 
        
        книги из ГПНТБ / Ефремов Л.В. Приближенный расчет крутильных колебаний валопроводов судовых дизельных установок учеб. пособие
.pdf| Такш ооравсгл, средний диклетр валопровода ДОЕЯЄН | бать | |
| увеличен с 20 до 22,1 оа, ? . е . | на 10?, | 
 | 
| Для гаавшн резонанва 8-го | иорядиа двуху&яовоЕ фориы | ц э - | 
| ЕООООбраЗЕО ЕШШЗШїЬ хваіЕфзр, | 
 | 
 | 
| Частота овоооднах аолвбанай моторкой формз дизеля о демп | ||
| фером ©оставит (ио формуле (83) | ? | 
 | 
| = ш 5 0 | | 
 | 
 | L | 
 | ( - Ц - + | 
 | в М О м ї / | ||
| ' | о>Iа•>г)- 0,5 | + 4,< | 1 8 * 2 | 23Д | 
 | 
 | |||
| Прв | такой | чаототе | резонанс 8-го порядка | сыеотагся | на | ||||
| 265 об/ник и щщ одтнмальяой настройке деащ-рера | неишхокся | ||||||||
| уяеньшка | црнмерно в | 3 раза. Поэтому | запретной | зона от | ето - | ||||
| го резонанса не будет. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| Остается проверить | ведЕчшш ампянтуд от | колабакаС | 4-го | ||||||
| порящеа | при | и „„„ , онредеяяект: как | суша | колебаний | одно- | ||||
| узловой | в двулуадовой | форы. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| Интенсивность нарастания ваяуцденнык колебаний определя | |||||||||
| ем но формулам | (63) н ( 6 5 ) : | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
| для Балоцрсводной формы | колебанвй | 
 | 
 | 
 | 
 | ||||
| • . . « • и | • t . » - ^ - t v ^ „ | ) | - | 
 | |||||
для моторной Форш колебаний
= 8 - Ш - 5 - < . 5 - 8 - ^ - ( - ^ | - ) г = 0,004 рад
Козффицівнтн динамического усилasms:
дзя залоцроводпоЭ форт коясбашй
для ыотораой форш колебанЕй
| а = | і _ _ _ _ ^ = _ | _ J | ~ =2,0 . | 
г1-і — )
| Такая образен, | ара нсгшшїнва ^ е я е | оборотов сушарная | 
| амшшїуда каяебшай | 4-го йбрйдеа нервов | иаоса | 
їїрн ssca наярязенан з кеавнчйїси ааау о? коявбавга 4-го порядва аозорвои форми вооїавяв:
| 
 | Т^Рьт*™**- | 63 • | = Х • 63 • 1,5 = <90кГ / с м 1 . | 
 | ||||||||
| 
 | Отказам, что ьражтжчеокк у подобных давелеї действитель | |||||||||||
| но разазваются нодебавяя | (4 -г 4,5)-го порздка в | аащяхенЕЯмв | ||||||||||
| в | коленчатом валу 150-250 аГ/сж. | Однако о ЇДКИЙ | напряае- | |||||||||
| нняш двягатеда | сграбаягвав» | иотезасуре | fiee полоаок. | 
 | ||||||||
| 
 | § | 21. Расчет крутильных аолейаннй СДУ з грудна | 
 | |||||||||
| 
 | Еа рис .6 нрвводнтс« схема установка з группа | с двигате | ||||||||||
| лей 6417,5/24, | о которой известны следущие дашве: | г * | 6, | |||||||||
| m | = 4; | і• =» 17,5 | ом; | S « | 24 | см; | N e | « 150 д . с ; | тім н | ш | ||
| щ> | 750 об/ігнн; | d„ =• d p | » I I ся; -p-k | a | 7 жГ/ом2;!.,,,,» 560 ем; | |||||||
| d c » 9,2 | он. Редуктор | L * | 0,5 . Гребное вант - ВШ. | U e * | ||||||||
| в | 12 ом; | а в » | 0,55. Натеряед гребного ванта - латунь. | 
 | ||||||||
| 
 | Требуется рєосчжтать крутильные колебания главных поряд | |||||||||||
| ков втой уотановка. | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |||
ВФЩ
| З 4 S | 8 | 
«І
4°
д)
| W | 160 | 
| 'З | |
| 
 | 132 | 
| 
 | ф*1 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | WW | |
| год | 
 | N | 
 | 1 | — | т | „ | |
| 
 | / | • | у | /\ | 
 | |||
| 
 | \ | Л | 
 | 
 | 
 | |||
| 
 | л | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | Л | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 200 | 
 | 
 | Рис .6 | № | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| а - | схема СДУ 3 группы; | о - | дискретная | нногомаооовая система; | ||||
| в - | еквівалентная трехмаосовая | система; | г - | эквивалентная | ||||
| двухмассовая система (валопроводная форма); д - эквивалентная | ||||||||
| двухмассовая система (моторная форма); | е - | график напряжений | ||||||
Определение элементов крутильной схеми
Момент инерция їфивошпно-шатунного мехаяязиа 3 „ , оаределяеннй но формулам ( I ) я ( 5 ) :
Податливое¥ь холена коленчатого жала - во формуло ( 2 ) :
| 
 | о | ^ | 
 | 
 | 
| 
 | Податливость участка между маховиком ш аовдедшж холеном | |||
| находим во формуле (15): | 1 | 
 | ||
| 
 | ег м г=1,1е„ = М -2.-if 4 0 І 8 = 2 , 6 * • Ш ^ к Г ^ в м " ' , | |||
| 
 | Момент инерции маховая» - по формула | (6) | ||
| В и | р Г - ^ | ъ 9 а - | ~ I t | J | 
| 
 | - | Г) • Э>5 =215 кГ-си-сек4 . | ||
| 
 | C 3 = ( . 5 , 4 | - V ) ( Q , W + 0,0845 | Р;,} | m - | 
т ~ 3000 ~ 3000
Общая податливость газопроводе определяется по формулам ( I I ) я (17)?
