Блок б11в
Блок электропитания сменных элементов передающего устройства
Блок питания передатчика Б4 предназначен для питания анодных, сеточных и накальных цепей, электромотора вентилятора, ламп подсветки шкалы блока передатчика. Блок питания включается в сеть однофазного переменного тока 220в, 50 гц. Потребляемая мощность блока в номинальном режиме передатчика — 341 вт, коэффициент полезного действия — 0,81. Размеры блока 356х338х182 мм. Вес — 19,4 кг.
Блок электропитания сменного блока передатчика. Вид с передней панели. 1 — Счетчик часов работы 2 — Тумблер включения высокого напряжения 3 — Тумблер переключения напряжений «970/500» 4 — Тумблер включения накала 5 — Предохранители 6 — Лампы сигнальные
Блок электропитания сменного блока передатчика. Вид сверху. 1 — счетчик часов работы 2 — реле 3 — реле (Р1) 4 — трансформатор (Тр2) 5 — соединительные колодки 6 — плата с конденсаторами 7 — дроссель (Др7) 8 — трансформатор (Tp1) 9 — трансформатор (Тр3) 10 — дроссели (Др3, Др2, Др6)
Радиоприёмное устройство
Радиоприёмное устройство предназначено для селекции, усиления и преобразования высокочастотных частотно-модулированных сигналов в сигналы с частотой линейного спектра аппаратуры уплотнения. Радиоприёмное устройство собрано по супергетеродинной схеме с двойным преобразованием частоты и состоит из следующих блоков: блока первого гетеродина приёмника /Б2/, общего для всех трёх поддиапазонов станции; сменного блока приёмника поддиапазона А /Б7А/ сменного блока приёмника поддиапазона Б /Б7Б/ сменного блока приёмника поддиапазона В /Б7В/ блока питания приёмника /Б5/. Технические данные и блок-схема приемного устройства.
Передняя панель сменного блока приемника. 1 — ручка перемещения визиров 2 — линза c визирами 3 — лампочка освещения шкалы 4 — стопорный винт визиров 5 — переключатель В4 (РАБ0ТА-КШ) 6 — переключатель ВЗ освещения шкалы 7 — ручка установки частоты 8 — радиочастотный соединитель ГЕТ к первому гетеродину приемника 9 — ручка для вставления и выема блока 10 — гнездо Ш9 (КОНТР. КШ) 11 — переключатель контроля В2 12 — переключатель контроля В1 13 — индикаторный прибор ИП 14 — индекс блока 15 — радиочастотный соединитель входа приемника «ВХОД» 16 — ручка стопора шкалы
Вид сменного блока приемника поддиапазона Б сверху со снятыми крышками-экранами. 1 — передняя панель 2 — шкала 3 — радиочастотный соединитель ВХОД 4 — съемный элемент УПЧ 5 — узел усилителя высокой частоты 6 — направляющие штифты 7 — переменный резистор в катоде лампы Л2 8 — колодка Ш14 9 — отсек с радиодеталями фильтров радиопомех 10 -подстроечные конденсаторы 11 — узел первого смесителя 12 -лампа удвоителя частоты 13 — соединитель Ш1
Тропосферная станция Р-412
предназначена для осуществления прямых связей на расстояния не менее 150 км и для строительства тропосферных радиорелейных линий связи протяженностью 500-560 км при трех ретрансляциях.
Станция Р-412 работает в сантиметровом диапазоне волн. Рабочие частоты размещены в двух поддиапазонах: I ... - ... МГц II... - ... МГц Сетка частот возбудителя - гетеродина, формирующего частоты излучения и первую гетеродинную частоту приемника, дискретна с шагом в 20 кГц. В первом поддиапазоне формируется 5850 рабочих волн связи, а во втором 6000 волн.
