книги из ГПНТБ / Коротеев Д.В. Предупреждение характерных аварий и несчастных случаев в строительстве
.pdfПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ ХАРАКТЕРНЫХ АВАРИЙ
_ И НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ СШ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
Д. В. КОРОТЕЕВ, А. П. НОВАК
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
ХАРАКТЕРНЫХ
АВАРИЙ И НЕСЧАСТНЫХ СЛУЧАЕВ
В СТРОИТЕЛЬСТВЕ
МОСКВА
СТРОЙИЗДАТ
1974
6C6.04 К 6S
УДК 69.ОЗ : 658.382.3
А М _ _ .
L O b 3 Ь
'1
Гос. публичная
нпучно-техиическ^ ..
С.-.^л-/>отвна t- ч ь і-
ZstSEMt''іі'.Г.Р
читальцогоэам
y y - g 0 3 4
Коротеев Д. В. и Новак А. П. |
|
|
|
||
К 68 |
Предупреждение |
характерных аварий и несчастных |
|||
случаев в строительстве. |
М., Стройиздат, 1974. |
||||
|
263 с. с ял. |
|
|
|
|
|
В книге рассматриваются |
вопросы |
повышения безопасности производства |
||
строительно-монтажных работ путем предупреждения причин травматизма, |
|||||
возникающего в результате аварий или |
нарушений |
технологии |
производства. |
||
Нашли отражение некоторые |
вопросы технологии |
строительного |
производства |
||
н качества выполнения работ, которые оказывают непосредственное воздей |
|||||
ствие на безопасность производства строительно-монтажных работ. |
|||||
|
Книга предназначена для |
инженерно-технических работников строитель |
|||
но-монтажных организаций. |
|
|
|
|
|
к |
30212— 303 |
|
|
|
6С6.04 |
|
047(01)— 74 |
|
|
|
|
© Стройиздат, 1974
ПР Е Д И С Л О В И Е
Кспецифическим особенностям строительного произ водства следует отнести непрерывное изменение усло вий производства робот, на которые влияют чередова ние в потреблении строительных 'Материалов, полуфаб рикатов и конструкций, постоянное перемещение рабо чих мест строителей, захваток и всего фронта работ в пределах 'возводимого сооружения, изменения метеоро логических, гидрогеологических условий и другие фак торы. '
Указанные особенности затрудняют разработку научно обоснованных рекомендаций по вопросам преду преждения аварий строительных конструкций, машин и производственного травматизма.
Над 'проблемой повышения надежности работы строительных конструкций и машин, совершенствования технологии и организации труда в настоящее время уапеішю работают научно-исследовательские и проект
ные институты.
В известной мере повторение случаев аварий 'строи тельных конструкций и производственного травмирова ния, в основе которых лежагг причины, повторяющиеся в процессе производства работ, дает основание назвать эти случаи характерными.
В целом по стране при. производстве строительно- М'онтажных работ число случаев аварий 'строительных конструкций, машин, а также травмирования ежегодно снижается.
I* Зак. 392
Г Л А В А I
Н Е К О Т О Р Ы Е П Р И Ч И Н Ы А В А Р И Й С Т Р О И Т Е Л Ь Н Ы Х К О Н С Т Р У К Ц И Й
И Н Е С Ч А С Т Н Ы Х С Л У Ч А Е В В С Т Р О И Т Е Л Ь С Т В Е
Госстроем СССР систематически и в выборочном порядке проводятся проверки качества строительства. Результаты этих проверок показывают, что на некото рых стройках допускаются отклонения от требований СНиЛ, приводящие к снижению качества етроттелышмюнтажных работ, задержкам врода объектов в действіие, ускоренному физическому износу строительных конструкций и их преждевременному ремонту при эк сплуатации зданий и сооружений и в конечном итоге к снижению эффективности капитальных вложений.
Вотдельных случаях затраты средств на переделки
иисправления достигают 2,5% сметной стоимости, а непроизводительные затраты труда на переделки в 'среднем составляют 2—‘2,5%.
