Метрология и технические измерения. Сборник тестовых заданий по разделу дисциплины «Метрология, стандартизация и сертификация»

В) это задача, которая решается с учѐтом факторов, влияющих на изменение звеньев размерной цепи во времени.

252.Метод расчѐта размерных цепей на максимум – минимум учитывает:

А) только предельные отклонения составляющих звеньев; Б) только предельные отклонения звеньев размерной цепи и

самые неблагоприятные их сочетания; В) только минимальные отклонения составляющих звеньев и

замыкающего звена.

253.Вероятностный метод расчѐта размерных цепей учи-

тывает:

А) законы распределения случайных размеров и различных сочетаний всех звеньев размерной цепи;

Б) дисперсии или средне квадратичные отклонения размеров составляющих звеньев размерной цепи;

В) рассеяние размеров и вероятность различных сочетаний отклонений составляющих звеньев размерной цепи.

254.В каких случаях возникает и решается задача нахождения замыкающего звена, его допуска и координаты середины поля допуска:

А) только при расчѐте размерных цепей во время конструирования изделия и его изготовления;

Б) только при расчѐте размерных цепей во время измерения и изготовления изделия;

В) только при решении задач, возникающих при конструировании изделия, его изготовлении или измерении.

255.В чѐм заключается переход от формулировки задачи

кнахождению замыкающего звена при конструировании изделия?

А) в выявлении такого линейного размера, от значения которого полностью зависит решение поставленной задачи;

Б) в выборе и расчѐте линейных размеров только при расчѐте размерных цепей составляющих звеньев;

В) в определении размеров составляющих звеньев и выборе замыкающего звена.

61

256. Чем обеспечивается точность размера замыкающего звена при изготовлении изделия:

А) расчѐтами размеров составляющих звеньев; Б) технологическим процессом;

В) сопоставлением точностей размеров составляющих размеров в процессе изготовления изделия.

257.Что является замыкающим звеном при измерении изделия: *)

А) составляющий размер, который измеряется последним; Б) одно из составляющих звеньев, выбранное при построении

измерительной расчѐтной цепи; В) измеренный размер одного из составляющих звеньев.

258.Полный перечень вариантов, когда устанавливается допуск замыкающего звена включает:

А) - конструкторские размерные цепи, исходя из служебного назначения изделия или его механизма;

- технологические размерные цепи, в соответствии с допуском на расстояние или относительный поворот поверхностей детали (их осей), или деталей изделия, которые необходимо получить в результате осуществления технологического процесса обработки детали или сборки изделия;

- измерительные размерные цепи, исходя из требуемой точности измерения;

Б) - технологические размерные цепи, в соответствии с допуском на расстояние или относительный поворот поверхностей детали (их осей), или деталей изделия, которые необходимо получить в результате осуществления технологического процесса обработки детали или сборки изделия;

- измерительные размерные цепи, исходя из требуемой точности измерения;

В) - конструкторские размерные цепи, исходя из служебного назначения изделия или его механизма.

259.Составляющими звеньями размерной цепи являются:

А) размеры деталей, расстояния между осями деталей, являю-

щиеся звеньями размерной цепи;

62

Б) геометрические характеристики деталей, размеры которых используются в качестве звенев для построения размерной цепи;

В) – расстояния (относительные повороты) между поверхностями (их осями) деталей, образующих исходное звено, и основными базами этих деталей;

- расстояния (относительные повороты) между поверхностями вспомогательных и основных баз деталей, непосредственно участвующих в решении поставленной задачи.

260.Несовпадения (зазоры, несоосности) основных и вспомогательных базирующих поверхностей соединяемых деталей учитываются:

А) размерами характеристик поверхностей соединяемых деталей;

Б) отдельными составляющими звеньями; В) геометрическими размерами составляющих и замыкающих

звеньев размерной цепи соединяемых деталей.

261.Компенсаторы вводят в размерную цепь изделия с

целью:

А) устранения зазоров в составляющих звеньях; Б) восстановления конечной точности составляющих звеньев;

В) получения полной замкнутости размерной цепи.

262.Регулирование величины компенсирующего звена размерной цепи достигается: *)

А) подвижными и неподвижными компенсаторами; Б) введением в размерную цепь дополнительного компенси-

рующего звена; В) изменением размеров компенсирующего звена.

263.Подвижными компенсаторами размерной цепи называются: *)

А) звенья размерной цепи, изменяющие свои размеры; Б) устройства, которые, изменяя своѐ положения, восстанав-

ливают точность замыкающего звена данной размерной цепи.

В) детали, которые, изменяя своѐ положения, восстанавливают точность замыкающего звена данной размерной цепи.

63

264. Неподвижными компенсаторами размерной цепи называются:

А) дополнительные устройства, вводимые в размерную цепь для поглощения погрешностей, составляющих еѐ звеньев

Б) дополнительные звенья, вводимые в размерную цепь для восстановления точности замыкающего звена;

В) дополнительные детали, вводимые в размерную цепь для поглощения погрешностей, составляющих еѐ звеньев.

