Логистика. Учебное пособие-1
.pdfЛогистические операции
Материальный поток образуется в результате совокупности определенных действий с материальными объектами. Эти действия называют логистическими операциями. Однако понятие логистической операции не ограничивается действиями лишь с материальными потоками. Для управления материальным потоком необходимо принимать, обрабатывать и передавать информацию, соответствующую этому потоку. Выполняемые при этом действия также относятся к логистическим операциям.
Образное представление о логистических операциях позволяет сформировать пример производства и доведения до конечного потребителя любого изделия народного потребления. Рассмотрим в качестве примера письменный стол, собранный из пиломатериалов и древесно-стружечных плит. Изначальным сырьем для производства данного изделия служит дерево, которое необходимо вырастить, спилить, переместить к месту обработки, превратить в конечное изделие и доставить покупателю. Вся совокупность операций может быть разделена на две большие группы:
1)технологические операции по производству матери-
альных благ, т.е. операции, в ходе которых происходит качественное преобразование предмета труда: рубка леса (с целью получения древесины), продольная распиловка бревен, прессование стружки, изготовление деталей мебели, их отделка и конечная сборка, например, письменного стола;
2)логистические операции, к которым следует отнести все остальные операции, обеспечивающие наличие нужного предмета или продукта труда в необходимом количестве в нужном месте и в нужное время. Перечислим некоторые из них: вывоз
исплав бревен из мест лесозаготовок, их доставка на предприятие деревообрабатывающей промышленности, погрузка, разгрузка, укладка на хранение, подача в производственные цеха, вывоз готовых полуфабрикатов и конечных изделий, хранение и доставка конечному потребителю.
Логистические операции, таким образом, – это любые операции, совершаемые с вещественными предметами
31
и продуктами труда в сферах производства и обращения, за исключением технологических операций по производству материальных благ.
Клогистическим относят также операции по обработке, хранению и передаче соответствующей информации.
Согласно отечественному терминологическому словарю по логистике, логистические операции – это совокупность действий, направленных на преобразование материального и/или информационного потока.
Клогистическим операциям с материальным потоком можно отнести погрузку, транспортировку, разгрузку, комплектацию, складирование, упаковку и другие операции. Логистические операции с информационным потоком – это, как отмечалось, сбор, обработка и передача информации, соответствующей материальному потоку. Следует отметить, что издержки на выполнение логистических операций с информационными потоками составляют существенную часть логистических издержек.
Логистические операции с материальными потоками в сфере обращения представляют собой операции погрузки, разгрузки, транспортировки, комплектации, складирования, распределения, затаривания.
Логистические операции с материальными потоками в сфере производства сводятся к размещению заказов, управлению складированием, выбору оборудования, продуцентов и поставщиков, планированию и диспетчированию производственного процесса, учету и управлению запасами.
Логистические операции с информационными потоками
сводятся к созданию информационных систем и осуществлению
врамках этих систем действий по сбору, хранению, обработке и передаче информации, сопутствующей материальным потокам, инициирующей эти потоки и управляющей ими.
Логистические операции с финансовыми потоками сводятся к проведению стоимостного анализа на всех этапах экономической деятельности, составлению бюджетов для всей программы и ее отдельных миссий и операций с материальными и ин-
32
формационными потоками, а также к контролю расходов и запасов, выраженных в денежной форме.
Логистическая функция
Логистическая функция – одно из основных понятий логистики, которое можно определить как совокупность логистических операций, направленную на достижение целей, поставленных перед логистической системой или ее элементами (звеньями). Большинство ученых и специалистов по логистике к основным (базисным) логистическим функциям относит снабжение, производство и сбыт (распределение).
Общий перечень логистических функций достаточно широк: управление заказами, управление запасами, транспортировка, хранение, грузопереработка, пакетирование, сервисное обслуживание и т.п. (рис. 2.2).
|
|
Транс- |
|
|
Рынок |
Распо- |
портиро- |
Рынок |
|
вание |
||||
|
Грузо- |
|||
|
ложе- |
|||
|
|
перера- |
||
|
ние |
|
||
|
|
ботка |
||
|
|
|
||
|
Специ- |
|
Скла- |
|
|
альные |
|
||
|
Разви- |
ды |
||
|
функции |
|||
|
|
|||
Вход |
|
тие |
|
|
|
|
заказов |
Выход |
|
|
|
|
||
|
Инфор- |
|
Укрупне- |
|
|
|
ние гру- |
||
|
мацион- |
|
||
|
|
зовых |
||
|
ные |
|
||
|
|
единиц |
||
|
функции |
|
||
|
|
|
||
|
Управ- |
Упако- |
|
|
|
вывание |
|
||
|
ление |
|
||
|
грузов |
|
||
|
|
|
Рис. 2.2. Функции логистических систем [2]
33
3. ЛОГИСТИЧЕСКИЕ СИСТЕМЫ
Определение понятия «система», виды и свойства систем
Подход к объектам исследования как к системам выражает одну из главных особенностей дисциплины «логистика».
