1.3 Административное деление дистанции пути
Согласно выбранной организационной структуре дистанции пути, разрабатывается административное деление.
Административное деление дистанции пути выполняется с соблюдением следующих положений:
- границы эксплуатационных участков и околотков должны совпадать с целыми километрами;
- границы эксплуатационных участков и околотков не могут проходить по оси станции;
- на крупных станциях могут создаваться несколько околотков;
- в околоток могут входить несколько мелких станций и разъездов.
Административное деление дистанции пути начинают с определения приведенной длины каждой станции участка пути, обслуживаемого дистанцией пути.
Приведенная длина станции:
, (1.4)
где Lст – суммарная длина приемо-отправочных и прочих путей, км;
Nстр – суммарное количество стрелочных переводов на приемо-отправочных и прочих путях.
Приведенная длина околотка выбирается в зависимости от грузонапряженности [1].
Приведенная длина главных путей околотка:
,
(1.5)
где
приведенная
длина околотка, км;
приведенная
длина станций, входящих в данный околоток.
На административном делении границы околотков отмечаются по развернутой длине главных путей, которая определяется через коэффициент приведения главных путей:
,
(1.6)
где
приведенная
длина главных путей, км;
Кпр – коэффициент приведения для первого главного пути – 1, для второго главного пути – 0,75.
Расчет административного деления производим в табличной форме (таблица 1.2).
Таблица 1.2 – Ведомость административного деления дистанции пути
№ эксплуатационного участка |
Станция, ось ПЗ |
КМ обслуживания |
Приведенная длина |
Главные пути |
Станционные пути |
Стрелочные переводы |
|
||||||||
Длина I пути |
Длина II пути |
Съезды главного хода |
Общая длина главных путей |
Всего |
в т.ч. приемо-отправочных |
Подъездных |
Всего |
главных и приемо-отправочных |
подъездных |
|
|||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
|
|
1 |
Д, Г, 16 |
1-56 |
113,63 |
56 |
15 |
- |
71 |
116 |
90 |
26 |
162 |
98 |
64 |
|
|
2 |
17, В, Б |
57-91 |
78,86 |
35 |
- |
- |
35 |
112 |
92 |
20 |
138 |
94 |
44 |
|
|
|
Итого: |
|
192,49 |
91 |
15 |
- |
106 |
228 |
182 |
46 |
300 |
192 |
108 |
|
|
|
|
||||||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
№ линейного участка |
КМ обслуживания |
Станция |
Приведенная длина |
Главные пути |
Станционные пути |
Стрелочные переводы |
|||||||||
Длина I пути |
Длина II пути |
Съезды главного хода |
Общая длина главных путей |
Всего |
в т.ч. приемо-отправочных |
Подъездных |
Всего |
главных и приемо-отправочных |
подъездных |
||||||
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
||
1 |
1-14 |
Д |
42,58 |
14 |
14 |
- |
28 |
46 |
38 |
8 |
58 |
36 |
22 |
||
2 |
15-27 |
Г |
25,75 |
13 |
1 |
- |
14 |
30 |
26 |
4 |
42 |
24 |
18 |
||
3 |
28-56 |
16 |
45,30 |
29 |
- |
- |
29 |
40 |
26 |
14 |
62 |
38 |
24 |
||
4 |
57-67 |
17 |
26,80 |
11 |
- |
- |
11 |
40 |
24 |
16 |
52 |
32 |
20 |
||
Продолжение таблицы 1.2 |
|||||||||||||||
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
21 |
22 |
23 |
24 |
25 |
26 |
27 |
28 |
||
5 |
68-79 |
В |
26,64 |
12 |
- |
- |
12 |
38 |
36 |
2 |
42 |
28 |
14 |
||
6 |
80-91 |
Б |
25,42 |
12 |
- |
- |
12 |
34 |
32 |
2 |
44 |
34 |
10 |
||
|
Итого: |
192,49 |
91 |
15 |
- |
106 |
228 |
182 |
46 |
300 |
192 |
108 |
|||