книги из ГПНТБ / Гидрофицированная крепь очистных выработок
..pdfНаименование показателей |
ІІМКЭ |
О |
ткмом |
пко |
81Э-2М |
||||
|
|
|
|
|
|||||
|
|
|
|
|
|
< |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
10 |
и |
12 |
13 |
14 |
Высота крепи, |
мм: |
|
|
|
1750*2 |
1750*2 |
|
||
минимальная |
|
|
1350 |
1400 |
1625*7 |
||||
|
|
2030 |
2030 |
2210 |
|||||
|
|
|
|
|
|
|
|||
максимальная |
|
|
2200 |
1940 |
2500*2 |
2500*2 |
2345*7 |
||
|
|
3000 |
3000 |
3250 |
|||||
Рабочее сопротивление, |
тс: |
|
|
||||||
50 |
80 |
80 |
|
|
|||||
СТОЙКИ |
|
|
|
|
80 |
64 |
|||
секции |
(комплекта) |
|
100 |
— |
— |
— |
128 |
||
Начальный |
распор, тс: |
|
|
|
|
40,2 |
|
||
СТОЙКИ |
|
|
|
|
32 |
23 |
40,2 |
32 |
|
секции |
|
|
|
|
64 |
— |
— |
— |
64 |
Рабочее сопротивление |
крепи, тс: |
|
|
|
|
|
|||
на 1 м2 поддерживаемой площади |
35 |
— |
— |
54 |
44 |
||||
кровли |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
на 1 м посадочного ряда |
45,5 |
— |
— |
— |
64 |
||||
Максимальное |
давление рабочей ж идко |
|
|
|
|
|
|||
сти, кгс /с м 2: |
|
|
|
|
200 |
200 |
200 |
|
|
в напорной |
магистрали |
160 |
160 |
||||||
в поршневой |
полости гидростойки |
250 |
О О |
400 |
400 |
320 |
|||
Среднее удельное |
давление, кгс /с м 2: |
|
|
|
|
|
на |
кровлю |
8,0 |
_ |
4,0 |
5,4 |
4,8 |
|
|
|
|
|
|
|
на |
почву |
8,0 |
8 |
7,5 |
7,5 |
27,5 |
Шаг установки секций по длине лавы, |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,10 |
1,00 |
|
м |
|
|
|
|
|
|
В |
SMK |
-КТУ2МЭ |
АМС |
W |
|
|
|
о |
|
|
|
15 |
16 |
17 |
18 |
2350 |
2100 |
2500 |
2000 |
3500 |
3500 |
|
3000 |
80 |
60 |
50 |
80 |
- - |
180 |
— |
160 |
40,2 |
— |
40 |
40 |
— |
— |
— |
80 |
54 |
36 |
— |
40 |
— |
89 |
— |
66,5 |
200 |
— |
200 |
200 |
400 |
|
|
400 |
5,5 |
___ |
___ |
4,5 |
|
|
||
8,0 |
15,0 |
1,6 |
10,0 |
1,10 |
1,35 |
1,50 |
1,20 |
Коэффициент затяжки |
кровли |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,95 |
0,92 |
— |
0,90 |
Шаг передвижки крепи, м |
0,63 |
0,40 |
0,63 |
0,63 |
0,63 |
0,75 |
0,50 |
050 |
0,63 |
|
Усилия передвижения, |
тс: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
конвейера |
25 |
-39 |
2X22,6 |
секции крепи |
24,3 |
-27,0 |
2X17,0 |
—
—
42,0 |
8,0 |
40,2 |
15,7 |
22,5 |
5,0 |
28,9 |
24,1—32,2 |
28,9 |
30,0 |
40,0 |
40,0 |
Проходное сечение |
для |
струи |
воздуха |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
при минимальной ширине призабойного |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||||
пространства, |
м2: |
|
|
|
|
|
|
|
|
3,10 |
4,10 |
2,30 |
4,30 |
|
на |
пластах |
минимальной |
обслужи |
2,70 |
2,20 |
2,70 |
2,70 |
3,54 |
||||||
ваемой мощности |
|
|
|
3,10 |
|
3,40 |
6,32 |
5,10 |
6,20 |
2,30 |
6,20 |
|||
на |
пластах |
максимальной |
обслужи |
4,40 |
3,40 |
