Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Два чуда космической техники специальный выпуск

..pdf
Скачиваний:
12
Добавлен:
29.10.2023
Размер:
5.21 Mб
Скачать

Новое достижение советских людей как раз накануне славной 50-й годовщины Великой Октябрьской социали­ стической революции служит неоспоримым подтвержде­ нием того, что господствующий в С СС Р социалистический строй является самым передовым строем современности как в экономическом, политическом, так и в социальном, культурном и военном отношении.

Гватемальская партия труда и народ Гватемалы раз­ деляют восхищение, испытываемое всем человечеством в связи с успешными результатами запуска «Венеры-4», значение которых трудно переоценить.

От имени ЦК Гватемальской партии труда

БЕРНАРДО АЛЬВАРАДО МОНСОН Генеральный секретарь

ЦЕНТРАЛЬНОМ У КОМИТЕТУ КОММУНИСТИЧЕСКОЙ ПАРТИИ СОВЕТСКОГО СОЮЗА

От имени коммунистов и всех трудящихся Уругвая шлем свои поздравления ленинской партии, правитель­ ству и народу Советского Союза в связи с подвигом, со­ вершенным советскими учеными, инженерами и рабочи­ ми,— посадкой космического корабля «Венера-4» на по­ верхность планеты Венера, откуда осуществляется пере­ дача ранее неизвестных научных данных.

Это очередное достижение советской науки и техники не только открывает новый этап в изучении Вселенной, но еще раз свидетельствует о неоспоримом превосходстве социалистического общества. Не случайно этот успех совпадает с моментом празднования человечеством полу­ векового юбилея того дня, когда залпы крейсера «Аврора» возвестили о новой эпохе в истории.

Родней АРИСМЕНДИ Первый секретарь Центрального Комитета Комму­

нистической партии Уругвая

117

В ЦЕНТРАЛЬНЫ Й КОМИТЕТ КПСС

М О СК ВА

Дорогие товарищи,

коммунисты, трудящиеся и все те, кто в нашей стране сочувствует борьбе нашей партии, приветствуют с огром­ ной радостью новый космический успех, достигнутый советскими инженерами и техниками, трудящимися и народом.

Это последнее космическое достижение Советского Союза представляет собой изумительное предприятие, вселяющее, наряду с откровенным изумлением грандиоз­ ными успехами, достигнутыми за короткий срок молодой советской наукой, веру в то, что в недалеком будущем советские космонавты установят на одной из планет зна­ мя коммунизма.

Этот новый великий эксперимент, укрепляющий во всех частях света авторитет вашей страны и усиливаю­ щий систему социалистических стран и международное коммунистическое движение, осуществляется в момент, когда коммунисты, демократы, трудящиеся, борцы за мир, за свободу народов отмечают великую историческую годовщину, изменившую ход истории: 50-летие Октябрь­ ской социалистической революции.

Мы приветствуем эту новую победу советских ученых и трудящихся и желаем вашей партии и народам С ССР новых и еще более значительных достижений в борьбе за мир, в строительстве коммунистического общества в вашей стране.

Генеральный секретарь Сан-Маринской коммуни­

стической партии

Эрменджильдо ГАСПЕРОНИ

ВЕНЕРА СНИМАЕТ МАСКУ

 

ПРЕСС-КОНФЕРЕНЦИЯ, ПОСВЯЩ ЕННАЯ «ВЕНЕРЕ-4»

 

30

окт ября А к а д е м и я

н а у к С С С Р , М инист ерст во иност ранны х дел

С С С Р

и Комитет п о кул ьт урны м

с в я з я м с за р у б еж н ы м и

ст ранами п р и

Совет е

М и н и ст ров С С С Р

уст роили в М о с к в е

п р е сс -к о н ф е р е н ц и ю д л я

совет ских

и иност ранны х

ж урнал ист ов , п о с в я щ е н н у ю полет у

авт ома­

т ической

ст анции « В е н г р а -4 » .

 

 

 

 

П р е с с -к о н ф е р е н ц и ю

от крыл

президент

А к а д е м и и

н а у к

С С С Р

а к а д ем и к М . В . К Е Л Д Ы Ш .

 

 

 

 

М. Келдыш:

ЗАМЕЧАТЕЛЬНОЕ ДОСТИЖЕНИЕ

Товарищи, дамы и господа!

