флюсы, применяемые
при пайке.
29. Восстановление деталей оборудования напылением. Металлизация. Применяемые материалы, преимущества и недостатки.
30. Восстановление изношенных деталей гальваническими покрытиями. Никелирование и хромирование. Достоинства и недостатки.
31. Гальванические покрытия: осталивание (железнение), оксидирование, меднение. Область применения, достоинства и недостатки.
34
32. Применение гальванических покрытий для восстановления
изношенных деталей. Область применения, достоинства и недостатки.
33. Восстановление деталей методом пластической деформации.
Достоинства и недостатки.
34. Повышение пластических свойств сталей и сплавов метода-
ми термической обработки. Отжиг полный, неполный, рекристаллизация. Применение.
35. Нормализация как способ упрочнения деталей. Технология,
область применения, достоинства и недостатки.
36. Упрочнение деталей машин методами термической обработки. Объёмная закалка и отпуск: режимы, свойства закалённых
деталей.
37. Закалка рабочих поверхностей деталей нефтепромыслового
оборудования. Закалка ТВЧ и ТПЧ. Применение, достоинства и недостатки.
38. Методы контроля качества термической обработки деталей.
Определение показателей прочности, пластичности и твёрдости металла.
39. Химико-термические методы упрочнения деталей. Цементация, нитроцементация. Достоинства и недостатки.
40. Химико-термическая обработка деталей. Азотирование. Технология, достоинства и недостатки.
41. Химико-термическая обработка деталей. Цианирование.
Технология, достоинства и недостатки.
42. Химико-термическая обработка. Алитирование, борирование, фосфатирование, сульфидирование. Область применения, достоинства и недостатки.
43. Упрочнение рабочих поверхностей деталей методами поверхностного пластического деформирования. Обдувка дробью, достоинства, недостатки.
44. Упрочнение рабочих поверхностей деталей методом наклёпа: обкатка шариками и роликами. Область применения, достоинства
и недостатки.
35
45. Упрочнение рабочих поверхностей деталей методом лазерного воздействия. Область применения, достоинства и недостатки.
46. Перезаливка подшипников скольжения антифрикционными
сплавами. Баббиты. Разновидности, свойства, область применения.
47. Применение полимерных материалов для восстановления
работоспособности деталей машин. Нанесение полимерных покрытий: область применения, достоинства и недостатки.
48. Восстановление деталей эпоксидными компаундами. Область применения, достоинства и недостатки.
49. Клеевые соединения. Технология склеивания, классификация и характеристика клеев. Достоинства и недостатки.
50. Процесс восстановления изношенных деталей. Факторы, определяющие выбор технологии ремонта деталей промыслового оборудования.
51. Лакокрасочные покрытия деталей, агрегатов, машин и механизмов промыслового оборудования. Состав лакокрасочных материалов, свойства, применение.
52. Лакокрасочные покрытия промыслового оборудования. Способы нанесения покрытий: окунанием, кистью, распылением, в электростатическом поле. Достоинства и недостатки.
53. Лакокрасочные покрытия промыслового оборудования. Зависимость качества покрытия от способа сушки.
Подготовка к контрольным работам
При подготовке к контрольным работам необходимо изучить
следующие темы:
Раздел 2. Тема № 1. Контактная усталость (питтинг). Абразивный износ. Деформация и изломы. Усталостное изнашивание. Факторы, влияющие на сопротивление усталости. Коррозионный износ.
Атмосферная коррозия. Газовая коррозия. Коррозия в электролитах.
Раздел 2. Тема № 2. Методы и способы восстановления поврежденных деталей и узлов их классификация. Способы восстановления
36
валов и посадочных мест на вращающихся деталях. Методы восстановления деталей при помощи наплавки.
Раздел 2. Тема № 3. Методы восстановления металлических и
неметаллических покрытий. Гальванические и термические методы
наращивания металла. Способы обработки поверхностных слоев деталей и узлов.
Проверочные тесты по изучаемому курсу
1. Отказ, характеризующийся скачкообразным изменением зна-
чений одного или нескольких параметров объекта, это:
– отказ;
– внезапный отказ;
– надежность.
2. Свойство объекта сохранять работоспособное состояние до на-
ступления предельного состояния при установленной системе технического обслуживания и ремонта, это:
– долговечность;
– внезапный отказ;
– надежность.
3. Сочетание частоты и последствий определенного опасного со-
бытия, это:
– приемлемый риск;
– риск анализ;
– риск.
4. Остаточный ресурс определяется:
– периодическим обследованием оборудования;
– гидравлическим испытанием;
– расчетом на прочность.
5. Самым важным свойством надежности элементов и систем яв-
ляется:
– система;
– долговечность;
– безотказность.
37
6. Событие, состоящее в нарушении исправного состояния объек-
та, но сохраняющее его работоспособность, это:
– износ;
– элемент;
– дефект.
7. Состояние, при котором дальнейшее применение объекта по
назначению недопустимо или нецелесообразно, это:
– предельное состояние;
– исправное состояние;
– критическое состояние.
8. На рисунке представлен простейший случай для системы, со-
стоящей из:
– трех элементов;
– четырех элементов;
– двух элементов.
9. Если объект прекращает выполнение всех возложенных на не-
го функций, это:
– независимый отказ;
– зависимый отказ;
– полный отказ.
10. ППР – это:
– профессорско-преподавательские работники;
– поговорили, поговорили и разошлись;
– планово-предупредительный ремонт.
11. Для заделки трещин применяют:
– сварку;
– заклепку;
– пайку.
12. Для сварки низкоуглеродистой стали применяют:
– электроды из высоколегированной стали;
– электроды Э-42 и Э-34;
– сормайт № 1, № 2.
38
13. Дуговая сварка меди осуществляется:
– угольными или графитовыми электродами;
– электродами Э-42;
– электродами сормайт.
14. DN 100 – это:
– условное давление;
– истинный диаметр;
– условный диаметр.
15. Расслоение металла – это:
– износ;
– коррозия;
– дефект.
16. На рисунке показано:
– трещина;
– гофра;
– вмятина.
17. На рисунке показано:
– расслоение;
– вздутие;
– гофра.
18. На рисунке показано:
– трещина;
– волосовины;
– вздутие.
39
19. На рисунке показано:
– явный дефект;
– трещина;
– скрытый дефект.
20. Дефекты подразделяются на:
– явные и скрытые;
– явные и закрытые;
– видимые.
21. На рисунке показано:
– вздутие;
– включения;
– раковины.
22. На рисунке показано:
– коррозионное поражение;
– включения;
– волосовины.
40
Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]