|||||||||
ваемой мощности |
|
|
3,40 |
2,60 |
|
2,80 |
3,88 |
— |
5,00 |
2,74 |
4,5 |
|||
Средняя металлоемкость крепи на 1 м |
2,90 |
|||||||||||||
длины лавы, т/м |
|
|
|
ГБ-351 |
Н-403 |
ГБ-351 |
1Б-351 |
СНУ-1МК |
ВНР |
СНУ-4М |
1СНУ-4 1СНУ-4 |
|||
Тип насосной станции |
|
|
||||||||||||
|
|
|
|
|
|
или |
|
|
|
|
32/20 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
ВНР |
|
|
|
|
|
Эмульсия |
|
|
Рабочая жидкость системы |
гидропривода |
Эмуль |
Масло |
Эмульсия |
|
|
|
|
||||||
крепи |
|
|
|
|
сия |
|
2X30 |
2X30 |
2X35 |
2X40 |
2X40 |
2X40 |
2X40 |
|
Производительность |
насосной |
станции, |
2X40 |
2X35 |
||||||||||
л/мин |
|
|
|
|
60; 80; |
60 |
60; 80; |
120 |
60; 90; |
100 |
60; 100 |
50; 60; |
80 |
|
Длина |
комплекта крепи, м |
|
|
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
100 |
|
100 |
|
120 |
|
|
70 |
|
*2 Числитель—первый типоразмер, знаменатель—второй типоразмер; *» Числитель —без винтовых приставок, знаменатель— с винтовыми приставками.
Техническая характеристика механизированных крепей для наклонных и крутых пластов
Крепи для наклонных и крутых пластов
Показатели
1
Высота крепи, мм:
минимальная
максимальная
Рабочее сопротивле ние, тс:
стойки
секции (ком плекта)
Начальный распор, тс:
стойки
секции
Рабочее сопротивле ние крепи, тс:
на 1 м2 поддерживаемой пло щади
на 1 м посадочного ряда
Максимальное да вление рабочей жидкости, кгс/см2:
внапорной магистрали
впоршневой по-
лости гидро стойки
Среднее удельное давление, кгс/см2:
на кровлю
на почву Шаг установки сек-
цші по длине ла вы, м
Коэффициент затяжки кровли
М - 8 7 Д Н |
1 А Н Щ |
КГД-2 |
м к т |
А Щ |
А К Д - 2 |
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
800 *! |
630 |
670 |
510 |
950 |
700 |
|
1040 |
||||||
|
|
|
|
|
||
1490*1 |
1330 |
1205 |
990 |
2200 |
1455 |
|
1992 |
||||||
|
|
|
|
|
||
65 |
30 |
50,3 |
20 |
19,6*2 |
30 |
|
12,5 |
||||||
|
|
|
|
|
||
130 |
60 |
100,6 |
40 |
39,2 *2 |
90 |
|
25.0 |
||||||
|
|
|
|
|
||
24 |
19,5 |
31 |
14 |
15,7 *2 |
1 5 * з |
|
10.0 |
19,6 |
|||||
48 |
39 |
62 |
28 |
31,4*2 |
54,2 |
|
20,0 |
||||||
|
|
|
|
|
||
36 |
15 |
34,8 |
25,6 |
12,8*2 |
21 |
|
8,2 |
||||||
|
|
|
|
|
||
68 |
23 |
53,0 |
50,0 |
19,6 *2 |
48 |
|
12,5 |
||||||
|
|
|
|
|
||
140 |
160 |
150 |
180 |
150 |
160 |
|
325 |
250 |
255 |
177*2 |
255 |
250 |
|
255 |
||||||
|
|
|
|
|
||
13,0 |
4,3 |
0,91 *4 |
4,1 |
2,8-3,9 |
20.0 |
|
49,0 |
||||||
27,0 |
4,9 |
6,2 |
2,5-3,5 |
21,0 |
||
7,1 |
||||||
0,95 |
1,3 |
0,95 |
0,60 |
1,0 |
1,25 |
|
0,85 |
0,80 |
0,58 |
0,75-0,90 |
0,40 |
0.90 |
Числитель—I типоразмер, знаменатель—IX типоразмер; * 2 числитель—I ступень раздвижности, знаменатель—II ступень раздвижности; *3 числитель—передняя стойка, знаменатель—задняя стойка; *4 числитель—перекрытие, знаменатель—стойки.
