Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Слоним Н.М. Алюминиевые провода при ремонте асинхронных двигателей

.pdf
Скачиваний:
4
Добавлен:
23.10.2023
Размер:
5.19 Mб
Скачать

численных

значениях Въ и В с ь

указанных в табл. 11, и

отношения

/ і / / 3 ф і =

1,05.

 

Однако

в связи

с тем, что В

и Всл изменяются в ши ­

роких пределах, приведенное выше определение числа по­

люсов по

отношению Difliei

является

ориентировочным

и должно

быть

уточнено в ходе дальнейшего

расчета.

При правильно

определенном

числе

полюсов

индукция

на всех участках магнитной цепи.находится в нужных и допустимых пределах; .при неправильном определении числа полюсов отдельные участки магнитной цепи будут перегружены или недогружены.

Некоторую ориентировку о частоте вращения, на ко­ торую рассчитан и предназначен электродвигатель, мо­ жет дать сравнение электродвигателей одинаковой мощ ­

ности, но с различным числом полюсов;

относительно

большая

(высокая)

спинка сердечника статора указы ­

вает

на

малое число

полюсов

и,

наоборот,

ее м а л а я

вы­

сота

свидетельствует

о

том,

что

электродвигатель

был

запроектирован,

как

тихоходный.

 

 

 

2.

Проверяем

(для

электродвигателей

с короткоза-

мкнутым ротором) заданное число полюсов по соотно­ шению чисел пазов статора и ротора по ф о р м у л а м (19)

и(20).

3.Определяем в соответствии с заданным числом по­ люсов и геометрическими размерами статора:

 

 

 

 

 

 

г»

с м ;

 

 

 

 

 

t3i

— по ф о р м у л е

(7),

с м ;

 

 

 

 

 

 

b3i

по

ф о р м у л е

(5),

с м ;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Лс , =

— ^ — -

h a i ,

см;

 

 

 

Qni

п о

ф о р м у л е ,

п р и в е д е н н о й

н а

р и с .

1, в з а в и с и м о с т и

 

 

о т ф о р м ы и

р а з м е р о в п а з а ,

мм2 ;

 

 

 

£»фі п о

ф о р м у л е

(4),

с м .

 

 

 

 

 

 

 

4.

Выбираем тип

о б м о т к и ( о д н о с л о й н а я

или д в у х ­

с л о й н а я ) , в е л и ч и н у

у к о р о ч е н и я

шага

$i=2pynilZi

п р и

Д В У Х С Л О Й Н О Й О б М О Т К е

И

О б М О Т О Ч Н Ы Й К о э ф ф и ц и е н т

&об1,

с о о т в е т с т в у ю щ и й

этому

у к о р о ч е н и ю

(по

т а б л ,

8).

 

 

Д л я

э л е к т р о д в и г а т е л е й м а л о й

м о щ н о с т и ,

например,

д л я э л е к т р о д в и г а т е л е й е д и н о й с е р и и А О

3 - г о

и 4 - г о

г а ­

б а р и т о в и д в у х п о л ю с н ы х э л е к т р о д в и г а т е л е й 5 - г о г а б а р и -

30

та обычно применяют однослойную обмотку; для более мощных электродвигателей — двухслойную .

Применение однослойной обмотки для электродвига­ телей малой мощности предпочтительно, т а к как позво­

ляет избавиться

от

межкатушечной

прокладки в

пазу,

что улучшает заполнение паза и особенно

важно

при

относительно малой площади паза.

 

 

 

Отметим,

что

применение

однослойных

обмоток

в принципе

вполне

возможно

и д а ж е м о ж е т

оказаться

целесообразным

для

более крупных

электродвигателей.

Двухслойные обмотки применяются с укорочением шага 'Рі=0,8ч-0,9. Применение такого укорочения благо­ приятно для электродвигателя: уменьшается длина ло­ бовых частей катушки, что приводит к экономии обмоточ­ ного провода и уменьшению потерь в обмотке; умень­ шается индуктивное сопротивление обмотки; уменьшают­

ся

амплитуды

наиболее опасных

гармоник

тока.

 

 

5.

Выбираем л о табл .