| = ^ 6 - f f l | -s | ten | 4 | -І.гЧО | -а | -з | кГ | -і | -< | 
| 
 | -iSH. +0,5 | 
 | 
 | =95,6-fiJ | 
 | • СИ . | |||
| 
 | 
 | 8,8 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
Момент янерцаи гребного винта - ко формуле ( 7 ) :
| Є г в - г 8 Ч о Л т в к „ в У | В 5 Б а а | ( к 8 + | з ) = | ||
| = 28- | Ш' 8 - | 1,38 • 0,0083 | • •ігО5 | • 0,55 | • 3,55 = 155 к Г. ш - сек 1 ; | 
| к | - | 4 « L = U - І Ш І - = < ) 3 8 . | ||||
| 
 | пв | J | 0,0083 | 
 | |
Ссзтавленве крутильной схеми шзогшас совой системы
В соответствииз о зависимостями (4) и (20) элементы не - редущрованной иногомассовой оистемы получают следущяе зна чения:
| 84 = В г = . . . = B S = 1 Д 5 к Г с м е т 2 | ; | |
| В т = BN ="2Т5кгс-с«свкг ; | В8 = В Г | = (5J кГ | ьм сек*; | 
| е в л = е г м = г . 6 % " < 0 " \ г " ' - с м " ' ; | 
 | |
| е , В = Є и і = 9 5 , 6 • «Г 8 | кГ • с*'* . | 
 | 
| Постоявше системы: | 
 | 
 | 
В„ = 1Д5 к Г • си - с е к 1 ;
е 0 = 2> • Ю"8 к Г " ' • см"1 .
Элементы бевразяерноз редуцированной оиотемы находш по формулам (21) и (22) :
Е і . г = C i , s = • • • = С 5 , в = ' '
| 
 | г | - | e , . a ' _ | 95а д..6о /• wЮ8 | ,60 | 
 | 
 | |||
| 
 | u | f | е„і"-- | - | 
 | 2Л • « Г. 8 - | 0,52 | 
 | 
 | |
| Поотошзая цшшндра - | во фсрауяе | (23): | 
 | 
 | ||||||
| IX = 9 55 | - y l — | = 9 55 | - ... | ^ | 
 | - = 2.2600 | кл5/иин | 
 | ||
| 
 | ) 6 D e 0 | 
 | ] f u 5 - 2 , 4 - Ю- » | 
 | 
 | |||||
| Составление | эквивалентно!* треімесеовой системи | 
 | ||||||||
| Элемента | аквьйалентаой | тршшасоовом | система | берем | из | |||||
| таод.Іі | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| &;5 г =0>х | -0,5 | + Е „ = 0 Л - 6 | - | 0,5 * Ц =3,0 • | 
 | 
 | ||||
| В данной | установке Е"3 =^=-2С"г | , так как 320»»=- з | . По | |||||||
| этому критерий отбрасывания ваведоко собяадшется. | 
 | |||||||||
| Определение частот | свободных холебанн* | 
 | ||||||||
| Квадрата | безразмерны.-, часто? свободных колебаний | вало- | ||||||||
| прозодной а моторной форм определяв! по формулам | (39) и | (46): | ||||||||
Е,
| ц>к -B.5 ^ / г | V | 3,0 6 + 3 W | 
ISSTOTK свободная йоавоаияя - во формуле (Зо);
N u s a | % г 22600^0,00135 =830клї/нин ;
Расчет регонансгагх «шстот вращения
В соответствия о указаниями § ІЗ в первую очередь необ- ХОАМО рассмотреть резонансные хояеоагия главных порядков:
v =0,5» • г ; 1,5а . . . =з ; Б ; 9 ; I I . . .
Резояанскые ч&атоты вращения, рассчитанные по формуле (47)
сводя* в їабЖоІОо
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Таблица 10 | |
| Валояроводная форма | Моторная форма | |||||
| tif | *> 830 шб/мЕВ | 
 | N s т 5740 мб/мин | |||
| V | пЦ» | V | V | _ _ | ьт | |
| ™>еа ~ | v | |||||
| 
 | 
 | |||||
| 
 | 
 | 
 | в | 
 | 950 | |
| 3 | 
 | т | 9 | 
 | 638 | |
| 
 | 
 | 
 | 12 | 
 | 475 | |
| Из эдожкда водно, что в рабочий диапазон частот врачеяжк | ||||||
| попадаю? | доонанси: 3-го | яоряяка вшщроводяоі форкк; 9 в | ||||
12-го порядков моторної формиs
Гарвошпесгке коэффициенты идя вовмуяащкх моментов етжх порядков определяем по формуяен С50) ш (51);
дкя v ш з. чря
— = - Ш - = 0.368 .
