3. Программа и сроки наблюдения

3.1. Устанавливают четыре программы наблюдений на стацио­нарных постах: полную, неполную, сокращенную, суточную.

3.2. Полная программа наблюдений предназначена для получе­ния информации о разовых и среднесуточных концентратах. Наблюдения по полной программе выполняют ежедневно путем не­прерывной регистрации с помощью автоматических устройств или дискретно через равные промежутки времени не менее четырех раз с обязательным отбором в I, 7. 13, 19 ч по местному времени. Допускается проводить наблюдения по скользяще­му графику 7, 10, 13 ч во вторник, четверг, субботу и в 16, 19, 22ч в понедельник, среду, пятницу.

3.3. Наблюдения по неполной программе разрешается прово­дить с целью получения информации о разовых концентрация ежедневно в 7, 13, 19 ч местного декретного времени.

3.4. По сокращенной программе наблюдения проводят с целью получения информации о разовых концентрациях ежедневно в сроки 7 и 13 ч местного декретного времени.

Наблюдения по сокращенной программе допускается проводить при температуре воздуха ниже минус 45^СС и в местах, где средне­месячные концентрации ниже '/20 разовой ПДК или меньше ниж­него предела диапазона измерений примеси используемым мето­дом.

3.5. Программа суточного отбора проб предназначена для по­лучения информации о среднесуточной концентрации. Наблюдения по этой программе проводятся путем непрерывного суточного от­бора проб.

3.6. В период неблагоприятных метеорологических условий и значительного возрастания содержания загрязняющих веществ проводят наблюдения через каждые 3 ч. При этом отбирают про­бы под факелами основных источников загрязнения и на террито­рии наибольшей плотности населения.

3.7. Одновременно с отбором проб воздуха определяют следу­ющие метеорологические параметры: направление и скорость ветра, температуру воздуха, состояние погоды и подстилающей поверхности.

3.8. На отдельных постах допускается смещение всех сроков наблюдений на один час.

Допускается не проводить наблюдения в воскресные и празд­ничные дни.

3.9, На опорных стационарных постах проводятся наблюдения за содержанием пыли, сернистого газа, окиси углерода, двуокиси азота (основные загрязняющие вещества) и за специфическими веществами, которые характерны для промышленных выбросов данного населенного пункта.

3.10. На стационарных (неопоркых) постах проводятся наблю­дения за специфическими загрязняющими веществами. Наблюде­ния за основными загрязняющими веществами на этих постах до­пускается проводить по сокращенной программе (п. 3.4) и не при­водить их, если среднемесячные концентрации этих веществ в те­чение года не превышают 0.5 среднесуточной ПДК.

3.11. Перечень веществ для контроля на каждом стационарном посту в городе устанавливается местными органами Государствен­ного комитета по гидрометеорологии и контролю природной среды и санитарно-эпидемиологической службы.

3.12. На маршрутных постах проводятся наблюдения за основными загрязняющими веществами и специфическими веществами, характерными для промышленных выбросов данного населенного пункта.

3.13. На передвижных (подфакельных) постах проводятся на­блюдения за специфическими загрязняющими веществами, характерными для выбросов данного предприятия.

3.14. При проведении эпизодических обследований наблюдения проводятся по программе, включающей необходимый минимум ре­гулярной программы.

4. Отбор проб

4.1. Продолжительность отбора проб загрязняющих веществ при определении разовых концентраций составляет 20—30 мин.

4.2. Продолжительность отбора проб загрязняющих веществ для определения среднесуточных концентраций при дискретных наблюдениях . по полной программе составляет 20—30 мни, при непрерывной 24ч.

4.3. Отбор проб при определении приземной концентрации примеси в атмосфере проводят па высоте от 1,5 до 3,5 м от поверхно­сти земли.

4.4. Конкретные требования к способам и средствам отбора проб, необходимым реактивам, условиям хранения и транспортирования образцов, индивидуальным для каждого загрязняющего вещества устанавливаются в нормативно-тонических документах на методы определения загрязняющих веществ.

5. Характеристики загрязнения атмосферы

5.1. По данным о загрязнении атмосферы определяют величи­ны концентраций примесей: разовые (20—30 мин), среднесуточные, среднемесячные и среднегодовые.

5.2. Среднесуточные концентрации определяют кзк среднее арифметическое значение разовых концентраций , полученных по полной программе через равные промежутки времени включая обязательные сроки в 1, 7, 13. 19 ч. A также по данным непрерывной регистрации в течении суток.

