Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Причины износа и методы восстановления деталей. Методические указания и тестовые задания

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
07.09.2026
Размер:
1 Мб
Скачать
К механизированным способам наплавки относятся следующие:
1. Автоматическая и полуавтоматическая наплавка производится
с помощью токарного станка или на специальном станке постоянным током при обратной полярности с помощью специальных наплавоч­ных головок. Электродная проволока диаметром 1–2,5 мм марок Св­08, Нп-30 – для малоуглеродистой стали; Нп-40, Нп-50 – для средне­углеродистой стали; Нп-ЗОХГСА, Нп-2Х24, Нп-ЗХ13 – для хроми­стых сталей и др. Флюс: плавленный (АН-348А, ОСЦ-45, АН-60 и др.) и керамический (АНК-18, АНК-19, ЖСН и др.). Толщина наплав­ляемого слоя – до 5 мм и более.
2. Вибродуговая наплавка (рис. 5) осуществляется на токарном станке с помощью наплавочных головок с электромагнитным или ме­ханическим вибратором. Электродная проволока диаметром 1,2– 2,5 мм – из углеродистой или легированной стали. Частота вращения детали – до 20 оборотов в минуту. Продольная подача каретки суп­порта с головкой 2–3 мм/об. Толщина слоя, наплавляемого за один проход, 0,5–2,5 мм, а его твердость – до HRC 60. Применяется для восстановления деталей (в том числе малого диаметра) из стали, се­рого и ковкого чугунов (шейки валов, шлицы, резьбовые поверхности и др.), не испытывающих больших динамических нагрузок.
Рис. 5. Вибродуговая наплавка
11
3. Автоматическая и полуавтоматическая наплавка осуществля-
ется в присутствии защитного газа и при помощи вольфрамовых электродов. Применяются электроды марки Св-0812СА, Св-12ГС, Св-18ХГСА, Нп-ЗОХГСА и др.
4. Электроконтактная наплавка металла (рис. 6) применяется для восстановления бочкообразных поверхностей, например, валов. Она проводится также с применением токарного станка путем непрерыв­ной подачи проволочной ленты, которая наплавляется с последую­щей деформацией до требуемой толщины при помощи специальных роликов. При таком способе наплавки применяется проволока марки Нп-40, Нп-50, Нп-ЗОХГСА и др. [13, 14], а в качестве металлического порошка можно использовать марки ПЖ-3, ПЖ-5 и др.
Рис. 6. Электроконтактная наплавка
Сварку применяют для заделки трещин, раковин, пробоин, отко­лов, приварки отломанных частей, заварки заплат и др. Наиболее распространены дуговая и газовая виды сварки ручного или механи­зированного способа. Для дуговой сварки используют источники пе­ременного (сварочные трансформаторы) или постоянного (сварочные выпрямители и преобразователи) тока. При сварке постоянным током деталь может быть подсоединена к отрицательному полюсу (обратная
12
полярность) или к положительному (прямая полярность). В послед­нем случае имеет место большее тепловыделение.
Подготовка поверхности детали к сварке состоит в разделке кромок шва (рис. 7, 8 и 9), зачистке места под сварной шов с помо­щью ручной шлифовальной машины, пескоструйного аппарата, ме­таллической щетки, напильника и обезжиривании поверхностей под шов с помощью органических растворителей или путем вываривания детали в растворе каустической соды с последующей промывкой в теплой воде [15].
Рис. 7. Виды разделки кромок под сварку
Газовая и дуговая сварка стали и чугуна
Газовая сварка. Стыковой шов
С отбортовкой кромок Без скоса кромок
толщиной до 2 мм толщиной 2–5 мм
13
V-образный X-образный
толщиной 5–15 мм толщиной свыше 15 мм
Рис. 8. Кромка под газовую сварку
Дуговая сварка стали. Стыковой шов
Без скоса кромок V-образный
толщиной до 8 мм толщиной 4–26 мм
X-образный
толщиной 12–40 мм
Дуговая сварка стали. Нахлесточные и угловые швы
Нахлесточный Тавровый
толщиной свыше 2 мм толщиной до 12 мм
14
Тавровый с односторонним Тавровый с односторонним
скосом, толщина до 20 мм скосом, толщ. свыше 20 мм
Рис. 9. Кромка под нахлесточный и стыковой шов
Дуговая сварка чугуна с применением штифтов
Толщина до 15 мм Толщина свыше 15 мм
Рис. 10. Кромка под сварку чугуна
Если на поверхности детали обнаружена линейная трещина, по­ступают следующим образом. С помощью увеличительного стекла определяют границы трещин и концы границы засверливают сверлом 6–8 мм для прекращения ее роста и снижения внутренних напряже­ний [15]. Затем разделывают кромки, как показано на рис. 7–9, и тре­щину заваривают по специальной технологии, показанной на рис. 11.
Рис. 11. Технология сварки трещин
15
Если трещина паутинообразная (гнездообразная) необходимо установить границу всех трещин и удалить кусок металла под латку, которая устанавливается встык. Латка не должна иметь острые кром­ки и изготавливается из такого же материала, как и основной металл, и имеет такую же толщину. Латку заваривают по технологии, пред­ставленной на рис. 12 [15].
Рис. 12. Установка латки:
а – несимметричной; б, в – выпуклых:
1 – основной металл; 2 – заплата; 3 – сварной шов:
I–IV – последовательность наложения швов
После того как сварной шов остыл, его обрабатывают механиче­ским путем, например при помощи болгарки, и проводят термиче­скую обработку с целью снижения механических напряжений.
