Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Инженерное дешифрирование аэроснимков при изысканиях полевых аэродромов

..pdf
Скачиваний:
12
Добавлен:
30.10.2023
Размер:
22.14 Mб
Скачать

звание карстовых колодцев или шахт. Слепые долины представ­ ляют собой вытянутые замкнутые углубления, являющиеся водо­ сбором стекающих по склону атмосферных вод. Склоны слепых долин обычно асимметричны и изборождены каррами. Для карсто­ вых районов характерно исчезновение водных потоков на некото­ рых участках речных долин. Лесная растительность в условиях развития карста редкая и имеет на аэроснимках более светлый тон и пятнистый рисунок изображения по сравнению с участками, где карст отсутствует. В залесенных районах колебания древесного полога, состоящего из деревьев одинаковой высоты, помогают иногда дешифрировать карстовые воронки по аэроснимкам.

Для аэродромостроения особенно опасны участки, на которых

-продолжается' интенсивный процесс карстообразования. О возра­ сте карстовых образований можно косвенно судить по их форме и состоянию. Молодые карстовые воронки характеризуются четко выраженной конфигурацией в плане, крутыми скатами, плоским

дном, отсутствием воды в них и т. д. Для старых воронок свой­ ственны сглаженные края, наличие воды в них, а также наличие вертикально растущих деревьев на краях и дне воронки.

Суффозионные явления возникают вследствие растворения грунтовыми водами рыхлых отложений, имеющих значительную засоленность, главным образом лёсса. Просадочные явления свя­ заны с неравномерным уплотнением лёссовых пород. Эти явления широко развиты на территории лёссовых равнин степной и сухостепной зон. Для суффозионных и просадочных явлений так­ же характерны своеобразные формы рельефа, например степные блюдца, просадочные воронки и провалы, по которым они могут быть отдешифрированы на аэроснимках.

Степные блюдца представляют собой бессточные понижения круглой или овальной формы с очень пологими скатами диамет­ ром до 100 м и более и глубиной до 1—2 м, а иногда и больше. Они развиваются в пределах водораздельных и бессточныхучастков лёссовых равнин. Весной и осенью они бывают заполнены водой, а летом покрыты яркой водолюбивой травяной растительностью. На аэроснимках дешифрируются по местоположению, форме, тем­ ному тону изображения. Просадочные воронки образуются вдоль русел грунтовых потоков, где процессы оседания протекают осо­ бенно интенсивно. Эти воронки представляют собой круглые углуб­ ления с симметричными склонами, диаметром в несколько метров. Обычно они располагаются группами. Провалы представляют со­ бой округлые впадины значительной глубины, ограниченные вер­ тикальными стенками. Воронки и группы провалов, могут сливаться

иобразовывать овраги, хорошо выделяющиеся на аэроснимках.

Впрактике аэродромостроения некоторые сооружения могут располагаться на береговых склонах. В этих случаях необходим тщательный анализ оползневых явлений по аэроснимкам. Оползни

возникают вследствие смещения земляных масс по склону под воз­

действием поверхностных и грунтовых вод.

О

109

На аэроснимках оползни дешифрируются по топографическому местоположению, наличию на склонах оползневых цирков в виде полукруглых углублений, обращенных выпуклостью в сторону ко­ ренного берега, вертикальным трещинам разрыва грунта на скло­ нах, бесформенной бугристой поверхности смещенных масс, нали­ чию наклонно расположенных стволов деревьев («пьяный» лес), а также участков, оголенных от леса, выходу грунтовых вод по склону в виде темных пятен и очень тонких извилистых линий и другим признакам (фиг. 32). В случае интенсивного развития оползневых явлений цирки отдельных оползней сливаются, а вся оползающая масса, образует оползневые террасы, выделяющиеся на аэроснимке по концентрическому полосчатому рисунку изобра­ жения.

На крайнем Севере крайне неблагоприятные условия для аэро­ дромного строительства создает вечная мерзлота. Для явлений вечной мерзлоты характерны своеобразные черты поверхности (по­ лигональные структуры, гидролакколиты, термокарст и др.), по которым они могут быть отдешифрированы на аэроснимках.

