книги из ГПНТБ / Зарипов М.Ф. Автокомпенсационные регистраторы постоянного тока с бесконтактными компенсирующими элементами учеб. пособие

или

Х = І ^ Ш Х ы - - .

( 1-9

)

Ж ;

любоиу значению изцерпемого

тока

Следовательно,

разных листов

стали,

и подвижного внутреннего цилиндра I ,

скрученного также из

ленточной стали. Измерительная обмотка

б, выходная обмотка 7 и модулирующая обмотка 8 являются

неподвижными,

а компенсационная

обмотка 5

при вращении под­

вижной части

навивается и плавно

иэиеняет

компенсирующие

ется модулирующей обмоткой 8 , что позволяет иодули роватъ

в поперечной направлении все магнитное сопротивление. 1ШШ

магнитомодуляционного типа принципиально не отличающийся

от предыдущего

преобразователя, показан на рис. 1-30.

Преобразователь

отличается в конструкции модулирующей об­

ц

V?

ков

2 ,3 по торцам и подрядной части 4 в '"орие пала с дне кои 5 .

Измерительная обпетка 7 , выходная

обмотка Р к моду­

ляционная обмотка 9 являются непедвнкниии,

а ш ліснсацион-

ная

обмотка 6 при вращении. подвижной части

навивается и плав­

но

изменяет компенсационные амнервитки.

в

Модуляционная обмотка наматывается через отверстая

полой ферромагнитной

цилиндрической части и

создает переиен-

ннй

поток

ф м

, заминающийся по скруяно"ти, которий

из

определяется

заражения

где

Фм =

-

QHJU

ток;

( U1D >

Х м

модулирующий

Іи *

-

число витков

модулирующей обмотки;

-£м -

средняя длина пути

потока, созданного

SM

модулирующей

обмоткой;

- площадь

поперечного сечения мапіитопровода

JUfj.

на пути модулирующего потока;

- магнитная проницаемость стали.

Этот поток модулирует магнитное сопротивление полого

ферромагнитного

цилиндра I .

включенных

С бис тки

С и 7

состоят из двух частей,

последовательно и встречно п подключенных соответственно к

источнику стабильного

компенсирующего постоянного

тока

и

к измеряемому

току

І л

, которце создают

встречно

направленные

магнитодвижущие

силы.

При неравенстве нагнито-

двияуцих сил

лидгллетег рсзультатнруюіѴ.ій поток

Л ф

а ф = F» г

& .

С і _ ц )

* л +

^

F -

Wko._

( І _ І Э )

где' в

* Ѵ ~

І Я

ѴсГущ-

'гасло

одновременно нави ­

свою

очередь:

ваемых

витков коы пенси -

П одставляя

С

І - І 2 ,

І - І З )

в

рующей

обм отки .

о п р е д е л я -

уравнение

(

І - І І )

еи й ф

д ф .= ~ ? ~ а

+

№

( і - м )

где

£

К*! .

RjUl— _ ,

подвижного

магнитное сопротивление

цилин­

дра, и торцевых частей

2 и 3

неыодулиру-

еыых

переменный токоы.

хотя

по

Разностный

поток

д ф

является

переиенныи,

обмотке б и 7 протекают постоянные

токи,

что объяс­

няется

изненениен иагнитного

сопротивления

для потока

д ф

с частотой, равной двойной

частоте модулирующего

потока.

В результате создается

персиенннй

поток,

который

индуктирует э .д .с .

в выходкой

обмотке

О коыпенскруэдего

элемента.

Частота

выходной

э .д .с .

может быть разной час­

тоте модулирующего

тока,

если последний

подается в

обмотку

9 через однополуперюднші выпрямитель.

Э . д .с ., индуктируе­

мая в выходной обмотке В , усиливается йазочувствительнші

усилителем

10,

на

выходу

которого

подключен реверсивный

двигатель

I I .

Двигатель

вращает подвижную часть компенсиру-

щ его элемента

б

туА сторону

и до

такого

положения,

пока

разница потоков

ф

а

значит

и выходная

э .д .с .

Из уравнения

С І - І 5 )

С І - І 5 )

определяем угол поворота

магн итомодудяпион нсго эле мента:

С і - і б )

<£ - I s J â / k ^ . z t f '

Следовательно

каждому

значенію тока Хж. соот­