Влитературе имеется множество определений этого понятия. В Советском энциклопедическом словаре система определяется как множество элементов, находящихся в отношениях
исвязях друг с другом, образующих определенную целостность, единство. Определения разнятся между собой в зависимости от направленности понимания и уровня постижения сущностей.
Вфилософском, теоретико-познавательном смысле систе-
ма есть способ мышления как способ постановки и упорядочения проблем.
Внаучно-исследовательском понимании система представ-
ляет общую методологию исследования процессов и явлений, отнесенных к какой-либо области человеческого знания, в качестве объекта системного анализа.
Впроектном понимании система – методология проектирования и создания комплексов методов и средств для достижения определенной цели.
Система (греч. σύστηµα – « составленное из частей», «соединяю, составляю») – объективное единство закономерно связанных друг с другом предметов, явлений, а также знаний о природе и обществе.
При определении системы необходимо указывать на целеустремленный (телеологический) ее характер, т.е. акцентировать внимание на функциях системы. В качестве рабочего определения предложено следующее: «Система – конечная совокуп-
ность взаимосвязанных элементов, предназначенная для выполнения определенных функций, удовлетворяющих ка- кие-либо потребности человека (общества) или системы более высокого уровня, обладающая свойствами, не сводящимися к свойствам составляющих ее элементов».
Система – совокупность функционально соотнесенных элементов, определяющих ее назначение (рис. 3.1).
34
Управляющий элемент системы
Вход |
Выход |
Взаимодействие |
Элементы |
с внешней средой |
системы |
Рис. 3.1. Объект как система
Элемент – часть системы, условно не расчленяемая на составные части.
В литературе приводятся следующие виды систем. Сложная система – система с развлетвленной структурой
изначительным количеством взаимосвязанных и взаимодействующих элементов (подсистем), являющихся, в свою очередь, простыми системами.
Большая система – это сложная система, имеющая ряд дополнительных признаков, а именно: наличие подсистем, имеющих собственное целевое назначение, подчиненное общему целевому назначению всей системы; большое число разнообразных связей (материальных, информационных, энергетических
ит.п.); внешние связи с другими системами; наличие в системе элементов самоорганизации.
Динамические системы – это постоянно изменяющиеся системы. Всякое изменение, происходящее в данной системе, называется процессом (его иногда определяют как преобразование входа в выход системы). Если у системы может быть только одно поведение, то ее называют детерминированной. Вероятностная система – система, поведение которой может быть предсказано с определенной степенью вероятности на основе изучения ее прошлого поведения.
35
Логистическая система
Рассмотрим свойства логистических систем, присущих любой системе.
Логистическая система – это некоторый объект изучения, обладающий целостностью, т.е. целостная совокупность элементов, взаимодействующих друг с другом. Объект может быть материальным (реальным), мыслимым (абстрактным), а может являться совокупностью материальных и абстрактных образований. Выделяют следующие элементы (подсистемы) логистических систем: закупки, запасы, транспорт, склады, информация, кадры, сбыт.
Вторым условием существования системы является наличие некоторой характеристики, цели, критерия качества, которые определяют существование объекта как системы. Между элементами логистической системы имеются связи, которые с закономерной необходимостью определяют интегративные качества системы.
Третьим необходимым условием существования системы является требование, чтобы она была частью, подсистемой некоторой большой системы, входила в некоторую другую систему. Связи между элементами логистической системы определенным образом упорядочены, т.е. логистическая система имеет организацию.
И четвертым, последним, условием, необходимым для существования логистической системы, является требование, чтобы объект, рассматриваемый как система, разбивался на части, содержал в себе подсистемы.
Общепринятое определение логистической системы гласит: логистическая система – это адаптивная система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции. Она состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой.
Логистические системы управления, как и любая система в реальности, могут находиться на различных стадиях развития и отличаются лишь полнотой охвата различных компонентов производства и сбыта.
36
Данные, опубликованные в зарубежной печати, касающиеся опыта применения логистических систем управления в ряде компаний ведущих промышленных стран, позволяют считать, что для этих систем управления характерны четыре уровня развития производственно-сбытовой системы, рассмотренные в гл. 1 «Базовые понятия логистики» настоящего учебного пособия.