Полигональные поверхности, широко распространенные в се­ верных районах тундры, состоят из почти правильных (вогнутых или выпуклых) многоугольников значительного диаметра. Круп­ ные полигоны делятся на более мелкие. Такие формы, как правило, приуроченные к рыхлым породам, затвердевающим при промерза­ нии, хорошо опознаются на аэроснимках. Они являются одним из основных дешифровочных признаков мерзлотных явлений. Для об­ ластей вечной мерзлоты характерно также распространение «пя­ тен-медальонов», не имеющих растительности, диаметром 0,5—1 м, каменных многоугольников и других форм поверхности, образо­ ванных в результате промерзания и протаивания верхнего слоя почво-грунтов. Все эти образования хорошо дешифрируются на крупномасштабных аэроснимках по характерному сотовому ри­ сунку изображения. На повышенных более сухих участках тундро­ вых равнин развивается мелкобугристый микрорельеф, создающий на аэроснимке ячеистый рисунок. Для вечной мерзлоты характер­ ны и более крупные формы рельефа. Под давлением ледяных масс, залегающих в земле, образуются гидролакколиты, представ­ ляющие собой холмы различной высоты (от 2—3 до 40 м) с .при­ плюснутой вершиной и крутыми (до 40—45е), обычно асимметрич­ ными скатами. Располагаются они на плоских водоразделах или на низменных заболоченных пространствах. В условиях вечной мерзлоты имеют распространение торфяные бугры, представляю­ щие собой небольшие возвышения высотой 3—4 м, округлой, иног­ да вытянутой формы с крутыми скатами. Располагаются они груп­ пами на болотистых пространствах. Торфяные бугры хорошо про­ сматриваются под стереоскопом. Вечная мерзлота характеризуется также распространением термокарстовых форм рельефа, обычно заполненных-водой, в виде котловин различной формы с крутыми обрывистыми склонами. Эти формы образуются в результате вы­

110

таивания крупных масс льда. Наличие термокарста свидетельств вует о преобладании глинистых и суглинистых почво-грунтов и о их высокой льдистости. В песчаных почво-грунтах термокарст, как правило, развит слабо. В районах вечной мерзлоты большое рас­ пространение имеют наледи. На склонах под влиянием оттаивания, верхнего слоя вечной мерзлоты развиваются солифлюкционные формы — грязевые потоки или оплывины. На аэроснимках они изо­ бражаются серыми или светло-серыми языкообразными пятнами,, не имеющими растительности. Все эти явления говорят о неустой­ чивости грунтов.

Опыт показывает, что для дешифрирования вечномерзлотных, образований весьма эффективно использование цветных (трехслой­ ных) и особенно спектрозональных аэроснимков. На последних с высокой степенью достоверности дешифрируются микрорельеф тундры, участки с кустарниковой, луговой, моховой и лишайнико­ вой растительностью, заболоченные площади.

По характеру микрорельефа и растительности в ряде случаев можно предположительно установить глубину залегания верхней поверхности вечной мерзлоты.

Так, например, на плоско-выпуклых участках кустарниковой и кочкарной лесотундры Европейского Севера, изображающихся на черно-белых аэроснимках ровным темно-серым тоном, верхняя поверхность вечной мерзлоты, особенно под моховым покровом,, обычно располагается на небольшой глубине (до 1 м) и сливается со слоем зимнего промерзания. На отрицательных формах рельефа с заметным уклоном, изображающихся более светлым тоном, веч­ ная мерзлота не сливается со слоем зимнего промерзания и распо­ лагается на глубине до 3—6 м. На участках, покрытых ивняко­ выми зарослями, расположенными в полосах стока, верхняя по­ верхность вечной мерзлоты залегает обычно глубже 6 м. Такие участки дешифрируются по ровному серому тону и мелкозернистой структуре изображения.

В других районах связь глубины залегания вечной мерзлоты с рельефом может носить иной характер. Например, в северо-во­ сточной части Азии вечная мерзлота в долинах развита сильнее,

.чем на возвышенностях. В северных районах лесной зоны Север­ ной Америки вечная мерзлота также сильнее развита в низинах, покрытых торфяным мхом, на плохо дренируемых, глинистых и суглинистых грунтах равнин, покрытых елью, на склонах возвы­ шенностей с небольшими уклонами и незначительной эрозионной сетью.

По породам леса можно также предположительно судить о глу­ бине залегания вечной мерзлоты. Например ель и лиственница

обычно

указывают на близкое залегание вечной мерзлоты; пих­

та — на

глубокое ее залегание; сосна и лиственные породы — на

очень Глубокое залегание вечной мерзлоты или ее отсутствие.

