Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Ермолин Н.П. Расчет коллекторных машин малой мощности

.pdf
Скачиваний:
65
Добавлен:
24.10.2023
Размер:
9.48 Mб
Скачать

101.Начальные значения тока якоря

иугловой скорости вращения двигателя

Значения их в относительных единицах берутся в момент вре­ мени t = 0:

1'2(°) = СѴ-

To-

При безреостатном пуске двигателя

 

 

ао = °

и

ѵ; = о ,

при

реверсе

 

 

 

а о > °

и

т ;н > ° -

В позициях 98—101 U берется

по заданию; / 2 — из позиции 2

или 65;

Фб — из позиции 8; г2 — из позиции 23; а' и b’ — из по­

зиции 45; Е — из позиции 46, если пуск двигателя производится

при полной нагрузке на валу; Ь2 — из позиции 92;

Q — из пози­

ции 93; Л40 — из позиции 94; М %— из позиции 95;

J — из пози­

ции 96; с — из позиции 97.

 

 

 

 

 

102. Коэффициенты расчетных формул [5]

 

А

S2^M ~Ь ем^2 .

ß

_ 1+

828м .

 

 

 

 

 

 

 

 

Г

Г М (в и -- е щ ) + Т 2 ,г м а 0

~ ТмУо

D i — Емо Т" 8м (ЕМ —■8 щ )

О і —

 

Т2ТМ

 

 

 

Т2ТМ

 

 

 

 

 

т

Т2( а о ~

емо) + Т м е2у 0

_

 

D z .

(&U8 щ ) — Е26 мо

 

 

т2тк

' .

 

 

Т2ТМ

при этом нужно положить:

 

 

 

 

 

и = 1

при безреостатном пуске двигателя,

 

 

и = — 1 при

реверсе его.

 

 

 

 

 

Здесь параметры в формулах берутся из позиций 98—101.

Расчет тока и угловой скорости вращения при пуске (рис. 2.1) и реверсе двигателя

103.Установившиеся значения тока

иугловой скорости вращения двигателя

Ток

Л

I “Ъ 8 м (ЕМ — 8 щ )

1 -\- е2ем

Угловая скорость

ем — е Щ- ■е2ем0

1 + е2ем

Рис. 2.1. Кривые тока и угловой скоро­ сти вращения при безреостатном пуске двигателя

100

104.Уравнения тока и угловой скорости вращения при пуске

иреверсе двигателя

Эти величины определяются уравнениями (2-3) и (2-4) в относи­ тельных единицах.

105. Коэффициенты уравнений (2-3) и (2-4) [5]

При апериодическом процессе:

 

 

 

 

 

 

-----ß;

 

и1

aosI + c isi +

Di

a ,=

a0S2 +

^ls2 "Ь

 

 

 

 

So(-?| --S2)

 

S1 (S1

S2,

 

 

7 і:

Yosl +

C2S1 -I-

D2

; iv

Y0S2 +

^2S2 + ^2

 

SI

( « I

h )

 

 

S2 ( S i — S2)

 

 

 

 

 

При периодическом

процессе:

 

 

 

 

 

 

 

v=l/s- A42

 

 

] / a2 +

(ybjf^

_

V&i

 

a„

 

Ь

/ 7.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

]/^«2+

(ѵ6г)

 

 

 

Yo =

 

 

 

 

“a

где

 

 

 

 

 

 

a ^ a ß S ß + Cjß + DiS;

b{ = dQB —D,;

 

 

«2 = V ß + C2ß + D2S;

b2 = y'aB —Dr

106.Время наступления максимума пускового тока и его значение [5]

При апериодическом процессе

tm=

~~

log {

> с;

 

S, —

Si

 

h m = Ч ' +

+ а ге ^ т -

При периодическом

процессе

 

arctg ^ — J -j — S'

 

hm = 'П' + a0e l,nsin (ytm-f 6').

А,

В позициях 103—106 e, e2, ещ, ем0, ем берутся из позиций 98—101,

В, С1г D lt С2, ß>2 — из позиции 102 и остальные величины —

из

позиции 105.

101

2-2. РАСЧЕТ БЕЗРЕОСТАТНОГО ПУСКА И РЕВЕРСА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПАРАЛЛЕЛЬНОГО

И СМЕШАННОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ ПРИ ОДНОВРЕМЕННОМ ВКЛЮЧЕНИИ В СЕТЬ ОБМОТОК

ЯКОРЯ И ВОЗБУЖДЕНИЯ

107. Основные уравнения

Относительные параметры двигателя, необходимые для данного расчета, определяются позициями 98—101. Кроме того, дополни­ тельные параметры будут:

О

IшГш .