265. Ступенчатыми компенсаторами называются:

А) дополнительные звенья, вводимые в размерную цепь для восстановления точности замыкающего звена, имеющие ступенчатую конфигурацию;

Б) дополнительные детали, вводимые в размерную цепь для поглощения погрешностей, составляющих еѐ звеньев, имеющие ступенчатую конфигурацию;

В) неподвижные компенсаторы, состоящие из нескольких прокладок.

266. Допуск замыкающего размера равен: *)

А) разности сумм наибольших и сумм наименьших составляющих размеров;

Б) сумме допусков составляющих размеров; В) наибольшему допуску составляющего размера.

267. Принцип «кратчайшей цепи» состоит в том, что:

А) размерная цепь должна состоять из возможно меньшего числа звеньев;

Б) размерная цепь должна состоять из звеньев, имеющих меньшие размеры;

В) геометрический размер наибольшего звена по величине должен по возможности выбираться наиболее «коротким».

268. Какими способами можно добиться, чтобы точность составляющих размеров цепи гарантировала заданную точностью исходного (функционального) размера?

А) способом подбора составляющих размеров; Б) способом равных допусков и способом одного квалитета;

В) методами расчѐта оптимальных параметров размерной цепи.

64

269.В каком случае для определения точности составляющих размеров цепи, гарантирующей заданную точность исходного (функционального) размера применяют способ равных допусков?

А) применяют, если составляющие размеры не имеют избыточных величин и могут быть выполнены с одинаковой экономической точностью;

Б) применяют, если составляющие размеры имеют один порядок (например, входят в один интервал диаметров) и могут быть технологически выполненными;

В) применяют, если составляющие размеры имеют один порядок (например, входят в один интервал диаметров) и могут быть выполнены с одинаковой экономической точностью.

270.В каком случае для определения точности составляющих размеров цепи, гарантирующей заданную точность исходного (функционального) размера применяют способ допусков одного квалитета?

А) применяют, если все составляющие цепь размеры могут быть выполнены с допуском одного квалитета и допуски составляющих размеров зависят от их номинального значения, при условии, что номинальные размеры всех звеньев цепи и предельные отклонения исходного (замыкающего) звена являются известными;

Б) применяют, если все составляющие цепь размеры могут быть выполнены с допуском одного квалитета и находятся в зависимости друг от друга;

В) допуски составляющих размеров зависят от их номинального значения и относятся к одному квалитету.

271.Как следует изменять допуск технологического размера по сравнению с конструктивным, если базы у технологического и конструктивного размера разные?

А) допуск технологического размера следует поменять на дру-

гой допуск технологического размера путѐм его определения относительно базы конструктивного размера;

Б) допуск технологического размера следует уменьшить на сумму допусков остальных составляющих размеров, входящих в технологическую размерную цепь;

65

В) допуск технологического размера целесообразно определять, предварительно совместив технологическую и конструктивную базы.

272. Полный перечень способов определения допусков, составляющих размеров цепи при заданном допуске исходного размера, включает:

А) способ равных допусков и способ пробных расчѐтов; Б) способ назначения допусков одного квалитета, способ рав-

ного влияния и способ сопоставления составляющих размеров цепи;

В) способ равных допусков, способ пробных расчѐтов, способ назначения допусков одного квалитета и способ равного влияния.

273. Способ пробных расчѐтов заключается:

А) в использовании системы методов итеративных расчѐтов; Б) в последовательном определении допусков на составляю-

щие размеры; В) в назначении экономически целесообразных допусков на

составляющие размеры с учѐтом условий производства, конструктивных требований, опыта эксплуатации подобных изделий и коэффициентов, характеризующих отличие распределения погрешностей составляющих и замыкающих звеньев от распределения по закону Гаусса.

274. Способ равного влияния применяют: *)

А) при расчѐте допускаемого отклонения каждого составляющего размера, вызывающего одинаковое изменение исходного размера;

Б) при определении состава и размеров звеньев, составляющих размерные цепи;

В) при решении плоских и пространственных размерных цепей.

275. Сущность метода групповой взаимозаменяемости заключается: *)

А) в разложении деталей по группам, характеризующимися размерами и диапазонами допусков;

66

Б) в изготовлении деталей со сравнительно широкими технологически выполнимыми допусками, выбираемыми из соответствующих стандартов, сортировки на равное число групп с более узкими групповыми допускам и сборке их (после комплектования) по одноимѐнным группам;

В) в селективной сборке.

276. Метод групповой взаимозаменяемости применяют: *)

А) когда средняя точность размеров цепи очень высокая и экономически неприемлемая;

Б) в посадках с зазором и натягом, когда наибольшие зазоры и натяги уменьшаются, а наименьшие увеличиваются, приближаясь с увеличением числа групп сортировки к среднему значению зазора или натяга для данной посадки, что делает соединения более стабильными и долговечными;

В) когда группы объектов взаимозаменяемости в цепи полностью меняются на другие группы.

277.Расчѐт размерных цепей методом максимумаминимума в целях обеспечения полной взаимозаменяемости деталей и узлов экономически целесообразен: *)

А) для высоконагруженных косозубых передач; Б) для машин невысокой точности; В) для цепей, состоящих из малого числа звеньев.

