В№4. Вывод из ремонта, подключение тфу в работу (иэ.1.Um.25.17б).

1

Включение ТФУ в работу по сетевой воде

1.1

Получить разрешение НСБ на производство переключений по сетевой воде ТФУ

Подтверждение НСБ

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ

1.2

Уведомить НС ОРБ о необходимости включения в работу системы АКРБ и организации контроля активности сетевой воды после включения ТФУ

Подтверждение НСОРБ

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ

1.3

Уведомить НСХЦ, НСТЦ, НС ЦТПК о предстоящем включении ТФУ и о необходимости контроля давления в коллекторе обратной сетевой воды

Подтверждения НСХЦ, НС ЦТПК, НСТЦ

БЩУ

ВИУТ

НСБ

1.4

Включить в работу сетевой насос 1UM11(12)D01 согласно графика Гр.01.25-011

Световая индикация «Включено»

МЩУ ТФУ

МОТО

СМТО

1.5

Переключатель режима работы 1UM12(11)D01 перевести в положение «Резерв», а работающего насоса 1UM11(12)D01 в положение «Работа»

Отсутствие замечаний

МЩУ ТФУ

МОТО

СМТО

1.6

Ступенчато, в два-три приема открыть 1UM11(12)S03, нагрузить насос. Степенью открытия отрегулировать давление в трубопроводе прямой сетевой воды

Расход сетевой воды на напоре 700-900 т/ч. Давление в трубопроводе прямой сетевой воды

составляет 8,0-10,0 кгс/см²;

МЩУ ТФУ

МОТО

СМТО

1.7

Проверить плотность трубной системы бойлеров

Отсутствие расхода воды через дренажи по КГП

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

2

Включить в работу по пару ПСВ-II 1UM21(22)W02 от пятого отбора турбины

2.1

Открыть вентиль 1RH52S08(09) на байпасе задвижки 1RH52S02(05) подвода пара к ПСВ-II и прогреть паро-

Открытое положение по месту

отм. «5,2»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

провод и корпус подогревателя в течение 15 минут

2.2

Открыть задвижку 1RH52S02(05) на подводе пара к ПСВ-II

Скорость повышения температуры сетевой воды за ТФУ не превышает 5 С за 10 минут

отм. «5,2»,

ряд Б, ось 8-9

МЩУ ТФУ

МОТО

СМТО

2.3

Открыть вентиль 1SF21(22)S02 на трубопроводе отсоса ПВС из ПСВ-II в ПСВ-I

Открытое положение по месту

отм. «5,2»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

2.4

При появлении избыточного давления в корпусе 1UM21(22)W02 контролировать появление уровня КГП в корпусе ПСВ-II и появление расхода конденсата через открытые вентили дренажей в приямок машзала

Рост уровня КГП в корпусе

ПСВ-II, наличие расхода конденсата через вентили дренажей

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

2.5

Закрыть вентиль 1RH52S08(09) на байпасе подвода пара к ПСВ-II

Закрытое положение по месту

отм. «5,2»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

2.6

Выполнить отбор анализов КГП ТФУ для контроля отмывки парового пространства бойлеров от железа и солей натрия

Наличие анализов КГП

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8-9

лаб. ХЦ

НСТЦ

3

Подключить по пару ППСВ 1UM21(22)W03

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:

Подключение в работу ППСВ по пару производить от следующих источников:

- от четвертого отбора ТГ через задвижку 1RH42S02 (при работе турбины на мощности);

- от КСН блока (при нахождении турбины в работе, резерве или ремонте) через задвижку 1RQ32S01

3.1

Открыть вентиль 1RH42S06(07) на байпасе задвижки 1RH42S04(05) подвода пара к ППСВ и прогреть подводящий паропровод и корпус ППСВ в течение 15 минут

Отсутствие замечаний

отм. «5,2»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

3.2

Открыть задвижку 1RH42S04(05) на подводе пара к ППСВ;

Скорость повышения температуры сетевой воды за ТФУ не превышает 5 С за 10 минут

отм. «5,2»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

3.3

Открыть вентиль 1SF21(22)S03 на трубопроводе отсоса ПВС из ППСВ в ПСВ-II;