5.3. Среднемесячные значения концентраций загрязняющих веществ определяют как среднее арифметическое значение всех разовых или среднесуточных концентраций, полученных в течении месяца.

5.4. Среднегодовую концентрацию загрязняющего вещества определяют как среднее арифметическое значение разовых или среднесуточных концентраций, полученных в течение года.

На территории РБ основной организацией , проводящей регулярное наблюдение за загрязнением объектов окружающей среды, является Башкирское территориальное управление по гидрометеорологии и мониторингу природной среды. Подразделениями данного управления наблюдения за загрязнением атмосферы проводятся в 7 городах Башкортостана (Белорецке, Благовещенске, Ишимбае, Кумертау, Салавате, Стерлитамаке и Уфе) на 25 стационарных постах по 32 загрязнителям.

Количество определяемых примесей зависит от приоритетного списка городов, наличия методик определения, возможности лабораторий.

Во всех городах в воздухе определяются 4 основные примеси- пыль, диоксид серы, оксид углерода, диоксид азота, а также специфические примеси.

В г. Белорецке наблюдения проводятся лишь на 1 посту;

В Благовещенске на 2 стационарных постах;

В Ишимбае на 2 стационарных постах;

В Кумертау на 2 стационарных постах;

В Салавате на 4 стационарных постах;

В Стерлитамаке на 5 стационарных постах;

В Уфе наблюдения за атмосферой проводятся на 9 стационарных постах Башгидромета и и ведомственном посту АО «Башкирэнерго». Определяются 4 основные примеси и 15 специфических : бензол, фенол, ртуть, сероводород, ксилолы, хлороформ, четыреххлористый углерод, формальдегид, аммиак, толуол и т.д.и 9 тяжелых металлов.

Измерение уровня загрязнения воздуха выбросами автотранспорта.

Измерение уровня загрязнения воздуха, выбросами автотранспорта, проводится в комплексе с измерением уровня загрязнения выбросами промышленных источников, но может проводиться и самостоятельно. Оценка загрязнения атмосферного воздуха на автомагистралях и на прилегающей жилой застройке может быть проведена на основе определения в воздухе содержания как основных компонентов выхлопных газов(оксида углерода, углеродов, оксидов азота, акролеина, формальдегида, соединений свинца), так и продуктов их фотохимических превращений (озона и др.)

Для изучений особенностей загрязнения воздуха выбросами автотранспорта организует специальные наблюдения, в результате которых определяют:

1. максимальное значения концентраций основных примесей, выбрасываемых автотранспортом и периоды их поступления при различных метеоусловиях и интенсивности движения автотранспорта;

2. границы зон и характер распределения примесей по мере удаления от автомагистралей;

3. особенности распространения примесей в жилых кварталах различного типа застройки и в зеленых зонах, примыкающих к автомагистралям;

4. особенности распределения транспортных потоков по магистралям города.

Наблюдения проводят во все дни рабочей недели ежечасно с 6 до 13 ч. Или с 14 до 21 ч., чередуя дни с утренними и вечерними сроками. В ночное время наблюдения проводится один - два раза в неделю.

Точки наблюдения выбираются на городских улицах в районах с интенсивным движением транспорта и располагаются на различных участках улиц в местах, где часто производится торможение автомобилей и выбрасывается наибольшее количество вредных примесей. Пункты организуются в местах скопления вредных примесей за счет слабого рассеяния (под мостами, в тоннелях, на узких участках улиц и дорог с многоэтажными зданиями), а также в зонах пересечения двух и более улиц с интенсивным движением транспорта.

Места для размещения приборов выбирается на тротуаре, на середине разделительной полосы при ее наличии и за пределами тротуара на расстоянии половины ширины проезжей части одностороннего движения. Пункт, наиболее удаленный от автомагистрали, должны располагаться не менее, чем в 0,5 м от стены здания. На улицах пересекающих основную автомагистраль, пункты наблюдения размещаются на краях тротуаров и на расстояниях, превышающих ширину магистрали в 0,5; 2, 3 раза.

В кварталах старой застройки (сплошные ряды зданий с отдельными арочными проемами в них) места для размещения пунктов наблюдения выбираются в центре внутриквартального пространства.

Интенсивность движения определяется путем учета числа проходящих транспортных средств, которые делятся на 5 основных категорий: легковые автомобили, грузовые автомобили, автобусы, дизельные автомобили и автобусы, мотоциклы, - ежедневно в течение суток.