11

индукцию в

воздушном

за­

зоре

Въ

и

определяем

соответствующие

ей индукции

в

спинке

сердечника

статора

Всі

и в зубцах

Взі.

 

 

Выбор

индукции

является

ответственной

частью

р а с ­

чета. Если индукция, выбранная при ремонте, будет

больше, чем з а л о ж е н н а я при заводском

расчете

электро­

двигателя, то уменьшается

cos ф из-за

увеличения реак­

тивной составляющей тока,

может уменьшиться

к. п. д. и

увеличиться нагрев электродвигателя — из-за увеличения потерь в активной стали. Следует учитывать, что чрез­ мерный нагрев электродвигателя приводит к резкому со­ кращению срока его службы .

Н а р я д у с этим при увеличении индукции возрастают пусковой и максимальный моменты вращения, что явля­ ется положительным эксплуатационным фактором.

При снижении индукции по сравнению с расчетной наряду с увеличением coscp снижаются пусковой и ма­ ксимальный моменты. Коэффициент полезного действия

электродвигателя

может

т а к ж е понизиться из-за

увели­

чения потерь в

обмотке.

Снижение индукции

связано

с увеличением числа эффективных лроводов в пазу и со­ ответствующим уменьшением их сечения, т. е. с увеличе­

нием сопротивления

обмотки.

При выборе 5 г .

следует руководствоваться данными

табл. 11; но т а к как

в таблице эта величина приводится

в широких пределах в зависимости от мощности электро­ двигателя, частоты его вращения и исполнения, то сле-

дует

задаться несколькими

(обычно тремя)

вариантами

Вь

и дальнейший расчет

производить

для

каждого

из

этих

вариантов.

 

 

 

 

 

 

Показателем правильно выбранной 'индукции в зазоре

будут являться зависящие

от

нее величины

индукции

в спинке и зубцах статора;

эти

величины д о л ж н ы соот­

ветствовать данным, указанным

в табл.

11,

и

если

они

значительно

отклоняются от табличных, необходимо со­

ответственно увеличить или уменьшить В&,

Если

Ва

резко отличается от предельно допустимых

по табл.

11,

следует откорректировать предварительно

выбранную частоту вращения электродвигателя, а имен­

но:

при

малых

индукциях в спинке повторить расчет,

приняв

меньшее

число

полюсов; .при чрезмерно

больших

индукциях — повторить

расчет, исходя из большего чис­

ла

полюсов.

 

 

 

 

6. Определяем, в соответствии с выбранной

конструк­

цией изоляции площадь Qn3 i, занятую пазовой изоляцией

(пазовой коробкой), клином, прокладками в пазу и

п о д '

клин,

определяем

по

формуле

(16)

свободное

сечение

паза

QC ni

и по формуле (15) соответствующий этому

ко­

эффициент свободного сечения паза.

 

 

 

7.

Определяем

число эффективных проводов

в

пазу

и>пф.ш- Как

следует

из формулы

(1)

 

 

 

 

 

 

 

_ 2 , 5 ( Л , , , р а , . 1 0 '

 

 

 

т. е.

при

известных

геометрических

р а з м е р а х

статора,

напряжении, числе полюсов и выбранной индукции в воз­ душном зазоре, число эффективных проводов зависит от количества параллельных ветвей в обмотке.

Выбор обмотки с параллельными ветвями,

а также,

как это указывается дальше в п. 8, разбивка

эффектив­

ного провода на параллельно соединенные элементарные

проводники

диктуется

тем,

что

диаметр

токоведущей

ж и л ы алюминиевого

 

провода

не

должен

быть

больше

2,26 мм; укладка в п а з провода большего

диаметра з а ­

труднена ИЗ - За ЄГО

Ж е С Т К О С Т И

И М О Ж Є Т

П р и в е с т и

 

К

П О :

вреждению

пазовых

коробок,

особенно

на

выходе

и з

п а ­

з а , и изоляции

провода. Во избежание

повреждения

изо­

ляция

провода

при

его укладке

в

пазы

его диаметр

(с изоляцией)

должен

быть н а 0,6—0,7 мм

меньше

 

р а з ­

мера

шлица

п а з а .

