Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги / Справочник по судовой акустике

..pdf
Скачиваний:
13
Добавлен:
19.11.2023
Размер:
31.94 Mб
Скачать

Л125 500 2000 8000 Гц

Рис. 9.17. Спектры шума не­ которых навигационных при­ боров, применяемых на су­ дах [12]: а — указатель эхо­ лота НЭЛ-5; б — самописец эхолота НЭЛ-5; в — курсограф (прибор 34А); г — ре­ питер лага (прибор 5Д); д

авторулевой типа АР.

31

125 500 2000 8000 Гц

Литература к гл. 9

1.Авиационная акустика. Под ред. А. Г. Мунииа и В. Е. Кви

М., Машиностроение, 1973.

2.Г р и г о р ь я н Ф. Е. Шум судовых навигационных приборов. Л., Транспорт, 1973. (Труды ЦНИИМФ, вып. 171).

 

3. Д а л е ц к и й

К. П.,

К л ю к и н

И. И. Об уменьшении в судовых

помещениях шума,

обусловленного работой

гребных

винтов. — Труды

ЛКИ,

1972, вып. 77, с. 11— 16.

 

 

 

 

 

 

 

4.

З е ф и р о в

Л. Б.

Опыт борьбы с шумом на судах типа «Волгодои». —

Судостроение, 1967, № 2, с. 5—8.

 

 

 

 

Л.,

5.

К л ю к и н

И. И.

Борьба с шумом

и звуковой вибрацией на судах.

Судостроение, 1971.

 

 

 

 

 

 

 

ные

6.

К о в р и г и и

С. Д. Борьба с шумами в гражданских зданиях

(удар­

и

структурные шумы). М., Госстройиздат,

1969.

 

 

7.

К о в ч е г о в • Л. П.,

К у б а ч е в

Н.

А.

Влияние шумовых

помех

на дальность слышимости звуковых сигналов. М., Изд-во Рекламбюро ММФ,

1975 (Сборник

трудов

«Судовождение»,

вып. 16,

с. 78—85).

 

 

8. М и н и о в и ч И. Я., П е р н и к А. Д., П е т р о в с к и й В. С.

Гидродинамические, источники

шума. Л., Судостроение, 1972.

 

 

9.

О г у р о

Х и д е о .

Слышимость

судовых

звуковых

сигналов. —

Сэмпаку, 1968,

12,

41,

с. 58— 64 (на

японском языке).

 

 

10.

О с и п о в

Г. Л.

Защита зданий

от

шума. М.,

Стройиздат,

1972.

11.

П а н е н к о С. М.

Особенности

п-ротивошумовой

защиты землесосов

«Черное

море»

и

«Балтийское

море».— Судостроение, 1967, № 2 ,

с. 8— 11.

12.

П р о х о р о в

Е. С.,

Э п ш т е й н

И. И.

Звуковая

сигнализация

судов на реках

и водохранилищах. Горький,

ГИВТ,

1973.

 

 

13. Санитарные нормы и правила по ограничению шума на территориях

ив помещениях производственных предприятий. J\fe 785-69, М., Минздрав, 1970.

14.Средства звукоизоляции и звукопоглощения в судовых помещениях. ЛИВТ, 1967.

15.

Ф р е н ч H. Р., С т е й н б е р г

Дж. • К,

Факторы, влияющие на

разборчивость

речи.— JASA,

1949, 19, с. 90— 119.

 

16.

Ш е н д е р о в

Е. Л.

Волновые задачи гидроакустики. Л., Судострое­

ние, 1972.

^

 

 

 

 

17.

Я с к е в и ч

А. П.,

3 у б а р о в

Ю. Г.

Новые международные

правила предупреждения столкновений судов в море (МППСС). М., Транс­

порт, 1975.

 

 

 

18.

В е г a n е k

L. L. Noise

and vibration control. New

York, 1971.

19.

G e i с к e

K. Wirkung

schallweicher Beschichtungen

im Propellerbe-

reich auf die Einleitung von Schwingungen in der Ausenhaut. — Schiff und Hafen, 1975, 27, 3, S. 222—223.