В станции обеспечивается работа с фиксированным (192 МГц) и переменным (>192 МГц) разнесением частот приема и передачи. Основным видом работы является работа с фиксированным разносом частот в 192 МГц. При воздействии преднамеренных помех от соседних станций допускается работа с переменным разносом величиной >192 МГц. Мощность излучателя передающего устройства на любой из волн связи в каждой антенне не менее: - при работе одним передатчиком в режиме деления 200 Вт - при работе двумя передатчиками 400 Вт В передающем устройстве существует возможность ступенчатого переключения мощности. Работа станции возможна только на стоянке.
Станция Р-412 выпускается в 4-х вариантах: Р-412Б - мобильный вариант на бронебазе, для дивизионного звена управления. Р-412А - мобильный вариант на автомобильной базе, для армейского звена управления. Р-412Ф - мобильный вариант на автомобильной базе, для фронтового звена управления. Р-412С - стационарный вариант, для стационарных УС.
Р-412Б. Смонтирована на базе гусеничного бронетранспортера МТЛБ (многоцелевой тягач легкий бронированный). Станция имеет 1 комплект основного оборудования (возбудитель - гетеродин, передатчик, приемник, входное устройство, аппаратура уплотнения), и, таким образом, работает без резерва. Питание осуществляется от генератора типа ГАБ-8-Т/230, подключенного к системе отбора мощности двигателя МТЛБ.
Р-412А. Состоит из двух аппаратных, размещенных в кузовах К-375 на шасси автомобилей повышенной проходимости УРАЛ-375. Аппаратная машина И-606 имеет габариты 8050х2600х3460 мм и массу 13200 кг.
В кузове аппаратной машины размещена следующая аппаратура: · Возбудитель - гетеродин И-236 М 2 · Усилитель мощности возбудителя И-236 М 2 · Передатчик с системой охлаждения И-216 2 · Входное устройство (УСВЧ) И-279м 1 · Приемник И-246м 2 · Аппаратура уплотнения П-303об (П-303-6) 1 · Волноводный тракт с полосовыми фильтрами дуплексерами и распределителем мощности И-126 1 · Коаксиальные переключатели ПК-453-50 2 · Пульт управления И-326м 1 · Имитатор сигнала И-129 1 · Генератор 192 МГц И-133 1 · Радиостанция Р-138 1 · Аппаратура АТГС-П (аппаратура телефонной громкоговорящей связи) 1 · Телефонный аппарат ТА-57 2 · Автоматический дегидратор МАД 127/220 1 · Щит коммутации питания И-256 1 · Вводный щит И-317 1 · Комплект КИП (контрольно-измерительные приборы) 1 · УКВ радиостанция Р-105М 1 · Комплект ЗИП (запасное имущество и принадлежности) 1 · Комплект документации 1
Кузов аппаратной машины разделен экранированной перегородкой на 2 отсека: аппаратный отсек и отсек оператора.
В аппаратном отсеке размещены: · Передающие устройства И-216 · Входное устройство приемников И-279м · Полосовые фильтры, дуплексеры и распределитель мощности фидерного тракта И-126 · Один из каркасов-опор антенны И-116 · Дегидратор · Коаксиальные переключатели
В отсеке оператора размещены: · Пульт управления И-326м 1 · Приемники И-246м 2 · Возбудители-гетеродины И-236м 2 · Аппаратура уплотнения П-303 оБ (П-330-6) 1 · Радиостанция Р-138 1 · Щит распределения питания А-258 1 · УКВ радиостанция Р-105М 2 · Комплект КИП · Комплект ЗИП
Кузов аппаратной машины разделен экранированной перегородкой для снижения интенсивности СВЧ колебаний до допустимых санитарных норм. На крыше аппаратной машины установлено два антенных устройства И-116. Кабина водителя оборудована УКВ радиостанцией Р-105М с преобразователем питания И-293. Силовая машина И-613м представляет из себя автономную электростанцию имеющую такие же габариты, как и аппаратная машина, и имеет массу 13 400 кг. Кузов силовой машины разделен перегородкой на два отсека: отсек оператора и агрегатный отсек.