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

32

Вместе с тем необходимо учитывать, что чрезмерное дробление эффективного провода на ^элементарные про­

водники очень

малого диаметра т а к ж е нежелательно, так

как ухудшает

общий коэффициент заполнения паза kai\

чем меньше диаметр провода, тем ниже коэффициент за­ полнения провода /е3.пі, являющийся согласно формуле (14) одним из составляющих k3i. Кроме того, алюминие­

вые провода диаметром менее 0,8 мм вообще не

д о л ж н ы

применяться д л я обмоток

статора, т а к как очень вытяги­

ваются лри изготовлении

катушек.

 

Как известно, число параллельных ветвей в

ф а з е не

может быть произвольным, оно зависит от числа

полюсов

и вида обмотки; исходя из условия, что число параллель ­ ных ветвей не может в ы р а ж а т ь с я дробным числом, част­

ное от деления р

на «і д л я простых однослойных

обмоток

и частное от деления

на

а,\

д л я

двухслойных

и одно­

слойных

 

обмоток,

 

выполненных

«вразвалку»,

д о л ж н о

быть целым числом.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Практически д л я обмоток электродвигателей

мощно­

стью до 100 кВт применяется

число параллельных ветвей

в ф а з е ,

указанное

в

табл .

13;

расчет

следует вести

д л я

двух-трех

вариантов

числа

а,\.

 

 

 

Т а б л и ц а

13

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Применяемое значение aj

при числе полюсов

Впд

сбмоткн

 

 

2

 

 

4

 

6

8

10

12

 

 

 

 

 

 

 

 

Простая

однослойяая

 

1

 

1;

2

і;

з

1; 2;

і; 5

1; 2;

3;

Двухслойная, однослой­

і; 2

 

1;

2

1; 2;

4

1; 2;

6

3;

 

1; 2;

1; 2;

ная, выполненная „враз­

 

 

 

 

 

3

4

5

4;

6

валку"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Следует учитывать, что с увеличением числа

парал ­

лельных

 

ветвей

в

ф а з е

 

усложняется

монтаж

обмоток

из-за увеличения количества внутримашинных' соедине­ ний.

8. Определяем диаметр и сечение элементарного про­

водника, закладываемого в паз.

 

 

 

И з

ф о р м у л ы (18)

диаметр

изолированного

элемен­

тарного проводника (мм)

равен:

 

 

 

 

Я з л . и ,

У

-

 

 

где iii — общее число элементарных

проводников

в пазу,

которое

можно представить как

/гі =

т1 ауа ф.п і;

 

3—1462

 

 

 

 

 

33

Ш\ — число параллельных элементарных проводников в каждом эффективном проводе.

Таким образом,

Величина &З.С1, как это указывалось выше, составляет для алюминиевых обмоток 0,72—0,75. Низший предел коэффициента применяется при глубоких узких пазах (т. е. при большом отношении глубины паза к его шири­ не), а верхний предел — при неглубоких широких пазах.

Число параллельных элементарных проводников в каждом - эффективном проводе т\ в некоторой степени предопределено количеством параллельных ветвей в об­ мотке я ( ; чем больше а ь тем соответственно меньше ве­ личина Ш\.

Д л я нахождения don.m задаются несколькими вариан­ тами іПі и определяют, при каком из них диаметр эле­ ментарного проводника будет не больше, чем предельно допустимый 2,26 мм, и не меньше, чем 0,8 мм. Если диа­ метр элементарного проводника при всех значениях ті оказывается больше 2,26 или меньше 0,8 мм, следует изменить в сторону увеличения или уменьшения число йі, благодаря чему соответственно увеличится или умень­

шится иУэф.пь и вести расчет

при новом значении шЭфМ.

Следует учитывать, что

комплектовка эффективного

провода из чрезмерно большого числа элементарных про­ водников вносит значительное усложнение в технологию заготовки и последующей укладки катушки в пазы. При ­

менять mi>4 - f - 5

следует только

в крайних случаях.

Следует, наконец, помнить, что заполнение паза при

уменьшении величины т 4 улучшается . После определения

<1Эл.т сечение q3n.i

находят по табл . 10.

9. Определяем

номинальный

фазный ток /фь линей­

ную нагрузку Ai и произведение плотности тока на ли­ нейную нагрузку /іЛі.