20. H а г г i s

M.

Handbook of noise

control. New

York — Toronto—Lon­

don,

1957.

 

 

 

 

 

 

21. H i d e o

O g u r o , M a s a y i i k i

T s u . c h i y a . Study

of acustic

signal

propagation

over

ocean water. — Report

of Ship Research Institute, 1973,

10, 1,

p.

1— 17.

 

 

 

 

 

 

22. 0

r t A.

Kôrperschalldâmmung

von

elastisch

gelagerten

Propeller-

Brunnen. — Schiff

and

Hafen, 1975, 27,

3,

S. 223—224.

 

23. P о h 1 К- H. Das Instationara Druckfeld in der Umgebung eines Schiffspropellers and die ihm benachbarten Platten erzeiigten periodischen Kraften. — Schiffstechnik, 1959, 32, S. 107-116.

24. W i n e r F., over ground. — JASA,

K e a t D. Experimental study of propagation of sound 1959, 31, 6, p. 724.

Глава 10

ЗВУНОИЗОЛЯЦИЯ НА СУДАХ

§10.1.

РОЛЬ ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ НА СУДАХ

 

 

 

З вуко и зо л я ц и я

является

одним из

эф ф ективных

средств сни ж е ни я

шума

при

распространении

зв у ко в ы х

колебаний

из одного помещ ения в д ругое

(рис.

10.1). И спо л ьзуя звуко изо л яц ию , м ож но снизить передачу воздуш ного ш ума

по путям

î y2 и 3 из помещ ения / в помещение

/ / . О бходны й

п у ть 4 .уменьш ает

Рис. 10.1. Схема путей распространения ш ум а из одного помещ ения в другое .

Рис. 10.2. Т ип ы зв уко и зо л и р ую щ и х судовы х ко н с тр у кц и й .

/ — корпусная конструкция; 2 — вибродемпфнрующнй материал; 3 •— звукопоглощающий материал; 4 — зашивка; 5 — звуковой мостик; 6 — звукоизолирующий мостик.

эффективность звукоизоляции. Звукоизолирующие конструкции широко приме­ няются на судах для акустических кожухов машин и экранов, постов управления, воздуховодов, а главное, переборок, палуб и выгородок, отделяющих помещения с источниками шума от малошумных помещений. Основные типы звукоизолирую­ щих судовых конструкций показаны на рис. 10.2.

В двухстенных конструкциях зашивка может крепиться к корпусу с помощью звуковых или звукоизолирующие мостиков. Под звуковыми мостиками пони­ маются обычные детали крепления зашивки к корпусу. Звукоизолирующими мостиками являются специальные детали крепления зашивки, которые сущест­ венно препятствуют передаче звука от корпуса к зашивке и тем самым улучшают звукоизоляцию двустенной конструкции.

§10.2. ОСНОВНЫЕ ЗАКОНОМЕРНОСТИ. ЗВУКОИЗОЛЯЦИИ

Термин «звукоизоляция» употребляется для обозначения акусти­ ческой конструкции, физического процесса, а также для численной характери­ стики этого процесса.

Численно звукоизоляция оценивается с помощью коэффициента прохождения т (используется также’ термин «коэффициент проницаемости»), который равен от­ ношению потока звуковой энергии, проходящего через рассматриваемое сечение преграды, к потоку звуковой энергии, падающему на это сечение. Величина, об­ ратная коэффициенту прохождения, — звукоизолирующая способность г.

Коэффициент прохождения т связан с коэффициентом рассеяния б и с коэффи­

циентом

отражения в соотношением, выражающим закон сохранения

энергии,

а именно

б + е + %=

I.

 

Если а — коэффициент поглощения, то а + е = 1. Коэффициент звукоизо­

ляции (чаще используется.термин «звукоизоляция») R, дБ, равен

 

 

R =

10 Ig г = — 10 \% = — 10 lg (а — б).

(10.2.1)

Международная организация по стандартизации рекомендует пользоваться понятиями коэффициентов проницаемости и звукоизоляции [19].

