книги из ГПНТБ / Правила деповского ремонта цельнометаллических пассажирских вагонов (ЦМВ) утверждено 8 сентября 1961 г. вводятся в действие согласно приказу МПС № 40Ц от 29
.pdfПри ремонте разрешается:
а) постановка на заклепках термообработанных стальных накладок толщиной 3—4 мм между ско бами и концами коренного листа при условии, что протертость в листе не более 2 мм;
б) замена протертых втулок в скобах амортиза торов трубочными согласно утвержденному черте
|
|
жу. Выработка трубки по |
||||||
|
|
наружному и внутреннему |
||||||
|
|
диаметру |
допускается не |
|||||
|
|
более 2 мм; |
|
|
|
|||
|
|
в) износ скобы не бо |
||||||
|
|
лее |
2 мм; |
|
|
|
|
|
|
|
г) выработка болта по |
||||||
|
|
диаметру |
не |
более |
2 мм. |
|||
|
|
§ 80. Переходные упру |
||||||
|
|
гие площадки |
осматрива |
|||||
|
|
ются. Погнутые металличе |
||||||
|
|
ские |
рамки |
выправляют, |
||||
Рис. 8. Зазор между |
изношенные |
места |
рамок |
|||||
наплавляют |
и |
зачищают. |
||||||
плоскостью стоек рамки |
||||||||
упругой |
площадки и |
Проверяется крепление уп |
||||||
опорной |
поверхностью |
ругой площадки с буфер |
||||||
буферной тарелки |
ными тарелками, а также |
зазор между вертикальной плоскостью рамки и рабочей плоскостью буфер ных тарелок, который у вагонов, не имеющих под гиба нижней части стоек рамки, должен быть не менее 15 мм, а у вагонов с выгнутыми стойками ра мок— не менее 10 мм. При меньшем зазоре тарел ки должны быть наплавлены (рис. 8).
Кронштейны переходных площадок, имеющие износ, ремонтируют электросваркой с последую щей механической обработкой.
§81. Брезентовые переходные гармоники осмат ривают, порванные починяют наложением заплат,
20
а негодные заменяют новыми с последующей окрас кой.
§82. Неисправные депочки-поручни заменяют. Они должны быть обшиты.
§83. Металлические суфле осматривают, погну-
^тые выправляют. Изношенные места при необхо димости восстанавливают наплавкой с последующей зачисткой. Поврежденная уплотнительная резина
L заменяется.
Г л а в а VII
РАМА И МЕТАЛЛИЧЕСКИЙ КАРКАС КУЗОВА
§84. При ремонте металлических деталей рамы
икузова производят следующие работы:
а) заклепочные и сварные швы буферных, хреб товых и поперечных балок очищают, а также осмат ривают, ослабшие заклепки заменяют. Сварные швы, имеющие трещины, должны быть вырублены и заварены вновь. Трещины по сварному шву стыка нижней накладки хребтовой балки и усиливающего листа консоли рамы за задними упорными уголь никами автосцепки ремонтируют по чертежам ЦВ МПС;
б) упорные угольники и розетки автосцепки тща тельно осматривают, обнаруженные дефекты устра няют. Предохранительные планки между упорными угольниками, имеющие износ более 3 мм, заменяют или ремонтируют на месте наплавкой с последующей механической зачисткой до получения ровной по верхности;
в) прогиб буферных и поперечных балок более 15 мм в горизонтальном и вертикальном направле ниях устраняют правкой. Незначительные повреж дения в крыше, дающие течь, разрешается устра нять пайкой;
21
г) повреждения пола и крыши исправляют. Сквозные трещины и пробоины ремонтируют путем наложения накладок, привариваемых дуговой свар кой. Накладки должны перекрывать повреждения не менее чем на 25 мм. Толщина накладок должна соответствовать толщине ремонтируемого элемента;
д) местные вмятины на боковых стенах кузова глубиной больше 15 мм на 1 пог. м выправляют. Вмятины в нижней закругленной части разрешается | заделывать накладками, привариваемыми дуговой сваркой, с зачисткой швов заподлицо. Перед про изводством сварочных работ на кузове в местах сварки внутреннюю обшивку, изоляцию и деревян ные бруски снимают для предупреждения загора ния.