В агрегатном отсеке размещены: · Два дизель-электрических агрегата АД-20-Т/230М · Верстак для слесарных работ · Кузовной вентилятор
В отсеке оператора размещены: · Автотрансформатор 380/220В И-283 · Щит оператора И-383 · Щит отопителя · Щит ФВУ-А-100н-12 - Фильтровентиляционная установка · Рабочий столик с телефоном ТА-57 · Диван для отдыха членов экипажа · Кузовной вентилятор
Каждый отсек имеет свою входную дверь. Между отсеками находится герметически закрывающая дверь. В кабине водителя установлена УКВ радиостанция с преобразователем питания И-293. УКВ радиостанции обеспечивают радиосвязь между аппаратной и силовой машинами в движении. При работе Р-412А на боевой позиции при обеспечении тропосферной связи служебные переговоры между аппаратной и силовой машинами осуществляется по проводной линии связи. Кузова обеих машин оборудованы отопителями ОВ-65 и системами ФВУ-А-100н-12.
Станция обеспечивает дуплексную связь по трем (шести) стандартным каналам ТЧ и одному каналу служебной связи при работе в режиме ЧУ (частотное уплотнение) - ЧМ (частотное телеграфирование), а также передачу и прием бинарной информации со скоростями 1.2, 4.8, 12 или 48 Кбод при работе в режиме ЧТ (частотная модуляция). Время развертывания станции Р-412А с момента установки ее на позиции до вхождения в связь не более 30 минут. Экипаж станции Р-412А состоит из 6 человек: · Начальник станции - 1 чел., · Механик тропосферной связи - 3 чел., · Водитель-электромеханик - 2 чел. Оконечная аппаратура подключается к Р-412 от УС по кабелю типа П-296 или ПТРК. Служебная связь с УС осуществляется по проводным линиям или через УКВ радиостанцию Р-138. Электропитание станции осуществляется либо от автономного источника тока, либо от промышленной сети переменного тока. В станции имеется 100% резерв основного оборудования (за исключением антенн и входного устройства). Существующий комплект аппаратуры с учетом наличия резерва обеспечивает длительную непрерывную работу станции.
Р-412Ф Состоит, так же как и Р-412А, из двух машин и имеет такой же состав. Кроме того, в состав станции Р-412Ф входит мобильная антенная опора «Сосна-М», смонтированная на автошасси Зил-131. Масса антенной опоры с полной заправкой автомобиля ГСМ и экипажем из двух человек не превышает 10 400 кг.
Р-412С Устанавливается на стационарных УС, как защищенных, так и незащищенных, и имеет комплектацию такую же, как и в варианте Р-412Ф. Вместо силовой машины, в качестве автономного источника электропитания, придается 1 агрегат АД-20-Т/230м. Вместо мобильной антенной опоры типа "Сосна М" станция комплектуется стационарной 20-ти метровой опорой "Сосна 18С".
Р-410 Станция тропосферной радиорелейной связи.
МОДИФИКАЦИИ: -Р-410-5,5 "Атлет" - диаметр зеркала параболы 5,5 м. -Р-410-7,5 "Атлет" - диаметр зеркала параболы 7,5 м. -Р-410-10 "Атлет" - диаметр зеркала параболы 10 м. -Р-410М-5,5 "Диагноз" - диаметр зеркала параболы 5,5 м. -Р-410М-5,5-12 "Диагноз" - 12ти канальная -Р-410М-7,5 "Диагноз" - диаметр зеркала параболы 7,5 м. -Р-410М-7,5-12 "Диагноз" - 12ти канальная -Р-410М-10 "Диагноз" - диаметр зеркала параболы 10 м. -Р-410М-У "Поручик" - учебная ТРС -Р-410М1 "Альбатрос" -Р-410М1 "Фотохроника"
Станция P-410M предназначена для организации тропосферной радиорелей-ной линии, обеспечивающей многоканальную радиосвязь с использованием тропосферного распространения радиоволн. В состав радиолинии могут входить тропосферные станции всех модифика-ций. В частном случае тропосферная линия может состоять только из однотипных станций. В тропосферной радиорелейной линии, в состав которой входят станции Р-410М-5,5-12 , Р-410М-5,5 и Р-410-5,5 углы закрытия, протяженность интервала и дальность связи определяются данными этих станций. Тропосферная станция Р-410М может эксплуатироваться при температуре окружающего воздуха: - для аппаратуры, находящейся внутри кузова аппаратной машины от -10 до+50С; - для аппаратуры расположенной вне кузова аппаратной машины и антенного устройства от -50 до +50°С. При относительной влажности воздуха-до 98%.