гр äplPiu [1 + Yrf(a — 1)1

ш

£ >

ш ------------- ---------------

, с;

 

т _ 2 р Г с [ 1 + у а ] ( а - 1 ) ] Ф 6

_

 

С

Ё

’ С

и начальное значение полезного магнитного поля в воздушном за­ зоре в долях номинальной величины в момент t = 0

ф (0) = ßö.

При безреостатном пуске двигателя ß’ = 0, при реверсе ßg>0.

Число полюсов 2р берется из позиции 6; Фб — из позиции 8; а — из позиции 35; Е — из позиции 46, если пуск двигателя про­ изводится при полной нагрузке на валу; №ш — из позиции 57; гш и / ш — из позиции 59; \ѴС— число витков последовательной об­ мотки двигателя смешанного возбуждения; уа = 0,75 ч- 0,85 —

коэффициент

сцепления магнитного

поля

рассеяния

с обмоткой

возбуждения.

 

 

 

 

108.

Расчет

тока, полезного магнитного поля в воздушном зазоре

и

угловой

скорости вращения при

пуске

и реверсе

двигателя

Расчет процессов пуска и реверса двигателя (рис. 2.1) при одно­ временном включении в сеть обмоток якоря и возбуждения произ­ водится по уравнениям (2-1). Так как эти уравнения являются не­ линейными, то решение их удобно производить методом последова­ тельных интервалов. Для этой цели указанные уравнения нужно представить в форме конечных приращений. Тогда они примут вид:

Ай

 

 

hn+

ЕщТ'с т

1

т „

,

(ви — бщ) Т щ —ЕщТс

д< ~

Т 2

т т

 

Фгп

г р

ФГП^ГП

1

 

1 п/ ш

 

12

 

 

 

Дер

 

+

Ещ .

 

 

 

 

(2-5)

м

Т ш

Фш

1Ш

 

 

 

 

 

Дсо

 

 

“т +

1

Фmhn

8мо

 

 

д< ~

Т м

 

_

Т м

 

 

 

 

 

1М

 

 

 

 

 

102

где средние значения тока, магнитного поля и угловой скорости вращения за время At будут:

Ітh

Д‘а .

Фт = Ф

Дф

сот = со +

Дш

(2-5а)

2 ’

I “

 

 

 

1

 

 

при этом і2, ф и со — предыдущие значения соответствующих ве­ личин, предшествующие данному промежутку времени At.

После соответствующих преобразований уравнений (2-5), с уче­ том уравнений (2-5а), получаются следующие уравнения для опре­ деления приращений тока, поля и угловой скорости вращения за промежуток времени At:

AL ■

2 [(вя — Вщ) Тш — вщТс

2ёо

2

в щ Т

 

 

 

 

агТ ш

 

яі

Н4"

я,Гш Ф —

 

 

 

 

 

 

с

 

 

 

 

 

 

 

2вш

 

СО---------фсо

 

 

 

 

 

 

Я^Я2

 

 

 

Аф = ^ ( 1

ф);

 

 

 

 

 

 

 

City

 

 

 

 

 

 

д с0 =

 

2 [ (е ц -

ещ) Г ш -

ВшГс1. ф _

_

 

Ю + А (pi

 

я2я3

а ^ Т ш

 

 

я3

аз

 

,

2Тп

. 2Тш

 

 

 

. 2Г„

,

где а! = е2 + —f - ; а2 = еш + - — ;

а3 = ем4-—

при этом:

Д^

Ді

 

 

 

Д/

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и = 1 при безреостатном пуске двигателя,

 

и = — 1

при реверсе; A t^ . 0,001 с.