Следует различать звукоизоляцию R и перепад уровней звукового давления AL = L i L 2. Д ля звукоизолирующей преграды, разделяющей два ревербера­ ционных помещения при отсутствии обходных путей, эта разность в судовых усло­ виях может составить 5— 10 дБ.

Звукоизоляцию с учетом обходных путей называют иногда фактической зву­ коизоляцией [5].

Кроме указанной выше трактовки, согласно которой звукоизоляция не зави­ сит от координат точек пространства до и после преграды, существует также поня­ тие локальной звукоизоляции. В этом случае рассматривается поток звуковой энергии за преградой во фраунгоферовой зоне свободного или заглушенного про­ странства, при наличии и при отсутствии этой преграды. Зависимость звукоизо­ ляции от места наблюдения (ее локализация в пространстве) приводит к необхо­ димости определять в этом случае пространственные спектры, возникающие при прохождении звука через преграду [14].

При падении плоских звуковых волн на границу раздела двух полубесконечных сред (рис. 10.3), в которых распространяются продольные волны, звукоизо­

ляция Ry дБ,

 

 

 

 

R = 20ig(|/A§ l - +

 

 

(10.2.2)

причем нормальные акустические сопротивления (импедансы)

 

*1

Plcl ы

7 _

Рйс2

(10.2.3)

COS-Ôi

2

COSftjj’

 

 

 

где 'Ô’i — у го л

падения зв у ко в ы х вол н; Ф 2—

у го л

пр о хож д е ния зв у ко в ы х волн.

Остальные величины с индексом

1 относятся к первой среде, а с индексом 2 — ко

второй.

 

 

 

 

 

 

П ринцип

рассогласования

им педансов.

И з ф ормулы (10 .2 .2)

следует, что

при равенстве

импедансов

Z x и

зв у ко и зо л я ц и я

равна нул ю . Д л я

увеличения

звуко изо л яц ии необходимо

увеличивать различие

(«рассогласование») импедан­

сов первой и второй сред. Это полож ение получило название п р инци па рассогла­ сования импедансов. Д л я достиж ения больш ой зв уко и зо л я ц и и необходимо сущ е ­ ственное рассогласование импедансов, причем значение зв уко и зо л я ц и и не ме­

няется от перемены направления распространения зв у ко в ы х

волн на

п ротивопо ­

ложное. П р и н ц и п рассогласования импедансов применим к

любым

преградам,

средам и типам зв у ко в ы х волн.

 

 

Рис. 10.3. Схема прохож д ения

зв у ко в ы х волн через гр а ­

н и ц у раздела

д в у х сред.

Определение звукоизоляции по входному импедансу. О тнош ение зв уко в о го давления к норм альной ком поненте колебательной скорости, взятое на границе среды, из ко то р о й падает з в у к , с противополож ной стороны этой границы , на зы ­ вается входны м импедансом. Ф орм ул а входного импеданса /- го слоя толщ иной s, в котором распространяю тся только продольные волны , имеет вид [4 ]

(У) =

Z (/+ 1 ) — i Z j t g k j S f

(10.2.4)

DX

2 /

!Z (/-f- 1) tg k j S j

 

О тсчет слоев начинаю т со стороны среды, в ко то р у ю прош ли звуковы е волны за пр е гра д о й . З в уко и зо л я ц и я преграды , состоящ ей из п слоев, R,дБ , определяется ф орм улой

 

 

Ç ï!l

Z . 4-

 

 

 

 

R =

20 lg [ [

7

,В*-(/4Л) «**(/+») «(7+1) •

(10.2.5)

 

 

у=1

z ( / + i)

н ■ в *

 

 

Определение

зв уко и зо л я ц и и

по

входном у импедансу является наиболее о б ­

щ им методом расчета зв уко и зо л яц и и бесконечны х

(или пр а кти че ски

больш их по

площ ади)

преград .

