книги из ГПНТБ / Рульков Д.И. Знаки судоходной обстановки и сигнализация на внутренних водных путях [справочник]

стью и не связанных с движением судна (салюты, прощаль­ ные свистки, вызов команды судна и т. п.), запрещается.

Средства звуковой и зрительной сигнализации (гудки,

стоянии погоды.

При неисправном состоянии или недостаточном наличии

всех судов является отмашка белым флагом днем и белым проблесковым огнем ночью; перед подачей отмашки суда обмениваются установленными звуковыми сигналами.

При встрече судно, идущее сверху по течению, на рас­ стоянии не менее 1,5 км, первым подает один продол­ жительный свисток и указывает отмашкой ту сторону, в которую должно уклониться встречное судно; последнее обязано осуществить расхождение бортами, указанными сверху идущим судном, и немедленно подать такой же ответный звуковой сигнал и отмашку с того же борта.

Если судно идет задним ходом, то перед отмашкой оно дает два продолжительных свистка.

После обмена сигналами на расхождение переотмашка

тает необходимым изменить сторону расхождения, указан­

нять другой курс, дает продолжительный свисток и отмашку с соответствующего борта о согласии на расхожде­ ние, если же оно не может принять курс, указанный судном,- идущим снизу, то должно немедленно вторично подтвер­ дить сигналами первоначально избранную сторону рас­ хождения. Судно, идущее снизу, при вторичном получении сигнала обязано его подтвердить и выполнить маневры.

82

стоянии не менее 1 км; сторону обгона выбирает вахтенный

начальник судна на подводных крыльях.

При движении по судоходным трассам водохранилищ все суда должны придерживаться, как правило, правой по ходу стороны и расходиться левыми бортами. При встрече первым подает звуковой сигнал и отмашку судно, идущее сверху — из района выклинивания, на расстоянии не менее 1,5 км. Судно, идущее снизу, от плотины, обязано немед­ ленно подтвердить данный сигнал, и оба судна уклоня­ ются вправо для расхождения левыми бортами. Расстоя­ ние между бортами встречных судов при расхождении

должно быть не менее 150 м.

В исключительных случаях, когда в силу местных ус­ ловий или создавшихся обстоятельств суда и составы не могут обеспечить безаварийное расхождение левыми бор­ тами, они обязаны принять меры к расхождению правыми

судно со стороны своего правого борта на расстоянии не менее 150 м.

СИГНАЛЫ ПРИ ПРОХОДЕ ПЕРЕКАТОВ, КОЛЕН И УЗКОСТЕЙ

При подходе к перекату, колену, узкости, не ограж­ денной семафорами или светофорами, где встречных судов заблаговременно видеть нельзя, суда подают один продол­ жительный свисток; если ответного сигнала о занятости су­

на продолжительный свисток судна, подходящего к узко­

85