Подсчет количества проходящих транспортных единиц проводится в течение 20 минут каждого часа, а в 2-3 часовые периоды наибольшей интенсивности движения автотранспорта- каждые 20 минут.

Средняя скорость движения транспорта определяется по показателям спидометра автомашины движущийся в потоке транспортных средств, на участке протяженностью от 0,5 до 1 км данной автомагистрали. На основании результатов наблюдений вычисляются среднее значения интенсивности движения автотранспорта в течение суток (или за отдельные часы) в каждой из точек наблюдения.

Метеорологические наблюдения включают измерения температуры воздуха и скорости ветра на уровнях 0,5 и 1,5 м от поверхности земли. Аналогичные наблюдения выполняются на метеостанции, расположенной за городом. При определении содержания в воздухе озона одновременно на метеостанции проводятся наблюдения за интенсивностью прямой и суммарной солнечной радиации, которая оказывает существенное влияние на скорость протекания фотохимических реакций в воздухе и образование озона.

Наблюдения за содержанием в атмосфере коррозионно-активных примесей.

Организации при проектировании крупных промышленных объектов (атомные электростанции) проводят инженерные изыскания, целью которых является определение коррозионной активности атмосферы в районе предполагаемого строительства (SO2, хлориды). В зависимости от результатов проектирующие организации выбирают меры по защите сооружений от атмосферных коррозии в соответствии с ГОСТ 15.150-69.

Наблюдения за содержанием в воздухе коррозионно-активных примесей в районе предполагаемого строительства проводят в течение 1-2 лет на специальных постах, оборудованных для отбора проб воздуха и пыли.

Наблюдения проводят ежедневно 1 раз в сутки на высотах 1,5;10;30 и 40 м от поверхности земли. В период выпадения осадков в виде дождя, снега пробы не отбирают, а при пыльных бурях продолжительность отбора проб сокращается.

При организаций наблюдений составляют физико-географическое описание исследуемого района, в котором должны быть отражены основные метеорологические характеристики. Дополнительно включают данные о среднемесячной продолжительности выпадения осадков, туманов. Подаются сведения о расположенных в радиусе 40 км промышленных предприятий и др. естественных и антропогенных объектах влияющих на химический состав атмосферы.

Отбор и анализ проводится в соответствии с методикой.

По окончании общего цикла наблюдений проектирующей организации передается отчет, в котором представляются данные о содержании коррозионно-активных примесей атмосферы в исследуемом районе, и определяется тип атмосферы.

Классификация атмосферы по степени загрязнения коррозионно-активными веществами.

Тип атмосферы	Содержание коррозионно -активных веществ
	Диоксид серы мг/м3	Хлориды мг/м3
1.Условно чистая	Не более 0,025	Менее 0,3
2.Промышленная	0,025-0,13	Менее 0,3
3.Приморско-промышленная	0,025-0,13	30-300
4.Морская	Не более 0,025	0,3-30

Проведение подфакельных наблюдений.

Для определения максимальных значений концентраций загрязняющих веществ, которые создаются при направленных выбросах от предприятий на тот или иной район города, а также размера зоны распространения примесей от данного предприятия, организуются подфакельные наблюдения, т.е измерения концентраций примесей под осью факела выбросов из труб промышленных предприятий. Местоположение концентраций вредных веществ, меняется в зависимости от направления факела.

Подфакельные наблюдения проводятся в районе стоящего источника выбросов или группы источников, как на территории города, так и за его пределами. Для проведения наблюдений, перевозки аппаратуры с помощью, которой осуществляется отбор проб воздуха, необходима автомашина. За рабочую смену (18 ч) на 1 машине можно провести наблюдения в 8-10 точках.

Если в каждом пункте проводить наблюдения не менее двух раз в день, то на 1 машине можно осуществлять наблюдения в 4-5 точках.

Отбор проб при подфакельных наблюдениях проводится на расстояниях 0,5; 1,0; 2; 3; 4; 6; 8; 10; 15 и 30 км. Данные наблюдений на близких расстояниях от источника (0,5 км) характеризуют загрязнения атмосферы низкими источниками и неорганизованными выбросами, а дальних- сумму от низких, неорганизованных и высоких выбросов.

Проведение отбора проб в зоне влияния факела предприятия на разных расстояниях от источника дает возможность проследить изменение концентраций вдоль факела и получить достоверные данные. В случае изменения направления факела наблюдения перемещаются в зону влияния факела. Если из-за препятствий (водоемы, отсутствия подъездных путей и тд.) установить местоположение отбора проб на необходимых расстояниях от источника под факелом не представляется возможным, выбираются другие точки.