 

 

 

 

 

З акон

массы. В ходной импеданс очень то н ко го

единичного слоя,

по обе сто ­

роны кото р о го находится возд ух, при большом рассогласовании импедансов со­ гласно формуле (10.2.4)

2 ° * = й Г 0 - ‘‘ <»т ’

( 10, 2. 6)

где Ф — у го л п р о хо ж д е н и я зв у ко в ы х волн через слой; т — поверхностная масса слоя.

П од ставив это вы раж ение в (10 .2 .5), получим зв у ко и зо л я ц и ю R, д Б , одиостен- н о й п р еград ы по «за ко ну массы» п р и падении зв у ко в ы х волн под любым угл о м :

+

<1» " »

И з ф ормулы следует, что кром е массы

преграды на значение зв уко и зо л яц и и

сущ ественное влияние оказы вает у го л падения зв у ко в ы х вол и . Это явление п о л у ­ чило название компонент-эф ф екта [1 6 ]. П р и касательном падении волн зв у ко ­ изол яция равна нул ю , п р и нормальном падении она д остигает м а кси м а льн ы х зна ­ чений.

П р и диффузном падении з в у к а зв у ко и зо л я ц и я R, д Б ,

2 0 1 g /m + 2 0 l g - ^ ~ 1 0 1 g l g [ 1 + ( “ р Т " ) 8 ] ~ 3 ,6 . (Ш .2 .8 )

Э ту ф орм улу м ож но представить в та ко м виде:

 

R = о , lg (7 + а2) +

а3 lg

+

а 4) + а 3.

 

(1 0 .2 .9 )

Значения

aÎ а5 ко р р е кти р у ю т по эксперим ентальны м данны м и получаю т

формулы для

и н ж е не р ны х расчетов. Т а ки м способом, в частности, получены все

ф ормулы, приведенны е в данной главе.

 

 

 

 

 

Д л я судовы х переборок, бортов,

вы го р о д о к

и

т. д ., вы полненны х

из стали,

дю ралю м иния

и фанеры тол щ иной от

1 до 12 мм,

с ребрами ж е стко сти

в одном

направлении вы сотой не более 3 0 -кра тн о й тол щ ины

п л асти ны , со ш пацией о т 500

до 1000 мм ф ормула (10.2.9) приним ает вид

 

 

 

 

 

 

R = 14,5 [lg

(fm +

100) — 2 ],

 

(10 .2 .10)

где f — среднегеометрическое значение

тр е тьо кта ви ой полосы

частот,

Г ц ; т

поверхностная

масса преград ы , к г /м 2.

 

 

 

 

 

 

З в уко и зо л я ц и я по з а ко н у массы определяется то л ь ко одним парам етром пре­

грады — поверхностной массой и монотонно

растет с увеличениём частоты . Ф о р ­

мула за ко н а массы справедлива д л я

т о н к и х

преград , то л щ ина

ко то р ы х меньш е

* /в длины и зги б но й волны в н и х , и д ля диапазона частот 2

0, 5/ к р , где fp

первая резонансная частота преграды ,

а / кр

ее кр и ти ч е с ка я

частота . П о обе

стороны та ко й

преграды долж но быть

зв уко в о е

поле, близкое

к диф ф узному, и

д о л ж ны о тсутствовать обходны е п у т и

п р о н и кн о в е н и я з в у к а .

 

 

З акон массы является основной

законом ерностью , определяю щ ей зв у ко и зо ­

ляцию т о н к и х

п р еград . Т ам , где о н

действует,

для уве л иче ния зв уко и зо л я ц и и

необходимо либо п р им енять материалы с больш ой плотностью , либо увеличивать тол щ ину преграды . И з материалов с наибольш ей пл отностью на суд ах прим еняется сталь, но л учш им материалом для зв у ко и зо л я ц и и считается свинец. Т о н ки е слои из свинца, по кр ы ты е п л е н ко й из олова, рационально прим енять на судах в том случае, ко гд а требуется особо эф ф ективная и на д е ж н а я защ ита о т ш ум а [8 ] .