18 октября 1967 года советская автоматическая станция «Вене­ ра-4» после четырехмесячного полета достигла планеты Венера. Спускаемый аппарат станции плавно опустился в атмосфере этой планеты и совершил посадку на ее поверхность. Станция «Венера-4» принесла много ценных сведений о межпланетном космическом про­ странстве, о свойствах космического пространства вблизи Венеры и впервые позволила произвести непосредственные измерения парамет­ ров атмосферы планеты. Это большой новый этап в исследовании планет Солнечной системы.

Академия наук С С С Р получила ряд пожеланий провести прессконференцию по этому вопросу.

121

Венера — самая близкая к Земле планета Солнечной системы. В 1761 году М. В. Ломоносовым была открыта атмосфера у Венеры. Венера покрыта густым облачным покровом, не позволяющим видеть ее поверхность. Это затрудняло изучение планеты, и до сих пор мно­ гое в ее природе оставалось загадочным.

Только в самое последнее время советскими и американскими ис­ следователями радиолокационными методами был определен период собственного вращения Венеры. Он оказался равным примерно 230 суткам, а направление вращения — обратным земному. Радиометоды принесли за последнее время ряд сведений о температуре атмосфе­ ры, однако истолкование полученных данных не было однозначным и порождало различные гипотезы. По существу не было никаких экс­ периментальных данных относительно давления у поверхности плане­ ты. Неопределенность в оценках давления достигала многих десят­ ков раз, назывались значения от одной до ста атмосфер. Относитель­ но химического состава Венеры и концентрации отдельных состав­ ляющих выдвигались различные предположения. Ожидалось, что кон­ центрация углекислого газа больше, чем на Земле. Однако оценки его содержания колебались в широких пределах, от нескольких до почти ста процентов. Нам ничего не известно о природе поверхности Венеры. Доставка аппаратов с необходимыми измерительными при­ борами на поверхность планеты позволяет непосредственно нсследопать все ее свойства прямыми методами. Поэтому сам факт успеш­ ного достижения автоматической станцией поверхности Венеры имеет громадное значение и открывает широкие перспективы дальнейшего изучения этой планеты.

Первым шагом в исследовании планеты должно быть изучение свойств ее атмосферы. Это определяет условия спуска и существова­ ния станции на поверхности и возможность проведения разнообраз­ ных научных измерений.

Проблема спуска в атмосфере Венеры была очень трудной и по­ требовала создания аппарата, приспособленного к широкому диапа­ зону возможных условий. При определении задач эксперимента мы считали, что большой успех будет даже в том случае, если мы смо­ жем пройти хотя бы часть атмосферы на участке спуска, так как от-

Ш

клонения от расчетных величин могли достигать десятков раз. Вме­ сте с тем станция была спроектирована так, чтобы при достаточно широких пределах изменений параметров атмосферы можно было дойти до поверхности. И то, что удалось пройти всю атмосферу и достигнуть поверхности планеты,— это громадный успех.

На всем участке спуска мы уверенно принимали от станции чет­ кие радиосигналы. Надо сказать, что задача радиопередачи из ат­ мосферы Венеры также таила в себе много нового и неизвестного. Энергопитание можно было предусматривать только за счет аккуму­ ляторных батарей, так как неизвестна освещенность под облачным слоем планеты. К тому же, исходя из условий радиовидимости, стан­ цию надо было спускать на ночную сторону. Учитывая опасность в тяжелых атмосферных условиях не дойти до поверхности, всю ин­ формацию надо было быстро передавать в непосредственном режи­ ме, без запоминания. Это заставило создать аппаратуру радиосвязи с мощным излучаемым сигналом и рационально построить всю систе­ му регистрации и передачи информации.

Размеры станции н необходимая мощность излучения определи­ ли максимальное время ее работы— 100 мин., что представлялось достаточным для измерения параметров атмосферы на разных высо­ тах.

Спуск станции был осуществлен при помощи парашютной систе­ мы. В создании парашюта тоже были серьезные трудности. Так, его нужно было рассчитать на работу при температурах до 400° С. При отделении спускаемого аппарата необходимо было произвести замер высоты в начале измерений в атмосфере, так как, если бы аппарат не достиг поверхности планеты, было бы трудно осуществить привяз­ ку всей полученной информации на участке спуска. Этот замер был произведен при помощи специального радиовысотомера.

