Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

Основы конструирования. Журнал лабораторных работ

.pdf
Скачиваний:
0
Добавлен:
12.08.2026
Размер:
898 Кб
Скачать

1.Дайте определение цилиндрической прямозубой передачи.

2.Укажите достоинства и недостатки прямозубой цилиндрической передачи.

3.Укажите область применения цилиндрической прямозубой передачи.

4.Укажите основные параметры зубчатых колес.

5.Укажите основные характеристики цилиндрической зубчатой передачи.

6.Как располагаются геометрические оси валов у цилиндрической прямоугольной передачи?

7.Какое минимальное число зубьев должна иметь некорригированная прямозубая передача?

8.Укажите виды разрушений зубьев для зубчатых передач.

9.Укажите основную кинематическую характеристику цилиндрической прямозубой передачи, исследуемую в лабораторной работе.

Сделайте выводы по работе.

Лабораторная работа № 3

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ ЦИЛИНДРИЧЕСКОЙ КОСОЗУБОЙ ПЕРЕДАЧИ

Цель работы:

получить представление о цилиндрической косозубой пе-

редаче;

ознакомиться с геометрическими параметрами цилиндрической косозубой передачи;

определить основные параметры цилиндрической косозубой передаче.

ОБЩИЕ ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ СВЕДЕНИЯ

Косозубыми называются цилиндрические колеса, у которых зубья расположены по винтовым линиям на делительном цилиндре (рис. 11).

Рис. 11. Схема цилиндрической косозубой передачи: β — угол наклона линии зуба; aw — межосевое расстояние

32

Вкосозубой передаче в отличии от прямозубой зубья входят

взацепление не сразу по всей ширине, а постепенно. При работе значительно снижает шум и динамические нагрузки, т.к. нагрузка передается по большей длине контактных линий. У пары сопряженных косозубых колес с внешним зацеплением углы наклона зубьев (β) относительно образующей делительного цилиндра равны по величине, но противоположны по направлению. Одно колесо левое, другое — правое. Чем больше угол наклона линии зубаβ, темвышеплавностьзацепления. Есликпередаченепредъявлять специальных требований, то колеса называют правыми, а шестерни — левыми.

Основные геометрические параметры колеса

Основные геометрические параметры цилиндрического косозубого колеса представлены на рис. 12.

Рис. 12. Основные геометрические параметры цилиндрического косозубого колеса

33

h — высота зуба:

d — диаметр делительной окружности:

d d

w

m z mn z

;

 

1

cos( )

 

 

 

 

 

da — диаметр окружности вершин:

da d 2mn ;

dƒ — диаметр окружности впадин:

d f d 2,5mn ;

ha — высота головки косого зуба:

ha m; hƒ высота ножки косого зуба:

hƒ = 1,25m;

h = ha + hf = 2,25m;

β угол наклона линии зуба относительно образующей цилиндра (рис. 13).

Рис. 13. Угол наклона линии зуба относительно образующей цилиндра

34

У косозубого колеса расстояние между зубьями можно измерить в торцовом или окружном (t — t) и нормальном (n — n) сечениях. В окружном сечении получим окружной шаг Pt, в нормальном направлении — нормальный шаг Pn. Из рис. 13 видно, что Pt — окружной шаг:

Pt Pn , cos( )

где Pn — нормальный шаг; Px — осевой шаг.

Различными в окружном и нормальном направлениях будут и модули зацепления.

mt — окружной модуль:

mn — нормальный модуль:

Согласно рис. 13:

Pt

а значит:

mt

mt Pt ,

mn Pt .

cos(Pn ) ,

mn , cos( )

где 8...15 (иногда 20

35

Нормальный модуль mn должен соответствовать стандарту

(таблица).

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ряды

 

 

 

Модули

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

1,0

1,25

1,5

2

2,5

3

4

5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

1,125

1,375

1,75

2,25

2,75

3,5

4,5

5,5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

6

8

10

13

16

20

25

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2

7

9

11

14

18

22

28

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Внормальномсечениипрофилькосогозубасоответствуетисходному контуру инструментальной рейки и, следовательно, совпадает с профилем прямого зуба т = тn. Нормальный модуль должен соответствовать стандарту и являться исходной величиной при расчетах геометрических параметров.

aw — межосевое расстояние:

a

 

 

(d1 d

2 )

m

z1

z2

 

(mn z)

 

 

 

 

 

 

.

