Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Два чуда космической техники специальный выпуск

..pdf
Скачиваний:
12
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
5.21 Mб
Скачать

Вопрос: Можно ли полагать, чго спуск «Венеры-4» протекал бо­ лее медленно и батареи израсходовались раньше времени?

Ответ: Нет, нельзя. Скорость спуска в атмосфере Венеры с по­ мощью парашюта определялась прежде всего плотностью атмосферы. Спуск прогнозировался для давлений от 1 до 100 атмосфер у поверх­ ности планеты, Действительные значения давления оказались намно­ го меньше — около 20 атмосфер.

Вопрос: Считалось, что самая трудная проблема, которая долж­ на быть решена, чтобы межпланетный космический корабль вернул­ ся на Землю, это вхождение в нашу атмосферу со второй космиче­ ской скоростью. Можно ли считать после «Венеры-4», что эта пробле­ ма решена?

На вопрос отвечает М. В. Келдыш: Об этом уже говорил тов.

Ишевский.

Я же хочу уточнить, что возвращение на Землю приборов

и человека

— разные проблемы. Приборам

не опасны

очень высокие

перегрузки

(в данном случае допускались перегрузки

до 300 земных

ускорений),

а чтобы возвратить человека,

можно допустить лишь

Ю— 12-кратные перегрузки. Поэтому спуск

обитаемого корабля не

может быть проведен так же, как автоматического. Затем отвечает С. Н. Верное.

Вопрос: Можно ли в свете современных представлений по теории магнетизма что-либо сказать о магнитных полях планет неземной группы?

Ответ: Известно, что у Юпитера есть радиоизлучение, которое трактуется как радиоизлучение в магнитном поле, причем это маг­ нитное поле во много раз больше земного. Таким образом, есть осно­ вание полагать, что у ряда планет магнитные поля существуют.

Следующая группа вопросов адресована академику А. П. Вино­ градову.

Вопрос: Можно ли распространить результаты данного экспери­ мента на другие планеты Солнечной системы?

Ответ: Если моделировать этот процесс, исходя из данных для Земли, то в результате можно прийти к представлению об атмосфере Венеры. Очевидно, возможно проделать такую же операцию и с Мар­ сом. Так что, вероятно, результаты можно обобщить.

141

Вопрос: Нет ли на Венере океана нефти?

Ответ: Такое предположение в свое время высказывалось. Но, вероятно, это не так. Но не исключено другое: под влиянием солнеч­ ного ветра и ультрафиолетового излучения в условиях такой тяжелой атмосферы могут протекать радиогенные процессы. Если такую «смесь» подвергнуть облучению электронами или протонами, то воз­ никают некоторые органические вещества.

Вопросы к А. М. Обухову.

Вопрос: Что можно сказать о температурных условиях на днев­ ной стороне Венеры?

Ответ: Этот вопрос имеет косвенное отношение к теме сегодня­ шней пресс-конференции, поскольку научная станция совершила по­ садку именно на ночную сторону Венеры. Поэтому единственные дан­ ные, которые здесь могут помочь и которыми располагают ученые, это данные радиоастрономии. Они говорят о том, что очень сущест­ венной разницы между температурой дневной и ночной сторон Вене­ ры не существует. Разница может составлять несколько десятков гра­ дусов при общей температуре около 300° С.

На ряд вопросов отвечает далее М. В. Келдыш.

Вопрос: Некоторые обсерватории на Западе пришли к заклю­ чению, что серия запусков в космическое пространство является ре­ петицией запуска управляемого человеком корабля, намеченного яко­ бы на 7 ноября. Считаете ли вы, что они правы?

Ответ: Нет, не считаю. На 7 ноября полетов человека в космос мы не планируем.

Вопрос: За границей выражали сомнение в том, что научная лаборатория станции «Венера-4» действительно опустилась на пла­ нету Венера. Что вы можете сказать по этому поводу?

Ответ: У нас нет сомнений, что она опустилась на Венеру, и мы имеем целый ряд доказательств этого. Прежде всего была измерена высота, с которой мы начали измерения.

Это можно сделать двумя способами:

Во-первых, так называемый эффект Допплера позволяет в каж­ дый момент определять скорость. А если известна скорость, то опре­ деляется и путь. С другой стороны, замеренная в момент спуска

142

плотность дала возможность также путем аэродинамического расче­ та определить пройденный путь. Данные сошлись. Пройденное рас­ стояние подтверждается и тем, насколько возросло давление атмо­ сферы. Показателен и характер прекращения сигналов. Внезапность его свидетельствовала о том, что это не прекращение действия ра­ диопередатчика, которое обычно в радиосистемах приводит к посте­ пенному ослаблению сигналов.

