где Квар — коэффициент вариации, который рассчитывается по формуле

Kвар = σn 100/Пср ,

где σn — среднеквадратичное отклонение объемов поставки за каждый равный отрезок времени от среднего уровня за весь период (формула (1));

Коэффициент аритмичности также исчисляется в процентах. Поскольку рассчитывается

3.2. Экономическая оценка логистизации

Цель занятия — показать алгоритм оценки экономической эффективности логистических операций на строительном предприятии.

Основные вопросы

1.Экономическая эффективность логистических преобразований.

2.Возврат на инвестиции в логистическую инфраструктуру.

3.Экономическая оценка и анализ логистических издержек строительного предприятия.

4.Логистический сервис в строительной отрасли.

Вопросы для проверки и закрепления знаний

1.Ответьте, как можно оценить эффективность логистизации на строительном предприятии.

2.Дайте определение логистического сервиса.

3.Опишите, что представляетсобой возврат на инвестиции в логистическую инфраструктуру.

4.Опишите инфраструктуру логистической системы, ее составляющие.

5.Дайте ответ, каким бывает логистический сервис в строительной отрасли.

6.Назовите критерии оценки логистических издержек строительного предприятия.

7.Дайте ответ, как рассчитывается эффект от логистики на строительном предприятии.

8.Дайте ответ, в чем специфика логистики на строительном предприятии.

33

Задача 34. Предприятие стройиндустрии, в том числе с помощью собственного транспортного автопарка, осуществляет доставку строительной продукции предприятиям потребителям в среднем:

–железнодорожным транспортом — 2844 тыс. т;

–автомобильным транспортом — 2044 тыс. т;

–воздушным транспортом — 244 тыс. т.

Определите изменение основных показателей работы различных видов транспорта в зависимости от капитальных вложений, рассчитав:

–грузооборот;

–доходы;

–фондоотдачу;

–рентабельность;

–прибыль;

–производительность труда;

–численность работников;

–себестоимость перевозок.

Исходные данные для расчетов приведены в табл. 30.

Примечание. Базовым периодом считать период до инвестирования, а плановым — после инвестирования.

Алгоритм решения задачи: Шаг 1. Расчет грузооборота.

Грузооборот рассчитывается по формуле

Q = ∑q l,

где ∑q — общий объем перевозок;

l — средняя дальность перевозок.

Примечание. Средняя дальность из условия задачи понимается как средняя дальность перевозок в оба конца, т.е. перевозка грузов с учетом возвращения транспорта в исходное место назначения. В случае если дана дальность перевозок только в одно направление, то этот показатель дальности надо умножить на два.

34

Шаг 2. Расчет доходов по видам транспортных средств.

Д = Дст q,

где Д — доход предприятия; Дст — доходная ставка, установленная предприятием в денежных единицах на каждую

тонну-километр;

q — грузооборот предприятия.

Определите, какой доход наблюдается по всему транспортному пути перевозки грузов исходя из доходной ставки каждого километра пути и общего грузооборота.

Шаг 3. Определение фондоотдачи.

где Фотд — фондоотдача; Д — доход предприятия;

sос — среднегодовая стоимость основных фондов или средств.

Рассчитайте величину фондоотдачи предприятия для всех видов транспорта без учета инвестиций и с учетом прироста дохода за счет инвестиций.

Шаг 4. Расчет прибыли собственного транспортного парка строительной компании. П = Д – Р,

где П — прибыль строительного предприятия, полученная за счет содержания собственного парка транспортных средств;

Р — общая сумма расходов строительного предприятия на содержание собственного парка транспортных средств.

Базовая величина прибыли рассчитывается без учета инвестиций, а плановая с учетом инвестиций, т.е. необходимо подставить соответствующие значения Р и Д.

Плановые показатели расходов (с учетом инвестиций) рассчитываются по формулам:

Эпл = Рпост + (Эбаз – Рпост) Кроста ;

Рпост = Эбаз Кусл.п.расх ;

Кусл.п.расх = уд.вес усл. – пост. расх / 100;

Кроста = Гринвест / Грбаз ,

где Эбаз — эксплуатационные расходы базовые; Эпл — эксплуатационные расходы плановые (с учетом инвестиций); Рпост — расходы постоянные;

Кроста — показатель роста продукции; Кусл.п.расх — коэффициент постоянных расходов от общей суммы расходов предприятия.

Примечание. Сначала необходимо рассчитать значения коэффициента роста, затем условно-посто- янные расходы и расходы в планируемом периоде по всем видам транспорта. Окончательно требуется рассчитать прибыль от грузоперевозок различными видами транспорта без учета инвестиций и с учетом инвестиций.

Шаг 5. Определение рентабельности.

Ракт = Пч 100 %,

Ак

где Ракт — рентабельность активов; Пч — чистая прибыль предприятия;

Ак — активы предприятия на конец отчетного периода.

Рассчитайте рентабельность активов по всем видам транспорта до инвестирования и после инвестирования.

35

Шаг 6. Расчет численности работников в планируемом периоде.

В данном случае рассматривается численность работников собственного транспортного парка строительного предприятия после инвестирования капитала в данный парк.

Чинвест = Чбаз Др Кроста / 100 + Чбаз (100 – Др) / 100,

где Др — доля работников, зависящих от объема работ, %.

Шаг 7. Изменение уровня производительности труда. Производительность труда может выражаться в виде:

– стоимостном:

А = Доход/численность рабочих (руб./чел.);

– натуральном:

А = Грузооборот/численность рабочих (т.км/чел.).

Шаг 8. Расчет себестоимости перевозок.

В зависимости от проведения расчета (с учетом инвестиций и без них) будет использоваться своя формула:

Sбаз = Эбаз / Грбаз ;

Sинвест = Эпл / Гринвест.

Рассчитайте себестоимость перевозок по всем видам транспорта без учета инвестиций и с учетом инвестиций.

Шаг 9. Оценка экономической эффективности.

Оценка экономической эффективности финансовых инвестиций в развитие собственного транспортного парка по методу приведенных затрат рассчитывается по формуле

Эпр = (Сосн. фонд + Собор. фонд + Синвест) Ен → min,

где Эпр — приведенные затраты; Ен — коэффициент эффективности.

Эффективность инвестиционного проекта заключается в наименьших приведенных затратах, рассчитанных по формуле

Ен = 1 / Тн ,

где Тн — время или период вложения инвестиций.

Предположим, что значение Тн в задаче равно 5 годам. Рассчитайте значения приведенных затрат по всем видам транспорта.

Шаг 10.Сведите все полученные результаты в таблицу, сделайте соответствующие выводы и предложения для предприятия.

Задача 35. При обработке материального потока на складе готовой продукции промышленного предприятия используются стационарные погрузочно-разгрузочные машины, работающие от центральной электросети, от нее же происходит освещение cкладских помещений. Данные о работе склада за год представлены в табл. 31. Из общей суммы затрат на электроэнергию необходимо выделить постоянные и переменные затраты, используяразличные методы дифференциации затрат.

Решите задачу несколькими способами:

1)методом максимальной и минимальной точки;

2)графическим методом;

3)методом наименьших квадратов.

36

37