Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Самохин А.Ф. Эксплуатация цифровых вычислительных машин [учеб. пособие]

.pdf
Скачиваний:
11
Добавлен:
23.10.2023
Размер:
8.6 Mб
Скачать

- 2 4 0 -

При возникновении неисправности децурная смена производит kohtjxuib и ремонт машины, стремись при этом максимально эконо­

мить машинное время, В случае возможности принятия временных мер дая сохранения работоспособности машины окончательный ре­ монт целесообразно оставить до профилакттси.

При возникновении часто повторяющихся сбоев или система­

тических ошибок, (в случае отлаженной прюграммы), оператор

прекращает работу и передает маш1шу техническому персоналу

дая проверки

и ремонта, сделав об этом отметку в журнале уче­

та машинного

времени.

Время,

затраченное на контроль и ремонт, фиксируется в

яурнале как простой из-за неисправности. Если проверкой уста ­ навливается, что машина исправна, она возвращается оператору,

а простой во время контроля относится на счет оператора.

Начальник смены полностью отвечает за функционирование машины и ее использование. В случае нерационального использо­ вания, нарушения правил работы на машине или необходимости контроля и ремонта машины он имеет право прекратить работу оператора и взять машину дая выполнения необходимых работ.

Вместе с тем, начальник смены несет полную ответственность за качество работы ЦВМ и за выполнение плана наработки машин.

§ 1 4 .4 . Контроль работоспособности ЦВМ

В современных ЦВМ, как правило, предусматривается контр роль работоспособности машины, выполняемый операционной систе­ мой ЦВМ в процессе решения задач. Вместе с тем, при приведе­ нии профилактических работ и ремонте выполняется специальный углубленный контроль, предназначенный для выявления не только

- i H i -

возникших неисправностей, но и тех , которые могут возникнуть вследствие развития постепенных отказов.

Углубленный контроль проводится с помощью проверочных тестов в норлальном и утяжеленных режимах работы отдельных устройств и всей машины в целом.

Утяжеленные режимы создаются в основном отклонением на­ пряжений источников питания различных цепей от номинального вверх и вниз - "качкой напряжений". Пределы и сочетания отклоне­ ний напряжений указываются в инструкции по эксплуатации.

Обычно они составляют 10+15$ от номинального. Наиболее тяже­ лые режимы,как правило, создаются при отклонении напряжений,

питающих устройство,в разные стороны (одних - вверх, других -

вниз).

Кроме "тачки напряжений" при углубленном контроле может производиться качка частоты задающего генератора.

При проведешш контроля вначале пропускаются тесты при номинальных режимах, а затем - при качке напряжений отдельных устройств. После этого может быть выполнен контроль при качке напряжений нескольких устройств одновременно.

§ 14 .5 . Профилактические работы. Выбор периодичности

Профилактические работы выполняются с цепью выявления в машине слабых м ест, предупреждения возможных отказов и вос­ становления работоспособности отдельных элементов, узлов,

устройств и ЦВМ в целом.

К профилактическим работам относятся:

I . Проверка работоспособности машины в норлальном и утя­ желенных режимах.

18.За*.027.

 

-1 4 2 -

2 . Устранение выявленных неисправностей.

3 .

Регулировка отдельных блоков и у м о в .

4 .

Замена изношенных деталей и узлов.

5 .

Проверка монтажа и креплений блоков и деталей.

6 .

Чистка машины.

7 .

Замена смазки в механических узлах и т .д .

Профилактические работы выполняются через определенное время в объемах, определенных инструкцией по эксплуатации и

уточняемых на основе опыта эксплуатации.

 

 

В связи

с тем, что машина представляет

комплекс

блоков

и устройств,

различных по своей надежности

и срокам

службы,

различные виды профиактических работ имеют разную периодич­ ность их выполнения.

При определении объема и периодичности профилактик исхо­ дят из следующих противоречивых предпосылок. С одной стороны,

увеличение объема и сокращение периодичности профилактических работ повышает надежность функционирования аппаратуры, но, с

другой стороны, это ведет к сокращению времени, планируемого на полезную работу. Следовательно, возникает задача нахожде­ ния оптимального объема и периодичности профилактик, которые обеспечили бы.достаточно высокую надежность при минимальном времени вынужденного простоя машины.

Критерием для оценки оптимального выбора может служить коэффициент готовности машины или коэффициент вынужденного простоя. При определении объема и периодичности профилактик представляется разумным такой подход.