§10.3. ЗВУКОИЗОЛЯЦИЯ ОДНОСТЕННЫХ КОНСТРУКЦИЙ

Ф и зи че ски е

основы . Б ольш ая часть судовы х ко р п у с н ы х

ко н с т р у к ­

ц и й — тонкостен ны е . В

т а к и х

к о н с т р у к ц и я х

з в у к распространяется

преим ущ е ­

ственно в виде и зги б н ы х

во л н,

ко то р ы е л е гко

возб уж д а ю тся возд уш ны м и з в у к о ­

вы ми волнам и и в свою очередь

т а к ж е л е гко и зл уча ю т з в у ко в у ю эн е р ги ю в о к р у ­

ж аю щ ее п р остранство .

 

 

 

 

Рассмотрим основны е законом ерности зв у ко и зо л я ц и и од ностенны х к о н с т р у к ­

ц и й , относящ иеся к

изги бны м

волнам , для сл уча я и х одном ерного распростране­

н и я в безграничной

пластине .

И м педанс та ко й пластины для в ы нуж д е нны х из-

гибиых волн, который характеризуется отношением разности между звуковыми •давлениями по обе стороны пластины к ее колебательной скорости [16],

сот

EfJ (1 4- гп) со3 sin4#

(10.3.1)

 

с4 (1 — а3)

где Ф — угол падения звуковых волн на пластину; с — скорость звука в воздухе; J — момент инерции единичной ширины пластины.

Кроме'вынужденных волн изгиба, вызванных падением на пластину звуковых волн, в пластине могут быть свободные изгибные волны, которые распростра­ няются по ней. Скорость этих волн

СцV2nf

■\ f EIJ. -

(10.3.2)

 

V m ( l — a2)

 

а длина волн

Y 1 , 8 ^ ,

 

K =

(10.3.3)

 

где s — толщина пластины; cn — скорость продольных звуковых волн в пластине. Формула (10.3.2) не учитывает внутренних потерь, но они для конструкцион­ ных материалов на судах малы и поэтому оказывают на скорость свободных из-

гибных волн незначительное влияние.

Если в формуле (10.3.1) выражение в квадратных скобках равно нулю, то при малых значениях внутренних потерь пластина не будет оказывать сопротив­ ления внешнему звуковому давлению. В этом случае звукоизоляция равна нулю

на частоте волнового совпадения:

 

 

 

 

f —

С8

ч

/

— q2)

(10.3.4)

/в ~

2rtsinaû V

 

EfJ

 

На этой частоте имеет место следующее соотношение между длинами звуковых

волн в воздухе %и свободных изгибных волн в пластине Яи:

 

 

X =

A,Hsin<j.

 

(10.3.5)

Наименьшая частота волнового совпадения называется критической часто­

той:

_____________

 

 

При частоте ниже критической явления волнового совпадения быть не может, и звукоизоляция по этой причине не может иметь минимум. На высоких частотах при увеличении частоты скорость изгибных воли асимптотически приближается к скорости поверхностных воли Рэлея.

Область действия закономерностей, присущих изгибным волнам, ограничена

толщиной пластины,, которая должна удовлетворять соотношению

 

5 <С 0,05

- у " .

(10.3.7)

Частота, выше которой, по теории изгибных волн, звукоизоляция

не дейст­

вует, может быть вычислена по формуле

 

 

h « 0 ,0 5

4 -

(10.3.8)

Звукоизоляция бесконечной пластины (т. е. пластины практически больших' размеров) Rn, дБ, определяется формулой

Яп =

©3

EfJ

sin2# cos ft

с4

(1 — <та)

с

+

 

aPEfJ

(10.3.9)

с*(1 — о2)

 

 

Согласно этой формуле иа частотах ниже критической звукоизоляция пла­ стины подчиняется закону массы. На частотах, равных критической частоте и выше, звукоизоляция Определяется внутренними потерями в пластине и изгибной жесткостью пластины. Это хорошо подтверждается экспериментом.

RM

Рис. 10.4. Расчет звукоизоляции стальной переборки.

Пластина толщиной 7 мм с приваренными ребрами жесткости из полособульба № 12; 1 — расчетная кривая; 2 — экспериментальная кривая.