§ 85. Дренажные отверстия в полу должны быть прочищены.
Г л а в а VIII
ДВЕРИ И ОКНА
Двери
’ § 86. Все двери осматривают, при необходимо сти снимают и исправляют с устранением провиса ния и пропеллерности. Поврежденные и изношен ные уплотняющие прокладки заменяют новыми, типовыми. Дверную облицовку и штабики закреп ляют, а неисправные ремонтируют или заменяют. Металлические штапики дверей полируют.
§87. В тамбурных дверях поврежденные подо конные филенки снимают и при необходимости за меняют новыми. Разрушенную изоляцию заменяют.
§88. Поломанные дверные бруски заменяют. Забоины на брусьях дверей и притворных брусках должны зачищаться, шлифоваться и два раза лаки роваться под тон брусьев. В местах притвора стойки
22
тамбурных и входных дверей мягких вагонов оте чественной постройки окрашивают без перечистки. Ремонт забоин дверных брусков разрешается производить вставками и наклейками из однород ного материала. Двери после ремонта должны плот но закрываться. Допускается зазор между коробкой и дверью по периметру не более 5 мм, при этом за зор должен перекрываться уплотняющими проклад ками. Поврежденные и изношенные уплотняющие прокладки должны заменяться новыми, из морозо устойчивой резины.
§ 89. Неисправная арматура дверей ремонти руется, алюминиевая полируется, стальная хроми руется или окрашивается в соответствии с черте жами. Все петли должны быть расхожены и смаза ны. Поврежденные места шпона дверей ремонти руют вставками формы ромба из дубовой фанеры, подобранной по текстуре дерева. Царапины шпона зачищают, мастикуют и лакируют.
§ 90. Исправность дверных замков проверяется путем многократного их открывания и закрывания на месте. Неисправ'ные дверные замки отнимают и ремонтируют. Все дверные замки должны быть расхожены, смазаны и проверены в рабочем состоя нии на вагоне.
§ 91. Неисправные верхние фиксаторы входных тамбурных дверей ремонтируют. Отсутствующие восстанавливают.
§ 92. Неисправные дверные тамбурные решетки ремонтируют. Сломанные колонки заменяют, по гнутые прутки выправляют. Алюминиевые прутки и колонки полируют. Стальные колонки и прутки очищают от коррозии и старой краски. Прутки, сильно пораженные коррозией, заменяют новыми. Наружные стальные решетки окрашивают в цвет кузова, внутренние решетки — в цвет тамбура.
23
§ 93. Вентиляционные решетки дверей туалетов очищают, при необходимости ремонтируют, покры- ( тие их восстанавливают.
|
Окна |
{ |
§ 94. Оконные рамы тщательно осматривают, |
|
|
неисправные вынимают и ремонтируют. Прове |
| |
|
ряется состояние уплотняющих прокладок. Повреж- |
||
денные и изношенные прокладки заменяют. Уплот |
|
|
нение из резины должно быть морозоустойчивым. |
|
|
При установке рам зазор по периметру между ко |
|
|
робкой и рамой должен быть не более 2 мм, а между |
|
|
форточкой и рамой не более 1,5 мм. При этом зазор |
|
|
должен |
перекрываться уплотняющей прокладкой. |
|
§ 95. Подъемные форточки и рамы опускных |
|
|
окон должны легко и плавно опускаться И подни |
|
|
маться. У рам и форточек с неисправными пантогра |
|
|
фами и механизмами подъема вскрывают карманы, |
|
|
механизмы разбирают, очищают, ремонтируют и |
|
|
смазывают. Карманы очищают, негодные пакеты |
|
|
мипоры |
заменяют. |
|
§ 96. Оконная арматура должна быть очищена, смазана и расхожена, а неисправная отремонтиро вана. Стальная арматура, поврежденная коррозией, снимается, хромируется или окрашивается в соот ветствии с чертежами. Потемневшая алюминиевая арматура полируется.
§97. Оконные стекла треснувшие и надставлен ные заменяются новыми. В туалетном отделении стекла должны быть матовые. Окраска стекол не допускается. Все стекла ставятся на типовой П-образной резине.