Из-за низкого качества строительно-монтажных работ на объектах, составляющих 42% от общего числа обследованных в 1971 г., была снижена пространствен ная жесткость зданий и устойчивость каркасов, ' 48% объектов имели пониженную проектную прочность узлов сопряжений элементов каркасов зданий и 'несущую спо собность колонн, регелей, балок, плит.
На обследуемых объектах, строящихся в особых ус ловиях, не была обеспечена требуемая сейсмостойкость. На ряде строек выявлены такие дефекты, которые мо гут еще в процессе строительства вызвать обрушение отдельных конструкций и в целом зданий. Одной из причин низкого качества строительства ів сейсмических районах является то, что некоторые предприятия строительной индустрии поставляют на стройки железобетонные кон струкции и материалы, качество которых не соответст вует требованиям государственных стандартов и техни ческих условий.
За последние годы значительно возрос масштаб применения в строительстве прогрессивных конструк ций из железобетона, стали и легких металлов, синте тических материалов и изделий, по своим характерис-
4
такам и свойствам отличающихся от традиционных |
ма |
|||||||||
териалов и конструкций. Применение их требует |
боль |
|||||||||
шей четкости в организации технологического процесса |
||||||||||
и болеё высокой точности .монтажа, в связи с чем повы |
||||||||||
шаются требования |
к геодезической -службе строитель |
|||||||||
но-монтажных трестов и их управлений. |
|
|
|
|||||||
Низкое |
качество |
выполнения |
строительно-монтаж |
|||||||
ных работ, применение материалов пониженной |
проч |
|||||||||
ности и морозостойкости, |
отступления от проекта, несо |
|||||||||
блюдение технических условий |
и |
правил пршзводства. |
||||||||
работ и недостаточно качественные проектные решения |
||||||||||
в конечном итоге приводят к преждевременному разру |
||||||||||
шению конструкций и возникновению аварий. |
|
|
|
|||||||
Аварии. Изучение ряда аварий строительных конст |
||||||||||
рукций за последние пять |
лет |
приводит к -выводу, что |
||||||||
основными причинами аварий являются отступление от |
||||||||||
требований |
технологии производства работ и ошибки, |
|||||||||
допущенные в проектных решениях. К числу таких оши |
||||||||||
бок относятся отдельные -ошибки в расчетах устойчиво |
||||||||||
сти, прочности |
и жесткости |
конструкций, а также |
не |
|||||||
достаточное внимание к вопросам |
обеспечения |
устой |
||||||||
чивости конструкций |
в -особых условиях строительства, |
|||||||||
например |
-строительства на |
вечномерзлых и просадоч- |
||||||||
ных прунтах. Наиболее частым 'Отступлением |
от требо |
|||||||||
ваний технологии производства является изменение ре |
||||||||||
комендуемых параметров |
и режимов тепловой |
обра |
||||||||
ботки бетонных и железобетонных конструкций, возво |
||||||||||
димых при |
отрицательных |
температурах. |
|
|
|
|||||
При анализе аварий строительных конструкций |
ус |
|||||||||
тановлено, что по видам строительства количество'ава |
||||||||||
рий в процентном отношении распределяется |
следую |
|||||||||
щим образом: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Промышленное |
строительство................................................... |
|
|
|
47 |
|||||
Строительство |
инженерных |
сооружений............................. |
|
17 |
||||||
Общественное и культурно-бытовое |
строительство . . . |
-16 |
||||||||
Жилищное |
строительство ............................................. |
|
|
|
|
|
14 |
|||
Сельскохозяйственное |
строительство......................................... |
|
|
|
6 |
|||||
'Практика -показывает, что разрушение отдельных конструкций составляет 66% всех аварий, а разрушение большей части -сооружения.—34%. Аварии п-О' разным видам -строительных конструкций распределяются следу ющим -обр-азом в %:
Балки и прогоны........................................................................... |
29 |
|
Перекрытия |
. . , |
.................................................................. 24 |
Колонны и |
о п о р ы ........................................................................ |
21 |
5
Перегородки |
. , ............................................. . . . . |
12 |
|
Фермы .............................................................................................. |
стены |
8 |
■ |
Наружные |
4 |
||
Внутренние |
стены ........................................................................ |
2 |
|
■При этом «а долю каменных конструкций приходится 32,1% аварий; сборных железобетонных—29,9%; желе зобетонных монолитных —17,5%; металлических—12,5%; крупнопанельных и блочных—6% и других—2%.