Крепи для наклонных и крутых пластов
П о к а з а т е л и |
|
М - 8 7 Д Н |
1 А Н Щ |
К Г Д - 2 |
мкт |
А Щ |
А К Д - 2 |
||||
|
|
|
|
|
|||||||
|
|
1 |
|
|
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
|
Ш а г |
передвижки |
0,63 |
0,2-0,6 |
0,80 |
0,80 |
0,70 |
0,40 |
||||
крени, |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
Усилия |
передвиже |
|
|
|
|
|
|
||||
ния, |
тс; |
|
|
11,4 |
|
— |
— |
— |
15,0 *5 |
||
конвейера |
|
— |
|||||||||
секции |
крепи |
6,7 |
|
6,0-11,8 |
2,82 |
|
9,0 |
||||
Проходное |
сечение |
|
|
|
|
|
|
||||
д л я |
струп воздуха |
|
|
|
|
|
|
||||
при |
минимальной |
|
|
|
|
|
|
||||
ширине |
призабой |
|
|
|
|
|
|
||||
ного |
пространст |
|
|
|
|
|
|
||||
ва, м2: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||
на |
пластах ми |
2,30 |
1,04 |
1,85 |
1,00 |
1,80 |
1,67 |
||||
нимальной об |
|
|
|
|
|
|
|||||
служиваемой |
|
|
|
|
|
|
|||||
мощности |
|
|
|
|
|
|
|
||||
на |
пластах |
мак |
4,60 |
1,89 |
3,12 |
1,40 |
3,20 |
3,47 |
|||
симальной об |
|
|
|
|
|
|
|||||
служиваемой |
|
|
|
|
|
|
|||||
мощности |
|
2Д5*1 |
|
|
|
|
|
||||
Средняя |
металлоем |
1,25 |
1,38 |
1,94 |
1,00 |
1,44 |
|||||
2,80 |
|||||||||||
кость крепи на 1 м |
|
|
|
|
|
||||||
длины лавы, |
т/м |
СНУ-4М 1СІІУ-4М |
СНУ-4М |
СНУ-1МК |
Н-401 |
СНУ-4М |
|||||
Тип насосной |
стан |
||||||||||
ции |
|
|
жидкость |
|
|
Эмульсия |
|
|
|||
Рабочая |
|
|
|
|
|
||||||
системы гидропри |
|
|
|
|
|
|
|||||
вода крени |
|
2X35 |
2X40 |
2X40 |
2X35 |
18 |
2X40 |
||||
Производительность |
|||||||||||
насосной |
станции, |
|
|
|
|
|
|
||||
л/миII |
комплекта |
150 |
40 |
130 |
100 |
40 |
120 |
||||
Длина |
|
||||||||||
крепи, |
м |
|
|
|
|
|
|
|
|
||
*' |
Числитель — I типоразмер, знаменатель—II типоразмер; *5 базовая балка. |
преимущественно в длинных очистных забоях с подвиганием по про стиранию. Ведутся также работы по созданию механизированных крепей для работы в очистных забоях с подвиганием по падению и восстанию на пологих и крутых пластах.
Крепи поддерживающего типа успешно применяются в широком диапазоне мощности пластов — от 0,55 до 3,2 м и более с боковыми породами преимущественно средней и выше средней устойчивости.
Оградительно-псддерживающие крепи, впервые созданные и ос военные в Советском Союзе (ОМКТМ, ОКП), наиболее эффективно работают в условиях слабых легкообрушающихся неустойчивых по род, а также при легкообрушающихся породах средней устойчивости
на пологих пластах мощностью 1,8—3,0 м. Однако по конструктив ным особенностям они не могут быть созданы для пластов меньшей мощности.
Оградительные крепи (КТУ и др.) пока широкого распростране ния не получили, хотя имеются положительные результаты их при менения в Советском Союзе при разработке мощных пологих пластов.
Следовательно, областью наиболее эффективного применения механизированных крепей поддерживающего типа могут быть пласты тонкие, средней мощности и мощные с боковыми породами средней и выше средней устойчивости, а также с неустойчивыми породами (при специальных конструкциях крепей). Оградительно-поддерживающие крепи наиболее целесообразно предназначать для пластов средней мощности и мощных (при слоевой выемке) со слабыми, неустойчивыми и легкообрушающимися боковыми породами.
