книги из ГПНТБ / Бородулин, Я. Ф. Дноуглубительный флот и дноуглубительные работы учебник

§ 122. Выбор величины подачи, скорости папильонирования и углов папильонирования

При работе на легких грунтах и тонких слоях подача по авантовому тросу обычно не превышает 2/3 длины шлейфа черпаковой цепи, что способствует лучшей чистоте выработки дна прорези. При работе на связных грунтах и толстых слоях подача принимается не более рабочего вылета черпака.

При работе на несвязных осыпающихся грунтах и толстых слоях подача зависит от величины откоса, образующегося в процессе черпа­ ния, и должна быть такой, чтобы исключалось резание грунта спинкой черпака и мятие ребордой нижнего черпакового барабана.

Так как у большинства земснарядов кип авантового троса установ­ лен не в диаметральной плоскости судна, действительная величина подачи будет соответствовать длине выбранного троса только при параллельном способе папильонирования. При багермейстерском же способе папильонирования необходимо вводить поправку к расчетной величине подачи на принятый угол папильонирования по отношению к оси разрабатываемой прорези (см. § 111).

Как отмечалось раньше, длина шлейфа может изменяться в больших диапазонах, что, естественно, влияет на точность определения подачи. С этой целью на земснаряде проводят замеры шлейфа в различных положениях черпаковой рамы и составляют график зависимости длины шлейфа от глубины черпания и состояния изношенности деталей чер­ паковой цепи. В дальнейшем величину шлейфа для каждой глубины черпания определяют по этому графику.

На морских снарядах наибольшее распространение получил багермейстерский способ папильонирования. Выбор угла папильонирова­ ния производится исходя из конкретных условий работ на участке, рода грунта, ширины разрабатываемой прорези и толщины снимаемого слоя. Практика эксплуатации многочерпаковых земснарядов показы­ вает, что угол в пределах 8—15° обеспечивает хорошее наполнение чер­ паков.

При работе на тяжелых грунтах, на больших слоях, на грунтах с крупными включениями и при приближении к бровкам во избежание схода черпаковой цепи углы папильонирования увеличивают до 20—25°.

362

С целью максимального использования емкости черпаков и дости­ жения заданной чистоты выработки дна прорези ширину срезаемой стружки грунта принимают равной не более 0,75 ширины зева черпака, т. е.

где Ь3 •— ширина зева черпака, м.

Так как ширина стружки находится в прямой зависимости от ско­ рости папильонирования и в обратной от числа черпаков, опоражни­

то приравнивая оба равенства, можем определить скорость папильо­ нирования при соблюдении указанного условия:

При неравномерности снимаемого слоя на поперечном профиле канала скорость папильонирования должна изменяться в соответст­ вии с изменением толщины снимаемого слоя.

В случае мятия грунта боковой поверхностью черпака необходимо увеличить скорость движения черпаковой цепи или уменьшить ско­ рость папильонирования.

§ 123. Способы рабочих перемещений при неравномерных слоях снимаемого грунта

На судоходных каналах снимаемый слой грунта по поперечному профилю канала неравномерный. Иногда толщина слоя грунта у бро­ вок, подлежащего удалению, в несколько раз превышает толщину слоя

и не намного отличается от толщины слоя на оси канала, ставят марку

равную первой, и возвращаются к правой бровке. Не доходя до правой бровки на расстояние, отмеченное маркой на папильонажном тросе (или

363

до толстых слоев грунта), ставят марку на авантовый трос и стравли­ вают его на величину, равную двум подачам у левой бровки. Дойдя до правой бровки, делают подачу на величину, равную первой подаче, и идут влево и т. д.

Практически величина подачи при работе на толстом слое у бровок канала должна быть равной одной трети величины ее на малом слое.

При работе комбинированными подачами скорость папильониро­ вания, изменяясь, должна обеспечивать максимальное наполнение черпаков.

§ 124. Поддержание заданного режима

Эффективность работы многочерпакового земснаряда зависит от правильно выбранных параметров работы и от поддержания заданного режима.

При ручном управлении рабочими лебедками и черпаковый приво­ дом для поддержания заданного режима необходимо:

вести постоянное наблюдение за поддержанием заданной скорости движения черпаковой цепи, за наполнением черпаков и путем регули­ рования скорости папильонирования добиваться их постоянного мак­

также способствует успешному выполнению заданного режима. Перекладка папильонажных якорей должна осуществляться без

остановки земснаряда. При рефулерном способе удаления грунта пе­ ревод плавучего грунтопровода при подводной свалке или перевод его и подсоединение к береговому необходимо выполнять с минималь­ ной остановкой земснаряда. Если позволяют условия, пропуск судов надо осуществлять без прекращения работы земснаряда.