З а д а в а я с ь двумя - тремя вариантами допустимой

плот­

ности

тока по табл . 11, находим

соответствующие

к а ж ­

дому

варианту: /фі по формуле

(11); Аі — по форму­

ле (12).

 

 

 

И з

р а с с м а т р и в а е м ы х вариантов приемлемым являет­

ся тот, при котором произведение /і Лі

удовлетворяет

зна­

чениям, приведенным в табл. 11. Если

все варианты

ока­

жутся

неприемлемыми и произведение jiAi, определяю-

ідеє нагрев электродвигателя, превзойдет допустимую величину, следует уменьшить предварительно выбранную плотность тока. Заниженное значение ]\А{ свидетельст­ вует о недостаточном использовании электродвигателя; в этом случае следует увеличить /ь

10. Определяем к а ж у щ у ю с я мощность электродвига­ теля (кВ • А) исходя из определенного в п. 9 номиналь­ ного тока:

р, 3/фіЕ/фі

1 ООО •

11. Определяем номинальную мощность электродви­ гателя Р при кэ, указанных в табл . 9:

Р = Р%.

Пример. Расчет обмотки статора электродвигателя с короткозамкнутым ротором при отсутствии паспорта электродвигателя и де­ монтированной обмотке статора.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ

Электродвигатель предназначен для работы от сети напряже­ нием 500 В, с синхронной частотой вращения 750 об/мин (2р=8). При ремонте применить для обмотки статора алюминиевый обмоточ­ ный провод.

 

Данные замеров

 

 

 

Наружный диаметр сердечника статора

Z)1[1==49,3 см

Внутренний диаметр сердечника

 

£),=35,0 см

Полная длина сердечника

 

 

/,=16,0 см

Число вентиляционных каналов

 

«кі=3

Ширина вентиляционного

канала

стали

6

Н ,=1 см

Коэффициент заполнения

пакета

(лаковая

 

изоляция, толщина листов 0,5 мм)

йС 1 =0,93

Число пазов статора

 

 

2,=72

Форма паза

 

 

 

 

Форма 4, рис. 1

Размеры паза:

 

 

 

о Ш 1 = 3 , 7 мм

 

 

 

 

 

Ь'

п ,=8,4 мм

 

 

 

 

 

6"

П 1 =11,5 мм

 

 

 

 

 

П 1 =38,0 мм

 

 

 

 

 

А'пі=1,0 мм

Ширина зубца в широком

месте .

ft"31=l,15

см

Ширина зубца в узком месте

 

6'э

,=0,84 см

Исполнение

электродвигателя

 

Защищенное

Число пазов

ротора

 

 

Z2 =58

Расчет

 

 

 

 

 

 

1. Проверяем

минимальное число полюсов исходя

из геометри­

ческих размеров

статора:

D,

 

35,0

 

 

 

 

 

 

 

 

2 р > 0,66 - ^^(0,66)

д ^ г ^ б . Э ;

 

принимаем 2р=8, тогда

qi=3.

 

 

 

3*

 

 

 

 

 

35

2. Проверяем соответствие заданного числа полюсов по соотно­ шению числа пазов статора и ротора:

 

 

 

58

ф 32,

56,

80,

104;

 

 

 

Z2

фЧрк

5 8 ^ 2 4 ,

48,

72,

96;

 

 

 

 

 

 

58

ф 76;

 

 

 

 

 

Z a

f

2

58

ф 40;

 

 

 

 

 

1гфЧ{Іх

+ р)

58

ф

152;

 

 

 

 

 

ггфг,

+ 2Р

58

ф

80;

 

 

 

 

 

1їф11±2р±

к 58 ф 60

- н 63;

65 - н 68;

76 н -

79;

81 -4- 84;

г«фг1±бр±ь

58

ф 44

н - 47;

49 - н 52;

92 -f-

95;

97 -І- 100.

3. В соответствии с заданием и геометрическими размерами ста­ тора определяем:

 

 

 

 

пД,

3,14-35,0

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

—5

=

13,7

см;

 

 

 

 

 

 

 

а

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

пДі_3,14-35,0

1,53

см;

 

 

 

 

 

 

'зі = 7

 

72

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

bal

2

 

1

2

 

1 , 1 5 +

1

 

1,05 см;

= у

 

6"3 I + у

й'з, = у

у

0,84 =

и м

=

Дні -

Д.