Наиболее часто следует проводить наблюдения на расстоянии 10-40 ср. высот труб от источника где особенно велика вероятность появления максимума концентраций. Наблюдения проводятся за специфическими веществами характерными для данного предприятия и с таким расчетом, чтобы на каждом расстоянии от источника было не менее 50 измерений каждого вещества.

При выполнении подфакельных наблюдений наиболее существенной частью работы является установления направления факела и выбор точек отбора проб. Направление факела определяется по визуальным наблюдениям за очертаниями дыма. Если дымовое облако отсутствует, то направление факела определяют по направлению ветра (по данным шаропилотных наблюдений) на высоте выброса по запаху вредных веществ для обследуемого источника, и по видимым факелам близлежащих источников.

Отбор проб воздуха под факелом осуществляется на высоте 1,5-3,5 м от поверхности земли в соответствии с методикой, применяемой при наблюдениях на стационарном посту.

Подфакельные наблюдения следует выполнять в сроки проведения и измерений на стационарных и маршрутных постах и дополнительно в другие сроки чтобы изучить распределение максимальных концентраций в различные часы суток.

Изучение уровня загрязнения воздуха в промышленном районе.

Изучение уровня загрязнения воздуха промышленного района включает наблюдения в отдельных городах и промышленных поселках этого района, вне городов и населенных пунктов, по маршрутам за пределами города и промрайона.

Одновременно с наблюдениями за уровнем загрязнения атмосферы могут проводиться наблюдения за содержанием вредных веществ в почве и растительности, химическим составом осадков, коррозией металлических поверхностей и конструкций.

При организации изучения уровня загрязнения атмосферы промрайона необходимо выбрать опорный город в той части района, которая вносит основной вклад в загрязнение атмосферы. Важно, чтобы в опорном городе имелся ряд наблюдений за уровнем загрязнения атмосферы и чтобы в перод изучения промрайона сохранялись систематические наблюдения. Если в этом городе отсутствуют сеть наблюдений за уровнем загрязнения атмосферы, то такие наблюдения необходимо организовать. В остальных городах в период изучения должны быть также организованы наблюдения за уровнем загрязнения атмосферы.

Программа изучения состояния загрязнения атмосферы может выполнятся одновременно во всех городах района или последовательно в разных городах, при сохранении непрерывных наблюдений в опорном городе.

Организация внегородских наблюдений за уровнем загрязнения атмосферы предусматривает выбор стационарных пунктов за пределами города на территории промышленного района. Количество пунктов зависит от площади промрайона и от расстояния между городами. Пункты должны размещаться между городами (не на магистралях) в небольших поселках или малонаселенных местах, где крупные источники выброса вредных веществ отсутствуют, а также за пределами промрайона на расстоянии до 50 км. Наблюдения на этих пунктах проводятся по той же программе, что и на стационарных (маршрутных) постах; прэтом допускается сдвиг сроков наблюдений. Целесообразно организовать непрерывный отбор среднесуточных проб.

Для изучения уровня загрязнения атмосферы, обусловленного влиянием источников выбросов отдельных городов промрайона, используется система радиальных маршрутов, предусматривающая как бы проведение подфакельных наблюдений, где за источник выброса принимается весь город. Конкретная реализация этого типа наблюдений следующая. Автомашина, оснащенная оборудованием для отбора проб воздуха и метеорологических наблюдений, передвигается от одного города к другому по направлению ветра с остановками для проведения измерений на расстояниях (от административной черты города) на 5,10, 20км и далее через 20 км до административной черты следующего города. В то же время выполняются отборы проб на пунктах в городе, от которых начинаются радиальные маршруты. Для получения статистически обоснованных результатов рейсы по одному и тому же маршруту должны повторятся не менее 10 раз с проведением не менее 50 измерений в каждой точке наблюдений. При радиальных маршрутах факел вредных веществ от города может не совпадать с направлением ближайшей автомагистрали. В таких случаях целесообразно прекратить наблюдения по маршруту и провести наблюдения по другим подветренным маршрутам, связывающим другие города. Отбор проб следует проводить не на автомагистрали, а на расстоянии 200-300м от нее. Наблюдения на радиальных маршрутах являются очень трудоемким и дорогим мероприятием, поэтому они должны выполняться с максимально возможной тщательностью, чтобы не допускать погрешностей в измерениях.