Примеры наиболее характерных аварий строительных конструкций, происшедших- в 197.1 ,-г., приведены в табл. 1.
Анализ приведенных в таблице -причин аварий строи тельных конструкций показывает, что из 26 аварий бо лее 70% произошло по причине низкого качества про изводства строительно-монтажных работ. Дефекты стро ительства, приводящие к аварии или значительным до полнительным затратам, могут быть подразделены на три категории. К первой категории относятся упущения (дефекты), в результате которых снижается несущая способность и жесткость конструкций, что может выз вать разрушение конструкций и сооружений; ко вто рой— упущения (дефекты), приводящие к дополнитель ным затратам на их переделки (устранение) или к орга низации систематического надзора за конструкциями в процессе эксплуатации; к третьей— недостатки, наруша ющие архитектурный облик сооружения.
В некоторых случаях решающими причинами разру шения -отдельных конструкций и зданий и -сооружений служат -стихийные факторы, являющиеся -следствием воз действия ветра (песчаные и снежные завалы, поднятие уровня воды в водоемах и т. д.); сильных дождей (навод нение, оползневые и селевые явления) и др.; сейсмичес ких процессов (извержение вулканов, сильные колебания земной коры, образование трещин в земной коре и др.); сильных мороз-СКВ (образование морозобойных трещин а наледей, разрыв и разрушение отдельных конструкций, находящихся под напряжением, -давлением или нагруз
кой и т. д.).
Изучение первичных материалов поавариям кон струкций покрытий производственных зданий показыва ет, что около 53% всех -обрушений покрытий происходит в результате перегрузки производственной пылью, сне
гом и др.
На основе анализа аварий за последние пять лет
. 6
Таблица 1
Характеристика и причины аварий отдельных строительных конструкций за 1971 г.
Объект Характеристика аварии Причина аварии
|
Металлические |
конструкции |
|
|
|
|
|
|
||||
Промышлен |
Обрушение двух металличе |
Перегрузка |
|
покрытия |
||||||||
ное строи |
ских ферм и плит покрытия |
сцементированной пылью |
||||||||||
тельство |
заготовительного отделения |
при эксплуатации |
|
|
||||||||
|
площадью |
1440 |
м2 |
|
Увеличение |
веса |
отдель |
|||||
|
|
|
|
|
|
ных конструкций |
кровля |
|||||
|
|
|
|
|
|
при строительстве |
|
|||||
|
|
|
|
|
|
Дополнительные |
вибра |
|||||
|
|
|
|
|
|
ционные |
нагрузки, |
воз |
||||
|
|
|
|
|
|
никающие |
при |
работе |
||||
|
|
|
|
|
|
технологического |
обору |
|||||
|
|
|
|
|
|
дования |
|
|
|
|
|
|
То же |
Обрушение конструкций на |
Ошибка |
при |
проектиро |
||||||||
|
тяжной станции и трех про |
вании балки, т. е. зани |
||||||||||
|
летов |
транспортной |
гале |
жена ее несущая способ |
||||||||
|
реи |
конвейерного |
тракта |
ность |
|
|
|
|
|
|||
|
подачи кокса от коксосор- |
|
|
|
|
|
|
|||||
|
тнровки до |
бункера |
эстака |
|
|
|
|
|
|
|||
|
ды |
|
|
|
|
Низкое |
качество |
выпол |
||||
Сельскохо |
Обрушение |
пяти металли |
||||||||||
нения сварки |
швов |
ме |
||||||||||
зяйственное |
ческих |
ферм, |
60 плит по |
таллических |
|
ферм |
в |
|||||
строитель |
крытия, а также 30 |
м кир |
опорных |
узлах |
|
|
||||||
ство |
пичной кладки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
Кирпичные конструкции |