Следует отметить, что во Франции с использованием опыта Со ветского Союза разработана механизированная крепь «Маррел-Гид- ро-Сомеми», которая в зависимости от мощности пласта может вы полнять функции как поддерживающей крепи, так и оградительно поддерживающей. Например, при мощности пласта 3,1 м она яв ляется оградительно-поддерживающей, а при уменьшении этой мощности до 1,0 м ее перекрытие выполаживается и она работает как поддерживающая. Кроме того, в этой крепи предусмотрено обеспечение за счет сил трения в нижнем слое пород кровли сжима ющих напряжений, что должно по данным фирмы способствовать повышению устойчивости кровли в призабойном пространстве. Это является принципиально новым подходом в практике конструирова ния крепей.
Механизированные крепи поддерживающего типа являются агре гатными (большинство моделей), т. е. кинематически связанными с общей базой (например, с конвейером), или комплектными, у кото рых секции не связаны с общей базой, а объединены в отдельные ком плекты. Крепи оградительно-поддерживающего и оградительного чипов имеются только агрегатные.
Агрегатные механизированные крепи сравнительно легко упра вляемы при передвижении как в плоскости пласта, так и в вертикаль ной плоскости, могут быть автоматизированы, однако их эксплуата ция затрудняется при наличии даже небольших горно-геологиче ских нарушений. В этих условиях более эффективно работают ком плектные крепи, являющиеся более маневренными. Но управление комплектными крепями сложнее, а автоматизация их сильно затруд нена из-за отсутствия общей взаимосвязи между секциями по длине лавы. Поэтому для пластов с достаточно выдержанной гипсометрией следует считать наиболее целесообразным создание агрегатных кре пей, особенно для тонких пластов, в которых автоматизированное управление крепями имеет первостепенное значение, так как в этих условиях труд шахтеров является наиболее тяжелым.
При наличии часто встречающихся геологических нарушений наиболее работоспособными являются комплектные крепи, особенно
с верхним расположением механизма передвижения (МК-97), кото рый облегчает передвижение людей на пластах малой мощности
иобеспечивает более успешное преодоление нарушений за счет возможности «шагания» секций крепи с подъемом гидравлических опор.
Всуществующих механизированных крепях предусматривается от 1 до 6 и более стоек в секции или комплекте, причем при наличии 3—6 стоек секции являются костровыми. В последние годы как в Со ветском Союзе, так и за рубежом наблюдается переход к проекти рованию крепей с многостоечными костровыми секциями. Эти крепи обладают лучшей устойчивостью по сравнению с рамными, особенно при повышенных углах падения и мощности пластов, поэтому следует рекомендовать их дальнейшее создание и совершенствование для соответствующих горно-геологических условий.
Стойки в механизированных крепях выполняются с одинарной
идвойной гидравлической раздвижностью. Отечественный опыт экс плуатации и результаты исследований показывают, что двойная гидравлическая раздвижность необходима в крепях, предназначен ных прежде всего для крутых пластов, так как колебание средней мощности этих пластов больше, чем пологих, а также для тонких пологих и наклонных пластов, так как с уменьшением мощности пластов степень их колебания возрастает. В остальных условиях могут применяться крепи с одинарной или двойной гидравлической раздвижностью (при наличии значительных колебаний мощности пластов).
Внекоторых конструкциях крепей для увеличения раздвижности используются винты, приставки или другие механические приспо собления. Эти средства не могут быть признаны целесообразными, так как они связаны с большой трудоемкостью работы в шахтных условиях и являются недостаточно совершенными в техническом от ношении.
Следует отметить, что значительный коэффициент раздвижности (2,6—2,8) достигнут в крепи «Маррел-Гидро-Сомеми» (Франция) за счет рычажной конструкции секции крепи и телескопической кон сольной стрелы, выдвигаемой специальными гидродомкратами.
Гидростойки механизированных крепей выполняются, как пра вило, двустороннего действия (двухполостные стойки), т. е. с при нудительным сокращением их высоты с помощью гидрав лики.
В отдельных конструкциях крепей для этой цели предусматри ваются специальные гидроцилиндры, встроенные во внутреннюю полость стойки (крепь 4Н100 фирмы «Рейншталь Вангейм», ФРГ), и пружины, устанавливаемые между основаниями и перекрытиями (крепь ОСМ-1, ПНР).