I . Все оборудование разбивается на несколько групп по срокам возникновения в нем постепенных отказов. Такое разде­

- 2 4 3 -

ление монет быть осуществлено на основании статистических дан­ ных, полученных в процессе эксплуатации данного типа машин или других машин и устройств, сходных по исполнению. Так, на­ пример, оборудование может быть разбито на четыре группы:

- алектронное оборудование (диоды, триоды, электролиты), - электромеханическое оборудование (с точки зрения релули-

ровки), - электромеханическое оборудование (с точки зрения смазки

ичистки ),

-электромеханическое оборудование (с точки зрения износа деталей и замены),

-

сопротивления, конденсаторы, контакты разъемов

пайки

и т . д . ) .

 

 

 

 

На основании опыта эксплуатации определяется состав и объ­

ем профилактических работ, необходимых для предупреждения по­

степенных отказов.в данной группе. Например, для первой груп­

пы это будет

проверка машины с помощью комплексного

провероч­

ного

теста в

нормальном режиме й при качке питающих на1гряжений.

 

3.

 

Определяется оптимальный период выполнения профилактик

по данной группе, обеспечивающий выполнение данного условия.

 

Примем в качестве критерия при выборе периодичности про­

филактики обеспечение максимума произведения коэффициента го­

товности

К г

на вероятность отсутствия отказов в период между

соседними

профилактическими мероприятиями

 

 

 

 

 

14,1

где

- время между двумя соседними профилактиками,

- г Щ -

Т0- наработка на отказ.

Коэффициент готовности определяется формулой

Кп =

 

t пол

 

 

 

14.2

 

 

 

 

 

tпол + tnpoep +?рем

 

 

 

где trmLпол , trLnpocp

и

L реи

-

суммарное

полезное

время

на проведение профилактик и время, затрачегагое

на ремонт в те­

чение некоторого срока

испытаний

t и

 

 

Если машина в исправном состоянии не простаивает,

то

t/юл = tu~ tn p o ip ~ tp e ju

и

 

 

 

 

tu

t профnpoip

t'-рем

 

 

к г =

 

tu

 

 

 

14.3

 

 

 

 

 

 

Время, затрачиваемое на профилактику и на ремонт, определяет­ ся выражениями

tnpo(p=^uT fpo(p

И tpeju ~ ~р~ ^Ре/и ,

14>4

где

 

 

их - частота проведения профилактик,

 

Тщоф. ~ время выполнения одной профилактики,

 

Трем - среднее время

одного ремонта.

 

Время между двумя соседними профилактинами связано с часто­ той проведения профилактик выражением

Т м п -

4

- Т ,npoip .

14.5

ОУ

Заменив в Ik.Z L-npoip и

LpeM их значениями из

1 4 .4 , по­

лучим

 

 

 

- 2 К -

 

К г =

проср

Трем

 

 

 

 

~

 

 

 

14.6

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Подставляя

И

Тмп из

14.6

и 14.5

в

1 4 .1,

получаем

 

 

 

 

 

 

/- ThpcupUf

? ( t,ia)=(TurTnpotp ~ Щ ~ )в

ToUr .

14.7

Продифференцировав выражение

14.7

по o f

 

и приравняв произ­

водную нулю,

мы находим

уравнение

дчя отыскания оптимального

значения частоты проведения профилактических работ

 

d V ( t ,u r )

f j

т

T p e jU \[итТпроф ,

t -отТгфоф1

 

" v a lnj>up-

 

То

 

 

То

у

 

 

■/- Тпроф от

 

4-Тпроф1&

 

ьг“

 

Ъьг

Т-проср' &

 

Т„ог

= О

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

и, окончательно,

 

 

 

 

 

 

 

 

иг

 

 

ТпрОф

/

Трем

 

i

\

Л

Тпроф + и г - у

+

----------- 14,8

 

откуда получаем

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Т-npocp

Л /

Тцроф

/,т

( Трем

i

 

иг=-

Т “ ’ Т1 ! Г ™ п ? - г 01 14.9

 

 

 

 

 

 

 

 

 

2 Т :npotp

Если пренебречь в подкоренном выражении членами, содержащими

Т* ( У

- X ) ,

и учесть; что uf не может быть отрицатель-

°

'

То

'о *

14,9 примет в и д ____________

ной,

то

выражение

и/

±

+ О

Г

.

14.10

2ТП

V

К Т . * » * ,

 

 

 

 

о' 1 npatp

 

 

- 3 . H G -

Из выражений 14.10 и 14.5 находится формула для определения оптимального времени между профилактическими работали!

/

т

 

4 ' .— j

-------------Inpotp.

I 4 .I I

То Tftpocp

To

 

Как и следовало ожидать, чем выше наработка на отказ, тем реже следует выполнять профилактические мероприятия.

Пример. Пусть Т0 = 200 час, Тпр0ф = 2 час.

Тогда оптимальное время между двумя профилактивами

Тмп ~ / 9™ с

Заметим, что время безотказной работы, в свою очередь,

зависит от объемов и сроков проведения профилактических работ.