§ 125. Определение потребного количества грунтоотвозных шаланд

При удалении грунта шаландами к земснаряду должно быть при­ креплено не менее двух шаланд, третья должна находиться в резерве на случай неисправности одной из работающих шаланд.

Потребное количество шаланд определяется из расчета безостано­ вочной работы земснаряда на оба борта, т. е. пока одна или несколько шаланд будут грузиться грунтом, нагруженные шаланды должны про­ следовать до места свалки, разгрузиться и вернуться к земсна­ ряду.

364

Для соблюдения ритмичности работы земкаравана желательно иметь однотипные грунтоотвозные шаланды.

Потребное количество шаланд для работы на оба борта определяется по формуле

§ 126. Загрузка и разгрузка шаланд. Использование подводных свалок

Чтобы избежать простоев при смене шаланд, их загружают после­ довательно с обоих бортов земснаряда. После погрузки очередной шаланды перекладывают клапан грунтового колодца на противополож­ ный борт и грунт начинает поступать в порожнюю шаланду, а шаланда с грунтом отходит от борта земснаряда и следует на свалку. На осво­ бодившееся место под бортом земснаряда швартуется следующая ша­ ланда, опускается грунтовой лоток земснаряда и после окончания за­ грузки шаланды, стоящей с противоположного борта, перекладывают клапан и т. д. Перекладка клапана грунтового колодца, подход и швар­ товка шаланды к борту земснаряда, а также отход при работе земсна­ ряда на оба борта производятся без остановки земснаряда.

При работе земснаряда на один борт остановки для отхода груже­ ной и подхода следующей шаланд неизбежны. Но чтобы простои были

365

минимальными, за 5—10 мин до окончания погрузки стоящей под бортом шаланды вызывают по радиотелефону (или позывным звуковым сигналом) очередную шаланду, которая начинает швартоваться к бор­ ту земснаряда сразу же после отхода груженой.

Погрузку шаланд с одного борта приходится вести и в том случае, когда нет глубин за бровкой канала, а ширина канала или толщина снимаемого слоя не позволяет работать комбинированным папильонированием, или когда при работе у причалов и в других стесненных акваториях или на участках предполагается засоренность взрывоопас­ ными предметами.

В процессе погрузки грунта необходимо вести наблюдение за рав­ номерностью загрузки трюма.

При работе на липких грунтах следует применять специально при­ способленные шаланды. Если приходится транспортировать липкие грунты на обычных шаландах, то в зависимости от степени прилипаемости, для ускорения разгрузки применяют размывные устройства или трюм загружают не полностью, так как недогруженная шаланда разгружается легче. С этой же целью во время погрузки липкого грун­ та стремятся подать черпаками в трюм шаланды большее количество воды, а при ходе на свалку подают воду в трюм насосами.

Глубина на месте свалки грунта должна быть не менее осадки гру­ женой шаланды плюс запас под днищем, необходимый для отвала грун­ та. Если дверцы грунтового трюма в открытом состоянии опускаются ниже днища шаланды, запас глубины соответственно должен быть большим. Место отвала грунта заполняют по возможности равномерно по всей площади. При ограниченных размерах мест отвала их начи­ нают заполнять от наиболее удаленных мест, а границы использован­ ной части свалки обозначают вешками или буями.

Разгрузку шаланды производят на малом ходу с застопоренными машинами. После опорожнения трюма остатки грунта смывают бранд­ спойтами или мониторами, очищают трюм от посторонних предметов (тросов, цепей, топляков и пр.), закрывают дверцы трюма и шаланда следует к земснаряду.

§ 127. Составление технологических карт

Работа многочерпакового снаряда по технологическим картам спо­ собствует достижению максимальной производительности, так как технологическая карта устанавливает режим работы земснаряда по грунтоизвлечению в соответствии с фактическими условиями произ­ водства работ на каждом участке.

Вместо технологических карт можно использовать технологические графики.

В табл. 18 приведен образец карты технологического процесса многочерпакового земснаряда. При заполнении карты багермейстер земснаряда должен учитывать следующие рекомендации:

366

367

Р.п

368

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ВИДЫ ДНОУГЛУБИТЕЛЬНЫХ РАБОТ

Г л а в а XXV

ВЗРЫВНЫЕ РАБОТЫ НА СКАЛЬНЫХ ГРУНТАХ И ПЕСЧАНЫХ ПЕРЕКАТАХ

§ 128. Организация взрывных работ (

Взрывные работы применяются для разрушения скальных грунтов, крупных камней или валунов, которые невозможно удалить обычными способами с разрабатываемой прорези, а также затонувших судов, препятствующих дноуглублению или судоходству, и других подводных препятствий. В экстренных случаях, например при низких уровнях воды, взрывные работы проводят и для быстрого углубления песчаных перекатов.

