Экономические основы транспортной деятельности. Практикум

Министерство транспорта Российской Федерации Федеральное государственное автономное образовательное учреждение высшего образования

«Российский университет транспорта»

___________________________________________________

Институт экономики и финансов

Кафедра «Экономика транспортной инфраструктуры и управление строительным бизнесом»

Д.А. МАЧЕРЕТ, А.Д. РАЗУВАЕВ, А.Ю. ЛЕДНЕЙ

ЭКОНОМИЧЕСКИЕ ОСНОВЫ ТРАНСПОРТНОЙ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ

Практикум

для студентов бакалавриата и специалитета направлений подготовки: «Экономика», «Менеджмент», «Государственное и муниципальное управление»

Москва – 2021

1

УДК 656.003 М 37

Мачерет Д.А., Разуваев А.Д., Ледней А.Ю. Экономические основы транспортной деятельности: Практикум. – М.: РУТ

(МИИТ), 2021. – 40 с.

Практикум содержит практические задания по дисциплине «Экономические основы транспортной деятельности», которые охватывают основные вопросы экономической оценки транспортной детальности, включая оценку социально-экономической значимости транспортной продукции, сравнительный техникоэкономический анализ различных видов транспорта, изучение показателей перевозочной деятельности, определение неравномерности перевозок по времени и другое. Также, для подготовки к итоговым испытаниям по дисциплине, практикум содержит задания в тестовой форме, вопросы для устного опроса и вопросы к экзамену.

Данный практикум предназначен для студентов бакалавриата и специалитета направлений подготовки «Экономика», «Менеджмент», «Государственное и муниципальное управление».

© РУТ (МИИТ), 2021

2

3. ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ ПРАКТИЧЕСКИЕ ЗАДАНИЯ . 19

3

1. СОЦИАЛЬНО-ЭКОНОМИЧЕСКОЕ ЗНАЧЕНИЕ ТРАНСПОРТА

Транспорт – вид экономической деятельности, создающий новые ценности при помощи изменения географического положения товаров и людей.

Высокотехнологичная деятельность транспорта способствует эффективному функционированию всего рыночного хозяйства, росту объемов производства, снижению цен и повышению качества товаров.

Транспорт является ключевым звеном в цепи мировых экономических связей. Динамичное развитие и эффективное функционирование транспорта – необходимые условия достижения высоких и устойчивых темпов экономического роста, обеспечения экономической целостности и безопасности страны.

Продукцией транспорта является услуга по перемещению грузов (товаров) и пассажиров по полному циклу доставки с требуемым качеством и экономически обоснованной ценой.

Необходимым экономическим условием перевозки товара является превышение ценности товара в пункте назначения над его ценностью в пункте отправления. В результате перемещения товара создается его добавленная стоимость. Продукцией транспорта с экономической точки зрения является добавленная стоимость перевезенных товаров. Она зависит от следующих факторов: объем перевозимого товара, дальность его перевозки, норма роста ценности товара в результате его перемещения. Норма роста ценности товара зависит от рыночной конъюнктуры как в регионе потребления товара, так и в регионе его производства, и, соответственно, данный показатель динамичен во времени. Предметом перевозки с экономической точки зрения является именно товар, а не груз, так как товары перемещаются в

4

пространстве в соответствии с нормами роста ценности, а перевозочный процесс определяется рыночными, экономическими свойствами перевозимых товаров.

Устойчивая работа транспорта требует формирования и поддержания инфраструктурных резервов, достаточных для того, чтобы реализовать заранее непредсказуемые колебания спроса на перевозки под воздействием изменений норм роста ценности товаров при перемещении по разным корреспонденциям.

В случае невозможности полностью удовлетворить «пиковый» спрос из-за инфраструктурных ограничений, соответственно, не будут в полной мере реализованы и возможности по созданию транспортом добавленной стоимости товаров. Создание и поддержание инфраструктурных резервов является макроэкономической задачей, которая должна решаться с участием государства с привлечением средств всех непосредственно заинтересованных экономических субъектов, т.е. на основе государственно-частного партнерства.

Макроэкономическое значение транспорта

характеризуется долей совокупной добавленной стоимости, формируемой в результате перевозок.

Ключевыми характеристиками социального значения транспорта являются: развитие регионов под воздействием распространения высококачественных товаров и новых технологий; укрепление экономических и культурных связей между народами; рост народонаселения и его более равномерное размещение; ликвидация языковых, религиозных и идеологических барьеров, обеспечивающая межгосударственную и внутригосударственную общественную интеграцию.

Таким образом, транспорт, обеспечивая возможность товарообмена, и, следовательно, эффективной производственной специализации,

5

распространения прогрессивных технологий, способствует росту объемов производства, снижению цен и повышению качества товаров, росту выигрыша производителей и потребителей, увеличению национального дохода и богатства. Благодаря транспорту повышается степень общественного разделения труда, обеспечивается более полное удовлетворение общественных потребностей и роста благосостояния населения.

1.1 Индивидуальное практическое задание Задание №1. Отразить содержание основных

элементов Единой транспортной системы с учетом особенностей различных видов транспорта. Проанализировать изменение протяженности путей сообщения по видам транспорта в текущем периоде по сравнению с периодом, заданным по варианту. Сделать выводы.

Таблица 1. Форма заполнения данных по протяженности для задания №1

Таблица 2. Исходные данные к заданию №1*

* – При выполнении задания рекомендуется использовать статистический сборник «Россия в цифрах» – раздел «Транспорт».

6

8

Задание №3. Сравнить компоненты по видам транспорта и их технико-экономические особенности. Результаты отразить в таблице (таблица 5). Сделать выводы.

Таблица 4. Исходные данные для задания №3*

* – «Авто» - автомобильный транспорт; «Вод» - водный транспорт; «Возд» - воздушный транспорт «Ж/д» - железнодорожный транспорт; «Тр» - трубопроводный транспорт.

Таблица 5. Технико-экономические особенности компонентов … транспорта

9

Задание №4. Провести сравнительный анализ преимуществ и недостатков видов транспорта. Минимальное количество элементов сравнения – 8 шт. Результаты отобразить в таблице (таблица 7).

Таблица 6. Исходные данные к заданию №4

Таблица 7. Преимущества и недостатки по видам транспорта

10