Поэтому задача определения оптимальных сроков профилактик,

вообще говоря, "в лоб" не решается, а может быть решена пу­

тем последовательного приближения в процессе длительной экс­ плуатации.

Исчисление межпрофилактического срока для электронного оборудования, контактов и т .п . осуществляется обычно по кален­ дарному времени, так как интенсивность старения не существенно

зависит от т о г о , работает машина или стоит.

Исчисление межпрофилактического срока для электромехани­ ческой аппаратуры целесообразно вести по времени наработки,

так как она изнашивается,главным образом, в процессе работы.

Однако, в процессе эксплуатации может быть определено среднее время наработки этого оборудования на календарный срок и сро­ ки выполнения профилактических работ устанавливаться по ка­ лендарю.

- 2 Н Ч -

§ 14 .6 . Основные вида и состав профилактических работ

Для вычислительных машин, как правило, устанавливаются календарные сроки выполнения профилактических работ. Обычно устанавливаются следующие вида профилактических работ:

а ) ежедневные (пли через день),

б) недельные (или декадные),

в) месячные (пли квартальные),

гэ полугодовые (шли годовые).

На ежедневные профилактические работы для полупроводни­

ковых машин отводится 0 ,5

+ 1,5 часа. Во время этих профилак-

тпк выполняется следующие

операции.

1 . Проверяется работоспособность машины при номинальных напряжениях питания, а отдельные менее надежные устройства -

при качке напряжений питания. В некоторых случаях проверяется не вся машина, а только часть устройств.

2 . Производится чистка считывающих головок в устройствах ввода.

3 . Производится чистка фильтров камеры магнитных бараба­

нов.

4. Меняется при необходимости краоящая лента в печата­ ющих устройствах.

5 . Выполняется устранение неисправностей, выявленных и не устраненных в период между профилактиками.

На недельные профилактические работы планируется 3 + 5 ча­ сов . Во время недельных профилактик выполняются следующие ра­ боты.

I . Проверяются все устройства машины при дачке напряжен В некоторых случаях создаются наиболее тяжелые режимы качки о

- 2 4 S -

"перекосом напряжение", когда одно напряжение поднимается вверх, другое - опускается вниз. Особое внимание уделяется тем устройствам, которые давали наиболее частые сбои.

2 . Производится чистка цифровых барабанов печатающих устройств.

3 . Производится часигчяая регулировка электромеханичес­

ких устройств и чистка их без разборки.

4. Устраняются неисправности, выявленные в процессе про­

филактики и не устраненные ранее.

Месячные профилактические работы занимают обычно

0 ,5 + I

сутки. Во время

месячной профилактики выполняются:

1.

Проверка машины

в обесточенном состоянии. При этом

особое внимание уделяется механическим креплениям и сохранности монтажа.

2 . Проверка источников напряжений на качество стабили­

зации и отсутствие пульсаций.

3 . Промывка фильтров магнитных барабанов.

4. Регулировка, чистка,и смазка электромеханических

устройств с частичной разборкой и заменой отдельных деталей.

5 . Продувка машины от пыли.

6. Проверса механизмов накопителя на магнитной ленте на взаимозаменяемость.

Полугодовая профилактика занимает обычно 2 + 4 дня. Во время этой профилактики выполняются следующие работы:

1. Производится промывка всех контактных соединений и контактов рале спиртом.

2 . Выполняется полная или выборочная проверка ячеек на соответствие параметров.

3. Производится проверка машины проверочными тестами

- 1 4 9 -

как при качке напряжений, так и при качке частоты генератора

тактовых испульсов.

4. Осуществляют юстировку лентопротяжных механизмов с целью обеспечения взаимозаменяемости.

5 . Производят полную или частичную разборку электроме­

ханических устройств, дефектацию подвержешшх износу дета­ лей и замену изношенных деталей.

6. Выполняются доработки и модернизация машины.

7 . Проверяется качество паек и контактных соединений.

В некоторых случаях для этой цели осуществляют простукивание устройств в процессе выполнения проверочных тестов .

8. Выполняется регулировка зазоров в магнитных бараба­

нах.

Каждая профилактика с большим периодом включает вое ра­ боты, выполняемые при профилактиках, имеющих меньшую периодич­ ность.

Приведенный перечень профилактических работ не является исчерпыванцим или обязательным и, естественно, для различ­ ных машин он может быть разный.

При организации работ на машине следует строго выдержи­ вать сроки и объем проведения профилактических работ. Эконо­ мия полезного времени за счет сокращения профилактических работ,

как правило, приводит к большей потере времени на простой и з -

за неисправностей. Результаты проведения профилактических ра­ бот заносятся в специальный журнал.

3dU.0^7.

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