- •4.4.4 Определение расчетного изгибающего момента от ветровой нагрузки и сейсмического воздействия.
- •4.4.4.1 Определение расчетного изгибающего момента от ветровой нагрузки.
- •4.4.4.2 Результаты определения расчетного изгибающего момента от ветровых нагрузок.
- •4.4.5 Сочетание нагрузок (p, f, m) для каждого расчетного условия
- •4.4.6 Проверка на прочность и устойчивость стенки корпуса аппарата.
- •4.4.6.1 Проверка прочности стенки корпуса аппарата.
- •4.4.7.3 Проверка прочности сварного шва.
- •4.4.7.4 Проверка устойчивости опорной обечайки.
- •4.4.7.4.1 Методика определения допускаемой осевой сжимающей силы.
- •4.4.7.4.2 Потеря устойчивости под действием изгибающего момента.
- •4.4.7.4.3 Результаты проверки устойчивости опорной обечайки.
- •4.4.8.2 Расчет анкерных болтов.
4.4.5 Сочетание нагрузок (p, f, m) для каждого расчетного условия
Три расчетных условия аппарата, для которых производятся все расчеты, характеризуются различным сочетанием нагрузок (P, F, M).
Сочетание нагрузок для трех расчетных условий показано в таблице 4.21.
Таблица 4.21 – Сочетание нагрузок для трех расчетных условий работы аппарата и для трех расчетных сечений
Индекс расчетных условий |
Расчетное сечение |
Расчетное давление Р, МПа |
Осевое сжимающее усилие F, H |
Расчетный изгибающий момент М, Нмм (Мн м) |
Расчетная температура t рас,0С |
Допускаемое напряжение, МПа |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
Г-Г |
Р1 = Р tрас=1,4 |
F1=G1 =517649 |
M1=M1 =325185 |
tраскор =270 tрас оп =20 |
[]t кор =157 []t оп=196 |
|
Д-Д |
Р1 =0 |
F1=G1=517649 |
M1=M1 =414998 |
tрас оп =20 |
[]t оп=196 |
|
Е-Е |
Р1 =0 |
F1=G1 =517649 |
M1=M1 =441826 |
tрас оп =20 |
[]t оп=196 |
|
Г-Г |
Р2 = Pирас =2,39 |
F2=G2=1254043 |
M2=0,6M2=345078 |
t рас=20°С |
|
|
Д-Д |
Р2 = 0 |
F2=G2=1254043 |
M2=0,6M2=437495 |
t рас=20°С |
||
Е-Е |
Р2 = 0 |
F2=G2 =1254043 |
M2=0,6M2=465100 |
t рас=20°С |
||
Г-Г |
Р3=0 |
F3=G3 =333936 |
M3=M3=304398 |
t рас=20°С |
|
|
Д-Д |
Р3=0 |
F3=G3=333936 |
M3=M3=387383 |
t рас=20°С |
=250 |
|
Е-Е |
Р3=0 |
F3=G3=333936 |
M3=M3=412170 |
t рас=20°С |
=250 |
4.4.6 Проверка на прочность и устойчивость стенки корпуса аппарата.
Необходимость в проверке прочности и устойчивости возникает вследствие того, что толщина стенки корпуса была определена только под действием внутреннего или наружного расчетного давления, без учета дополнительного воздействия осевой сжимающей силы F и изгибающего момента Mv, напряжения от которых могут достигать больших величин и привести к разрушению колонного аппарата. Поэтому стенка корпуса аппарата должна быть проверена на прочность и устойчивость.
Для колонн, работающих под действием внутреннего избыточного давления, производится только проверка прочности стенки корпуса. Проверка устойчивости не производится.