|
|
|
|
|
|
|||||
Граждан |
Обрушение |
перекрытий над |
Отсутствие наружных пи |
|||||||||
ское строи |
подвалам |
трех |
пролетав |
лястр стен подвала, |
пре |
|||||||
тельство |
здания и кирпичных |
колонн |
дусмотренных |
проектом; |
||||||||
|
|
|
|
|
|
невыполнение |
армирова |
|||||
|
|
|
|
|
|
ния колонн; |
|
понижение |
||||
|
|
|
|
|
|
марки раствора |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
Устройство оконных про |
||||||
|
|
|
|
|
|
емов в подвальной части |
||||||
|
|
|
|
|
|
здания, |
не |
|
.предусмот |
|||
|
|
|
|
|
|
ренных проектом |
|
|
||||
|
|
|
|
|
|
Укладка прогонов на ме |
||||||
|
|
|
|
|
|
таллические |
|
подкладки |
||||
|
|
|
|
|
|
вместо |
железобетонных |
|||||
|
|
|
|
|
|
опорных |
подушек |
по |
||||
|
|
|
|
|
|
проекту |
|
|
|
|
|
|
7
|
|
|
|
|
|
|
|
Продолжение табл. |
1 |
|||||||
Объект |
Характеристика |
аварии |
|
|
Причина аварии |
|
|
|||||||||
Граждан |
Обрушение двух |
кирпичных |
Нарушение |
правил про |
||||||||||||
ское строи |
простенков, |
а |
также двух |
изводства |
|
кирпичной |
||||||||||
тельство |
скатной |
|
железббетонной |
кладки |
(не |
соблюдалась |
||||||||||
|
балки |
и 20 плит |
покрытия |
система |
перевязки |
швов, |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
толщина швов была |
за |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
вышена, |
армирование не |
||||||||
То же |
|
|
|
|
|
|
осуществлялось) |
|
|
|
|
|||||
Обрушение |
несущих строи |
Ошибка |
при |
проектиро |
||||||||||||
|
тельных |
конструкций, |
опи |
вании |
каменных |
|
конст |
|||||||||
|
раемых |
на |
каменные |
|
рукций, |
вследствие |
чего |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
произошло |
|
разрушение |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
кирпичной |
кладки |
при |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
местном |
омятии |
|
|
|
|
||||
|
Обрушение |
кирпичных |
стен |
Сосредоточенность |
|
на |
||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
грузок в период |
|
оттаи |
|||||||
|
|
|
|
|
|
|
вания |
кладки |
весной |
|
||||||
|
Обрушение |
двух |
пролетов |
Отсутствие |
арматуры |
в |
||||||||||
|
здания из-за раздавливания |
кирпичном |
поясе |
|
техни |
|||||||||||
|
кирпичного |
пояса |
у основа |
ческого |
подполья |
|
и |
в |
||||||||
|
ния здания |
|
|
|
|
торцах |
поперечных стен |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Применение |
|
кирпича |
и |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
раствора |
пониженной |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
прочности |
|
|
кирпич |
||||||
|
|
|
|
|
|
|
Низкое |
качество |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
ной кладки |
(не соблюда |
||||||||
|
|
|
|
|
|
|
лась |
толщина швов, |
их |
|||||||
|
Обрушение |
части |
здания на |
перевязки и др.) |
|
|
|
|
||||||||
|
Отступление |
от |
проекта |
|||||||||||||
|
высоту |
пяти этажей |
|
при армировании |
кладки |
|||||||||||
|
|
|
|
|
|
|
Уменьшение ширины от |
|||||||||
|
|
|
|
|
|
|
дельных |
простенков |
на |
|||||||
|
Обрушение |
трех кирпичных |
6—10 см |
|
|
|
|
|
|
|||||||
|
Низкое |
качество кирпич |
||||||||||||||
|
простенков |
и |
перекрытий |
ной кладки, выполненной |
||||||||||||
