книги из ГПНТБ / Папок К.К. Ядовитость топлив, масел и технических жидкостей

1953 г. Вскоре после Смерти главы семейства и одного ИЗ трех временно проживавших у Ш. жильцов были доставлены в психиатрическую лечебницу мать, сын и дочь. Одновре­ менно с заболеванием семьи Ш. заболели и пали корова, овцы; из домашних животных выжила только собака. В про­ бах воды из колодца был найден свинец в количестве 10 15 мг!л в пересчете на тетраэтилсвинец.

ХРОНИЧЕСКОЕ ОТРАВЛЕНИЕ ЭТИЛОВОЙ ЖИДКОСТЬЮ

Систематическое воздействие небольших количеств эти­ ловой жидкости может вызвать постепенное нарастание яв­ лений хронического отравления.

Жалобы больных при хроническом отравлении сходны с жалобами при острых отравлениях, но менее выражены. По­ страдавших беспокоят головная боль, головокружение, бес­ сонница с кошмарными сновидениями, повышенное слюновыделение, общая слабость.

Примером раннего проявления хронического действия малых количеств тетраэтилсвинца может служить следую­ щее наблюдение, описанное П. Я- Мытник.

У рабочего 23 лет, работавшего с тетраэтилсвинцом в те­ чение 6 месяцев, в последний месяц ухудшилось самочув­ ствие. Появились головокружение, головные боли. Сон стал тревожный. Ухудшился аппетит; во рту чувствовался непри­ ятный привкус; наблюдались обильное выделение слюны, временами схваткообразные боли в верхней части живота. Появилась излишняя чувствительность: чуть что, готов плакать. За короткое время больной потерял 4 кг веса.

Хронические отравления обычно возникают при работе в атмосфере с повышенной концентрацией паров тетраэтил­ свинца (от 0,0007 до 0,002 мг/л).

МЕРЫ ПРОФИЛАКТИКИ

С этиловой жидкостью имеют дело только те работники, которые непосредственно связаны с производством ее и с изготовлением этилированных бензинов.

При работе с этиловой жидкостью необходимо пользо­ ваться фильтрующим противогазом марки «А» (МХП—51) и спецодеждой (резиновый костюм, передник, перчатки, обувь). Через каждые 30 часов пользования противогаз сле­ дует заменять новым.

Чтобы исключить возможность выделения и накаплива­

29

Ния этиловой жидкости и продуктов ее окисления в служеб­ ных помещениях, необходимо выполнять следующие профи­ лактические мероприятия:

1.Приготовлять смесь этиловой жидкости с бензином только на установках и в местах, специально предназначен­ ных для этой цели.

2.С территории бензосмесительных станций и складов этиловой жидкости не выносить загрязненных ею предметов (тару, шланги, спецодежду).

3.Оборудовать в помещениях соответствующую приточ­ но-вытяжную вентиляцию.

4.В лабораториях работы с этиловой жидкостью прово­ дить только под вытяжным шкафом.

5.Около мест работы с этиловой жидкостью всегда иметь дегазационные средства (керосин, 3% раствор хлорамина, хлорную известь и др.).

6.Проводить периодические дегазации всех рабочих по­ мещений.

7."Рабочих, соприкасающихся с этиловой жидкостью, обеспечивать спецодеждой (желательно проолифенными комбинезонами), противогазами и другими средствами инди­ видуальной защиты, предусмотренными соответствующими

инструкциями.

8.Инструктировать всех работающих о мерах предосто­ рожности.

9.Всех работающих с этиловой жидкостью обязательно подвергать предварительному и периодическим (раз в 3 ме­ сяца) медицинским осмотрам.

10.Нельзя допускать к работе с этиловой жидкостью лиц моложе 18 лет.

11.Периодически чередовать работу с этиловой жидко­ стью с работой вне соприкосновения с ней.

12.Тару с этиловой жидкостью постоянно держать за­ крытой; в случае появления течи немедленно ее устранить,

заменив прокладку пробки или перелив жидкость в другую тару.

13. Перекачку этиловой жидкости производить исключи­ тельно закрытым способом.

Острые отравления можно предупредить даже-после зна­ чительного обливания этиловой жидкостью, если немедленна (в первые минуты) после попадания ее на части тела сбро­ сить с себя одежду, обработать пораженные участки кероси­ ном и тщательно обмыть поверхность тела горячей водой с мылом.

30

СПОСОБЫ ОБЕЗВРЕЖИВАНИЯ ЭТИЛОВОЙ ЖИДКОСТИ

Предметы и материалы, зараженные этиловой жидко­ стью, обезвреживают (дегазируют) при помощи раствори­

лагают этиловую жидкость на составные элементы.