Опыт показывает, что сокращение высоты гидравлических стоек одностороннего действия под влиянием собственного веса их выдвиж ных частей и перекрытий (даже при использовании эмульсии, име ющей в 10 раз меньшую вязкость по сравнению с маслом) весьма
затрудняется, а пружины, применяемые для этой цели, недостаточно работоспособны.
Поэтому для ускорения передвижения крепей стойки следует выполнять с принудительным сокращением их высоты за счет гид равлики, особенно на наклонных и крутых пластах, так как с увели чением угла падения составляющая веса, действующая вдоль оси стойки, уменьшается.
Основания в конструкциях механизированных крепей выпол няются жесткими, жестко-шарнирными с плоскими тягами, соеди няющими жесткие элементы, а также в виде башмаков и опорных плит, а перекрытия — жесткими (иногда с подрессорными консо лями), жестко-шарнирными, жестко-гибкими (опорные плиты в сово купности с гибкими рессорными или пластинчатыми элементами). В ряде конструкций предусматриваются консольные верхняки, вы двигаемые к забою с помощью гидродомкратов или вручную, ко зырьки, шарнирно соединенные с основными элементами перекры тия и поджимаемые к кровле с помощью специальных гидропатро нов.
В процессе эксплуатации механизированных крепей выявлено, что жесткие основания и перекрытия в условиях прочных боковых пород испытывают весьма высокие концентрации напряжений над опорами, а также недостаточно равномерно распределяют реакции стоек по площади кровли и почвы, что приводит их к деформации. При применении жестких оснований и перекрытий не всегда обеспе чивается удовлетворительная приспосабливаемость крепей к гипсо метрии почвы и кровли пласта.
При жестко-шарнирных основаниях и перекрытиях более равно мерно распределяется реакция опор по площади почвы и кровли, они реже деформируются и лучше приспосабливаются к неровностям боковых пород.
Всвязи с этим наиболее целесообразным следует считать приме нение жестко-шарнирных оснований и перекрытий, особенно в усло виях достаточно прочных боковых пород и неспокойной гипсометрии пласта. Жесткие же конструкции этих элементов механизированных крепей, по-видимому, будут иметь более ограниченную область применения.
Всвязи с тем, что в последнее время в комплексах оборудования
применяются кабелеукладчики и зачистные лемехи, передние кон соли перекрытий удлиняются. Поэтому применение поджимных кон солей с помощью гидропатронов является необходимым, так как при длинных консолях трудно достигнуть требуемого усилия на их кон цах со стороны забоя.
Выдвижные верхняки следует предусматривать в крепях, пере двигаемых за участком изгиба конвейера в тех условиях, где без этих верхняков кровля не может поддерживаться на участке лавы от комбайна до передвигаемой секции.
Как известно, с увеличением углов падения и мощности пластов ухудшаются условия обеспечения устойчивости и направленности
передвижения крепей, возникает тенденция к их опрокидыванию
исползанию по падению пласта.
Вкачестве средств и способов, предотвращающих эти вредные явления, в настоящее время предусматривается:
1)применение двух гидродомкратов передвижения на каждой секции;
2)устройство направляющих балок, лыж, шарнирно соединенных с конвейером, или других общих опорных баз;
3)опора вышерасположенных секций на нижние секции при передвижении с применением роликов;
4)объединение секций в комплекты и блоки, а блоков — в груп пы, с устройством в каждой группе якорных секций, по которым выравниваются все вышерасположенные секции;
5)использование между секциями специальных телескопических связей, механических или гидравлических, действующих по ценному принципу или по принципу деления ошибки передвижения, а также других типов связей, обеспечивающих самовыравнивание секций крепи в процессе их передвижения. Эти системы связей становятся особенно перспективными для автоматизированных комплексов;
6)применение на крутых пластах опорных баз по всей длине лавы
идр.
Все эти способы реализуются в различных конструкциях механи зированных крепей в зависимости от условий, для которых они пред назначаются.
