- •Литература:
- •9). СП 52-102-2004. Предварительно напряжённые железобетонные конструкции // ГУП «НИИЖБ» - М.: ФГУП
- •ЦЕЛИ И ЗАДАЧИ КУРСА «БЕТОННЫЕ И Ж/Б КОНСТРУКЦИИ»
- •Железобетон состоит из бетона и стальной арматуры. Может быть и другой тип армирования,
- •СУЩНОСТЬ ЖЕЛЕЗОБЕТОНА
- •Не армированная балка разрушится при появлении первых трещин в растянутой зоне. При этом
- •Железобетон стал возможен и получил широкое распространение благодаря благоприятному сочетанию физико-механических свойств бетона
- •Положительные свойства ж/бетона:
- •2.Краткая история развития железобетона
- •Впервые железобетон был запатентован французским садовником Жозефом Монье в 1867 году в качестве
- •В 1886г. Кенен (Германия) предложил первый метод расчета изгибаемых элементов, что подняло доверие
- •МОНОЛИТНОЕ РЕБРИСТОЕ ПЕРЕКРЫТИЕ (ГЕННЕБИК)
- •В России первые монолитные перекрытия по металлическим балкам стали внедрять в 1885г.
- •В 1911г. были изданы первые технические условия и нормы для жб конструкций.
- •В послевоенный период разрабатываются теории расчета статически неопределимых конструкций с учетом перераспределения усилий
- •Способы изготовления и возведения железобетонных конструкций
- •Преимущества монолитных конструкций – малые сечения, высокая прочность, экономный расход материалов, эстетически более
- •Сборный ж/бетон – конструкции в большинстве своем унифицированы, изготавливаются на заводах и доставляются
- •ОДНОЭТАЖНОЕ ПРОМЫШЛЕННОЕ ЗДАНИЕ ИЗ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА
- •Сборно-монолитные конструкции – комбинированная система; сначала укладываются сборные конструкции, являющиеся опалубкой, а затем
- •СБОРНО-МОНОЛИТНЫЙ КАРКАС
- •4.Область применения железобетона
- •5.Направления в развитии ж/бетона
Сборный ж/бетон – конструкции в большинстве своем унифицированы, изготавливаются на заводах и доставляются на стройплощадку.
Преимущества – технологичность изготовления, независимость от времени года, рациональные конструктивные формы, низкая трудоемкость монтажных работ, отсутствие опалубки, высокое качество, преимущественные условия для создания предварительного напряжения.
Недостатки – больший расход материалов по сравнению с монолитным бетоном, необходимость расходов по стыкованию сборных элементов, жесткие требования по унификации, более низкая эстетическая привлекательность, транспортные расходы, обязательные выполнения части работ по омоноличиванию и т.д.
Изготовление – стендовая технология, конвейерная, поточно-агрегатная.
ОДНОЭТАЖНОЕ ПРОМЫШЛЕННОЕ ЗДАНИЕ ИЗ СБОРНОГО ЖЕЛЕЗОБЕТОНА
Сборно-монолитные конструкции – комбинированная система; сначала укладываются сборные конструкции, являющиеся опалубкой, а затем все это обетонируется. Для сцепления сборного и монолитного бетона предусматривают выпуски арматуры, рифленая поверхность сборных конструкций. Применяют этот способ там, где сборные конструкции получаются очень громоздкими для перевозки или при специальных конструктивных требованиях.
Преимущества – отказ от опалубки и ускорение при производстве работ, большая гибкость в достижении оптимальных форм по сравнению со сборным железобетоном, широкие возможности в достижении требуемой несущей способности.
Недостатки – доставка кроме сборных конструкций и монолитного бетона, усложняется технология производства работ.
СБОРНО-МОНОЛИТНЫЙ КАРКАС
Р И Г Е Л Ь
К О Л О Н Н А
К О |
Л |
О |
Н |
Н |
Ы |
|
|
а |
= 2 5 |
0 |
, 3 0 0 , 3 5 0 , 4 0 0 , 6 0 0 м м Ь = 2 5 0 , 3 0 0 , 3 5 0 , 4 0 0 м м h д о 1 4 0 0 0 м м |
( д о 1 4 м ) |
|||
L |
= |
L |
1 |
+ |
L |
2 |
|