Автомобильный транспорт при централизованной доставке товаров работает по утвержденным рейсовым графикам, что требует оперативности и быстроты погрузки, которая ускоряется за счет использования средств механизации. В кузов автомобиля грузы укладывают с учетом максимального использования его площади, грузоподъемности и расположения грузополучателей на маршруте. Размещение товарных мест по глубине кузова должно соответствовать порядку их выгрузки при движении по маршруту.
3.3. ОРГАНИЗАЦИЯ ДОСТАВКИ ТОВАРОВ ПОТРЕБИТЕЛЯМ
Решения относительно транспортировки товаров оказывают решающее влияние на издержки управления запасами в каналах распределения. От транспортной организации, услугами которой будет пользоваться фирма, зависит уровень цен на ее товары, своевременность их доставки и состояние товаров в момент их прибытия в пункт назначения. В конечном счете, все эти факторы влияют на удовлетворенность покупателя.
В процессе доставки товаров потребителям необходимо организовать перемещение требуемого количества товара в нужную точку, оптимальным маршрутом за требуемое время и с наименьшими издержками.
Для доставки товаров можно использовать следующие виды транспорта: железнодорожный, морской, речной, автомобильный, воздушный и трубопроводный. Каждый из этих видов транспорта представляет собой совокупность средств и путей сообщения, а также различных технических устройств и сооружений, обеспечивающих нормальную эффективную работу всех отраслей народного хозяйства.
На выбор вида транспорта влияют следующие характеристики:
–характер груза (вес, объем, консистенция);
–количество отправляемых партий;
–срочность доставки груза заказчику;
–местонахождение пункта назначения с учетом погодных, климатических, сезонных характеристик;
–расстояние, на которое перевозится груз;
–ценность груза;
–близость расположения точки доставки к транспортным коммуникациям и др.
Основой выбора вида транспорта, оптимального для конкретной перевозки, служит информация о характерных особенностях различных видов транспорта, которая приведена в табл. 4. В таблице 5 проведено ранжирование видов транспорта по их характеристикам.
76
77
78
5. Ранжирование видов транспорта по их характеристикам
|
Скорость |
|
Способность |
Доступность |
|
|
(время |
Надежность |
(количество |
Стоимость |
|
Вид транспорта |
доставки |
(соблюдение |
перевозить |
обслуживаемых |
(одного |
|
от точки |
графика) |
различные |
географических |
тонно-км) |
|
виды грузов |
||||
|
до точки) |
|
|
точек) |
|
Железнодорожный |
3 |
4 |
2 |
2 |
3 |
Водный |
4 |
5 |
1 |
4 |
1 |
Автомобильный |
2 |
2 |
3 |
1 |
4 |
Трубопровод |
5 |
1 |
5 |
5 |
2 |
Воздушный |
1 |
3 |
4 |
3 |
5 |
|
|
|
|
|
|
Задачи и контрольные вопросы
1.Раскройте взаимосвязь маркетинга и логистики в рамках управления запасами.
2.Перечислите задачи, решаемые в процессе распределения продук-
ции.
3.Раскройте понятия "канал распределения", "логистический канал", "логистическая цепь".
4.Перечислите этапы построения канала распределения.
5.Назовите основные характеристики канала распределения.
6.Охарактеризуйте алгоритм выбора оптимального варианта складской системы.
7.Охарактеризуйте определение числа складов и их месторасполо-
жения.
8.Охарактеризуйте логистический процесс на складе.
9.Опишите достоинства, недостатки и сферы целесообразного использования отдельных видов транспорта.
79