 

 

 

 

а1а2 фѴ,

(2-6)

j g w ,

аз

;Расчет по уравнениям (2-6) удобно представить в виде табл. 2.1

Таблица 2.1

А Л с

і , с

0

 

0

At

A t

A

t

2 Д 1

A

t

З А /

A

t

n & t

 

h

 

 

а 0

 

‘21 =

“ О +

Л і21

tw =

i al -|- A tM

h a ~

h a 4~

Д і'п

‘2/1 =

‘2/1 —

1 +

+

д ‘2п

 

 

Ф

 

 

со

 

Д (а

[Дф

До)

 

Ро

 

 

То

 

0

0

0

 

 

 

 

 

 

 

Фі =

ßo +

д Ф і

ш, =

ѵ 0 +

д “ і

Д ‘21

Дф[

До)[

Фа =

Фі 4-

Лфа

Из =

0), +

До),

Д*аа

Афа

До),

. Фз “

Фа 4*

Дфл

(Од =

(Оз 4*

А (Од

At од

Л фа

До).,

Ф/і =

Фд —

1 4"

° > п =

соп —

1 +

л ‘2/і

А Ч > „

До)„

+

Д Фп

 

+

А ш л

 

 

 

 

Установившиеся значения тока и угловой скорости вращения в относительных единицах определяются позицией 103, а полез­ ного магнитного поля в воздушном зазоре по уравнению

V = в

6ці

103

2-3. РАСЧЕТ БЕЗРЕОСТАТИОГО ПУСКА И РЕВЕРСА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ

109. Основные уравнения

Относительные параметры двигателя, необходимые для данного расчета, определяются также позициями 98—101, кроме

_ Д (Гп + г с ) -I- У . Т,с~т2+ Тс, с,

где / 2 берется из позиции 2; /\2 — из позиции 23; b' — из позиции 45; гс — из позиции 50; Е — из позиции 52, если пуск двигателя

производится при полной нагрузке на валу;

Тс — из позиции 107.

НО. Расчет тока

и угловой скорости вращения при пуске

и

реверсе двигателя (рис.

2.1)

Расчет процессов пуска и реверса двигателя последовательного возбуждения производится по нелинейным уравнениям (2-2), ко­ торые удобно решать методом последовательных интервалов. Для этого нужно уравнения (2-2) представить в форме конечных прира­ щений:

Аго

СО •

1

I

 

т

l'm

 

 

 

A t

1гс

 

 

' 2С

 

(2-7)

 

 

 

 

 

 

Ай)

£ы ш

I

 

_і_ /2

8м°

Г

>

At

 

 

 

ІЩ

U l

 

 

 

'A I

 

где средние значения тока

и угловой скорости вращения іп и со,п

за время At определяются уравнениями (2-5а).

Приращения тока и угловой скорости вращения за промежуток времени At будут:

. _

2 (ей — Ещ) __2е,

 

 

 

ОЯо-

2 з

 

 

At

 

 

 

 

 

ГТГ f2>

 

.

4 (ви — Ещ)

2

е м

.

2 .2

2

.2

(2-8)

2г„

А СО =

aLa3

 

 

1

 

 

 

 

— ---------- —-— t o ------------ СО 4-------•Іѵ-------------- І2Сö

 

 

п п

&

п

 

П-

П П_

А

 

где

 

 

 

 

 

 

 

2ТЩ.

 

 

 

 

 

,

2Г2С

СЦ— См

 

 

 

аі —е2 +

“ГГ ’

At

 

 

 

 

 

 

At

 

 

 

при этом:

 

 

 

 

 

 

 

 

и =

1 при безреостатном пуске двигателя;

 

ц =

— 1 при

реверсе;

At <0,001

с.

 

 

Расчет по уравнениям (2-8) удобно также представить в виде табл. 2.1.

104

Установившиеся значения тока и угловой скорости вращения двигателя в относительных единицах из исходных уравнений (2-2)

diо і~\

du> д

при ——= О и

— = 0 получаются следующими:

EL

з

■п' =

8U— 8щ — ^2^1

I'

где рі== — (ем0—е2бм); qx= —ем(ей —ещ).

2-4. УПРОЩЕІШЫЙ РАСЧЕТ ПРОЦЕССОВ ВЕЗРЕОСТАТНОГО ПУСКА И РЕВЕРСА МАЛЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ

ПОСТОЯННОГО ТОКА НЕЗАВИСИМОГО И ПАРАЛЛЕЛЬНОГО ВОЗБУЖДЕНИЯ

ПРИ ПРЕДВАРИТЕЛЬНО ВКЛЮЧЕННОЙ В СЕТЬ ОБМОТКЕ ВОЗБУЖДЕНИЯ

Излагаемый ниже упрощенный метод расчета тока и скорости вращения при безреостатном пуске и реверсе малых двигателей постоянного тока независимого и параллельного возбуждения при предварительно включенной в сеть обмотке возбуждения основы­ вается на некотором упрощении расчетных формул, представлен­ ных в § 2-1.