111

§18. ДЕШИФРИРОВАНИЕ МЕСТОРОЖДЕНИИ, КАРЬЕРОВ

ИПРЕДПРИЯТИИ СТРОИТЕЛЬНЫХ МАТЕРИАЛОВ

ВпрЬцессе дешифрирования местности по аэроснимкам в ра­ диусе 10—15 км от участка, намеченного под аэродром, должны быть определены месторождения местных строительных материа­

лов, карьеры и предприятия промышленности стройматериалов. В качестве строительных материалов при сооружении аэродромов используются рыхлые отложения (песок, гравий, галечник, валу­ ны), сцементированные горные породы (осадочные—-известняк и песчаники, метаморфические — кварциты, гнейсы и др., извержен­ ные :—граниты, диориты, диабазы и др.), промышленные стройма­ териалы (кирпич, цемент, строительные блоки, пиломатериалы и т. п.).

При дешифрировании месторождений строительных материа­ лов необходимо использовать геологические и инженерно-геологи­ ческие карты, геологические описания, а также материалы местных геологических, проектно-изыскательских, дорожных й строитель­ ных организаций. В процессе работы следует широко использовать топографические карты масштабов 1:25000 — 1: 100000 с нанесен­ ными действующими карьерами и промышленными предприя­ тиями.

Наибольшее практическое значение для строительства полевых аэродро-мов имеют месторождения строительных материалов чет­ вертичных отложений, в частности моренные, флювиогляциальные и аллювиальные. Особенно велика их роль в тех районах, где ко­ ренные породы находятся на значительной глубине.

Дешифрирование этих месторождений по аэроснимкам начи­ нают с поисков их.в местах вероятного расположения (на участках с типичным холмистым моренным ландшафтом, п© берегам рек, оврагов, балок, в руслах рек и т. д..).

Основными поисковыми дешифровочными признаками место­ рождений ледниковых отложений являются общегеологические ц геоморфологические. Моренные месторождения, главным строи­ тельным материалом которых являются валуны и гравий, предпо­ ложительно дешифрируются по характерной форме моренных хол­ мов, друмлин, россыпям валунных полей на поверхности.'’В флювиогляциальных отложениях наиболее продуктивными месторож­ дениями являются озовые, сложенные главным образом сортиро­ ванными песками и гравием, и камовые, сложенные преимущест­ венно песками. Озовые месторождения наиболее благоприятны Для разработки гравия, причем иногда материал может быть добыт почти без вскрышных работ. Озовые и камовые месторождения де-_ шифрируются на аэроснимках по своеобразным формам рельефа. Аллювиальные месторождения песка, гравия, гальки предположи­ тельно дешифрируются но местоположению в долинах современ­ ных или древних рек, по морфологическим элементам речных до­ лин и распределению растительности в них. Аллювиальные место­

112

рождения не всегда надежны в отношении запаса материалов нуж­ ного качества, так как имеют линзовидное залегание. Значитель­ ные месторождения песка и гравия можно ожидать при впадении притоков в реку, в местах крупных поворотов реки, на вогнутых сторонах речных извилин. Из других четвертичных отложений мо­ гут быть использованы в качестве строительных материалов при­ брежные озерные и морские береговые валы, состоящие из песков, гравия и гальки, а также дюнные и барханные пески (качество их невысокое)

Детальное изучение выявленных месторождений строительных материалов четвертичных отложений, цель которого — определить вид строительного материала, контуры и ориентировочные запасы месторождения, условия разработки и т. д., выполняется путем ли­ тологического анализа на основании признаков, изложенных в § 17. При этом особое внимание обращается на изучение естест­ венных обнажений.

Окончательное решение вопроса о наличии и пригодности ме­ сторождения для строительства аэродрома, особенно в случае от­ сутствия выхода отложений на поверхность, может быть принято лишь по материалам полевых работ.

В районах с незначительной мощностью четвертичных отложе­ ний, богатых выходами коренных пород на поверхность, в качестве ■строительных материалов используются сцементированные горные породы, как осадочные, так и метаморфические и изверженные. При дешифрировании месторождений коренных пород по аэро­ снимкам следует исходить из общей геологической характеристики изучаемого района. Месторождения скальных пород дешифри­ руются по выходам горных пород на поверхность на крутых скло­ нах возвышенностей и оврагов, резко выраженным формам релье­ фа, наличию россыпей валунных полей и другим признакам.