Промышлен |
на первом и втором этажах |
в зимних условиях |
|
|
||||||||||||
Обрушение |
железобетонных |
Снижение |
марки |
|
кирпи |
|||||||||||
ное строи |
плит |
|
|
|
|
|
ча |
|
под |
опорами |
для |
|||||
тельство |
|
|
|
|
|
|
плит; |
низкое |
качество |
|||||||
Сельскохо |
Обрушение конструкций же |
кирпичной кладки |
|
|
|
|||||||||||
Низкое |
качество кирпич |
|||||||||||||||
зяйственное |
лезобетонного |
|
покрытия, |
ной |
кладки, |
выполнен |
||||||||||
строитель |
двух балок |
и |
12 плит типа |
ной |
в |
зимних |
условиях |
|||||||||
ство |
ПКЖ-3, а также двух |
же |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
лезобетонных |
оконных |
пе |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|||
|
ремычек и |
5,3 м3 кирпич |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
ной кладки |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
8
Продолжение табл. 1
Объект |
Характеристика аварии |
Причина аварии |
||||||
Сельскохо |
Обрушение стены |
высотой |
Низкое качество |
кирпич |
||||
зяйственное |
3,6 м и длиной 22,6 |
л |
и 14 |
ной кладки, |
проект от |
|||
строитель |
железобетонных |
плит |
|
сутствовал |
|
|
||
ство |
Железобетонные |
|
|
|
|
|||
|
|
|
|
|
||||
|
|
конструкции |
|
|
|
|
|
|
Промышлен |
Опрокидывание |
и |
|
сдвиг |
Неправильное |
определе |
||
ное строи |
двух |
секций |
монолитной |
ние геологических и гид |
||||
тельство |
стенки, |
разрушение |
трех |
рогеологических |
условий |
|||
|
сборных «раздельных стенок |
на площадке |
под строи |
|||||
|
ааротенков |
|
|
|
тельство |
|
|
|
То же
»
Обрушение |
железобетонно |
Перегрузка |
перекрытия |
|||
го |
перекрытия |
резервуара |
грунтом |
при |
эксплуата |
|
|
|
|
|
ции |
|
|
Обрушение |
пяти монолит |
Нарушение |
требований |
|||
ных колонн |
и железобетон |
технических условий при |
||||
ных перекрытий |
при засып |
изготовлении |
плит и ко |
|||
ке |
и разравнивании грунта |
лони на |
заводе |
|||
бульдозером |
|
|
|
|
|
|
, |
» |
Обрушение |
ригеля, трех Неудовлетворительная |
|
|
плит |
сварка узлов сопряжений |
|
|
|
каркаса |
»Обрушение наружной моно Неправильное определе
|
литной |
железобетононй сте |
ние |
геологических |
дан |
|||||
|
ны и трех |
перегородок |
ных |
на |
участке |
основа |
||||
|
|
|
|
|
ния фундаментов |
|
|
|||
Жилищное |
Обрушение |
балконных плит |
Отступление |
от рабочих |
||||||
строитель |
|
|
|
|
чертежей |
при |
изготовле |
|||
ство |
|
|
|
|
нии плит на заводе |
|||||
То же |
Обрушение |
железобетонной |
Низкое |
качество |
|
конст |
||||
|
плиты балкона |
|
рукции при изготовлении |
|||||||
|
|
|
|
|
(плохое |
сцепление |
бето |
|||
|
|
|
|
|
на с |
арматурой) |
|
|
||
|
|
|
|
|
Ошибка |
при |
креплении |
|||
|
|
|
|
|
балкона |
к стене |
|
|
||
Гражданское Обрушение части стены зда |
Недостаточная прочность |
|||||||||
строитель |
ния |
|
|
|
железобетонного |
фунда |
||||
ство |
|
|
|
|
мента вследствие |
|
перио |
|||
|
|
|
|
|
дического заморажива |
|||||
|
|
|
|
|
ния |
бетона |
в процессе |
|||
|
|
|
|
|
работы |
|
|
|
|
|
То же |
Обрушение |
двух |
железобе |
Отступление |
от |
проекта |
||||
|
тонных |
ригелей |
и восьми |
при |
изготовлении |
желе |
||||
|
плит покрытия |
|
зобетонных конструкций |
|||||||
9