§98. Влагоотводящие отверстия и трубки в под оконниках должны быть прочищены для свободного прохода конденсата.
24
Г л а в а IX
ВНУТРЕННЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
§ 99. Местные повреждения шпона — отстав ший, с отколом или трещинами на стенах, перего родках, диванах и полках должны ремонтироваться вставками формы ромба из дубовой фанеры, подоб ранной по рисунку дерева. Отремонтированные места шпона шлифуют , покрывают мастикой с под бором тона и лакируют. Местные отслоения и выпучины шпона допускается подклеивать, а мелкие трещины без признаков отслоения шпона оставлять без ремонта. Потемневшие бруски диванов циклюют ся, покрываются мастикой и лакируются. Потем невший шпон на стенах и диванах разрешается не восстанавливать. Царапины шпона зачищают с плавным переходом к поверхности, мастикуют и лакируют.
§ 100. Поврежденные места линкруста на стенах разрешается заделывать вставками, подобранными по рисунку, с последующей окраской под общий тон.
§ 101. Мягкая мебель осматривается, осевшие пружины восстанавливаются, обивка тщательно очищается, а при необходимости удаления пятен должна быть снята. Допускается частичная замена обивки валиков и диванов в тон по цвету и рисунку.
§102. У полов при повреждении или расслоении деревоплиты должен быть снят линолеум и не исправные участки заменены.
§103. Протертые или неисправные места лино леума пола должны быть отремонтированы поста новкой вставок по ширине коридоров или просве тов между диванами с последующей окраской под общий цвет линолеума. Поврежденную раскладку
илинолеум подоконных столиков заменяют.
4 Зак. 184 |
25 |
§104. Неисправные дверные пороги ремонти руют, а поврежденное оцинкованное железо заме няют.
§105. Поврежденные места ткани потолка заде лывают вставками' с последующей окраской под
общий тон потолка. |
і |
§ 106. Зеркала разбитые, с потускневшей и по |
|
врежденной амальгамой заменяют новыми или |
от |
ремонтированными. |
л |
§ 107. Неисправные державки для огнетушителей " должны ремонтироваться, хромироваться или окра шиваться в соответствии с чертежами, недостающие пополняться.
У вагонов постройки ГДР, Венгрии и Польши кронштейны для огнетушителей заменяют незави симо от их состояния стандартными кронштейнами вагонов отечественной постройки.
§ 108. Вся арматура и гарнитура внутреннего убранства должна быть тщательно осмотрена, ос лабшая укреплена, а неисправная отремонтирована или заменена; потемневшая или покрытая корро зией должна быть снята, алюминиевая отполирова на, стальная отхромирована или окрашена в соот ветствии с чертежами.
§ 109. Поврежденные алюминиевые детали внут реннего оборудования вагона разрешается заменять комплектно на пластмассовые согласно утвержден ному ЦВ перечню пластмассовых изделий.
Г л а в а X
ТУАЛЕТНЫЕ
§ ПО. Поврежденные метлахские плитки полов туалетных должны быть заменены, а отсутствующие поставлены вновь.
26
|
§ 111. Разбитые фаянсовые унитазы и умываль |
|
|
ные чаши, а также с трещинами, пропускающими |
|
|
воду, заменяют. Эмалированные унитазы и умы |
|
|
вальные чаши с местными отколами эмали общей |
|
> |
площадью более 20 см2 заменяют или восстанавли- |
|
вают покрытием эмалью. |
||
|
§ 112. Алюминиевые панели и отливы умываль |
|
|
ных чаш должны быть очищены до металлического |
|
I |
блеска, а поврежденные заменены. Поврежденные |
|
' |
деревянные раскладки по периметру чаш заменяют |
|
|
раскладками из дерева твердой породы, покрытыми |
|
|
лаком за два |
раза. |
|
§ 113. Пробки умывальных чаш и цепочки долж |
|
|
ны быть сняты, |
очищены, вновь оцинкованы, а от |
|
сутствующие пополнены. Хромировка болтов креп |
|
|
ления умывальных чаш должна быть восстановле |
|
|
на. |
|
|
§ 114. Унитазы и спускной механизм снимают, |
|
|
разбирают; все детали промывают в растворе каусти |
|
|
ческой соды, осматривают и ремонтируют. Поддоны |
|
|
оцинковывают. |
• |
|
При сборке все соединения смазывают. В откры |
|
|
том состоянии поддон должен иметь наклон не ме |
|
|
нее 80°. |
|
§115. Краны горячей промывки унитаза долж ны быть расхожены.