Цель логистической системы – доставка товаров и изделий в нужное место в нужном количестве, в нужное время при заданном уровне издержек.
Виды логистических систем
Логистические системы делят на макро- и микрологистические.
Макрологистическая система – это большая система управления материальными потоками, которая охватывает предприятия и организации промышленности, транспортные и торговые организации различных ведомств, расположенных в разных регионах и разных странах. Макрологистическая система представляет собой определенную инфраструктуру экономики региона, страны.
В данных системах необходимо решать следующие задачи:
–организация транспортировки и координация работы различных видов транспорта;
–размещение на заданных территориях складских комплексов общего пользования (логистических центров);
–формирование межотраслевых материальных балансов.
Микрологистические системы являются подсистемами,
структурными составляющими макрологистических систем. Эти системы представляют собой внутрипроизводственную логистическую систему, в пределах которой решаются следующие задачи:
–планирование и контроль уровня входных, промежуточных и выходных запасов;
–планирование и управление реализацией;
–управление выполнением транспортно-складских работ
ит.д.
37
Сравнительная характеристика классического и системного подходов к формированию систем
Методологической основой сквозного управления материальным потоком является системный подход, принцип реализации которого в логистике поставлен на первое место.
Системный подход отчетливо проявляется при его сравнении с классическим подходом к формированию систем.
Классический подход означает переход от частного к общему (индукция). Формирование системы при классическом подходе к этому процессу происходит путем слияния компонентов, разрабатываемых отдельно (рис. 3.2) [3].
Рис. 3.2. Последовательность формирования системы при классическом (индуктивном) подходе:
Цi – цель функционирования отдельной i-й подсистемы; Цij – один из информационных материалов
(j-й информационный материал), который необходимо изучить для формирования i-й подсистемы;
I – сформированная подсистема
На первом этапе определяются цели функционирования отдельных подсистем. Затем, на втором этапе, анализируется информация, необходимая для формирования отдельных подсис-
38
тем. И, наконец, на третьем этапе формируются подсистемы, которые в совокупности образуют работоспособную систему.
В отличие от классического, системный подход предполагает последовательный переход от общего к частному, когда в основе рассмотрения лежит конечная цель, ради которой создается система, представленная на рис. 3.3 [3].
1-й этап 2-й этап 3-й этап Системный подход 4-й этап
Т1
Т2
Ц
Тi
система
Рис. 3.3. Последовательность формирования системы при системном подходе:
Ц – совокупность целей функционирования системы; Тi – одно из требований, которым должна удовлетворять система; Пj – различные варианты подсистем
Последовательность формирования системы при системном подходе также включает в себя несколько этапов.
Первый этап: определяются и формулируются цели функционирования системы.
Второй этап: На основании анализа цели функционирования системы и ограничений внешней среды определяются требования, которым должна удовлетворять система.
Третий этап: на базе этих требований формируются ориентировочно некоторые подсистемы.
Четвертый этап – наиболее сложный этап синтеза системы: анализ различных вариантов и выбор подсистем, организация их в единую систему. При этом используются критерии выбора.
39
Целевая функция любой логистической системы состоит в том, чтобы обеспечить своевременную, надежну ю и с минимальными затратами доставку в пункт назначения требуемого товара в сохранном состоянии. Выбор типа логист ической системы, ее мощность и техническое оснащение базир уются на ряде критериев, главнейший из которых – надежность. Диаграмма на рис. 3.4 дает общее представление об этих крит ериях и оцениваемой (в процентах) степени их важности.
100 |
83 |
77 |
75 |
|
|
|
|
|
80 |
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
55 |
|
|
|
|
|
60 |
|
|
|
53 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
40 |
|
|
|
|
|
33 |
32 |
20 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
Рис. 3.4. Критерии оценок при выборе логистических систем: 1 – степень надежности поставок; 2 – минимальная продолжительность транспортировки; 3 – мини мальные транспортные затраты; 4 – гибкость системы; 5 – обеспечение сохранности грузов и исключение их возможных повреждений; 6 – быстрота обработки рекламаций; 7 – минимальные затраты на упаковывание грузов; 8 – низкие затраты на ст рахование
В основе логистики лежит системный подход, при котором обеспечивается эффективная комплексная организация всего процесса производства – от снабжения предприятия сырьем, материалами и покупными деталями до доставки п отребителю готовой продукции на основе слияния материальн ых и информационных потоков. При этом суммарный эффект о т оптимизации всего процесса в целом за счет системного по дхода может значительно превышать прибыль от локальной о птимизации
40