Для обезвреживания изделий из хлопчатобумажной ткани и спецодежды рекомендуется применять один из сле­ дующих способов:

1.Помещать изделие на 45—60 минут в специальную ка­ меру с горячим паром при 110—120° и давлением 2 ат.

2.Вымачивать в течение 2 часов в керосине с последую­ щим кипячением в бучильнике и простирыванием в горячем Г’/о растворе монохлорамина.

3.Проветривать на открытом воздухе в течение 2—3 ча­ сов с последующей стиркой в 1 % растворе монохлорамина.

Резиновые сапоги и перчатки покрывают на 1 час слоем кашицы хлорной извести, после чего каждый предмет моют

вгорячей воде мочалкой с мылом.

Для дегазации значительных количеств этиловой жидко­ сти, а также при попадании ее даже в небольших количе­ ствах на дерево, резину, бетон, камень и грунт следует при­ менять хлорную воду, кашицу из хлорной извести (CaOCl-г) и воды (1 часть хлорной извести на 3—5 частей воды) или 5% раствор хлористого сульфурила (SO2CI2) в керосине.

Необходимо отметить, что хлорная известь и хлористый сульфурил в чистом виде очень бурно взаимодействуют с эти­ ловой жидкостью с большим выделением тепла, в результате чего этиловая жидкость воспламеняется. Поэтому приме­ нять их надо только в разведенном виде.

Перед дегазацией пролитая этиловая жидкость должна быть собрана при помощи опилок или песка, и только после этого облитое место можно обрабатывать химическим реа­ гентом. Опилки или песок, пропитанные этиловой жидко­ стью, обливают горючим и поджигают.

При разливе этиловой жидкости на грунт зараженный участок после дегазации следует пролопатить 2—3 раза на глубину 0,5 м.

ПЕРВАЯ ПОМОЩЬ

При попадании этиловой жидкости на одежду ее необхо­ димо тотчас же снять и обмыть кожу тела на соответствую-

31

ЭТИЛИРОВАННЫЙ БЕНЗИН

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Этилированным бензином называют бензин, содержащий этиловую жидкость. Этиловая жидкость добавляется к бен­ зинам для повышения их антидетонационных свойств: к ав­ томобильному бензину не более 1 мл, а к авиационному не более 4 мл на 1 кг бензина. Это составляет 0,82 г тетраэтил­ свинца на 1 кг автомобильного бензина и 3,3 г тетраэтил­ свинца на 1 кг авиационного бензина.

Этиловая жидкость оказывает влияние не только на антидетонационные свойства бензина, но и на его ядовитость и цвет. Бензин приобретает соответствующую окраску в за­ висимости от сорта добавляемой этиловой жидкости. Если в бензин, содержащий антиокислитель — параоксидифенил­ амин, добавляется красная этиловая жидкость, бензин ста­ новится ярко-оранжевым; если синяя, то бензин приобретает зеленый цвет; если оранжевая, то бензин становится желтым.

Все остальные физико-химические свойства этилирован­ ного бензина (удельный вес, испаряемость, температура за­ мерзания и пр.) остаются практически без изменения.

Этилированный бензин предназначен только для сжига­ ния в двигателе.

ЯДОВИТОСТЬ ЭТИЛИРОВАННЫХ БЕНЗИНОВ

Этиловая жидкость, как сказано выше, очень ядовита. К работе с ней допускается только специально подготов­ ленный персонал, снабженный спецодеждой и противогазом.

Какова же ядовитость этилированных бензинов? На­ много ли становится бензин опаснее для жизни и здоровья человека, если к нему на каждый килограмм добавляется 1—4 мл этиловой жидкости?

Пары этилированных бензинов по ядовитости ничем не отличаются от паров простых бензинов. Это объясняется тем, что в парах этилированного бензина нет тетраэтил-

свинца, так как при испарении до 30% этилированного бен­ зина весь тетраэтилсвинец остается в жидком бензине.

правке и хранении бензина испарившаяся часть его обычно составляет несколько процентов от общего количества, по­ этому в парах совершенно не содержится тетраэтилсвинца.

Отличие этилированного бензина от чистого проявляется лишь при попадании его на кожу. Вместе с бензином через кожу проникает тетраэтилсвинец, а это может при частом попадании бензина на кожу привести к накапливанию свинца в организме человека. Кроме того, после испарения этилиро­ ванного бензина, попавшего на кожу, на коже остается нич­ тожное количество тетраэтилсвинца, который может быть за­ несен внутрь организма, если не соблюдать правил гигиены, к примеру не мыть руки пеоед едой. При аккуратном обра­ щении с этилированным бензином незначительные попадания его на кожу для организма проходят бесследно.