Признаком разрабатываемых месторождений строительных ма­ териалов является наличие карьеров стройматериалов.

Карьеры строительных материалов (фиг. 33) дешифрируются по следующим признакам:

резко выраженному контуру карьерного поля на фоне окру- -жающей местности;

ступенчатой конфигурации карьерной разработки, обычно

состоящей из нескольких уступов, неравномерно разработанных в глубину, высотой 10—15 м и шириной 12—50 м, ограниченных сбоку откосом, наклоненным к горизонту под углом 25--700 (в за­ висимости от свойств породы), а сверху — горизонтальной пло­ щадкой;

штабелям и глыбам добытого материала;

тону (цвету) изображения обнаженной породы, который за­

висит от ее состава;

— расположению вблизи разработок технических и хозяйст­ венных сооружений;

8 Е. Д. Геликов’ и ар.

11’3

наличию подъездных путей (автогужевых или узкоколейных железных дорог), подходящих к карьеру, и внутрикарьерных рель­ совых дорог (с частыми поворотами с малыми радиусами закруг­ ления и тупиками), а также канатных подъемников и ленточных транспортеров;

на крупномасштабных аэроснимках по скоплению специаль­ ных механизмов (бурильных станков, камнедробильных установок,

камнерезных машин, экскаваторов, бульдозеров и т. п.) и авто­ транспорта.

Вид строительного, материала, добываемого в карьере, опреде­ ляется на основании общей геологической характеристики участка по конфигурации и очертаниям стенок карьера и тону изображе­ ния. Карьеры сцементированных горных пород (каменоломни) ха­ рактеризуются почти отвесными стенками и более неравномерной выработкой материала. Вблизи крупных каменных карьеров мо­ гут располагаться стационарные дробильные заводы. Для опреде­ ления вида строительного материала, степени разработанности карьера в глубину целесообразно использовать стереоскоп. Дей­ ствующие карцеры дешифрируются по более резким очертаниям разработки, наличию развитой сети подъездных путей, механизмов и следов от машин.

При строительстве полевых аэродромов в качестве строитель­ ных материалов могут быть использованы полуфабрикаты и гото­ вая продукция кирпичных, цементных, лесопильных и других за­ водов, а также отходы промышленных предприятий (металлурги­ ческие и топливные шлаки, рудничные отвалы, отходы обогати­ тельных фабрик).

Основными дешифровочными признаками предприятий про­ мышленности стройматериалов являются карьеру соответствую­ щих строительных материалов, специфические производственные сооружения (для хранения сырья, его первичной обработки, хра­ нения полуфабрикатов,- получения конечной продукции, ее хране­ ния и т. д.) и подъездные пути.

Кирпичные заводы дешифрируются по следующим признакам:

расположению вблизи карьера для добычи глины;

наличию формовочного цеха прямоугольной формы разме­ ром 10 X 60 м, высотой 6—7 м, а при двух этажах 12—Г4 м ';

характерной форме'двухскатных сушильных навесов в виде узких полос длиной до 100 м и более, расположенных параллель­ ными рядами;

длинному и широкому зданию обжиговой печи высотой 3—4 м, со складами топлива и готовой продукции (в виде наве­

сов) ; • . :— высокой дымовой трубе около обжиговой печи, имеющей на крупномасштабном аэроснимке вид светло-серого кольца с тем-

1 Формовочный цех может отсутствовать, если формование производится на

открытом воздухе или под сушильными навесами.

114

ным пятном посредине, и тени от нее в виде длинного усеченного конуса;

— подъездным путям (узкоколейным железным и многочислен­ ным грунтовым дорогам).

Цементные заводы дешифрируются на аэроснимках по следую­ щим признакам:

расположению вблизи карьеров для добычи известняка и

глины;

светло-серому тону территории завода, обычно покрытой це­ ментной пылью;

характерной конфигурации и размещению отдельных цехов завода: сырьевого, состоящего из нескольких зданий и смеситель­ ных силосов в виде цилиндрических башен диаметром 8 м, высо­ той до 20 м, расположенных обычно в два ряда; обжигового, со­ стоящего из прямоугольного здания размерами примерно 35 X 80 л

иодной или нескольких высоких дымовых труб; угольного со скла­ дом угля; цементного, имеющего сложную форму здания разме­ рами примерно 50 X 80 лг; силосноупаковочного, состоящего из ба-

шен-силосов диаметром до 15 м, высотой до 30.л;

наличию наклонных галерей и эстакад, соединяющих цеха завода;

густой сети узкоколейных железных дорог на территории за­ вода и карьера.