Взрывные работы выполняют специальные команды или отряды. На выполнение работ во всех случаях необходимо получать разрешение соответствующих организаций.

В состав подготовительных и взрывных работ входят: обследование и подготовка участка, доставка материалов, обору­

дования, ограждение опасной зоны, организация связи и оповещений судов земкараванов, технических участков, дистанций пути и т. д.; ледокольные работы и оборудование майны (в зимнее время);

буровые работы, изготовление зарядов, зарядка шпуров, монтаж взрывной сети, взрывание, ликвидация невзорвавшихся зарядов, удаление случайно оставшихся гребней-огрехов, возвышающихся выше проектного дна.

Проект на взрывные работы включает:

расчетную часть, обосновывающую расстояние между шпурами или накладными зарядами, глубину бурения шпуров, вес зарядов, электро-

369

взрывную сеть, состав необходимого оборудования и его производи­ тельность;

технологию и организацию буровых и взрывных работ.

§ 129. Взрывчатые вещества и средства взрывания

Взрывчатое превращение современных промышленных ВВ происхо­ дит в форме детонации — чрезвычайно быстрого распространения про­ цесса, обусловленного прохождением ударной волны по массе ВВ. Де­

По характеру действия ВВ подразделяют на три группы: метатель­ ные (фугасные), дробящие (бризантные) и иницирующие.

К метательным относят ВВ со сравнительно невысокой скоростью взрывчатого превращения (несколько сотен метров в секунду), напри­ мер дымный порох. У таких ВВ метательное действие сравнительно небольшое—они не детонируют, а взрывчатое превращение представ­ ляет собой горение, вызываемое искрой.

У дробящих ВВ взрывчатое превращение происходит в форме де­ тонации со скоростью взрывчатого превращения несколько тысяч метров в секунду, что приводит к резкому повышению давления газов в месте взрыва и в результате — к дроблению породы на мелкие фрак­ ции.

К дробящим ВВ относят аммониты, тротилы, динамиты; к иницирующим ВВ — гремучую ртуть, азид свинца, тетрил и другие, взрывающиеся от незначительного удара или искры. Иницирующие ВВ применяют для возбуждения детонации в других ВВ.

По химическому составу ВВ делят на: механические смеси (аммони­ ты, динамиты и др.) и химические соединения (тетрил, тротил, пиро­ ксилин, нитроглицерин и др.)

Заводы выпускают ВВ порошкообразными в патронах диаметром 31—32 и 36—37 мм и прессованными в патронах диаметром 36 мм и бо­ лее. По заказу заводы изготовляют ВВ в патронах и шашках требуемо­ го размера.

К основным свойствам ВВ относятся:

бризантность — способность производить дробящее действие; ее определяют пробой на сжатие свинцового цилиндрика (диаметром 40 мм, высотой 60 мм) под действием ВВ весом 50 г;

скорость детонации, определяющая разрушающее и дробящее действие ВВ;

370

плотность — отношение веса ВВ к занимаемому им объему; скорость детонации возрастает с увеличением плотности ВВ;

объем газов ВВ, приведенный к нормальным (атмосферным) услови­ ям, составляет 600—1000 л на 1 кг ВВ; газы, нагретые теплотой взрыва

Накладные заряды весом 80 кг и более изготовляют из пироксили­ новых порохов.

При расчете веса зарядов ВВ за единицу принимают аммонит № 9. Для других ВВ вводят поправочные коэффициенты.

Характеристика отдельных ВВ и указанные коэффициенты приведе­ ны в табл. 19.

Т а б л и ц а 19

К средствам взрывания зарядов относятся: капсюли-детонаторы КД, электродетонаторы ЭД, детонирующий шнур ДШ, огнепроводный шнур ОШ и др.

Капсюль-детонатор № 8-А (рис. 193) представляет собой гильзу / с первичным и вторичным инициатором ВВ. В качестве первичных ини­ циаторов применяют гремучую ртуть, азид свинца 3, 4, вторичных — тетрил, гексоген 5. Иницирующие вещества сверху закрыты металли­ ческой чашечкой 2, защищающей их от влаги и уменьшающей опасность при обращении с ними. В середине чашечки имеется отверстие. Углуб­ ление (кумулятивное) в торце гильзы усиливает действие КД (кап­ сюля-детонатора) в сторону заряда. КД взрывается от искры, огня, удара, трения и даже от легкого царапания по открытой поверхности запрессованного в него ВВ. Поэтому КД нельзя ронять и подвергать ударам. Извлеченные из коробки КД кладут на войлок или резиновую пластинку.

371