 

49,3 — 35,0

-3,8 = 3,35 см",

 

 

 

 

 

 

 

 

 

<Э„. =

(&'п. +

6"и.) + ^

 

 

+ 'Л..)

=

 

=

38,0

(8,4+1 і ,5) +

.1,0

(3,7 + 8,4) = 384 мм2 ;

 

 

/эф1

=

/ г с1

Сі—ив і6кі) =

0,93

(16,0 — 3-1) =

12,1

см.

4. Выбираем тип обмотки, величину укорочення шага Ві, соот­ ветствующий ему обмоточный коэффцнеит k0ci и шаг обмотки упі.

В соответствии с приведенными рекомендациями выбираем двух­ слойную обмотку с укорочением шага:

^ , = ( 0 , 8 - 4 - 0 , 9 ) ^ =(0,8-4-0,9) у = 7,2 4-8,1 .

Принимаем f/ni=8(l-4-9), чему соответствует укорочение шага

2^(/п 1 _8-8_ 72 =0,89-

Обмоточный коэффициент йОб1=0,945 получен интерполяцией значений обмоточных коэффициентов, соответствующих укорочениям шага 0,85 и 0,9, приведенных в табл. 8 при <7і=3.

 

 

 

 

 

 

 

'зі •

! .

 

вариан­

Тл

 

 

 

 

 

 

Тл

та

СІ

офі

у

 

 

31

ВІІП1

 

1

0,75

35,0

16,0

 

 

1,53

16,0

0,58.0,75.3^5

 

-j^X

 

1 ' 1 ' ° ' / 5 " 1 , 0 5 ' 1 2 , 1

 

 

 

 

 

 

 

 

= 1,6

 

 

2

0,8

35,0

16,0

1

 

 

1,53

16,0

° ' 5 8 * ° ' 8 - з Т з 5 '

Ю

"

Т

=

 

'• Ь 0 ' 8 - 1,05'12, 1

 

 

=1,6

 

 

 

 

 

= 1,7

 

 

3

0,85

35,0

16,0

1

=

 

о г 1,53 16,0

 

0.58-0,8о-з-зд-т27Г--4

1 > Ь 0

'8 5 "ГТ05'Ї27Т = =

1,8

=1,7

5.Задаваясь тремя вариантами значения индукции в воздушном зазоре fij, определяем соответствующие им индукции в спинке сер­ дечника статора Bci и в зубцах Ваі (табл. 14).

Как следует из табл. 14, величина индукции в спинке статора и в зубцах находится в допустимых пределах при всех трех вариантах индукции в воздушном зазоре, что свидетельствует также о пра­ вильном определении числа полюсов 2р. Поэтому в соответствии с приведенными рекомендациями принимается максимальное значе­

ние Вь =0,85 Тл.

 

 

 

 

 

 

 

6. Определяем свободное сечение паза Qc.ni.

 

на лав­

Принимается пазовая

изоляция из пленкоэлектрокартона

сане толщиной 0,27 мм и стеклолакоткани

и

толщиной

0Л7 мм; «лин

толщиной 4 <мм; прокладки на

дне паза

.под «літом из тіленко-

электрокартона толщиной

0,27

мм. Тогда

Quai составляет

Ш2 мм2.

Таким образом,

 

 

 

 

 

 

 

Qc.ni = Qni—<2пз1 = 384—112=272 мм2,

 

 

чему соответствует коэффициент

свободного

сечения

паза

 

 

Qc.ni _272__

 

 

 

 

k°-" =

Qui

~384~~0,74,

 

 

удовлетворяющий данным, приведенным в табл. 11.

7. Определяем число эффективных проводов в пазу аа3ф.пі при трех вариантах числа параллельных ветвей в каждой фазе (табл. 15).

В соответствии с приведенными рекомендациями принимаем аі =

=2, чему соответствует а)и ф.пі= 18.

8.Задаваясь коэффициентом заполнения свободного сечения па­ за А3.оі=0,73 (среднее значение из приведенных в табл. 11), опреде­ ляем диаметр изолированного элементарного провода в эффективном проводе при трех вариантах числа mi (табл. 16).