Профессор Ловелл, который вел наблюдения на обсерватории «Джодрелл Бэнк», также пришел к заключению, что поверхность Ве­ неры была достигнута спускаемым аппаратом. Нами уже высказыва­ лось предположение, что, по-видимому, направленная антенна попа­ ла в затенение. Станция могла повернуться — там сильные ветры. Не исключено, что станция могла сесть на крутую скалу. Если же станция села на ровную поверхность, то там она и осталась. Иссле­ дование поверхности планеты — следующий этап.

Вопрос: Будет ли информация, полученная на станции «Вене­ ра-4», доступна ученым других стран, особенно СШ А?

Ответ: Все будет опубликовано в научных журналах. Итоговые публикации фактически уже сделаны в газетной статье. Но в научных журналах будет дано также и описание методики, чтобы полный анализ нашего эксперимента мог быть доступен всем ученым. Мы всегда все научные результаты по космосу публиковали.

Вопрос: Назовите самые выдающиеся достижения советской науки в юбилейном году.

Ответ: Мне кажется, что полет «Венеры-4» принадлежит к одно­ му из самых выдающихся достижений. Затем очень значительным событием — и в нашей науке и в мировой — явился пуск ряда круп­ нейших ускорителей, в частности электронного — в Ереване на 6 мил­ лиардов электрон-вольт и затем самого крупного семидесятимилли­ ардного ускорителя в Серпухове. Большим событием надо также счи­ тать запуск стратосферной астрономической станции. Были и другие крупные успехи.

Вопрос: Над чем вы сейчас работаете и каковы планы на 1968 год? Ответ: Трудно охватить все, над чем работает советская наука.

Если говорить о космосе, то здесь уделяется внимание и спутникам

143

связи, и метеорологическим. Занимаемся и развитием полетов человека в космическое пространство, изучением планет. У нас еще сущест­ вует целый ряд перспективных программ.

Вопрос: После такого точного попадания на Венеру и осущест­ вления посадки на поверхность планеты, какие препятствия. стоят еще на пути полета человека на другие планеты?

Ответ: Тут много задач предстоит еще решить. Ведь корабль для полета на Венеру надо спроектировать так, чтобы долететь туда да еще вернуться! Для подобной экспедиции потребуется целый год. Однако принципиальная сторона уже теперь ясна. Остались в основ­ ном трудности техники.

Вопрос: Как повлияли данные полета «Венеры-4» на решение проблемы полета человека на Венеру и вероятный его срок?

Ответ: Сроков не могу назвать. Я. думаю, что надо серьезно об­ думать вопрос о полете человека на эту планету. Сначала надо про­ вести дополнительно детальные исследования, чтобы лучше знать, куда человек прилетит. Вместе с :ем я не считаю исключенным полет человека на эту планету. В принципе можно обеспечить существова­ ние там человека в течение какого-то времени. Давление в 20 атмо­ сфер существует и в земных условиях — на глубине 200 метров под поверхностью океана. А мы знаем, что в океан человек в специаль­ ном костюме проникает даже глубже.

Вопрос: Директор обсерватории «Джодрелл Бэнк» профессор Ловелл заявил, что благодаря высокой температуре, отмеченной на поверхности Венеры, следует прекратить исследования этой планеты 'и развивать исследования Марса. Разделяется ли эта точка зрения?

Ответ: Я эту точку зрения не разделяю. Мне кажется, что ис­ следования Венеры имеют большое значение не только для будущего полета человека на эту планету, но и для исследования природы Сол­ нечной системы. И тут еще можно многое получить для исследова­ ния истории Земли.

Вопрос:. Был ли на борту накопитель информации, или она пере­ давалась непосредственно во время каждого сеанса?

Ответ: В орбитальном отсеке, который на всем пути вел изме­ рения, был накопитель информации: Что касается спускаемого апиа-

144

para, то передача информации по тем причинам, о которых я сегодня уже говорил, -велась в режиме непосредственной передачи. Это было трудно, но это надо было сделать. -,

Вопрос: Когда будет произведена следующая мягкая посадка на Венеру?