Это — лишь отдельные трудности, которые пришлось преодолеть при создании спускаемого аппарата станции «Венера-4».

Я коротко расскажу об основных этапах полета станции. Она была выведена 12 июня с. г. на орбиту спутника Земли, после чего последней ступенью ракеты-носителя ей была сообщена вторая кос­ мическая скорость в направлении к Венере.

123

По результатам обработки данных траекторных измерений было найдено, что отклонение станции от расчетной траектории у Венеры составит около. 160 тыс. км, и для обеспечения ее попадания на пла­ нету потребовалось провести коррекцию траектории. Коррекция была

. осуществлена с помощью корректирующего двигателя через полтора месяца после, запуска. Необходимое направление корректирующего импульса, было обеспечено системой ориентации, сориентировавшей станцию в пространстве по небесным светилам. Система ориентации была. необходима также для проведения сеансов радиосвязи с Зем­ лей при использовании остронаправленной параболической антенны и для ориентации на Солнце солнечных батарей.

На. всем участке полета станции в межпланетном пространстве проводились научные измерения. Они запоминались и передавались на Землю во время сеансов радиосвязи. Особенно интересным был припланетный сеанс, когда результаты научных измерений передава­ лись* начиная примерно от 40 тыс. км от Венеры до входа в плот­ ные слои ее атмосферы.

Станция вошла в атмосферу. Венеры со второй космической ско­ ростью. До сих пор ни один космический объект не осуществил вхо­ да со второй космической скоростью даже в хорошо известную нам атмосферу Земли. Спускаемый аппарат в условиях громадных пере­ грузок затормозился приблизительно от 11 000 до 300 м/сек, после чего дальнейшее торможение производилось парашютной системой-. Ввод парашютной системы в действие обеспечивался барометриче­ ским датчиком, настроенным на определенное давление, и независи­ мо от временного устройства. Когда аппарат затормозился примерно до 10 м/сек и вышел основной парашют, включились приборы для измерения параметров атмосферы и была измерена высота над по­ верхностью Венеры. Спускаемый аппарат плавно опускался через всю атмосферу, и к моменту достижения поверхности его скорость состав­ ляла всего около 3 м/сек. Скорость снижения аппарата и пройден­ ный путь определялись независимо радиометодами и расчетным пу­ тем, с использованием измеренных параметров атмосферы и аэроди­

намических характеристик спускаемого аппарата.

Все эти

данные

подтверждают, что станция достигла поверхности

планеты,

. ..

124

Каковы же главные итоги этого полета?

Прежде всего, впервые станция с научными приборами плавно опустилась на поверхность Венеры и посылала данные научных из­ мерений сквозь атмосферу на расстояние свыше 75 млн. км. Прове­ дены исследования химического состава, измерены температура и давление атмосферы Венеры по всей ее толще, вплоть до самой по­ верхности. Эти уникальные данные открыли нам тайны атмосферы Венеры и имеют громадное значение для науки.

Они открывают пути для создания аппаратов с целью осуще­ ствления дальнейших, более полных исследований Венеры.

Получены ценные научные данные на трассе полета и вблизи планеты. Большой интерес представляют результаты измерений сол­ нечных космических лучей, свидетельствующие об увеличении их ин­ тенсивности во время вспышек по сравнению с 1964— 1965 гг., чго, видимо, связано с возрастанием солнечной активности, имеющей 11-летний период изменения. По измерениям на припланетном участ­ ке установлено, что собственное магнитное поле Венеры не может превышать трех десятитысячных от величины магнитного поля у по­ верхности Земли, а радиационный пояс отсутствует. Результаты пря­ мых-измерений ионосферной плазмы показывают, что над ночной сто­ роной ионосфера Венеры существенно слабее земной. Открыта водо­ родная корона у Венеры, значительно более слабая, чем у Земли.

Наши знания о планете Венера стали гораздо больше. Венера не кажется уже такой таинственной, как раньше. Полученный материал будет подвергнут детальной обработке и теоретическому осмысли­ ванию. Мы приводим сейчас лишь фактические данные, из которых а дальнейшем еще можно будет многое извлечь, в том числе для кос­ могонии и природы планетных атмосфер, а также для теплового ре­ жима, характера общей циркуляции и ветровых процессов в атмо­ сфере Венеры.

