Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:

книги из ГПНТБ / Азарх, А. И. Техническое обслуживание грузовых автомобилей иллюстрированное пособие

.pdf
Скачиваний:
23
Добавлен:
23.10.2023
Размер:
51.45 Mб
Скачать

90

Н а а в т о м о б и л е

Г А З - 5 3 А

передние рессоры

состоят из 12 листов,

а основны е

задние рессоры —

из 14 листов. Рессоры крепятся к раме на резиновых

подуш ках.

Передние концы рессор установлены в трех

подуш ках,

задние — в двух. Л исты рессор стянуты

центровым

болтом.

В а в т о м о б и л я х З И Л - 1 3 0 и М А З - 5 0 0 пе­ редние концы рессор крепятся к кронш тейнам рамы пальцами при помощи съемного уш ка. Задние концы рессор — скользящие. На автомобиле ЗИЛ -130 перед­ ние рессоры состоят из 11 листов, а основны е задние из 16 листов. На автомобиле МАЗ-500 передние рессоры состоят из 11 листов, а основны е задние рессоры — из 12 листов. Рессоры автомобиля МАЗ-500 стянуты

центровым

болтом.

 

Передняя

ось автомобилей

ЗИЛ-130, ГАЗ-53А и

МАЗ-500 —

неразрезная балка

двутаврового сечения.

Рама — ш тампованная, клепанная, с продольными бал­ ками ш веллерного сечения, соединенными поперечи­ нами.

УГЛЫ УСТАНОВКИ

ПЕРЕДНИХ

КОЛЕС

 

Показатели

ЗИЛ-130

ГАЗ-53А

МАЗ-500

Угол развала,

град

1

1

1

Продольный

наклон

1.15

2,30

2,50

шкворня, град

 

 

 

 

Поперечный

наклон

8

8

8

шкворни, град

 

 

 

 

v

7

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

91

 

 

ПЕРЕЧЕНЬ РАБО Т

Е Ж Е Д Н Е В Н О Е О Б С Л У Ж И В А Н И Е

Проверить состояние рессор, подрессорников, колес и шин.

П Е Р В О Е Т Е Х Н И Ч Е С К О Е О Б С Л У Ж И В А Н И Е

П роверить: крепление стремянок, хом утиков, пальцев рессор, амортизаторов, гаек колес; люф т в подш ипни­ ках ступиц колес; лю ф т в ш кворнях поворотны х цапф;

давление

воздуха в ш инах. Смазать пальцы рессор и

ш кворни

поворотны х цапф.

В Т О Р О Е Т Е Х Н И Ч Е С К О Е О Б С Л У Ж И В А Н И Е

П роверить: схождение колес; угол поворота передних колес; правильность расположения переднего и зад­ него мостов; состояние рамы, буксирного прибора, крю ков и подвески.

Переставить колеса с шинами.

Через два ТО -2 заменить смазку в ступицах колес и о т ­ регулировать подш ипники ступиц. Один раз в год ме­ нять масло в амортизаторах.

Соседние файлы в папке книги из ГПНТБ