2. Электромеханическая свс типа свс-п-72-3

Системы типа СВС-72 выпускаются в различных модификациях и в общем случае предназначены для вычисления, индикации и выдачи в бортовые системы следующих параметров:

• абсолютной и относительной барометрической высоты;

• числа М полета;

• истинной воздушной скорости;

• приборной скорости;

• температуре наружного воздуха;

• статического давления;

• отклонения числа М от заданного значения.

В данном занятии будет рассмотрена СВС типа СВС-II-72-3, установленная на некоторых самолетах - истребителях и истребителях-бомбардировщиках. СВС-II-72-3 выдает потребителям все перечисленные выше параметры, за исключением температуры наружного воздуха, статического давления и отклонения числа М от заданного значения.

Параметры выдаются потребителям в виде относительного сопротивления (отношения сопротивления токосъемного участка потенциометра к сопротивлению всей рабочей части потенциометра), в виде напряжения с синусно-косинусных трансформаторов, о Н_отн, V_ист. и М , кроме того непосредственно индицируются на указателях.

Некоторым недостатком большинства СВС-72 является зависимость вычисляемых параметров от ошибок ПВД восприятию статического давления (см. рис. 11 из первого занятия).Этот недостаток может быть частично скомпенсирован использованием на самолете ПВД с аэродинамическим компенсатором типа ПВД-18, работающего в комплекте пневмопереключателем (рис.9 первого занятия).

При необходимости более точного учета ошибок восприятия ПВД в состав СВС-72 вводят дополнительный блок ВАП - вычислитель аэродинамических поправок.

Рассматриваемая СВС-II-72-3 установлена на самолетах, оснащенных приемником ПВД-18 и пневмопереключателем ПП-1. Блок ВАЛ в изучаемую СВС не ходит.

Основные параметры используются в следующих системах:

• Н_абс. - в вычислителе системы прицеливания;

• Н_отн.- в вычислителе системы прицеливания, цепях навигационного комплекса, в системе автоматического управления полетом, радиотехнической системе ближней навигации и посадки и в самолетном ответчике-дальномере;

• V_ист. - в цепях лазерного дальномера, в вычислителе системы прицеливании, в навигационном комплексе и радиотехнической системе ближней навигации и посадки.

Основные технические данные системы приведены в табл.1:

Таблица 1.

Наименование выхода	Вид и количество выходов	Диапазон	Погрешность выдачи параметров
Н абс.	2 х Rотн	-500 --- 25000 м.	+\- (63 ---70) м.
Н отн	4 х Rотн 1 х sin cos	0.3 --- 25000 м.	+\- (35 --- 210)м.
М	4 х Rотн 1 х sin cos	0,3 --- 2,5	+\- (0,016 --- 0,03)
Vист	4 x Rотн 1 x sin,cos	350---2500 км/ч	+\-(13-30) км /ч
Vир.	2 x Rотн	200---1400км/ч	+\- 8км/ч
Масса системы 11 кг
Эл. Питание -36 В – 40ВА 115В – 250ВА  1- --70Вт

Блок - схема СВС-П-72-3 представлена на рис. 1.