Лесопильные заводы дешифрируются:

— по местоположению на берегу реки, канала, озера (сплав­ ные лесопильные зав'оды) или вблизи крупного массива строевого леса на шоссейной или железной дороге (автогужевые лесопиль­ ные заводы);

— по скоплению круглого материала в водоемах для хранения, складам бревен, сложенных рядами или штабелями, складам пило-- материалов в виде штабелей светло-серого тона высотой от 5 до

10м\

по конфигурации и взаимному расположению отдельных цехов (лесопильного цеха прямоугольной формы, силовой станции

свысокой и тонкой металлической трубой, сортировочного навеса

идр.);

по отваламопилок светло-серого тона;

по подходящим железным, автогужевым, канатным дорогам

иречным путям.

Отходы промышленности, используемые в качестве строитель­ ных материалов, могут быть обнаружены на крупномасштабных аэроснимках по расположению вблизи рудников, металлургических и других заводов. Отвалы породы дешифрируются по конусооб' разной форме насыпей, которые у каменноугольных рудников до­ стигают высоты 40—60 м (терриконы).

8*

115

§ 19. ДЕШИФРИРОВАНИЕ ИСТОЧНИКОВ ВОДОСНАБЖЕНИЯ

Для водоснабжения полецых аэродромов используются как подземные, так и поверхностные воды.

Задачей дешифрирования водоисточников по аэроснимкам яв­ ляется получение предварительных материалов для составления проекта водоснабжения аэродрома.

В результате дешифрирования должны быть получены данные 0 следующих сведениях:

глубине, характере залегания и пригодности для использо­ вания подземных вод1;

наличии, типе, гидрологической характеристике (ширине,

глубине, направлении и скорости течения, грунте дна), характере поймы, степени загрязненности и пригодности к использованию в хозяйственно-бытовых и технических целях открытых водоемов;

наличии подъездных путей к водоисточнику;

наличии, характере и состоянии специальных устройств во­ доснабжения на открытых водоемах;

наличии местных строительных материалов для строитель­

ства и ремонта пунктов водоснабжения;

— характере сооружений водопользования подземными вода­ ми в населенных пунктах (колодцев, водопроводов и т. д.).

При дешифрировании водотоков необходимо определить воз­ можности их использования в качестве водных путей.

Эти задачи могут быть решены по аэроснимкам масштабов 1:5000— 1: 10000. По аэроснимкам масштаба 1:5000 могут быть получены количественные характеристики водоисточников.

Для решения этих вопросов следует, кроме крупномасштабных плановых аэроснимков, использовать перспективные аэроснимки, а также крупномасштабные топографические и лоЦманские карты, лоции, справочные материалы по гидрографии и данные всех ви­ дов разведки.

Дешифровочные признаки водоемов

Открытые водоемы легко опознаются на аэроснимка», в том числе и на мелкомасштабных, по своим прямым признакам.

Реки (см. фиг. 31) дешифрируются по характерной форме в ви­ де извилистых лент неодинаковой ширины, по обычно равномер­ ному тону изображения, который может изменяться от темного до светло-серого, по приуроченности к пониженным участкам рельефа и наличию гидротехнических сооружений. Темный тон водной по­ верхности получается при спокойной, прозрачной и глубокой воде; темном цвете дна водоема (при малых глубинах), а также при ма­ скировке зеркала’ воды падающими тенями от берегов. Светлый тон получается при наличии бликов на поверхности воды (вследст­

1 Вопросы дешифрирования подземных вод рассмотрены в § 17.

116

вие волнения, низкого стояния солнца при съемке, наклона оптиче­ ской оси аэрофотоаппарата), большой мутности потока, светлом цвете дна и малой глубине, наличии на водной поверхности водо­ любивой растительности, отражении в воде светлых облаков.

Судоходность реки определяется по значительной ее ширине, наличию судов, пристаней и других береговых сооружений.

Небольшие речки и ручьи изображаются на аэроснимках тон­ кой извилистой темной линией с неровными краями. Нередко их русло полностью закрыто кустами и деревьями, растущими по бе­ регам. Каналы дешифрируются на аэроснимках по характерной для них форме в виде узкой темной полосы одинаковой ширины с прямолинейными краями и малым количеством поворотов, по на­

личию

специфических гидротехнических сооружений ■(шлюзов

и др.).