Данный метод расчета переходных процессов в малых двигате­ лях базируется на допущениях замены кривой намагничивания двигателя спрямленной характеристикой, постоянства индуктив­ ности и сопротивления цепи якоря и пренебрежения влиянием ре­ акции якоря на поле полюсов и вихревыми токами в массивных частях магнитной системы двигателя. При этих допущениях можно данный метод расчета по форме привести к методике расчета пере­ ходных процессов в синхронных машинах. Для этого достаточно ввести понятия: переходных постоянных времени цепи якоря и электромеханической, переходной составляющей тока якоря и дру­ гих величин. Тогда после преобразования и упрощения уравнений (2-3) и (2-4), некоторых относительных параметров в позициях 98 и 100, коэффициентов расчетных формул в позициях 102 и 103 и коэффициентов уравнений (2-3) и (2-4) в позициях 105 и 106 можно представить мгновенные значения тока якоря и угловой скорости вращения при пуске и реверсе двигателей независимого и парал­ лельного возбуждения в относительных единицах в следующем виде:

105

при апериодическом процессе:

 

 

 

 

 

£'2 = г'у + (* к - * у )е

М

- ( С

- £о)

 

 

ш = соу— (соу— со0)е

' м

 

(2-9)

 

 

 

 

при

периодическом процессе:

 

 

 

 

 

2Тп

sin (vi +

S') ;

 

 

12 = 1у+ Г0е

 

 

 

 

 

 

 

 

І

 

 

 

 

ю = иѵ+со'е-у . -О-

2

Sin(vf + i|>') .

(2-10)

Здесь

іу и гк — установившийся

и переходный токи

якоря; і0

начальный ток якоря; г0 — амплитуда тока якоря при периодиче­ ском процессе; соу — установившаяся угловая скорость вращения

якоря; Mo — начальная угловая скорость вращения; ©о — ампли­ туда угловой скорости вращения якоря при периодическом про­

цессе; Т2 и Гм — переходные постоянные времени цепи якоря и электромеханическая, с.

Относительные значения перечисленных выше величин соот­ ветственно в долях номинальных значений тока якоря / 2 и угловой скорости вращения Q определяются следующим образом:

токи якоря:

__ Вмо Ч~ Дм (В4 — Ещ ) .

ец — 6Щ— Уо

— К0 ’

I . =

е2 Ч" Ещ

1+ Ем (е2 + Вщ)

 

І

 

1г/ ( ‘к - (у) (‘к -

»'о) + 1м (‘у - ‘о )2

(2- 11)

£о=-

 

 

 

Ут* 4

угловые скорости вращения:

соУ

64 — вщ — вмо (е2 Ч~ Ещ)

 

1 Ч* Ем ( е 2 +

Ещ)

®о = Ѵ '

 

 

 

(СОу — ш0)

 

 

соо

 

(2-12)

 

 

4

 

106

и переходные постоянные времени:

 

 

т:=тп е2

<т>' _у

ва -|- £щ

С,

(2-13)

щ

М

М1 + 8М(еа + ещ)

 

 

Sa ~Ь S,

 

 

 

 

где относительные параметры двигателя в относительных единицах:

 

е = лЕ_

щ__ ЕЦщ -f- О^укер

и постоянные времени в секундах:

Тм берется

из позиции

100; при этом U берется по заданию; / 2 —

из позиции

2; г2 — из

позиции 23; Аі/Щ— из позиции 28; ук

относительное перекрытие щеткой коллекторных пластин в долях коллекторного деления, которое берется из позиции 29; ер — из позиции 32; Е — из позиции 46, если пуск двигателя производится при полной нагрузке на валу; L2 — из позиции 92; ем0 и ем — из позиции 99; ар и ур — из позиции 101.

Далее нужно положить:

и = 1 при безреостатном пуске двигателя, и = — 1 при реверсе.

Параметры под синусом в уравнениях (2-10) имеют следующие

значения:

 

 

рад/с;

tg б' =

 

4

 

 

tg ^

= 2 ] / " АТ - ------ .