Расчет звукоизоляции. Судовая одностенная преграда при инженерном расчете звукоизоляции рассматривается как тонкая пластина^бОЛьших размеров, которая всегда имеет ребра жесткости. Область применения приводимого ниже графоаналитического метода расчета звукоизоляции одностенных преград имеет

следующие о граничейия.

помещения

I (высота, ширина или длина)

Минимальный линейный размер

с двух сторон конструкции, рассчитываемой на

звукоизоляцию, должен быть

7 ^

8Хкр,

(10.3.10)

где \кР — длина изгибной волны иа критической частоте.

Второе ограничение.относится к нижней и верхней границам расчетного диа­ пазона частот.v Нижняя граница, расчетного диапазона частот звукоизоляции должна быть примерно на октаву выше первой резонансной частоты одностенной преграды. С достаточной для практики точностью она определяется по формуле

h = у ,

(10.3.11)

где I — минимальный линейный размер преграды, м.

Верхняя граница расчетного диапазона частот определяется по формуле

(10.3.8).

Расчет звукоизоляции одностенных конструкций (рис. 10.4) выполняют сле­

дующим образом [2].

1. Для заданного материала и толщины пластины одиостеиной конструкции рассчитывают критическую частоту по формуле (10.3.6).

2. Н а ко о р д ина тно й сетке

(по оси абсцисс нанесены в

логариф м ическом

масштабе среднегеом етрические значения тр е тьо кта вн ы х полос ч а с т о т /, Г ц , а по

оси ординат — зв у ко и зо л я ц и я

R, д Б ) в пределах расчетного

диапазона частот

отклады ваю т четыре значения абсцисс: 0 ,2 5 /к р ; 0 ,5 /к р ; /к р и 2 /к р , к а к

показано на

рис. 10.4.

 

 

 

 

 

3.

Д л я у ка за н н ы х выше четы рех абсцисс стр о я т четыре значения о р д и н а т по

данны м

табл. 10.1.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Таблица 10.1

 

О рдинаты для

построения расчетной криво й зв уко изо л яц ии

 

 

Плот­

Звукоизоляция,

дБ, на частотах

Материал конструкции

 

 

 

 

ность,

 

 

 

 

 

 

кг/м3

0,25/Кр

0,5/кр

fnp

2^кр

Сталь

 

7800

35

37

30

39

Т итан

 

4500

31

33

26

35

Алю м иниево-м агниевы е

2800

29

31

23

31

сплавы

 

28

31

28

34

С текл опластик

1700

Ф анера

 

800

26

29

26

32

С текло

силикатное

2500

32

34

27

34

Стекло

органическое

1200

34

*36

30

38

4.Н айденны е та ки м способом четыре т о ч ки (см. рис. 10.4) соединяю т прям ы м и

линиям и, затем о т первой то ч ки в сторону н и з к и х частот проводят п р я м у ю с у к л о ­ ном вн из, равным 4 д Б на о кта в у , а от четвертой т о ч ки в сто р о ну в ы со ки х частот —

п р ям ую с укл о но м вверх, равны м 8 д Б

на о кта в у .

П редельные о ткл о не ния

расчетны х

значений зв у ко и зо л я ц и и о т эксперим ен ­

та л ьны х не .превыш аю т 5 д Б

п р и надеж ности о ц е н ки 0,95. П огре ш но сти б уд ут

меньш е, если ребра ж е стко сти располож ены то л ько в о д н о м направл ении, причем

на расстояниях свыш е 0,5 м одно о т д р у го го , а вы сота и х не превы ш ает 30 -кра тн о й

толщ ины пластины . Заметим, что

расчетны е

значения зв у ко и зо л я ц и и

слева

о т

то ч ки 1 соответствую т за ко н у массы и, следовательно, ф ормуле^(10.2.10).

 

З вукоизол яция односторонней

преграды

со звукопоглотителем .