Более чем 35-летний опыт широкого применения этили­ рованных бензинов и исследования влияния их на организм человека убедительно говорят о том, что этилированный бен­ зин по вредности практически мало отличается от простого бензина, если при обращении с ним соблюдать элементар­ ные правила предосторожности. Так, например, Линд в 1934 г. при обследовании 215 рабочих, соприкасавшихся с этилированным бензином в течение года, ни у кого не обна­ ружил симптомов свинцового отравления. Среди обследован­ ных было 107 рабочих бензоскладов, 61 механик, 47 шофе­ ров, перевозивших баки с бензином.

Этилированные бензины опасны главным образом:

а) при чистке и ремонте тары, содержавшей этилирован­ ный бензин;

б) при ремонте двигателей, работавших на этилирован­ ном бензине;

в) при очень частом попадании этилированного бензина на тело и одежду;

г) при розливе этилированного бензина в закрытом мало вентилируемом помещении;

д) при случайном приеме этилированного бензина внутр При хранении этилированного бензина в течение длитель­

ного времени иногда выпадает в осадок до 15% окисливше­ гося тетраэтилсвинца. После слива этилированных бензи­ нов на дне емкости в остатке может оказаться значительное количество ядовитых продуктов распада тетраэтилсвинца.

34

этом он может попасть внутрь и вызвать тяжелое отравле­ ние. Отравление может произойти и в том случае, если человек нечаянно выпьет этилированный бензин.

А. Б. Резников приводит следующее наблюдение. Во время поездки машина застряла в снегу. Для отогрева мо­

лись сильные головные боли, бессонница, галлюцинации и нарушение психики. Улучшение наступило только после трехнедельного лечения.

Тетраэтилсвинец обладает способностью накапливаться в организме. Малые дозы его проявляют действия не сразу, а спустя некоторый период — от нескольких часов до не­ скольких суток.

МЕРЫ ПРОФИЛАКТИКИ*

При работе с этилированным бензином необходимо вы­ полнять следующие правила.

1.Этилированный бензин применять только как горю­ чее для моторов; ни в коем случае не мыть им руки, детали машин, не чистить одежду и т. п.

2.Перед приемом пищи мыть руки и лицо теплой во­ дой с мылом. Категорически запрещается есть, пить и ку­ рить в помещении, где отпускают (разливают) этилиро­ ванный бензин и ремонтируются детали моторов, работав­ ших на этилированном бензине.

3.При приеме на работу, связанную с этилированным бензином, всех лиц подвергать предварительным медицин­ ским осмотрам; кроме того, надо проводить периодические осмотры — один раз в 6 месяцев.

4.В случае пролива этилированного бензина в закры­ том помещении тотчас же вытереть облитое место сначала сухой тряпкой, а затем тряпкой, смоченной в керосине.

5.При обливе одежды этилированным бензином снять

ееи проветрить на открытом воздухе до исчезновения за­ паха бензина.

6.При попадании этилированного бензина на кожу не

допускать его высыхания; облитые участки кожи сразу же

* Указание о мерах безопасности при хранении, перевозке и при­ менении этилированного автомобильного бензина. М., 1956.

36

МАЗУТЫ И СМАЗОЧНЫЕ МАСЛА

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

После отгона из нефти бензина, лигроина, керосина и солярового масла остается мазут.

Мазут — это смесь различных высококипящих тяжелых углеводородов, в которых присутствуют в небольшом коли­ честве сернистые, кислородные, азотистые и другие соеди­ нения.

Мазуты используются в качестве топлива (как в чистом виде, так и в смеси с другими топливами) для паровых и промышленных печей (мартеновских, термических и др.), а также в качестве сырья для производства смазочных ма­ сел и других нефтепродуктов.

Мазуты как топливо выпускаются нескольких сортов,

после очистки дистиллатов от вредных примесей получают готовые масла; очищая остаток, получают авиационные масла.

Смазочные масла состоят из очень сложных углеводоро­ дов с числом углеродных атомов в молекуле от 20 до 70, выкипающих при температуре 300° и выше.

Нефтяная промышленность вырабатывает довольно ши­ рокий ассортимент смазочных масел:

— индустриальные — для смазывания разнообразных приборов, механизмов, станков и машин на фабриках, заво­ дах и в сельском хозяйстве;

38