278.Допуски, рассчитываемые теоретико-вероятност- ным методом, обеспечивают неполную взаимозаменяемость, основанную на: *)

А) групповом подборе деталей; Б) применении компенсаторов или подгонке одной из деталей

по заранее определѐнному размеру; В) использовании напыления дополнительного слоя металла.

279.Применение теории вероятностей позволяет при одном и том же допуске замыкающего звена:

А) расширить в 1,5 раза допуск составляющих размеров, при этом только у 27% размерных цепей предельные значения замы-

67

кающего размера (при законе распределения Гаусса) имеется возможность возникновения брака;

Б) расширить в 2,5 раза допуск составляющих размеров, при этом только у 2,7% размерных цепей предельные значения замыкающего размера (при законе распределения Релея) могут быть не выдержаны

В) расширить в 2 раза допуск составляющих размеров, при этом только у 0,27% размерных цепей предельные значения замыкающего размера (при нормальном законе распределения) могут быть не выдержаны.

280.При селективной сборке в переходных посадках наибольшие посадки и зазоры:

А) обеспечивают более лѐгкую разборку узла, сокращая время ремонта и обслуживания изделия;

Б) непосредственно влияют на достижение точности селективной сборки и достижение долговечности использования изделия; В) уменьшаются, приближаясь с увеличением числа групп сортировки к значению натяга или зазора, которое соответствует

серединам полей допусков деталей.

281.Для установления числа групп сортировки деталей соединения необходимо знать: *)

А) предельные значения групповых зазоров или натягов, которые находят на условиях обеспечения наибольшей долговечности соединения;

Б) допускаемое значение группового допуска диаметра отверстия или группового допуска диаметра вала, определяемое экономической точностью сборки сортировки деталей, а также возможной погрешности их формы;

В) наибольшее значение размера диаметра отверстия или наибольшее значение размера диаметра вала, которые находят на условиях обеспечения наибольшей долговечности соединения.

282.Отклонения формы деталей соединения не должны превышать группового допуска в связи с тем, что:

А) это требование определяет основное условие строгости группирования деталей по точности собираемых соединения;

68

Б) одна и та же деталь не должна попасть в разные (ближайшие) группы деталей, в зависимости от того, в каком сечении она измерена при сортировки;

В) этот вид погрешности является определяющим для достижения заданной точности собираемого соединения.

283.При сборке сопряжѐнных деталей для повышения долговечности подвижных соединений необходимо: **)

А) применять наиболее чисто обработанные контактные поверхности;

Б) создавать наименьший допускаемый зазор; В) подбирать соответствующую смазку; Г) учитывать действия температурных факторов.

284.Какие основные преимущества имеет селективная сборка? *)

А) способствует долговечности сборки; Б) позволяет повысить точность сборки (точность соединения)

без уменьшения допусков на изготовление деталей; В) позволяет обеспечить заданную точность сборки (точность

соединения) при расширении допусков до экономически целесообразных величин.

285.Какие основные недостатки имеет селективная сборка: **)

А) усложняется контроль (требуется большой штат контролѐ-

ров, более точные измерительные средства, контрольносортировочные автоматы);

Б) повышается трудоѐмкость процесса сборки (в результате создания сортировочных групп;

В) может увеличиваться объѐм незавершѐнного производства вследствие разного числа деталей в парных группах;

Г) повышается брак в результате такой сборки.

286. В каких случаях применение селективной сборки целесообразно?

А) в условиях, когда сборку требуется выполнить ускоренным путѐм;

Б) в массовом и крупносерийном производствах для соединений высокой точности, когда дополнительные расходы на сорти-

69

ровку, маркировку, сборку и хранение деталей по группам окупаются высоким качеством изделий:

В) в тех случаях, когда участвующие в соединении детали имеют достаточно близкие характеристики.

287.Для каких изделий селективная сборка является единственным экономически целесообразным методом обеспечения требуемой точности: *)

А) при производстве подшипника качения; Б) при сборке ответственных резьбовых соединений с натягом;

В) при изготовлении поршней двигателей внутреннего сгорания.

288.Под методом регулирования точности исходного звена понимают:

А) определение размера исходного звена с заданной точностью;

Б) расчѐт размерных цепей, при котором требуемая точность исходного (замыкающего) звена достигается преднамеренным изменением без удаления материала (регулированием) одного из заранее выбранных составляющих размеров, называемого компенсирующим;

В) использование многократной подборки размеров звеньев размерной цепи с заданной точностью.

289.Замыкающий размер чаще всего изменяют (регули-

руют):

А) с использованием специальных регулировочных устройств; Б) с помощью замены детали с соответствующим размером; В) с помощью компенсаторов.

290.С помощью чего чаще всего осуществляется компенсация погрешностей линейных, диаметральных и угловых размеров, а также отклонений от соосности и других погрешностей:

А) с помощью подвижных и неподвижных компенсаторов раз-

ных видов; Б) с применением механической обработки;

В) с помощью замены детали на деталь, имеющую размеры, соответствующие техническим требования.

70