 

2

 

 

 

 

 

w

 

 

n 2cos( )

 

2cos( )

В косозубых передачах, меняя величину угла β, можно плавно менять диаметры начальных окружностей колес, что позволяет обеспечить стандартное значение aw с большой точностью.

36

Силы, действующие в зацеплении

Вкосозубойпередаче(рис. 14) нормальнаясилаFn составляет угол β с торцом колеса. Разложив Fn на составляющие, получим

tg( ) Fr Ft cos( )

Ft 2T1 . d2

где Fr — радиальная сила; Ft — окружная сила; Fa — осевая сила:

Fa Ft tg .

Рис. 14. Силы, действующие в зацеплении цилиндрической косозубой передачи

При определении направлений сил учитывают направление вращения колес и направление наклона зуба (правое или левое) (см. рис. 12 и 13).

Осевая сила Fa дополнительно нагружает подшипники, возрастая с увеличением β, поэтому для косозубых колес принимают

β = 8...18° (20°).

37

Оборудование, приборы, инструменты:

редуктор или лабораторная установка зубчатой пары;

штангенциркуль;

линейка;

калькулятор;

транспортир.

Порядок выполнения работы

Задание № 1

Выполнить эскиз зубчатой пары (рис. 15).

Рис. 15

38

Размеры занести в таблицу.

Наименование

Обозна-

Размер

Обозна-

Размер

величин

чения

чения

 

 

 

 

 

Межцентровое

aw

 

 

 

расстояние

 

 

 

 

 

 

 

 

Числозубьевшестернии

z1

 

z2

 

колеса

 

 

Диаметры окружностей

da1

 

da2

 

выступов шестерни и

 

 

колеса

 

 

 

 

Диаметры окружностей

dƒ1

 

dƒ2

 

впадин шестерни и

 

 

колеса

 

 

 

 

Ширина колес

b1

 

b2

 

 

 

 

 

 

Высота зубьев шестерни

h1

 

h2

 

и колеса

 

 

Угол наклона зубьев

β

 

 

 

 

 

 

 

 

Направление винтовой

 

 

 

 

линии шестерни и

 

 

 

 

колеса

 

 

 

 

Задание № 2

Определить основные параметры передачи а. Передаточное число U:

Uz2 z1

б. Определить нормальный модуль mn из соотношения геометрических параметров шестерни:

d

 

d

2m

 

mn z1

2m

m (

z1

2),

 

cos( )

cos( )

 

a1

1

n

 

n

n

 

39

таким образом:

 

 

 

 

 

 

 

 

mn

 

da1

 

 

 

или колеса

mn

 

da 2

 

 

z1

 

 

z2

 

 

 

 

2

 

 

 

 

2

 

 

cos( )

 

 

 

cos( )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Полученные значения mn округлить по ГОСТ. Таким образом, mn

в. Определить коэффициенты смещения X1 и X2: Для шестерни:

d

 

d 2m 2X m

 

 

mn z1

 

2m

2X

m

;

a1

 

 

 

 

 

1

 

n

1 n

 

 

cos( )

n

 

1 n

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

X1

 

da1

 

z1

 

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2mn

2cos( )

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Для колеса:

X 2

 

 

da 2

 

 

z2

1

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2mn

2cos( )

 

 

 

г. Проверить правильность вычисления:

a

 

 

 

mn z1

 

x m

mn z2

x m

w

 

 

 

 

 

 

2cos( )

1

n

2cos( )

2 n

 

 

 

 

 

 

 

m

(

z1 z2

x

x

)

 

2cos( )

 

 

 

n

 

 

1

2

 

д. Определить коэффициент осевого перекрытия εβ:

Для того чтобы зубчатое колесо имело несущую способность косозубого колеса, необходимо выполнить условие:

40

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]