ц .

Озера дешифрируются по замкнутой извилистой береговой ли­ нии различной конфигурации и однородному, как правило, тону водной поверхности. Пруды, питающиеся грунтовыми водами, от­ личаются от озер меньшими размерами и более определенной фор­

мой— округлой или овальной.

'

По аэроснимкам могут быть

определены некоторые русловые

образования и предположительно грунт дна, а .также степень за­ грязненности водоема. .

Отмели, косы и пляжи (см. фиг. 31) дешифрируются по светло­ му тону пятен в русле, бесструктурности рисунка обнаженной по­ верхности этих образований и наличию ряби под водой. Пороги и перекаты хорошо дешифрируются по местоположению и прямым признакам. Пороги обычно приурочены к суженным, часто скали­ стым участкам долин и изображаются на аэроснимках в виде чет­ ких узких белых полосок, ориентированных по направлению тече­ ния. Перекаты могут встречаться и в широком русле, сложенном рыхлыми наносами; они дешифрируются по Тем же признакам, что и подводные мели. Водопады и крупные надводные камни уве­ ренно дешифрируются по своим очертаниям и теням. Наличие в русле водолюбивой растительности определяется по мелкозерни­ стой структуре и светлому тону пятен округлых очертаний.

Грунт дна дешифрируется предположительно по тону водной поверхности (для мелководья), а также по скор.ости течения и ха­ рактеру строения берегов.

При песчаном грунте дна реки изображение поверхности, воды отличается светлым тоном, насыщенность которого в основном за­ висит от глубины. При глинистых и илистых грунтах тон изобра­ жения водной поверхности обычно серый. Если дно каменистое, то даже при малых глубинах и большой прозрачности воды тон ее изображения очень темный. О каменистом характере дна можно судить по наличию пороговой отдельных надводных и подводных камней.

Приближенное суждение о грунте дна может быть получено по известной >' скорости течения. При очень слабом течешщ’^ (до

117

0,25 м/сек) грунт дна реки обычно илистый; при слабом течении — мелкозернистый песчаный; при среднем течении — крупнозерни­ стый песчаный; при быстром течении — плотный глинистый, граве­ листый или каменистый.

Степень загрязненности водоема предположительно, опреде­ ляется по заселенности берегов и наличию промышленных пред­ приятий, сбрасывающих воду в открытые водоемы.

Определение гидрологических характеристик водоемов по аэроснимкам

Аэроснимки дают возможность определить ширину, глубину, направление и скорость течения реки.

Ширина реки определяется по трансформированным плановым аэроснимкам или фотопланам. Точное измерение ширины реки можно производить только в тех случаях, когда изображение рус­ ла на аэроснимке имеет ширину не менее 2—3 мм, так как в этих случаях графическая ошибка измерения, равная в среднем ±0,2 мм, составляет не более 10% от общей ширины реки. Точ­ ность измерения ширины реки во многом зависит от точности опре­ деления линии уреза в намеченном створе. Линия уреза воды наи­ более четко определяется на инфрахроматических и спектрозональ­ ных аэроснимках.

Глубина открытых водоемов определяется на аэроснимке по косвенным признакам или при помощи стереофотограмметрических приборов.

1. Приближенное представление о глубине водоема можно по­ лучить при визуальном просмотре аэроснимка по тону изображе­ ния водной поверхности. Глубокие участки водоема определяются по темному и темно-серому тону изображения, а мелкие — по свет­ ло-серому. При определении сравнительных глубин необходимо учитывать свойства дна водоема на различных участках и положе­ ние солнца в момент съемки.

О незначительной глубине водоема можно судить по наличию бродов. Броды, как правило, располагаются на мелководных уча­ стках реки и дешифрируются по пересечению реки грунтовыми до­ рогами или тропами, не имеющими в данном месте ни моста, ни паромной переправы, и обычно по более светлому тону изображе­ ния. Если к реке подходит грунтовая дорога, то глубина брода обычно не превышает 1 м.

2. Глубина открытых водоемов стереоизмерительным способом может быть определена лишь на участках с достаточно прозрач­ ной водой, светлым незаросшим дном и при условии, что аэрофо­ тосъемка произведена в солнечную погоду короткофокусными аэрофотоаппаратами с незначительным отклонением оптической оси от вертикали в масштабах I : 3000— 1 :5000. Просматриваемые глубины в этом случае могут достигать 5 м.

118

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