![](/user_photo/_userpic.png)
книги из ГПНТБ / Азарх, А. И. Техническое обслуживание грузовых автомобилей иллюстрированное пособие
.pdfS ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ 57
ПЕРЕЧЕНЬ Р АБО Т
Е Ж Е Д Н Е В Н О Е О Б С Л У Ж И В А Н И Е
Проверить действие приборов освещения, сигнализа ции и контрольны х приборов.
П Е Р В О Е Т Е Х Н И Ч Е С К О Е О Б С Л У Ж И В А Н И Е
О чистить вентиляционные отверстия в аккум уляторах
иаккум уляторную б атарею от пыли и грязи.
Проверить: крепление наконечников проводов к клем мам аккумуляторной батарей и их состояние; уровень^ электролита в аккум уляторах; крепление генератора.
Смазать прерыватель-распределитель.
В Т О Р О Е Т Е Х Н И Ч Е С К О Е О Б С Л У Ж И В А Н И Е
П роверить: плотность электролита и степень заряженности аккум уляторны х батарей; состояние коллектора и щ еток генератора ; давление пружин щ еток (через одно ТО -2); работу реле-регулятора.
О чистить прерыватель-распределитель от грязи, про верить состояние контактов и при необходимости за чистить. П роверить зазор между контактам и и, если нужно, отрегулировать его.
При неполадках в системе зажигания проверить: на личие тока в цепях низкого и вы сокого напряжения; работу конденсатора.
Очистить свечи и проверить их состояние.
Проверить: установку фар и при необходимости отре
гулировать их; состояние коллектора и щ еток стартера и его работу; исправность звукового сигнала ; состоя ние и крепление электрических проводов, соединяю щих аккум уляторную б атарею с массой и внешней цепью.
![](/html/65386/283/html_d0QEnQxtuQ.a8TW/htmlconvd-1WlwSn52x1.jpg)
![](/html/65386/283/html_d0QEnQxtuQ.a8TW/htmlconvd-1WlwSn53x1.jpg)
![](/html/65386/283/html_d0QEnQxtuQ.a8TW/htmlconvd-1WlwSn54x1.jpg)
![](/html/65386/283/html_d0QEnQxtuQ.a8TW/htmlconvd-1WlwSn55x1.jpg)
![](/html/65386/283/html_d0QEnQxtuQ.a8TW/htmlconvd-1WlwSn56x1.jpg)
![](/html/65386/283/html_d0QEnQxtuQ.a8TW/htmlconvd-1WlwSn57x1.jpg)
![](/html/65386/283/html_d0QEnQxtuQ.a8TW/htmlconvd-1WlwSn58x1.jpg)
![](/html/65386/283/html_d0QEnQxtuQ.a8TW/htmlconvd-1WlwSn59x1.jpg)
,QП роверка правильности установки эаж ига - ния при движ ении автом обиля. Автомобиль разгоняю т по ровной дороге на прямой передаче
до скорости 40— 45 км ч и резко |
наж им аю т на |
педаль управления дросселями. |
Если при этом |
возникнут слабы е (детонационны е ) стуки в дви гателе, то зажигание установлено правильно. Если стуки не возникнут — зажигание позднее. Если стуки сильны е — зажигание раннее.
П роверка наличия тока в цепи низкого на пряжения при пом ощ и контрольной лам поч ки. О дин провод от лампочки присоединить к
массе, |
а |
другой — |
к клемме |
прерывателя |
(рис. |
126). |
В клю чить |
зажигание. |
Если в цепи |
низкого напряжения (при исправном вклю чателе зажигания) ток имеется, то в момент размыка
ния контактов прерывателя лампочка загорится.
При отсутствии лампочки наличие тока низкого напряжения можно определить следующ им об
разом: вклю чить зажигание, |
снять |
кры ш ку рас |
пределителя и ротор, а пальцем |
за ры чаж ок |
|
размыкать контакты (рис. 127). |
Если между |
|
контактами будет искрение, |
то ток низкого на |
|
пряжения имеется. |
|
|
Ч тобы проверить наличие тока вы сокого на пряжения, нуж но замкнуть контакты преры ва теля, вклю чить зажигание, вы нуть центральны й провод (рис. 128) из кры ш ки распределителя и держ ать его на расстоянии 3— 4 мм от массы. Пальцем размыкать и смыкать контакты пре
рывателя.
Если между проводом и массой будет проска кивать искра, то в цепи имеется ток вы сокого напряжения.
I26