с « = (5 Л-^НОЛЗ + 0,0645р.-)=(5Л-эНОДЗ +D,06W •а,95) = д з •
| ' v y v | 9 г у 9 | 
ддя , . 1 2 , пр. - I L _ = l l L = n i 6 3 3 ;
Расчет резонансных ампхатуд в напряженая
Ивтевсвввость нарастаная вынужденных каїебаажі а статачеопе напряженая ддя кожеоаная 3-го порядка выопроводкоЖ
/ формы, колебанвя ааходвм по формулам (63) я (64):
| K e = ( e o l l V M 0 V ) " , | = ( 2 A ; < 0 " l - « , 5 i . 2 4 40% )*0I S6T ; | |||
| т - . | г . | a ' s | ft. | - | 
| . 2 . | , v e | J b S l i i | ^ | =г-»,вкГ-см-4 . | |
| ' | 8,2'-0,5 | Ь*31 | + 5,2 | |
Инївноявноета нарастания вынужденных колебанжі ш сзатическяе напряжения ,вде моторной форта колебаний определяем яо
формулам (65) s (66):
| 
 | 
 | -в | 
 | Б " | ,1" | 
 | » | 
 | 
 | 
| 
 | =8-Ш"5-С | -В | Л ° | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | П.5 | • 2V | _ Э 1 _ _ | |
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | J7 + 6 | |
| Коэффициенты динамического уожженжя в | з - | по | формухам | ||||||
| (67) и | (68): | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
| ждя колебании валопроводной формы 3-го | порядка | 
 | |||||||
| ддя колебании моторної формы | 
 | 
 | 
 | 
 | |||||
| 
 | £ре,= 3 . 8 | " * | =3,8-^,6 40 ) | Cv | = П.5С„* . | ||||
| Результата вычислений резонансных амплитуд и напряжения | |||||||||
| 
 | A < = J 3 p e s ' ^ > e | » | 'c pe»= J4 pe»'t cm • | 
 | 
 | ||||
| в соответотш с формулам! (58) | и (59) | приведены в | табл.II. | ||||||
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Табліда I I | 
| 
 | Форма | V | 
 | С | 
 | 
 | Л. , | 
 | кГ/см- ^ | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | р* Л | 
 | ||
| 638 | П | 9 | 0,145 | 28,2 | 
 | 0,0074 | 233 | ||
| 475 | П | 12 | 
 | 0,063 | 35 | 
 | 0,0040 | 127 | |
| 277 | I | 3 | 
 | 1,13 | 8,7 | ••0.0087 | 240 | ||
Расчет допускаемых напряжений н запретных зон
Допускавше напряжения для гребного и коленчатых валов оассчжтываем по формуле (76):
Результаты расчета приводятся в табл.12.
| 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | Таблица 12 | |
| 
 | n pes | Учаотох | 
 | 
 | 
 | 
 | 
 | |
| V | системы | d | V | _? | 
 | 
 | ||
| T l НОМ | кГ'Ом л | кГ-см""* | ||||||
| 
 | 
 | см | ||||||
| 
 | 
 | 
 | КГ-см * | |||||
| 9 | 0,85 | Коленчатый | . I I | 310 | 
 | - | 233 | |
| 
 | 
 | вал | 
 | 
 | 
 | - | 
 | |
| 12 | 0,635 | Коленчатый | I I | 337 | 
 | 127 | ||
| вал | 
 | |||||||
| 3 | 0,365 | Гребної | 9,2 | 377 | 
 | - | 240 | |
| вал | 
 | |||||||
| 3 | 0,365 | Редуктор | 9,2 | - | 
 | 15 | 240 | |
Тшз se йряводітоя величина уоловнвх допустимых капражвнкй для радуктора, раеочнтаняая so формуле (80):
| 
 | С1 "5 | = Ш 2 0 | Kg ТІ pes | 
 | 
 | 
| 
 | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | 
 | 150 • | 241 | -2 | 
 | 
| 
 | 
 | 0,5 • 15СГ • | 
 | 
 | |
| 
 | 
 | _-3t A3 _ | 3,1V • 9.23 | _ | 
 | 
| Из таблщв вадао,, что as-за наоряхеяий а валах назначать | |||||
| запретные зоны не нужно. | 
 | 
 | 
 | ||
| Однако в | связи с перекладко! зазоров в редукторе | (для | |||
| v = 3, T p t j — | xf£* ) | необходимо назначить запретную зову | в | ||
| районе (сы. формулу (81)) | 
 | 
 | 
 | ||
| 
 | її з | = п • 11 1 IM 'I = 250 -~ 305 об/мин | 
 | ||