Открытое положение по месту

отм. «5,2»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

3.4

Контролировать появление уровня КГП в корпусе ППСВ и появление расхода конденсата через открытые вентили

Рост уровня КГП в корпусе

ППСВ, наличие расхода конден-

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

дренажей в приямок машзала;

сата через вентили дренажей

3.5

Закрыть вентиль 1RH42S06(07) на байпасе задвижки 1RH42S04(05) подвода пара к ППСВ;

Закрытое положение по месту

отм. «5,2»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

3.6

Выполнить отбор анализов КГП из корпусов ППСВ, ПСВ-II, ПСВ-I для контроля отмывки парового пространства бойлеров от железа и солей натрия;

Наличие анализов КГП

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8-9

лаб. ХЦ

НСТЦ

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Контроль отмывки ведется по величине электропроводности, общей жесткости и количеству ионов натрия в КГП

3.7

Пропарка и промывка корпусов ППСВ (1UM21(22)W03); ПСВ-II (1UM21(22)W02) и ПСВ-I (1UM21(22)W01) считается оконченной при достижении нормативных показателей ВХР КГП ТФУ;

Электропроводность не более 3,0 мкCм/см;

Содержание ионов натрия не более 10 мкг/дм³

Д-1903

лаб. ХЦ

НСТЦ

4

Перевести КГП ТФУ в конденсатор ТГ 1SD13

4.1

Получить разрешение НСХЦ и уведомить НСБ о предстоящем переводе КГП ТФУ в конденсатор ТГ;

Разрешение НСХЦ, подтверждение НСБ

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ

4.2

Закрыть вентили дренажей КГП из корпусов бойлеров в приямок машзала;

Закрытое положение по месту

отм. «-3,6»-«0,0»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

4.3

Открыть 1RU23(24)S01;

Открытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

4.4

Открыть 1SF20S01 на отсосе ПВС из ПСВ-I в конденсатор 1SD13;

Открытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

4.5

Проконтролировать параметры ВХР второго контура после перевода КГП ТФУ в конденсатор ТГ 1SD13;

Параметры ВХР основного конденсата за КЭН-I:

- удельная электропроводность не более 0,3 мкCм/см;

- концентрация натрия не более 1,5 мкг/дм³;

- концентрация кислорода не более 30 мкг/дм³

Д-1903

лаб. ХЦ

НСТЦ

5

Включить основные подогреватели первой ступени 1UM21(22)W01 по пару от шестого отбора турбины

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Включение ПСВ-I в работу производить при работающем ПСВ-II, или ППСВ, или параллельной работе ПСВ-II и ППСВ

5.1

Открыть вентиль 1RH63S06(07) на байпасе задвижки подвода пара к ПСВ-I и прогреть паропровод к бойлеру их в течение 15 минут

Открытое положение по месту

отм. «5,2»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

5.2

Открыть задвижку 1RH63S02(03) на подводе пара к ПСВ-I на 10 % и через 15 минут в несколько приемов открыть ее полностью;

Открытое положение по месту

отм. «5,2»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

5.3

Контролировать по ВУС и приборам уровня КГП на МЩУ ТФУ появление уровня КГП в корпусе ПСВ-I;

Рост уровня КГП корпусе ПСВ-I

МЩУ ТФУ

отм. «0,0», ось 8

МОТО

СМТО

5.4

Закрыть вентиль 1RH63S06(07) на байпасе задвижки 1RH63S02(03) подвода пара к ПСВ-I;

Закрытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8-9

МОТО

СМТО

6

Подготовить к включению конденсатных насосов ТФУ 1RU21,22D01

6.1

Заполнить КГП ТФУ корпуса насосов 1RU21,22D01:

6.1.1

Проверить закрытие вентилей опорожнения корпусов насосов на пол машзала;

Закрытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8

МОТО

СМТО

6.1.2

Закрыть задвижки на напоре насосов 1RU21,22S03;

Закрытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8

МОТО

СМТО

6.1.3

Закрыть задвижки 1RU21,22S01 от неработающей группы ТФУ на всас 1RU21,22D01;

Закрытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8

МОТО

СМТО

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

При подключении в параллельную работу группы ТФУ 1RU21,22S01 остаются открытыми

6.1.4

Открыть вентили воздушников с корпусов насосов 1RU21,22D01;

Открытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8

МОТО

СМТО

6.1.5

Подать арматуру 1UA20S11 подачи ХОВ на уплотнение 1RU21,22D01, отрегулировать протечки конденсата через сальники насосов;

Открытое положение по месту, капельная течь через сальники насосов

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8

МОТО

СМТО

6.1.6

При уровне КГП в корпусе ПСВ-I не менее 500 мм ступенчато открыть задвижки 1RU21,22S01 на всасе насосов;

Отсутствуют подсосы воздуха через вентили воздушников на корпусах насосов

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8

МОТО

СМТО

6.1.7

Закрыть вентили воздушников из корпусов 1RU21,22D01 при появлении из них сплошной струи конденсата;

Закрытое положение по месту

отм. «0,0»,

ряд Б, ось 8

МОТО

СМТО

6.1.8

Дать заявку НС ЦТАИ собрать электросхемы приводов задвижек 1RU21,22S04 на трубопроводах рециркуляции 1RU21,22D01

Подтверждение НС ЦТАИ, появление индикации

БЩУ

МЩУ ТФУ

ВИУТ

МОТО

НСТЦ

СМТО

6.2

Дать заявку НСЭЦ собрать электросхемы электродвигателей 1RU21,22D01 в контрольное положение;

Подтверждение НСЭЦ

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ

6.3

Проверить поочередно включением - отключением от КУ МЩУ работоспособность цепей управления насосами 1RU21,22D01, исправность аварийных кнопок насосов;

Отсутствие замечаний

МЩУ ТФУ

МОТО

СМТО

6.4

Дать заявку НСЭЦ собрать электросхемы электродвигателей 1RU21,22D01 в рабочее положение;

Подтверждение НСЭЦ

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ

7

Включить в работу КН ТФУ 1RU21(22)D01:

7.1

Переключатель режима работы введенного в резерв 1RU21(22)D01 перевести в положение «Резерв», а рабочего 1RU22(21)D01 - в положение «Работа»

Соответствующее положение КВР

МЩУ ТФУ

МОТО

СМТО

7.2

Включить КУ 1RU22(21)D01, проверить параметры работающего насоса

Световая индикация «Включено», открытие по блокировке задвижки рециркуляции 1RU22(21)S04

МЩУ ТФУ

МОТО

СМТО

7.3

Проконтролировать уровень КГП в корпусах ПСВ ТФУ по ВУС и уровнемерам МЩУ ТФУ

Уровень КГП в корпусах ПСВ ТФУ номинальный

МЩУ ТФУ

МОТО

СМТО

7.4

Собрать схему откачки КГП ТФУ исходя из его качества

При электропроводности менее 3,0 мкCм/см и содержании ионов натрия менее 10 мкг/дм³, по согласованию с НСХЦ перевести КГП ТФУ в схему основного

отм. «5,2»

ряд Б, ось 8

МОТО

СМТО

конденсата за ПНД-2, открыть 1RU30S02;

При худшем качестве КГП сброс конденсата производить на БГК, открыть 1RU30S03

8

Закрыть 1RU23(24)S01 слива конденсата ТФУ на 1SD13 после стабилизации уровней КГП в корпусах бойлеров при переводе откачки конденсата на насосную схему

Закрытое положение по месту

отм. «0,0»

ряд Б, ось 8

МОТО

СМТО

9

Нагружение по тепловой нагрузке включенной в работу по пару ТФУ осуществлять прикрытием байпасных задвижек по сетевой воде ПСВ-I, ПСВ-II и ППСВ, 1UM21(22)S02,03,05 соответственно

Соблюдение режима тепловой нагрузки

МЩУ ТФУ

МОТО

СМТО

10

Выполнить проверку защит и блокировок ТФУ

Выполнены работы по рабочей программе «Проверка блокировок ТФУ» (РП.1.UM.ТЦ/72А)

БЩУ

машзал

ВИУТ

МОТО

НСТЦ

СМТО

11

Доложить НСБ о вводе ТФУ в работу

Подтверждение НСБ

БЩУ

ВИУТ

НСТЦ