Основными схемами передвижения современных механизирован ных крепей являются:
1)последовательная схема с передвижкой секций вслед за комбай ном, с последующей фронтальной передвижкой конвейера одновре менно по всей длине лавы;
2)последовательная схема с передвижкой секций непосредст
венно за проходом комбайна или с отставанием от него за участком изгиба конвейера, с передвижкой конвейера «волной» вслед за ком байном;
3)последовательная схема с передвижкой четных секций за проходом комбайна, а нечетных с отставанием от него за участком изгиба конвейера;
4)последовательная схема с передвижкой одной секции комплек
та за проходом комбайна, а второй — за участком изгиба конвейера; 5) в условиях крутых пластов последовательная передвижка за комбайном основных секций (четных) и передвижка вспомога
тельных секций блоками после выемки полосы угля и спуска ком байна;
6) при струговой выемке угля одновременная передвижка в лаве каждой третьей, четвертой и т. д. секций.
Из вышеперечисленных последовательных схем передвижки ме ханизированных крепей поддерживающего типа наиболее распро страненными являются схемы, при которых секции крепи передви гаются с отставанием от комбайна за участком изгиба конвейера,
12 З а к а з 249 |
1 7 7 |
а также схемы, при которых четные секции или одна из двух секций комплекта передвигаются непосредственно за комбайном, а нечетные или вторая секция комплекта передвигаются с отставанием от ком байна за участком изгиба конвейера. При этих схемах в зоне выемки угля комбайном, где имеет место увеличение интенсивности опуска ния кровли, все секции или половина их поддерживают кровлю с мак симальной нагрузкой.
В настоящее время при проектировании механизированных кре пей поддерживающего типа для слабых и неустойчивых кровель предусматривается применение комплектов крепей, связанных с кон вейером и состоящих каждый из двух секций — внешней и внутрен ней, одна из которых передвигается непосредственно за комбайном,, а вторая — за участком изгиба конвейера с отставанием от комбайна (крепи: Е-образная фирмы «Даути», GAP, «Челси» в Англии).
При струговой выемке угля наиболее приемлемой схемой пере движки следует считать схему, при которой по мере выемке угля передвигаются одновременно каждая третья, четвертая, пятая и т. д. часть секций, установленных в лаве.
Групповые схемы передвижения крепи, при которых одновре менно разгружается и передвигается половина секций, расположен ных в лаве, не получили распространения, так как при этих схемах резко снижается общее рабочее сопротивление крепи в лаве и ухуд шаются условия поддержания кровли.
Имеется тенденция для улучшения взаимодействия крепей с по родами кровли и повышения устойчивости, особенно в условиях на клонных и крутых пластов, осуществление их передвижки с предва рительным распором, равным 0,5—1,0 тс/м2, без потери контакта верхнего перекрытия с породами кровли.
Управление механизированными крепями осуществляется раз личными способами: ручным местным на каждой секции, ручным с каждой соседней секции, групповым с одного пульта управления (расположенного в лаве) несколькими секциями.
Особое внимание в последнее время уделяется созданию пол ностью автоматизированных комплексов оборудования с механизи рованными крепями, управляемыми со штрека. Уже разработаны, ведутся испытания и отработка системы автоматизации в шахтных условиях таких комплексов оборудования в СССР (КМ-87А), в Англии (комплексы с крепями фирм «Галлик», «Даути» и др. по системе РОЛФ), в ПНР (крепи АСИ и БЕСТА).
Необходимо отметить, что наряду с форсированием работ по ав томатизации комплексов оборудования, управляемых со штрека, следует усилить работы по применению групповых систем управле ния с пульта, находящегося в лаве, так как эти системы по сравне нию с полной автоматизацией более просты и быстрее могут быть реализованы в практике.
Рабочее сопротивление существующих конструкций механизиро ванных крепей поддерживающего типа для пологих пластов прини мается в пределах, приведенных в табл. 31.
|
|
|
|
Т а б л и ц а 31 |
Рабочее сопротивление крепей поддерживающего типа |
||||
|
|
Рабочее сопротивление крепей, тс |
|
|
Мощность |
отечественных |
зарубежных |
||
пласта, м |
на і м2 поддер |
на 1 м посадоч |
на 1 м2 поддер |
на 1 м посадоч |
|
||||
|
живаемой кровли |
ного ряда |
живаемой кровли |
ного ряда |
До 1,2 |
29,4-38,0 |
50-73 |
18—93 |
53-112 |
1,2-2,0 |
35 -40 |
45-68 |
26-86 |
56—190 |
2,0-3,5 |
35-54 |
45-89 |
36-105 |
45-167 |
Из табл. 31 видно, что сопротивление отечественных крепей, приходящееся как на 1 м2 поддерживаемой площади кровли, так и на 1 м посадочного ряда, меньше, чем зарубежных. Высокое со противление в основном имеют крепи Англии, ФРГ, Австрии.