О дин

из

эф ф ективных способов увеличения зв у ко и зо л я ц и и одностенны х т о н к и х преград — применение л е гки х зв уко п о гл о щ а ю щ и х материалов, ровны м слоем п о кр ы в а ю щ и х всю изолируем ую поверхность преграды . Т а ки м образом получается д вухсл о й н а я

ко н с т р у к ц и я , состоящ ая из одностенной ко н с т р у к ц и и

со зв уко и зо л яц и е й R i и

слоя звуко по гл о тите л я , увеличиваю щ его зв уко и зо л я ц и ю на & R З в у ко и зо л я ц и я

одностенной преграды со звукопогл отител ем

 

R =

R±-{- &Ri,

(1 0 .3 .1 2 )

где R i рассчиты вается ука за нн ы м

выше граф оаналитическим методом.

Д опол нительная зв уко и зо л я ц и я одностенной преграды со звуко по гл о тите л е м , установленным вп л о тную к ко н с т р у к ц и и тол щ иной 20— 100 мм, м ож ет быть вы чис­ лена по формулам

 

A t f 1== 8 ,7 1 g s P п р и sp >

1

(1 0 .3 .1 3 )

 

и A R1 =

0 п ри sP С

1,

 

где

s — толщ ина звукопогл ощ аю щ его

материала,

мм; Р — коэффициент за ту х а ­

н и я

для этого материала, 1 /см .

 

 

 

 

Коэффициенты за туха н и я р для

осно вн ы х зв уко по гл о щ а ю щ и х

материалов,

прим еняем ы х в судостроении, приведены в табл .

10.2. О блицовка

о дностенны х

пр е гра д звуко по гл о щ а ю щ им материалом ш ироко прим еняется в пом ещ ениях, где

Таблица_10.2

 

 

 

Коэффициенты

затухания 0,

//см

 

 

 

материал "

 

 

 

Частоты

октавных полос. Гц

 

 

 

63

125

250

500

1000

2000

4000

8000

 

 

 

 

Теплозвукоизоляцион­

 

0,014

0,020

0,035

0,080

0,142

0,198

0,220

0,220

ный материал АТМ-1

 

0,026

0,074

0,122

 

 

 

 

 

Поропласт

полиурета­

 

0,190

0,300

0,370

0,420

0,500

новый эластичный

 

 

 

 

 

 

 

 

 

самозатухающий

 

0,016

0,041 • 0,066

0,082

0,091

0,120

0,130

0,130

Теплоизоляционный

 

материал марки

ВТ-4

0,014

0,033

0,053

0,062

0,081

0,140

0,170

0,170

Теплоизоляционный

 

материал

марки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ВТ-4С

 

 

 

0,012

0,028

0,044

0,058

0,082

0,190

0,200

0,200

Теплоизоляционный

 

материал

марки

 

 

 

 

 

 

 

 

 

АТИМСС

 

 

 

0,014

0,038

0,061

0,083

0,105

0,132

0,156

0,176

Плиты из штапельного

 

стекловолокна

 

 

O',018

 

 

 

 

 

 

 

Плиты полужесткие

 

0,061

0,104

0,150

0,180

0,320

0,450

0,470

минераловатные

на

 

 

 

 

 

 

 

 

 

фенольной связке

расположены источники шума (машинные отделения судов, помещения вентиля­ торов и пр.), в звукоизолирующих кожухах механизмов и машин, а также в постах управления.

Звукоизоляция одностенной преграды с отверстиями. Влияние отверстий на звукоизоляцию может быть существенным, и его всегда следует учитывать при проектировании и изготовлении звукоизолирующих конструкций.

На рис. 10.5 показана частотная зависимость звукоизоляции четырех пластин из дюралюминия толщиной 3 мм. Пластины различаются тем, что первая (кривая 1) имеет щель шириной 1 мм и длиной 1000 мм, которая делит ее на две равные части;

Рис. 10.5. Частотная зависимость звукоизоляции дюралюми­ ниевых пластин толщиной 3 мм с отверстиями площадью 1000 мм?.

I—пластинасоднойщелью; 2—пластинас 16отверстиями;

9 •=»пластинас однимотверстием; 4 —пластинабез отверстий.

Соседние файлы в папке книги