Сварка стальных деталей
Осуществляется в основном с помощью дуговой сварки метал­лическими электродами: проволокой Св-08, Св-08ГА диаметром 1–12 мм с различным покрытием (обмазкой), содержащим стабили­зирующие (способствующие устойчивому горению дуги), защитные (от вредного воздействия атмосферы) шлако- и газообразующие, а иногда раскисляющие и легирующие элементы, улучшающие каче­ство шва.
16
Хорошо свариваемые низкоуглеродистые и низколегированные стали (15Х, 20Х) сваривают на переменном токе электродами Э-34, Э-38, Э-42, Э-42А, Э-46 без предварительного подогрева и после­дующей термообработки. Детали с ограниченной свариваемостью (среднеуглеродистые) и с плохой свариваемостью (высокоуглероди­стые и высоколегированные) сваривают на постоянном токе, обычно при обратной полярности, с предварительным подогревом в целях уменьшения внутренних напряжений и дефектов шва до 150–700 °С (обычно 250–300 °С) в зависимости от вида термообработки и конст­рукции детали. После сварки деталь подвергают закалке и отпуску. Сварку массивных деталей ведут на переменном или на постоянном токе при прямой полярности, а тонкостенные детали – при обратной полярности.
Газовая сварка используется главным образом для сварки тон­ких деталей толщиной до 2–3 мм. Присадочный материал: сварочная проволока Св-08, Св-08А, Св-08ГС, Св-08Г2С, Св-12ГС, Св-18ХГСА, Св-18ХМА, Св-10ХГ2С и др. Перед сваркой шов нужно предвари­тельно прогреть горелкой до температуры 550–700 °С. Контактно­стыковая сварка применяется для замены отдельных изношенных частей деталей новыми при ремонте валов, осей, фасонных профилей, труб и др.
Сварка чугунных деталей
Для более эффективного проведения процесса сварки ее прово­дят, разогревая деталь в печи до температуры 500–700 ºС, такой про­цесс называется горячая сварка. Если нагрев ведут до температуры 250–450 ºС – это полугорячая сварка, а если нагрева не производит­ся, такой процесс сварки называют холодной. После горячей и полу­горячей сварки изделия медленно охлаждают, чтобы не образовались внутренние напряжения и трещины [16].
17
Горячая сварка
Такой вид сварочных работ проводится чугунными электродами группы А и Б под слоем флюса в виде каленого технического бура марки ФСЧ-1 или ФСЧ-2. Тонкостенные детали сваривают, только применяя электроды марки Б, использование других электродов при­ведет к появлению дополнительных дефектов в виде гнездообразных (паутинообразных) трещин. Горячая сварка эффективна только в слу­чае использования тока обратной полярности и при медленном охла­ждении изделия или детали, в противном случае сварной шов получа­ется неровным и разнородным.
Холодная сварка
Бывает как газовой, так и дуговой и осуществляется следующи­ми способами:
Газовая сварка – пайка латунью (проволока Л-62, ЛОК-59-1-03 и др. диаметром 4–8 мм), флюс ФПСН-1, ФПСН-2. Кромки трещины предварительно прогревают горелкой до температуры 880–900 °С и покрывают флюсом. С целью медленного охлаждения шва исполь­зуют асбестовую «рубашку». При высокой плотности шва его проч­ность низка.
Дуговая сварка (рис. 13) производится постоянным током 120– 190 А при обратной полярности следующими присадочными материа-
лами и электродами: чугунные прутки марок ГЧ или ХС, электроды с обмазкой, содержащей графитообразующие компоненты; низкоугле­родистая сталь с меловым покрытием, электроды Э42А, Э-60А, УОНИ-13/55 диаметром 3–4 мм; сварку ведут способом отжигающих валиков; возможно применение упрочняющих стальных штифтов и скоб; медно-железные электроды ОЗЧ-1, АНЧ-1 или стальной стержень в медной трубке либо медный стержень диаметром 3–6 мм со стальной оболочкой толщиной 0,3 мм в меловой обмазке; электроды МНЧ-1 (мо­нелевый стержень с обмазкой УОНИ-13/55); шов плотный, пластич-
18
ный; для ковкого чугуна: медно-железные электроды, стальные элек­троды ЦЧ- 4, прутки из латуни или монель-металла диаметром 3–4 мм.
Рис. 13. Дуговая сварка металла
Для всех случаев дуговой сварки чугуна желательна проковка каждого сварочного валика в нагретом состоянии легкими ударами молотка.
Сварка деталей из алюминия (рис. 14 и рис. 15) и его сплавов ведется газовой или дуговой сваркой с предварительным нагревом тщательно очищенной детали до температуры 250 °С. Газовая сварка осуществляется ацетиленом на нейтральном пламени, присадочный материал – однородный со свариваемым, флюс, насыпаемый на кромки свариваемого места, – МАТИ-1, АН-А1, АН-А4, АФ-4А. Ду­говая сварка осуществляется постоянным током при обратной поляр­ности электродами ОЗА-2 или переменным током. Сварку проводят вольфрамовыми электродами в среде аргона. Для этого используют установку УДАР или УДК (см. рис. 15) [15, 16, 17].
После проведения сварочных работ изделие нагревают до тем­пературы 300–350 ºС, затем медленно охлаждают для ликвидации дефектов структуры сплава [16, 17].
Изделия из меди, латуни и бронзы сваривают тем же образом, что и алюминий, но с применением угольных или графитовых элек­тродов, внутри которых находится пруток из меди марки М1 или флюс в виде буры (рис. 16 и рис. 17).
19
Рис. 14. Сварка алюминия
Рис. 15. Сварочное оборудование
20