Впоследние годы в Англии создаются механизированные крепи
ссопротивлением секции 600—700 тс и более для работы в условиях трудно управляемых кровель и повышения их надежности.
Оградительно-поддерживающие крепи создаются с рабочим со противлением стойки 80—100 тс.
На крутых пластах сопротивление отечественных механизирован ных крепей несколько меньше, чем на пологих, и составляет на пла стах мощностью 0,8—2,0 м от 13 до 36 тс/м2 площади кровли и 23— 68 тс/м посадочного ряда.
Начальный распор механизированных крепей для пологих пла стов составляет от 17 до 60% величины рабочего сопротивления.
На крутых пластах начальный распор в связи с меньшим рабо чим сопротивлением более близок к последнему и составляет 60— 70% его проектной величины.
Максимальное давление рабочей жидкости в механизированных крепях различных стран резко колеблется и составляет в напорных магистралях от 70 до 200 кгс/см2, а в поршневых полостях стоек — от 105 до 715 кгс/см2.
Удельное давление на кровлю составляет от 4 до 55 кгс/см2, на почву — от 1,5 до 41 кгс/см2.
Шаг установки секций крепей по длине лав изменяется от 0,65 до 1,8 м.
Шаг передвижки крепей относительно небольшой и составляет от 0,40 до 0,80 м.
Усилия передвижения принимаются в следующих пределах: при передвижении конвейера — 1,4—30,0 тс, при передвижении секций крепи — 0,9—40,0 тс.
В большинстве механизированных крепей в качестве рабочей жидкости применяется негорючая водомасляная эмульсия с анти коррозийными присадками.
Общими основными направлениями дальнейшего развития ме ханизированных крепей в отечественной угольной промышленности необходимо считать следующие:
1.Дальнейшее изучение взаимодействия механизированных кре пей с породами кровли в различных горно-геологических условиях
иразработка инженерных методов расчета важнейших элементов механизированных крепей и их гидросистем.
2.Создание и освоение серийного производства новых конструк ций механизированных крепей для более сложных горно-геологиче
ских условий, в том числе для тонких пологих пластов, тонких
исредней мощности наклонных и крутых пластов, мощных наклон ных и крутых пластов, пластов тонких и средней мощности пологого
инаклонного падения со сложными условиями залегания (ложная
кровля, наличие геологических нарушений и др).
3. Совершенствование существующих и вновь создаваемых ме ханизированных крепей в направлениях: механизации, уменьшения и облегчения выполнения всех вспомогательных процессов, в том числе крепления сопряжений лав со штреками, зачистки угля в ла вах, обеспечения устойчивости секций и их направленного движения, операций с кабелем и шлангом орошения, выемки угля в нишах или их ликвидации, монтажно-демонтажных работ, осуществление мер по повышению надежности и долговечности как отдельных элементов, так и крепей в целом.
4.Широкое внедрение систем группового автоматического упра вления средствами гидропривода и систем дистанционного автома тического управления с системами телеинформации с пульта упра вления, расположенного вне очистной выработки. При этом особое внимание должно быть уделено типизации схемных решений и уни фикации элементов систем автоматического управления и телеин формации.
5.Проверка в промышленных условиях и развитие таких новых направлений, как регулирование сопротивления крепи с целью управления процессом отжима угля, создание остаточных напряже ний сжатия в нижнем слое пород кровли с целью повышения их устой чивости, применение самовыравнивающих связей для обеспечения направленного движения секций крепи, применение крепей с пере движением секций под полным рабочим сопротивлением опусканию пород кровли и др.
6.Использование механизированных крепей как базы для соз дания угледобывающих агрегатов, с созданием опорной базы для исполнительных органов выемочных машин, в том числе и струго вого типа.
7.Типизация, унификация и стандартизация всех возможных элементов, особенно в системах гидропривода, применение новых материалов и технологических процессов с целью уменьшения тру доемкости и стоимости изготовления, повышения ремонтабельности
исокращение эксплуатационных затрат на уход и обслуживание.