Ответ: Продолжать исследования Венеры есть смысл. Надо учесть вместе с тем, что полет на Венеру можно совершать примерно один раз в двадцать месяцев. Значит, следующий срок — 1969 год, но делать ли это в 1969 году или в следующие сроки — это будет за­ висеть от того, какой новый шаг рационально сделать в будущем. Мы хотим строить нашу программу космических исследований так, чтобы каждый новый шаг давал бы принципиальное продвижение вперед.

Вопрос: В СШ А существует мнение, что из-за больших затрат на космические исследования следовало бы избежать дублирования запусков ракет и каждому сосредоточить свои усилия на исследова­ нии различных планет.

Ответ: К нам не поступало предложений о разделении «обязан­ ностей» в изучении планет. Я думаю, что это можно было бы обсу­ дить. С другой стороны, наука обязательно должна в какой-то мере дублироваться. Например, телескопы двух-, трехметровые или больше строит каждая страна.

Вопрос: Может ли в условиях, которые на Венере открыла стан­ ция «Венера-4», существовать жизнь?

Ответ: Можно сказать одно, что если жизнь и есть, то не похо­ жая на земную.

Вопрос: Вчера из Индии пришла информация о том, что якобы Советский Союз предполагает запустить космический корабль с че­ ловеком на борту и сделан запрос о спасательных операциях.

Ответ: Я думаю, что в процессе передачи этой информации про­ изошло недоразумение. По-видимому, сообщение касалось договора о спасении космонавтов, который сейчас интенсивно обсуждается в ООН.

Ученые ответили также и на другие вопросы журналистов.

10. Зак. 3775.

ш

&

ос-186 космос

В и о С М О « - '8* I

4 . АВТОМАТ И-

Ф ______________

СТЫКОВКА

НА

а > * 9 9 | - э о и О « * <

э х о

«АВРОРЫ»/

е

космосе :

СООБЩЕНИЯ ГАСС

СОВМЕСТНЫЙ ПОАЕТ ДВУХ СПУТНИКОВ

30 октября 1967 года в Советском Союзе произведен запуск искусственного спутника Земли «Космос-188» для продолжения исследования космического простран­ ства и отработки новых систем и элементов конструкции космических аппаратов в соответствии с программой, объявленной ТАСС 16 марта 1962 года.

Спутник выведен на орбиту с параметрами:

начальный период обращения 88,97 минуты;

максимальное расстояние от поверхности Земли

(в апогее) 276 километров;

— минимальное расстояние от поверхности Земли (в перигее) 200 километров;

наклонение орбиты 51,68 градуса.

В12 часов 20 минут московского времени впервые в мире была осуществлена автоматическая стыковка на орбите искусственного спутника Земли «Космос-188» со спутником «Космос-186», запущенным 27 октября 1967

года.

После выхода на орбиту искусственного спутника «Космос-188» оба спутника, оборудованные специальны­ ми системами сближения и узлами стыковки, провели ряд сложных маневров в космическом пространстве. Ав­ томатически были проведены взаимный поиск, сближе­ ние, причаливание, и оба спутника жестко состыковались Друг с другом. Процессы поиска, сближения и стыковки проводились с помощью специальных радиотехнических

151

средств и счетно-решающих устройств, установленных на борту.

Телевизионное изображение состыкованных аппара­ тов, а также телеметрическая информация передавались на Землю бортовыми радиотелевизионными установками и телеметрическими системами и принимались сетью на­

земных пунктов.

Жестко состыкованные искусственные спутники «Космос-186» и «Космос-188» продолжают совместный полет по орбите. По данным телеметрической информа­ ции, все бортовые системы и аппаратура спутников функ­ ционируют нормально.

Советскими учеными, конструкторами и инженерами решена сложнейшая научно-техническая проблема авто­ матической стыковки космических аппаратов на орбите. Это открывает широкие перспективы создания на орбите больших научных космических станций, способных про­ водить сложные и разносторонние исследования косми­ ческого пространства и планет.

Осуществление первой в истории автоматической сты­ ковки двух искусственных спутников Земли на орбите — новый замечательный успех советской науки и техники в канун славного юбилея 50-летия Великого Октября.

ВСЕ СИСТЕМЫ РАБОТАЮТ ТОЧНО ПО ПРОГРАММЕ

30 октября 1967 года искусственные спутники «Кос­ мос-186» и «Космос-188» продолжали в течение трех часов 30 минут полет по орбите в состыкованном состоя­ нии, выполняя программу научно-технических исследо­

ваний.

В 15 часов 50 минут московского времени 30 октября по команде с Земли была проведена автоматическая рас­ стыковка искусственных спутников.

152

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