§116. Кольца и крышки унитаза снимают, очи щают, промывают. Неисправные деревянные кольца
1и крышки заменяют на пластмассовые. Механизм подъема крышки унитаза при необходимости ре монтируется. Поврежденная хромировка арматуры унитаза возобновляется, алюминиевая арматура очищается.
§117. Фановые и сточные трубы должны очи щаться, негодные части их заменяться или ремон тироваться. Поврежденные деревянные кольца
4* 27
крепления унитаза и оцинкованные конусы внутри фановых труб заменяют.
§118. Неисправные умывальные краны должны сниматься, разбираться, а клапаны притираться. Пружины клапана проверяются: при легком нажа тии руки клапан плотно должен прилегать к седлу. Забоины и царапины наружной поверхности крана должны быть зачищены. При необходимости алю миниевые краны должны полироваться, а медные хромироваться.
§119. Алюминиевые туалетные полочки и мыль ницы очищаются до металлического блеска. Раз решается постановка ящиков для бумаги и туалет ных полочек из пластмассы.
§120. Облицовочное железо панелей туалетов, пораженное коррозией, должно заменяться новым.
§121. Отсутствующие кувшины для ершей по полняют.
Г л а в а XI
ВОДОСНАБЖЕНИЕ И КИПЯТИЛЬНИКИ
§122. Водяные баки, водопроводная сеть и ар матура водоснабжения должны быть осмотрены, промыты, отремонтированы и испытаны на плот ность наполнением системы водой. Внутренняя поверхность днищ баков очищается от грязи.
§123. В случае течи или обрыва волнорезов во дяных баков последние снимают и ремонтируют,
антикоррозийное покрытие восстанавливают.
§ 124. Сетки и крышки водоналивных воронок баков очищают и приводят в исправное состояние с последующей оцинковкой их. Уплотнительное соединение наливной воронки с баком должно про веряться. Профильная резина, не обеспечивающая герметичность, заменяется.
28
§ 125. Водомерные стекла очищают, вместо раз битых и отсутствующих ставят новые. Краны водо мерного стекла и приборы-указатели количества воды в баках осматривают, при необходимости ре монтируют или заменяют.
1 § 126. Водопроводная сеть, трубы наполнения водяных баков снизу должны быть промыты, ос мотрены, отремонтированы и испытаны наливом
Iводы. Устройства, предохраняющие наливные трубы от замерзания, промываются и после осмотра при необходимости ремонтируются. Неисправные ко жуха, перекрывающие наливные трубы и запоры на них, ремонтируют. Действие вентилей и кранов системы водоснабжения проверяют, неисправные заменяют.
§127. В системе горячего водоснабжения бой леры-водоподогреватели промывают, осматривают,
|
при необходимости ремонтируют. Насосы снимают, |
|
|
разбирают, при необходимости ремонтируют. |
|
|
§ 128. Кипятильники воды и их арматуру осмат |
|
|
ривают, очищают от накипи, при необходимости |
|
|
ремонтируют, полуду или оцинковку их возобнов |
|
|
ляют. В кипятильниках непрерывного действия |
|
|
фильтры очищают от грязи и промывают. |
Клапаны |
|
поплавкового регулятора притирают. Подача воды |
|
|
должна быть отрегулирована. Дымовые трубы очи |
|
I |
щают от сажи. Сгоревшие отражатели в |
огневой |
коробке кипятильников восстанавливают. |
Прого- |
|
* |
ревшие колосники заменяют. Поврежденная хро- |
^мировка деталей титана возобновляется. По окон чании ремонта кипятильники испытывают в рабочем состоянии.
§129. Баки для охлажденной питьевой воды, расположенные под окнами, снимают, вскрывают, промывают и при наличии внутри ржавчины вновь оцинковывают. Отсутствующие баки пополняют.
29