Мы рассматриваем этот эксперимент как выдающийся вклад в изучение планеты Венера и как важнейший этап на пути к осуще­ ствлению межпланетных перелетов.

Успех этого сложнейшего эксперимента свидетельствует о высо­ ком развитии науки и техники в нашей социалистической стране, и

125

нам особенно приятно, что это замечательное достижение свершилось в канун нашего большого праздника — 50-летия Великой Октябрь­ ской социалистической революции, которому создатели автоматиче­ ской станции «Венера-4» посвятили этот полет.

В. Ишевский:

ТРИУМ Ф КОНСТРУКТОРСКОЙ м ы

Исходя из основных научных задач полета автоматической меж­ планетной станции «Венера-4», были определены схема, конструктив­ ные характеристики станции, ее систем и агрегатов. Станция должна была совершить длительный космический полет, войти со второй кос­ мической скоростью в атмосферу планеты, затормозиться в процессе движения в атмосфере и завершить полет спуском на парашюте на поверхность. На завершающем этапе полета аппарат должен был провести непосредственные измерения физико-химических парамет­ ров атмосферы Венеры и передать эти данные на Землю.

На трассе полета и в непосредственной близости от планеты пре­ дусматривалось также проведение различных научных экспериментов.

Станция «Венера-4» состоит из двух основных частей: орбиталь­ ного отсека и спускаемого аппарата.

Орбитальный отсек является основным несущим элементом кон­ струкции станции. На нем размещены: корректирующая двигательная установка, датчики научной аппаратуры, антенны, оптико-электрон­ ные датчики системы астроориентации, солнечные батареи и реактив­ ные микродвигатели.

В герметичном контейнере орбитального отсека установлена электронная аппаратура различных систем станции, источники пита­ ния и блоки системы терморегулирования.

Связь станции с Землей на всех этапах полета обеспечивается радиокомплексом. Передача и прием информации осуществляются с помощью трех антенн: остронаправленной параболической диамет­ ром около 2,3 м и двух малонаправленных конических антенн.

126

Снабжение электроэнергией всех приборов станции производится системой энергопитания. Она состоит из буферных химических акку­ муляторов и солнечных батарей.

В сеансах связи аккумуляторы обеспечивают электроэнергией все приборы и системы станции. В остальное время производится зарядка аккумуляторов от солнечных батарей.

На всех этапах полета в соответствии с программой станция ори­ ентировалась в пространстве строго определенным образом. Эту от­ ветственную задачу выполняла система астроориентации. Разворот аппарата в заданное положение производился относительно опреде­ ленных астрономических ориентиров: Земли, Солнца и звезды Канопус. Эти ориентиры фиксировались специальными оптико-электрон­ ными датчиками.

Необходимый тепловой режим элементов конструкции и борто­ вых систем обеспечивался сочетанием пассивных и активных спосо­ бов терморегулирования. С помощью пассивных способов поддержи­ вался температурный режим агрегатов и приборов, размещенных вне герметичных отсеков станции.

Активная система терморегулирования сохраняла заданный теп­ ловой режим в орбитальном отсеке и спускаемом аппарате в про­ должение всего полета, Нагретый газ поступал из отсеков станции в теплообменник, где избыточное тепло излучалось в космическое про­ странство. Необходимая температура в отсеках создавалась за счет регулирования расхода газа. Конструктивной особенностью системы терморегулирования является совмещение теплообменника с отража­ телем параболической антенны. Работа системы терморегулирования осложнялась тем, что по мере приближения станции к Венере сол­ нечный тепловой поток увеличился вдвое. Однако и в этих условиях заданный тепловой режим был сохранен: в течение всего полета тем­ пература в отсеках находилась в пределах от плюс 15 до плюс 25° С<

Спускаемый аппарат был предназначен для проведения комплек­ са научных исследований в атмосфере и у поверхности Венеры.

Известно, какие трудности пришлось преодолеть при разработке космических аппаратов, совершающих вход в атмосферу Земли с ор­ биты спутника с первой космической скоростью.

127

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