 

У Т м

4

Время наступления максимума пускового тока и его значение

будут:

процессе:

 

 

при. апериодическом

 

 

 

 

Ты (*к

£'о)

 

^ = 2-з:Г21оё

^2 (*'к

с;

 

1у)

 

1'2ПІ= 1' у +

( ^ - г'у)е

Г М

, Г 2

(2-15)

при периодическом

процессе;

 

 

 

arstg 2 ] / S

б

 

 

У

тп

с;

 

 

 

 

(2-16)

 

 

 

 

 

2Г„

sin (v ^ + 6')

 

hm— К+ І’пе

 

107

Г Л А В А Т Р ЕТЬЯ

РАСЧЕТ СЕРИИ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ ПОСТОЯННОГО ТОКА МАЛОЙ МОЩНОСТИ

Проектирование серии электродвигателей представляет собой значительные конструктивные, технологические, организационные и экономические выгоды. Серия электродвигателей позволяет обес­ печить правильное использование в них активных материалов, провести рациональную организацию технологии производства и унификацию основных узлов и деталей этих двигателей.

При проектировании серии электродвигателей постоянного тока малой мощности должны быть заданы диапазоны мощностей и ско­ ростей вращения этих двигателей, в которых строится шкала мощ­ ностей данной серии. Для иллюстрации в качестве примера рас­ сматривается разработка серии малых электродвигателей постоян­ ного тока в диапазоне мощностей от 1 до 250 Вт и скоростей враще­ ния 4000—7500 об/мин.

Шкала мощностей данной серии двигателей во всем указанном диапазоне строится как для продолжительного, так и кратковремен­ ного режимов работы. При этом за основу разработки габаритных размеров и числа моделей электродвигателей серии исходной при­ нята шкала мощностей для продолжительного режима работы.

На основе полученных в этом случае моделей электродвигателей можно построить аналогичную шкалу мощностей для любого крат­ ковременного или повторно-кратковременного режима работы.

Вся серия электродвигателей диапазона мощностей от 1 до 250 Вт в рассматриваемом примере принята в двухполюсном испол­ нении. При этом шкала мощностей строится с учетом коэффициен­ тов нарастания мощностей 1,5— 1,6 по ГОСТ 8032—56 (приложе­ ние VII). В связи с этим шкала мощностей в диапазоне 1—250 Вт получилась в виде следующего стандартного ряда чисел с коррек­ тировкой по международной шкале мощностей: 1; 1,6; 2,5; 4; 6; 10; 16; 25; 40; 60; 90; 120; 180; 250 Вт. Этот ряд мощностей дви­ гателей продолжительного режима можно попарно построить на шести габаритах или диаметрах якоря по две длины пакета на каж­ дом при заданном диапазоне скоростей 4000—7500 об/мин. При раз­ ных скоростях вращения по заданию мощности двигателей воз­ растают примерно пропорционально этим скоростям с округлением до значений стандартных чисел принятого ряда мощностей, как показано в табл. 3.1. В результате такого расчета в этой таблице получено 12 моделей, охватывающих 36 мощностей электродвига­ телей продолжительного режима работы и почти столько же дру­ гих мощностей двигателей кратковременного режима работы.

Диаметры £>п2 и длины Іа якорей разных габаритов данной се­ рии электродвигателей, указанные в табл. 3.1, определялись на основании эффективной машинной постоянной

D^2l0n 3,82/эЮ'1

(3-1)

ССВ os

108

jvfg габа­ рита

1

2

3

4

5

6

Диаметр и число пазов якоря

Е)ц2 — 1,55 см г3 = 9

DHa = 1,95 см z2 = 9

D,и = 2,45 см г2= 11

2 ~ 3,15 см Я*= И

Z^H2 “ 3,53 см г2 = 13

Du2 = 4,13 см 23 = 13

Коллектор

Длина якоря ДнаЧисло

см метр,см пластин

2,0

3,0

1,4 18

2,0

3,0

2,0

3,0

2,0 22

2,0

3,0

3,0

4,5

2,6 26

4,5

7,0

Таблица 3.1

Ре­

Мощность, Вт, при ско­

жим

рости вращения, об/мин

рабо­

4000

G000

7500

ты

п

1

і,б

2,5

к

2

3

5

п

1,6

2,5

4,0

к

3

5

8

п

2,5

4

6

к

5

8

12

п

4

6

10

к

8

12

20

п

6

10

16

к

12

20

32

п

10

16

25

к

20

32

50

п

16

25 •

40

к

32

50

80

п

25

40

60

к

50

80

120

п

40

60

90

к

80

120

180

п

60

90

120

к

120

180

240

п

90

120

180

к180 240 —

п

120

180

250

к

2401

109

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