ТАКТИКО-ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ. 1. Диапазон рабочих частот: I – поддиапазон 476 – 525МГц, 50 фиксированных волн; II – поддиапазон 576 – 625МГц, 50 фиксированных волн с шагом сетки 1МГц. 2. ТРЛ длинной 1500 км. 3. Число ретрансляций 10. 4. Уровень шума в точке – 4,35дБ на выходе КТЧ = - 36дБ. 5. Экипаж – 9 – 10 чел. 6. Состав станции: аппаратная машина с электростанцией – УРАЛ – 375; машина обслуживания с электростанцией ЗИЛ – 131; антенная машина с антенным прицепом. 7. Основные технические характеристики: Рпрд=650Вт; потребляемая мощность 20кВА; коэффициент усиления антенны GА=29дБ; диаграмма направленности антенны 5 – 7 град антенна поднимается на высоту 10 метров на опоре типа «Сосна–2М»; W3=3.2дБ. 8. Допустимый суммарный угол закрытия на интервал не более - 0,6. 9. Число фиксированных волн в 1 и 11 поддиапозонах -50. 10. .Количество станций на одном ретрансляционном пункте—2. 11. .Количество переприемов по низкой частоте с помощью аппаратуры уп-лотнения не более—2. 12. Обеспечивается беспоисковое вхождение в связь и ведение связи без подстройки частоты. 13. Обеспечивается работа от внешней аппаратуры уплотнения. 14. Вынос аппаратуры уплотнения из аппаратной машины до-10км. 15. Обеспечивается работа от внутренней аппаратуры уплотнения. 16. Обеспечивается работа с выносного пульта (пульт может выносится из аппаратной машины на расстояние 100 метров). 17. ройств; 18. Имеется световая сигнализация исправно работающей аппаратуры также световая и звуковая сигнализация аварийного состояния аппаратуры. 19. Связь в колонне на марше обеспечивается с помощью радиостанции Р-105М; 20. Время перехода с одной волны на другую: в пределах одного поддиапазона—25мин.; в разных поддиапозонах - 60мин. 21. Время готовности к передачи информации: - при выключении анодных напряжений на короткое время не более -1мин.; 22. Обеспечивается служебная связь между станциями по служебному кана-лу РРЛ и служебная связь механиков аппаратных дальней связи по служебному ка-налу НЧ. 23. Время развертывания станции с установлением служебной связи экипа-жем 10 человек: без анкеровки Обеспечивается 100% резервирование передающего и при-емного устантенного устройства-1,5-2часа; с анкеровкой антенного устройства до 3,Бчасов; 24.Время свертывания станции от2ч. до 3,5ч. 25.Высота развернутой антенны: Р-410М-5,5 - 20метр.; -Р-410М-7,5 -10метр.; -Р410М-10 -7,5метр. 26. Устировка антенны: по азимуту в пределах +15град; по углу места в пределах +3град.; 27.Линейность амплитудной характеристики группового тракта в пределах от-1,0 Нп до1,8 Нп +0,44Нп при работе в 24 канальном режиме; 28.Неравномерность частотной характеристики тракта рабочих каналов в спектре частот 12-108кГц не более-1дБ+0,115; 29.Средняя наработка на отказ не менее 1000 часов. 30. Электропитание: от трехфазной сети с напряжением 22О/380В; от электростанцииЭСД-20-ВС/230-М2(дизельного электрогенератора АД-20-Т/230-М2). 31.Число рабочих каналов: при работе с аппаратурой сопряжения П-301-СР-24кан.; при работе с аппаратурой сопряжения П-302-СР-12кан. 32.Число служебных каналов - 2кан.