Вариант 1 является неприемлемым, так как don.m превышает максимально допустимый диаметр (0=2,26 мм).

Приемлемым являются варианты 2 и 3. Однако, так как при ва­ рианте 2 диаметр провода является предельным, предпочтение сле­ дует отдавать варианту 3. По этому варианту ближайший стандарт-

_ 2 . 5 / , и ф | о , 1 0 '

варианта

2,5-4- 500

0,85-16,0-72-35,0-0,945 — 8 , 9

(с округлением 9)

500

 

 

2,5-4--т=г--2-102

 

У*

 

 

0,85-16,0-72-35,0-0,945 = 17,

(с округлением 18)

500

 

 

2,5-4-тт=-4-10г

 

Уз"

 

 

0,85-16,0-72-35,0-0,945 = 3 5 , 6

(с округлением 36)

 

Т а б л и ц а 16

варианта

 

 

У Ш 1 т

о Ф . Д 1 '

272 0,73

 

1 18

-

 

г272 0,73

2,34

2 18

г272 0,73

1,91

3-18

~

ный диаметр изолированного провода 1,89 мм, чему соответствует: di=l,81 мм; <7эл1=2,573 м2 .

9. Определяем

номинальный

фазный

ток статора /фі при трех

вариантах

плотности тока — 4,5

и 6 А/мм2

и соответствующие

этим

плотностям

тока

линейную нагрузку

Ai

ti произведение

jiAi

(табл. 17).

 

 

 

 

 

 

Варианты 2 и 3 являются неприемлемыми, так как произведение jiAi превышает допустимое значение, указанное в табл. 11.

Принимаем вариант 1, при котором /\=4 А/мм2; Л[н=62 А; jii4i=l 445 А2 /мм2 -см.

10. Определяем

кажущуюся

мощность

(кВ-А), потребляемую

электродвигателем:

 

500

 

 

 

 

Я '

= -з/фіС/ф ,_

' У з "

55.

 

000

1 000

 

Л,

/ ф1=/'°>"'-«, эП1> А

/1,= ' ф і ^ З ф . Т П

ІіА,, А"/мма -см

варианта

А / м м 1

А/см

 

 

 

 

 

1

4

4-2-3-2,573=62

62-72-18

4-361=1 445

3,14.35.0-2~3 6 1

2

5

5-2-3-2,573=77

77-72-18

5-455=2 275

3,14-35,0-2—450

3

6

6-2-3-2,573=93

93-72-18

6-550=3 300

3,14-35,0-2—55 0

 

 

 

 

 

11.-Определяем

номинальную

мощность электродвигателя при

йэ =0,73 согласно табл. 9:

 

 

 

p=P'ka = 55- 0,73=40,15 кВт (с округлением

40 кВт).

 

 

1-3. РАСЧЕТ ПРИ ЗАМЕНЕ МЕДНЫХ ПРОВОДОВ

 

 

АЛЮМИНИЕВЫМИ

 

 

 

 

ОБЩИЕ

ПОЛОЖЕНИЯ

 

 

Если обмотку статора, выполненную из медного про­ вода, заменить на обмотку из алюминиевого провода и при этом сохранить диаметр .провода, число эффектив ­ ных проводов в пазу, номинальное напряжение и номи­ нальный ток, то сохраняется индукция и потери в стали •и возрастают потери в обмотке.

Увеличение потерь в обмотке, вызванное повышенным удельным сопротивлением алюминия по отношению к ме­

ди, определяется следующим образом:

 

потери

в фазе

обмотки, выполненной из меди,

 

 

 

Д О _ 4 7 Ф 1 М Р « / .

 

потери

в

фазе

обмотки,

выполненной из

алюминия,

 

 

 

др

l^laPaf

 

 

 

 

u r a —

~z >

 

где / — длина

эффективных

проводов в ф а з е .

 

Отношение АРа/АРм

при / ф і а = / ф і м

составляет:

АРа /А/5 м = ра /рм=1.бЗ (см. табл . 6).

 

Здесь

и далее

к обозначениям, относящимся к испол­

нению обмоток алюминиевым проводом, добавлен индекс

«а»,

к исполнению обмотки медным проводом — ин­

декс

«м>>,

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